DE102005061663A1 - Ionenimplantationsvorrichtung, Verfahren zur Steuerung einer Ionenimplantationsvorrichtung sowie Abbremseinrichtung - Google Patents
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Abstract
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ionenimplantationsvorrichtung mit einer Ionenquelle zur Erzeugung eines Ionenstrahls, mit einem der Ionenquelle gegenüberliegenden Träger für mindestens ein Substrat, beispielsweise in Form eines Halbleiterwafers, und mit einer zwischen der Ionenquelle und dem Träger angeordneten, für die Ionen des Ionenstrahls teildurchlässigen Abbremseinrichtung. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung einer Ionenimplantationsvorrichtung und eine Abbremseinrichtung zur Anwendung in einer Ionenimplantationsvorrichtung.
- Es ist bei der Herstellung von elektronischen Bauelementen bzw. -schaltungen auf Halbleiterwafern bekannt, diese mit einem Ionenstrahl zu beschießen, um Ionen bei der erwünschten Eindringtiefe in den Halbleiterwafer zu platzieren, und zwar entweder um den Halbleiterwafer in einem bestimmten Bereich oder an einer bestimmten Stelle zu dotieren oder zur Schädigung der elektrischen Leitfähigkeit des Wafers an einer bestimmten Position oder in einem bestimmten Bereich, damit an den beschossenen Stellen und bei der erwünschten Eindringtiefe ein isolierendes Material entsteht.
- Die Eindringtiefe von Ionen wird durch deren Geschwindigkeit und Masse bestimmt. Um die Eindringtiefe eines bestimmten Ions zu verändern, ist es daher notwendig, die Geschwindigkeit, d.h. die kinetische Energie, zu ändern. Ein Dotierungsprofil kann somit erzeugt werden, in dem Ionen mit verschiedenen Energien bei verschiedenen Tiefen implantiert werden können. Ferner kann durch eine relative Bewegung zwischen dem Ionenstrahl und dem Halbleiterwafer bzw. dem Substrat auch eine Volumendotierung erzeugt werden, und zwar mit einer homogenen oder räumlich variierenden Dotierungsdichte.
- Stand der Technik ist, die Geschwindigkeit, d.h. die Energie der Ionen, durch die Änderung der Hochspannung an der Ionenquelle bzw. am Beschleuniger zu verändern. Dies ist jedoch sehr langsam, und ein kontinuierlicher Wechsel ist nicht möglich. Komplexere Dotierungsprofile können nur durch mehrfache Änderung der Hochspannung erreicht werden. Die Änderung der Hochspannung ist technisch aufwändig und insbesondere Ionenquellen in Form eines linearen Beschleunigers (Linac) lassen Energieänderungen nur in einem eng begrenzten Bereich zu. Ferner können niedrigere Energien im Bereich von einigen keV, die oft gerne benutzt werden, von anderen Ionenquellen, wie z.B. MV-Beschleuniger, nicht oder nur unzureichend erreicht werden.
- Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Vorrichtung bzw. ein Verfahren und eine Abbremseinrichtung vorzusehen, die bzw. das es erlaubt, ein vorgegebenes, vergrabenes, beliebig definierbares Dotier- oder Schädigungsprofil mittels Ionenimplantation herzustellen, und zwar insbesondere ohne eine bedeutende Kostensteigerung im Vergleich zu der herkömmlichen Vorrichtung bzw. zum herkömmlichen Verfahren zur Implantation von Ionen mit einer vorbestimmten Energie.
- Um diese Aufgabe zu lösen, wird erfindungsgemäß eine Vorrichtung der eingangs genannten Art vorgesehen, die sich dadurch auszeichnet, dass die Abbremseinrichtung in unterschiedlichen Bereichen unterschiedliche Dicken in Richtung des Ionenstrahls aufweist und dass eine relative Be wegung zwischen dem Ionenstrahl und der Abbremseinrichtung vorgesehen ist.
- Ferner wird ein Verfahren vorgesehen, bei dem zur Änderung der auf dem Substratträger einfallenden Ionenstrahlenergie die Abbremseinrichtung bzw. der Abbremseinrichtungsträger gegenüber dem Ionenstrahl bewegt wird.
- Ferner wird eine Abbremseinrichtung vorgesehen, die in der obigen Vorrichtung beim obigen Verfahren Anwendung finden kann und die sich dadurch auszeichnet, dass sie in Strahlrichtung betrachtet unterschiedliche Dicken in unterschiedlichen Bereichen aufweist.
- Dadurch, dass die Abbremseinrichtung in unterschiedlichen Bereichen unterschiedliche Dicken in Richtung des Ionenstrahls aufweist, können durch die relative Bewegung zwischen dem Ionenstrahl und der Abbremseinrichtung stets Bereiche der Abbremseinrichtung mit der erwünschten Dicke in die Fortpflanzungsrichtung des Ionenstrahls eingebracht werden, so dass eine erwünschte Abschwächung des Ionenstrahls erreicht werden kann, wodurch die Energie des Ionenstrahls von einem maximalen vorgesehenen Wert auf einen beliebigen niedrigeren Wert herabgesetzt werden kann. Der Grad der Dotierung des Halbleiterwafers bzw. des Substrats bzw. der Grad der Schädigung des Halbleiterwafers bzw. des Substrats kann durch die Behandlungszeit bestimmt werden, für die die behandelte Stelle oder Bereich des Halbleiters bzw. des Substrats aufgrund der Positionierung des Substratträgers mit dem Ionenstrahl beaufschlagt wird.
- Durch die Möglichkeit, die Eindringtiefe der Ionen zu verändern und den Halbleiter bzw. das Substrat zu positionieren, kann eine einfache, kosten günstige, komplexe oder einfache Volumendotierung des Halbleiterwafers bzw. des Substrats ebenfalls erreicht werden.
- Um die erwünschte Stelle bzw. den erwünschten Bereich des Halbleiterwafers bzw. des Substrats mit dem Ionenstrahl zu behandeln, ist der Substratträger vorzugsweise beweglich angeordnet, und zwar in einer Richtung quer zum Ionenstrahl.
- Die Abbremseinrichtung selbst kann durch eine Metallfolie oder durch einen Halbleiterwafer, beispielsweise aus Silizium, gebildet werden.
- Wenn die Abbremseinrichtung durch eine metallische Folie gebildet ist, kann diese durch ein Ätzverfahren oder ein mechanisches Walzverfahren verschiedene Dicken in verschiedenen Bereichen aufweisen.
- Ein alternatives Verfahren, die Abbremseinrichtung mit unterschiedlichen Dicken in unterschiedlichen Bereichen zu versehen, besteht darin, diese durch Überlagerung von zwei oder mehreren Folienabschnitten zusammenzusetzen.
- Eine weitere Alternative besteht darin, die Abbremseinrichtung durch eine Folie oder einen Wafer mit einer Oberflächenstruktur zu versehen. Die Oberflächenstruktur könnte beispielsweise mit einer sinusförmig variierenden Höhe der Oberfläche der Folie erreicht werden, was beispielsweise durch ein Ätzverfahren hergestellt werden könnte.
- Bei einer konkreten Realisierung der Erfindung können Folienabschnitte bzw. Waferabschnitte bspw. Siliziumwaferabschnitte in jeweiligen Fenstern eines eine Drehachse aufweisenden, gelochten und drehbaren Rades angeordnet werden, das einen Abbremseinrichtungsträger bildet. Hier durch bilden die Folienabschnitte bzw. die Waferabschnitte, die in den Fenstern vorhanden sind, eine ringförmige Anordnung.
- Alternativ hierzu kann die Abbremseinrichtung selbst ringförmig sein und in einem Ringspalt eines eine Drehachse aufweisenden und einen Abbremseinrichtungsträger bildenden Rades drehbar getragen werden, wobei der Ringspalt durch einzelne, vorzugsweise enge Speichen überbrückt wird, damit der äußere Bereich des Rades mit dem inneren Bereich des Rades verbunden ist und der äußere Bereich des Rades, der innere Bereich des Rades und die ringförmige Abbremseinrichtung miteinander drehbar sind.
- Unabhängig davon, ob die Abbremseinrichtung durch in Fenstern des Rades ringförmig angeordnete Folien- oder Waferabschnitte oder durch in einem Ringspalt angeordnete ringförmige Folien oder Wafer gebildet ist, kann in unterschiedlichen Fenstern oder Bereichen der Ringform für unterschiedliche Dicken der Abbremseinrichtung für jedes Fenster oder für jede Gruppe von Fenstern oder für jeden Sektor der Ringform durch aufeinander gelegte Folien oder durch Strukturierung der Folie bzw. des Halbleiterwafers oder durch die Anwendung von Halbleiterwafern von unterschiedlichen Dicken dafür gesorgt werden, dass die Energie des Ionenstrahls auf den jeweils erwünschten Wert herabgesetzt wird.
- In einer alternativen Ausbildung kann das Rad die Abbremseinrichtung in mehreren konzentrischen Ringen tragen, d.h. in Fenstern, die in konzentrischen Ringen angeordnet sind oder in konzentrischen Ringspalten, die jeweils von Speichen überbrückt werden.
- Unabhängig davon, ob bei dieser alternativen Ausbildung mit Fenstern, die in mehreren konzentrischen Ringen oder mit mehreren konzentrischen Ringspalten im drehbaren Abbremseinrichtungsträger gearbeitet wird, kann die Abbremseinrichtung in den jeweiligen Ringen jeweils eine konstante Dicke aufweisen, wobei aber die Abbremseinrichtung in den einzelnen Ringen unterschiedliche Dicken aufweist.
- Bei einer solchen Anordnung verursacht jeder Ring eine jeweilige Herabsetzung der Energie des Ionenstrahls, so dass die Ausrichtung des Ionenstrahls mit einem der Ringe ausgenützt werden kann, um die jeweils erwünschte Ionenstrahlenergie einzustellen.
- Die Ausrichtung des Ionenstrahls mit den unterschiedlichen Ringen könnte zwar im Prinzip durch Bewegung der Ionenquelle in Bezug auf den Abbremseinrichtungsträger erreicht werden, es ist jedoch einfacher, entweder den Abbremseinrichtungsträger und auch den Substratträger relativ zum Ionenstrahl zu bewegen oder den Ionenstrahl abzulenken.
- Eine Ablenkung des Ionenstrahls kann beispielsweise durch Ablenkspulen bewirkt werden. Dies hat im Übrigen den Vorteil, dass Ionen mit unerwünschten Energien und andere unerwünschte geladene Teilchen aus der vorgegebenen Bahn bzw. Strahlrichtung gelenkt werden und beispielsweise an einem massiven Metallteil der Vorrichtung bedenkenlos absorbiert werden. Wird eine Ablenkvorrichtung nur im Strahlengang vor den Abbremseinrichtungsträger vorgesehen, so muss der Substratträger bewegt werden, um die erwünschte Ausrichtung des Ionenstrahls mit dem Substratträger sicherzustellen.
- Alternativ dazu kann durch das Vorsehen von Ablenkeinrichtungen vor und nach dem Abbremseinrichtungsträger dafür gesorgt werden, dass der Ionenstrahl seine ursprüngliche Richtung wieder erlangt, und eine Bewe gung des Substratträgers ist nur dann notwendig, um unterschiedliche Bereiche des Halbleiterwafers bzw. Substrats zu behandeln.
- In einer weiteren alternativen Ausbildung können die Fenster und die in den Fenstern angeordneten Bereiche bzw. Abschnitte der Abbremseinrichtung spiralförmig angeordnet werden. Auch könnte eine spiralförmige Abbremseinrichtung mit unterschiedlichen Dicken in unterschiedlichen Bereichen mit einer entsprechenden Trägerrad zur Anwendung gelangen.
- Die andere Möglichkeit, den Abbremseinrichtungsträger gegenüber dem Ionenstrahl zu bewegen, kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass die Drehachse des Abbremseinrichtungsträgers in einem kartesischen Koordinatensystem betrachtet, bei dem der Ionenstrahl in der -z-Richtung ausgerichtet ist, in x- und/oder y-Koordinatenrichtungen bewegbar und positionierbar ist, damit unterschiedliche Bereiche der Abbremseinrichtung mit dem Ionenstrahl ausrichtbar sind.
- Es wäre allerdings denkbar, alternativ zu der Bewegung des Substratträgers oder ergänzend dazu, den Auftreffpunkt des Ionenstrahls auf den Halbleiterwafer bzw. das Substrat durch Steuerung der Position des Ionenstrahls, beispielsweise mittels Ablenkspulen oder durch eine gesteuerte Bewegung der Ionenquelle zu verschieben. Wenn anstelle einer Bewegung des Substratträgers einer Bewegung des Ionenstrahls der Vorrang gegeben wird, so kann dies durch eine Ablenkeinrichtung realisiert werden, die in Strahlrichtung betrachtet nach dem Abbremseinrichtungsträger angeordnet ist.
- Besonders günstig ist es, bei Anwendung eines kartesischen Koordinatensystems, bei dem der Ionenstrahl sich in die -z-Richtung erstreckt, den Substratträger in die x- und y-Richtungen verschiebbar und/oder positionierbar zu machen. Auf diese Weise kann die zu behandelnde Stelle bzw. der zu behandelnde Bereich des Halbleiterwafers bzw. des Substrats in die gewünschte Ausrichtung mit dem Ionenstrahl gebracht werden.
- Die Bewegungen des Abbremseinrichtungsträgers sind unabhängig von denen des Substratträgers steuerbar, wobei aber für die Behandlung eines konkreten Halbleiterwafers bzw. Substrats die gesteuerten Bewegungen des Abbremseinrichtungsträgers an die des Substratträgers bzw. umgekehrt anpassbar sind, damit die jeweils erwünschte Dotierung bzw. Schädigung des Halbleiterwafers bzw. des Substrats an den jeweils erwünschten Stellen erzeugt werden kann.
- Vorzugsweise wird ein Computer zur Steuerung der Bewegung des Abbremseinrichtungsträgers bzw. des Substratträgers vorgesehen und kann nach einem vorbestimmten Programm die Bestrahlung des Halbleiterwafers bzw. Substrats vornehmen. Durch die Speicherung des Programms können Halbleiterwafer bzw. Substrate nicht nur einzeln, sondern in kleinen oder großen Serien wirtschaftlich und erfindungsgemäß behandelt werden.
- Üblicherweise wird die Ionenquelle an oder in einer Vakuumkammer angeordnet, in der die Abbremseinrichtungsträger und die Substratträger angeordnet sind.
- Besonders bevorzugte Varianten des erfindungsgemäßen Verfahrens sind den Unteransprüchen 25 bis 31 zu entnehmen. Der erfindungsgemäße Abbremseinrichtung wird für sich im Anspruch 32 beansprucht.
- Die Erfindung wird nachfolgend näher erläutert anhand der Zeichnung, in welcher zeigen:
-
1 eine schematische perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Ionenimplantationsvorrichtung, -
2 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Abbremseinrichtung in Form eines Querschnitts durch eine Abbremseinrichtung, um die unterschiedlichen Dicken in unterschiedlichen Bereichen zu zeigen, -
3 eine schematische Darstellung einer Folie in Form einer Querschnittzeichnung, wobei die Folie unterschiedliche Dicken und unterschiedliche Bereiche aufweist, -
4 eine Darstellung eines Abbremseinrichtungsträgers in Form eines drehbaren Rades in Draufsicht, wobei die Abbremseinrichtung ringförmig im radförmigen Abbremseinrichtungsträger angeordnet ist, -
5 und6 weitere Darstellungen zweier drehbarer Abbremseinrichtungsträger, -
7 eine schematische Darstelldung einer möglichen erfindungsgemäßen Anlage zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens, -
8 ,9 und10 unterschiedliche Möglichkeiten der Anwendung von Ablenkeinrichtungen für den Ionenstrahl. - Bezug nehmend auf
1 zeigt diese eine Ionenimplantationsvorrichtung10 mit einer Ionenquelle12 zur Erzeugung eines Ionenstrahls14 , mit einem der Ionenquelle12 gegenüberliegenden Träger16 für mindestens Substrat18 beispielsweise in Form eines Halbleiterwafers und mit einer zwischen der Ionenquelle12 und dem Substratträger16 angeordneten, für die Ionen des Ionenstrahls teildurchlässigen Abbremseinrichtung, die insgesamt mit dem Bezugszeichen20 versehen ist. Die Abbremseinrichtung weist in unterschiedlichen Bereichen20' ,20'' ,20''' ,20'''' unterschiedliche Dicken in Richtung des Ionenstrahls auf und es wird eine relative Bewegung zwischen dem Ionenstrahl14 und der Abbremseinrichtung20 vorgesehen. Diese relative Bewegung wird in1 dadurch erreicht, dass die Ionenquelle14 fest und der Substratträger16 beweglich angeordnet ist. - Konkret besteht der Substratträger aus einem Waferrad
22 , das in diesem Beispiel sechs diskrete Wafer wie18 trägt, wovon nur fünf in1 zu sehen sind. Das Waferrad22 ist entsprechend dem Pfeil24 und mittels einer Drehachse26 drehbar auf einem Tisch28 gelagert, der selbst in mindestens eine Richtung30 quer zum Ionenstrahl beweglich angeordnet ist. Der Tisch28 ist vorzugsweise auch in ein einer weiteren, senkrecht zur Richtung30 stehenden Richtung32 beweglich. Bei Anwendung eines kartesischen Koordinatensystems, bei dem der Ionenstrahl14 (Strahlrichtung14' ) sich in die -z-Richtung erstreckt, ist der Substratträger in x- und y-Richtungen entsprechend den Pfeilen30 und32 verschiebbar und/oder positionierbar. - Durch Drehung des Waferrades
22 kann ein beliebiger Wafer18 in Ausrichtung mit der Strahlrichtung14' gebracht werden und dann durch gesteuerte Bewegungen des Tisches28 in die Pfeilrichtungen30 und32 so bewegt werden, dass der jeweilige Wafer zeilenweise vom Ionenstrahl abgetastet bzw. behandelt wird. Die Indizierbewegungen des Waferrads22 und die Koordinatenbewegungen des Tisches28 werden vom Computer34 gesteuert, der auf entsprechende Stellmotoren einwirkt, die hier nicht gezeigt sind, die aber für die Drehbewegung des Waferrades22 und die x- und y-Bewegungen des Tisches28 mit Waferrad22 zuständig sind, was symbolisch durch die Linien22A ,30A und32A angedeutet ist. - Die Abbremseinrichtung
20 ist hier durch Folienabschnitte20' ,20'' ,20''' ,20'''' bzw. Siliziumwaferabschnitte gebildet, die in jeweiligen Fenstern42 eines eine Drehachse44 aufweisenden, gelochten und in Pfeilrichtung45 drehbaren Rades46 angeordnet sind, das einen Abbremseinrichtungsträger bildet. Bei dieser Anordnung sind die Fenster42 in einem zur Drehachse konzentrischen Ring48 angeordnet, wobei die Folienabschnitte20' ,20'' ,20''' ,20'''' bzw. Siliziumwaferabschnitte der einzelnen Fenster42 verschiedene Dicken aufweisen. Dies dadurch erreicht werden, dass entsprechend der2 die Abbremseinrichtung20 durch Überlagerung von zwei oder mehreren Folienabschnitten50 zusammengesetzt ist, damit sie verschiedene Dicken in verschiedenen Bereichen aufweist, beispielsweise so, dass im Bereich20' ein Folienabschnitt, im Bereich20'' zwei Folienabschnitte, im Bereich20''' drei Folienabschnitte und im Bereich20'''' vier Folienabschnitte vorliegen. Diese Reihenfolge kann sich beliebig oft in der ringförmigen Anordnung wiederholen oder jedes Fenster kann mit einer Folie von beliebiger Dicke versehen werden. Auch kann ein Fenster oder mehrere Fenster offen sein, d.h. keine Folie aufweisen. Anstatt mit zusammengesetzten Folien zu arbeiten, können Folien unterschiedlicher Dicke zur Anwendung gelangen. - Ferner kann die Abbremseinrichtung, d.h. die Folien der jeweiligen Fenster mit einer Oberflächenstruktur versehen werden. Eine solche Oberflächenstrukturierung ist rein beispielhaft in
3 dargestellt. Dies kann dadurch erfolgen, dass der Folie durch Anwendung eines Ätzverfahrens oder eines Walzverfahrens verschiedene Dicken in verschiedenen Bereichen erteilt wird. - Die Abbremseinrichtung ist, wie gesagt vorzugsweise aus einer Metallfolie gebildet, kann aber auch aus einem Halbleiterwafer beispielsweise einem Siliziumwafer gebildet werden. Hier wird die Oberfläche
34 eines Halbleiterwafers52 mit einer sinusförmigen Strukturierung56 versehen. Anstelle eines Halbleiterwafers könnte eine strukturierte Folie50 zur Anwendung gelangen. Auch hier liegen unterschiedliche Dicken wie D', D'' in unterschiedlichen Bereichen vor. Die Strukturierung kann sich in einem Fenster abspielen (ggf. mit unterschiedlicher Strukturierung in anderen Fenstern) oder unterschiedliche Bereiche der sinusförmigen Strukturierung können in jeweiligen Fenstern vorliegen. - Um die Bedeutung der oben bezeichneten Möglichkeiten klarzumachen, wird zunächst davon ausgegangen, dass der Halbleiterwafer
18 eine feste Position aufweist. Durch die Rotation des Abbremseinrichtungsträgers46 in Pfeilrichtung45 und die entsprechende Bewegung der einzelnen Fenster durch den Ionenstrahl14 hindurch, kommt zunächst beispielsweise ein offenes Fenster48 , dann ein Fenster48 mit einer Folie20' , dann ein Fenster48 mit zwei Folien20'' , dann ein Fenster48 mit drei Folien20''' und anschließend ein Fenster48 mit vier Folien20'''' in Ausrichtung mit dem Ionenstrahl14 . Bei dem offenen Fenster hat der Ionenstrahl beim Auftreffen auf das zu behandelnde Substrat die maximale Energie und die entsprechenden Ionen werden am tiefsten in das Substrat eingebracht. Sobald die erste Folie sich dann im Ionenstrahl befindet, wird der Ionen strahl mit abgeschwächter Energie auf das Substrat auftreffen und die entsprechenden Ionen werden dann etwas weniger tief in das Substrat eingebracht. Dies wiederholt sich dann für die folgenden Fenster mit den Folienabschnitten20'' ,20''' und20'''' , so dass nach Ablauf der fünf Fenster durch den Ionenstrahl hindurch eine Volumendotierung des Substrats in der Tiefe an der behandelten Stelle vorgesehen ist. - Bei einem scharf fokussierten Ionenstrahl kann die behandelte Stelle eine relativ kleine Ausdehnung in der x-y-Ebene haben, bei einem weniger scharf fokussierten Ionenstrahl kann die behandelte Stelle auch eine gewisse Ausdehnung in der x-y-Ebene aufweisen.
- Es leuchtet ein, dass durch anschließende oder gleichzeitige Bewegung des Substrats durch Bewegung des Substratträgers in die x-Richtung und/oder y-Richtung, die Dotierung über eine ausgewählte Flächenausdehnung in der x-y-Ebene vorgenommen werden. Da die Dotierung in der Tiefe wie gesagt durch unterschiedliche Dicken der Abbremseinrichtungsabschnitte, die in den Ionenstrahl hineinbewegt werden, bestimmt werden kann, ergibt sich – durch die oben erwähnte Bewegung des Substrats – die Möglichkeit, auch eine erwünschte Volumendotierung vorzunehmen. Diese Bewegung des Substrats kann eine kontinuierliche Bewegung mit konstanter oder sich ändernder Geschwindigkeit oder eine schrittweise durchgeführte Bewegung sein. Die Dotierungsdichte kann nicht nur durch die Stärke des Ionenstrahls, sondern auch durch die Behandlungszeit bestimmt werden, in der das entsprechende Volumen mit Ionen beschossen wird.
- Bei einem Abbremseinrichtungsträger mit mehreren Fenstern können diese in einer sich wiederholenden Folge angeordnet werden, beispielsweise keine Folie, Folienabschnitt
20' , Folienabschnitt20'' , Folienabschnitt ''', Folienabschnitt20'''' , keine Folie, Folienabschnitt20' , Folienabschnitt20'' , Folienabschnitt ''', Folienabschnitt20'''' , keine Folie, Folienabschnitt20' usw. angeordnet werden, so dass bei schneller Umdrehung des Abbremseinrichtungsträgers, d.h. des entsprechenden Rades, eine Integration der Ionendotierung über die Zeit erreicht werden kann. Eine schnelle Drehung des Abbremseinrichtungsträgers ist ohnehin von Vorteil, da hierdurch die Zeitdauer, in der die einzelnen Abbremseinrichtungsabschnitte dem Ionenstrahl ausgesetzt sind, beschränkt ist, wodurch die thermische Beschädigung der Abbremseinrichtungsabschnitte wie20' ,20'' ,20''' ,20'''' auf einem Minimum gehalten werden kann. Auch aus diesem Grund ist es bevorzugt, die Abbremseinrichtungsabschnitte so klein wie möglich zu gestalten, damit die in diesen Abbremseinrichtungsabschnitten erzeugte Wärme vom Material des im Vergleich massiven Abbremseinrichtungsträgers46 , der üblicherweise aus einem Wärme gut leitenden Material wie Metall besteht, aufgenommen werden kann, wodurch eine Überhitzung der Abbremseinrichtung20 bzw. deren Abschnitte20' ,20'' ,20''' ,20'''' weitestgehend vermieden werden kann. - Die Stegbereiche zwischen benachbarten Fenstern des Abbremseinrichtungsträgers sollen so kleine wie möglich gehalten werden, damit eine Strahlenpulsierung vermieden bzw. so gering wie möglich gehalten wird.
- Selbst wenn eine gewisse Diskontinuität der Ionenstrahlung durch die Stegbereiche verursacht wird, so kann dies in der Praxis klein gehalten werden, da die erwünschte schnelle Rotation des Abbremseinrichtungsträgers und auch die statistische Verteildung der Ionen innerhalb des Ionenstrahl zu einer gleichmäßigen Dotierung führen.
- Bei der Verwendung einer Abbremseinrichtung in Form einer Folie oder eines Wafers mit Oberflächenstrukturierung kann die Ausdehnung der Fenster des Abbremseinrichtungsträgers in Umfangsrichtung des entsprechenden Rades ausgedehnt werden und durch die Art der Strukturierung dafür gesorgt werden, dass Inhomogenitäten während der Rotation vermieden werden, was sonst nur durch einen schnellen Wechsel der Folien erreicht werden könnte. Die Wärmeableitung von der Abbremseinrichtung bzw. den Abbremseinrichtungsabschnitten ist aber hier gegeben, wenn die radiale Abmessung der entsprechenden Abbremseinrichtungsabschnitte klein gehalten wird, da auch hier aufgrund der kleinen radialen Abmessung eine gute Wärmeübertragung an den vergleichsweise massiven Abbremseinrichtungsträger gegeben ist.
- Beim Betrieb der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird das Rad
46 mittels eines entsprechenden Motors (in der Ausführungsform der7 mit70 gezeigt) gedreht, der die Achse44 antreibt, beispielsweise mit einer linearen Geschwindigkeit der Fenstern bzw. der Abbremseinrichtung20 durch den Ionenstrahl14 hindurch, die ausreicht um eine Zerstörung der Fenster bzw. der Folien durch die vom Ionenstrahl erzeugte Wärme zu vermeiden. - Es ist nicht zwingend erforderlich, dass die Dicken der Abbremseinrichtung in hintereinander angeordneten Fenstern eine bestimmte Reihenfolge einhalten, z.B. dass die Dicke des Abbremseinrichtungsabschnitts
20'''' größer ist als die des Abbremseinrichtungsabschnitts20''' , diese wiederum größer als die des Abbremseinrichtungsabschnitts20'' usw., sondern es kann eine beliebige Reihenfolge gewählt werden, je nach dem welches Dotierungs- oder Schädigungsprofil zu erreichen ist. Beispielsweise könnte die angegebene Reihenfolge, d.h. leeres Fenster, Abbremseinrichtungsabschnitte20' ,20'' ,20''' ,20'''' sich mehrfach um den Umfang des Rades46 wiederholen oder es könnte eine beliebige Reihenfolge wie:20'''' , leeres Fenster, leeres Fenster,20''' ,20''' ,20'' ,20'' ,20'' ,20' sein. Die Anzahl der unterschiedlichen bereichen mit unterschiedlichen Dicken ist auch nicht beschränkt und kann nach Belieben entsprechend praktischen Überlegungen gewählt werden - In einer alternativen Auslegung des Rades, die in
4 gezeigt ist, ist die Abbremseinrichtung20 ringförmig ausgebildet und wird in einem Ringspalt60 eines eine Drehachse44 aufweisenden und einen Abbremseinrichtungsträger bildenden Rades46 drehbar getragen, wobei der Ringspalt60 durch einzelne, vorzugsweise enge Speichen62 überbrückt wird, damit der äußere Bereich64 des Rades mit dem inneren Bereich66 des Rades verbunden ist und der äußere Bereich des Rades64 , der innere Bereich des Rades66 und die ringförmige Abbremseinrichtung20 miteinander drehbar sind. - Dabei besteht die ringförmige Abbremseinrichtung in diesem Beispiel aus vier Sektoren
20' ,20'' ,20''' ,20'''' , die einzeln oder zusammenhängend in einem zur Drehachse44 konzentrischen Ring68 angeordnet sind, wobei die Folienabschnitte bzw. Siliziumwaferabschnitte der einzelnen Sektoren20' ,20'' ,20''' ,20'''' verschiedene Dicken aufweisen. - Weitere Möglichkeiten den Abbremseinrichtungsträger zu realisieren, sind in den
5 und6 dargestellt. In beiden Ausführungen trägt das Rad die Abbremseinrichtung in mehreren konzentrischen Ringen68' ,68'' ,68''' ,68'''' , d.h. in Fenstern, die in konzentrischen Ringen angeordnet sind oder in konzentrischen Ringspalten60' ,60'' ,60''' ,60'''' , die jeweils von Speichen wie62 überbrückt werden. - Bei beiden Ausführungen weist die Abbremseinrichtung
20 in den jeweiligen Ringen jeweils eine konstante Dicke auf, wobei aber die Abbremsein rchtung in den unterschiedlichen Ringen68' ,68'' ,68''' ,68'''' unterschiedliche Dicken hat. - Wie in
7 dargestellt, ist ein Rad der in der6 gezeigten Art (jedoch hier in vereinfachter Form mit nur zwei konzentrischen Ringspalten60' ,60'' ) so angeordnet, dass die Drehachse44 des Abbremseinrichtungsträgers46 – in einem kartesischen Koordinatensystem betrachtet, bei dem der Ionenstrahl in der -z-Richtung ausgerichtet ist – in x- und/oder y-Koordinatenrichtungen bewegbar und positionierbar ist, damit unterschiedliche Bereiche der Abbremseinrichtung wie68' mit dem Ionenstrahl14 ausrichtbar sind. - Im Betrieb wird das Rad, d.h. der Abbremseinrichtungsträger
46 mittels des Motors70 entsprechend dem Pfeil45 gedreht, und der Motor selbst, der auf entsprechenden Führungen angeordnet ist (nicht gezeigt) kann in die x-Richtung und/oder die y-Richtung durch die Stellmotoren72 bzw.74 positioniert werden, so dass der erwünschte Ringspalt, beispielsweise60' , mit dem Ionenstrahl14 ausgerichtet ist. Der Ionenstrahl14'' , der durch die Abbremseinrichtung20 hindurch tritt und mit Vergleich zu dem eingehenden Ionenstrahl14 in seiner Energie aufgrund der Abbremseinrichtung abgeschwächt ist, fällt dann auf den jeweils zu behandelnden Halbleiterwafer18 . In diesem Beispiel sind die Halbleiterwafer18 auf einem Koordinatentisch28 angeordnet, der als Substratträger dient. Der Substratträger, d.h. der Koordinatentisch28 , ist auf entsprechenden Führungen gelagert (nicht gezeigt) und mittels Stellmotoren82 ,84 in der x-y-Ebene verschiebbar und/oder positionierbar, so dass die Halbleiterwafer einer nach dem anderen vom Ionenstrahl14" zeilenweise abgetastet bzw. behandelt werden. In dieser Ausführung ist es nicht erforderlich, einen Drehtisch wie22 der1 vorzusehen, obwohl ein solcher Tisch falls er wünscht auch hier zum Einsatz kommen könnte. Das Bezugszeichen90 deutet auf eine Alphaquelle und das Bezugszeichen92 auf einen Alphadetektor, die zur Messung der Dicke des jeweiligen Abbremseinrichtungsbereichs, d.h. in diesem Falle die Dicke der Abbremseinrichtung, in dem Ringspalt60' ausgelegt sind. - Anstelle einer Dickenmessung mittels Alphateilchen kann eine RBS-Messung (Rutherford-Back-Scattering) mittels des Detektors
94 vorgenommen werden, die den Vorteil bietet, dass der Ionenstrom auch gemessen werden kann. Das Bezugszeichen96 deutet auf einen Rechner mit Anzeige98 und Tastatur100 , der für die Einstellung und den Betrieb der Ionenimplantationsvorrichtung10 vorgesehen ist. Wie üblich ist die Ionenimplantationsvorrichtung innerhalb einer Vakuumkammer102 angeordnet, die in an sich bekannter Weise von einer Pumpe104 evakuiert und über eine Füllstütze106 mit Absperrventil108 mit einer erwünschten Gasatmosphäre gefüllt werden kann. Die genauen Details sind einem Fachmann bestens bekannt und werden hier nicht näher beschrieben. Eine Messeinrichtung110 ermöglicht es, den Arbeitsdruck in der Vakuumkammer102 zu überprüfen. - Unter anderem sind die Ionenquelle
12 , der Motor70 , die Stellmotoren72 ,74 , die Stellmotoren82 ,84 , die Alphamesseinrichtung90 ,92 bzw. die RBS-Messeinrichtung94 , die Pumpe104 , das Absperrventil108 und die Druckmesseinrichtung110 über jeweilige Leitungen12A ,70A ,72A ,74A ,82A ,84A ,90A ,92A ,94A ,104A ,108A und110A an den Rechner34 angeschlossen. - Die Bewegungen des Abbremseinrichtungsträgers
22 sind von denen des Substratträgers28 unabhängig steuerbar. Gleichwohl sind die Bewegungen des Abbremseinrichtungsträgers22 an die des Substratträgers28 bzw. umgekehrt anpassbar, damit die Ionenimplantation entsprechend dem vorgesehenen Plan abläuft, um das jeweils erwünschte Dotierungsprofil bzw. Schädigungsprofil zu erreichen. Das heißt, dass der Computer34 die Bewegungen des Abbremseinrichtungsträgers22 und die des Substratträgers28 steuert. -
8 zeigt in schematischer Weise wie die Richtung des Ionenstrahls14 mittels einer aus Ablenkspulen wie120 ,120' bestehenden Ablenkeinrichtung beispielsweise von der senkrechten Richtung (in die -z-Richtung) in einer Schrägrichtung (Strahl14'' ) abgelenkt werden kann. Hierdurch könnte beispielsweise der äußere Ringspalt60' des Abbremseinrichtungsträgers22 der6 bzw.7 , d.h. der entsprechende Teil der Abbremseinrichtung20 für die Behandlung der am Substratträgertisch28 angeordneten Halbleiterwafer18 ausgewählt werden, und zwar ohne den Abbremseinrichtungsträger verschieben zu müssen. - Wie in
9 gezeigt kann eine solche Ablenkeinrichtung120 ,120' bzw.120'' ,120''' oberhalb und unterhalb des Abbremseinrichtungsträgers vorgesehen werden. Hierdurch kann sichergestellt werden, dass der Ionenstrahl14'' stets senkrecht auf das Substrat fällt. - Es besteht auch die Möglichkeit, eine Ablenkeinrichtung
120'' ,120''' nur unterhalb des Abbremseinrichtungsträgers anzuordnen. Hier können die Ablenkspulen120'' ,120''' ausgenutzt werden, um die zeilenweise Abtastung des Substrats auf dem Substratträger28 zu bewirken, so dass der Substratträger22 entweder nur feststeht oder, wie bei1 , als Drehtisch realisiert wird, wodurch mehrere Substrate18 eines nach dem anderen in dem Strahlengang des Ionenstrahls14 angeordnet werden könne. Bei einer solchen Anordnung ist es dann nicht notwendig, den Substratträger in die x- und/oder y-Richtung zu verschieben. Die Ablenkeinrich tungen120 ,120' ;120'' ,120''' können zur Ablenkung des Strahls in die x- und y-Richtung ausgelegt werden (wofür üblicherweise jeweils vier Spulen vorgesehen werden, zwei gegenüberliegende Spulen für die x-Verschiebung und zwei gegenüberliegende Spulen für die y-Richtung, wobei die Ablenkspulen für die x-Richtung eine gedachte Verbindungslinie aufweisen, die senkrecht zu einer Verbindungslinie für die Ablenkspulen für die y-Richtung stehet). - Dies wäre bei der Ausführung der
10 empfehlenswert, bei den Ausführungen gemäß8 und9 würde eine Ablenkung lediglich in die x-Richtung oder die y-Richtung oder in eine andere Richtung in der x-y-Ebene ausreichen, selbst wenn Ablenkungen zu beliebigen Positionen in die x-y-Ebene auch dort bevorzugt sind.
Claims (32)
- Ionenimplantationsvorrichtung (
10 ) mit einer Ionenquelle (12 ) zur Erzeugung eines Ionenstrahls (14 ), mit einem der Ionenquelle gegenüberliegenden Träger (16 ) für mindestens ein Substrat (18 ), beispielsweise in Form eines Halbleiterwafers, und mit einer zwischen der Ionenquelle (12 ) und dem Substratträger (16 ) angeordneten, für die Ionen des Ionenstrahls teildurchlässigen Abbremseinrichtung (20 ), dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (20 ) in unterschiedlichen Bereichen (20' ,20'' ,20''' ,20'''' ) unterschiedliche Dicken (D, D') in Richtung des Ionenstrahls (14 ) aufweist und dass eine relative Bewegung (45 ;45 , x, y) zwischen dem Ionenstrahl und der Abbremseinrichtung (20 ) vorgesehen ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Substratträger (
16 ) beweglich angeordnet ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Substratträger (
16 ) in mindestens eine Richtung (30 ,32 ; x, y) quer zum Ionenstrahl (14 ) beweglich angeordnet ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass bei Anwendung eines kartesischen Koordinatensystems, bei dem der Ionenstrahl (
14 ) sich in die -z-Richtung erstreckt, der Sub stratträger (16 ) in x- und y-Richtungen verschiebbar und/oder positionierbar ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (
20 ) durch eine Folie (50 ) gebildet ist, die durch Anwendung eines Ätzverfahrens oder eines Walzverfahrens verschiedene Dicken (D, D') in verschiedenen Bereichen aufweist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1–5, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (
20 ) durch Überlagerung von zwei oder mehreren Folien (50 ) zusammengesetzt ist, damit sie verschiedene Dicken in verschiedenen Bereichen aufweist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1–5, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (
20 ) mit einer Oberflächenstruktur versehen ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1–7, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (
20 ) aus einer Metallfolie (50 ) gebildet ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1–4 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (
20 ) aus einem Halbleiterwafer (52 ), beispielsweise einem Siliziumwafer gebildet ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Folienabschnitte (
50 ) bzw. Waferabschnitte (52 ) in jeweiligen Fenstern (48 ) eines eine Drehachse (44 ) aufweisenden, gelochten und drehbaren Rades (46 ) angeordnet sind, das einen Abbremseinrichtungsträger bildet. - Ionenimplantationsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Fenster (
48 ) in einem zur Drehachse (44 ) konzentrischen Ring angeordnet sind und dass die Folienabschnitte (50 ) bzw. Waferabschnitte (52 ) der einzelnen Fenster (48 ) verschiedene Dicken aufweisen. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1–9, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (
20 ) ringförmig ausgebildet ist und in einem Ringspalt (60 ) eines eine Drehachse (44 ) aufweisenden und einen Abbremseinrichtungsträger (20 ) bildenden Rades (46 ) drehbar getragen ist, wobei der Ringspalt (60 ) durch einzelne, vorzugsweise enge Speichen (62 ) überbrückt wird, damit der äußere Bereich (64 ) des Rades (46 ) mit dem inneren Bereich (66 ) des Rades (46 ) verbunden ist und der äußere Bereich (64 ) des Rades (46 ), der innere Bereich (66 ) des Rades (46 ) und die ringförmige Abbremseinrichtung (20 ) miteinander drehbar angeordnet sind. - Ionenimplantationsvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die ringförmige Abbremseinrichtung (
20 ) aus Sektoren (20' ,20'' ,20''' ,20'''' ) besteht die einzeln oder zusammenhängend in einem zur Drehachse (44 ) konzentrischen Ring angeordnet sind und dass die Folienabschnitte (50 ) bzw. Waferabschnitte (52 ) der einzelnen Sektoren verschiedene Dicken aufweisen. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 10 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Rad (
46 ) die Abbremseinrichtung (20 ) in mehreren konzentrischen Ringen trägt, d.h. in Fenstern, die in konzentrischen Ringen oder in konzentrischen Ringspalten angeordnet sind, die jeweils von Speichen (62 ) überbrückt werden. - Ionenimplantationsvorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (
20 ) in den jeweiligen Ringen jeweils eine konstante Dicke aufweist, wobei aber die Abbremseinrichtung in den unterschiedlichen Ringen (68' ,68'' ,68''' ,68''' ) unterschiedliche Dicken aufweisen. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (
44 ) des Abbremseinrichtungsträgers (46 ) in einem kartesischen Koordinatensystem betrachtet, bei dem der Ionenstrahl in der -z-Richtung ausgerichtet ist, in x- und/oder y-Koordinatenrichtungen bewegbar und positionierbar ist, damit unterschiedliche Bereiche der Abbremseinrichtung (20 ) mit dem Ionenstrahl (14 ) ausrichtbar sind. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 10–16, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungen (
45 ;45 , x, y) des Abbremseinrichtungsträgers (46 ) von denen des Substratträgers unabhängig steuerbar sind. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 10–17, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungen des Abbremseinrichtungsträgers (
46 ) an die des Substratträgers (16 ;16 ,28 )) bzw. umgekehrt anpassbar sind. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 10–18, dadurch gekennzeichnet, dass ein Computer (
34 ) zur Steuerung der Bewegungen (45 ;45 , x, y) des Abbremseinrichtungsträgers (46 ) und denen (24 ,30 ,32 ; x, y) des Substratträgers (16 ;16 ,28 ) vorgesehen ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ionenquelle (
12 ) an oder in einer Vakuumkammer (102 ) angeordnet ist, in der die Abbremseinrichtungsträger (46 ) und die Substratträger (28 ) angeordnet sind. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine bspw. aus Ablenkspulen (
120 ,120' ;120 ,120' ,120'' ,120''' ;120'' ,120''' ) bestehende Einrichtung zur Ablenkung des Ionenstrahls (14 ) vorgesehen ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablenkeinrichtung (
120 ,120' ;120 ,120' ,120'' ,120''' ;120'' ,120''' ) oberhalb und/oder unterhalb des Abbremseinrichtungsträgers vorgesehen ist. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Alpha-Quelle (
90 ) sowie ein entsprechende Detektionseinrichtung (92 ) in der Vorrichtung (10 ) vorgesehen sind, um die jeweilige Dicke der Abbremseinrichtung (20 ) im Strahlengang (14' ) und somit das Profil der Implantation oder die Schädigung zu überwachen bzw. zu bestimmen. - Ionenimplantationsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine RBS-Messeinrichtung (
94 ) in der Vorrichtung (10 ) vorgesehen ist, um die jeweilige Dicke der Abbremseinrichtung (20 ) im Strahlengang und somit das Profil der Implantation oder die Schädigung zu überwachen bzw. zu bestimmen sowie gegebenenfalls den Ionenstrom während der Implantation zu bestimmen. - Verfahren zur Steuerung einer Ionenimplantationsvorrichtung insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Änderung der auf dem Substratträger (
16 ;16 ,28 ) einfallenden Ionenstrahlenergie die Abbremseinrichtung (20 ) bzw. der Abbremseinrichtungsträger (46 ) gegenüber dem Ionenstrahl (14 ) bewegt wird. - Verfahren nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass der Substratträger (
16 ;16 ,28 ) bewegt wird. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 25 oder 26, dadurch gekennzeichnet, dass der Ionenstrahl (
14 ) gegenüber dem Abbremseinrichtungsträger (46 ) bewegt wird. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 25 bis 27, dadurch gekennzeichnet, dass der Ionenstrahl (
14 ) durch eine Ablenkvorrichtung (120 ,120' ;120 ,120' ,120'' ,120''' ;120'' ,120''' ) abgelenkt wird, um den Ionenstrahl (14 ) in Bezug auf den Abbremseinrichtungsträger (46 ) und/oder den Substratträger (16 ;16 ,28 ) zu bewegen. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 25–28, dadurch gekennzeichnet, dass zur Steuerung der Bewegungen (
45 ;45 , x, y) des Abbremseinrichtungsträgers (46 ) bzw. denen (24 ,30 ,32 ; x, y) des Substratträgers (16 ;16 ,28 ) bzw. der Ionenquelle (12 ) bzw. des Ionenstrahls (14 ) ein Computer (34 ) vorgesehen wird, d.h. dass die entsprechenden Bewegungen computergesteuert erfolgen. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 25 bis 29, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer Alpha-Quelle (
90 ) sowie einer entsprechenden Detektionseinrichtung (92 ) die jeweilige Dicke der Abbremseinrichtung (20 ) im Strahlengang14' ) und somit das Profil der Implantation oder die Schädigung überwacht bzw. bestimmt wird. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 25 bis 30, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer RBS-Messeinrichtung (
94 ) die jeweilige Dicke der Abbremseinrichtung (20 ) im Strahlengang (14' ) und somit das Profil der Implantation oder die Schädigung überwacht bzw. bestimmt und gegebenenfalls den Ionenstrom während der Implantation zu gemessen wird. - Abbremseinrchtung (
20 ) zur Anwendung in einer Ionenimplantationsvorrichtung (10 ) insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1–24 bzw. wahlweise in einem Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 25–31, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbremseinrichtung (20 ) mit unterschiedlichen Dicken in unterschiedlichen Bereichen (20' ,20'' ,20''' ,20'''' ) versehen ist.
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