DE102009001940A1 - Gear shift system, for a motor vehicle gearbox, has controls and shift levers at the steering wheel and rotating with it - Google Patents

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Abstract

The gear shift system, for a motor vehicle gearbox, has a shift control (5a,5b) at the steering wheel, rotating with it and a gear lever (6a,6b) for shifting the gears up and down. The gear shift lever can be moved from neutral only in one direction with a push switch (7a,7b) on the outer side of the lever towards the driver to move it in the opposite direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung zum Schalten von Gangstufen eines Fahrzeuggetriebes nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to an actuating device for switching of gear stages of a vehicle transmission according to the preamble of Claim 1.

Aus der EP 0 941 886 A2 ist eine sich mit einem Lenkrad mitdrehende manuelle Betätigungseinrichtung zum Schalten von Gangstufen eines Fahrzeuggetriebes, insbesondere eines hilfskraftgeschalteten Getriebes, bekannt, die aus mindestens einer am Lenkrad angebrachten Schaltereinrichtung besteht, die es ermöglicht, die Gangstufen des Fahrzeuggetriebes sequentiell hoch- und zurückzuschalten, wobei eine Schaltrichtung zum Hochschalten der Gangstufen einer Schaltrichtung zum Zurückschalten der Gangstufen im wesentlichen entgegengesetzt gerichtet ist und beide Schaltrichtungen im wesentlichen in Richtung einer Fahrzeuglängsebene verlaufen.From the EP 0 941 886 A2 is a co-rotating with a steering wheel manual actuator for switching gears of a vehicle transmission, in particular a power-shift transmission, known, which consists of at least one mounted on the steering wheel switch device, which makes it possible to sequentially upshift and downshift the gear ratios of the vehicle transmission, wherein a shift direction is directed for reversing the gear ratios of a shift direction for switching back the gear stages substantially opposite and both switching directions substantially in the direction of a vehicle longitudinal plane.

Aus der US 2005/0098417 A1 ist eine weitere entsprechende Betätigungseinrichtung bekannt, die pro Schalteinrichtung ausgestaltet ist, um nur eine Bewegung nach vorne auszuführen, und bei der jeweils Schalter an der Rückseite der Befestigung der Schalteinrichtung an dem Lenkrad für weitere Fahrzeugfunktionen vorgesehen sind.From the US 2005/0098417 A1 a further corresponding actuating device is known, which is designed per switching device to perform only a forward movement, and are provided in the respective switch on the back of the attachment of the switching device to the steering wheel for other vehicle functions.

Aus der DE 60 2004 002 486 T2 ist eine Vorrichtung zur automatisierten Steuerung des Schaltens von Gangstufen eines Wechsels von Übersetzungsverhältnissen eines Getriebes in einem Fahrzeug mit einem Steuermodul, das ein Abdeckungsgehäuse zur Montage an einer Lenksäule des Fahrzeugs vor dem Lenkrad aufweist, wobei diese Vorrichtung ein Mittel zur Wahl eines Betriebsmodus des Getriebes, insbesondere einen Getriebe-Schalthebel, der sich auf dem Boden oder auf der Vorderseite des Armaturenbretts des Fahrzeugs befindet, und ein durch Impulse manuell gesteuertes Mittel zum Wechsel des Übersetzungsverhältnisses umfasst, wobei die Impulse den Rang des Übersetzungsverhältnisses erhöhen oder verringern sollen, die aus zwei Knöpfen besteht, die an einem feststehenden Arm platziert sind, welcher sich von der Wand des Gehäuses auf beiden Seiten einer die Achse einer mittleren zylindrischen Öffnung des Gehäuses durchquerenden vertikalen Ebene erstreckt.From the DE 60 2004 002 486 T2 is a device for automatically controlling the shifting of gear ratios of a transmission in a vehicle with a control module having a cover housing for mounting on a steering column of the vehicle in front of the steering wheel, said device comprising means for selecting an operating mode of the transmission, in particular, a gear shift lever located on the floor or on the front of the instrument panel of the vehicle, and comprising a means for changing the gear ratio manually controlled by pulses, which pulses are intended to increase or decrease the gear ratio, consisting of two buttons which are placed on a fixed arm which extends from the wall of the housing on both sides of a vertical plane passing through the axis of a central cylindrical opening of the housing.

Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung daher darin, eine sich mit einem Lenkrad mitdrehende manuelle Betätigungseinrichtung zum Schalten von Gangstufen eines Fahrzeuggetriebes bereitzustellen, die besonders wenig Raum hinter dem Lenkrad benötigt und zudem einfach und fehlerfrei zu bedienen ist.In contrast, The object of the present invention therefore consists in a with a steering wheel co-rotating manual actuator to provide for shifting gears of a vehicle transmission, the very little space behind the wheel needed and Moreover, it is easy and error-free to use.

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Betätigungseinrichtung gelöst.These The object is achieved by the reproduced in claim 1 actuator solved.

Dadurch, dass der Hebel der Schaltereinrichtung ausgehend von seiner Ruhelage nur in eine Richtung bewegbar ausgestaltet ist, um entweder ein Hoch- oder ein Zurückschalten der Gangstufen des Fahrzeuggetriebes zu bewirken, und dass auf dem Hebel ein Druckschalter für die entgegengesetzte Getriebeschaltfunktion angeordnet ist, ist es möglich, die bekannten Schalthebel nochmals zu vereinfachen und zudem so auszuführen, dass diese noch weniger Platz am Lenkrad benötigen.Thereby, that the lever of the switch means starting from its rest position designed to be movable in one direction only, in order either to or a switching back the gear ratios of the vehicle transmission to effect, and that on the lever a pressure switch for the opposite gear shift function is arranged is it is possible to simplify the known shift lever again and in addition to do so that this even less space on the steering wheel.

Der Hebel ist also entweder nur nach vorne, d. h. zum Fahrer hin beweglich, z. B. durch Ziehen mit den Fingern/Händen, oder nach hinten, d. h. vom Fahrer weg. In die jeweils andere Richtung ist der Hebel starr, so dass der Druckschalter betätigt werden kann.Of the Lever is either only forward, d. H. moving towards the driver, z. B. by pulling with your fingers / hands, or to the rear, d. H. away from the driver. In the other direction is the lever rigid, so that the pressure switch can be operated.

Dieser kann in verschiedenen Positionen an dem Hebel angeordnet sein, z. B. auf der dem Fahrer zugewandten Seite des Hebels, auf der dem Fahrer abgewandten Seite des Hebels oder auf der Außenseite des Hebels, d. h. auf dem Umlaufenden Randbereich aus Sicht des Fahrers angeordnet ist.This can be arranged in different positions on the lever, z. B. on the driver facing side of the lever, on the Driver facing away from the lever or on the outside of the lever, d. H. on the peripheral edge area from the perspective of Driver is arranged.

Dabei können der Hebel und der Druckschalter einstückig ausgebildet sein, wenn sie etwa durch Kunststoffspritzguss etc. hergestellt werden. Alternativ kann der Druckschalter ein separates Teil sein. Falls eine einstückige Variante gewählt wird, kann die entsprechende Elektronik mit eingegossen werden.there Both the lever and the pressure switch can be made in one piece be formed when, for example, by plastic injection molding etc. getting produced. Alternatively, the pressure switch can be a separate Be part of. If a one-piece variant chosen is, the corresponding electronics can be poured with.

Vorzugsweise ist der Hebel ein selbstrückstellender Kipphebelschalter, so dass er nach Betätigung die Ruhestellung einnimmt.Preferably the lever is a self-resetting toggle switch, so that he takes the rest position after pressing.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der einzigen Zeichnung, in derFurther Details, features and advantages of the invention will become apparent the following description of an embodiment based on the single drawing, in the

1 eine Ansicht auf ein Lenkrad mit einer erfindungsgemäßen Betätigungseinrichtung in der Fahrersicht und 1 a view of a steering wheel with an actuator according to the invention in the driver's view and

2 das Lenkrad aus 1 in der Draufsicht von oben. 2 the steering wheel off 1 in the top view from above.

In der 1 ist eine Ansicht auf ein Lenkrad 1 in der Fahrersicht, d. h. von der Vorderseite gezeigt. Das Lenkrad 1 umfasst einen Lenkradkranz 2, eine Lenkradnabe 3 und zwei Speichen 4a, 4b.In the 1 is a view on a steering wheel 1 in the driver's view, ie shown from the front. The steering wheel 1 includes a steering wheel rim 2 , a steering wheel hub 3 and two spokes 4a . 4b ,

Hinter den zwei äußeren Speichen 4a, 4b sind jeweils sich mit dem Lenkrad 1 mitdrehende manuelle Betätigungseinrichtungen 5a, 5b zum Schalten von Gangstufen eines nicht dargestellten Fahrzeuggetriebes angeordnet.Behind the two outer spokes 4a . 4b are each with the steering wheel 1 co-rotating manual controls 5a . 5b arranged for switching gears of a vehicle transmission, not shown.

Die Betätigungseinrichtungen 5a, 5b weisen jeweils einen beweglichen Hebel 6a, 6b für das sequentielle Hoch- und Zurückschalten der Gangstufen des Fahrzeuggetriebes auf, der von den Speichen 4a, b sich so nach oben erstreckt, dass er vom Fahrer mit der Hand/Fingern bedient werden kann.The controls 5a . 5b each have a movable lever 6a . 6b for sequentially shifting up and down the gear ratios of the vehicle transmission, that of the spokes 4a , b extends up so that it can be operated by the driver with the hand / fingers.

Der Hebel 6a, b6 ist jeweils ausgehend von seiner Ruhelage nur nach vorne in Richtung B des Fahrers bewegbar ausgestaltet, um ein Hochschalten der Gangstufen des Fahrzeuggetriebes zu bewirken. In die andere Richtung ist der Hebel ausgehend von seiner Ruhelage starr. Ferner ist der Hebel 6a, 6b Federkraft beaufschlagt, so dass er selbstrückstellend ist. Durch das Nach-vorneziehen wird also ein Kippschalter (nicht sichtbar) betätigt, der ein Signal für den Gangwechsel ausgibt.The lever 6a , b6 is designed in each case starting from its rest position only forward in the direction B of the driver movable to effect an upshifting of the gear ratios of the vehicle transmission. In the other direction, the lever is rigid, starting from its rest position. Further, the lever 6a . 6b Fed spring so that it is self-resetting. By pulling forward, so a toggle switch (not visible) is actuated, which outputs a signal for the gear change.

Für die entgegengesetzte Getriebeschaltfunktion, dem Zurückschalten, ist auf der dem Fahrer zugewandten Seite, d. h. der Vorderseite, der Hebel 6a, 6b jeweils ein Druckschalter 7a, 7b angeordnet. Dieser kann aufgrund der in seine Wirkrichtung W gerichteten Starrheit des Hebels 6a, 6b ohne weiteres gedrückt werden, um ein Signal für den Gangwechsel auszugeben.For the opposite gearshift function, the downshift is on the driver side facing, ie the front, the lever 6a . 6b one pressure switch each 7a . 7b arranged. This can be due to the directed in its direction of action W rigidity of the lever 6a . 6b be easily pressed to output a signal for the gear change.

11
Lenkradsteering wheel
22
Lenkradkranzsteering wheel rim
33
Lenkradnabesteering wheel hub
4a, b4a, b
Speichespoke
5a, b5a, b
Betätigungseinrichtungenactuators
6a, b6a, b
Hebellever
7a, b7a, b
Druckschalterpressure switch
BB
Bewegungsrichtungmovement direction
WW
Wirkrichtungeffective direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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  • - DE 602004002486 T2 [0004] - DE 602004002486 T2 [0004]

Claims (9)

Betätigungseinrichtung zum Schalten von Gangstufen eines Fahrzeuggetriebes, die mindestens eine am Lenkrad (1) angebrachte Schaltereinrichtung (5a, 5b) umfasst, die sich mit dem Lenkrad (1) mitdreht, und die einen beweglichen Hebel (6a, 6b) für das sequentielle Hoch- und Zurückschalten der Gangstufen des Fahrzeuggetriebes aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (6a, 6b) der Schaltereinrichtung ausgehend von seiner Ruhelage nur in eine Richtung bewegbar ausgestaltet ist, um entweder ein Hoch- oder ein Zurückschalten der Gangstufen des Fahrzeuggetriebes zu bewirken, und dass auf dem Hebel (6a, 6b) ein Druckschalter (7a, 7b) für die entgegengesetzte Getriebeschaltfunktion angeordnet ist.Actuating device for shifting gear stages of a vehicle transmission, the at least one on the steering wheel ( 1 ) mounted switch device ( 5a . 5b ), which is connected to the steering wheel ( 1 ), and a movable lever ( 6a . 6b ) for the sequential upshifting and downshifting of the gear stages of the vehicle transmission, characterized in that the lever ( 6a . 6b ) of the switching device is designed starting from its rest position only in one direction movable to cause either an upshift or downshift of the gear ratios of the vehicle transmission, and that on the lever ( 6a . 6b ) a pressure switch ( 7a . 7b ) is arranged for the opposite gear shift function. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckschalter (7a, 7b) auf der dem Fahrer zugewandten Seite des Hebels (6a, 6b) angeordnet ist.Actuating device according to claim 1, characterized in that the pressure switch ( 7a . 7b ) on the driver facing side of the lever ( 6a . 6b ) is arranged. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckschalter (7a, 7b) auf der dem Fahrer abgewandten Seite des Hebels (6a, 6b) angeordnet ist.Actuating device according to claim 1, characterized in that the pressure switch ( 7a . 7b ) on the driver's side facing away from the lever ( 6a . 6b ) is arranged. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckschalter (7a, 7b) auf der Außenseite des Hebels (6a, 6b) angeordnet ist.Actuating device according to claim 1, characterized in that the pressure switch ( 7a . 7b ) on the outside of the lever ( 6a . 6b ) is arranged. Betätigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (6a, 6b) zum Fahrer hin beweglich ausgestaltet ist.Actuating device according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the lever ( 6a . 6b ) is designed to be movable toward the driver. Betätigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (6a, 6b) vom Fahrer weg beweglich ausgestaltet ist.Actuating device according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the lever ( 6a . 6b ) is designed to be movable away from the driver. Betätigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (6a, 6b) und der Druckschalter (7a, 7b) einstückig ausgebildet sind.Actuating device according to one of the preceding claims, characterized in that the lever ( 6a . 6b ) and the pressure switch ( 7a . 7b ) are integrally formed. Betätigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (6a, 6b) ein selbstrückstellender Kipphebelschalter ist.Actuating device according to one of the preceding claims, characterized in that the lever ( 6a . 6b ) is a self-resetting toggle switch. Betätigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe ein hilfskraftgeschaltetes Getriebe ist.Actuating device according to one of the preceding Claims, characterized in that the transmission a auxiliary transmission is.
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