DE102005022456A1 - Hydraulisches Abstützelement - Google Patents

Hydraulisches Abstützelement Download PDF

Info

Publication number
DE102005022456A1
DE102005022456A1 DE200510022456 DE102005022456A DE102005022456A1 DE 102005022456 A1 DE102005022456 A1 DE 102005022456A1 DE 200510022456 DE200510022456 DE 200510022456 DE 102005022456 A DE102005022456 A DE 102005022456A DE 102005022456 A1 DE102005022456 A1 DE 102005022456A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure piston
inlet
housing
hydraulic
support element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200510022456
Other languages
English (en)
Inventor
Thomas Dipl.-Ing. Kern (FH)
José Carlos Sordo González
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler KG filed Critical Schaeffler KG
Priority to DE200510022456 priority Critical patent/DE102005022456A1/de
Priority to PCT/EP2006/003498 priority patent/WO2006122621A1/de
Publication of DE102005022456A1 publication Critical patent/DE102005022456A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L1/2405Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the cylinder head and rocker arm

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

Vorgeschlagen ist ein auslaufsicheres hydraulisches Abstützelement (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine. Ein Vorratsraum (4) seines Druckkolbens (6) besitzt hierfür ein dünnwandiges, röhrchenartiges Umlenkelement (14). Vorzugweise soll der Druckkolben (6) mit seinem Ringsteg (9) einteilig gefertigt sein.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem topfartigen Gehäuse, in dessen Bohrung ein axial beweglicher, einen Vorratsraum für Hydraulikmittel einschließender sowie durch ein Federmittel vom Gehäuse weg beaufschlagter Druckkolben verläuft, welcher Druckkolben mit einem Kopf einen Rand des Gehäuses überragt und bohrungsseitig einen Ringsteg aufweist, zwischen welchem Ringsteg und einem Boden des Gehäuses ein Hochdruckraum für das Hydraulikmittel gebildet ist, welcher Hochdruckraum über ein am Ringsteg appliziertes Rückschlagventil hydraulisch mit dem Vorratsraum verbunden ist und wobei der Druckkolben einen Einlass für das Hydraulikmittel innerhalb des Gehäuses besitzt, von dem aus dieses über ein Umlenkelement zu einem dem Kopf näher als der Einlass liegenden Übertritt leitbar ist.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Generell nachteilig bei derartigen Abstützelementen ist es, dass deren vom Druckkolben eingeschlossener Vorratsraum nach Abstellen der Brennkraftma schine sukzessive bis auf ein Niveau unterhalb des Einlasses leer läuft. Dies führt dazu, dass bei Wiederbefeuerung der Brennkraftmaschine die im Vorratsraum akkumulierte Hydraulikmittelmenge nicht ausreicht und es zu einem Nachsaugen von Luft in den Hochdruckraum kommt. Verstärkt tritt dieses Problem bei axial relativ nahe am Rückschlagventil liegendem Einlass auf.
  • Die Fachwelt hat versucht, das Problem des Leerlaufens zu lösen. So offenbart die DE 199 42 983 A1 ein Abstützelement, dessen Druckkolben an seiner Innenwandung ein ringartiges Ölumleitblech besitzt. Zu erkennen ist jedoch, dass der Druckkolben zweiteilig aufgebaut ist, was zwar eine Montage des Umlenkbleches gestattet, sich jedoch insgesamt nachteilig auf den Fertigungsaufwand und die -kosten auswirkt. Außerdem ist durch das Umlenkblech die unterhalb seines geodätisch hochliegenden Übertritts verbleibende Hydraulikmittelmenge eingeschränkt.
  • Aufgabe der Erfindung
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Abstützelement der vorgenannten Art zu schaffen, bei dem die eingangs zitierten Nachteile beseitigt sind.
  • Lösung der Aufgabe
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass das Umlenkelement als dünnwandiges Röhrchen zum inwandigen Transport des Hydraulikmittels dargestellt ist, weiches einenends in dem Einlass befestigt und mit seinem endseitigen Übertritt in den Vorratsraum sich in Richtung zum Kopf erstreckt oder gebogen verläuft.
  • Somit liegt ein Abstützelement vor, das über einfache Maßnahmen besonders auslaufsicher ist. Ein Nachsaugen von Luft in den Hochdruckraum wird vermieden, da die im Vorratsraum verbleibende Hydraulikmittelmenge maximal bis auf ein Niveau des Übertritts des dünnwandigen Röhrchens im Kopfbereich nach dem Abstellen der Brennkraftmaschine absinkt.
  • Als dünnwandiges Röhrchen kommt beispielsweise ein Kunststoff- oder Metallröhrchen in Betracht, was nicht unbedingt einen ringförmigen Querschnitt haben muss. Denkbar sind auch mehreckförmige Gestaltungen etc. Als Werkstoff für das Röhrchen ist an Blech oder Kunststoff gedacht. Dabei soll das Röhrchen beispielsweise über einen einfachen Einpress- oder Einwalzvorgang mit dem Einlass verbunden werden. Denkbar sind in diesem Bereich auch Schweiß-, Klebeverbindungen oder dgl.
  • Besonders bevorzugt ist es, wenn der Druckkolben mit seinem Ringsteg komplett einteilig gefertigt wird. Bei einer derartigen Variante würde sich nach wie vor das Röhrchen einfach durch Einschieben montieren lassen. Gleichzeitig sind die Fertigungskosten durch die einteilige Ausbildung des Druckkolbens gegenüber dem Stand der Technik absenkbar.
  • Liegt, wie anspruchsgemäß weiter ausgeführt, der Einlass dem Ringsteg axial unmittelbar benachbart, so kann die Höhe des Abstützelements minimiert werden.
  • Das erfindungsgemäß vorgeschlagene Röhrchen als Umlenkelement kann innerhalb des Vorratsraums des Druckkolbens einen hakenartig gebogenen Verlauf haben. Denkbar sind auch andere Ausbildungen dieses Elements, wichtig ist es lediglich, dass der Übertritt relativ hochliegend realisiert ist.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnung
  • Die Erfindung ist zweckmäßigerweise anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt die einzige Figur ein erfindungsgemäßes Abstützelement mit Umlenkelement im Längsschnitt.
  • Ausführliche Beschreibung der Zeichnung
  • Dargestellt ist ein hydraulisches Abstützelement 1 für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine. Dieses hat ein Gehäuse 2, welches mit seinem Außenmantel in eine Aufnahmebohrung eines nicht dargestellten Zylinderkopfes oder einer ähnlichen Umgebungskonstruktion eingebaut werden kann. Das Gehäuse 2 ist topfartig ausgebildet und hat einen Boden 10. Innerhalb einer Bohrung 3 des Gehäuses 2 ist ein Druckkolben 6 geringfügig axial beweglich angeordnet. Der Druckkolben 6 überragt mit seinem Kopf 7 einen Rand 8 des Gehäuses 2. Auf dem Kopf 7 kann einenends ein hebelartiger Nockenfolger verschwenkbeweglich gelagert werden.
  • Der Druckkolben 6 schließt einen Vorratsraum 4 für Hydraulikmittel ein. Dieser ist in Bohrungsrichtung durch einen Ringsteg 9 begrenzt, welcher einteilig mit dem Druckkolben 6 verbunden ist. Zwischen dem Ringsteg 9 und dem Boden 10 des Gehäuses 2 verläuft ein Hochdruckraum 11 für das Hydraulikmittel, welcher über ein Rückschlagventil 12, an sich bekannter Bauart, aus dem Vorratsraum 4 versorgbar ist.
  • Innerhalb der Bohrung 3 hat der Druckkolben 6 einen Einlass 13 für das Hydraulikmittel. In dem Einlass 13 ist ein dünnwandiges, röhrchenartiges Umlenkelement 14 für das Hydraulikmittel befestigt. Dieses hat einen Übertritt 15 in der Nähe des Kopfes 7. Der Übertritt 15 liegt bei Einbau des Abstützelements 1 geodätisch höher als der Einlass 13. Der Vorratsraum 4 des Druckkolbens 6 wird somit über das dünnwandige Umlenkelement 14 mit dem Hydraulikmittel versorgt. Wird die Brennkraftmaschine abgestellt, so kann der Vorratsraum 4 maximal bis auf eine Höhe des Übertritts 15 leer laufen. Somit steht bei einer Wiederbefeuerung der Brennkraftmaschine ausreichend Hydraulikmittel im Vorratsraum 4 zur Verfügung, um einen ordnungsgemäßen Spielausgleich zu vollziehen.
  • 1
    Abstützelement
    2
    Gehäuse
    3
    Bohrung
    4
    Vorratsraum
    5
    Federmittel
    6
    Druckkolben
    7
    Kopf
    8
    Rand
    9
    Ringsteg
    10
    Boden
    11
    Hochdruckraum
    12
    Rückschlagventil
    13
    Einlass
    14
    Umlenkelement
    15
    Übertritt

Claims (3)

  1. Hydraulisches Abstützelement (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem topfartigen Gehäuse (2), in dessen Bohrung (3) ein axial beweglicher, einen Vorratsraum (4) für Hydraulikmittel einschließender sowie durch ein Federmittel (5) vom Gehäuse (2) weg beaufschlagter Druckkolben (6) verläuft, welcher Druckkolben (6) mit einem Kopf (7) einen Rand (8) des Gehäuses (2) überragt und bohrungsseitig einen Ringsteg (9) aufweist, zwischen welchem Ringsteg (9) und einem Boden (10) des Gehäuses (2) ein Hochdruckraum (11) für das Hydraulikmittel gebildet ist, welcher Hochdruckraum (11) über ein am Ringsteg (9) appliziertes Rückschlagventil (12) hydraulisch mit dem Vorratsraum (4) verbunden ist und wobei der Druckkolben (6) einen Einlass (13) für das Hydraulikmittel innerhalb des Gehäuses (2) besitzt, von dem aus dieses über ein Umlenkelement (14) zu einem dem Kopf (7) näher als der Einlass (13) liegenden Übertritt (15) leitbar ist, dadurch gekennzeichnet, • dass das Umlenkelement (14) als dünnwandiges Röhrchen zum inwandigen Transport des Hydraulikmittels dargestellt ist, welches einenends in dem Einlass (13) befestigt und mit seinem endseitigen Übertritt (15) in den Vorratsraum (4) sich in Richtung zum Kopf (7) erstreckt oder gebogen verläuft.
  2. Abstützelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringsteg (9) zumindest mit einem innerhalb des Gehäuses (2) verlaufenden Anteil des Druckkolbens (6) oder mit dem kompletten Druckkolben (6) einteilig ausgebildet ist.
  3. Abstützelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, • dass der Einlass (13) dem Ringsteg (9) axial unmittelbar benachbart ist.
DE200510022456 2005-05-14 2005-05-14 Hydraulisches Abstützelement Ceased DE102005022456A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510022456 DE102005022456A1 (de) 2005-05-14 2005-05-14 Hydraulisches Abstützelement
PCT/EP2006/003498 WO2006122621A1 (de) 2005-05-14 2006-04-15 Hydraulisches abstützelement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510022456 DE102005022456A1 (de) 2005-05-14 2005-05-14 Hydraulisches Abstützelement

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005022456A1 true DE102005022456A1 (de) 2006-11-16

Family

ID=36602412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200510022456 Ceased DE102005022456A1 (de) 2005-05-14 2005-05-14 Hydraulisches Abstützelement

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102005022456A1 (de)
WO (1) WO2006122621A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2256308A1 (de) * 2008-02-13 2010-12-01 OTICS Corporation Spielausgleichselement
DE102012211859A1 (de) 2012-07-06 2014-01-09 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Abstützelement für einen Ventiltrieb
EP3078819A1 (de) * 2015-04-02 2016-10-12 Otics Corporation Spielausgleichselement
EP3232024A4 (de) * 2014-12-11 2018-08-01 Hangzhou XZB Tech Co. Ltd Säulenartiger hydraulischer stössel

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3529446A1 (de) * 1985-08-16 1987-02-26 Audi Ag Tassenstoessel mit hydraulischer einstellung
DE19614668A1 (de) * 1996-04-13 1997-10-16 Schaeffler Waelzlager Kg Hydraulisches Abstützelement für eine Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine
DE19805511A1 (de) * 1998-02-11 1999-08-12 Bayerische Motoren Werke Ag Hydraulisches Ventilspiel-Ausgleichselement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3273548A (en) * 1965-09-29 1966-09-20 Gen Motors Corp Hydraulic lash adjuster
JPS63295809A (ja) * 1987-05-25 1988-12-02 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の動弁装置
JPH07652Y2 (ja) * 1988-07-13 1995-01-11 富士バルブ株式会社 油圧式バルブラッシュアジャスタ
DE9408473U1 (de) * 1994-05-21 1994-07-21 INA Wälzlager Schaeffler KG, 91074 Herzogenaurach Tassenförmiger Stößel
DE19942983B4 (de) * 1999-09-09 2015-05-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hydraulisches Spielausgleichselement

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3529446A1 (de) * 1985-08-16 1987-02-26 Audi Ag Tassenstoessel mit hydraulischer einstellung
DE19614668A1 (de) * 1996-04-13 1997-10-16 Schaeffler Waelzlager Kg Hydraulisches Abstützelement für eine Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine
DE19805511A1 (de) * 1998-02-11 1999-08-12 Bayerische Motoren Werke Ag Hydraulisches Ventilspiel-Ausgleichselement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2256308A1 (de) * 2008-02-13 2010-12-01 OTICS Corporation Spielausgleichselement
EP2256308B1 (de) * 2008-02-13 2016-04-13 OTICS Corporation Spielausgleichselement
DE102012211859A1 (de) 2012-07-06 2014-01-09 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Abstützelement für einen Ventiltrieb
EP3232024A4 (de) * 2014-12-11 2018-08-01 Hangzhou XZB Tech Co. Ltd Säulenartiger hydraulischer stössel
EP3078819A1 (de) * 2015-04-02 2016-10-12 Otics Corporation Spielausgleichselement
US10072534B2 (en) 2015-04-02 2018-09-11 Otics Corporation Lash adjuster

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006122621A1 (de) 2006-11-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1564383B1 (de) Hydraulisches Abstützelement
DE102011002761B4 (de) Zugmittelspannvorrichtung mit Sicherungselement sowie Verbrennungskraftmaschine mit einer solchen Zugmittelspannvorrichtung
DE102007054376A1 (de) Hydraulikeinheit für einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine mit hydraulisch variablem Ventiltrieb
DE102010012918A1 (de) Spannvorrichtung für ein Endlostriebmittel mit einem Kombinationsventil
DE102008057830A1 (de) Abschaltbarer Stößel
DE102006036695B4 (de) Selbstpumpendes hydropneumatisches Federbein mit innerer Niveauregelung
DE102007011892A1 (de) Schaltbares Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
DE102005022456A1 (de) Hydraulisches Abstützelement
DE102006007376A1 (de) Hydraulisches Abstützelement
DE102008032950B3 (de) Selbstpumpendes hydropneumatisches Federbein
DE102008060409B4 (de) Verbrennungsmotor
DE102004047898B4 (de) Selbstpumpendes hydropneumatisches Federbein
EP0745771B1 (de) Radialkolbenpumpe
WO2006094616A1 (de) Baueinheit eines ventiltriebs einer brennkraftmaschine
DE19844326B4 (de) Radialkolbenpumpe
DE102018120002B3 (de) Verriegelungsmechanismus für längenveränderbare Pleuelstangen
DE102004009224B3 (de) Selbstpumpendes hydropneumatisches Federbein
DE10134069B4 (de) Kraftstoffpumpe für ein Kraftstoffsystem einer Brennkraftmaschine
DE102006004751A1 (de) Hydraulisches Abstützelement
EP2243573A2 (de) Kolbenstange mit einem montierbaren Zapfen
DE102005054078A1 (de) Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem Stößel sowie einer hohlen Stößelstange
DE102006042072A1 (de) Pleuelstange
DE102005053875A1 (de) Schraubverbindung zwischen einem Lager eines Hilfsrahmens und einem rohrförmigen Träger der Karosserie eines Kraftfahrzeuges
DE102015200604B4 (de) Spannvorrichtung für einen Kettentrieb
EP1239124B1 (de) Schaltbarer Stössel zur direkten Übertragung eines Nockenhubes auf eine Stösselstange

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE

R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20110908

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120822

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120822

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140218

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140218

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20150211

R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final