DE102006038996B3

DE102006038996B3 - Vorrichtung und Verfahren zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten, so genannten Masseln, zu Transportzwecken

Info

Publication number: DE102006038996B3
Application number: DE200610038996
Authority: DE
Inventors: Gerard Laks
Original assignee: Signode System GmbH
Current assignee: Signode System GmbH
Priority date: 2006-08-21
Filing date: 2006-08-21
Publication date: 2007-11-08
Anticipated expiration: 2026-08-22

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherheit von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten, so genannten Masseln, zu Transportzwecken. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine neue Vorrichtung und ein Verfahren zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten zu schaffen, mit welchen eine zuverlässige Außensicherung des Pakets erreicht wird. Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich zunächst daraus, dass die Außensicherung aus elastisch gedehnten Netzbahnen gebildet wird, die im Wesentlichen horizontal umlaufend sowie überlappend zumindest an den Vertikalflächen des Pakets angeordnet sind und dass die Netzbahnen mit Netzöffnungen versehen sind, deren Öffnungsfläche kleiner als die Querschnittsfläche der Massel ist. Des Weiteren wird ein Verfahren zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten beschrieben, welches durch folgende Verfahrensschritte gekennzeichnet ist: a) einer vertikalen Anbringung von einer Mehrzahl von Umreifungsbändern, b) horizontal ansteigenden, überlappenden sowie umlaufenden Befestigung einer elastisch gedehnten Netzbahn vollflächig zumindest an den Vertikalflächen des Pakets, c) einer Befestigung des Endbereiches der Netzbahn.

Description

Die Erfindung betrifft zunächst eine Vorrichtung zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten, so genannten Masseln, zu Transportzwecken, im Wesentlichen bestehend aus einer Mehrzahl von Umreifungsbändern, welche das Paket beabstandet umschlingen, sowie einer mindestens an den vertikalen Flächen des Pakets angeordneten vollflächigen Außensicherung.
Eine derartige Vorrichtung ist aus dem nicht druckschriftlich bekannten Stand der Technik bekannt. Hierbei wird das bereits mit Umreifungsbändern gesicherte Paket aus Aluminium-Masseln mit Hilfe eines Ringwicklers zumindest im Bereich der Vertikalflächen mittels einer horizontal umlaufenden, leicht ansteigenden Reckwickelfolie vollständig umgeben. Dies führt zwar dazu, dass verhindert wird, dass sich während des Transportes einzelne Alu-Masseln seitlich aus dem Paket herausbewegen können, jedoch weist diese Lösung auf nachteilige Weise das Problem auf, dass sich unser der Folie Schwitzwasser bildet.
Dies bedeutet, dass vor dem Transport der Alu-Masseln in einen Schmelzofen es notwendig ist, nach der Entfernung der aus Reckwickelfolie bestehenden Verpackung das Paket so lange in einem Trocknungsraum zu platzieren, bis jegliche Feuchtigkeit aus den gestapelten Alu-Masseln beseitigt ist. Sollte nämlich mit dem Paket Feuchtigkeit in den Schmelzofen gelangen, kann dies zu einer heftigen explosiven Reaktion zwischen der Feuchtigkeit und dem flüssigen Aluminium führen.
Aus der Offenlegungsschrift DE 28 54 488 A1 ist eine Vorrichtung zum Stapeln von Metallmasseln mit einem die aus Gießformen entleerten Metallmasseln nacheinander an einer Sammelstelle zuführenden Förderer und mit einer Greifeinrichtung bekannt, die eine vorbestimmte Anzahl der gesammelten Metallmasseln einem höhenverstellbaren Stapeltisch zuführt und auf diesem in Lagen übereinander stapelt.
Ausgehend von dem zuerst oben dargelegten Stand der Technik besteht die Aufgabe der Erfindung nunmehr darin, eine neue Vorrichtung zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten zu schaffen, mit welcher eine zuverlässige Außensicherung des Pakets zwar erreicht wird, jedoch vorgenanntes Problem nicht entsteht.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des Anspruchs 1, insbesondere den Merkmalen des Kennzeichenteils, wonach die Außensicherung aus elastisch gedehnten Netzbahnen gebildet wird, die horizontal ansteigend sowie überlappend zumindest an den Vertikalflächen des Pakets umtaufend angeordnet sind und dass die Netzbahnen mit Netzöffnungen versehen sind, deren Öffnungsfläche kleiner als die Querschnittsfläche der Massel ist.
Durch die erfindungsgemäße Lösung wird auf überraschend einfache Weise eine Außensicherung des Pakets geschaffen, bei der sich während des Transportes auch bei wechselnden Temperaturen kein Schwitzwasser unter der Außensicherung sammeln kann, wodurch der zeit- und kostenaufwändige Trocknungsvorgang der Alu-Masseln vor dem Weitertransport in den Schmelzofen nicht mehr notwendig ist.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform besteht die erfindungsgemäße Netzbahn aus Polyethylen, wobei vorzugsweise die Netzbahn mit Netzöffnungen von 3 × 3 cm versehen ist.
Darüber hinaus hat sich als vorteilhaft in der Anwendung herausgestellt, dass die Netzbahn eine Breite von ca. 50 cm aufweist.
Letztlich ist es bei einer weiteren Ausführungsform möglich, dass der freie Endbereich der Netzbahn an der Außensicherung schweißbefestigt ist, wobei grundsätzlich auch eine Verklebung möglich ist.
Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten, so genannten Masseln, zu Transportzwecken.
Die Aufgabe der Erfindung besteht nunmehr darin, ein neues Verfahren zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten zu schaffen, mit welcher eine zuverlässige Außensicherung des Pakets zwar erreicht wird, jedoch das beim oben beschriebenen Stand der Technik vorhandene Problem nicht entsteht.
Ausgehend von dem oben genannten Stand der Technik sowie der vorstehend genannten Aufgabe ergibt sich die Lösung der Aufgabe aus den nachfolgenden Verfahrensmerkmalen des Anspruchs 7:

a) vertikale Anbringung von einer Mehrzahl von Umreifungsbändern,
b) horizontal ansteigende, überlappende sowie umlaufende Befestigung einer elastisch gedehnten Netzbahn vollflächig zumindest an den Vertikalflächen des Pakets,
c) Befestigung des Endbereiches der Netzbahn.

Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, dass die elastisch vorgedehnte Netzbahn mit einem Ringwickler nach dem Stand der Technik problemlos zumindest an den Vertikalflächen des Pakets aus Alu-Masseln befestigt werden kann. Ansonsten wird auf die oben genannten Vorteile der Erfindung verwiesen.
Bei einer vorteilhaften Verfahrensvariante wird darüber hinaus die Netzbahn mit 50% Vordehnung um das Paket gewickelt.
Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Es zeigen:
1 eine Seitenansicht eines Pakets aus Alu-Masseln,
2 eine schematische Seitenansicht eines Pakets gemäß 1 mit Außensicherung und
3 eine Teilvergrößerung der Außensicherung.
In den Zeichnungen ist ein Paket aus Alu-Masseln 11 insgesamt mit der Bezugsziffer 10 bezeichnet.
In der 1 erkennt man, dass das Paket 10 zwei Fußbereiche 12 aus jeweils zwei längs angeordneten Alu-Masseln 11_l sowie einen Hauptbereich 13 aus abwechselnd lagenweise quer angeordneten Alu-Masseln 11_q und längs angeordneten Alu-Masseln 11_l gebildet wird. Zur mechanischen Sicherung des Pakets 10 weist letzteres darüber hinaus ein mittiges Gurtband 14 und zwei im Bereich der Fußbereiche 12 angeordnete Gurtbänder 15 auf.
In der 2 ist das Paket 10 gemäß 1 ergänzend dargestellt, wobei in diesem Fall die einzelnen Alu-Masseln 11_l , 11_q nicht zu erkennen sind. Gemäß 2 weist jedoch das Paket 10 eine Außensicherung 16 aus einer geringfügig ansteigend umlaufenden Netzbahn 17 auf, die Lager zwischen benachbarten Überlappungsbereiche 18 aufweist.
In der 3 ist beispielhaft die Struktur der Netzbahn 17 in einem Vergrößerungsbereich V dargestellt. Im vorliegenden Fall erkennt man aufgrund der Vordehnung, dass vormals quadratische Netzöffnungen 19 eine rautenförmige Form angenommen haben.

Claims

Vorrichtung zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten, so genannten Masseln, zu Transportzwecken, im Wesentlichen bestehend aus einer Mehrzahl von Umreifungsbändern, welche das Paket beabstandet umschlingen, sowie einer mindestens an den vertikalen Flächen des Pakets angeordneten vollflächigen Außensicherung, dadurch gekennzeichnet, dass die Außensicherung aus elastisch gedehnten Netzbahnen (17) gebildet wird, die horizontal ansteigend sowie überlappend zumindest an den Vertikalflächen des Pakets (10) umlaufend angeordnet sind und dass die Netzbahnen (17) mit Netzöffnungen (19) versehen sind, deren Öffnungsfläche kleiner als die Querschnittsfläche der Massel (11_l , 11_q ) ist.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Netzbahn (17) aus Polyethylen besteht.
Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Netzbahn (17) mit Netzöffnungen (19) von 3 × 3 cm versehen ist.
Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Netzbahn (17) eine Breite von 50 cm aufweist.
Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der freie Endbereich der Netzbahn (17) an der Außensicherung (16) schweißbefestigt ist.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der freie Endbereich der Netzbahn (17) mit der Außensicherung (16) verklebt ist.
Verfahren zur Sicherung von als Paket gelagerten Aluminium-Stranggussprodukten, so genannten Masseln, zu Transportzwecken, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: a) vertikale Anbringung von einer Mehrzahl von Umreifungsbändern, b) horizontal ansteigende, überlappende sowie umlaufene Befestigung einer elastisch gedehnten Netzbahn (17) vollflächig zumindest an den Vertikalflächen des Pakets (10), c) Befestigung des Endbereiches der Netzbahn (17).
Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Netzbahn (17) mit 50% Vordehnung um das Paket (10) gewickelt wird.