DE102010036731A1 - Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer - Google Patents

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Abstract

Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer zum Montieren einer Pendelstütze (119), die eine Stabilisatorstange (117) mit einem Stoßdämpfer (110) verbindet, aufweisend einen Montagehalter (10), der einstückig ausgebildet ist und mit einem Außenumfang des Stoßdämpfers (110) lösbar in Eingriff steht, wobei der Montagehalter (10) mit der Pendelstütze (119) verbunden ist.

Description

  • Für die Anmeldung wird die Priorität der am 8. Oktober 2009 eingereichten koreanischen Patentanmeldung Nr. 10-2009-0095826 beansprucht, deren gesamter Inhalt durch Bezugnahme hierin einbezogen ist.
  • Die Erfindung betrifft eine Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer, und insbesondere eine Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer, die einstückig ausgebildet ist, um eine Pendelstütze zu montieren, die einen Stoßdämpfer mit einer Stabilisatorstange verbindet, und die an dem Stoßdämpfer lösbar montiert ist.
  • Im Allgemeinen ist ein Aufhängungssystem eines Fahrzeuges ein wichtiges System zur Erhöhung des Fahrkomforts und der Fahrstabilität. Ein solches Aufhängungssystem stützt eine Fahrzeugkarosserie stabil an den Rädern ab und reduziert Vibrationen, die von den Rädern abgegeben werden.
  • Das Aufhängungssystem reduziert wirksam unregelmäßige Vibrationen, die bei der Fahrt eines Fahrzeuges von einer Straße erzeugt werden, um einen Fahrkomfort für die Insassen des Fahrzeuges zu schaffen, steuert ein Rütteln der Fahrzeugkarosserie, das von der Antriebsbewegung und den Kurven der Straße erzeugt wird, um einen Fahrkomfort zu schaffen, und hält die Vertikalkraft aufrecht, die von der Straße ausgeübt wird, um die Stabilität bei Kurvenfahrt oder Abbremsung des Fahrzeuges sicherzustellen.
  • In letzter Zeit wurden verschiedene Arten von Aufhängungssystemen entwickelt und bei Fahrzeugen angewendet. Ein Beispiel von Aufhängungssystemen ist ein McPherson-Federbein, welches kurz beschrieben wird.
  • Wie in 4 gezeigt, weist ein Achsschenkelgelenk 103, das ein Rad 101 drehbar abstützt, ein unteres Ende auf, das durch Anordnen eines unteren Lenkers 105 zwischen diesen mit einer Fahrzeugkarosserie 109 verbunden ist. Ein oberer Abschnitt des Achsschenkelgelenks 103 ist mit einem Stoßdämpfer 110 verbunden, und eine Stütze 107 des Stoßdämpfers 110 weist ein oberes Ende auf, das mit der Fahrzeugkarosserie 109 verbunden ist.
  • Ein unterer Federsitz 111 ist an einem unteren Abschnitt der Stütze 107 gleitend montiert und stützt eine Schraubenfeder 115 zusammen mit einem oberen Federsitz 113 ab, der an einem oberen Abschnitt der Stütze 107 montiert ist.
  • Ebenso ist eine Isolatoreinheit 121 zwischen einem oberen Ende der Stütze 107 und einem Montageabschnitt der Fahrzeugkarosserie 109 angeordnet.
  • Hier ist eine Stabilisatorstange 117 über eine Pendelstütze 119 mit der einen Seite des Stoßdämpfers 110 verbunden.
  • Das eine Ende der Pendelstütze 119 ist mit der Stabilisatorstange 117 verbunden, und das andere Ende der Pendelstütze 119 ist mit einer Pendelstützenmontageeinheit 120 verbunden, die an dem Stoßdämpfer 110 montiert ist.
  • Wie in 5 gezeigt, weist eine herkömmliche Pendelstützenmontageeinheit 120 einen Stützenhalter 122 in einer Plattenform auf und ist durch Schweißen an einem Außenumfang des Stoßdämpfers 110 fest montiert.
  • Jedoch ist es, da die herkömmliche Pendelstützenmontageeinheit 120 an den Außenumfang des Stoßdämpfers 110 geschweißt ist, nicht möglich, die Montageposition der Pendelstützenmontageeinheit 120 zu verändern. Daher kann der Stützenhalter 122 durch andere Bauteile beeinträchtigt werden, und der Freiheitsgrad der Anordnung des Stoßdämpfers 110 kann verschlechtert werden, wenn der Stoßdämpfer 110 montiert wird.
  • Um die gegenseitige Beeinflussung zwischen dem Stützenhalter 122 und anderen Bauteilen zu verhindern, muss der Stützenhalter 122 an dem Stoßdämpfer 110 in einer Position montiert werden, in welcher der Stützenhalter 122 nicht mit anderen Bauteilen in Konflikt gelangt. Daher ist es schwierig, den Stützenhalter 122 an dem Stoßdämpfer 110 zu montieren.
  • Außerdem kann, da der Stützenhalter 122 an den Stoßdämpfer 110 geschweißt ist, der Stoßdämpfer 110 durch Wärme beschädigt werden, die bei der Durchführung des Schweißens auftritt. Daher kann die Wirkung des Stoßdämpfers 110 verschlechtert werden, oder der Stoßdämpfer 110 kann zerstört werden.
  • Mit der Erfindung wird eine Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer geschaffen, welche die Montagevorgänge erleichtert, eine gegenseitige Beeinflussung mit anderen Bauteilen verhindert, und den Freiheitsgrad der Anordnung verbessert, da die Pendelstützenmontageeinheit einstückig ausgebildet ist, um eine Pendelstütze zu montieren, die einen Stoßdämpfer mit einer Stabilisatorstange verbindet, und da die Pendelstützenmontageeinheit an dem Stoßdämpfer lösbar montiert ist.
  • Nach einem Aspekt der Erfindung weist eine Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer zum Montieren einer Pendelstütze, die eine Stabilisatorstange mit einem Stoßdämpfer verbindet, einen Montagehalter auf, der einstückig ausgebildet ist und mit einem Außenumfang des Stoßdämpfers lösbar in Eingriff steht, wobei der Montagehalter mit der Pendelstütze verbunden ist.
  • Der Montagehalter kann einen Körperabschnitt, der in einer zylindrischen Form gebogen ist und darin den Außenumfang des Stoßdämpfers lösbar umhüllt, Montageenden, die an beiden Enden des Körperabschnitts ausgebildet sind und den Körperabschnitt durch ein erstes Befestigungselement an dem Stoßdämpfer lösbar befestigen, und einen Pendelstützenmontageabschnitt aufweisen, der durch Ausschneiden eines Teils eines Außenumfangs des Körperabschnitts und durch Biegen des Teils nach außen derart, dass er mit einer vorbestimmten Länge von dem Körperabschnitt radial vorsteht, gebildet wird und durch ein zweites Befestigungselement mit der Pendelstütze verbunden ist.
  • Die Montageenden können durch Biegen von distalen Endabschnitten des Körperabschnitts derart, dass sie mit einer vorbestimmten Länge von dem Körperabschnitt nach außen vorstehen, gebildet werden.
  • Die Montageenden können in ihrem mittleren Abschnitt mit einer ersten Öffnung versehen sein und durch das erste Befestigungselement befestigt sein, wobei das erste Befestigungselement eine Schraube ist, die in die erste Öffnung eingesetzt ist, und wobei der Montagehalter (10) ferner ein erstes Verstärkungselement aufweist, das die Montageenden verstärkt.
  • Das erste Verstärkungselement kann mit einer vorbestimmten Dicke an einer Außenfläche der Montageenden befestigt sein, wobei das erste Verstärkungselement an einer Außenfläche des Körperabschnitts befestigt ist.
  • Das erste Verstärkungselement kann in seinem mittleren Abschnitt mit einer zweiten Öffnung versehen sein, und das erste Verstärkungselement und die Montageenden sind über die erste Öffnung und die zweite Öffnung durch das erste Befestigungselement aneinander befestigt.
  • Der Pendelstützenmontageabschnitt kann in seinem mittleren Abschnitt mit einer dritten Öffnung versehen sein, und die Pendelstütze ist über die dritte Öffnung durch das zweite Befestigungselement an dem Pendelstützenmontageabschnitt montiert, wobei das zweite Befestigungselement eine Schraube ist, die in die dritte Öffnung eingesetzt ist.
  • Der Montagehalter kann ferner ein zweites Verstärkungselement aufweisen, das den Pendelstützenmontageabschnitt verstärkt, wobei das zweite Verstärkungselement einen Verbindungsabschnitt, der in einem Zustand des Kontaktes mit einer Fläche des Pendelstützenmontageabschnitts montiert ist und daran derart befestigt ist, dass er einstückig mit dem Körperabschnitt ausgebildet ist, wobei der Verbindungsabschnitt eine vierte Öffnung aufweist, und einen Stützabschnitt aufweist, der sich von beiden distalen Enden des Verbindungsabschnitts dem jeweils anderen Stützabschnitt mit einem vorbestimmten Abstand dazwischen gegenüberliegend erstreckt, entlang dem Außenumfang des Körperabschnitts montiert ist, und den Verbindungsabschnitt abstützt.
  • Der Stützabschnitt weist einen Endabschnitt auf, der mit dem Außenumfang des Körperabschnitts in Kontakt steht und an diesem befestigt ist, und der Endabschnitt ist entlang dem Außenumfang des Körperabschnitts gerundet ausgebildet.
  • Der Pendelstützenmontageabschnitt und der Verbindungsabschnitt können über die dritte Öffnung und die vierte Öffnung durch das zweite Befestigungselement an der Pendelstütze montiert sein.
  • Jeder Stützabschnitt kann einen Endabschnitt aufweisen, der mit dem Außenumfang des Körperabschnitts in Kontakt steht und an diesem befestigt ist, und der Endabschnitt ist gerundet.
  • Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen:
  • 1 eine perspektivische Ansicht einer Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung, die an dem Stoßdämpfer montiert ist;
  • 2 eine perspektivische Ansicht einer Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung;
  • 3 eine Draufsicht einer Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung;
  • 4 eine schematische Ansicht eines herkömmlichen McPherson-Federbein-Aufhängungssystems; und
  • 5 eine vergrößerte Ansicht des Ausschnitts A in 4, die eine herkömmliche Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer darstellt, die an dem Stoßdämpfer montiert ist.
  • In den Figuren sind gleiche oder ähnliche Teile mit denselben Bezugszeichen bezeichnet.
  • Mit Bezug auf die Zeichnung ist eine Pendelstützenmontageeinheit 1 für einen Stoßdämpfer gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung einstückig ausgebildet, um eine Pendelstütze 119 (4) zu montieren, die einen Stoßdämpfer 110 (4) mit einer Stabilisatorstange 117 (4) verbindet, und ist an einem Außenumfang des Stoßdämpfers 110 lösbar montiert. Dementsprechend können die Montagevorgänge der Pendelstützenmontageeinheit 1 erleichtert werden, und die Pendelstützenmontageeinheit 1 kann in einer Position montiert werden, in der sie nicht mit anderen Bauteilen in Konflikt gelangt. Daher kann der Freiheitsgrad der Anordnung des Stoßdämpfers 110 verbessert werden.
  • Zu diesem Zweck weist, wie in den 1 bis 3 gezeigt, die Pendelstützenmontageeinheit 1 für einen Stoßdämpfer gemäß der beispielhaften Ausführungsform der Erfindung einen Montagehalter 10 auf, der mit dem Außenumfang des Stoßdämpfers 110 lösbar in Eingriff steht und mit der Pendelstütze 119 verbunden ist.
  • Wie in 2 gezeigt, weist der Montagehalter 10 einen Körperabschnitt 11, ein Montageende 13 und einen Pendelstützenmontageabschnitt 15 auf.
  • Der Körperabschnitt 11 ist in einer zylindrischen Form ausgebildet, um den Außenumfang des Stoßdämpfers 110 zu umschließen, wenn der Stoßdämpfer 110 darin eingesetzt ist. Zu diesem Zweck wird der Körperabschnitt 11 durch Biegen einer Metallplatte zu einer zylindrischen Form und durch Formen der Montageenden 13 an seinen beiden Enden gebildet.
  • Die Montageenden 13 sind an beiden Enden des Körperabschnitts 11 geformt und weisen Öffnungen 25 auf. Daher wird, nachdem der Körperabschnitt 11 in einer Zielposition des Stoßdämpfers 110 positioniert ist, eine Schraube B in die Öffnungen 25 eingesetzt, die in den Montageenden 13 ausgebildet sind, und eine Mutter (nicht gezeigt) wird mit der Schraube B in Eingriff gebracht. Dadurch ist der Körperabschnitt 11 an dem Stoßdämpfer 110 befestigt. Hier ist beispielhaft beschrieben, dass der Körperabschnitt 11 mittels der Schraube B und der Mutter an dem Stoßdämpfer 110 befestigt ist, jedoch kann auch ein anderes Befestigungselement verwendet werden.
  • Das heißt, der Montagehalter 10 ist mittels der Schraube B und der Mutter (nicht gezeigt), welche die Montageenden 13 über die Öffnungen 25 miteinander in Eingriff bringen, an dem Außenumfang des Stoßdämpfers 110 befestigt.
  • Gemäß der beispielhaften Ausführungsform wird der Pendelstützenmontageabschnitt 15 durch Ausschneiden eines Teils des Außenumfangs des Körperabschnitts 11 und dann durch Biegen des Teils des Außenumfangs des Körperabschnitts 11 von dem Körperabschnitt 11 radial nach außen vorstehend gebildet. Der Pendelstützenmontageabschnitt 15 ist mit der Pendelstütze 119 verbunden.
  • Hier weist der Pendelstützenmontageabschnitt 15 in seinem mittleren Abschnitt eine Öffnung 17 auf, und die Pendelstütze 119 ist mittels einer Schraube 19, die in die Öffnung 17 eingesetzt ist, an dem Pendelstützenmontageabschnitt 15 montiert.
  • Der Montagehalter 10 wird vorzugsweise durch Pressformen einstückig gebildet, und der Pendelstützenmontageabschnitt 15 wird durch Biegen des aus dem Körperabschnitt 11 geschnittenen Teils von dem Körperabschnitt 11 radial nach außen vorstehend gebildet.
  • Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung kann der Montagehalter 10 ferner ein Verstärkungselement 20 zum Abstützen des Pendelstützenmontageabschnitts 15 aufweisen.
  • Das Verstärkungselement 20 weist einen Verbindungsabschnitt 21 und Stützabschnitte 23 auf.
  • Der Verbindungsabschnitt 21 ist derart montiert, dass er mit der einen Fläche des Pendelstützenmontageabschnitts 15, der einstückig mit dem Körperabschnitt 11 ausgebildet ist, in Kontakt steht, und weist eine Öffnung 31 auf. Der Verbindungsabschnitt 21 und der Pendelstützenmontageabschnitt 15 können über die Öffnungen 17 und 31 durch die Schraube 19 miteinander verbunden sein.
  • Außerdem sind die Stützabschnitte 23, die durch Biegen der beiden Enden des Verbindungsabschnitts 21 derart gebildet werden, dass sie einander gegenüberliegen, an dem Außenumfang des Körperabschnitts 11 montiert und stützen den Verbindungsabschnitt 21 ab.
  • Hier weist jeder Stützabschnitt 23 einen Endabschnitt auf, der mit dem Außenumfang des Körperabschnitts 11 in Kontakt steht und an diesem befestigt ist, und der Endabschnitt kann derart abgerundet sein, dass er mit dem Außenumfang des Körperabschnitts 11 im engen Kontakt steht.
  • Es wird bevorzugt, dass das Verstärkungselement 20 an den Körperabschnitt 11 und den Pendelstützenmontageabschnitt 15 des Montagehalters 10 geschweißt ist.
  • Nach einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung kann der Montagehalter 10 ferner Verstärkungselemente 27 zum Abstützen der Montageenden 13 aufweisen.
  • Die Verstärkungselemente 27 sind an der einen Außenfläche der Montageenden 13, die einstückig mit dem Körperabschnitt 11 ausgebildet sind, montiert und befestigt.
  • Es wird bevorzugt, dass die Verstärkungselemente 27 an den Körperabschnitt 11 und die Montageenden 13 geschweißt sind. Die Verstärkungselemente 27 weisen jeweils eine Öffnung 29 auf, so dass die Verstärkungselemente 27 und die Montageenden 13 über die Öffnungen 25 und 29 durch die Schraube B miteinander verbunden werden können.
  • Die Pendelstützenmontageeinheit 1 für einen Stoßdämpfer gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung ist einstückig ausgebildet, um die Pendelstütze 119 zu montieren, die den Stoßdämpfer 110 mit der Stabilisatorstange 117 verbindet, und ist an dem Außenumfang des Stoßdämpfers 110 lösbar montiert. Daher können die Montagevorgänge der Pendelstützenmontageeinheit 1 erleichtert werden. Da die Montageposition der Pendelstützenmontageeinheit 1 verändert werden kann, kann die Pendelstützenmontageeinheit 1 ohne gegenseitige Beeinflussung mit anderen Bauteilen an dem Stoßdämpfer 110 montiert werden, wodurch der Freiheitsgrad der Anordnung des Stoßdämpfers 110 verbessert werden kann.
  • Da die Pendelstützenmontageeinheit 1 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung anstelle eines herkömmlichen Stützenhalters, der an den Stoßdämpfer geschweißt ist, den Montagehalter 10 verwendet, der einstückig ausgebildet ist und an dem Stoßdämpfer 110 lösbar montiert ist, ist die Pendelstützenmontageeinheit 1 nicht direkt an den Stoßdämpfer 110 geschweißt. Daher kann der Stoßdämpfer 110 nicht durch Wärme beschädigt werden, die bei einem Schweißvorgang erzeugt wird, und die Funktion und Haltbarkeit des Stoßdämpfers 110 können verbessert werden.
  • Da gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung der Montagehalter 10 einstückig ausgebildet ist, können die Herstellungsvorgänge der Pendelstützenmontageeinheit 1 vereinfacht werden. Ebenso kann sich, da der Pendelstützenmontageabschnitt 15 durch Ausschneiden eines Teils des Körperabschnitts 11 und durch Biegen dieses Teils gebildet wird, das Gewicht der Pendelstützenmontageeinheit 1 nicht erhöhen.
  • Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung ist eine Pendelstützenmontageeinheit einstückig ausgebildet, um eine Pendelstütze zu montieren, die einen Stoßdämpfer mit einer Stabilisatorstange verbindet, und ist an einem Außenumfang des Stoßdämpfers lösbar montiert. Daher können die Montagevorgänge der Pendelstützenmontageeinheit erleichtert werden, die Pendelstützenmontageeinheit kann ohne gegenseitige Beeinflussung mit anderen Bauteilen an dem Stoßdämpfer montiert werden, und der Freiheitsgrad der Anordnung des Stoßdämpfers kann verbessert werden.
  • Außerdem kann, da der Montagehalter mittels einer Schraube und einer Mutter an dem Stoßdämpfer montiert ist, verhindert werden, dass der Stoßdämpfer durch Wärme beschädigt wird, und die Funktion und Haltbarkeit des Stoßdämpfers können verbessert werden.
  • Außerdem können, da der Montagehalter einstückig ausgebildet ist, die Herstellungsvorgänge des Montagehalters vereinfacht werden. Ferner kann sich, da der Pendelstützenmontageabschnitt durch Ausschneiden des Teils des Körperabschnitts und durch Biegen dieses Teils gebildet wird, das Gewicht der Pendelstützenmontageeinheit nicht erhöhen.
  • Zur Vereinfachung der Beschreibung und genauen Definition der beigefügten Ansprüche werden die Begriffe „oben”, „unten” und „außen” verwendet, um die Merkmale der beispielhaften Ausführungsform in Bezug auf ihre Positionen in den Figuren zu beschreiben.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • KR 10-2009-0095826 [0001]

Claims (15)

  1. Pendelstützenmontageeinheit für einen Stoßdämpfer zum Montieren einer Pendelstütze (119), die eine Stabilisatorstange (117) mit einem Stoßdämpfer (110) verbindet, aufweisend einen Montagehalter (10), der einstückig ausgebildet ist und mit einem Außenumfang des Stoßdämpfers (110) lösbar in Eingriff steht, wobei der Montagehalter (10) mit der Pendelstütze (119) verbunden ist.
  2. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 1, wobei der Montagehalter (10) aufweist: einen Körperabschnitt (11), der in einer zylindrischen Form gebogen ist und darin den Außenumfang des Stoßdämpfers (110) lösbar umhüllt; Montageenden (13), die an beiden Enden des Körperabschnitts (11) ausgebildet sind und den Körperabschnitt (11) durch ein erstes Befestigungselement (B) an dem Stoßdämpfer (110) lösbar befestigen; und einen Pendelstützenmontageabschnitt (15), der durch Ausschneiden eines Teils eines Außenumfangs des Körperabschnitts (11) und durch Biegen des Teils nach außen derart, dass er mit einer vorbestimmten Länge von dem Körperabschnitt (11) radial vorsteht, gebildet wird und durch ein zweites Befestigungselement (19) mit der Pendelstütze (119) verbunden ist.
  3. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 2, wobei die Montageenden (13) durch Biegen von distalen Endabschnitten des Körperabschnitts (11) derart, dass sie mit einer vorbestimmten Länge von dem Körperabschnitt (11) nach außen vorstehen, gebildet werden.
  4. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 2, wobei die Montageenden (13) in ihrem mittleren Abschnitt mit einer ersten Öffnung (25) versehen sind und durch das erste Befestigungselement (B) befestigt sind.
  5. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 4, wobei das erste Befestigungselement eine Schraube (B) ist, die in die erste Öffnung (25) eingesetzt ist.
  6. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 4, wobei der Montagehalter (10) ferner ein erstes Verstärkungselement (27) aufweist, das die Montageenden (13) verstärkt.
  7. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 6, wobei das erste Verstärkungselement (27) mit einer vorbestimmten Dicke an einer Außenfläche der Montageenden (13) befestigt ist.
  8. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 7, wobei das erste Verstärkungselement (27) an einer Außenfläche des Körperabschnitts (11) befestigt ist.
  9. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 6, wobei das erste Verstärkungselement (27) in seinem mittleren Abschnitt mit einer zweiten Öffnung (29) versehen ist, und das erste Verstärkungselement (27) und die Montageenden (13) über die erste Öffnung (25) und die zweite Öffnung (29) durch das erste Befestigungselement (B) aneinander befestigt sind.
  10. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 2, wobei der Pendelstützenmontageabschnitt (15) in seinem mittleren Abschnitt mit einer dritten Öffnung (17) versehen ist, und die Pendelstütze (119) über die dritte Öffnung (17) durch das zweite Befestigungselement (19) an dem Pendelstützenmontageabschnitt (15) montiert ist.
  11. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 10, wobei das zweite Befestigungselement eine Schraube (19) ist, die in die dritte Öffnung (17) eingesetzt ist.
  12. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 10, wobei der Montagehalter (10) ferner ein zweites Verstärkungselement (20) aufweist, das den Pendelstützenmontageabschnitt (15) verstärkt.
  13. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 12, wobei das zweite Verstärkungselement (20) aufweist: einen Verbindungsabschnitt (21), der in einem Zustand des Kontaktes mit einer Fläche des Pendelstützenmontageabschnitts (15) montiert ist und daran derart befestigt ist, dass er einstückig mit dem Körperabschnitt (11) ausgebildet ist, wobei der Verbindungsabschnitt (21) eine vierte Öffnung (31) aufweist; und einen Stützabschnitt (23), der sich von beiden distalen Enden des Verbindungsabschnitts (21) dem jeweils anderen Stützabschnitt (23) mit einem vorbestimmten Abstand dazwischen gegenüberliegend erstreckt, entlang dem Außenumfang des Körperabschnitts (11) montiert ist, und den Verbindungsabschnitt (21) abstützt.
  14. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 13, wobei jeder Stützabschnitt (23) einen Endabschnitt aufweist, der mit dem Außenumfang des Körperabschnitts (11) in Kontakt steht und an diesem befestigt ist, und der Endabschnitt entlang dem Außenumfang des Körperabschnitts (11) gerundet ausgebildet ist.
  15. Pendelstützenmontageeinheit nach Anspruch 13, wobei der Pendelstützenmontageabschnitt (15) und der Verbindungsabschnitt (21) über die dritte Öffnung (17) und die vierte Öffnung (31) durch das zweite Befestigungselement (19) an der Pendelstütze (119) montiert sind.
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