DE102006037149B4

DE102006037149B4 - Kraftfahrzeugtür mit einem Sonnenschutzrollo

Info

Publication number: DE102006037149B4
Application number: DE200610037149
Authority: DE
Inventors: Elias Moctezuma Mercado; Karl Trübenbach; Manfred Rotte; Günter Nerb
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2006-08-09
Filing date: 2006-08-09
Publication date: 2013-05-16
Anticipated expiration: 2026-08-10
Also published as: DE102006037149A1

Abstract

Kraftfahrzeugtür mit einem Sonnenschutzrollo, welches ein Gehäuse zur Aufnahme einer auf einer Rolle aufgewickelten Sonnenschutzfolie und eine Befestigungseinrichtung zum Anbringen des Gehäuses an der Tür des Kraftfahrzeugs aufweist, wobei das Gehäuse (4) und die Befestigungseinrichtung (7) einteilig miteinander ausgebildet sind, und wobei die Befestigungseinrichtung (7) als Leiste ausgebildet ist und wenigstens annähernd entlang des gesamten Gehäuses (4) parallel zu der Rotationsachse (8) der Rolle (5) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiste (7) einen im Querschnitt U-förmigen Abschnitt aufweist und damit das Türblech (1b) umgreift und somit an diesem eingehängt ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugtür mit einem Sonnenschutzrollo zum Einbau in die Tür eines Kraftfahrzeugs nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.
Eine gattungsgemäße Kraftfahrzeugtür mit einem entsprechenden Sonnenschutzrollo ist in der EP 0 671 539 A1 beschrieben. Dieses Sonnenschutzrollo weist ein Gehäuse mit Bohrungen zum Befestigen desselben an der Kraftfahrzeugtür auf.
Aus der DE 38 22 378 A1 ist ein weiteres Sonnenschutzrollo bekannt. Dieses weist zwei Aufnahmegehäuse auf, welche durch Klemmwirkung an einem Fensterrahmen der Kraftfahrzeugtür festgelegt sind. Um diese Befestigung zu erreichen, weist das erste Aufnahmegehäuse an seiner der Seitenscheibe zugewandten Außenwandung jeweils eine von seiner Stirnseite abstehende Blechlasche auf und das zweite Aufnahmeelement weist an seinem unten liegenden Endabschnitt eine Fixierlasche auf.
Aus der DE 32 06 140 A1 ist ein weiteres Sonnenschutzrollo bekannt. Meist weisen derartige Sonnenschutzrollos aus Aluminium-Strangpressprofilen bestehende Gehäuse sowie eine mit der Brüstung der Türverkleidung verschweißte Einhängeleiste zum Anbringen des Gehäuses an der Türverkleidung auf. Nachteilig an diesen bekannten Sonnenschutzrollos ist allerdings der große Aufwand, der erforderlich ist, um das Gehäuse an der Türverkleidung anzubringen, da bei einem Strangpressprofil Schraubenbohrungen und dergleichen stets nachträglich angebracht werden müssen. Des weiteren sind das Verschweißen der Einhängeleiste mit der Brüstung der Türverkleidung sowie die Schraubverbindungen zwischen der Einhängeleiste und dem Aluminiumgehäuse relativ aufwändig und entsprechend kostspielig.
Die DE 91 02 345 U1 beschreibt ein Rollogehäuse zur Anbringung an der Wand oder der Decke bzw. an einem Fenster- oder Türsturz. Das Rollogehäuse kann aus Kunststoff oder Leichtmetall bestehen und wird mittels mehrerer Befestigungshalter an der Wand oder der Decke bzw. am Fenster- oder Türsturz angebracht.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kraftfahrzeugtür mit einem Sonnenschutzrollo zu schaffen, welches einfach und kostengünstig in der Herstellung ist und leicht montiert werden kann.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.
Durch die einteilige Ausführung des Gehäuses mit der Befestigungseinrichtung zum Anbringen des Gehäuses an der Tür des Kraftfahrzeugs kann ein ansonsten notwendiger Montageschritt, nämlich ein Verschweißvorgang, sowie die hierfür erforderlichen vorbereitenden Maßnahmen entfallen, wodurch eine erhebliche Kosteneinsparung erreicht werden kann. Des weiteren ist auf diese Weise eine sehr viel einfachere Montage des Sonnenschutzrollos an der Verkleidung der Kraftfahrzeugtür möglich, was zu einer weiteren Kostensenkung beiträgt.
Dadurch, dass die Befestigungseinrichtung als wenigstens annähernd entlang des gesamten Gehäuses parallel zu der Rotationsachse der Rolle verlaufende Leiste ausgebildet ist, wird eine sehr sichere Anbringung des Sonnenschutzrollos an der Tür erreicht.
In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Gehäuse als Kunststoffspritzgussteil ausgebildet ist. Die Ausführung des Gehäuses als Kunststoffspritzgussteil ermöglicht vorteilhafterweise eine zusätzliche Gewichtseinsparung durch die geringere Dichte des verwendeten Materials, eine erheblich einfachere Fertigung und eine größere Flexibilität bei der Ausgestaltung des Gehäuses.
Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellt.
Es zeigt:
1 eine sehr schematische Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Sonnenschutzrollo in seinem eingebauten Zustand;
2 einen Schnitt nach der Linie II-II aus 1; und
3 eine perspektivische Ansicht des Gehäuses des erfindungsgemäßen Sonnenschutzrollos.
1 zeigt in einer sehr schematischen Darstellung eine Draufsicht auf eine Türverkleidung 1a einer Tür 1 eines nicht dargestellten Kraftfahrzeugs. In der Tür 1 ist ein Sonnenschutzrollo 2 untergebracht, welches an einem Auszugsstab 3 aus der Tür 1 ausgezogen und an einem nicht dargestellten Einhängepunkt im Bereich eines Fensters der Tür 1 eingehängt werden kann.
In dem Schnitt gemäß 2 ist erkennbar, dass das Sonnenschutzrollo 2 ein Gehäuse 4 aufweist, in dem eine auf einer Rolle 5 aufgewickelte Sonnenschutzfolie 6 drehbar gelagert ist. Des Weiteren weist das Sonnenschutzrollo 2 eine Befestigungseinrichtung 7 zum Anbringen des Gehäuses 4 an der Tür 1, von der in 2 nur ein Türblech 1b dargestellt ist, auf. Im vorliegenden Fall sind das Gehäuse 4 und die Befestigungseinrichtung 7 einteilig miteinander ausgebildet, sodass das Gehäuse 4 mittels der Befestigungseinrichtung 7 an dem Türblech 1b eingehängt ist. Selbstverständlich können sich zwischen der Befestigungseinrichtung 7 und dem Türblech 1b Gummielemente oder ähnliche zur Dämpfung geeignete Bauteile befinden. Der Auszugsstab 3 ruht hierbei in einer Blende 3a, die im vorliegenden Fall in die eine Türverkleidung 1a eingeclipst ist.
Wie aus 3 hervorgeht, ist die Befestigungseinrichtung 7 als Leiste ausgebildet und verläuft entlang des gesamten Gehäuses 4 wenigstens annähernd parallel zu einer Rotationsachse 8 der Rolle 5, sodass sich eine sehr sichere Anbringung des Sonnenschutzrollos 2 an der Tür 1 ergibt. Das Gehäuse 4 ist bei der dargestellten Ausführungsform als Kunststoffspritzgussteil ausgebildet, so dass die einteilige Herstellung desselben mit der Befestigungseinrichtung 7 sehr einfach möglich ist. Insbesondere ist es möglich, das Gehäuse 4 in einem Arbeitsgang herzustellen.
Das Gehäuse 4 weist an seinen zwei einander gegenüberliegenden Längsseiten jeweilige Endabdeckungen 9 auf, von denen jedoch nur eine dargestellt ist. Eine der Endabdeckungen 9 kann einteilig mit dem Gehäuse 4 ausgebildet sein, ohne dass Probleme hinsichtlich der Montage der Rolle 5 entstehen. Wie in 3 des weiteren erkennbar ist, bilden die Endabdeckungen 9 gemeinsam die Rotationsachse 8 der Rolle 5 und damit deren drehbare Lagerung innerhalb des Gehäuses 4.
Die Blende 3a wird im vorliegenden Fall mittels mehrerer, üblicherweise auf beiden Seiten derselben wechselseitig vorgesehener Haken 10 an dem Gehäuse 4 angebracht, wodurch das Gehäuse 4 mit der Türverkleidung 1a verbunden wird und auf das ansonsten übliche Verschweißen der Türverkleidung 1a mit der Befestigungseinrichtung 7 und dem Anschrauben der Befestigungseinrichtung 7 an dem Gehäuse 4 verzichtet werden kann.

Claims

Kraftfahrzeugtür mit einem Sonnenschutzrollo, welches ein Gehäuse zur Aufnahme einer auf einer Rolle aufgewickelten Sonnenschutzfolie und eine Befestigungseinrichtung zum Anbringen des Gehäuses an der Tür des Kraftfahrzeugs aufweist, wobei das Gehäuse (4) und die Befestigungseinrichtung (7) einteilig miteinander ausgebildet sind, und wobei die Befestigungseinrichtung (7) als Leiste ausgebildet ist und wenigstens annähernd entlang des gesamten Gehäuses (4) parallel zu der Rotationsachse (8) der Rolle (5) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiste (7) einen im Querschnitt U-förmigen Abschnitt aufweist und damit das Türblech (1b) umgreift und somit an diesem eingehängt ist.
Kraftfahrzeugtür mit einem Sonnenschutzrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (4) als Kunststoffspritzgussteil ausgebildet ist.