DE10360280B4 - A steering wheel of a motor vehicle associated manual switching device - Google Patents
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Abstract
Description
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung betrifft eine einem Lenkrad eines Nutzfahrzeugs zugeordnete manuelle Schalteinrichtung zum Betätigen von Schaltfunktionen an steuerbaren Kraftfahrzeugeinrichtungen, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The The invention relates to a steering wheel of a commercial vehicle associated manual switching device for actuating switching functions to controllable motor vehicle equipment, according to the preamble of claim 1.
Aus
der
Bei
hilfskraftgeschalteten Fahrzeuggetrieben können die Gänge wie bspw. in der
Die bekannte Schalteinrichtung beinhaltet zwei schwenkbare, bündig in einen Lenkradkranz integrierte und in entgegengesetzte Richtungen bewegbare Drehschalter zum Betätigen durch die rechte und/oder linke Hand des Fahrers.The known switching device includes two swiveling, flush in a steering wheel rim integrated and in opposite directions movable rotary switches for actuating through the right and / or left hand of the driver.
Das
deutsche Gebrauchsmuster
Die bekannten Schaltbetätigungsorgane sind für Fahrzeuge, bei welchen mehrere Lenkradumdrehungen notwendig sind, um einen bestimmten Lenkwinkel zu erzielen, wie beispielsweise für Nutzfahrzeuge, insofern nachteilig, als die Hände des Fahrers bei größeren Lenkeinschlägen umgreifen müssen und sich dann oft nicht mehr an der Stelle des Lenkrades befinden, an welchem das oder die Schaltbetätigungsorgane angeordnet sind. Ein gleichzeitiges Lenken und Schalten wird dadurch erschwert.The known Schaltbetätigungsorgane are for vehicles, in which several steering wheel turns are necessary to one certain steering angles, such as commercial vehicles, insofar disadvantageous as the hands the driver must embrace at larger steering angles and then often no longer be in the place of the steering wheel, on which the one or the Schaltbetätigungsorgane are arranged. Simultaneous steering and shifting is thereby difficult.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schalteinrichtung der eingangs erwähnten Art derart weiter zu entwickeln, dass ein höherer Bedienkomfort und eine größere Funktionssicherheit gegeben ist.Of the present invention is based on the object, a switching device the aforementioned To develop such a way that a higher ease of use and a greater reliability given is.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 gelöst.According to the invention this Problem solved by the characterizing features of claim 1.
Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention
Indem die Erfindung vorschlägt, als Betätigungselement der Schalteinrichtung einen im wesentlichen umlaufenden und koaxial in Bezug zu einer Mittelachse des Lenkrads angeordneten Schaltring vorzusehen, kann der Fahrer den Schaltring unabhängig von der jeweiligen Position seiner Hände am Lenkrad betätigen, ohne dass die Hände am Lenkrad einem lokalen Betätigungsorgan gegenüberliegen müssten. Unter einem im Wesentlichen umlaufenden Schaltring ist dabei ein Schaltring zu verstehen, welcher entweder eine vollständigen Umlauf um 360 Grad beschreibt oder einen Bogenwinkel, welcher etwas kleiner als 360 Grad ist. Letzteres kann beispielsweise der Fall sein, wenn der Schaltring aufgrund des Vorhandenseins von ihn mit einer Nabe verbindenden endseitigen Speichen nicht vollständig geschlossen ist. Wegen des dann immer noch großen Bogenwinkels sind dennoch eine Vielzahl von Griffpositionen am Lenkrad möglich, mit welchen ein solcher Schaltring betätigt werden kann. Der Schaltring ist dabei in einer Ebene unterhalb der Ebene des Lenkradkranzes des Lenkrades angeordnet und damit in Griffweite der den Lenkradkranz umfassenden Finger des Fahrers.By doing the invention proposes as an actuator the switching device is a substantially circumferential and coaxial arranged in relation to a central axis of the steering wheel shift ring provide the driver, the switching ring regardless of the position his hands on Operate steering wheel, without the hands on the steering wheel a local actuator face would. Under a substantially circumferential switching ring is a Switching ring to understand which either a complete circulation 360 degrees or a bow angle, which is slightly smaller as is 360 degrees. The latter may be the case, for example the switching ring due to the presence of it with a hub connecting end spokes is not completely closed. Because of then still big Bogenwinkels are still a variety of grip positions on the steering wheel possible, with which such a switching ring can be operated. The switching ring is in a plane below the plane of the steering wheel rim arranged the steering wheel and thus within reach of the steering wheel rim comprehensive finger of the driver.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung möglich.By in the subclaims listed activities are advantageous developments and improvements in the claim 1 indicated invention possible.
Dabei kann der Schaltring mit dem Lenkrad mitdrehend oder am Fahrzeug unverdrehbar geführt sein, beispielsweise indem er an einer Lenkkonsole oder einer Lenksäule geführt wird.there the switching ring can be co-rotating with the steering wheel or on the vehicle be guided non-rotatably, for example, by being guided on a steering console or a steering column.
Vorzugsweise weist der Schaltring einen geringeren Radius auf als der Lenkradkranz. Dann kann er ergonomisch günstig von den den Lenkradkranz umgreifenden, nach radial innen ragenden Fingern der Fahrerhand leichter erreicht werden.Preferably the switching ring has a smaller radius than the steering wheel rim. Then he can be ergonomically favorable from the wheel rim encompassing, radially inwardly projecting Fingers of the driver's hand are easier to reach.
Gemäß einer Weiterbildung ist der Schaltring parallel zur Mittelachse des Lenkrades und ausgehend von einer Mittellage in beide Richtungen linear betätigbar. Dann können Schalt vorgänge auf einfache Weise durch Heranziehen zum Lenkradkranz hin bzw. durch Wegdrücken vom Lenkradkranz weg ausgelöst werden, wobei die Zuordnung der Bewegungsrichtung zum Hochschalten oder zum Herunterschalten je nach Anforderung beliebig erfolgen kann.According to one Further development is the switching ring parallel to the central axis of the steering wheel and starting from a central position in both directions linear actuated. Then can Switching operations in a simple way by pulling to the steering wheel rim through or push off triggered away from the steering wheel rim be, with the assignment of the direction of movement for upshifting or to downshift arbitrarily depending on the requirement.
Weiterhin umfasst die Schalteinrichtung gemäß der Erfindung eine kombinierte Sensor- und Auswerteeinrichtung zum Erzeugen eines Richtungssignals in Abhängigkeit von der Betätigungsrichtung des Schaltrings. Dieses Richtungssignal wird dann in einem Steuergerät des hilfskraftgeschalteten Fahrzeuggetriebes ausgewertet, um die gewünschte Fahrstufe einzulegen.Furthermore, the switching device according to the invention comprises a combined sensor and evaluation device for generating a direction signal in dependence on the actuation direction the Schalring. This directional signal is then evaluated in a control unit of the auxiliary-drive vehicle transmission in order to engage the desired driving position.
Zeichnungendrawings
Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. In den Zeichnungen zeigtbelow is an embodiment of the invention shown in the drawings and in the following Description closer explained. In the drawings shows
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
Dem
Lenkrad
Der
Schaltring
Der
Schaltring
Die
kombinierte Sensor- und Auswerteeinrichtung
Claims (7)
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DE2003160280 DE10360280B4 (en) | 2003-12-20 | 2003-12-20 | A steering wheel of a motor vehicle associated manual switching device |
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DE10360280A1 DE10360280A1 (en) | 2005-07-28 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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2003
- 2003-12-20 DE DE2003160280 patent/DE10360280B4/en not_active Expired - Lifetime
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