DE102010063678A1 - Treibstangenbeschlag für ein Dreh-/Kippfenster mit einer Ausstellschere - Google Patents
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Abstract
Ein Treibstangenbeschlag (3) für ein Dreh-/Kippfenster mit einer Ausstellschere (8) hat eine von der Stellung einer Treibstange (5) unabhängige Zusatzverriegelung (10) zur Verriegelung eines Scherenarms (7) mit einem flügelseitigen Beschlagteil (12). In der einen Stellung der Zusatzverriegelung (10) ist der Scherenarm (7) mit dem flügelseitigen Beschlagteil (12) formschlüssig verbunden, während in der anderen Stellung die Bewegung des Scherenarms (7) gegenüber dem flügelseitigen Beschlagteil (12) freigegeben ist. Damit kann die Kippbarkeit eines Flügels (2) wahlweise blockiert oder freigegeben werden.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Treibstangenbeschlag für ein Dreh-/Kippfenster mit einer Ausstellschere, mit einem rahmenseitigen Beschlagteil und einem flügelseitigen Beschlagteil, einem Drehlager zur Lagerung eines ersten Endes eines Scherenarms der Ausstellschere an dem rahmenseitigen Beschlagteil, mit einer im flügelseitigen Beschlagteil angeordneten Befestigung, vorzugsweise mit einem Langloch zur Anlenkung des zweiten Endes des Scherenarms und mit einem von einer Treibstange antreibbaren Riegelelement zur wahlweisen Blockierung oder Freigabe der Bewegung des Scherenarms gegenüber dem flügelseitigen Beschlagteil.
- Solche Treibstangenbeschläge werden bei heutigen Fenstern häufig eingesetzt und sind aus der Praxis bekannt. Bei diesen Treibstangenbeschlägen kann ein Flügel in der Regel in drei Stellungen ”Zu”, ”Dreh” und ”Kipp” gegenüber einem Rahmen verstellt werden.
- Eine Zusatzverriegelung für Bedienungsgestänge eines Schwenk-Kipp-Flügels ist aus der
DE 13 81 188 U1 bekannt. Ein Riegelelement lässt sich unabhängig von der Stellung des Bediengestänges wahlweise in eine Riegelstellung oder Entriegelungsstellung bewegen. Damit kann eine Bewegung des Flügels blockiert werden, auch wenn sie von dem Bediengestänge freigegeben ist. - Die
DE 236 21 424 U1 offenbart eine Drehsicherungsvorrichtung, mit der eine Öffnung für einen Schließzapfen eines Schließblechs mit einem Sperrelement verschließbar ist. Diese Drehsicherungsvorrichtung blockiert die Bewegung des Flügels in die Drehstellung, auch wenn sich der Treibstangenbeschlag in der Drehstellung befindet. - Nachteilig bei den bekannten Treibstangenbeschlägen ist, dass eine Sperre der Kippbewegung des Flügels nicht vorgesehen ist. Eine solche Sperre ist jedoch bei sehr hohen Flügeln oder bei behindertengerechten Fenstern wünschenswert.
- Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Treibstangenbeschlag der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass er eine Blockierung der Kippbewegung des Flügels unabhängig von der Stellung des Treibstangenbeschlages ermöglicht.
- Dieses Problem wird erfindungsgemäß gelöst durch eine von der Bewegung der Treibstange unabhängige Zusatzverriegelung zur wahlweisen Blockierung oder Freigabe der Bewegung des Scherenarms gegenüber dem flügelseitigen Beschlagteil.
- Durch diese Gestaltung kann durch ein Betätigen der Zusatzverriegelung festgelegt werden, ob der Flügel durch gewöhnliche Betätigung des Treibstangenbeschlages in die Kippstellung bewegt werden kann. Damit wird durch eine entsprechende Ansteuerung der Zusatzverriegelung die Blockierung der Kippbewegung des Flügels unabhängig von der Stellung des erfindungsgemäßen Treibstangenbeschlages ermöglicht.
- Die Zusatzverriegelung gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn die Zusatzverriegelung ein bewegliches Zusatzverriegelungselement hat und wenn das Zusatzverriegelungselement in einer ersten Stellung den Scherenarm hintergreift und in einer zweiten Stellung die Bewegung des Scherenarms freigibt.
- Die Betätigung der Zusatzverriegelung gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das Zusatzverriegelungselement in einem zur Befestigung in dem Flügel vorgesehenen Grundkörper beweglich geführt ist und wenn ein Betätigungselement mit dem Zusatzverriegelungselement verbunden ist. Hierbei kann das Betätigungselement in Abhängigkeit von dem vorgesehenen Einsatzzweck ein Handgriff, ein Schloss oder ein Mehrkant zum Ansetzen eines Werkzeugs sein.
- Zur weiteren Vereinfachung des konstruktiven Aufbaus der Zusatzverriegelung trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn das Zusatzverriegelungselement zwei L-förmig zueinander angeordnete Schenkel hat und wenn ein Schenkel mit dem Betätigungselement verbunden ist und der andere Schenkel den Scherenarm hintergreift oder freigibt.
- Fehlfunktionen des erfindungsgemäßen Treibstangenbeschlages lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden durch eine Rasterung zur Halterung des Zusatzverriegelungselementes in den Endstellungen. Selbstverständlich kann das Zusatzverriegelungselement zusätzlich in den Endstellungen abschließbar gestaltet sein, wodurch ein unberechtigtes Bedienen des Zusatzverriegelungselementes verhindert wird.
- Das Zusatzverriegelungselement könnte beispielsweise den Scherenarm in der zweiten Stellung unmittelbar hinter greifen. Die Zusatzverriegelung ist jedoch gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders unempfindlich gegenüber Toleranzen am Flügel oder an der Ausstellschere, wenn der Scherenarm ein Gegenelement für das Zusatzverriegelungselement hat.
- Bewegungen des Ausstellarms bei blockierter Kippstellung lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig vermeiden, wenn das Gegenelement und/oder das Zusatzverriegelungselement eine Auflauframpe für das jeweils andere Bauteil haben/hat. Das Gegenelement kann zudem eine Kulissenführung für das auf der Treibstange befestigte Riegelelement aufweisen und damit eine Zwangssteuerung des Flügels in eine Spaltlüftungsstellung, in der der Flügel nur einen Spalt weit von dem Rahmen entfernt ist, erzeugen.
- Der erfindungsgemäße Treibstangenbeschlag ist besonders vielseitig einsetzbar durch eine von der Bewegung der Treibstange unabhängige Drehsicherungsvorrichtung zur wahlweisen Blockierung oder Freigebe der Drehbarkeit des Flügels. Damit kann durch die Ansteuerung der Zusatzverriegelung die Kippstellung und durch Ansteuerung der Drehsicherungsvorrichtung die Drehstellung des Flügels des Fensters blockiert werden. Hierdurch eignet sich der Treibstangenbeschlag auch für den Einsatz in Fenstern, bei denen eine Stellung eine Schließstellung, eine weitere Stellung eine Spaltlüftungsstellung und eine Stellung wahlweise eine Kippstellung oder eine Drehstellung ist.
- Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
-
1 ein Fenster mit einem erfindungsgemäßen Treibstangenbeschlag, -
2 vergrößert eine Ausstellschere des Treibstangenbeschlages aus1 , -
3 ,4 stark vergrößert eine Schnittdarstellung durch einen Teilbereich der Ausstellschere mit einer Zusatzverriegelung in zwei Stellungen. -
1 zeigt ein Fenster mit einem in einem Rahmen1 verriegelbaren Flügel2 und mit einem Treibstangenbeschlag3 . Der Treibstangenbeschlag3 hat eine von einer Handhabe4 antreibbare Treibstange5 . Das Fenster hat ein Drehlager6 mit einer einen Scherenarm7 aufweisenden Ausstellschere8 und ein Dreh-Kipplager9 . Der Flügel2 lässt sich um eine durch das Drehlager6 und das Dreh-Kipplager9 verlaufende vertikale Achse von dem Rahmen1 weg drehen und um eine horizontale, durch das Dreh-Kipplager9 verlaufende Achse gegenüber dem Rahmen1 kippen. Weiterhin zeigt1 , dass das Fenster eine Zusatzverriegelung10 an der Ausstellschere8 hat. Weiterhin ist am unteren horizontalen Holm eine manuell betätigbare Drehsicherungsvorrichtung24 zur Blockierung der Bewegung des Flügels2 in Drehstellung angeordnet. -
2 zeigt eine Ansicht des Treibstangenbeschlages3 mit der Zusatzverriegelung10 und der Ausstellschere8 . Der Treibstangenbeschlag3 hat ein rahmenseitiges Beschlagteil11 und ein flügelseitiges Beschlagteil12 . Das rahmenseitige Beschlagteil11 haltert das Drehlager6 . Die Ausstellschere8 ist mit einem Ende an dem Drehlager6 gelagert und mit dem zweiten Ende in einem Langloch des flügelseitigen Beschlagteils12 geführt. Weiterhin lässt sich der Scherenarm7 der Ausstellschere8 über ein auf der Treibstange5 angeordnetes Riegelelement13 mit dem flügelseitigen Beschlagteil12 verbinden. Die Zusatzverriegelung10 ist neben dem Riegelelement13 angeordnet und hat ein Betätigungselement14 zu ihrer Ansteuerung. -
3 zeigt die Zusatzverriegelung10 aus2 in einer Schnittdarstellung entlang der Linie III-III in einer Stellung, in der das Kippen des Flügels2 gegenüber dem Rahmen1 möglich ist. Zur Vereinfachung der Zeichnung ist der Flügel2 strichpunktiert angedeutet. Hierbei ist zu erkennen, dass die Zusatzverriegelung10 einen an dem Flügel2 montierbaren Grundkörper15 und ein bewegliches Zusatzverriegelungselement16 hat. Das Zusatzverriegelungselement16 hat Rasterungen19 ,20 in dem Grundkörper15 und zwei L-förmig zueinander angeordnete Schenkel17 ,18 . Die Rasterungen19 ,20 dienen zur Halterung des Zusatzverriegelungselementes16 in seinen Endstellungen. Einer der Schenkel18 ist auf ein auf dem Scherenarm7 befestigtes Gegenelement21 gerichtet. Das Gegenelement21 und der auf das Gegenelement21 gerichtete Schenkel18 weisen einander gegenüberstehende Auflauframpen22 ,23 auf. - Das Zusatzverriegelungselement
16 befindet sich in der in3 dargestellten Stellung vollständig in dem Grundkörper15 und ist damit von dem Gegenelement21 getrennt. In dieser Stellung wird die Kippbarkeit des Flügels2 gegenüber dem Rahmen1 ausschließlich von der Stellung der Treibstange5 des Treibstangenbeschlages3 und damit von der Position des in2 dargestellten Riegelelements13 gesteuert. -
4 zeigt die Zusatzverriegelung10 aus3 in einer Stellung, in der der eine Schenkel18 des Zusatzverriegelungselementes16 das Gegenelement21 hintergreift. Damit ist der Scherenarm7 über die Zusatzverriegelung10 mit dem Flügel2 formschlüssig verbunden. Die Bewegung des Flügels2 in die Kippstellung ist unabhängig von der Stellung des Treibstangenbeschlages3 blockiert. - Im Zusammenhang mit der in
1 dargestellten manuell betätigbaren Drehsicherungsvorrichtung24 ermöglicht der Treibstangenbeschlag3 die wahlweise Blockierung der Kippstellung über die Zusatzverriegelung10 oder die Drehstellung über die Drehsicherungsvorrichtung24 . Die Drehsicherungsvorrichtung24 ist in derDE 296 21 424 U1 . ausführlich beschrieben, so dass zur Offenbarung ausdrücklich auf diese Schrift verwiesen wird. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 1381188 U1 [0003]
- DE 23621424 U1 [0004]
- DE 29621424 U1 [0025]
Claims (8)
- Treibstangenbeschlag (
3 ) für ein Dreh-/Kippfenster mit einer Ausstellschere (8 ), mit einem rahmenseitigen Beschlagteil (11 ) und einem flügelseitigen Beschlagteil (12 ), einem Drehlager (6 ) zur Lagerung eines ersten Endes eines Scherenarms (7 ) der Ausstellschere (8 ) an dem rahmenseitigen Beschlagteil (11 ), mit einer im flügelseitigen Beschlagteil (12 ) angeordneten Befestigung zur Anlenkung des zweiten Endes des Scherenarms (7 ) und mit einem von einer Treibstange (5 ) antreibbaren Riegelelement (13 ) zur wahlweisen Blockierung oder Freigabe der Bewegung des Scherenarms (7 ) gegenüber dem flügelseitigen Beschlagteil (12 ), gekennzeichnet durch eine von der Bewegung der Treibstange (5 ) unabhängige Zusatzverriegelung (10 ) zur wahlweisen Blockierung oder Freigabe der Bewegung des Scherenarms (7 ) gegenüber dem flügelseitigen Beschlagteil (12 ). - Treibstangenbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzverriegelung (
10 ) ein bewegliches Zusatzverriegelungselement (16 ) hat und dass das Zusatzverriegelungselement (16 ) in einer ersten Stellung den Scherenarm (7 ) hintergreift und in einer zweiten Stellung die Bewegung des Scherenarms (7 ) freigibt. - Treibstangenbeschlag nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zusatzverriegelungselement (
16 ) in einem zur Befestigung in dem Flügel (2 ) vorgesehenen Grundkörper (15 ) beweglich geführt ist und dass ein Betätigungselement (14 ) mit dem Zusatzverriegelungselement (16 ) verbunden ist. - Treibstangenbeschlag nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zusatzverriegelungselement (
16 ) zwei L-förmig zueinander angeordnete Schenkel (17 ,18 ) hat und dass ein Schenkel (17 ) mit dem Betätigungselement (14 ) verbunden ist und der andere Schenkel (18 ) den Scherenarm (7 ) hintergreift oder freigibt. - Treibstangenbeschlag nach einem der Ansprüche 2 bis 4, gekennzeichnet durch eine Rasterung (
19 ,20 ) zur Halterung des Zusatzverriegelungselementes (16 ) in den Endstellungen. - Treibstangenbeschlag nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Scherenarm (
7 ) ein Gegenelement (21 ) für das Zusatzverriegelungselement (16 ) hat. - Treibstangenbeschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenelement (
21 ) und/oder das Zusatzverriegelungselement (16 ) eine Auflauframpe (22 ,23 ) für das jeweils andere Bauteil haben/hat. - Treibstangenbeschlag einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine von der Bewegung der Treibstange (
5 ) unabhängige Drehsicherungsvorrichtung (24 ) zur wahlweisen Blockierung oder Freigabe der Drehbarkeit des Flügels (2 ).
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Effective date: 20130702 |