-
Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Wischerblatt für ein Fahrzeug und
insbesondere ein Wischerblatt, welches entlang seiner Längsachse
unterschiedliche Querschnitte oder unterschiedliche mechanische
Eigenschaften aufweist.
-
Eine
Scheibenwischanlage für
ein Fahrzeug, beispielsweise für
eine Windschutzscheibe oder eine Heckscheibe des Fahrzeugs, umfasst
einen Wischerantrieb mit einem Wischerhebel und gegebenenfalls Kraft-
und Bewegungsumsetzern, wie z. B. einem Gestänge. Der Wischerhebel umfasst
einen Wischerarm mit einem Adaptierungselement sowie das Wischerblatt
mit einer Adaptierung auf den Wischerarm.
-
Ein
modernes Wischerblatt besteht aus einem Wischelement, dem sogenannten
Wischergummi, und Befestigungsteilen zum Halten und Befestigen des
Wischelements an dem Wischerarm. 1a zeigt
eine Querschnittsansicht eines derartigen Wischerblattes 1 senkrecht
zur Längsrichtung
des Wischerblatts, welches ein Wischelement 2 und Befestigungsteile 3a, 3b umfasst.
Die Befestigungsteile 3a, 3b umfassen in dem gezeigten
Wischerblatt 1 zwei Federschienen 3a und 3b,
welche seitlich in zwei gegenüberliegende
Nuten des Wischelements 2 eingesetzt sind. 1b zeigt
eine Querschnittsansicht des Wischerblatts 1 der 1a entlang
dem Schnitt A-A, wobei die Befestigungsteile bzw. Federschienen 3a, 3b von
dem Wischelement 2 nach außen beabstandet dargestellt
sind. Die Federschienen 3a und 3b weisen in der
Nähe ihrer
Enden an den Außenseiten Einkerbungen 4a, 4b, 4c und 4d sowie
in der Mitte der Federschienen jeweils eine Einkerbung 4e und 4f auf.
Die Federschienen 3a und 3b werden in die Nuten
des Wischelements 2 eingesetzt und mit Hilfe von Endkappen
an dem Wischelement 2 angebracht. Dazu wird eine erste
Endkappe mit den Aussparungen 4a und 4b in Eingriff
gebracht und eine zweite Endkappe mit den Aussparungen 4c und 4d in
Eingriff gebracht. Durch die beiden Endkappen werden die Federschienen 3a, 3b in
den Nuten des Wischelements 2 formschlüssig gehalten, so dass mit
einer Befestigung des Wischerarms, welcher an den Aussparungen 4e und 4f angebracht
ist, über
die Federschienen 3a und 3b eine Krafteinleitung
zum Bewegen des Wischelements über
die Scheibe des Fahrzeug ermöglicht
wird. Darüber
hinaus sorgen die Federschienen 3a, 3b für eine Formgebung
und einen vorbestimmten Anpressdruck des Wischelements 2 an
die Scheibe des Fahrzeugs.
-
Um über den
gesamten Wischbereich des Scheibenwischers ein optimales Wischergebnis
zu erzielen, kann es insbesondere bei Scheiben mit komplizierten
Krümmungen
erforderlich sein, dass die Federschienen 3a, 3b entlang
ihrer Längsachse veränderliche
Eigenschaften aufweisen, wie z. B. unterschiedliche Krümmungsradien
oder Federkräfte. Darüber hinaus
kann auch das Wischelement 2 entlang seiner Längsachse
senkrecht zur Längsachse einen
veränderlichen
Querschnitt aufweisen, um eine optimale Anpassung des Wischelements
an die zu wischende Fläche
zu erreichen oder um die Andruckkraft auf die Scheibe in einigen
Bereichen zu erhöhen.
Daher ist es notwendig, dass die Federschienen 3a, 3b und
das Wischelement 2 in der richtigen Art und Weise zueinander
ausgerichtet sind. Dies ist jedoch mit der gemäß dem Stand der Technik bekannten
Ausgestaltung der Federschienen und des Wischelements, wie in 1a und 1b gezeigt, nicht
gewährleistet.
-
Aufgabe
der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Wischerblatt für ein Fahrzeug
sowie ein Wischelement für
ein Wischerblatt und eine Federschiene für ein Wischerblatt bereitzustellen,
die eine vorgegebene Ausrichtung des Wischelements zu der Federschiene
bei einem Zusammenbau sicherstellen.
-
Diese
Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein
Wischerblatt für
ein Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 4, ein Wischelement für ein Wischerblatt
für ein Fahrzeug
nach Anspruch 13 oder 14 und eine Federschiene für ein Wischerblatt für ein Fahrzeug
nach Anspruch 15 oder 16 gelöst.
Die abhängigen
Ansprüche
definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung.
-
Gemäß der vorliegenden
Erfindung wird ein Wischerblatt für ein Fahrzeug bereitgestellt,
welches ein Wischelement zum Wischen einer Fläche des Fahrzeugs, wie z. B.
einer Windschutzscheibe oder einer Heckscheibe, und mindestens eine
Federschiene umfasst. Das Wischelement weist in einer Längsrichtung
eine längliche
Form auf und weist in Längsrichtung
ein erstes und ein zweites Ende auf. Ebenso weist die Federschiene
in Längsrichtung
ein erstes und ein zweites Ende auf. Die mindestens eine Federschiene
ist im Wesentlichen parallel zu dem Wischelement angeordnet und
das Wischelement umfasst einen Vorsprung und die Federschiene umfasst eine
Aussparung. Der Vorsprung und die Aussparung sind derart ausgestaltet,
dass der Vorsprung und die Aussparung in Eingriff gebracht werden
können,
wenn das erste Ende der Federschiene zu dem ersten Ende des Wischelements
und das zweite Ende der Federschiene zu dem zweiten Ende des Wischelements
ausgerichtet ist. Der Vorsprung und die Aussparung sind dagegen
nicht in Eingriff bringbar, wenn das erste Ende der Federschiene
zu dem zweiten Ende des Wischelements und das zweite Ende der Federschiene
zu dem ersten Ende des Wischelements ausgerichtet ist. Mit Hilfe
einer derartigen Anordnung von Aussparung und Vorsprung kann sichergestellt
werden, dass bei einem Zusammenbau des Wischerblatts das Wischelement
und die Federschiene nur montierbar sind, wenn sie in einer vorbestimmten
Art und Weise zueinander ausgerichtet sind. Dadurch kann eine unbeabsichtigte
Fehlmontage wirksam vermieden werden.
-
Vorzugsweise
wird der Vorsprung an dem ersten Ende des Wischelements und die
Aussparung an dem ersten Ende der Federschiene angeordnet. Alternativ
kann natürlich
der Vorsprung an dem zweiten Ende des Wischelements und die Aussparung
an dem zweiten Ende der Federschiene angeordnet werden. Darüber hinaus
können
mehrere in Eingriff bringbare Paare von Vorsprüngen und Aussparungen an dem
Wischelement bzw. der Federschiene vorgesehen sein, wobei die mehreren
Paar derart ausgestaltet sind, dass die mehreren Paare in Eingriff bringbar
sind, wenn das erste Ende der Federschiene zu dem ersten Ende des
Wischelements und das zweite Ende der Federschiene zu dem zweiten
Ende des Wischelements ausgerichtet ist, und dass mindestens ein
Paar der mehreren Paare von Vorsprüngen und Aussparungen nicht
in Eingriff bringbar sind, wenn das erste Ende der Federschiene
zu dem zweiten Ende des Wischelements und das zweite Ende der Federschiene
zu dem ersten Ende des Wischelements ausgerichtet ist. Indem mehrere
Paare von Vorsprüngen
und Aussparungen an dem Wischelement bzw. der Federschiene vorgesehen
werden, kann sichergestellt werden, dass die Federschiene und das
Wischelement nur in der vorbestimmten Art und Weise zueinander ausgerichtet
montiert werden können.
-
Alternativ
kann natürlich
das Wischelement anstatt eines Vorsprungs eine Aussparung aufweisen und
die Federschiene anstatt einer Aussparung einen Vorsprung. Aus einer
derartigen Ausgestaltung ergeben sich die gleichen Vorteile wie
zuvor beschrieben. Weiterhin können
bei einer Verwendung mehrerer in Eingriff bringbarer Paare von Vorsprüngen und
Aussparungen sowohl Aussparungen als auch Vorsprünge an dem Wischelement sowie
entsprechende Vorsprünge
als auch Aussparungen an der Federschiene vorgesehen sein.
-
Gemäß einer
weiteren Ausführungsform
ist die mindestens eine Federschiene entlang der Längsrichtung
gekrümmt
und weist entlang der Längsrichtung
unterschiedliche Krümmungsradien auf.
Darüber
hinaus kann die Federschiene entlang der Längsrichtung einen veränderlichen
Querschnitt aufweisen. Ebenso kann das Wischelement entlang der
Längsrichtung
einen veränderlichen
Querschnitt aufweisen. Dadurch ist es möglich, dass das Wischelement über den
gesamten Wischbereich der Scheibe, welche an unterschiedlichen Stellen
unterschiedliche Krümmungen
aufweisen kann, sicher anliegt und mit einem geeigneten Anpressdruck
auf die Scheibe gedrückt
wird, um ein zuverlässiges
Wischen über
den gesamten Wischbereich sicherzustellen.
-
Die
Aussparung und der Vorsprung können derart
ausgestaltet sein, dass sie mit einem vorbestimmten Spiel oder einer
vorbestimmten Toleranz in Längsrichtung
in Eingriff gebracht werden können. Dies
erleichtert einerseits den Zusammenbau von Federschiene und Wischelement
und ermöglicht
darüber
hinaus eine Relativbewegung zwischen der Federschiene und dem Wischelement,
welche erforderlich sein kann, wenn sich die Position des Wischelements
aufgrund einer veränderlichen
Krümmung
der Scheibe während
eines Wischzyklus gegenüber
der Position der Federschiene verändert.
-
Gemäß einer
weiteren Ausführungsform kann
das Wischelement eine erste optische Markierung und die mindestens
eine Federschiene eine zweite optische Markierung aufweisen. Die
erste optische Markierung und die zweite optische Markierung sind
derart ausgestaltet, dass sie zueinander ausgerichtet sind, wenn
das erste Ende der Federschiene zu dem ersten Ende des Wischelements
und das zweite Ende der Federschiene zu dem zweiten Ende des Wischelements
ausgerichtet ist. Wenn das erste Ende der Federschiene zu dem zweiten
Ende des Wischelements und das zweite Ende der Federschiene zu dem
ersten Ende des Wischelements ausgerichtet ist, sind dagegen die
erste und zweite optische Markierung nicht zueinander ausgerichtet.
-
Mit
Hilfe derartiger optischer Markierungen kann bei einem Zusammenbau
des Wischerblatts eine geeignete Ausrichtung des Wischelements zu der
Federschiene sichergestellt werden und, wenn die optischen Markierungen
nach dem Zusammenbau des Wischerblatts sichtbar sind, der ordnungsgemäße Zusammenbau überprüft werden.
-
Gemäß einer
weiteren Ausführungsform
umfasst das Wischerblatt zwei Federschienen. Die zwei Federschienen
können
in gegenüberliegenden
Führungen
oder Nuten des Wischelements angeordnet sein. Dadurch kann eine
gleichmäßige Kraftübertragung
von einem an den Federschienen angebrachten Wischerarm auf das Wischelement
und eine gleichmäßige Führung bei
einer Hin- und Herbewegung des Wischelements über die zu wischende Fläche des
Fahrzeugs erreicht werden.
-
Erfindungsgemäß wird ferner
ein Wischelement für
ein Wischerblatt für
ein Fahrzeug bereitgestellt. Das Wischelement weist eine längliche
Form in einer Längsrichtung
auf und umfasst in Längsrichtung
ein erstes und ein zweites Ende. Das Wischelement weist einen Vorsprung
zum Ausrichten des Wischelements zu einer Federschiene auf, die
ebenfalls ein erstes und ein zweites Ende umfasst. Der Vorsprung
des Wischelements ist derart ausgestaltet, dass er mit einer Aussparung
der Federschiene in Eingriff bringbar ist, wenn das erste Ende der
Federschiene zu dem ersten Ende des Wischelements und das zweite
Ende der Federschiene zu dem zweiten Ende des Wischelements ausgerichtet
ist. Dagegen ist der Vorsprung des Wischelements nicht mit der Aussparung
der Federschiene in Eingriff bringbar, wenn das erste Ende der Federschiene
zu dem zweiten Ende des Wischelements und das zweite Ende der Federschiene
zu dem ersten Ende des Wischelements ausgerichtet ist. Alternativ
kann das Wischelement statt des Vorsprungs eine Aussparung zum Ausrichten
des Wischelements zu der Federschiene umfassen. Dementsprechend
umfasst die Federschiene dann einen Vorsprung, der mit der Aussparung
des Wischelements in Eingriff bringbar ist, wenn das erste Ende
der Federschiene zu dem ersten Ende des Wischelements und das zweite
Ende der Federschiene zu dem zweiten Ende des Wischelements ausgerichtet
ist.
-
Ein
derartiges Wischelement ermöglicht, dass
ein Zusammenbau des Wischelements mit einer Federschiene nur in
einer vorbestimmten geeigneten Orientierung zueinander möglich ist.
Dies ist insbesondere bei Wischelementen, welche entlang der Längsachse
des Wischelements unterschiedliche Eigenschaften und/oder Querschnitte
aufweisen, besonders vorteilhaft.
-
Schließlich stellt
die vorliegende Erfindung eine Federschiene für ein Wischerblatt für ein Fahrzeug
bereit. Die Federschiene weist eine längliche Form in einer Längsrichtung
auf und ist in ein Wischelement des Wischerblatts einsetzbar. Die
Federschiene weist in Längsrichtung
ein erstes und ein zweites Ende auf. Ebenso umfasst das Wischelement,
in welches die Federschiene eingesetzt werden kann, ein erstes und
ein zweites Ende. Die Federschiene weist einen Vorsprung zum Ausrichten der
Federschiene zu dem Wischelement auf, wobei der Vorsprung derart
ausgestaltet ist, dass der Vorsprung mit einer Aussparung des Wischelements
in Eingriff gebracht werden kann, wenn das erste Ende der Federschiene
zu dem ersten Ende des Wischelements und das zweite Ende der Federschiene
zu dem zweiten Ende des Wischelements ausgerichtet ist. Der Vorsprung
kann jedoch nicht mit der Aussparung des Wischelements in Eingriff
gebracht werden, wenn das erste Ende der Federschiene zu dem zweiten
Ende des Wischelements und das zweite Ende der Federschiene zu dem
ersten Ende des Wischelements ausgerichtet ist. Alternativ kann
wiederum die Federschiene eine Aussparung und das Wischelement einen
entsprechenden Vorsprung aufweisen.
-
Eine
derartige Federschiene ermöglicht, dass
die Federschiene nur in einer vorbestimmten Orientierung zu dem
Wischelement in das Wischelement eingesetzt werden kann. Dies ist
besonders vorteilhaft, wenn die Federschiene entlang ihrer Längsachse
veränderliche
Querschnitte, veränderlich
mechanische Eigenschaften, wie z. B. eine veränderliche Federsteifigkeit,
und/oder veränderliche Krümmungsradien
aufweist.
-
Die
vorliegende Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die
Zeichnung anhand bevorzugter Ausführungsformen erläutert.
-
1a zeigt
eine Querschnittsansicht eines Wischerblatts für ein Fahrzeug gemäß dem Stand der
Technik.
-
1b zeigt
eine Explosionsdarstellung einer Querschnittsansicht eines Wischerblatts
für ein Fahrzeug
gemäß dem Stand
der Technik.
-
2 zeigt
eine Explosionsdarstellung einer Querschnittsansicht eines Wischerblatts
gemäß einer
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung.
-
3–9 zeigen
Explosionsdarstellungen von Querschnittsansichten von Wischerblättern gemäß weiterer
Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung.
-
2 zeigt
eine Querschnittsansicht eines Wischerblattes 1 entlang
einer Schnittebene A-A der 1a. Das
Wischerblatt 1 umfasst zwei Federschienen 3a und 3b sowie
ein Wischelement 2, wobei die beiden Federschienen 3a, 3b in
der Darstellung der 2 seitlich beabstandet von dem
Wischelement 2 dargestellt sind. Das Wischelement 2 weist
an zwei gegenüberliegenden
Seiten des Wischelements 2 jeweils eine Längsnut auf,
in welche die Federschienen 3a und 3b eingesetzt
werden. Die Länge der
Federschienen 3a, 3b entspricht im Wesentlichen der
Länge der
Nuten des Wischelements 2, wobei die Federschienen 3a, 3b jedoch
auch beispielsweise um bis zu 5 mm kürzer oder länger als die Länge der Nuten
des Wischelements 2 sein können. Das Wischelement 2 weist
in der Nähe
eines in der 2 rechts gezeigten ersten Endes 5 des
Wischerblattes 1 zwei Vorsprünge 7a und 7b auf.
In den Federschienen 3a und 3b befinden sich ebenfalls
jeweils an dem ersten Ende 5 Aussparungen 8a und 8b,
welche derart ausgestaltet sind, dass sie formschlüssig mit
den Vorsprüngen 7a bzw. 7b in
Eingriff gebracht werden können.
Die Vorsprünge 7a, 7b sind
in einem Abstand von dem ersten Ende 5 des Wischelements 2 angebracht,
welcher im Wesentlichen einem Abstand der Aussparungen 8a, 8b der
Federschienen von dem ersten Ende 5 entspricht. An dem
in 2 links gezeigten Ende des Wischerblatts 1 weisen
die Federschienen 3a, 3b sowie das Wischelement 2 jeweils
ein zweites Ende 6 auf. Der Abstand der Vorsprünge 7a, 7b von
dem ersten Ende 5 ist ungleich dem Abstand der Vorsprünge 7a, 7b von
dem zweiten Ende 6. Das gleiche gilt für die Aussparungen 8a, 8b der
Federschienen 3a, 3b. Mit Hilfe der Vorsprünge 7a, 7b und
der Aussparungen 8a, 8b kann sichergestellt werden,
dass die Federschienen 3a, 3b nur dann vollständig und
passend in die seitlichen Nuten des Wischelements 2 eingesetzt
werden können, wenn
das erste Ende 5 der Federschiene 3a, 3b zu dem
ersten Ende 5 des Wischelements 2 ausgerichtet
ist und das zweite Ende 6 der Federschiene 3a, 3b zu
dem zweiten Ende 6 des Wischelements 2 ausgerichtet
ist. Sobald versucht wird, eine der Federschienen 3a, 3b in
einer anderen als der vorgegebenen gewünschten Lage in die Nut des
Wischelements 2 einzulegen, verhindert der Vorsprung 7a bzw. 7b,
dass die Federschiene 3a, 3b vollständig in die
Nut eingesetzt werden kann. Die Federschiene 3a, 3b steht
in diesem Fall seitlich aus der Nut des Wischelements 2 an
der Stelle des Vorsprungs 7a bzw. 7b heraus, wodurch
ein fehlerhafter Zusammenbau unmittelbar erkannt werden kann. Dies
ist insbesondere dann wichtig, wenn die Federschiene 3a, 3b entlang
ihrer Längsachse
unterschiedliche mechanische Eigenschaften, wie z. B. unterschiedliche
Federsteifigkeiten oder unterschiedliche Krümmungsradien aufweist und das
Wischelement 2 ebenfalls entlang seiner Längsachse
unterschiedliche mechanische Eigenschaften oder Querschnitte aufweist,
um eine optimale Anpassung des zusammengebauten Wischerblattes an
eine zu wischende Fläche,
wie z. B. eine Windschutzscheibe oder Heckscheibe, bereitzustellen.
-
Darüber hinaus
verfügen
die Federschienen 3a, 3b über weitere Aussparungen 4a-4d,
welche zum Anbringen von Endkappen zum Befestigen der Federschienen 3a, 3b an
dem Wischelement 2 ausgestaltet sind. Außerdem weisen
die Federschienen 3a, 3b noch die in 2 gezeigten
Aussparungen 4e und 4f auf, welche zum Anbringen
einer Adaptierung an einen Wischerarm ausgestaltet sind.
-
Die
Federschienen 3a und 3b werden vorzugsweise aus
einem federelastischen Material, z. B. einem nicht rostenden Stahl,
gefertigt und das Wischelement 2 wird vorzugsweise aus
einem elastischen Kunststoff oder Gummi oder einer Kombination aus einem
Kunststoff oder einem Gummi gefertigt.
-
3–9 zeigen
weitere exemplarische Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung mit Vorsprüngen und Aussparungen, welche
statt der in 2 gezeigten Vorsprünge 7a, 7b und
Aussparungen 8a, 8b gleichermaßen verwendet werden können.
-
So
sind beispielsweise in 3 die Aussparungen 9a, 9b in
den Federschienen 3a, 3b gegenüber den Aussparungen 8a, 8b der 2 in
Längsrichtung
der Federschiene deutlich länger
ausgeführt.
Dies erleichtert einerseits den Zusammenbau des Wischerblattes,
da die Federschienen 3a, 3b nicht so exakt zu
dem Wischelement 2 ausgerichtet werden müssen, wie
in dem 2 gezeigten Beispiel, und bietet darüber hinaus
den Vorteil, dass die Federschienen 3a, 3b in
Längsrichtung über einen vorbestimmten
Bereich, welcher sich aus der Differenz der Länge L2 der Aussparung und der
Länge L1 des
Vorsprungs ergibt, verschiebbar ist. Eine Verschiebung in Längsrichtung
zwischen der Federschiene 3a, 3b und dem Wischelement 2 kann
beispielsweise erforderlich sein, wenn sich die Länge des
Wischelements 2 durch die unterschiedliche Krümmung der
Scheibe während
eines Wischzyklus verändert.
Die Federschienen 3a und 3b werden daher in Längsrichtung
in den Nuten des Wischelements 2 beweglich angeordnet,
so dass eine Relativbewegung zwischen den Federschienen 3a, 3b und dem
Wischelement 2 möglich
ist.
-
Obwohl
die in Längsrichtung
längeren
Nuten 9a, 9b den Zusammenbau des Wischerblatts 1 vereinfachen
und eine Relativbewegung zwischen den Federschienen 3a, 3b und
dem Wischelement 2 ermöglichen,
stellen sie dennoch sicher, dass die Federschienen 3a, 3b nur
in geeigneter vorbestimmter Art und Weise an dem Wischelement 2 wie
zuvor beschrieben angebracht werden können.
-
4 und 5 stellen
weitere Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung dar, wobei in 4 jeweils
zwei Vorsprünge 10a, 11a bzw. 10b, 11b des
Wischelements 2 in entsprechende Aussparungen 9a bzw. 9b der
Federschienen 3a, 3b eingreifen können. Alternativ
können
auch, wie in 5 gezeigt, statt der jeweils
zwei Vorsprünge 10a, 11a bzw. 10b, 11b eine
Reihe mehrerer kleiner Vorsprünge 12a bzw. 12b derart
an dem Wischelement 2 vorgesehen sein, dass diese mit Aussparungen 9a, 9b der Federschienen 3a, 3b in
Eingriff gebracht werden können.
-
6 zeigt
noch eine weitere Ausführungsform
von Vorsprüngen 13a, 13b an
dem Wischelement 2 und entsprechenden Aussparungen 14a, 14b an
den Federschienen 3a, 3b. Die in 6 dargestellten
Vorsprünge 13a, 13b und
Aussparungen 14a, 14b weisen jeweils halbkreisförmige Formen auf,
welche bei geeigneter Ausrichtung der Federschienen 3a, 3b zu
dem Wischelement 2 in Eingriff gebracht werden können.
-
7–9 zeigen
weitere Ausführungsformen
von Wischelementen 2 und Federschienen 3a, 3b gemäß der vorliegenden
Erfindung, wobei die Aussparungen und Vorsprünge zum vorbestimmten Ausrichten
der Federschienen 3a, 3b zu dem Wischelement 2 unmittelbar
an dem ersten Ende 5 der Federschiene 3a, 3b bzw.
dem ersten Ende 5 des Wischelements 2 angeordnet
sind.
-
So
zeigt 7 Vorsprünge 15a, 15b,
welche jeweils die Form eines Viertelkreises aufweisen und mit entsprechend
ausgestalteten Aussparungen 16a, 16b in den Federschienen 3a bzw. 3b in
Eingriff gebracht werden können,
wenn das erste Ende 5 der Federschienen 3a, 3b zu
dem ersten Ende 5 des Wischelements 2 und das
zweite Ende 6 der Federschienen 3a, 3b zu
dem zweiten Ende 6 des Wischelements 2 ausgerichtet
ist.
-
In 8 sind
die Vorsprünge 17a, 17b des Wischelements 2 von
rechteckiger Form und können mit
entsprechenden rechteckigen Aussparungen 18a, 18b der
Federschienen 3a, 3b in Eingriff gebracht werden.
Alternativ können
auch, wie in 9 gezeigt, rechteckige Vorsprünge 19a, 19b an
den Enden 5 der Federschienen 3a, 3b angeordnet
werden, welche mit entsprechenden Aussparungen 20a, 20b an
dem Ende 5 des Wischelements 2 in Eingriff gebracht
werden können.
-
In
der vorhergehenden Beschreibung der Figuren wurden exemplarische
Ausführungsformen beschrieben.
Verschiedene Modifikationen können jedoch
in weiteren Ausführungsformen
ausgeführt werden.
So können
beispielsweise Wischerblätter mit
einer oder mehr als zwei Federschienen ausgeführt werden. Darüber hinaus
können
das Wischelement und die Federschienen weitere optische oder sonstige
Konturen enthalten, welche montagetechnische oder funktionsbedingte
Vorteile bringen. Die Wischelemente können ferner weitere Konturen
enthalten, die einen funktionalen oder designmäßigen Zweck erfüllen. Die
Konturen der Vorsprünge
und Aussparungen in der Federschiene und dem Wischelement sind frei
wählbar.
So sind beispielsweise auch bezogen auf die Längsachse asymmetrische Anordnungen
möglich.
Ferner können
die Aussparungen an den Federschienen im zusammengebauten Zustand
des Wischerblattes sichtbar oder unsichtbar ausgeführt sein.
-
- 1
- Wischerblatt
- 2
- Wischelement
- 3a,
3b
- Federschiene
- 4a–4f
- Aussparung
der Federschiene
- 5
- Erstes
Ende
- 6
- Zweites
Ende
- 7a,
7b
- Vorsprung
des Wischelements
- 8a,
8b
- Aussparung
der Federschiene
- 9a,
9b
- Aussparung
der Federschiene
- 10a,
10b, 11a, 11b
- Vorsprung
des Wischelements
- 12a,
12b
- Vorsprung
des Wischelements
- 13a,
13b
- Vorsprung
des Wischelements
- 14a,
14b
- Aussparung
der Federschiene
- 15a,
15b
- Vorsprung
des Wischelements
- 16a,
16b
- Aussparung
der Federschiene
- 17a,
17b
- Vorsprung
des Wischelements
- 18a,
18b
- Aussparung
der Federschiene
- 19a,
19b
- Vorsprung
der Federschiene
- 20a,
20b
- Aussparung
des Wischelements