DE102011011374A1

DE102011011374A1 - Verfahren und Vorrichtung für ein synchronisiertes Bezahlen, Speichern, Herunterladen, Anhören und Lesen eines elektronischen Buchs

Info

Publication number: DE102011011374A1
Application number: DE102011011374A
Authority: DE
Inventors: Alfred C. Tom
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2010-02-24
Filing date: 2011-02-16
Publication date: 2012-03-22
Also published as: US20110208614A1; US8103554B2; CN102164171A

Abstract

Es werden ein Verfahren und ein System zum Verwenden von elektronischen Systemen eines Fahrzeugs, um alle Merkmale und Funktionen bereitzustellen, die typischerweise an einer in der Hand gehaltenen Einrichtung eines elektronischen Buchs zu finden sind, bereitgestellt. Die elektronischen Systeme des Fahrzeugs können auf eine integrierte Art und Weise mit einer in der Hand gehaltenen Einrichtung eines elektronischen Buchs eines Benutzers verwendet werden, so dass die Fahrzeugsysteme verwendet werden können, um Materialien eines elektronischen Buchs wiederzugeben, Mediendateien zwischen dem Fahrzeug und der in der Hand gehaltenen Einrichtung geteilt werden können, Lesezeichen synchronisiert werden können und der Benutzer nahtlos von einem System zu dem anderen wechseln kann. Die elektronischen Systeme des Fahrzeugs können auch unabhängig von irgendeiner anderen Einrichtung eines elektronischen Buchs verwendet werden, so dass die Fahrzeugsysteme die gesamte Funktionalität einer Einrichtung eines elektronischen Buchs bereitstellen – einschließlich des Suchens nach neuen Lesematerialien, Erwerbens, Herunterladens, Speicherns, Lesens und Anhörens.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
1. Gebiet der Erfindung
Diese Erfindung bezieht sich allgemein auf ein Verfahren und ein System zum Verwenden von elektronischen Büchern in einem Fahrzeug und insbesondere auf ein Verfahren und ein System zum Kaufen, Herunterladen, Speichern und Anhören von Materialien eines elektronischen Buchs unter Verwendung von eingebauten Systemen eines Fahrzeugs – entweder mit oder ohne separate Einrichtung eines elektronischen Buchs.
2. Erläuterung der verwandten Technik
Einrichtungen eines elektronischen Buchs sind für Menschen, die ihre Lesematerialien in einem elektronischen Format empfangen und konsumieren möchten, eine beliebte Wahl geworden. Auf dem Markt sind Einrichtungen eines elektronischen Buchs erhältlich, die große, leicht zu lesende Bildschirme, einen Speicher, der Tausende von Büchern aufnehmen kann, und eine drahtlose Netzkonnektivität, die ein schnelles und einfaches Herunterladen nahezu jeder Veröffentlichung, die elektronisch verfügbar ist, besitzen. Es stehen viele verschiedene Typen von Veröffentlichungen in einem Format eines elektronischen Buchs zur Verfügung, die Bücher, Zeitschriften und Zeitungen umfassen. Einrichtungen eines elektronischen Buchs erleichtern einer Person, mehrere Veröffentlichungen für ein Lesen zu einem beliebigen Zeitpunkt zur Verfügung zu haben und mit einem Lesezeichenmerkmal zu verfolgen, was gelesen wurde. Die Einrichtungen wurden insbesondere bei Leuten beliebt, die viel Zeit mit Pendeln oder Reisen verbringen.
Moderne Fahrzeuge umfassen üblicherweise eine Vielzahl von hoch entwickelten elektronischen Einrichtungen – die Unterhaltungs-, Kommunikations- und Navigationssysteme umfassen. Nahezu alle Fahrzeuge weisen Stereosysteme auf, die qualitativ hochwertigen Audioinhalt übermitteln können, und die meisten umfassen das Vermögen, eine externe Audioquelle mit dem Stereosystem des Fahrzeugs zu koppeln, entweder drahtlos oder über ein Kabel. Fahrzeuge bieten jedoch abgesehen von einer sehr rudimentären Art und Weise aktuell nicht das Vermögen, eine Einrichtung eines elektronischen Buchs mit den elektronischen Systemen des Fahrzeugs zu koppeln. Verbraucher würden einen erheblichen Vorteil erkennen, wenn sie ihre Einrichtung eines elektronischen Buchs mit einem Fahrzeugaudiosystem koppeln könnten, so dass sie nahtlos von einem Lesen einer Veröffentlichung an ihrer Einrichtung eines elektronischen Buchs zu einem anhören dieser Veröffentlichung in ihrem Fahrzeug übergehen könnten, auch wenn ihre Einrichtung eines elektronischen Buchs kein Text-Sprache-Merkmal umfasst. Weitere Vorteile könnten durch Anbieten anderer Merkmale eines elektronischen Buchs – wie beispielsweise Erwerb, Herunterladen, Speicherung und Synchronisation – an den Fahrzeugsystemen bereitgestellt werden.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Gemäß den Lehren der vorliegenden Erfindung werden Verfahren und Systeme zum Verwenden von elektronischen Büchern in einem Fahrzeug offenbart. Die elektronischen Systeme des Fahrzeugs können auf eine integrierte Art und Weise mit einer in der Hand gehaltenen Einrichtung eines elektronischen Buchs eines Benutzers verwendet werden, so dass die Fahrzeugsysteme verwendet werden können, um Materialien eines elektronischen Buchs wiederzugeben, Mediendateien zwischen dem Fahrzeug und der in der Hand gehaltenen Einrichtung geteilt werden können, Lesezeichen synchronisiert werden können und der Benutzer nahtlos von einem System zu dem anderen wechseln kann. Die elektronischen Systeme des Fahrzeugs können auch unabhängig von irgendeiner anderen Einrichtung eines elektronischen Buchs verwendet werden, so dass die Fahrzeugsysteme die gesamte Funktionalität einer Einrichtung eines elektronischen Buchs bereitstellen – einschließlich des Suchens nach Lesematerialien, Erwerbens, Herunterladens, Speicherns, Lesens und Anhörens.
Weitere Merkmale der vorliegenden Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung und den beigefügten Ansprüchen in Verbindung mit den begleitenden Zeichnungen ersichtlich.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist ein Blockdiagramm eines fahrzeugbasierten Systems, das in Verbindung mit einer Einrichtung eines elektronischen Buchs verwendet wird;
2 ist ein Flussdiagramm eines ersten Prozesses, der mit dem in 1 gezeigten System verwendet werden kann; und
3 ist ein Flussdiagramm eines zweiten Prozesses, der mit dem in 1 gezeigten System verwendet werden kann.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSFORMEN
Die folgende Erläuterung der Ausführungsformen der Erfindung, die auf ein Verfahren und ein System zum Verwenden von elektronischen Büchern in einem Fahrzeug gerichtet ist, ist lediglich beispielhafter Natur und beabsichtigt keineswegs, die Erfindung oder ihre Anwendungen oder Verwendungen zu beschränken.
Die vorliegende Erfindung offenbart verschiedene Verfahren und Systeme zum Verwenden von Materialien und Einrichtungen eines elektronischen Buchs in einem Fahrzeug. Der Zweck der hierin offenbarten Verfahren und Systeme ist, die gesamte Funktionalität einer typischen Einrichtung eines elektronischen Buchs auf eine Fahrzeugumgebung auszudehnen, so dass ein Benutzer nahtlos beispielsweise von einem Lesen eines Buchs an einer Einrichtung eines elektronischen Buchs zu einem Anhören dieses Buchs in seinem Fahrzeug wechseln kann und umgekehrt.
Wie bei dieser Offenbarung verwendet, bezieht sich der Begriff Material(ien) eines elektronischen Buchs auf die elektronische Form eines veröffentlichten Materials, wie beispielsweise eines Buchs oder einer Zeitschrift, und die elektronische(n) Datei(en), die jene Materialien enthält/enthalten. Die Dateien könnten entweder in Form von geschriebenem Text und Darstellungen, wie beispielsweise einer pdf-Datei (Portable Document Format von Adobe Systems) oder in Form einer Audiodatei, wie beispielsweise mp3, vorliegen. Diese Typen von Dateien werden als Mediendateien bezeichnet. Die Begriffe Einrichtung eines elektronischen Buchs und in der Hand gehaltene E-Book-Einheit beziehen sich bei dieser Offenbarung auf eine Hardwareeinrichtung, die verwendet wird, um Materialien eines elektronischen Buchs zu lesen, wie beispielsweise jene Einrichtungen, die von Sony und Amazon verkauft werden.
Einer der Hauptgründe, aus denen die Leute Einrichtungen eines elektronischen Buchs verwenden, ist, dass sie ihr gewähltes Material lesen können, wo immer sie sich befinden und wann immer sie Zeit haben. Die Lesematerialien können tägliche Zeitungen, periodische Veröffentlichungen, wie beispielsweise Zeitschriften, und veröffentlichte Bücher umfassen. Das Vermögen, diese Materialien auf Anforderung herunter zu laden und sie an einer einzelnen tragbaren Einrichtung zu speichern, ist sehr attraktiv. Viele Leute verbringen jedoch jeden Tag einen erheblichen Umfang an Zeit beim Fahren in einem Fahrzeug. Aus offensichtlichen Sicherheitsgründen können Fahrer während des Fahrens elektronische Bücher nicht lesen, sie könnten sie jedoch anhören.
1 ist eine Darstellung einer Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs und eines Fahrzeugs 12, das elektronische Systeme 20 enthält. Bei einem typischen Szenario würde ein Benutzer etwas an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs lesen und möchte er von einem Lesen zu einem Anhören des Materials in dem Fahrzeug 12 wechseln. Der einfachste Weg, diese Fähigkeit in dem Fahrzeug 12 anzubieten, ist für Situationen, in denen die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs einen eingebauten Text-Sprache-Wandler aufweist, lediglich den Audioausgang der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs in den Audioeingang des Stereosystems in dem Fahrzeug 12 einzustecken. Dies kann heutzutage bei jedem modernen Fahrzeug erfolgen. Wenn die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs jedoch keine Text-Sprache-Wandlerfähigkeit aufweist, wäre es vorteilhaft, diese Fähigkeit in den elektronischen Systemen 20 des Fahrzeugs bereitzustellen. Die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs würde mit den elektronischen Systemen 20 des Fahrzeugs verbunden werden, entweder über ein Kabel oder drahtlos in Verbindung mit dem weithin bekannten Bluetooth-Standard oder einer anderen Drahtlostechnologie. Ferner ist es, obwohl moderne Fahrzeuge die Fähigkeit besitzen, Audioinhalt von der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs über das Stereosystem in dem Fahrzeug abzuspielen, unsicher, die Einrichtung 10 unter Verwendung der HMI an der Einrichtung zu steuern. Stattdessen ist es vorzuziehen, dass der Benutzer Bedienelemente in dem Fahrzeug 12, wie beispielsweise Knöpfe an dem Lenkrad oder an einem Spracherkennungssystem, verwendet, um die Wiedergabe durch die Einrichtung 10 zu steuern. Dies erfordert eine Datenverbindung zwischen dem Fahrzeug 12 und der Einrichtung 10. Diese Verbindung kann ähnlich der sein, die heutzutage zwischen einem Fahrzeug und einem MP3-Player verwendet wird, obwohl die Signalisierung unterschiedlich sein kann. Schließlich wird die Text-Sprache-Fähigkeit in aktuellen in der Hand gehaltenen E-Book-Einrichtungen manuell aktiviert. Es wäre komfortabler, wenn die Einrichtung 10 bei einer Verbindung mit dem Fahrzeug 12 automatisch eine Text-Sprache- und Audiowiedergabe aktiviert und automatisch eine Text-Sprache- und Audiowiedergabe deaktiviert, wenn die Einrichtung 10 von dem Fahrzeug 12 getrennt wird.
Bei einer Ausführungsform könnten die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs, wenn das Fahrzeug 12 lediglich als Schnittstelle zu der separaten Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs dient, eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI von Human Machine Interface) 22, einen Wiedergabepuffer 24 zum temporären Speichern von Daten während einer Wiedergabe, ein Text-Sprache-System (TTS-System von Text To Speech system) 26 zum Umwandeln von Text von einer Mediendatei eines elektronischen Buchs in eine gesprochene Ausgabe und ein Audiosystem 28 mit einem Verstärker und Lautsprechern umfassen. Bei einer anderen Ausführungsform, bei der das Fahrzeug 12 eine Funktionalität einer Einrichtung eines elektronischen Buchs an seinen fahrzeugeigenen Systemen bietet, würden die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs auch einen Web-Browser oder eine andere Anwendung 30 zum Erwerben neuer Materialien eines elektronischen Buchs, ein Speichersystem 32, das einen Flash-Speicher oder andere Typen von Datenspeicher umfassen könnte, einen Controller 34, einen Anzeigebildschirm 36 und eine Antenne 38 zum Verbinden mit dem Internet oder Online-Geschäften umfassen. Es könnten sich Mediendateien 40 an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs oder in dem Speichersystem 32 des Fahrzeugs 12 befinden, wie es nachstehend beschrieben ist.
2 ist ein Flussdiagramm eines Prozesses 50, der mit der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs und dem Fahrzeug 12 verwendet werden könnte. Bei dieser Ausführungsform dient das Fahrzeug 12 lediglich als Schnittstelle zu der separaten Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs. Der Prozess 50 beginnt in Kasten 52, wenn der Benutzer die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs in das Fahrzeug 12 bringt. Wenn eine Bluetooth-Fähigkeit vorliegt, wenn die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs in das Fahrzeug 12 gebracht wird, würde in Kasten 54 automatisch eine Bluetooth-Kommunikation beginnen. In dem Falle einer Kabelverbindung würden in Kasten 54 Kommunikationen hergestellt werden, wenn der Benutzer ein Kabel einsteckt, das die Einrichtung 10 mit dem Fahrzeug 12 verbindet. In Kasten 56 würde das Fahrzeug 12 Wiedergabeoptionen für den Benutzer über die HMI 22 anbieten, die ein Touchscreen-System, ein Sprachbefehlssystem oder andere Typen von Schnittstelle umfassen könnte. Ein Schlüsselmerkmal der HMI 22 ist, dass sie für einen Benutzer leicht zu bedienen ist, während er das Fahrzeug 12 fährt. In vielen Fällen würde der Benutzer als Nächstes in Kasten 58 die Abspielen-Option auswählen. Alternativ kann das System eingerichtet sein, um automatisch das Lesen zu starten, ohne dass der Benutzer die Abspielen-Option auswählen muss. Der Abspielen-Befehl würde von dem Fahrzeug 12 an die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs weitergeleitet werden, und in Kasten 60 würde die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs damit beginnen, Text zu dem Wiedergabepuffer 24 des Fahrzeugs zu leiten (stream). In Kasten 62 verwendet das Fahrzeug 12 das TTS-System 26, um Text von dem Puffer 24 über das Audiosystem 28 des Fahrzeugs wiederzugeben. Von dieser Stelle an kann der Benutzer wie in Kasten 64 gezeigt das Material eines elektronischen Buchs anhören, stoppen, starten und durch das Material navigieren, wie er es an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs selbst tun würde, außer, dass der Benutzer die HMI 22 des Fahrzeugs verwenden würde, anstatt die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs zu betätigen. Während des Prozesses 50 verfolgt die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs die Stelle von Lesezeichen, wie es in Kasten 66 gezeigt ist. In Kasten 68 stoppt der Benutzer die Wiedergabe oder entfernt er lediglich die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs von dem Fahrzeug 12, um die Kommunikationsverbindung zu unterbrechen. Dann kann der Benutzer, wie in Kasten 70 gezeigt, mit dem Lesen von Dokumenten an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs fortfahren.
In dem Prozess 50 wäre eine Zweiwegekommunikation zwischen den elektronischen Systemen 20 des Fahrzeugs und der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs erforderlich, so dass die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs eine Information, wie beispielsweise, ob mit dem Lesen fortgefahren werden soll, wann pausiert oder wiederaufgenommen werden soll, Befehle für eine Navigation durch das Lesematerial, aktualisierte Lesezeichenstellen und die Rate, mit der der Text konsumiert wird, senden könnten. Bei dieser Ausführungsform würde die gesamte Handhabung der Materialien eines elektronischen Buchs bei der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs verbleiben, einschließlich Speicherung der Mediendateien 40, Lesezeichensetzung usw. Somit würde sich die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs, wenn der Benutzer das Fahrzeug 12 mit der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs verlässt, natürlich auf der richtigen Seite des Lesematerials befinden, so dass der Benutzer mit dem Lesen fortfahren kann. Die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs würden verwendet werden, um Text in Sprache umzuwandeln und den Ton abzuspielen, und würden als Schnittstelle zwischen dem Benutzer und der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs für Steuerungen, wie beispielsweise Starten, Stoppen und Navigation, dienen, und dies würde auf eine Weise erfolgen, die für den Benutzer leicht zu bedienen ist.
Bei einer geringfügig weiterentwickelten Ausführungsform könnten die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs eine zusätzliche Funktionalität über die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs bereitstellen. Dies könnte das Vermögen, neue Materialien eines elektronischen Buchs von einem Online-Geschäft zu durchsuchen, zu erwerben und herunter zu laden, umfassen. Bei dieser Ausführungsform finden das Erwerben, Herunterladen und Speichern der Materialien eines elektronischen Buchs weiterhin an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs statt. Die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs werden nur als Schnittstelle zu der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs verwendet, was die Durchsuchungs-, Erwerbs- und Herunterladefunktionen umfasst, die über die HMI 22 unterstützt werden würden.
Einem Benutzer kann es noch komfortabler erscheinen, alle Fähigkeiten zum Konsumieren von Materialien eines elektronischen Buchs direkt in den elektronischen Systemen 20 des Fahrzeugs umfasst zu haben. 3 ist ein Flussdiagramm eines Prozesses 80, bei dem die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs, die in 1 gezeigt sind, alle Merkmale und Fähigkeiten einer in der Hand gehaltenen E-Book-Einheit bereitstellen und in Verbindung mit einer separaten Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs eines Benutzers verwendet werden. Der Prozess 80 beginnt in Kasten 82, wenn ein Benutzer seine Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs in das Fahrzeug 12 bringt. In Kasten 84 stellen die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs und die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs Kommunikationen her, entweder drahtlos oder auf andere Weise, wie es zuvor beschrieben wurde. An dieser Stelle kann der Benutzer in Kasten 86 wählen, neue Materialien eines elektronischen Buchs von einem Online-Geschäft zu kaufen. In Kasten 88 wählt und erwirbt der Benutzer ein neues Element eines Materials eines elektronischen Buchs, wie beispielsweise eine tägliche Zeitung. Die Online-Einkaufs- und -Erwerbsaktivitäten würden unter Verwendung der Anwendung 30 in dem Fahrzeug 12 ausgeführt werden. Die Anwendung 30 könnte ein Web-Browser mit voller Funktionalität sein oder könnte eine zweckgebundene Anwendung sein, die speziell zum Einkaufen von Materialien eines elektronischen Buchs von speziellen Online-Geschäften entworfen wurde. In Kasten 90 lädt das Online-Geschäft die neu erworbene Mediendatei 40 mit Materialien eines elektronischen Buchs auf das Speichersystem 32 in dem Fahrzeug 12 herunter. Alle Durchsuchungs-, Erwerbs- und Herunterladekommunikationen werden drahtlos zwischen dem Fahrzeug 12 und dem Online-Geschäft handgehabt, wobei das Fahrzeug 12 die Antenne 38 verwendet. In Kasten 92 kann der Benutzer aus Wiedergabe- und Dateiverwaltungsoptionen auswählen, die durch die HMI 22 angeboten werden. In Kasten 94 wählt der Benutzer in der Erwartung, dass er das Material außerhalb des Fahrzeugs 12 lesen möchte, die neu erworbene Mediendatei 40 in die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs zu kopieren. Das Fahrzeug 12 lädt dann die Mediendatei 40 in Kasten 96 auf die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs herunter.
Dann kann der Benutzer damit fortfahren, die neu erworbenen Materialien eines elektronischen Buchs anzuhören, indem er in Kasten 98 die Abspielen-Option wählt. In Kasten 100 verwendet das Fahrzeug 12 das TTS-System 26, um Text von der Mediendatei 40, die in dem Speichersystem 32 gespeichert ist, unter Verwendung des Audiosystems 28 wiederzugeben. In Kasten 102 hört der Benutzer die Materialien eines elektronischen Buchs, stoppt und startet er diese und navigiert er durch das Material über die HMI 22. Der Controller 34 verfolgt den Ablauf des Lesens des Materials, wie es in Kasten 104 gezeigt ist. In Kasten 106 synchronisiert der Controller 34 periodisch Lesezeichen mit der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs. Bei der Wiedergabe der Materialien eines elektronischen Buchs könnte das Fahrzeug 12 das geschriebene Material an dem Anzeigebildschirm 36 anzeigen, wie es bei jeder in der Hand gehaltenen E-Book-Einheit der Fall ist. Dieses Merkmal könnte für nicht fahrende Fahrgäste, oder wenn das Fahrzeug 12 geparkt ist, nützlich sein. In Kasten 108 wird die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs von dem Fahrzeug 12 entfernt. Der Benutzer könnte die Wiedergabe über die HMI 22 stoppen, dies ist jedoch nicht notwendig, da die Wiedergabe stoppen würde, wenn die Kommunikationsverbindung zwischen der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs und den elektronischen Systemen 20 des Fahrzeugs unterbrochen wird. In Kasten 110 kann der Benutzer weiterhin jegliche gewählten Materialien an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs außerhalb des Fahrzeugs 12 lesen. Die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs wird Lesezeichen an den entsprechenden Stellen für alle Materialien aufweisen, die in dem Fahrzeug 12 konsumiert wurden, da der Controller 34 diese Aufgabe in Kasten 106 handhabt. Das nächste Mal, wenn die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs in das Fahrzeug 12 gebracht wird, würde der Controller 34 Lesezeichen für alle Materialien eines elektronischen Buchs synchronisieren, die sich an sowohl der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs als auch dem Fahrzeugspeicher 32 befinden, wie es in Kasten 112 gezeigt ist.
Während des Prozesses 80 könnte der Benutzer zu beliebigen anderen Materialien eines elektronischen Buchs wechseln, die sich entweder an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs oder in dem Fahrzeugspeicher 32 befinden. Auch könnten Materialien eines elektronischen Buchs, die sich nur an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs befinden, auf den Speicher 32 des Fahrzeugs hochgeladen werden und würde danach eine Synchronisation aufrechterhalten werden.
Bei einer anderen Ausführungsform könnten die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs alle Fähigkeiten einer in der Hand gehaltenen E-Book-Einheit bereitstellen, ohne dass eine separate Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs erforderlich ist. Bei diesem Szenario würden die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs alle Elemente und Merkmale des in 1 gezeigten Systems aufweisen. Für einen Benutzer jedoch, der viel Zeit mit Fahren verbringt und diese Zeit produktiv durch Anhören von Büchern, Zeitungsartikeln und dergleichen nutzen möchte und der keine in der Hand gehaltene E-Book-Einheit benötigt oder möchte, wäre keine separate Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs notwendig. Alle Funktionen einer typischen in der Hand gehaltenen E-Book-Einheit -einschließlich Durchsuchen, Erwerben, Herunterladen und Speichern, Lesen oder Anhören, Lesezeichen setzen etc. – würden durch die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs bereitgestellt werden. Der Benutzer könnte Materialien eines elektronischen Buchs anhören, indem er die Text-Sprache-Wandlerfähigkeit des Fahrzeugs wie zuvor beschrieben verwendet, Materialien eines elektronischen Buchs an einem Anzeigebildschirm 36 lesen, wenn das Fahrzeug 12 geparkt ist, oder beides. Ein weiteres Merkmal dieser Ausführungsform ist, dass, auch wenn der Benutzer eine in der Hand gehaltene E-Book-Einheit besitzt, diese Einheit nicht in das Fahrzeug 12 gebracht werden muss. Die in der Hand gehaltene E-Book-Einheit kann beispielsweise zu Hause gelassen werden, und während des Fahrens können die elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs verwendet werden. Es ist sogar möglich, Mediendateien und Lesezeichen zwischen der in der Hand gehaltenen E-Book-Einheit und dem Fahrzeug 12 zu synchronisieren, ohne dass die Einheit jemals in das Fahrzeug 12 gebracht werden muss, indem Unterstützungsmerkmale für mehrere Einrichtungen verwendet werden, die von Online-Geschäften für elektronische Medien angeboten werden.
Es wird betont, dass die Flussdiagramme in 2 und 3 lediglich Beispiele für Prozesse sind, denen gefolgt werden könnte. Mit der Fähigkeit der elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs, entweder direkt eine Funktionalität eines elektronischen Buchs bereitzustellen, oder als Schnittstelle für alle Merkmale und Funktionen an einer separaten Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs zu dienen, sind viele andere Szenarien möglich. Bei der Verwendung solch eines Szenarios würde es Benutzern sehr komfortabel erscheinen, von einem Anhören in dem Fahrzeug 12 zu einem Lesen an der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs wechseln zu können, während alle elektronischen Medien automatisch gehandhabt und synchronisiert werden.
Einige Materialien eines elektronischen Buchs stehen als Alternative oder Ergänzung zu Textdateien in einem Audiodateiformat zur Verfügung. Bei einer anderen Ausführungsform würde das Fahrzeug 12 das Vermögen aufweisen, die Audiodateiversionen von Materialien eines elektronischen Buchs herunter zu laden und zu speichern und sie über das Audiosystem 28 des Fahrzeugs abzuspielen. Das Fahrzeug 12 könnte auch eine Lesezeichensynchronisation mit einer Textdateiversion der gleichen Materialien eines elektronischen Buchs, die sich an einer Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs befinden, aufrechterhalten. Dieser Ansatz würde dem Benutzer ermöglichen, Materialien eines elektronischen Buchs entweder über das Fahrzeug 12 oder die Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs zu erwerben, jene Materialien unter Verwendung entweder der elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs oder der Einrichtung 10 eines elektronischen Buchs zu konsumieren und nahtlos von einem zum anderen überzugehen. Bei dieser Ausführungsform würde das Fahrzeug 12 jedoch keinen Text-Sprache-Wandler benötigen, da es Audiodateien abspielen würde, was eine Fähigkeit ist, die nahezu alle modernen Fahrzeugaudiosysteme besitzen. Das Beseitigen der Notwendigkeit eines Text-Sprache-Wandlers würde die Kosten der elektronischen Systeme 20 des Fahrzeugs verringern. Diese Option kann an Beliebtheit gewinnen, da Audiodateiversionen von Materialien eines elektronischen Buchs immer mehr zur Verfügung stehen, insbesondere, wenn Verkäufer Konsumenten erlauben, eine Audiodatei auf eine Einrichtung und eine Textdatei auf eine andere Einrichtung für den Preis eines einzelnen Erwerbs eines Materials eines elektronischen Buchs herunter zu laden.
In der vorstehenden Erläuterung wurde das Konzept der Lesezeichensetzung wiederholt erwähnt. Lesezeichensetzung ist ein allgemeines Merkmal von in der Hand gehaltenen E-Book-Einheiten, die sich derzeit auf dem Markt befinden, und wird noch nützlicher, wenn sich Materialien eines elektronischen Buchs an mehr als einer Einrichtung befinden, wie es in der vorliegenden Erfindung offenbart ist. Damit ein Benutzer den größten Nutzen aus einer Lesezeichensetzung bei Materialien eines elektronischen Buchs ziehen kann, müssen Lesezeichen zwischen verschiedenen Einrichtungen konsistent gehandhabt werden und sollten sie auf eine Weise gehandhabt werden, die für den Benutzer am intuitivsten ist. Diese Ziele können erreicht werden, indem Lesezeichen mit einem absatzbasierten Granularitätsniveau gesetzt werden. Eine seitenbasierte Lesezeichensetzung ist unpraktisch, da die Bezeichnung einer Seite der Materialien eines elektronischen Buchs ungenau ist, da verschiedene Einrichtungen Anzeigebildschirme mit unterschiedlicher Größe aufweisen, wodurch ermöglicht wird, dass eine Einrichtung zu einem Zeitpunkt mehr Text anzeigt als dies eine andere Einrichtung tut. Offensichtlich wäre eine kapitelbasierte Lesezeichensetzung für die meisten Lesematerialien zu grob. Im Gegensatz dazu weisen eine wortbasierte Lesezeichensetzung, und sogar eine satzbasierte Lesezeichensetzung, während sie technisch machbar sind, eine Granularität auf, die zu fein ist, um für den Benutzer intuitiv zu sein.
Es wird beobachtet, dass die meisten Benutzer, wenn sie mit dem Lesen aufhören und dieses später wieder aufnehmen, mit dem Lesen an dem Absatz beginnen, bei dem sie zuvor aufgehört haben. Wenn ein Benutzer mit dem Lesen in der Mitte eines Absatzes aufhört, liest er für gewöhnlich diesen gesamten Absatz hinsichtlich des Kontexts erneut. Wenn ein Benutzer mit dem Lesen aufhört, nachdem er einen Absatz beendet hat, fährt er später mit dem nächsten Absatz fort. Dieses natürliche Muster kann bei einer Lesezeichensetzung bei Materialien eines elektronischen Buchs nachgeahmt werden. Wie hier verwendet, bezieht sich der Begriff Absatz auf das nächst gröbere Granularitätsniveau ausgehend von dem Satz. Der Begriff Absatz bezieht sich nicht notwendigerweise nur auf einen formalen vorgesehenen Absatz, sondern könnte sich auf eine beliebige Gruppierung von Sätzen beziehen, die hinsichtlich der großen Vielzahl von Veröffentlichungen, die an Einrichtungen eines elektronischen Buchs gelesen werden können, andere Formen annehmen könnte.
Die vorstehende Erläuterung offenbart und beschreibt lediglich beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung. Ein Fachmann wird aus solch einer Erläuterung und aus den begleitenden Zeichnungen und Ansprüchen leicht erkennen, dass verschiedene Änderungen, Abwandlungen und Variationen daran vorgenommen werden können, ohne von dem Gedanken und Schutzumfang der Erfindung wie in den folgenden Ansprüchen definiert abzuweichen.
Bezugszeichenliste
Fig. 1

22: HMI
24: Wiedergabepuffer
26: TTS
28: Audio
30: Anwendung
32: Speicher
34: Controller
36: Anzeige
40: Mediendateien

52: Benutzer bringt Einrichtung eines elektronischen Buchs in Fahrzeug
54: Einrichtung eines elektronischen Buchs und Fahrzeugsystem stellen Kommunikation her
56: Fahrzeug bietet Wiedergabeoptionen für Benutzer über HMI an
58: Benutzer wählt Abspielen
60: Einrichtung eines elektronischen Buchs leitet Text an Fahrzeugsystempuffer
62: Fahrzeug verwendet TTS-System, um Text von Puffer über Audiosystem wiederzugeben
64: Benutzer hört, stoppt, startet und navigiert durch Material eines elektronischen Buchs über HMI
66: Einrichtung eines elektronischen Buchs verfolgt Ablauf des Lesens (Lesezeichen)
68: Benutzer stoppt Wiedergabe, oder Einrichtung eines elektronischen Buchs wird von Fahrzeug entfernt
70: Benutzer fährt mit Lesen an Einrichtung eines elektronischen Buchs fort

82: Benutzer bringt Einrichtung eines elektronischen Buchs in Fahrzeug
84: Einrichtung eines elektronischen Buchs und Fahrzeugsystem stellen Kommunikation her
86: Benutzer kauft Materialien eines elektronischen Buchs von Online-Geschäft ein
88: Benutzer wählt und erwirbt neues Material eines elektronischen Buchs
90: Online-Geschäft lädt Mediendatei eines Materials eines elektronischen Buchs auf Fahrzeugspeicher herunter
92: Fahrzeug bietet Benutzer Wiedergabe- und Dateiverwaltungsoptionen über HMI an
94: Benutzer wählt, Mediendatei in tragbare Einrichtung eines elektronischen Buchs zu kopieren
96: Fahrzeug lädt Mediendatei eines Materials eines elektronischen Buchs auf tragbare Einrichtung eines elektronischen Buchs herunter
98: Benutzer wählt Abspielen an Fahrzeug-HMI
100: Fahrzeug verwendet TTS-System, um Text von Speicher über Audiosystem wiederzugeben
102: Benutzer hört, stoppt, startet und navigiert durch Material eines elektronischen Buchs über HMI
104: Controller in Fahrzeug verfolgt Ablauf des Lesens (Lesezeichen)
106: Controller in Fahrzeug synchronisiert periodisch Lesezeichen mit Einrichtung eines elektronischen Buchs
108: Benutzer stoppt Wiedergabe, oder Einrichtung eines elektronischen Buchs wird von Fahrzeug entfernt
110: Benutzer fährt mit Lesen an Einrichtung eines elektronischen Buchs außerhalb des Fahrzeugs fort
112: Beim nächsten Mal, wenn Einrichtung eines elektronischen Buchs in Fahrzeug gebracht wird, synchronisiert Controller Lesezeichen für alle Materialien eines elektronischen Buchs, die sich an sowohl dem Fahrzeug als auch der Einrichtung eines elektronischen Buchs befinden

Claims

Verfahren zum Verwenden einer Einrichtung eines elektronischen Buchs in einem Fahrzeug, wobei das Verfahren umfasst, dass: eine in der Hand gehaltene Einrichtung eines elektronischen Buchs in das Fahrzeug gebracht wird; elektronische Kommunikationen zwischen der Einrichtung eines elektronischen Buchs und fahrzeugeigenen elektronischen Systemen des Fahrzeugs hergestellt werden; die elektronischen Systeme des Fahrzeugs verwendet werden, um den Betrieb der Einrichtung eines elektronischen Buchs zu steuern; und ein Audiosystem in dem Fahrzeug verwendet wird, um eine Audioausgabe von der Einrichtung eines elektronischen Buchs zu übermitteln.
Verfahren nach Anspruch 1, wobei die Einrichtung eines elektronischen Buchs unter Verwendung ihres eigenen Text-Sprache-Wandlers und des Audiosystems des Fahrzeugs bei einer Verbindung mit dem Fahrzeug automatisch eine Audiowiedergabe einschaltet und bei einer Trennung von dem Fahrzeug automatisch eine Audiowiedergabe abschaltet.
Verfahren nach Anspruch 1, das ferner umfasst, dass ein Text-Sprache-Wandler in dem Fahrzeug verwendet wird, um Text von der Einrichtung eines elektronischen Buchs über das Audiosystem in dem Fahrzeug wiederzugeben.
Verfahren nach Anspruch 1, wobei das Herstellen elektronischer Kommunikationen zwischen der Einrichtung eines elektronischen Buchs und den fahrzeugeigenen elektronischen Systemen des Fahrzeugs den Bluetooth-Drahtloskommunikationsstandard verwendet.
Verfahren nach Anspruch 1, das ferner umfasst, dass nach neuen Materialien eines elektronischen Buchs gesucht wird, um sie zu erwerben, und neue Materialien eines elektronischen Buchs von einem Online-Geschäft erworben werden.
Verfahren nach Anspruch 1, das ferner umfasst, dass Mediendateien eines elektronischen Buchs an einem Fahrzeugspeichersystem gespeichert werden.
Verfahren nach Anspruch 6, das ferner umfasst, dass eine neue Mediendatei eines elektronischen Buchs von einem Online-Geschäft auf das Fahrzeugspeichersystem heruntergeladen wird.
Verfahren nach Anspruch 6, das ferner umfasst, dass Mediendateien von dem Fahrzeugspeichersystem in die Einrichtung eines elektronischen Buchs oder von der Einrichtung eines elektronischen Buchs in das Fahrzeugspeichersystem kopiert werden.
Verfahren nach Anspruch 6, das ferner umfasst, dass Text von entweder der Einrichtung eines elektronischen Buchs oder dem Fahrzeugspeichersystem an einem Anzeigebildschirm visuell dargestellt wird.
Verfahren nach Anspruch 1, das ferner umfasst, dass der Ablauf des Lesens von Materialien eines elektronischen Buchs über elektronische Lesezeichen verfolgt wird.