DE102009015760A1

DE102009015760A1 - Fahrrad

Info

Publication number: DE102009015760A1
Application number: DE200910015760
Authority: DE
Inventors: Alexander Boshko
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-03-31
Filing date: 2009-03-31
Publication date: 2010-10-14

Abstract

Die vorgeschlagene Erfindung gehört zu den Fahrrädern. Ein Rahmen des vorgeschlagenen Fahrrades ist als die standfeste Konstruktion, das Dreieck, ausgeführt und beinhaltet drei miteinander befestigte Rohre 1, 2 und 3. Zum Punkt der Verbindung der Rohre 1 und 2 wird mit der Möglichkeit einer Veränderung seiner Position in der Vertikale und nach der Horizontale ein Sattel 4 befestigt, zum Punkt der Verbindung der Rohre 2 und 3 wird ein hinteres Rad 5 befestigt. Im Rohr 1, das auch die Funktion einer Büchse erfüllt, ist mit der Möglichkeit des Drehens in ihm eine Fortsetzung einer Gabel (6) eingerichtet, auf der Gabel 6 ist ein Vorderrad 7 eingerichtet. Auf dem anderen Ende dieser Fortsetzung befindet sich ein Lenkerbügel 8 mit den Griffen 9, die ein Radfahrer umfasst. Die veränderbare Höhe der Anordnung der Griffe 9 ermöglicht es, die Griffe 9 so aufzustellen, dass ein Radfahrer sie mit in den Ellbogen angewinkelten Armen, als ob er im Sessel mit Armlehnen sitzen würde, greift. Das vorgeschlagene Fahrrad arbeitet folgendermaßen: Der stehende Radfahrer (Position 1) bewegt das Fahrrad zwischen seinen Beinen nach vorne, wobei er seine Beine nicht hochzuheben braucht. Dann setzt er sich in den Sattel (Position 2), wobei sich seine Arme in einer physiologisch bequemen Position befinden, und fährt los.

Description

Die vorgeschlagene Erfindung gehört zu den Fahrrädern.
Es ist ein Fahrrad, das einen Rahmen mit einem Sattel, ein auf dem Rahmen aufgestelltes getriebenes Hinterrad, ein Vorderwenderad, das in einer Gabel aufgestellt ist, einschließt, wobei die Gabel mit der Möglichkeit einer Drehung in einem der Rohre des Rahmens aufgestellt ist und auf dem anderen Ende einen Lenkerbügel trägt, an den Griffe für die Hände des Radfahrers angeordnet sind, bekannt. Diese bekannten Fahrräder haben den Mangel, dass es einem Radfahrer kaum möglich ist, ohne Krümmung seines Rückens zu fahren. Außerdem muss man, um die Notwendigkeit zu vermeiden, beim Aufsteigen auf ein Fahrrad ein Bein hoch zu heben, den Rahmen in einer komplizierten Form und folglich schwergewichtig machen.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diesen Mangel zu beseitigen. Diese Aufgabe wird mittels der Merkmale der Patenansprüche gelöst.
Auf der Figur ist das Schema des vorgeschlagenen Fahrrades abgebildet.
Ein Rahmen des vorgeschlagenen Fahrrades ist als die standfestste Konstruktion, das Dreieck, ausgeführt, und beinhaltet drei miteinander befestigte Rohre 1, 2 und 3. Zum Punkt der Verbindung der Rohre 1 und 2 wird mit der Möglichkeit einer Veränderung seiner Position in der Vertikale und nach der Horizontale ein Sattel 4 befestigt, zum Punkt der Verbindung der Rohre 2 und 3 wird ein hinteres Rad 5 befestigt. Im Rohr 1, die auch die Funktion einer Büchse erfüllt, ist mit der Möglichkeit des Drehens in ihm eine Fortsetzung einer Gabel 6 eingerichtet, auf der Gabel 6 ist ein Vorderrad 7 eingerichtet. Auf dem anderen Ende dieser Fortsetzung befindet sich ein Lenkerbügel 8 mit den Griffen 9, die ein Radfahrer umfasst. Die veränderbare Höhe der Anordnung der Griffe 9 ermöglicht es, die Griffe 9 so aufzustellen, dass ein Radfahrer sie mit in den Ellbögen angewinkelten Armen, als ob er im Sessel mit Armlehnen sitzen würde, greift.
Das vorgeschlagene Fahrrad arbeitet folgendermaßen:
Der stehende Radfahrer (Position 1) bewegt das Fahrrad zwischen seinen Beinen nach vorne, wobei er seine Beine nicht hochzuheben braucht. Dann setzt er sich in den Sattel (Position 2), wobei sich seine Arme in einer physiologisch bequemen Position befinden, und fährt los.
Das vorgeschlagene Fahrrad ist in der Praxis erfolgreich erprobt.

Claims

Fahrrad, das einen Rahmen mit einem Sattel, ein auf dem Rahmen aufgestelltes getriebenes Hinterrad, ein Vorderwenderad, das in einer Gabel aufgestellt ist, einschließt, wobei die Gabel mit der Möglichkeit einer Drehung in einem der Rohre des Rahmens aufgestellt ist und auf anderem Ende einen Lenkerbügel trägt, der mit Griffen für Hände des Radfahrers versorgt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen dreieckig ausgefertigt ist, dass an einer seinen Spitzen der Sattel, an der anderen das hintere Rad befestigt ist, und die Gabel mit der Möglichkeit einer Drehung im Rohr des Rahmens, der die Spitze unter dem Sattel und die dritte Spitze des Dreieckes verbindet, aufgestellt ist.
Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffe des Lenkbügels in einer Höhe angeordnet sind, auf der sich die in den Ellbögen abgewinkelte Arme des Radfahrers befinden.