DE102009038471B4 - Erzeugung der Befüllhistorie rollierender Tanks - Google Patents

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    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
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    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B67D7/32—Arrangements of safety or warning devices; Means for preventing unauthorised delivery of liquid
    • B67D7/34—Means for preventing unauthorised delivery of liquid
    • B67D7/344—Means for preventing unauthorised delivery of liquid by checking a correct coupling or coded information
    • B67D7/348—Means for preventing unauthorised delivery of liquid by checking a correct coupling or coded information by interrogating an information transmitter, e.g. a transponder

Abstract

System zur Erzeugung einer Befüll-Historie von rollierenden Tanks, mit:
a) auf der zu befüllenden Seite 2:
- einem Tank 12, an dem ein RFID-Label 14 angeordnet ist,
b) auf der Vorratsseite 1:
- einem Einfüllstutzen, an dem eine RFID Sende-Empfangseinheit 11 zur Wechselwirkung mit dem RFID-Label 14 angeordnet ist,
- einer Steuerung 10,
- einer zweiten Sende- und Empfangseinheit 15/16,
- deren Sender 15 am Einfüllstutzen angeordnet ist, um Signale an den Empfänger 16 zu übertragen,
wobei der Empfänger 16 übertragene Signale auswertet und an die Steuerung 10 weitergibt,
wobei die Steuerung 10 ausgebildet ist, eine Pumpe 9 und ein Ventil 8 der Vorratsseite entsprechend zu aktivieren,
und wobei das System eingerichtet ist, die RFID-Sende-Empfangseinheit 11 erst dann zu aktivieren, wenn die Zapfpistole aus der Ruheposition genommen wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein System nach Anspruch 1 und ein Verfahren nach Anspruch 3.
  • Oft gibt es für eine Anlage, Maschine oder ein Fahrzeug unterschiedliche Füll- und Betriebsstoffe. Bei der Befüllung kann es daher zu Verwechselungen und Fehlern kommen.
  • Bekannt sind Vorrichtungen, die die Geometrie von Einfüllstutzen und Tanköffnung derart aufeinander abstimmen, dass nur ein bestimmter Einfüllstutzen in eine derartig gestaltete Tanköffnung passt. Bei Kraftfahrzeugen ist zum Beispiel die Befüllung von Diesel in ein mit OttoKraftstoff betriebenes Fahrzeug ausgeschlossen, nicht aber der umgekehrte Fall.
  • Nachteilig bei solchen geometrischen Lösungen ist, dass sie aufgrund der Vielzahl von Füllstoffen nur begrenzt einsetzbar sind. Zudem ist der mechanische Aufwand nicht unerheblich.
  • Weiterhin bekannt sind Sensoren, welche das Füllgut untersuchen und bei falschem Füllgut ein Signal abgeben. Nachteilig bei dieser Methode ist, dass mindestens eine geringe Menge Füllgut am Sensor vorbeigeleitet werden muss, bevor ein Signal ausgelöst wird. Vollständig lässt sich die Fehlbefüllung damit nicht verhindern.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung und ein Verfahren zu entwerfen, welche die oben geschilderten Nachteile nicht aufweisen und zudem kostengünstig und universell einsetzbar sind.
  • Bild 1 zeigt eine nicht erfindungsgemäße prinzipielle Anordnung nach dem Stand der Technik, bei der eine Sender-Empfängereinheit und ein RFID Label in sinnvollem Wirkzusammenhang stehen und innerhalb der Sende-Empfängereinheit eine Auswertung der Signale vorgenommen wird.
  • Es zeigt die Vorratsseite 1 und die zu befüllende Seite 2. Eine Befülleinrichtung 3 besteht aus einem Vorratstank 4, dem Füllgut 5, einem Füllschlauch 6, einem Einfüllstutzen 7, einem Ventil 8 einer Pumpe 9 und einer Steuerung 10. Zusätzlich ist auf der Vorratsseite noch eine RFID Sende-Empfangseinheit 11 angebracht.
  • Am zu befüllenden Tank 12 befinden sich die Füllöffnung 13 und ein RFID Label 14.
  • Das Verfahren zur Vermeidung der Fehlbefüllung beruht auf der berührungslosen Signalübertragung zwischen Sende- Empfangseinheit und dem RFID Label sowie einer Signalauswertung.
  • Wird eine gewisse Entfernung unterschritten und ist die Sende- Empfangseinrichtung aktiv, korrespondieren das RFID Label 14 und die RFID Sende-Empfangseinheit 11. Das empfangene Signal wird ausgewertet Dabei wird überprüft, ob das gewählte Füllgut für den zu befüllenden Tank zulässig ist. Ist dies der Fall, wird ein entsprechendes Signal an die Steuerung 10 weitergegeben.
  • Diese kann nun die Pumpe und das Ventil entsprechend aktivieren.
  • Ein Anwendungsbeispiel ist die Betankung von Kraftfahrzeugen. Hier ist die Gefahr gegeben, dass Diesel-Fahrzeuge mit Ottokraftstoff betankt werden.
  • Das RFID Label 14 befindet sich am Kraftfahrzeug, bevorzugt in der Nähe der Tanköffnung. Die Sende- Empfangseinheit 11 an der Zapfsäule (Befülleinrichtung 3). Schon bei der Annäherung des Fahrzeuges an die Zapfsäule kann durch optische Signale an der Zapfsäule auf den korrekten Treibstoff hingewiesen werden.
  • Weitere Vorrichtungen dieser Art sind bekannt aus den Druckschriften DE 10 2006 044 780 A1 und DE 696 34 452 T2 . Daneben beschreiben die Druckschriften US 2006/ 0 283 932 A1 und DE 602 02 487 T2 die Verwendung von RFIF-Tags an rollierenden Behältern.
  • Bild 2 zeigt die erfindungsgemäße Ausführungsform:
  • Hier befindet sich die RFID Sende-Empfangseinheit 11 in unmittelbarer Nähe oder am Einfüllstutzen 7. Um ein Signal an die Steuerung 10 weitergeben zu können, ist noch eine zweite Signalübertragung zwischen der RFID Sende-Empfangseinheit 11 und einer zweiten Sende-Empfangseinheit 15/16 notwendig. Eine solche Anordnung ist vorteilhaft, wenn mehrere zu befüllende Behälter in Reichweite der RFID Sende- Empfangseinheit sind und es zu Verwechselungen kommen kann.
  • Für das Anwendungsbeispiel KFZ-Betankung bedeutet dies, dass sich auf der Zapfpistole 7 die RFID Sende- Empfangseinheit 11 befindet und zusätzlich ein Sender 15 zur Signalübertragung an den Empfänger 16 der die Signale auswertet und an die Steuerung 10 weitergibt.
  • Die RFID Sende-Empfangseinheit 11 wird erst aktiviert, wenn die Zapfpistole aus der Ruheposition genommen wird. Wird nun die Zapfpistole in die Nähe der Tanköffnung gebracht, kann der oben beschriebene Vorgang beginnen.
  • Die erfindungsgemäße Nutzung dieser Technik besteht darin, die Befüll-Historie von Tanks zu verfolgen. Dazu werden bei jedem Füllvorgang Informationen zum Füllgut auf das tankseitige RFID Label geschrieben. Dies ist besonders bei der Verwendung rollierender Behälter in der Industrie vorteilhaft.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Vorratsseite
    2
    zu befüllende Seite
    3
    Befülleinrichtung
    4
    Vorratstank
    5
    Füllgut
    6
    Füllschlauch
    7
    Einfüllstutzen
    8
    Ventil
    9
    Pumpe
    10
    Steuerung
    11
    RFID Sende-Empfangseinheit
    12
    zu befüllender Tank
    13
    Füllöffnung
    14
    RFID Label
    15/16
    Sende-Empfangseinheit 2

Claims (3)

  1. System zur Erzeugung einer Befüll-Historie von rollierenden Tanks, mit: a) auf der zu befüllenden Seite 2: - einem Tank 12, an dem ein RFID-Label 14 angeordnet ist, b) auf der Vorratsseite 1: - einem Einfüllstutzen, an dem eine RFID Sende-Empfangseinheit 11 zur Wechselwirkung mit dem RFID-Label 14 angeordnet ist, - einer Steuerung 10, - einer zweiten Sende- und Empfangseinheit 15/16, - deren Sender 15 am Einfüllstutzen angeordnet ist, um Signale an den Empfänger 16 zu übertragen, wobei der Empfänger 16 übertragene Signale auswertet und an die Steuerung 10 weitergibt, wobei die Steuerung 10 ausgebildet ist, eine Pumpe 9 und ein Ventil 8 der Vorratsseite entsprechend zu aktivieren, und wobei das System eingerichtet ist, die RFID-Sende-Empfangseinheit 11 erst dann zu aktivieren, wenn die Zapfpistole aus der Ruheposition genommen wird.
  2. System nach Anspruch 1, das dazu eingerichtet ist, bei jedem Füllvorgang Informationen zum Füllgut 5 auf das tankseitige RFID-Label 14 zu schreiben.
  3. Verfahren zur Erzeugung einer Befüll-Historie rollierender Tanks, bei dem ein System nach Anspruch 1 oder 2 genutzt wird.
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