DE102005031453A1

DE102005031453A1 - Türgriff und Verfahren zur Herstellung eines Türgriff-Gehäuses

Info

Publication number: DE102005031453A1
Application number: DE102005031453A
Authority: DE
Inventors: Martin Witte; Stefan Neuhoff; Mirko Schindler
Original assignee: Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Current assignee: Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Priority date: 2005-07-04
Filing date: 2005-07-04
Publication date: 2007-01-18
Also published as: ATE420259T1; WO2007003631A1; DE502006002602D1; EP1904701B1; CN101218403A; CN101218403B; EP1904701A1

Abstract

Offenbart wird ein Türgriff für Kraftfahrzeuge mit einem Gehäuse aus Kunststoff und mit einer in dem Gehäuse angeordneten Antennenspule (3) zur Kommunikation mit einem ID-Geber, wobei der Türgriff eine Beschichtung (1) aus Chrom trägt und wobei die Beschichtung (1) mindestens eine Unterbrechung (4) aufweist, die die Ausbildung eines geschlossenen, die Antennenspule (3) quer zu deren Windungsachse umlaufenden elektrischen Leitpfades verhindert.

Description

Die Erfindung betrifft einen Türgriff, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Türgriff-Gehäuses.

Heutzutage werden Türgriffe für Kraftfahrzeuge überwiegend aus elektrisch nicht leitendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt. Vielfach wird in den Türgriff eine Antennenspule zur Kommunikation mit einem ID-Geber integriert. Der moderne Trend der Kraftfahrzeugindustrie geht dahin, die Türgriffe wieder zu verchromen, wie es frührer allgemein üblich war.

Da die Antennenspule mit einer Frequenz von größenordnungsmäßig 125 kHz, also langwellig arbeitet, hat sich bisher eine Verchromung verboten, da die elektrisch leitende Chrom-Beschichtung eine im wesentlichen vollständig geschlossene Hülle bildet, die die Antennenspule abschirmt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit dafür zu schaffen, Türgriffe mit integrierter Antennenspule dennoch zu verchromen.

Zur Lösung dieser Aufgabe schafft die Erfindung einen Türgriff, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse aus elektrisch nicht leitendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, und mit einer in dem Gehäuse angeordneten Antennenspule zur Kommunikation mit einem ID-Geber oder dergleichen, wobei der Türgriff eine Beschichtung aus elektrisch leitendem Material trägt und wobei die Beschichtung mindestens eine Unterbrechung aufweist, die die Ausbildung eines geschlossenen, die Antennenspule quer zu deren Windungsachse umlaufenden elektrischen Leitpfades verhindert.

Die Unterbrechung der elektrisch leitfähigen Beschichtung hebt deren Abschirmwirkung gegenüber der Antennenspule auf. Die Kommunikation der Antennenspule mit dem ID-Geber wird also nicht mehr behindert.

Hauptanwendungsgebiet der Erfindung ist die Kraftfahrzeugindustrie. Allerdings kann die Erfindung allgemein überall dort Anwendung finden, wo eine langwellig arbeitende Antennenspule in ein Bauteil integriert wird, welches aus elektrisch nicht leitendem Material besteht und mit einer elektrisch leitenden Beschichtung versehen ist. Verwiesen sei beispielsweise auf Griffe von Garagentoren und dergleichen.

Aus optischen Gründen besteht die Beschichtung vorzugsweise aus Chrom. Allerdings kommen auch andere elektrisch leitende Materialien in Frage, beispielsweise glänzende Kupferlegierungen und dergleichen.

Bei einer Ausführungsform bildet die Unterbrechung eine Rinne mit einer Breite von vorzugsweise 0,3 mm bis 3 mm. Eine derartige Rinne kann sich unter Umständen negativ auf das Griffgefühl auswirken. Dem läßt sich dadurch begegnen, daß man die Beschichtung an den Rändern der Unterbrechung abflacht. Alternativ besteht die Möglichkeit, die Unterbrechung der Beschichtung mit elektrisch nicht leitendem Material auszufüllen. Ferner kommt auch eine Abdeckung der Rinne in Frage. Der Verlauf der Rinne ist grundsätzlich beliebig, vorzugsweise allerdings geradlinig.

Die Windungsachse der Antennenspule kann grundsätzlich beliebig orientiert sein. Vorwiegend allerdings wird die Antennenspule, die vorzugsweise einen Ferritkern enthält, mit ihrer Achse etwa in Längsrichtung des Türgriffs ausgerichtet, so daß also ihre Windungsebenen quer zur Längsrichtung des Türgriffs liegen. Für diesen Fall wird in Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagen, die Unterbrechung der Beschichtung in Längsrichtung des Türgriffs verlaufen zu lassen. Dabei kann es aus optischen und grifftechnischen Gründen vorteilhaft sein, daß die Unterbrechung der Beschichtung auf der Innenseite des Türgriffs verläuft.

Die Erfindung schafft ferner ein Türgriff-Gehäuse aus elektrisch nicht leitendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, mit einem Hohlraum zur Aufnahme einer Antennenspule und mit einer äußeren Beschichtung aus elektrisch leitendem Material, wobei die Beschichtung eine Unterbrechung aufweist, die die Ausbildung eines geschlossenen, die Antennenspule quer zu deren Windungsachse umlaufenden elektrischen Leitpfades verhindert. Die mit der Erfindung erzielten Vorteile ergeben sich aus der vorstehenden Beschreibung.

Grundsätzlich kann die Unterbrechung der elektrisch leitenden Beschichtung nachträglich erzeugt werden, beispielsweise durch spanabhebende Bearbeitung oder durch Laserstrahlung. Vorteilhafter ist es unter Umständen, im Bereich der Unterbrechung das Entstehen der Beschichtung zu verhindern.

Hierzu schafft die Erfindung in einer bevorzugten Ausführungsform ein Verfahren zum Aufbringen einer äußeren Beschichtung aus elektrisch leitendem Material auf ein Türgriff-Gehäuse aus elektrisch nicht leitendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, wobei das Gehäuse einen Hohlraum zur Aufnahme einer Antennenspule aufweist und wobei eine Leitschicht auf das Gehäuse aufgebracht und die Beschichtung elektrolytisch auf die Leitschicht aufgebracht wird, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß die Leitschicht vor dem Aufbringen der Beschichtung mit einer Unterbrechung versehen wird, die die Ausbildung eines geschlossenen, die Antennenspule quer zu deren Windungsachse umlaufenden elektrischen Leitpfades verhindert.

Die Leitschicht bildet die Basis für den elektrolytischen Auftrag der wesentlich dickeren Beschichtung. Die Leitschicht besteht vorzugsweise aus Palladium und wird beispielsweise chemisch auf das Gehäuse aufgebracht. Andere Materialien, die neben ihrer elektrischen Leitfähigkeit entsprechende Haftungseigenschaften besitzen, kommen ebenfalls in Frage. Der Auftrag der Leitschicht muß nicht chemisch erfolgen. Auch mechanische verfahren kommen in Frage, beispielsweise Sputtern oder Aufdampfen.

Die Unterbrechung der Leitschicht wird vorzugsweise durch Laserstrahlen oder aber auch spanabhebend erzeugt. Alternativ dazu besteht die Möglichkeit, die Leitschicht im Bereich der Unterbrechung mit einer Abdeckung, beispielsweise mit einem Abdecklack zu versehen, der das Aufwachsen der Beschichtung in diesem Bereich unterbindet. Nach dem Entfernen der Abdeckung kann die in der Unterbrechung verbliebene Leitschicht beispielsweise weggeätzt werden.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels im Zusammenhang mit der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt ins
1 einen Türgriff für ein Kraftfahrzeug, gesehen von der Innenseite aus.
Der Türgriff weist ein Gehäuse aus Kunststoff auf, welches eine Chrom-Beschichtung trägt. Innerhalb des Gehäuses ist ein Hohlraum 2 vorgesehen, der eine Ferritkern-Antennenspule 3 enthält. Die Windungsachse der Antennenspule 3 liegt quer zur Längsrichtung des Türgriffs.
Um einen geschlossenen elektrischen Leitpfad quer zur Windungsachse rund um die Antennenspule 3 zu verhindern, weist die Beschichtung 1 eine geradlinige Unterbrechung 4 auf, die sich in Längsrichtung des Türgriffs erstreckt.
Unterhalb der Chrom-Beschichtung befindet sich eine chemisch auf das Gehäuse aufgebracht Palladium-Schicht, die im Bereich der Unterbrechung 4 durch Laserstrahlen abgetragen worden ist, um im Bereich der Unterbrechung 4 das elektrolytische Aufwachsen der Chrom-Beschichtung 1 zu verhindern.
Im Rahmen der Erfindung sind durchaus Abwandlungsmöglichkeiten gegeben, und zwar sowohl bezüglich des Materials des Gehäuses als auch bezüglich des Materials der Beschichtung. Ferner muß die Beschichtung nicht unter Zwischenschaltung einer Palladium-Schicht aufgebracht werden. Auch kann die Unterbrechung der Beschichtung nachträglich durch spanabhebende Bearbeitung oder durch Laserstrahlen erzeugt werden. Die Unterbrechung, deren Breite im Falle des Ausführungsbeispiels 3 mm beträgt, kann mit elektrisch nicht leitendem Material ausgefüllt sein. Alternativ kann die Beschichtung an den Rändern der Unterbrechung abgeflacht sein.

Claims

Türgriff, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse aus elektrisch nicht leitendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, und mit einer in dem Gehäuse angeordneten Antennenspule (3) zur Kommunikation mit einem ID-Geber oder dergleichen, wobei der Türgriff eine Beschichtung (1) aus elektrisch leitendem Material trägt und wobei die Beschichtung (1) mindestens eine Unterbrechung (4) aufweist, die die Ausbildung eines geschlossenen, die Antennenspule (3) quer zu deren Windungsachse umlaufenden elektrischen Leitpfades verhindert.
Türgriff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschichtung (1) an den Rändern der Unterbrechung (4) abgeflacht ist.
Türgriff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterbrechung (4) der Beschichtung (1) mit elektrisch nicht leitendem Material ausgefüllt ist.
Türgriff nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Windungsachse der Antennenspule (3) in Längsrichtung des Türgriffs liegt und daß die Unterbrechung (4) der Beschichtung (1) in Längsrichtung des Türgriffs verläuft.
Türgriff nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterbrechung (4) der Beschichtung (1) auf der Innenseite des Türgriffs verläuft.
Türgriff-Gehäuse aus elektrisch nicht leitendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, mit einem Hohlraum (2) zur Aufnahme einer Antennenspule (3) und mit einer äußeren Beschichtung (1) aus elektrisch leitendem Material, wobei die Beschichtung (1) eine Unterbrechung (4) aufweist, die die Aus bildung eines geschlossenen, die Antennenspule (3) quer zu deren Windungsachse umlaufenden elektrischen Leitpfades verhindert.
Verfahren zum Aufbringen einer äußeren Beschichtung (1) aus elektrisch leitendem Material auf ein Türgriff-Gehäuse aus elektrisch nicht leitendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, wobei das Gehäuse einen Hohlraum (2) zur Aufnahme einer Antennenspule (3) aufweist, wobei eine Leitschicht auf das Gehäuse aufgebracht und die Beschichtung (1) elektrolytisch auf die Leitschicht aufgebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschichtung (1) mit einer Unterbrechung versehen wird, die die Ausbildung eines geschlossenen, die Antennenspule (3) quer zu deren Windungsachse umlaufenden elektrischen Leitpfades verhindert.
Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitschicht im Bereich der Unterbrechung vor dem Aufbringen der Beschichtung entfernt wird.
Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitschicht im Bereich der Unterbrechung durch Laserstrahlen entfernt wird.
Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitschicht im Bereich der Unterbrechung während des Aufbringens der Beschichtung abgedeckt und danach entfernt wird.