DE102008064461A1 - Adapter zur Montage einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes - Google Patents
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/68—Seat frames
- B60N2/682—Joining means
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- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Description
- Aus dem Stand der Technik ist eine Einhängeeinrichtung bekannt, in die eine Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes eingehängt wird. Die Einhängeeinrichtung ist in der Regel an einem Radgehäuse angeschweißt. Bei kleineren Fahrzeugen oder bei Limousinen und Kombinationsfahrzeugen wird in der Regel ein identischer Fahrzeugunterbau verwendet, auf den unterschiedliche Fahrzeugaufbauten aufgesetzt werden. Die Fahrzeugaufbauten unterscheiden sich durch unterschiedliche Abmessungen im Innenraum. Folglich unterscheiden sich bei den diversen Fahrzeugaufbauten auch die Sitzanordnungen, so dass die Anordnung der Rückenlehne abhängig vom Fahrzeugaufbau in Fahrzeuglängsrichtung variieren kann. Somit muss die Einhängeeinrichtung abhängig vom jeweiligen Fahrzeugaufbau modifiziert werden, wodurch für jeden Fahrzeugaufbau ein zusätzlicher Aufwand erforderlich ist.
- Die
DE 196 01 367 A1 beschreibt ein Einbausystem für ein Sitzelement in einem Kraftfahrzeug, mit denen der Einbau von Sitzelementen, insbesondere von Rückenlehnen von Rücksitzen leichter und schneller erfolgen soll. - Dahingegen offenbart die
DE 199 05 295 B4 eine Befestigungsstruktur für eine Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes zur Befestigung an einer Bodenplatte eines Fahrzeugs. - In der
DE 2848268 C2 wird eine Kippvorrichtung für eine Rückenlehne eines Rücksitzes beschrieben, um ein Kofferraumvolumen zu vergrößern, so dass der Inhalt eines Kofferraums auch in die Fahrgastzelle durchgeladen werden kann. - Alle diese Druckschriften lösen nicht das Problem, dass die Einhängeeinrichtung abhängig vom Fahrzeugaufbau modifiziert werden muss, wenn man denselben Fahrzeugunterbau verwenden will.
- Die Erfindung hat die Aufgabe eine Lösung vorzuschlagen, so dass bei identischem Fahrzeugunterbau, auf den verschiedene Fahrzeugaufbauten montierbar sind, stets die identische Einhängeeinrichtung verwendet werden kann.
- Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe mit einem Adapter zur Montage an eine Einhängeeinrichtung, in die eine Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes einhängbar ist, wobei in den Adapter ebenfalls die Rückenlehne einhängbar ist. Somit passt der Adapter die Einhängeeinrichtung bei unterschiedlichen Fahrzeugaufbauten an die unterschiedlichen Abmessungen im Innenraum an. Der Fahrzeugunterbau kann also bei verschiedenen Fahrzeugaufbauten stets unverändert bleiben. Es muss lediglich der an die bestimmten Abmessungen im Innenraum angepasste Adapter an die Einhängeeinrichtung montiert werden. Dies bedeutet einen deutlich reduzierten Zusatzaufwand, der unvermeidlich ist, wenn bei unterschiedlichen Fahrzeugaufbauten der identische Fahrzeugunterbau verwendet werden soll.
- Der Adapter kann zum Einhängen der Rückenlehne eine Einhängeöffnung aufweisen, die zu einer Einhängeöffnung der Einhängeeinrichtung in Fahrzeuglängsrichtung versetzt ist. Somit können Abmessungsunterschiede in Fahrzeuglängsrichtung, die aus der Verwendung verschiedener Fahrzeugaufbauten resultieren, durch den Adapter ausgeglichen werden.
- Zwecks einer schnellen Montage kann der Adapter einfach auf die Einhängeeinrichtung aufgesetzt werden.
- Damit der Adapter exakt an der gewünschten Stelle auf der Einhängeeinrichtung montiert werden kann, kann seine Innenkontur an die Außenkontur der Einhängeeinrichtung angepasst sein. Der Adapter kann somit die Einhängeeinrichtung formschlüssig wenigstens teilweise umgreifen.
- Aus demselben Grund kann an der Innenseite des Adapters ein Kupplungselement angeordnet werden, das in die Einhängeöffnung der Einhängeeinrichtung formschlüssig einsteckbar ist.
- Um das Kupplungselement zuverlässig am Adapter befestigen zu können, kann es am Adapter anschweißbar und/oder anklebbar und/oder annietbar und/oder auf andere dem Fachmann bekannte Weise befestigt werden.
- Der Adapter kann schnell und zuverlässig mit einer Schraube an der Einhängeeinrichtung fixiert werden.
- Zu diesem Zweck kann ein Schraubenkopf in die Einhängeöffnung der Einhängeeinrichtung eingebracht werden. Anschließend wird die Schraube angezogen, so dass ihr Schraubenkopf gegen die Einhängeeinrichtung gedrückt wird, wodurch der Adapter mit der Einhängeeinrichtung zuverlässig verspannt wird.
- Da der Schraubenkopf in einem mit einem Werkzeug unzugänglichen Bereich platziert ist, kann die Schraube an ihrem dem Schraubenkopf gegenüberliegenden Ende eine Werkzeugaufnahme zur Aufnahme eines Schraubwerkzeuges besitzen.
- Außerdem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, bei dem erfindungsgemäß ein Adapter nach einem der Ansprüche 1 bis 9 vorgesehen ist.
- Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Adapters anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert.
- Im Einzelnen zeigen:
-
1 eine Draufsicht auf einen Adapter und eine Einhängeeinrichtung; -
2 eine vergrößerte Draufsicht auf den Adapter aus1 ; -
3 eine perspektivische Ansicht auf den Adapter und die Einhängeeinrichtung; -
4 eine vergrößerte perspektivische Ansicht auf den Adapter aus2 .; -
1 zeigt einen Adapter10 und eine Einhängeeinrichtung11 , die an ein Radgehäuse14 angeschweißt ist. Der Adapter10 weist eine Einhängeöffnung12 und die Einhän geeinrichtung11 eine Einhängeöffnung13 auf. Die Einhängeöffnungen12 und13 weisen eine identische Öffnungskontur auf. - Die Einhängeöffnung
13 weist eine gewölbte Außenkontur und der Adapter10 eine entsprechend gewölbte Innenkontur auf (siehe1 und4 ). Dies hilft bei der Montage den Adapter10 genau an der für ihn vorgesehenen Stelle zu platzieren. Der Adapter10 muss zu diesem Zweck lediglich auf die Einhängeeinrichtung11 aufgesetzt werden, die er dann formschlüssig wenigstens teilweise umgreift. - Im Adapter
10 ist ein Kupplungselement40 angebracht (siehe3 und4 ). Das Kupplungselement40 passt genau in die Einhängeöffnung13 der Einhängeeinrichtung11 . Somit kann das Kupplungselement40 formschlüssig in die Einhängeöffnung13 eingebracht werden. - Um den Adapter
10 zuverlässig an der Einhängeeinrichtung11 befestigen zu können, ist eine Schraube41 vorgesehen (siehe3 und4 ). Ein Schraubenkopf42 wird von oben in die Einhängeöffnung13 bis zum Ende der Einhängeöffnung13 eingeführt. Der Schraubenkopf42 hintergreift dann von hinten den Rand der Einhängeöffnung13 . Im nächsten Montageschritt wird die Schraube41 angezogen, so dass der Schraubenkopf42 mit der Einhängeeinrichtung11 verspannt wird. - Um die Schraube anziehen zu können, weist diese an ihrem dem Schraubenkopf
42 gegenüberliegenden Ende eine sechskantige Werkzeugaufnahme20 zur Aufnahme eines nicht gezeigten Schraubwerkzeuges auf. - Nach der Montage des Adapters
10 auf die Einhängeeinrich tung11 kann in die Einhängeöffnung12 eine hier nicht näher dargestellte Rückenlehne eines ebenfalls nicht gezeigten Fahrzeugsitzes, der vorzugsweise ein Rücksitz sein kann, eingehängt werden. - Wie in
1 zu erkennen ist, sind die Einhängeöffnungen12 und13 seitlich zueinander versetzt, was ein Versatz in Fahrzeuglängsrichtung bedeutet. Somit kann durch den Adapter10 die Rückenlehne eine bestimmte einem jeweiligen Fahrzeugaufbau entsprechende Position einnehmen, die sich von der Position unterscheidet, welche die Rückenlehne einnehmen würde, wenn sie in die Einhängeöffnung13 der Einhängeeinrichtung11 eingehängt würde. Folglich kann die Rückenlehne abhängig von den jeweiligen Abmessungen des Adapters10 an verschiedenen Stellen in Fahrzeuglängsrichtung positioniert werden. -
- 10
- Adapter
- 11
- Einhängeeinrichtung
- 12
- Einhängeöffnung
- 13
- Einhängeöffnung
- 14
- Radgehäuse
- 20
- Werkzeugaufnahme
- 40
- Kupplungselement
- 41
- Schraube
- 42
- Schraubenkopf
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 19601367 A1 [0002]
- - DE 19905295 B4 [0003]
- - DE 2848268 C2 [0004]
Claims (10)
- Adapter (
10 ) zur Montage an eine Einhängeeinrichtung (11 ), in die eine Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes einhängbar ist, wobei in den Adapter (10 ) ebenfalls die Rückenlehne einhängbar ist. - Adapter (
10 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er zum Einhängen der Rückenlehne eine Einhängeöffnung (12 ) aufweist, die zu einer Einhängeöffnung (13 ) der Einhängeeinrichtung (11 ) in Fahrzeuglängsrichtung versetzt ist. - Adapter (
10 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass er auf die Einhängeeinrichtung (11 ) aufsetzbar ist. - Adapter (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass seine Innenkontur an die Außenkontur der Einhängeeinrichtung (11 ) angepasst ist. - Adapter (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an seiner Innenseite ein Kupplungselement (40 ) anordenbar ist, das in die Einhängeöffnung (13 ) der Einhängeeinrichtung (11 ) einsteckbar ist. - Adapter (
10 ) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (40 ) an den Adapter (10 ) anschweißbar und/oder anklebbar und/oder annietbar und/oder auf andere Weise befestigbar ist. - Adapter (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass er mit einer Schraube (41 ) an der Einhängeeinrichtung (11 ) befestigbar ist. - Adapter (
10 ) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schraubenkopf (42 ) in die Einhängeöffnung (13 ) der Einhängeeinrichtung (11 ) einbringbar ist. - Adapter (
10 ) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube an ihrem dem Schraubenkopf (42 ) gegenüberliegenden Ende eine Werkzeugaufnahme (20 ) zur Aufnahme eines Schraubwerkzeuges besitzt. - Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Adapter (
10 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200810064461 DE102008064461A1 (de) | 2008-12-22 | 2008-12-22 | Adapter zur Montage einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE200810064461 DE102008064461A1 (de) | 2008-12-22 | 2008-12-22 | Adapter zur Montage einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102008064461A1 true DE102008064461A1 (de) | 2010-06-24 |
Family
ID=42194208
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200810064461 Withdrawn DE102008064461A1 (de) | 2008-12-22 | 2008-12-22 | Adapter zur Montage einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102008064461A1 (de) |
Cited By (1)
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2008
- 2008-12-22 DE DE200810064461 patent/DE102008064461A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
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OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
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