DE102011079058A1 - Innenauskleidung für einen Tank - Google Patents

Innenauskleidung für einen Tank Download PDF

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Abstract

Die erfindungsgemäße Innenauskleidung (10) aus luftdurchlässigem Material für einen Tank (1), welcher einen Tankboden (2), eine Tankdecke (3), einen Tankmantel (4) sowie eine umlaufende Tankbodenkante (5) und eine umlaufende Tankdeckenkante (6) aufweist, umfasst: – mindestens einen unteren Winkelstreifen (11) zum Auskleiden der Tankbodenkante (5) auf mindestens zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten, – ein Bodenteil (12), das auf einem bodenseitigen Winkelschenkel (11a) des mindestens einen unteren Winkelstreifens (11) aufliegt, zum Auskleiden des Tankbodens (2), – mindestens einen oberen Winkelstreifen (13), der Haltemittel (14) zur Befestigung am Tank (1) aufweist, zum Auskleiden der Tankdeckenkante (6) auf mindestens zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten, – ein Deckenteil (15), das Haltemittel (14) zur Befestigung an der Tankdecke (3) aufweist und an einem deckenseitigen Winkelschenkel (13a) des mindestens einen oberen Winkelstreifens (13) über Haltemittel (16) anlegbar ist, zum Auskleiden der Tankdecke (3), sowie – mindestens eine Wandbahn (17), die oben und unten an mantelseitigen Winkelschenkeln (11b, 13b) der unteren und oberen Winkelstreifen (11, 13) über Haltemittel (16) befestigt ist, zum Auskleiden des Tankmantels (4).

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft sowohl eine Innenauskleidung für einen Tank, welcher einen Tankboden, eine Tankdecke, einen Tankmantel sowie eine umlaufende Tankbodenkante und eine umlaufende Tankdeckenkante aufweist, als auch ein zugehöriges Verfahren zum Auskleiden des Tanks mit der Innenauskleidung.
  • Rechteckige Stahlbehälter, insbesondere Kellertanks, zum Lagern von Öl werden am Standort gefertigt, d. h. aus Stahlplatten zusammengeschweißt. Um die Öllagerung umweltsicher zu machen und dabei Tanks zuverlässig gegen Korrosion zu schützen, wird eine passende Innenhülle in Form eines geschlossenen Foliensacks in den Tank eingebracht. Durch eine druckbeständige Vliesauskleidung der Tankwand wird zwischen Innenhülle und Tankwand ein Überwachungsraum geschaffen, der evakuiert wird. Dieses Vakuum wird dauerhaft gehalten und ständig überwacht. Durch Druckanstieg werden Leckagen, sei es an der Tankwand oder an der Innenhülle, zuverlässig angezeigt.
  • Aus DE 102 55 220 A1 ist es bekannt, die Vliesauskleidung vorkonfektioniert als Wandbahn mit Überstand in Breite und Länge, Bodenteil und Deckenteil auszubilden. Zuerst wird die Wandbahn in den Tank eingebracht und mit ihren abgewinkelten Überständen an den Tankboden und die Tankdecke angelegt. Anschließend werden die Boden- und Deckenteile, mit ihren Rändern die abgewinkelten Überstände der Wandbahn überdeckend, auf den Tankboden aufgelegt und an die Tankdecke angelegt und mittels Klettbändern befestigt. An ihren Ecken muss die Wandbahn entweder eingeschnitten sein oder aber bei der Montage umgeschlagen werden, damit in den Tankecken die Längen- und Breitenüberstände aufeinander aufliegen können. Auch muss die Wandbahn im Tank aufwändig ausgerichtet werden, um an dem Tankboden und der Tankdecke umlaufend gleichweit abgewinkelte Überstände der Wandbahn zu erreichen.
  • Demgegenüber ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine einfacher und schneller montierbare Innenauskleidung für einen Tank bereitzustellen sowie ein zugehöriges Verfahren zum Auskleiden des Tanks anzugeben.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Innenauskleidung mit den Merkmalen von Anspruch 1 und durch ein Verfahren mit den Merkmalen von Anspruch 13 gelöst.
  • Erfindungsgemäß werden die Tankbodenkante und die Tankdeckenkante mit unteren und oberen Winkelstreifen ausgekleidet, die im Tank einfach, leicht und schnell verlegt und exakt ausgerichtet werden können. Die Wandbahn entspricht in ihrer Breite der Tankhöhe und kann daher im Tank ebenfalls einfach, leicht und schnell sowie exakt verlegt werden. Die Wandbahn kann über Magnete oder, was bevorzugt ist, über kostengünstige Klettbänder an den oberen und unteren Winkelstreifen befestigt werden. Die Tankecken sind erfindungsgemäß mit den schmalen Winkelstreifen ausgekleidet, so dass sich – im Gegensatz zu Innenauskleidungen, bei denen Überstände von Boden- und Deckenteilen in den Tankecken aufeinander umgeschlagenen werden müssen – ein optisch besseres Gesamtbild ergibt Die Winkelstreifen sind bevorzugt umlaufend entlang der gesamten Tankbodenkante und der gesamten Tankdeckenkante oder aber nur auf zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten verlegt.
  • Vorzugsweise sind die Haltemittel durch Klebe- oder Klettbänder oder durch Magnete gebildet, die in die jeweiligen Teile eingearbeitet sind.
  • Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstands der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Ansprüchen entnehmbar. Ebenso können die vorstehend genannten und die noch weiter aufgeführten Merkmale je für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen Verwendung finden. Die gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern haben vielmehr beispielhaften Charakter für die Schilderung der Erfindung.
  • Es zeigen:
  • 1a, 1b eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Innenauskleidung in einem teilausgekleideten Zustand (1a) und im vollständig ausgekleideten Endzustand (1b);
  • 2a, 2b eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Innenauskleidung in einem teilausgekleideten Zustand (2a) und im vollständig ausgekleideten Endzustand (2b); und
  • 3 eine Schnittansicht der erfindungsgemäßen Innenauskleidung gemäß III-III in 2b.
  • Die in 1a, 1b gezeigte Vliesauskleidung 10 dient zur Innenauskleidung eines rechteckigen metallischen Öltanks 1, welcher einen Tankboden 2, eine Tankdecke 3, einen Tankmantel 4 sowie eine umlaufende Tankbodenkante 5 und eine umlaufende Tankdeckenkante 6 aufweist.
  • Die Vliesauskleidung 10 umfasst:
    • – einen umlaufenden unteren Vlieswinkelstreifen 11 zum Auskleiden der gesamten Tankbodenkante 5,
    • – ein Vliesbodenteil 12, das auf einem bodenseitigen Winkelschenkel 11a des unteren Vlieswinkelstreifens 11 aufliegt, zum Auskleiden des Tankbodens 2,
    • – einen umlaufenden oberen Vlieswinkelstreifen 13, der Magnete 14 zur Befestigung an der Tankdecke 3 aufweist, zum Auskleiden der gesamten Tankdeckenkante 6,
    • – ein Vliesdeckenteil 15, das Magnete 14 zur Befestigung an der Tankdecke 3 aufweist und an einem deckenseitigen Winkelschenkel 13a des oberen Vlieswinkelstreifens 13 über Klettbänder 16 befestigt ist, zum Auskleiden der Tankdecke 3, sowie
    • – eine umlaufende Wandbahn 17, die oben und unten an mantelseitigen Winkelschenkeln 11b, 13b der unteren und oberen Vlieswinkelstreifen 11, 13 über Klettbänder 16 befestigt ist, zum Auskleiden des Tankmantels 4.
  • Die einzelnen Teile 11, 12, 13, 15, 17 der Vliesauskleidung 10 sind für den auszukleidenden Tank 1 vorkonfektioniert und brauchen daher nur noch im Tank 1 ausgelegt zu werden. Die Vlieswinkelstreifen 11, 13 sind jeweils aus einem ca. 20 cm breiten Vliesstreifen gefertigt, der entlang seiner Mittellinie zu einem 10 cm × 10 cm-Winkelstreifen abgewinkelt ist, und überlappen daher mit den Boden- und Deckenteilen 12, 15 und mit der Wandbahn 17 jeweils auf ca. 10 cm. Die Magnete 14 sind in den Deckenwinkel 13a des oberen Vlieswinkelstreifens 13 und in das Vliesdeckenteil 15 jeweils an ihrer der Tankdecke 3 zugewandten Außenseite eingearbeitet. Die Klettbänder 16 sind in die beiden Winkelschenkel 13a, 13b des oberen Winkelstreifens 13 jeweils an ihrer dem Tankinneren zugewandten Innenseite vorgesehen. Das Vliesbodenteil 12 und das mit Magneten 14 versehene Vliesdeckenteil 15 werden nach Tankmaße vorkonfektioniert (ggf. vernäht). Die umlaufende Wandbahn 17 wird passgenau auf Höhe gefertigt, und zwar ohne Überstände zum Umschlagen.
  • Anders als im gezeigten Ausführungsbeispiel dargestellt, ist es auch möglich, auf die Befestigung des Vliesdeckenteils 15 am deckenseitigen Winkelschenkel 13a des oberen Vlieswinkelstreifens 13 zu verzichten.
  • Zum Auskleiden des Tanks 1 wird wie folgt vorgegangen:
    Die Tankbodenkante 5 wird umlaufend mit dem unteren Vlieswinkelstreifen 11 ausgekleidet. Dann wird das Vliesbodenteil 12 auf den Tankboden 2 und randseitig auf den umlaufenden bodenseitigen Winkelschenkel 11a des unteren Vlieswinkelstreifens 11 aufgelegt, der dadurch zugleich stabilisiert wird.
  • Die Tankdeckenkante 6 wird umlaufend mit dem oberen Vlieswinkelstreifen 13 ausgekleidet, der über seine Magnete 14 an der Tankdecke 3 befestigt wird. Dann wird das Vliesdeckenteil 15 über seine Magnete 14 an der Tankdecke 3 und randseitig über die Klettbänder 16 an dem umlaufenden deckenseitigen Winkelschenkel 13a befestigt (1a).
  • Abschließend wird der Tankmantel 4 mit der Wandbahn 17 ausgekleidet, die oben und unten über die Klettbänder 16 an den mantelseitigen Winkelschenkeln 11b, 13b der unteren und oberen Vlieswinkelstreifen 11, 13 befestigt wird (1b).
  • Abweichend von der beschriebenen Verlegereihenfolge können, wenn die unteren und oberen Vlieswinkelstreifen 11, 13 verlegt worden sind, das Vliesbodenteil 12, das Vliesdeckenteil 15 und die Wandbahn 17 in beliebiger Reihenfolge verlegt werden.
  • Von der Vliesauskleidung der 1 unterscheidet sich die in 2 gezeigte Vliesauskleidung 10 dadurch, dass hier anstatt den beiden umlaufenden Vlieswinkelstreifen jeweils zwei untere und zwei obere Vlieswinkelstreifen 11', 13' auf den zwei gleichen einander gegenüberliegenden Tankseiten vorgesehen sind. Außerdem sind, wie in 3 gezeigt ist, die Boden- und Deckenteile 12, 15 an denjenigen Tankseiten, an denen keine unteren und oberen Winkelstreifen 11', 13' vorgesehen sind, um einen Bodenabschnitt 18 und einen Deckenabschnitt 19 verlängert, die jeweils abgewinkelt sind und am Tankmantel 4 anliegen. Die verlängerten Boden- und Deckenabschnitte 18, 19 weisen beispielsweise jeweils einen Überstand von 10 cm auf, so dass sie einen hochstehenden Rand mit einer Höhe von 10 cm ausbilden. Auf der dem Tankinnern zugewandten Innenseite des Randes sind die Klettbänder 16 für die Wandbahn 17 vorgesehen.
  • Bei den beiden in 1 und 2 gezeigten Ausführungsformen wird in den mit der Vliesauskleidung 10 ausgekleideten Tank 1 eine schlauchförmige Innenhülle (nicht gezeigt) in Anlage an die Vliesauskleidung 10 eingebracht.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 10255220 A1 [0003]

Claims (18)

  1. Innenauskleidung (10) aus luftdurchlässigem Material für einen Tank (1), welcher einen Tankboden (2), eine Tankdecke (3), einen Tankmantel (4) sowie eine umlaufende Tankbodenkante (5) und eine umlaufende Tankdeckenkante (6) aufweist, mit mindestens einem unteren Winkelstreifen (11; 11') zum Auskleiden der Tankbodenkante (5) auf mindestens zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten, mit einem Bodenteil (12), das auf einem bodenseitigen Winkelschenkel (11a) des mindestens einen unteren Winkelstreifens (11; 11') aufliegt, zum Auskleiden des Tankbodens (2), mit mindestens einem oberen Winkelstreifen (13; 13'), der Haltemittel (14) zur Befestigung am Tank (1) aufweist, zum Auskleiden der Tankdeckenkante (6) auf mindestens zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten, mit einem Deckenteil (15), das Haltemittel (14) zur Befestigung an der Tankdecke (3) aufweist und an einen deckenseitigen Winkelschenkel (13a) des mindestens einen oberen Winkelstreifens (13; 13') anlegbar ist, zum Auskleiden der Tankdecke (3), sowie mit mindestens einer Wandbahn (17), die oben und unten an mantelseitigen Winkelschenkeln (11b, 13b) der unteren und oberen Winkelstreifen (11, 13; 11', 13') über Haltemittel (16) befestigt ist, zum Auskleiden des Tankmantels (4).
  2. Innenauskleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein umlaufender unterer Winkelstreifen (11) zum Auskleiden der Tankbodenkante (5) und/oder ein umlaufender oberer Winkelstreifen (13) zum Auskleiden der Tankdeckenkante (6) vorgesehen sind.
  3. Innenauskleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Auskleiden der Tankbodenkante (5) auf zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten zwei untere Winkelstreifen (11') und/oder zum Auskleiden der Tankdeckenkante (6) auf zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten zwei obere Winkelstreifen (13') vorgesehen sind.
  4. Innenauskleidung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenteil (12) an denjenigen Tankseiten, an denen keine unteren Winkelstreifen (11') vorgesehen sind, um einen am Tankmantel (4) anliegenden Bodenabschnitt (18) und/oder das Deckenteil (15) an denjenigen Tankseiten, an denen keine oberen Winkelstreifen (13') vorgesehen sind, um einen am Tankmantel (4) anliegenden Deckenabschnitt (19) verlängert sind.
  5. Innenauskleidung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Wandbahn (17) an dem verlängerten Bodenabschnitt (18) und/oder an dem verlängerten Deckenabschnitt (19) über Haltemittel (16) befestigt ist.
  6. Innenauskleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckenteil (15) an dem deckenseitigen Winkelschenkel (13a) des mindestens einen oberen Winkelstreifens (13; 13') über Haltemittel (16) befestigt ist.
  7. Innenauskleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel (14) zur Befestigung des mindestens einen oberen Winkelstreifens (13; 13') an der Tankwand (3, 4) und/oder zur Befestigung des Deckenteils (15) an der Tankdecke (3) jeweils durch außenseitige Klebe- oder Klettbänder oder durch Magnete gebildet sind.
  8. Innenauskleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel (16) zur Befestigung des Deckenteils (15) an dem deckenseitigen Winkelschenkel (13a) des mindestens einen oberen Winkelstreifens (13; 13') und/oder zur Befestigung der Wandbahn (17) an den mantelseitigen Winkelschenkeln (11b, 13b) der unteren und oberen Winkelstreifen (11, 13; 11', 13') durch innenseitige Klebe- oder Klettbänder oder durch Magnete gebildet sind.
  9. Innenauskleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren und oberen Winkelstreifen (11, 13; 11', 13') mit den Boden- und Deckenteilen (12, 15) und mit der Wandbahn (17) jeweils mindestens auf ca. 5 cm, bevorzugt mindestens auf ca. 10 cm, überlappen.
  10. Innenauskleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenauskleidung (10) aus Vlies gebildet ist.
  11. Innenauskleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelteile (11, 11', 12, 13, 13', 15, 17) der Innenauskleidung (10) für den auszukleidenden Tank (1) vorkonfektioniert sind.
  12. Tank (1) mit einer schlauchförmigen Innenhülle und mit einer zwischen Tankwand (2, 3, 4) und Innenhülle vorgesehenen Innenauskleidung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
  13. Verfahren zum Auskleiden eines Tanks (1), welcher einen Tankboden (2), eine Tankdecke (3), einen Tankmantel (4) sowie eine umlaufende Tankbodenkante (5) und eine umlaufende Tankdeckenkante (6) aufweist, mit einer Innenauskleidung (10) mit den folgenden Schritten: – Auskleiden der Tankbodenkante (5) mit mindestens einem unteren Winkelstreifen (11; 11') auf mindestens zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten, – Auskleiden des Tankbodens (2) mit einem Bodenteil (12), das auf einen bodenseitigen Winkelschenkel (11a) des mindestens einen unteren Winkelstreifens (11; 11') aufgelegt wird, – Auskleiden der Tankdeckenkante (6) mit mindestens einem oberen Winkelstreifen (13; 13') auf mindestens zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten, – Auskleiden der Tankdecke (3) mit einem Deckenteil (15), das an der Tankdecke (3) befestigt wird, sowie – Auskleiden des Tankmantels (4) mit mindestens einer Wandbahn (17), die oben und unten an mantelseitigen Winkelschenkeln (11b, 13b) der unteren und oberen Winkelstreifen (11, 13; 11', 13') befestigt wird.
  14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine obere Winkelstreifen (13; 13') an der Tankwand (3, 4) durch Klebe- oder Klettbänder oder durch Magnete (14) befestigt wird.
  15. Verfahren nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckenteil (15) an einem deckenseitigen Winkelschenkel (13a) des mindestens einen oberen Winkelstreifens (13; 13') befestigt wird.
  16. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckenteil (15) und/oder die Wandbahn (17) an dem deckenseitigen Winkelschenkel (13a) und/oder an den mantelseitigen Winkelschenkeln (11b, 13b) durch Klebe- oder Klettbänder oder durch Magnete befestigt werden.
  17. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass zum Auskleiden der Tankbodenkante (5) auf zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten zwei untere Winkelstreifen (11') und/oder zum Auskleiden der Tankdeckenkante (6) auf zwei einander gegenüberliegenden Tankseiten zwei obere Winkelstreifen (13') verlegt werden.
  18. Verfahren nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass verlängerte Boden- und/oder Deckenabschnitte (18, 19) des Boden- und/oder des Deckenteils (12, 15) an denjenigen Tankseiten, an denen keine Winkelstreifen (11', 13') vorgesehen sind, in Anlage an den Tankmantel (4) abgewinkelt werden.
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