DE102010007789A1 - Kunststoffkäfig für ein Wälzlager - Google Patents
Kunststoffkäfig für ein Wälzlager Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010007789A1 DE102010007789A1 DE102010007789A DE102010007789A DE102010007789A1 DE 102010007789 A1 DE102010007789 A1 DE 102010007789A1 DE 102010007789 A DE102010007789 A DE 102010007789A DE 102010007789 A DE102010007789 A DE 102010007789A DE 102010007789 A1 DE102010007789 A1 DE 102010007789A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cage
- plastic
- plastic cage
- pockets
- latching
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/38—Ball cages
- F16C33/3837—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages
- F16C33/3862—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages comprising two annular parts joined together
- F16C33/3875—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the balls, e.g. machined window cages comprising two annular parts joined together made from plastic, e.g. two injection moulded parts joined by a snap fit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
- F16C2226/50—Positive connections
- F16C2226/70—Positive connections with complementary interlocking parts
- F16C2226/74—Positive connections with complementary interlocking parts with snap-fit, e.g. by clips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Description
- Gebiet der Erfindung
- Die Erfindung betrifft einen Kunststoffkäfig für ein Wälzlager gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein gattungsgemäßer Kunststoffkäfig umfasst in Umfangsrichtung Taschen zur Aufnahme von Wälzkörpern und ist in axialer Richtung in zwei vorzugsweise identische Käfigteile geteilt. Der Kunststoffkäfig ist über mehrere Schnappverbindungen zusammensteckbar, wobei die Schnappverbindung durch eine Rastklinke und eine Rastnut gebildet ist.
- Kunststoffkäfige können sehr vorteilhaft in Hybridlagern verwendet werden. Hybridlager haben Lagerringe aus Stahl und Wälzkörper aus elektrisch isolierender Keramik. Durch Hybridlager kann weitgehend ein schädigender Stromdurchgang zwischen Welle und Gehäuse vermieden werden. Hybridlager werden wegen der geringeren Dichte der Kugeln auch an schnell drehenden Bauteilen verwendet. Auch hier ist die Verwendung eines leichten Kunststoffkäfigs sehr vorteilhaft.
- Ein- und mehrteilige Kunststoffkäfige sind im Bereich der Wälzlagertechnik bereits seit längerer Zeit bekannt. Insbesondere in kleineren Baugrößen werden häufig Kunststoffkäfige verwendet. Bei den größeren Lagern bestehen meist Probleme wegen nicht ausreichender Festigkeit und Tragfähigkeit des Kunststoffs bei großer Masse der Wälzkörper.
- Beispielsweise ist aus der
DE 26 56 733 A1 ein Kunststoffkäfig für Radialwälzlager bekannt. Der Käfig ist als sogenannter „Schnappkäfig” ausgebildet. Er umfasst ein ringförmiges Seitenteil, an welchem am Umfang die Käfigtaschen ausgebildet sind. In die Käfigtaschen sind die Wälzkörper einschnappbar. Der Käfig gewährleistet nur eine einseitige Kugelführung und ist nur für kleine Lagerbauarten verwendbar. Außerdem ist es möglich, dass der Käfig im Betrieb von den Wälzkörpern abspringt. - Die
DE 699 25 976 T2 beschreibt ebenfalls einen Kunststoffkäfig für Kugellager. Dieser Käfig kann allein oder in Kombination mit einem zweiten, identischen Käfig verwendet werden, um einen neuen Käfig mit verbesserten Halteeigenschaften und Schutzeigenschaften zu bilden. Die Halteklauen, in welche die Kugeln bei einteiliger Verwendung einrasten, sind in axialer Richtung im Wesentlichen mit einer komplementären Form ausgeführt, um eine gegenüberliegende Montage von zwei Käfigen zu erlauben. Zur dauerhaften Verbindung der Käfigteile wird Klebung vorgeschlagen. - Aus der
WO 2004/010015 A1 - Aus der
DE 10 2005 046 161 A1 ist ein axial zweigeteilter Kunstharzkäfig für ein Rillenkugellager bekannt. Der Kunstharzkäfig weist halbkugelförmige Taschen zur Unterbringung von Kugeln in Umfangsrichtung auf gegenüberliegenden Flächen von zwei ringförmigen Körpern auf. Die ringförmigen Körper sind einander in Axialrichtung zugewandt. Der ringförmige Körper umfasst jeweils eine Eingreifklinke, die in Axialrichtung vorsteht und zwischen den benachbarten Taschen der ringförmigen Körper vorgesehen ist. Außerdem ist ein Eingreifloch benachbart zur Eingreifklinke vorgesehen, das beim Zusammenfügen der Teile in Eingriff mit der gegenüberliegenden Eingreifklinke gelangt. Der Rastmechanismus zwischen Eingreifklinke und Eingreifloch wirkt in tangentialer Richtung. Dies ist auch die Hauptwirkungsrichtung der Kräfte, die beim Betrieb eines Wälzlagers durch die Wälzkörper auf den Käfig ausgeübt werden. Außerdem führt eine Materialschwächung in diesem Bereich durch das Eingreifloch zu einer ungenügenden Stabilität des Käfigs, insbesondere bei größeren Wälzlagern. - Bei größeren Wälzlagern (Durchmesser > 140 mm) werden aufgrund der benötigten Stabilität meist Metallkäfige verwendet. Bei Metallkäfigen besteht insbesondere bei Hybridlagern die Gefahr des Stromübergangs durch den Käfig, da eine Spannung von ca. 1 kV einen Luftspalt von 1 mm überbrücken kann. Daher kann es bei einem Hybridlager passieren, dass der Strom über den Käfig durchschlägt, obwohl die Wälzkörper aus Keramik einen sehr hohen elektrischen Widerstand aufweisen.
- Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen stabilen Käfig mit hohem elektrischem Widerstand bereitzustellen, der sowohl bei der Montage einfach zu handhaben ist als auch robust ist und preiswert herstellbar ist. Ebenfalls soll ein Hybridwälzlager bereitgestellt werden, welches eine Resistenz gegen Spannungsüberschläge im Lagerspalt aufweist.
- Die Erfindung wird durch einen Kunststoffkäfig mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. ein Hybridwälzlager mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst.
- Ein erfindungsgemäßer Kunststoffkäfig für ein Wälzlager umfasst zunächst in bekannter Weise Taschen zur Aufnahme von Wälzkörpern, die entlang des Umfangs des Käfigs gleichmäßig verteilt sind. Der Käfig ist in axialer Richtung in zwei vorzugsweise identische Käfigteile geteilt und über mehrere Schnappverbindungen zusammensteckbar, wobei die Schnappverbindungen jeweils durch eine Rastklinke und eine Rastnut gebildet sind. An jedem Käfigteil sind dabei mindestens eine Rastklinke und eine Rastnut vorgesehen, die jeweils in eine Rastnut bzw. Rastklinke des anderen Käfigteils einrastbar ist. Erfindungsgemäß ist die Schnappverbindung derart ausgeführt, dass sie in radialer Richtung wirksam ist.
- Dadurch ergibt sich insbesondere der Vorteil, dass der Käfig große Kräfte in tangentialer Richtung aufnehmen kann. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, dass sowohl eine Montage als auch eine Demontage sehr einfach möglich ist.
- In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Kunststoffkäfig als Massivkäfig ausgeführt, das heißt dass eine innere und eine äußere Umfangsfläche des Kunststoffkäfigs eine im Wesentlichen zylindrische Form aufweisen. Durch diese Gestaltung kann eine größere Stabilität des Käfigs erreicht werden, was die Verwendung in größeren Wälzlagern (d > 140 mm) gestattet.
- Vorzugsweise sind die Rastklinken und die Rastnuten in Umfangsrichtung abwechselnd und jeweils zwischen zwei Käfigtaschen angeordnet. Vorzugsweise, aber nicht zwingend, sind zwischen allen Käfigtaschen Rastklinken bzw. Rastnuten angeordnet.
- In einer besonders bevorzugten Ausführungsform erstreckt sich die Rastklinke ausgehend von einer Innenseite des Käfigteils in axialer Richtung und weist einen sich in radiale Richtung nach außen erstreckenden Rastvorsprung auf, der in eine komplementär geformte Rastnut des gegenüberliegenden Käfigteils einrastbar ist.
- Vorteilhafterweise ist der Kunststoffkäfig besonders leicht montierbar und die Schnappverbindung lösbar, so dass auch eine Demontage, beispielsweise für eine Lagerinspektion, einfach möglich ist. Die Lösbarkeit wird vorzugsweise dadurch erreicht, dass die Rastklinken am montierten Kunststoffkäfig von außen zugänglich sind und mit einem Werkzeug ”ausgeschnappt” werden können.
- In einer anderen bevorzugten Ausführungsform kann der Käfig auch boardgeführt ausgelegt werden. Dazu weist der Kunststoffkäfig Führungselemente auf, die auf seiner äußeren oder inneren Umfangsfläche zur Führung des Käfigs an Boardflächen des Wälzlagers vorgesehen sind. Dem Fachmann sind solche Führungselemente zur Führung eines Käfigs an Boardflächen des Wälzlagers bekannt.
- Ein erfindungsgemäßes Hybridwälzlager verwendet elektrisch isolierende Wälzkörper und einen zuvor beschriebenen Kunststoffkäfig. Damit ist eine hohe Isolation zwischen den Lagerringen erreichbar, was das Hybridlager für Anwendungsfälle mit hohen Isolationsanforderungen prädestiniert.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:
-
1 ein Käfigteil eines erfindungsgemäßen Kunststoffkäfigs in einer räumlichen Ansicht; -
2 das Käfigteil gemäß1 in verschiedenen Ansichten; -
3 einen Kunststoffkäfig, der aus zwei Käfigteilen gemäß1 zusammengesetzt ist; -
4 eine Querschnittsdarstellung einer Schnappverbindung zwischen den Käfigteilen. -
1 zeigt einen Käfigteil01 in einer räumlichen Darstellung. Der Käfigteil01 ist ringförmig gebildet und weist einseitig halbkugelsegmentförmige Taschen02 zur Aufnahme von Wälzkörpern auf. Die Taschen sind in bekannter Weise derart gestaltet, dass sie eine zuverlässige Führung der Wälzkörper und eine gute Schmierstofffilmbildung gestatten. Als Wälzkörper kommen insbesondere Kugeln, Zylinder- oder Kegelrollen in Betracht. - Zwischen den Taschen
02 sind in Umfangsrichtung abwechselnd Rastklinken03 und Rastnuten04 angeordnet. Bevorzugt wechseln sich Rastklinken03 , Taschen02 und Rastnuten04 periodisch ab, sodass bei Wahl einer geraden Taschenanzahl ein rotationssymmetrischer Käfigteil entsteht. Damit wird eine hohe Stabilität der Verbindung zwischen den Käfigteilen erreicht. Es sind aber auch Ausführungsformen möglich, bei denen beispielsweise nur auf jede zweite Tasche eine Rastklinke bzw. eine Rastnut folgt, die Anzahl der Rastverbindungen also reduziert ist. - In
2 sind verschiedene Ansichten des in1 bereits beschriebenen Käfigteils01 dargestellt. Gezeigt sind eine Draufsicht sowie zwei Schnittdarstellungen entlang der Schnittlinien A-A und B-B, jeweils mit einer zugehörigen Detaildarstellung. - In der Schnittdarstellung A-A ist die Gestaltung der Rastklinke
03 im Querschnitt gut erkennbar. Die Rastklinke03 erstreckt sich ausgehend vom Käfigteil in axialer Richtung und weist einen sich in radialer Richtung nach außen erstreckenden Rastvorsprung06 auf, der in die Rastnut04 des gegenüberliegenden Käfigteils (nicht dargestellt) einrastbar ist. - Die Gestaltung der Rastnut
04 ist in der Schnittdarstellung B-B gut erkennbar. Dabei ist zu erkennen, dass die Rastnut04 eine in radialer Richtung ansteigende Rampe07 aufweist, an der beim Zusammenstecken des Kunststoffkäfigs die Rastklinke03 federnd entlang gleitet, um dann in einer Vertiefung08 endgültig einzurasten. Die Vertiefung08 erstreckt sich in derselben Weise in radialer Richtung wie der Rastvorsprung06 der Rastklinke03 . Vorteilhafterweise sind Rastklinke03 und Rastnut04 komplementär geformt. Dabei sollte im zusammengebauten Zustand vorzugsweise ein geringes Übermaß zwischen Rastvorsprung06 und Vertiefung08 verbleiben, um eine geringe Federspannung an der Rastklinke aufrecht zu erhalten. Dies vermeidet ein unnötiges Spiel bzw. Klappern zwischen den Käfigteilen. - In
3 ist ein fertig montierter Kunststoffkäfig10 dargestellt. Dabei ist erkennbar, dass es sich um einen massiven Kunststoffkäfig handelt, der auf seinen inneren und äußeren Umfangsflächen eine zylindrische Form aufweist. An seinen axialen Randflächen11 ist der Kunststoffkäfig10 plan. - Weiterhin ist in
3 gut ersichtlich, dass die Rastnuten04 durch ihr Profil auch eine Seitenführung für die Rastklinken03 bereitstellen. Dadurch arretieren die ausgebildeten Schnappverbindungen den Kunststoffkäfig nicht nur in axialer Richtung sondern verhindern gleichzeitig eine Verdrehung der Käfigteil in Umfangsrichtung zueinander. - In
4 ist eine mögliche Gestaltungsvariante der Schnappverbindung gezeigt. Dabei zeigt die Abbildung einen Querschnitt durch den montierten Kunststoffkäfig10 direkt an einer Schnappverbindung. Die Rastklinke03 erstreckt sich dabei ausgehend von einer Außenseite des Käfigteils01 in axialer Richtung und weist den sich in radialer Richtung nach innen ersteckenden Rastvorsprung06 auf. Am komplementär geformten Teil der Rastnut04 Dabei ist die rampenförmige Gleitfläche07 sowie die Vertiefung vorgesehen, in welche der Rastvorsprung06 formschlüssig eingreift. - Dem Fachmann ist die Gestaltung verschiedener Rastverbindungen hinlänglich bekannt. Er kann diese abwandeln, wobei jedoch darauf zu achten ist, dass die Rastverbindung in radialer Richtung wirksam ist.
- Bezugszeichenliste
-
- 01
- Käfigteil
- 02
- Tasche
- 03
- Rastklinke
- 04
- Rastnut
- 05
- 06
- Rastvorsprung der Rastklinke
- 07
- Rampenfläche in der Rastnut
- 08
- Vertiefung in der Rastnut
- 09
- 10
- Kunststoffkäfig
- 11
- Randfläche
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 2656733 A1 [0004]
- DE 69925976 T2 [0005]
- WO 2004/010015 A1 [0006]
- DE 102005046161 A1 [0007]
Claims (10)
- Kunststoffkäfig (
10 ) für ein Wälzlager mit Taschen (02 ) zur Aufnahme von Wälzkörpern, der in axialer Richtung in zwei Käfigteile (01 ) geteilt ist und über mehrere Schnappverbindungen zusammensteckbar ist, wobei jede Schnappverbindung durch eine Rastklinke (03 ) und eine Rastnut (04 ) gebildet ist, die sich jeweils ausgehend von einem Käfigteil in axialer Richtung zum anderen Käfigteil erstrecken, wobei jede Rastklinke (03 ) in eine gegenüberliegende Rastnut (04 ) am gegenüberliegenden Käfigteil (01 ) einrastbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnappverbindung in radialer Richtung wirksam ist. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die miteinander in Eingriff stehenden Rastklinken (03 ) und Rastnuten (04 ) zumindest abschnittsweise jeweils auf einer Radiallinie des Kunststoffkäfigs hintereinander angeordnet sind. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine innere und eine äußere Umfangsfläche des Kunststoffkäfigs eine zylindrische Form und die axialen Randflächen (11 ) eine plane Form aufweisen. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastklinken (03 ) und Rastnuten (04 ) in Umfangsrichtung abwechselnd und jeweils zwischen zwei Käfigtaschen (02 ) angeordnet sind. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen allen Käfigtaschen (02 ) Rastklinken (03 ) bzw. Rastnuten (04 ) angeordnet sind. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Rastklinke (04 ) ausgehend von einer Innenseite des Käfigteils (01 ) in axialer Richtung erstreckt und einen sich in radiale Richtung nach außen erstreckenden Rastvorsprung (06 ) aufweist, der in die komplementär geformte Rastnut (04 ) des gegenüberliegen Käfigteils (01 ) zum Verbinden der Käfigteile (01 ) einrastbar ist. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass er Führungselemente auf seiner äußeren oder inneren Umfangsfläche zur Führung des Käfigs an Bordflächen des Wälzlagers aufweist. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass seine beiden Käfigteile (01 ) identisch geformt sind. - Kunststoffkäfig (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass seine beiden Käfigteile (01 ) rotationssymmetrisch geformt sind. - Hybridwälzlager mit einem Innenring, einem Außenring elektrisch isolierenden Wälzkörpern und einem Käfig für ein mit Taschen (
02 ) zur Aufnahme der Wälzkörpern, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig als Kunststoffkäfig nach einem der Ansprüche 1 bis 9 ausgebildet ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010007789A DE102010007789A1 (de) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | Kunststoffkäfig für ein Wälzlager |
PCT/EP2011/051097 WO2011098357A1 (de) | 2010-02-12 | 2011-01-27 | Geteilter kunststoffkäfig für ein wälzlager mit schnappverbindung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010007789A DE102010007789A1 (de) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | Kunststoffkäfig für ein Wälzlager |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010007789A1 true DE102010007789A1 (de) | 2011-08-18 |
Family
ID=43853333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010007789A Withdrawn DE102010007789A1 (de) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | Kunststoffkäfig für ein Wälzlager |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010007789A1 (de) |
WO (1) | WO2011098357A1 (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012222800A1 (de) | 2012-12-11 | 2014-06-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Zweiteiliger Lagerkäfig mit Halteschalen und Kugellager, umfassend einen solchen zweiteiligen Lagerkäfig |
DE102012222799A1 (de) | 2012-12-11 | 2014-06-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Zweiteiliger Lagerkäfig mit Halteklauen und Kugellager, umfassend einen solchen zweiteiligen Lagerkäfig |
DE102013223749A1 (de) * | 2013-11-21 | 2015-05-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Käfig für ein Wälzlager, insbesondere für ein Kugellager |
DE102015223509A1 (de) | 2015-11-27 | 2017-03-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Schutzvorrichtung mit elektrischer Leitfähigkeit |
DE102015220363A1 (de) | 2015-10-20 | 2017-05-04 | Aktiebolaget Skf | Zweiteiliger Lagerkäfig |
WO2021069013A1 (de) | 2019-10-10 | 2021-04-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger lagerkäfig sowie wälzlager mit einem solchen lagerkäfig |
DE102019127288A1 (de) * | 2019-10-10 | 2021-04-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger Lagerkäfig sowie Wälzlager mit einem solchen Lagerkäfig |
DE102020130855A1 (de) | 2020-11-23 | 2022-05-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Kugelschnappkäfig sowie Rillenkugellager mit einem solchen Kugelschnappkäfig |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102364137B (zh) * | 2011-11-16 | 2013-03-20 | 无锡华洋滚动轴承有限公司 | 带储脂功能的楔块式单向轴承防脱装置 |
JP6488726B2 (ja) * | 2015-01-28 | 2019-03-27 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受、及び、樹脂製保持器の製造方法 |
CN105221567B (zh) * | 2015-10-29 | 2018-10-30 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种高轴向力深沟球轴承及其应用 |
DE102018102275A1 (de) * | 2018-02-01 | 2019-08-01 | Gebr. Reinfurt Gmbh & Co. Kg | Kugellager-Käfig und Kugellager |
DE102018127781A1 (de) | 2018-11-07 | 2020-05-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Wälzlagerkäfig |
US20240167511A1 (en) * | 2022-11-21 | 2024-05-23 | Aktiebolaget Skf | Two-part bearing cage for a rolling bearing |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2656733A1 (de) | 1976-10-27 | 1977-06-30 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Waelzlagerkaefig |
WO2004010015A1 (en) | 2002-07-19 | 2004-01-29 | The Timken Company | Unitized cage for cylindrical roller bearing |
DE102005046161A1 (de) | 2004-09-27 | 2006-03-30 | Ntn Corp. | Kunstharzkäfig, Rillenkugellager und Kugellager |
DE69925976T2 (de) | 1998-12-18 | 2006-05-11 | Snr Roulements | Käfig für Kugellager |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3738129A1 (de) * | 1987-11-10 | 1989-05-18 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Kaefig fuer kugellager |
JP2004232752A (ja) * | 2003-01-30 | 2004-08-19 | Koyo Seiko Co Ltd | 転がり軸受とその保持器 |
JP2006258165A (ja) * | 2005-03-16 | 2006-09-28 | Ntn Corp | 玉軸受 |
FR2883942B1 (fr) * | 2005-04-01 | 2008-09-12 | Snr Roulements Sa | Roulement a bague renforcee comprenant une cage pourvue d'un deflecteur |
JP2006292097A (ja) * | 2005-04-12 | 2006-10-26 | Jtekt Corp | 転がり軸受用保持器 |
US7507028B2 (en) * | 2005-06-27 | 2009-03-24 | Spx Corporation | Bearing retainer assembly and method |
JP2008115903A (ja) * | 2006-11-01 | 2008-05-22 | Nsk Ltd | 転がり軸受用保持器及び転がり軸受 |
JP2009058039A (ja) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Jtekt Corp | 転がり軸受用保持器 |
-
2010
- 2010-02-12 DE DE102010007789A patent/DE102010007789A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-01-27 WO PCT/EP2011/051097 patent/WO2011098357A1/de active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2656733A1 (de) | 1976-10-27 | 1977-06-30 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Waelzlagerkaefig |
DE69925976T2 (de) | 1998-12-18 | 2006-05-11 | Snr Roulements | Käfig für Kugellager |
WO2004010015A1 (en) | 2002-07-19 | 2004-01-29 | The Timken Company | Unitized cage for cylindrical roller bearing |
DE102005046161A1 (de) | 2004-09-27 | 2006-03-30 | Ntn Corp. | Kunstharzkäfig, Rillenkugellager und Kugellager |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012222800A1 (de) | 2012-12-11 | 2014-06-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Zweiteiliger Lagerkäfig mit Halteschalen und Kugellager, umfassend einen solchen zweiteiligen Lagerkäfig |
DE102012222799A1 (de) | 2012-12-11 | 2014-06-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Zweiteiliger Lagerkäfig mit Halteklauen und Kugellager, umfassend einen solchen zweiteiligen Lagerkäfig |
WO2014090237A1 (de) | 2012-12-11 | 2014-06-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger kugellagerkäfig mit mehreren halteschalen bildenden zungen, die aus zwei ringförmigen körpern nach innen gerichtet herausragen und freiräume für schmiermittel bilden und ein kugellager mit einem solchen lagerkäfig |
WO2014090238A1 (de) | 2012-12-11 | 2014-06-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger kugellagerkäfig mit mehreren halteklauen bildenden zungen, die aus zwei ringförmigen körpern nach innen gerichtet herausragen und freiräume für schmiermittel bilden und ein kugellager mit einem solchen lagerkäfig |
US9523388B2 (en) | 2012-12-11 | 2016-12-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Two-part bearing cage comprising multiple lugs which form retaining claws, project outwards from two annular bodies into the interior and form free areas for lubricant, and ball bearing comprising a bearing cage of this type |
DE102013223749A1 (de) * | 2013-11-21 | 2015-05-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Käfig für ein Wälzlager, insbesondere für ein Kugellager |
US9939016B2 (en) | 2015-10-20 | 2018-04-10 | Aktiebolaget Skf | Two-part bearing cage |
DE102015220363A1 (de) | 2015-10-20 | 2017-05-04 | Aktiebolaget Skf | Zweiteiliger Lagerkäfig |
DE102015220363B4 (de) * | 2015-10-20 | 2020-08-13 | Aktiebolaget Skf | Zweiteiliger Lagerkäfig |
DE102015223509A1 (de) | 2015-11-27 | 2017-03-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Schutzvorrichtung mit elektrischer Leitfähigkeit |
WO2021069013A1 (de) | 2019-10-10 | 2021-04-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger lagerkäfig sowie wälzlager mit einem solchen lagerkäfig |
DE102019127287A1 (de) * | 2019-10-10 | 2021-04-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger Lagerkäfig sowie Wälzlager mit einem solchen Lagerkäfig |
DE102019127288A1 (de) * | 2019-10-10 | 2021-04-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger Lagerkäfig sowie Wälzlager mit einem solchen Lagerkäfig |
WO2021069008A1 (de) | 2019-10-10 | 2021-04-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger lagerkäfig sowie wälzlager mit einem solchen lagerkäfig |
DE102019127287B4 (de) | 2019-10-10 | 2024-01-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweiteiliger Lagerkäfig sowie Wälzlager mit einem solchen Lagerkäfig |
DE102020130855A1 (de) | 2020-11-23 | 2022-05-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Kugelschnappkäfig sowie Rillenkugellager mit einem solchen Kugelschnappkäfig |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2011098357A1 (de) | 2011-08-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102010007789A1 (de) | Kunststoffkäfig für ein Wälzlager | |
EP2554863B1 (de) | Lagerkäfigsegment, lagerkäfig und verfahren zur herstellung desselben | |
DE102014101111A1 (de) | Zahnradanordnung | |
DE102016222031A1 (de) | Wälzlagerkäfig mit Haltekrallen | |
DE102009037422A1 (de) | Käfigsegment für einen Kunststoffkäfig eines Wälzlagers und Wälzlager mit einem solchen Käfigsegment | |
DE102009006858A1 (de) | Wälzlagerkäfig | |
EP4212751A1 (de) | Lagerkäfig | |
DE102015224859A1 (de) | Kugellagerkäfig | |
DE102012212056A1 (de) | Käfig für Schrägkugellager | |
DE102016213359A1 (de) | Lageranordnung | |
DE102008004033A1 (de) | Käfig für Wälzkörper | |
DE102013214245A1 (de) | Geteilter Wälzkörperkäfig | |
DE102015117512B4 (de) | Gleitlager | |
EP3484024A1 (de) | Aktuator | |
DE102019127287B4 (de) | Zweiteiliger Lagerkäfig sowie Wälzlager mit einem solchen Lagerkäfig | |
DE102015200376A1 (de) | Rillenkugellager mit einem radial geteilten Außenring | |
DE102017116255A1 (de) | Gewindemutter für einen Kugelgewindetrieb | |
DE102015207872A1 (de) | Käfig für ein zweireihiges Nadellager | |
WO2015014355A1 (de) | Geteilter wälzkörperkäfig aus kunststoff | |
WO2021069008A1 (de) | Zweiteiliger lagerkäfig sowie wälzlager mit einem solchen lagerkäfig | |
DE102016213825A1 (de) | Lageranordnung | |
DE102013207618B4 (de) | Spindelmutter und zugehöriger Kugelgewindetrieb | |
DE102014224211A1 (de) | Wälzlagerkäfig | |
DE102018124573A1 (de) | Synchronkörper einer Synchronisiereinrichtung eines Schaltgetriebes | |
DE102017111390A1 (de) | Wälzlagerkäfig |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120824 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120824 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140217 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140217 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20150402 |
|
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |