DE102011018733A1 - Swing door actuator receptacle set - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1) zur Ergänzung eines Türantriebes (77), umfassend ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle (79) des Türantriebes (77) ausgebildet ist, und eine im Gehäuse (2) angeordnete FedereinheÖffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist.The invention relates to a swing door operator attachment (1) to supplement a door drive (77), comprising a housing (2) with a base plate (3), an output disk (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output axis (4), whereby the output shaft (4) is designed for non-rotatable connection with a rotating shaft (79) of the door drive (77) which drives a swing door, and a spring unit opening movement of the swing door (73) arranged in the housing (2), the spring unit (7) for mutual force transmission with the driven pulley (5) is connected.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz (im Folgenden Aufsatz genannt) zur Ergänzung eines Türantriebes sowie eine Drehflügeltürbetätigungsanordnung umfassend einen Türantrieb und den Aufsatz.The present invention relates to a swing door operator attachment (hereinafter referred to as attachment) to supplement a door drive and a swing door operator assembly comprising a door drive and the attachment.
Der Stand der Technik kennt Türantriebe, welche über eine Drehwelle und eine Gestänge einer Drehtür antreiben. Dabei wird zum Öffnen und/oder Schließen der Tür die Drehwelle motorisch betrieben oder motorisch unterschätzt. Oft weisen diese Türantriebe keine oder nur sehr schwache Federkraftspeicher auf. Ferner ist meistens auch keine Dämpfer oder nur ein schwacher Dämpfer für die Öffnungs- und/oder Schließbewegung vorgesehen.The prior art knows door drives which drive via a rotary shaft and a linkage of a revolving door. In this case, the rotary shaft is operated by motor or motor underestimated to open and / or close the door. Often, these door drives have no or only very weak spring energy storage. Furthermore, usually no damper or only a weak damper for the opening and / or closing movement is provided.
Es ist Aufgabe vorliegender Erfindung, einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz bereitzustellen, welcher bei einfacher und kostengünstiger Herstellung und Montage einen Türantrieb um einem Federspeicher ergänzt. Bevorzugt soll der Drehflügeltürbetätigeraufsatz eine Öffnungs- und/oder Schließdämpfung ermöglichen.It is an object of the present invention to provide a swing door actuator attachment, which complements a door drive to a spring accumulator with simple and cost-effective production and assembly. Preferably, the swing door actuator attachment should allow an opening and / or closing damping.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1. Die abhängigen Ansprüche haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Gegenstand.The object is achieved by the features of
Somit wird die Aufgabe gelöst durch einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz zur Ergänzung eines Türantriebes, umfassend ein Gehäuse mit einer Grundplatte, und eine auf der Grundplatte um eine Abtriebsachse drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe, wobei die Abtriebsachse zur drehfesten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle des Türantriebes ausgebildet ist. Ferner umfasst der Aufsatz eine im Gehäuse angeordnete Federeinheit als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei die Federeinheit zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe verbunden ist. Durch Montage des erfindungsgemäßen Aufsatzes auf einen Türantrieb ist es ausreichend, dass der Türantrieb lediglich die Öffnungs- oder Schließrichtung der Tür antreibt. Die jeweils andere Richtung kann mittels der Feder im Aufsatz angetrieben werden. Alternativ kann der Türantrieb auch für den motorischen Antrieb der Öffnungs- und Schließrichtung der Tür ausgebildet sein. Der Federkraftspeicher im Aufsatz dient sodann zum Öffnen oder Schließen der Tür beispielsweise bei Stromausfall und/oder im Brandfall.Thus, the object is achieved by a swing door actuator attachment to supplement a door drive, comprising a housing having a base plate, and a rotatably mounted on the base plate about an output shaft driven pulley, wherein the output shaft is formed for rotationally fixed connection with a rotary door driving rotary shaft of the door drive. Furthermore, the attachment comprises a housing arranged in the spring unit as energy storage for a closing or opening movement of the swing door, wherein the spring unit is connected to the mutual power transmission to the driven pulley. By mounting the attachment according to the invention on a door drive, it is sufficient that the door drive only drives the opening or closing direction of the door. The other direction can be driven by means of the spring in the essay. Alternatively, the door drive can also be designed for the motor drive of the opening and closing direction of the door. The spring energy accumulator in the attachment then serves to open or close the door, for example in the event of a power failure and / or in the event of fire.
Die vorbekannten Türöffner oder Türschließer bestehen in der Regel aus einem Gussgehäuse, in dem eine Schließerfeder und eine Antriebsmechanik untergebracht ist. Aus dem Gussgehäuse heraus erstreckt sich eine Abtriebsachse. Auf dieser Abtriebsachse ist außerhalb des Gussgehäuses ein Hebel montiert. Dieser Hebel überträgt die Kraft auf das Türblatt bzw. vom Türblatt auf den Türrahmen. Diese vorbekannten Türbetätiger sind aufgrund des Gussgehäuses aufwendig und teuer in der Herstellung. Ferner ist das Gussgehäuse sehr hoch, sodass die vorbekannten Türöffner oder Türschließer sich nicht als Aufsatz auf einen Türantrieb eignen. Insbesondere bedarf es für den oder die Dämpfer im erfindungsgemäßen Aufsatz einer neuen Bauart. Der Aufsatz umfasst deshalb bevorzug zumindest einen im Gehäuse angeordneten Dämpfer zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse unabhängiges Modul ausgebildet ist.The previously known door opener or door closer usually consist of a cast housing, in which a closing spring and a drive mechanism is housed. An output shaft extends out of the casting housing. On this output shaft, a lever is mounted outside of the cast housing. This lever transmits the force on the door leaf or door leaf on the door frame. These prior art door operators are complex and expensive to manufacture due to the cast housing. Furthermore, the cast housing is very high, so that the previously known door openers or door closers are not suitable as an attachment to a door drive. In particular, it requires for the or the damper in the article of the invention a new design. The attachment therefore preferably comprises at least one damper arranged in the housing for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper is connected to the driven pulley for mutual transmission of power and is designed as a separate module independent of the housing.
Im Folgenden wird aus Gründen der Übersichtlichkeit meist von einem Dämpfer gesprochen. Ebenso bevorzugt ist es vorgesehen, dass mehrere Dämpfer sowohl in Parallel- als auch in Reihenschaltung angeordnet sind.In the following, for reasons of clarity, there is usually talk of a damper. Likewise, it is preferably provided that a plurality of dampers are arranged both in parallel and in series.
In den vorbekannten Türbetätigern ist das Gehäuse stets als Gussteil ausgebildet. Im Regelfall befindet sich in dem Gussteil eine zylindrische Bohrung. In dieser zylindrischen Bohrung wiederum ist ein hydraulischer Dämpfungskolben geführt. Bei dem erfindungsgemäßen Aufsatz soll aus Kostengründen kein fluid- oder gasdichtes Gehäuse verwendet werden. Somit muss der Dämpfer hier als ein unabhängiges, für sich genommen dichtes Modul ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass kein Bestandteil des Dämpfers einstückig mit dem Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil ausgebildet ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämpfers mit dem Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil urgeformt ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämpfers in das Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil geformt wurde. Des Weiteren ist besonders bevorzugt vorgesehen, dass der Dämpfer unabhängig vom Gehäuse fluid- und/oder gasdicht ist. Ferner bevorzugt ist es, dass der Dämpfer einen mit Gas oder Fluid gefüllten Dämpferzylinder und einen im Dämpferzylinder geführten Dämpfungskolben umfasst. Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass die Federeinheit stets gegen den Dämpfer wirkt, so dass der vollständige Öffnungs- und/oder Schließweg der Drehflügeltür gedämpft wird. Ferner bevorzugt dämpfen der oder die Dämpfer die vollständige Öffnungsbewegung und/oder die vollständige Schließbewegung der Drehflügeltür. Besonders bevorzugt sind der oder die Dämpfer so ausgebildet, dass sie auf Zug und/oder Druck dämpfen.In the known door actuators, the housing is always formed as a casting. As a rule, there is a cylindrical bore in the casting. In turn, a hydraulic damping piston is guided in this cylindrical bore. In the article according to the invention, for cost reasons, no fluid-tight or gas-tight housing should be used. Thus, the damper must be designed here as an independent, inherently dense module. Particularly preferably it is provided that no part of the damper is formed integrally with the housing or a housing component, and / or that no part of the damper with the housing or a housing component is urgeformt, and / or that no part of the damper in the housing or a Housing component was molded. Furthermore, it is particularly preferably provided that the damper is independent of the housing fluid and / or gas-tight. It is further preferred that the damper comprises a damper cylinder filled with gas or fluid and a damping piston guided in the damper cylinder. Furthermore, it is preferably provided that the spring unit always acts against the damper, so that the complete opening and / or closing of the swing door is damped. Further preferably, the damper or dampen the full opening movement and / or the complete closing movement of the swing door. Particularly preferably, the damper or dampers are designed so that they dampen to train and / or pressure.
Bevorzugt umfasst das Gehäuse des Aufsatzes eine der Grundplatte gegenüberliegende Deckplatte. Insbesondere befindet sich die Abtriebscheibe, die Federeinheit und der optionale Dämpfer samt Übertragungseinheit zwischen Grundplatte und Deckplatte. Besonders bevorzugt ist/sind ein oder mehrere Abstandshalter in Form eines Kunststoffteils und/oder einer Metallhülse zwischen Grundplatte und Deckplatte angeordnet.Preferably, the housing of the attachment comprises a cover plate opposite the base plate. In particular, there is the driven pulley, the spring unit and the optional damper including transfer unit between base plate and cover plate. Particularly preferred is / are one or more spacers in the form of a plastic part and / or a metal sleeve between the base plate and cover plate arranged.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Abtriebsachse des Aufsatzes eine mit der Abtriebscheibe einstückige oder mit der Abtriebscheibe drehfest verbundene Welle umfasst, wobei die Welle in der Grundplatte und/oder Deckplatte mittels Gleit- oder Wälzlagern gelagert ist. Bevorzugt ist anstatt der Wälz- oder Gleitlagerung in der Deckplatte eine Anlaufscheibe auf der Innenseite der Deckplatte angeordnet. Bevorzugt reicht die Welle durch die Deckplatte und/oder Grundplatte hindurch und stellt somit eine Schnittstelle für den Hebel und/oder für die Drehwelle des Türantriebes dar. Bevorzugt erstreckt sich die Welle durch die Deckplatte und die Grundplatte. Somit kann der Aufsatz beidseitig, also für DIN-links und DIN-rechts, verwendet werden. Ferner kann somit der Aufsatz auch zwischen dem Türantrieb und dem Hebel bzw. Gestänge montiert werden.It is preferably provided that the output shaft of the attachment comprises a shaft integral with the driven pulley or rotatably connected to the driven pulley, wherein the shaft is mounted in the base plate and / or cover plate by means of sliding or roller bearings. Preferably, a thrust washer is arranged on the inside of the cover plate instead of the rolling or sliding bearing in the cover plate. Preferably, the shaft extends through the cover plate and / or base plate and thus provides an interface for the lever and / or for the rotary shaft of the door drive. Preferably, the shaft extends through the cover plate and the base plate. Thus, the essay can be used on both sides, ie for DIN left and DIN right. Furthermore, thus, the essay can also be mounted between the door drive and the lever or linkage.
Besonders bevorzugt ist das Gehäuse, insbesondere die Verbindung von Grundplatte und Deckplatte, nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet. Dadurch, dass der Dämpfer als eigenständiges und für sich dichtes Modul verwendet wird, bedarf es keiner dichten Ausführung des Gehäuses. Dadurch kann der erfindungsgemäße Aufsatz sehr einfach und kostengünstig hergestellt werden.Particularly preferably, the housing, in particular the connection of base plate and cover plate, not formed fluid-tight and not gas-tight. The fact that the damper is used as an independent and self-contained module, it requires no dense execution of the housing. As a result, the article according to the invention can be produced very simply and inexpensively.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Grundplatte und/oder Deckplatte mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke, insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt sind, wobei Wandstärken mit Abweichungen von +/–2 mm, insbesondere +/–1 mm, noch als einheitliche Wandstärken definiert sind. Besonders bevorzugt sind die Grundplatte und/oder die Deckplatte aus Blech oder Kunststoff gefertigt.Particularly preferably it is provided that the base plate and / or cover plate, each with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, are executed, wherein wall thicknesses with deviations of +/- 2 mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses. Particularly preferably, the base plate and / or the cover plate are made of sheet metal or plastic.
In weiterer bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Abtriebscheibe auf der Mantelfläche eine Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur, umfasst. Unter Nockenkontur ist zu verstehen, dass sich der Radius der Abtriebscheibe zumindest in einem bestimmten Bereich kontinuierlich verändert. Der Aufsatz umfasst des Weiteren eine Druckrolle zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit und der Abtriebscheibe und/oder zur Kraftübertragung zwischen dem Dämpfen und der Abtriebscheibe. Diese Druckrolle wälzt auf der Steuerkurve der Abtriebscheibe.In a further preferred embodiment, it is provided that the driven pulley on the lateral surface comprises a control cam, in particular cam contour. Under cam contour is to be understood that the radius of the driven pulley changes continuously at least in a certain area. The attachment further comprises a pressure roller for transmitting power between the spring unit and the driven pulley and / or for transmitting power between the dampening and the driven pulley. This pressure roller rolls on the control cam of the driven pulley.
Alternativ zu dieser Kraftübertragung mittels Nockenkontur und Druckrolle ist bevorzugt vorgesehen, dass die Abtriebscheibe eine Zahnradkontur umfasst. Hierbei ist die Mantelfläche der Abtriebscheibe als Zahnrad ausgebildet. Mit der Abtriebscheibe steht dann ein weiteres Zahnrad oder eine Zahnstange im Eingriff. Über dieses weitere Zahnrad oder die Zahnstange wir die Kraft auf die Federeinheit übertragen.As an alternative to this power transmission by means of cam contour and pressure roller, it is preferably provided that the driven pulley comprises a toothed wheel contour. Here, the lateral surface of the driven pulley is designed as a gear. With the driven pulley is then another gear or a rack engaged. Through this additional gear or the rack we transfer the force to the spring unit.
In bevorzugter Ausführung umfasst der Aufsatz eine Übertragungseinheit zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe und dem Dämpfer. Der Dämpfer kann dabei auch direkt mit der Federeinheit verbunden sein. Hierbei ist dann bevorzugt vorgesehen, dass ein Ende des Dämpfers mit einem linear beweglichen Ende der Federeinheit fest verbunden ist und das andere Ende des Dämpfers mit einem festen Ende der Federeinheit fest verbunden ist. Bei dieser Anordnung sind der Federweg und der Dämpferweg identisch.In a preferred embodiment, the attachment comprises a transmission unit for mutual power transmission between the driven pulley and the damper. The damper can also be connected directly to the spring unit. Here, it is then preferably provided that one end of the damper is fixedly connected to a linearly movable end of the spring unit and the other end of the damper is fixedly connected to a fixed end of the spring unit. In this arrangement, the spring travel and damper travel are identical.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers ausgebildet ist. Hier empfiehlt sich ein Dämpfer, bestehend aus Zylinder und darin geführtem Dämpfungskolben.It is particularly preferably provided that the transmission unit is designed for the conversion between the rotational movement of the driven pulley and a linear damping movement of the damper. Here we recommend a damper, consisting of cylinder and guided damping piston.
In weiterer bevorzugter Ausbildung ist ein festes Ende des Dämpfers starr oder drehbeweglich im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, gelagert. Das andere, linear bewegliche Ende wird mit der Übertragungseinheit verbunden. In besonders bevorzugter Ausführung ist das bewegliche Ende des Dämpfers die Kolbenstange, welche mit dem Dämpfungskolben verbunden ist. Der Zylinder des Dämpfers wird sodann fest oder drehbeweglich im Gehäuse gelagert.In a further preferred embodiment, a fixed end of the damper is rigid or rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate. The other, linearly movable end is connected to the transmission unit. In a particularly preferred embodiment, the movable end of the damper is the piston rod, which is connected to the damping piston. The cylinder of the damper is then fixed or rotatably mounted in the housing.
In bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit als Schlitten (auch als Laschenwagen bezeichnet) mit der Druckrolle und einer Gegenrolle ausgebildet ist, wobei die Druckrolle und die Gegenrolle beidseitig der Abtriebscheibe auf der Steuerkurve, insbesondere auf der Nockenkontur, abwälzen. Die Druckrolle und die Gegenrolle sind dabei beabstandet voneinander in dem Schlitten gelagert. Die Achsen dieser beiden Rollen stehen parallel zur Abtriebsachse. Zwischen der Gegenrolle und der Druckrolle befindet sich die Abtriebscheibe. Der Schlitten ist bevorzugt linear gelagert im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte. Der verwendete Dämpfer dämpft hier bevorzugt sowohl in Zug- als auch Druckrichtung. Die Linearführung ist entweder als Gleitführung oder als Rollenführung mit Wälz- oder Gleitlagern ausgeführt. Als weitere Alternative kommt hier bevorzugt eine Wälzkörperlagerung zum Einsatz. Der Vorteil des Schlittens ist, dass in beide Richtungen (Öffnungs- und Schließbewegung der Tür) Kraft- und Bewegung übertragen werden kann. Hierdurch ist es auf einfache Art möglich, mit einem Dämpfer in beide Bewegungsrichtungen des Aufsatzes zu dämpfen. Die Übertragungseinheit ist relativ reibungsarm, so dass ein hoher Wirkungsgrad des Aufsatzes erreicht werden kann.In a preferred embodiment, it is provided that the transmission unit is designed as a carriage (also referred to as a flap carriage) with the pressure roller and a counter-roller, wherein the pressure roller and the counter-roller on both sides of the driven pulley on the control cam, in particular on the cam contour, roll off. The pressure roller and the counter roller are spaced apart from each other in the carriage. The axes of these two rollers are parallel to the output axis. Between the counter-roller and the pressure roller is the driven pulley. The carriage is preferably mounted linearly in the housing, in particular on the base plate. The damper used dampens here preferably both in tension and compression direction. The linear guide is designed either as a sliding guide or as a roller guide with rolling or sliding bearings. As a further alternative here is preferably a Wälzkörperlagerung used. The advantage of the carriage is that force and movement can be transmitted in both directions (opening and closing movement of the door). This makes it possible in a simple way, with a damper in both directions of movement of the To dampen essay. The transmission unit is relatively low friction, so that a high efficiency of the essay can be achieved.
Vorteilhafterweise sind die Druckrolle und die Gegenrolle zwischen zwei parallelen, plattenförmigen Elementen des Schlittens gelagert. Die beiden plattenförmigen Elemente des Schlittens sind bevorzugt steif miteinander verbunden. Durch diese Ausbildung des Schlittens ist sichergestellt, dass die Kraft zwischen Abtriebscheibe und Dämpfer bzw. Federeinheit symmetrisch erfolgt. Somit wird ein Verkanten der Übertragungseinheit weitgehend vermieden.Advantageously, the pressure roller and the counter-roller between two parallel, plate-shaped elements of the carriage are stored. The two plate-shaped elements of the carriage are preferably rigidly connected to each other. This design of the carriage ensures that the force between the driven pulley and damper or spring unit is symmetrical. Thus, tilting of the transmission unit is largely avoided.
Ferner bevorzugt ist es, dass der Schlitten zur direkten Kraftübertragung auf die Federeinheit und auf den Dämpfer ausgebildet ist. Infolgedessen ist der Dämpferweg und der Federweg identisch.Furthermore, it is preferred that the carriage is designed for direct power transmission to the spring unit and to the damper. As a result, the damper stroke and the spring travel are identical.
In einer weiteren vorteilhaften Ausbildung ist vorgesehen, dass der Dämpfer im Inneren einer spiralförmigen Druckfeder der Federeinheit angeordnet ist. Durch diese Anordnung wird der erfindungsgemäße Aufsatz sehr kompakt. Insbesondere können auch mehrere Federn und/oder mehrere Dämpfer vorgesehen sein. Bevorzugt ist dann jeweils ein Dämpfer in je einer Spiralfeder angeordnet.In a further advantageous embodiment it is provided that the damper is arranged in the interior of a helical compression spring of the spring unit. By this arrangement, the article of the invention is very compact. In particular, a plurality of springs and / or a plurality of dampers may be provided. Preferably, a damper is then arranged in each case in a spiral spring.
Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass ein festes Ende der Federeinheit am Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, montiert ist. Dieses feste Ende der Federeinheit ist hier entweder starr oder drehbeweglich gelagert. Das andere, linear bewegliche Ende der Federeinheit ist, wie bereits beschrieben, entweder über eine Druckrolle mit der Steuerkurve der Abtriebscheibe verbunden oder wird über eine Zahnstangen/Zahnrad-Übersetzung mit der Abtriebscheibe verbunden. Das linear bewegliche Ende der Federeinheit ist besonders bevorzugt in einem Schlitz und/oder in einer Nut und/oder auf einem Steg des Gehäuses, insbesondere der Grundplatte, linear beweglich gelagert. Zwischen der Feder den Federn und der Lagerung des festen Endes befindet sich bevorzugt eine Federverstelleinheit zum Einstellen der Schließkraft.Furthermore, it is preferably provided that a fixed end of the spring unit is mounted on the housing, in particular on the base plate. This fixed end of the spring unit is mounted here either rigid or rotatable. The other, linearly movable end of the spring unit is, as already described, either via a pressure roller connected to the control cam of the driven pulley or is connected via a rack / pinion gear ratio with the driven pulley. The linearly movable end of the spring unit is particularly preferably mounted in a slot and / or in a groove and / or on a web of the housing, in particular the base plate, linearly movable. Between the spring the springs and the storage of the fixed end is preferably a Federverstelleinheit for adjusting the closing force.
Die Federeinheit umfasst besonders bevorzugt mehrere, insbesondere zwei oder drei, parallel angeordnete Druckfedern. Weiter bevorzugt umfasst die Federeinheit am festen Ende und/oder am linear beweglichen Ende je eine Druckfederaufnahme. Die Druckfeder bzw. die mehreren Druckfedern sind in Taschen der Druckfederaufnahme eingesteckt oder sind auf Bolzen der Druckfederaufnahme aufgesteckt. Besonders bevorzugt sind am linear beweglichen Ende und/oder am festen Ende alle Druckfedern mit einer gemeinsamen Druckfederaufnahme verbunden. Somit ist stets ein gleicher Federweg aller Druckfedern sichergestellt.The spring unit particularly preferably comprises several, in particular two or three, compression springs arranged in parallel. More preferably, the spring unit comprises at the fixed end and / or at the linearly movable end depending on a compression spring receptacle. The compression spring or the plurality of compression springs are inserted into pockets of the compression spring receptacle or are plugged onto bolts of the compression spring receptacle. Particularly preferably, all compression springs are connected to a common compression spring receptacle on the linearly movable end and / or on the fixed end. Thus, an equal spring travel of all compression springs is always ensured.
Besonders bevorzugt ist der Aufsatz, insbesondere die Federeinheit und die Abtriebscheibe, zum Bewegen der Drehflügeltür über zumindest 45°, insbesondere zumindest 90°, insbesondere zumindest 120°, ausgebildet.Particularly preferably, the attachment, in particular the spring unit and the driven pulley, for moving the swing door over at least 45 °, in particular at least 90 °, in particular at least 120 °, is formed.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass eine Lagerstelle der Abtriebscheibe und/oder eines Dämpfers und/oder der Federeinheit im Gehäuse gleichzeitig als Montagepunkt für das Gehäuse an dem Sturz ausgebildet ist. Das heißt, dass beispielsweise eine Verschraubung des Aufsatzes mit dem Türantrieb durch die feste oder drehbewegliche Lagerung des festen Endes des Dämpfers hindurch verläuft.It is particularly preferably provided that a bearing point of the driven pulley and / or a damper and / or the spring unit in the housing is simultaneously formed as a mounting point for the housing on the lintel. That is, for example, a screw of the essay with the door drive through the fixed or rotatable mounting of the fixed end of the damper passes.
Die Erfindung umfasst ferner eine Drehflügeltürbetätigungsanordnung umfassend einen soeben beschriebenen Drehflügeltürbetätigeraufsatz und einen Türantrieb mit einer motorisch betriebenen oder motorisch unterstützten Drehwelle zum Öffnen und/oder Schließen einer Drehflügeltür. Die vorab beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen des Drehflügeltürbetätigeraufsatz finden entsprechend bevorzugte Anwendung auf den Drehflügeltürbetätigeraufsatz dieser Anordnung.The invention further comprises a swing door operator assembly comprising a revolving door operator attachment just described and a door operator having a powered or powered rotary shaft for opening and / or closing a revolving door. The previously described advantageous embodiments of the swing door actuator attachment find correspondingly preferred application to the swing door actuator attachment of this arrangement.
Bevorzugt entsprechen die Abmessungen des Aufsatzes in den Ebenen senkrecht zur Abtriebsachse den Abmessungen des Türantriebs in den Ebenen senkrecht zur Drehwelle. Somit können die beiden Komponenten bündig aufeinander liegen.Preferably, the dimensions of the attachment in the planes perpendicular to the output axis correspond to the dimensions of the door drive in the planes perpendicular to the rotary shaft. Thus, the two components can be flush with each other.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass der Türantrieb ein eigenes Türantriebsgehäuse umfasst. Dieses Türantriebsgehäuse ist unabhängig vom Gehäuse des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes geschlossen ausgebildet, so das der Türantrieb auch ohne Aufsatz voll funktionsfähig wäre.It is preferably provided that the door drive comprises its own door drive housing. This door drive housing is designed to be closed regardless of the housing of the swing door actuator attachment, so that the door drive would be fully functional even without essay.
Im Folgenden werden drei bevorzugte Anordnungen des Aufsatzes, des Türantriebes und des Gestänges beschrieben:
In einer ersten Variante ist vorgesehen, dass die Drehwelle an einer ersten Seite des Türantriebes und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite das Gestänge zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Drehflügeltürbetätigeraufsatz montiert ist. Das Drehmoment wird somit vom Aufsatz über den Türantrieb zum Gestänge übertragen. Bevorzugt liegt das Gehäuse des Aufsatzes plan auf dem Türantriebsgehäuse auf.In the following, three preferred arrangements of the attachment, the door drive and the linkage are described:
In a first variant, it is provided that the rotary shaft is accessible on a first side of the door drive and a second side opposite the first side, wherein the linkage on the first side for power transmission with the swing door or a wall is mounted, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment. The torque is thus transferred from the attachment via the door drive to the linkage. Preferably, the housing of the attachment is flat on the door drive housing.
In einer zweiten Variante ist vorgesehen, dass die Abtriebsachse an einer ersten Seite des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite das Gestänge zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Türantrieb montiert ist. Das Drehmoment wird hier vom Türantrieb über den Aufsatz zum Gestänge übertragen. Bevorzugt liegt das Gehäuse des Aufsatzes plan auf dem Türantriebsgehäuse auf.In a second variant, it is provided that the output shaft is accessible on a first side of the rotary door operator attachment and a second side opposite the first side, wherein on the first side, the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted, and wherein on the second side of the door drive is mounted. The torque is transmitted here from the door drive via the attachment to the linkage. Preferably, the housing of the attachment is flat on the door drive housing.
In einer dritten Variante ist vorgesehen, dass zwischen dem Drehflügeltürbetätigeraufsatz und dem Türantrieb auf der Abtriebsachse und/oder auf der Drehwelle das Gestänge zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist. Hier befindet sich das Gestänge zwischen Türantrieb und Aufsatz. Türantrieb und Aufsatz sind somit beabstandet voneinander angeordnet.In a third variant it is provided that the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted between the swing door actuator attachment and the door drive on the output shaft and / or on the rotary shaft. Here is the linkage between the door drive and attachment. Door drive and attachment are thus spaced from each other.
Im Folgenden werden mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der begleitenden Zeichnung erläutert. Dabei zeigt:In the following, several embodiments of the invention will be explained with reference to the accompanying drawings. Showing:
Der Aufsatz
Die als Welle
Wie insbesondere in den
Des Weiteren umfasst der Aufsatz
Die Federeinheit
Der Dämpfer
Die Übertragungseinheit
Der Schlitten
Die Abtriebscheibe
Im Folgenden wird anhand der
Die
In den
Die
Wie insbesondere in
Der Türantrieb
Ferner umfasst das Gehäuse
Der Aufsatz
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- DrehflügeltürbetätigeraufsatzSwing door actuator receptacle set
- 22
- Gehäusecasing
- 33
- Grundplattebaseplate
- 44
- Abtriebsachseoutput shaft
- 55
- Abtriebscheibedriven pulley
- 66
- Hebel/GestängeLever / linkage
- 77
- Federeinheitspring unit
- 88th
- Übertragungseinheittransmission unit
- 99
- Dämpferdamper
- 1010
- Abdeckungcover
- 1111
- Druckrollepressure roller
- 1212
- Druckfedercompression spring
- 1313
- linear bewegliches Ende/erste Druckfederaufnahmelinearly movable end / first compression spring receptacle
- 1414
- festes Ende/zweite Druckfederaufnahmefixed end / second compression spring receptacle
- 1515
- FederverstelleinheitFederverstelleinheit
- 1717
- starres/drehbewegliches Lager der Federeinheitrigid / rotatable bearing of the spring unit
- 1818
- Dämpferzylinderdamper cylinder
- 1919
- Dämpfungskolbendamping piston
- 2020
- DämpferkolbenstangeDamper piston rod
- 2121
- starres/drehbewegliches Lager des Dämpfersrigid / rotatable bearing of the damper
- 2222
- Verbindung zur ÜbertragungseinheitConnection to the transmission unit
- 2323
- Abkantungenbends
- 3030
- DruckrollenachsePressure roller axis
- 3232
- Nockenkonturcam contour
- 4747
- Schlittencarriage
- 4848
- Gegenrollecounter-roller
- 4949
- GegenrollenachseAgainst the roller axis
- 5050
- erstes plattenförmiges Elementfirst plate-shaped element
- 5151
- zweites plattenförmiges Elementsecond plate-shaped element
- 5252
- Linearführung des SchlittensLinear guide of the carriage
- 5353
- BasisBase
- 5454
- Achsträgeraxle
- 6565
- Deckplattecover plate
- 6666
- Gleitlagerbearings
- 6767
- erstes Wälzlagerfirst rolling bearing
- 6868
- zweites Wälzlagersecond rolling bearing
- 6969
- Hebelaugelever eye
- 7070
- Anlaufscheibethrust washer
- 7272
- Gleitschieneslide
- 7575
- Wellewave
- 7777
- Türantriebdoor drive
- 7878
- DrehflügeltürbetätigungsanordnungSwing door actuator assembly
- 7979
- Drehwellerotary shaft
- 8080
- Schraubescrew
- 8181
- Zapfenspigot
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-
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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Owner name: DORMAKABA DEUTSCHLAND GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DORMA GMBH + CO. KG, 58256 ENNEPETAL, DE Effective date: 20141205 Owner name: DORMA DEUTSCHLAND GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DORMA GMBH + CO. KG, 58256 ENNEPETAL, DE Effective date: 20141205 |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: BALDER IP LAW, S.L., ES |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DORMAKABA DEUTSCHLAND GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DORMA DEUTSCHLAND GMBH, 58256 ENNEPETAL, DE |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: BALDER IP LAW, S.L., ES |
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