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Die
Erfindung betrifft allgemein bewegliche Abdecktafeln in Kraftfahrzeuginnenräumen und
insbesondere bewegliche Kraftfahrzeug-Abdecktafeln mit flexiblen
Flachkabeln.
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Bewegliche
Abdecktafeln sind in Fahrzeugabdecktafel-Baueinheiten wie etwa Instrumententafeln
für Klimaanlagensteuerungs-,
Audio-, Video- oder Navigationssysteme eines Fahrzeugs zunehmend üblich. Bewegliche
Abdecktafeln sind im Allgemeinen in eine geöffnete Stellung beweglich, um
zusätzliche
Steuerungen oder Bildschirme für
die Steuerung oder Überwachung
eines Fahrzeugsystems freizugeben. An der beweglichen Abdecktafel können Steuerungen
und/oder Bildschirme angebracht sein, die in der geöffneten
Stellung und/oder in der geschlossenen Stellung der beweglichen
Abdecktafel verwendet werden können.
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Um
die an der beweglichen Abdecktafel angebrachten Steuerungen mit
den zugeordneten Systemen des Fahrzeugs zu verbinden, kann die bewegliche
Abdecktafel ein flexibles Flachkabel besitzen, das sich von einer
Seite der beweglichen Abdecktafel, die vom Fahrgastraum des Fahrzeugs
weggerichtet ist, erstreckt. Das flexible Flachkabel ist an einem
Ende mit den an der beweglichen Abdecktafel angebrachten Steuerungen
verbunden und am anderen Ende mit einer Verbindung mit den zugeordneten Systemen
des Fahrzeugs verbunden. Das flexible Flachkabel kann eine Länge besitzen,
derart, dass es unabhängig
von der Stellung der beweglichen Abdecktafel relativ zu der Verbindung
der zugeordneten Systeme des Fahrzeugs mit den Steuerungen an der beweglichen
Abdecktafel und mit den zugeordneten Systemen verbunden bleibt.
Abhängig
von der Stellung der beweglichen Abdecktafel relativ zu den zugeordneten
Systemen des Fahrzeugs kann die Länge des flexiblen Flachkabels,
die für
die Verbindung der beweg lichen Abdecktafel mit dem zugeordneten Systems
des Fahrzeugs erforderlich ist, unterschiedlich sein. Die Länge des
flexiblen Flachkabels muss jedoch so bemessen sein, dass die bewegliche
Abdecktafel mit den zugeordneten Systemen des Fahrzeugs auch dann
verbunden werden kann, wenn sich die bewegliche Abdecktafel in einer
Stellung befindet, die von dem zugeordneten System des Fahrzeugs
maximal weit entfernt ist. Wenn daher die bewegliche Abdecktafel
in irgendeiner Position mit Ausnahme der von dem zugeordneten System
des Fahrzeugs maximal entfernten Position ist, ist das flexible Flachkabel
länger
als erforderlich, um die Steuerungen der beweglichen Abdecktafel
mit den zugeordneten Systemen des Fahrzeugs zu verbinden. Somit sollte
das überschüssige flexible
Flachkabel den Blicken der Fahrgäste
im Fahrgastraum unabhängig von
der Stellung der beweglichen Abdecktafel entzogen sein, ohne die
Funktion des flexiblen Flachkabels zu beeinträchtigen oder die Bewegung der
beweglichen Abdecktafel zu beschränken.
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Herkömmlich kann
der überschüssige Abschnitt
der flexiblen Flachkabel von beweglichen Abdecktafeln hinter der
beweglichen Abdecktafel durchhängen.
Um den losen Abschnitt der flexiblen Flachkabel zu führen, wird
das Kabel durch eine Federspannung angezogen. Die Federspannung
verringert zwar Schwingungen und Geräusche, die durch die losen
Abschnitte des Kabels erzeugt werden, die Zugkräfte können jedoch das Kabel beschädigen oder brechen.
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Der
Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine bewegliche Abdecktafel-Baueinheit
für Fahrzeuge
zu schaffen, die die oben genannten Nachteile herkömmlicher
beweglicher Abdecktafel-Baueinheiten für Fahrzeuge nicht besitzt.
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Diese
Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch
eine bewegliche Abdecktafel-Baueinheit für Fahrzeuge nach Anspruch 1.
Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
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Die
erfindungsgemäße bewegliche
Abdecktafel-Baueinheit umfasst eine Konsole, die im Innenraum eines
Fahrzeugs angebracht ist. An der Konsole ist eine Abdecktafel beweglich
angebracht. Die Abdecktafel besitzt wenigstens eine daran montierte elektrische
Komponente. Ein flexibles Kabel stellt eine elektrische Verbindung
zwischen der wenigstens einen Komponente und einem zugeordneten System
des Fahrzeugs her. An der Baueinheit ist eine Rückzieheinrichtung beweglich
angebracht. Die Bewegung der Rückzieheinrichtung
wird durch die Bewegung der Abdecktafel relativ zu der Konsole hervorgerufen,
so dass das flexible Kabel durch die Rückzugeinrichtung geführt wird,
wenn sich die Abdecktafel bewegt, und die Position des flexiblen
Kabels in der beweglichen Abdecktafel-Baueinheit in Bezug auf die
Stellung der Abdecktafel gesteuert wird.
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Weitere
Merkmale und Vorteile der Erfindung werden deutlich beim Lesen der
folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen, die auf die Zeichnungen
Bezug nimmt; es zeigen:
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1 eine
perspektivische Ansicht einer beweglichen Abdecktafel-Baueinheit
in einer geschlossenen Stellung gemäß der Erfindung;
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2 eine
perspektivische Ansicht der in 1 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit gemäß der Erfindung in einer geöffneten
Stellung;
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3 eine
Querschnittsansicht der in den 1 und 2 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit in der geschlossenen Stellung;
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4 eine
Querschnittsansicht der in den 1 bis 3 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit in der geöffneten Stellung;
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5 eine
Querschnittsansicht einer zweiten Ausführungsform der beweglichen
Abdecktafel-Baueinheit gemäß der Erfindung
in einer geschlossenen Stellung;
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6 eine
Querschnittsansicht der in 5 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit gemäß der Erfindung in einer geöffneten
Stellung;
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7 eine
Querschnittsansicht einer dritten Ausführungsform der beweglichen
Abdecktafel-Baueinheit gemäß der Erfindung
in einer geschlossenen Stellung; und
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8 eine
Querschnittsansicht der in 7 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit gemäß der Erfindung in einer geöffneten
Stellung.
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In 1 ist
eine allgemein mit 10 bezeichnete bewegliche Abdecktafel-Baueinheit
gemäß der Erfindung
gezeigt. Die bewegliche Abdecktafel-Baueinheit 10 umfasst
eine an einer Konsole 14 beweglich angebrachte Abdecktafel 12.
Wie in 1 gezeigt ist, befindet sich die Abdecktafel 12 in
Bezug auf die Konsole 14 in einer geschlossenen Stellung.
Die Abdecktafel 12 kann auf einer Vorderseite 18,
die von dem (nicht gezeigten) Fahrgastraum zugänglich ist, wenn die bewegliche
Abdecktafel-Baueinheit 10 in einem Fahrzeug installiert
ist, wenigstens eine elektrische Komponente 16 aufweisen.
Die wenigstens eine Kompo nente 16 kann über ein flexibles Kabel 20,
das sich von einer Rückseite
der Abdecktafel 12, die dem Blick der im Fahrgastraum befindlichen
Insassen entzogen ist, wenn die bewegliche Abdecktafel-Baueinheit 10 in
einem Fahrzeug installiert ist, zu wenigstens einem schematisch
bei 22 gezeigten Fahrzeugsystem erstreckt, mit diesem Fahrzeugsystem 22 in
einer elektrischen Verbindung und/oder einer Kommunikationsverbindung
stehen. Vorzugsweise ist das flexible Kabel 20 mit der
wenigstens einen Komponente 16 der Abdecktafel 12 durch
einen ersten Verbinder 24 an einem ersten Ende 26 verbunden und
mit wenigstens einem Fahrzeugsystem 22 durch einen zweiten
Verbinder 28 an einem zweiten Ende 30 verbunden.
Selbstverständlich
sind der erste Verbinder 24 und der zweite Verbinder 28 optional,
wobei das flexible Kabel 20 mit der wenigstens einen Komponente 16 und
mit dem wenigstens einen Fahrzeugsystem 22 auf beliebige
Weise in einer Kommunikationsverbindung oder einer elektrischen
Verbindung stehen kann. Elektrische Kabel oder Schaltungen (nicht
gezeigt) verbinden den ersten Verbinder 24 mit verschiedenen
Komponenten.
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In
einer bevorzugten Ausführungsform
ist die Abdecktafel 12 an der Konsole 14 gleitend
angebracht. Die bewegliche Konsole 12 kann jedoch an der
Konsole 14 auf beliebige Weise angebracht sein, so dass
die bewegliche Abdecktafel 12 in Bezug auf die Konsole 14 beweglich
ist, wie im Folgenden beschrieben wird. Beispielsweise kann die
bewegliche Abdecktafel 12 an der Konsole 14 dreh-
oder schwenkbar angebracht sein.
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In
der gezeigten beispielhaften Ausführungsform ist die Konsole 14 eine
Mittelkonsole einer Instrumententafel eines Fahrzeugs. Selbstverständlich kann
die Konsole 14, die den Gegenstand der Erfindung bildet,
irgendeine Fahrzeugabdecktafel sein, etwa ein anderer Teil einer
Instrumententafel, eine hintere Konsole, eine Sitzrückenlehne und
dergleichen. Die gezeigte Konsole 14 ist weitgehend von herkömmlicher
Bauart und dient lediglich der Veranschaulichung der Umgebung, in
der die Erfindung verwendet werden kann. Somit soll der Umfang der Erfindung
nicht auf ihre Verwendung in Verbindung mit der besonderen Struktur
der in den 1 und 2 gezeigten
Konsole eingeschränkt
sein. Vielmehr kann die Erfindung, wie weiter unten deutlich wird,
in jeder gewünschten
Umgebung für
die weiter unten erwähnten
Zwecke verwendet werden.
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Die
Komponenten 16 können
elektrische oder elektronische Vorrichtungen wie beispielsweise ein
Schalter oder eine Anzeigevorrichtung für irgendein Fahrzeugsystem
sein. Beispielsweise kann die wenigstens eine Komponente 16 ein
LCD-Bildschirm für
ein Audiosystem und/oder ein CD-Spieler für ein Audiosystem und/oder
ein Schalter für
ein Klimaanlagensteuersystem sein.
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Das
flexible Kabel 20 kann irgendein bekanntes flexibles Kabel
sein, das für
die elektrische Verbindung der wenigstens einen Komponente 16 mit
dem wenigstens einen Fahrzeugsystem 22 geeignet ist. Der
erste Verbinder 24 und der zweite Verbinder 28 können jeweils
einen ersten Verbinderabschnitt, der an dem flexiblen Kabel 20 befestigt
ist, und einen zweiten Verbinderabschnitt, der an der Steuerung 16 bzw.
an dem wenigstens einen Fahrzeugsystem befestigt ist, aufweisen,
obwohl dies nicht zwingend erforderlich ist. In der bevorzugten Ausführungsform
ist das flexible Kabel 20 ein flexibles Flachkabel, dessen
Breite größer als
seine Dicke ist, obwohl auch dies nicht zwingend erforderlich ist.
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Die
Abdecktafel 12 ist aus der geschlossenen Stellung, die
in 1 gezeigt ist, in eine geöffnete Stellung relativ zu
der Konsole 14, die in 2 gezeigt
ist, beweglich. In der geöffneten
Stellung wird durch die Abdecktafel 12 ein erster Abschnitt 32 der Konsole 14 freigegeben.
Der erste Abschnitt 32 ist vom Fahrgastraum aus sichtbar
und/oder zugänglich,
wenn die bewegliche Abdecktafel-Baueinheit 10 in einem
Fahrzeug installiert ist. Ein zweiter Abschnitt 34 der
Konsole 14 kann durch die Abdecktafel 12 verdeckt
sein, wenn die Abdecktafel 12 in der geöffneten Stellung ist, obwohl
dies nicht erforderlich ist. Selbstverständlich bleibt das flexible
Kabel 20 vorzugsweise unabhängig von der Stellung der Abdecktafel 12 relativ
zu der Konsole 14 mit der Komponente 16 und mit
dem Fahrzeugsystem 22 verbunden. Selbstverständlich kann
die Abdecktafel 12 in mehrere Stellungen in Bezug auf die
Konsole 14, in denen verschiedene Teile des ersten Abschnitts 32 und
des zweiten Abschnitts 34 der Konsole 14 durch
die Abdecktafel 12 verborgen oder freigegeben sein können, beweglich
sein.
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In 3 ist
die Abdecktafel 12 in der geschlossenen Stellung gezeigt.
Das flexible Kabel 20 ist mit dem Fahrzeugsystem 22 und
mit der wenigstens einen Komponente 16 verbunden. Ein oberer Abschnitt 36 des
flexiblen Kabels 20 wird zwischen einer inneren Oberfläche 38 der
Abdecktafel 12 und einer Rückzieheinrichtung 40 gehalten.
Wie gezeigt ist, umfasst in der in den 1 bis 4 gezeigten Ausführungsform
die Rückzieheinrichtung 40 einen Arm 42,
der an der Abdecktafel 12 so angebracht ist, dass er um
einen Drehpunkt A schwenkbar ist. Selbstverständlich kann die Rückzieheinrichtung 40 jedoch
irgendeine Vorrichtung sein, die wenigstens einen Abschnitt des
flexiblen Kabels 20 steuern kann, wenn sich die Abdecktafel 12 bewegt.
Der Arm 42 ist zwischen der Abdecktafel 12 und
der Konsole 14 angeordnet. Ein unterer Teil 44 des
flexiblen Kabels 20 ist um einen Führungsstift 46 angeordnet.
Wie in 3 gezeigt ist, ist das flexible Kabel 20 über den oberen
und rechten Abschnitt des Stifts 46 verlegt. Ein Zwischenabschnitt
oder Durchhängeabschnitt 48 des
flexiblen Kabels 20 ist um einen unteren und linken Abschnitt
eines Anschlags 50 verlegt, dessen Zweck später erläutert wird.
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Wenn
sich die Abdecktafel 12 aus der in 3 gezeigten
geschlossenen Stellung in die in 4 gezeigte
geöffnete
Stellung bewegt, bewegt sich der Arm 42 mit der Abdecktafel 12 im
Allgemeinen nach unten. Ein erstes Schienenelement 52,
das an der Konsole 14 ausgebildet ist, hält die Position des
Arms 42 aufrecht, so dass der Arm 42 während der
Anfangsbewegung im Allgemeinen parallel zu der inneren Oberfläche 38 der
Abdecktafel 12 bleibt, wie in 4 durch
Strichpunktlinien 42' gezeigt
ist. Sobald sich die Abdecktafel 12 und der Arm 42 im
Allgemeinen vertikal und nahe bei dem ersten Schienenelement 52 bewegt
haben, wird der Arm 42 optional zu einer Drehung im Uhrzeigersinn
um den Drehpunkt A durch ein optionales Federelement 54 gedrängt, das
den Arm 42 führt,
wie durch Strichpunktlinien 42" gezeigt ist. Das Federelement 54 führt den
Arm 42 in der Weise, dass er sich im Uhrzeigersinn dreht,
bis er mit dem Anschlag 50 in Kontakt gelangt, wie in 4 gezeigt
ist. Das Federelement 54 ist vorzugsweise eine Torsionsfeder,
die sich an dem Arm 42 befindet und um den Drehzapfen A angeordnet
ist. Wenn sich der Arm 42 dreht, bleibt das flexible Kabel 20 um
den Arm 42 angeordnet, so dass der Durchhängeabschnitt 48 des
flexiblen Kabels 20 durch den Arm 42 gesteuert
wird. Somit wird das Kabel 20 aufgrund der Bewegung der
Abdecktafel 12 durch den Arm 42 geführt.
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Wenn
sich die Abdecktafel 12 aus der in 4 gezeigten
geöffneten
Stellung in die in 3 gezeigte geschlossene Stellung
bewegt, dreht sich der Arm 42 zurück in eine Stellung, die zu
der inneren Oberfläche 38 der
Abdecktafel 12 im Wesentlichen parallel ist. Dann bewegen
sich der Arm 42 und die Abdecktafel 12 gemeinsam
nach oben und vorbei an dem ersten Schienenelement 52,
bis die Abdecktafel 12 die geöffnete Stellung erreicht. Das
flexible Kabel 20 wird an dem Arm 42 gehalten,
so dass der obere Abschnitt 36 des flexiblen Kabels 20 erneut
zwischen dem Arm 42 und der inneren Oberfläche 38 der
Abdecktafel 12 angeordnet ist. Wenn sich die Abdecktafel 12 bewegt,
wird die Bewegung des flexiblen Kabels 20 gesteuert, der
Zug auf das flexible Kabel 20 ist jedoch minimal oder null.
Die Rückzieheinrichtung 40 steuert
das flexible Kabel 20, ohne auf das flexible Kabel 20 eine
unerwünschte
Zugbeanspruchung auszuüben.
Vorzugsweise reicht die Länge
des Kabels 20 aus, damit es während seiner Bewegung nicht
unter Zug steht, es wird jedoch durch den Arm 42 nur geführt und
orientiert.
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In 5 ist
eine zweite Ausführungsform
einer allgemein mit 110 bezeichneten beweglichen Abdecktafel-Baueinheit
gemäß der Erfindung
gezeigt. Die bewegliche Abdecktafel-Baueinheit 110 ist zu der beweglichen
Abdecktafel-Baueinheit 10 ähnlich, so dass im Folgenden
nur die hiervon verschiedenen Komponenten beschrieben werden. Viele
der Komponenten der beweglichen Abdecktafel-Baueinheit 110,
die in den 5 und 6 gezeigt
ist, besitzen einen ähnlichen
Aufbau und eine ähnliche
Funktion wie die entsprechenden Komponenten der in den 1 bis 4 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit 10. Daher sind die entsprechenden Komponenten
mit ähnlichen
Bezugszeichen bezeichnet, zu den Bezugszeichen der Komponenten der
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit 110, die in den 5 und 6 gezeigt
ist, ist jedoch jeweils die Zahl 100 addiert worden.
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Eine
Abdecktafel 112 ist an der Konsole 114 angebracht
und in 5 in der geschlossenen Stellung gezeigt. Die Abdecktafel 112 umfasst
wenigstens eine Komponente 116. Ein flexibles Kabel 120 ist
mit einem Fahrzeugsystem 122 und mit der wenigstens einen
Komponente 16 verbunden. Vorzugsweise ist das flexible
Kabel 120 an einem ersten Ende 126 mit der wenigstens
einen Komponente 116 der Abdecktafel 112 durch
einen ersten Verbinder 124 verbunden und an einem zweiten
Ende 130 mit dem wenigstens einen Fahrzeugsystem 122 durch einen
zweiten Verbinder 128 verbunden. Ein oberer Abschnitt 136 des
flexiblen Kabels 120 ist im Allgemeinen in der Nähe einer
inneren Oberfläche 138 der Abdecktafel 112 angeordnet.
Der obere Abschnitt 136 ist ferner zwischen einem ersten
Führungselement 137 und
einem zweiten Führungselement 139 angeordnet.
Wie gezeigt, umfasst eine Rückzieheinrichtung 140 ein
Gleitelement und stärker
bevorzugt eine Rolle 142, die an der Baueinheit 110 gleitfähig oder
rollfähig
angebracht ist. Selbstverständlich
kann die Rückzieheinrichtung 140 jedoch
irgendeine Vorrichtung sein, die wenigstens einen Teil des flexiblen Kabels 120 steuern
kann, wenn sich die Abdecktafel 112 bewegt. Ein unterer
Abschnitt 144 des flexiblen Kabels 120 ist um
den unteren Abschnitt der Rolle 142 angeordnet und außerdem um
einen oberen Abschnitt eines Führungsstifts 146 angeordnet.
Ein Zwischenabschnitt oder Durchhängeabschnitt 148 des flexiblen
Kabels 120 ist um die Rolle 142 angeordnet, wie
weiter unten beschrieben wird.
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Die
Rolle 142 kann so angeordnet sein, dass sie sich in einer
ersten Schiene 156 bewegen kann. Die Rolle 142 kann
mit der Schiene in einem Rolleingriff sein, alternativ kann die
Rolle 142 ein nicht drehbarer Stift sein, der in der Schiene 156 gleitend
angeordnet ist. Wie gezeigt ist, ist die erste Schiene 156 so
geformt, dass sie die Bewegung der Rolle 142 auf eine im
Allgemeinen geradlinige Bewegung begrenzt, obwohl dies nicht erforderlich
ist. Die Rolle 142 kann auch in einer zweiten Schiene 158 eines Nockens 160 angeordnet
sein. Der Nocken 160 ist an der Baueinheit 110 um
einen Drehzapfen B schwenkbar ange bracht. Ein Armabschnitt 162 des
Nockens 160 kann an der Abdecktafel 112 befestigt
sein, so dass der Armabschnitt 162 um die Abdecktafel 112 schwenkbar
beweglich ist. Selbstverständlich
können
die erste Schiene 156, die zweite Schiene 158 und
der Nocken 160 in der Nähe
der Abdecktafel 112 in der Konsole 114 oder zwischen
der Abdecktafel 112 und der Konsole 114 angeordnet
sein. Selbstverständlich
kann sich die Rolle 142 über die Breite der Abdecktafel 112 erstrecken,
so dass die Rolle 142 mit der ersten Schiene 156 und
mit der zweiten Schiene 158 in Eingriff ist. Selbstverständlich kann
ferner eine zweite Rückziehbaueinheit
(nicht gezeigt), die eine Rolle oder eine Schiene ähnlich der
Rolle 142, der ersten Schiene 156, der zweiten
Schiene 158 und dem Nocken 160 aufweisen kann,
in der Konsole 114 in der Nähe der Abdecktafel 112 oder
zwischen der Abdecktafel 112 und der Konsole 114 auf
der in Bezug auf die Rückzieheinrichtung 114 gegenüberliegenden
Seite der Abdecktafel 112 vorgesehen sein, wobei die Rolle 142 sowohl
mit der Rückzieheinrichtung 140 als
auch mit der zweiten Rückziehbaueinheit
(nicht gezeigt) in Eingriff ist.
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Wenn
sich die Abdecktafel 112 aus der in 5 gezeigten
geschlossenen Stellung in die in 6 gezeigte
geöffnete
Stellung bewegt, wird die Rolle 142 aufgrund der Drehung
des Nockens 160 wie gezeigt im Allgemeinen nach links weg
von der Abdecktafel 112 und hin zu dem Drehzapfen B bewegt.
Die erste Schiene 156 hält
die vertikale Position der Rolle 142 aufrecht, so dass
die Rolle 142 gegenüber
einer vertikalen Bewegung relativ zu der Baueinheit 110 im
Allgemeinen fest bleibt. Wenn sich die Abdecktafel 112 bewegt,
drängt
die zweite Schiene 158 die Rolle 142 wie gezeigt
nach links, wenn der Nocken 160 durch den an der Abdecktafel 112 befestigten
Armabschnitt 162 um die Achse B gedreht wird. Wenn sich
die Abdecktafel 112 nach unten bewegt, setzt die Rolle 142 ihre Bewegung
nach links fort, bis die Abdecktafel 112 die geöffnete Stellung
erreicht. Wenn sich die Rolle 142 in der ersten Schiene 156 weiter
nach links bewegt, bleibt das flexible Kabel 120 um die
Rolle 142 angeordnet, so dass der durchhängende Abschnitt 148 des
flexiblen Kabels 120 durch die Rolle 142 gesteuert
wird. Vorzugsweise reicht die Länge
des Kabels 120 aus, damit das Kabel während der Bewegung nicht unter
Zug steht, sondern durch die Rolle 142 lediglich geführt und
orientiert wird.
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Wenn
sich die Abdecktafel 112 aus der in 6 gezeigten
geöffneten
Stellung in die in 5 gezeigte geschlossene Stellung
bewegt, bewegt sich die Rolle 142 in der ersten Schiene 156 im
Allgemeinen nach rechts. Die Rolle 142 bewegt sich nach rechts,
wenn sich der Nocken 160 um die Achse B dreht, während sich
die Abdecktafel 112 nach oben bewegt, bis sie die geöffnete Stellung
erreicht. Das flexible Kabel 120 wird um die Rolle 142 gehalten,
so dass der obere Abschnitt 136 des flexiblen Kabels erneut
in der Nähe
der inneren Oberfläche 138 der
Abdecktafel 112 angeordnet wird. Wenn sich die Abdecktafel 112 bewegt,
wird die Bewegung des flexiblen Kabels 120 gesteuert, der
Zug auf das flexible Kabel 120 ist jedoch minimal oder
null. Die Rückzieheinrichtung 140 steuert
das flexible Kabel 120, ohne darauf eine unerwünschte Zugbeanspruchung
auszuüben.
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In 7 ist
ein dritte Ausführungsform
einer allgemein mit dem Bezugszeichen 210 bezeichneten beweglichen
Abdecktafel-Baueinheit gemäß der Erfindung
gezeigt. Die bewegliche Abdecktafel-Baueinheit 210 ist
zu der beweglichen Abdecktafel-Baueinheit 10 ähnlich,
wobei im Folgenden nur die hiervon verschiedenen Komponenten beschrieben
werden. Viele der Komponenten der beweglichen Abdecktafel-Baueinheit 210,
die in den 7 und 8 gezeigt
ist, besitzen eine ähnliche
Struktur und eine ähnliche
Funk tion wie die entsprechenden Komponenten der in den 1 bis 4 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit 10. Daher sind entsprechende
Komponenten in diesen Figuren mit ähnlichen Bezugszeichen bezeichnet,
zu den Komponenten der in den 7 und 8 gezeigten
beweglichen Abdecktafel-Baueinheit 210 ist jedoch zu jedem
Bezugszeichen jeweils die Zahl 200 addiert.
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Eine
Abdecktafel 212 ist an einer Konsole 214 beweglich
angebracht und in der geschlossenen Stellung gezeigt. Die Abdecktafel 212 weist
wenigstens eine Komponente 216 auf. Ein flexibles Kabel 220 ist
mit einem Fahrzeugsystem 222 und mit der wenigstens einen
Komponente 216 verbunden. Vorzugsweise ist das flexible
Kabel 220 mit der wenigstens einen Komponente 216 der
Abdecktafel 212 durch einen ersten Verbinder 224 an
einem ersten Ende 226 verbunden und mit wenigstens einem Fahrzeugsystem 222 durch
einen zweiten Verbinder 228 an einem zweiten Ende 230 verbunden.
Ein oberer Abschnitt 236 des flexiblen Kabels 220 ist
im Allgemeinen in der Nähe
einer inneren Oberfläche 238 der
Abdecktafel 212 angeordnet. Der obere Abschnitt 236 ist
ferner zwischen einem ersten Führungselement 237 und
einem zweiten Führungselement 239 angeordnet.
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Wie
gezeigt, umfasst eine Rückzieheinrichtung 240 ein
Zahnrad 242, das an der Baueinheit 210 so angebracht
ist, dass es sich um einen Drehzapfen C dreht. Selbstverständlich kann
die Rückzieheinrichtung 240 jedoch
irgendeine Vorrichtung sein, die wenigstens einen Abschnitt des
flexiblen Kabels 220 steuern kann, wenn sich die Abdecktafel 212 bewegt. Ein
unterer Abschnitt 244 des flexiblen Kabels 220 ist um
einen Führungsstift 246 angeordnet.
Der Führungsstift 246 ist
an dem Zahnrad 242 angeordnet. Wie in 7 gezeigt
ist, ist das Kabel im Allgemeinen um die rechte, die untere und
die linke Seite des Stifts 246 angeordnet. Wie am besten
in 8 ersichtlich ist, ist ein Zwischenabschnitt oder
Durchhängeabschnitt 248 des
flexiblen Kabels 220 um das Zahnrad 242 angeordnet,
wie später
beschrieben wird.
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Das
Zahnrad 242 kann mehrere Zähne 280 aufweisen,
die auf seinem Umfang angeordnet sind. Das Zahnrad 242 kann
außerdem
mehrere Zapfen 282 aufweisen, die sich von einer Oberfläche des Zahnrads 242 in
Umfangsrichtung nach außen
erstrecken. Vorzugsweise sind die Zapfen 282 von der Kante
des Zahnrads 242 geringfügig radial einwärts beabstandet.
Wenn sich die Abdecktafel 212 aus der in 7 gezeigten
geschlossenen Stellung in die in 8 gezeigte
geöffnete
Stellung bewegt, gelangen die mehreren Zähne 280 des Zahnrades 242 mit mehreren
Zähnen 284,
die sich von der inneren Oberfläche 238 der
Abdecktafel 212 erstrecken, in Eingriff. Das Zahnrad 242 wird
durch die Abwärtsbewegung
der Abdecktafel 212 im Uhrzeigersinn gedreht. Wenn sich
das Zahnrad 242 dreht, gleitet das flexible Kabel 220 um
den Führungsstift 246,
wobei der Durchhängeabschnitt 248 um
die mehreren Zapfen 282 des Zahnrades 242 angeordnet
wird, so dass der Durchhängeabschnitt 248 des
flexiblen Kabels 220 durch das Zahnrad 242 gesteuert
wird. Somit schiebt der Führungsstift 246 den
schleifenförmigen Abschnitt
des Kabels 220, wenn sich das Rad dreht.
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Wenn
sich die Abdecktafel 212 aus der in 8 gezeigten
geöffneten
Stellung in die in 7 gezeigte geschlossene Stellung
bewegt, wird das Zahnrad 242 durch die Bewegung der Platte 212 um die
Achse C im Gegenuhrzeigersinn gedreht. Das flexible Kabel 220 wird
von dem Zahnrad 242 abgewickelt, wenn sich das Zahnrad 242 dreht,
so dass sich die Abdecktafel 212 nach oben bewegen kann.
Wenn sich die Abdecktafel 212 bewegt, wird die Bewegung des
flexiblen Kabels 220 gesteuert, der Zug auf das flexible
Kabel 220 ist jedoch minimal oder null. Die Rückziehein richtung 240 steuert
das flexible Kabel 220, ohne darauf eine unerwünschte Zugbeanspruchung
auszuüben.
Vorzugsweise reicht die Länge des
Kabels 220 aus, damit das Kabel während der Bewegung nicht unter
Zug steht, sondern lediglich durch den Stift 246 geführt und
orientiert wird.
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Wie
in den 7 und 8 gezeigt ist, verlaufen das
flexible Kabel 220 und die Rückzieheinrichtung 240 vorzugsweise
vertikal nicht unterhalb der Linie D. Der Entwurf der Rückzieheinrichtung 240 verringert
die Überlappung
der Abdecktafel 212 in Bezug auf die Konsole 214,
die erforderlich ist, um das flexible Kabel 220 und die
Rückzieheinrichtung 240 vor
den Blicken der Insassen eines Fahrzeugs zu verbergen, wenn die
Baueinheit 210 in einem Fahrzeug installiert ist, dennoch
steuert die Rückzieheinrichtung 240 die
Position des flexiblen Kabels 220 in Bezug auf die Position
der Abdecktafel 212.
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Die
Erfindung ist anhand bevorzugter Ausführungsformen erläutert worden.
Selbstverständlich kann
die Erfindung jedoch in anderer Weise als erläutert und beschrieben ausgeführt werden,
ohne vom Erfindungsgedanken und vom Umfang der Erfindung abzuweichen.