DE102004061692A1

DE102004061692A1 - Heckleuchte eines Fahrzeuges

Info

Publication number: DE102004061692A1
Application number: DE102004061692A
Authority: DE
Inventors: Thomas Dipl.-Ing. Gross (FH)
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Daimler AG
Priority date: 2004-12-22
Filing date: 2004-12-22
Publication date: 2006-07-06

Abstract

Eine Heckleuchte eines Fahrzeuges mit DOLLAR A - einer äußeren Lichtscheibe (1) mit nach außen unterschiedlich wirkenden Bereichen, insbesondere streifenförmig verlaufenden unterschiedlichen Bereichen, nämlich einem von dem Grundmaterial der Lichtscheibe (1) gebildeten ersten Bereich (4) und einem von einem dem Grundmaterial der Lichtscheibe (1) hinzugefügten Material gebildeten zweiten Bereich und DOLLAR A - einer im Inneren der Heckleuchte gegenüber der Lichtscheibe (1) beabstandet angeordneten Lichtverteilscheibe (2) mit insbesondere den Lichtdurchlass beeinflussenden Linsenbereichen (5), die durchtretendes Licht für ein bevorzugtes Auftreffen auf die ersten Bereiche (4) der Lichtscheibe (1) beeinflussen, DOLLAR A soll auf einfache Weise mit Rückstrahlertripeln ausgerüstet werden können. DOLLAR A Zu diesem Zweck zeichnet sich eine solche Heckleuchte dadurch aus, dass die zweiten Bereiche als Rückstrahlertripel (4) oder Rückstrahlerprismen ausgebildet sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Heckleuchte eines Fahrzeuges nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Eine solche Heckleuchte ist bekannt aus EP 0 945 672 A1 . Bei jener Rückleuchte soll das innerhalb der Leuchte erzeugte Licht streifen- beziehungsweise zeilenförmig austreten. Zu diesem Zweck besteht die äußere Lichtscheibe aus einer lichtdurchlässigen Grundscheibe und in diese eingesetzten, lichtundurchlässigen Streifen.

Aus DE 198 52 999 A1 ist eine Heckleuchte für Fahrzeuge mit einer äußeren Lichtscheibe bekannt, die abwechselnd Licht durchlässige Bereiche und von Rückstrahlertripeln belegte Bereiche aufweist. Die gegenseitige Zuordnung von lichtdurchlässigen Bereichen und Rückstrahlertripeln ist derart, dass von außerhalb der Leuchte ein Streifen- beziehungsweise Linienmuster auf der äußeren Lichtscheibe hervorgerufen wird. Als Lichtquelle dienen bei jener Heckleuchte einzelne Leuchtdioden, die auf einer im Inneren der Leuchte von der Lichtscheibe beabstandeten Ebene angebracht sind. Die Leuchtdioden sind dabei derart angeordnet, dass das von ihnen jeweils ausgestrahlte Licht möglichst vollständig auf die lichtdurchlässigen, nicht von Rückstrahlertripeln belegten Bereiche der Lichtscheibe auftrifft.

Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, eine gattungsgemäße Heckleuchte mit Rückstrahlerpripeln beziehungsweise Rückstrahlerprismen auf eine möglichst einfache und in der Funktion wirkungsvolle Weise herstellen zu können. Als Lichtquelle soll innerhalb der Leuchte eine einzige Glühbirne verwendet werden, deren Licht durch eine Lichtverteilscheibe auf die äußere Lichtscheibe in einem gezielten Muster, insbesondere Streifenmuster, geführt werden soll.

Gelöst wird dieses Problem durch die Ausbildung einer gattungsgemäßen Heckleuchte nach dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs 1.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung zeigt Anspruch 2 auf.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine an sich bekannte Heckleuchte, bei der von der äußeren Lichtscheibe ein streifenförmiges Leuchtbild nach außen erzeugt wird, auf eine rationelle und wirksame Weise mit Rückstrahlertripeln beziehungsweise Rückstrahlerprismen zu versehen.

Besonders vorteilhaft lässt sich die Erfindung durch die Herstellung der Lichtscheibe in einem an sich bekannten, Skin-Molding-Verfahren herstellen, bei dem die Rückstrahlertripel einfach in die Lichtscheibe integriert werden können.

Ein vorteilhaftes, nachstehend näher erläutertes Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt.
In dieser zeigt die einzige
1 einen Ausschnitt aus einem Längsschnitt durch eine Fahrzeugheckleuchte mit einer äußeren Lichtscheibe und einer im Inneren vorgelagerten Lichtverteilscheibe für zentral innen ausgestrahltes Licht.
In der Zeichnung ist von einer Fahrzeug-Heckleuchte lediglich ein kleiner Teilbereich dargestellt. Dieser umfasst die äußere Lichtscheibe 1 der Heckleuchte sowie eine dieser im Inneren der Leuchte beabstandet zugeordnete Lichtverteilscheibe 2.
Die Lichtscheibe 1 besteht aus Kunststoff und ist unter Einfügen von Rückstrahlertripeln 3 im Skin-Molding-Verfahren hergestellt. Insgesamt ist das Grundmaterial der Lichtscheibe 1 durchsichtig und kann nach Wunsch verschiedenfarbig ausgebildet sein. Die Rückstrahlertripel 3 sind horizontal streifenförmig durchgehend angeordnet und bilden erfindungsgemäß die zweiten Bereiche der Lichtscheibe 1. Zwischen den streifenförmig angeordneten Rückstrahlertripeln 3 befinden sich die lichtdurchlässigen ersten Bereiche 4 der Lichtscheibe 1. Die streifenförmige Anordnung der Rückstrahlertripel 3 in den ersten Bereichen und diejenige der streifenförmigen zweiten Bereiche verläuft mit Bezug auf die Zeichenebene des dargestellten Ausführungsbeispieles senkrecht zu dieser Ebene. Bei in ein Fahrzeug eingebautem Zustand der Leuchte verlaufen diese Streifen horizontal.
Die Lichtverteilscheibe 2 besitzt walzenförmig ausgebildete optische Linsen 5, die dazu dienen, das durch die Lichtverteilscheibe hindurchtretende Licht auf die streifenförmig angeordneten ersten Bereiche 4 bevorzugt auszurichten. Das Licht, das von der Lichtverteilscheibe 2 verteilt wird, stammt von einer insbesondere zentralen Lichtquelle, die eine Glühlampe sein kann.
Alle in der Beschreibung und in den nachfolgenden Ansprüchen dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Form miteinander erfindungswesentlich sein.

Claims

Heckleuchte eines Fahrzeuges mit – einer äußeren Lichtscheibe (1) mit nach außen unterschiedlich wirkenden Bereichen, insbesondere streifenförmig verlaufenden unterschiedlichen Bereichen, nämlich einem von dem Grundmaterial der Lichtscheibe (1) gebildeten ersten Bereich (4) und einem von einem dem Grundmaterial der Lichtscheibe (1) hinzugefügten Material gebildeten zweiten Bereich und – einer im Inneren der Heckleuchte gegenüber der Lichtscheibe (1) beabstandet angeordneten Lichtverteilscheibe (2) mit insbesondere den Lichtdurchlass beeinflussenden Linsenbereichen (5), die durchtretendes Licht für ein bevorzugtes Auftreffen auf die ersten Bereiche (4) der Lichtscheibe (1) beeinflussen, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Bereiche als Rückstrahlertripel (4) oder Rückstrahlerprismen ausgebildet sind.
Heckleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtscheibe (1) mit ihren ersten und zweiten Bereichen (3, 4) in einem an sich bekannten Skin-Molding-Verfahren hergestellt ist.