DE102004029539A1

DE102004029539A1 - Verfahren und Vorrichtung zur kontinuierlichen Steuerung der Denitrifikation bei schwankenden Stickstoff-Frachten im Abwasser

Info

Publication number: DE102004029539A1
Application number: DE200410029539
Authority: DE
Inventors: Jürgen KAHLERT; Frank Niemeyer; Matthäus SCHMIDT
Original assignee: Bayer Healthcare AG
Current assignee: Bayer AG
Priority date: 2004-06-18
Filing date: 2004-06-18
Publication date: 2006-01-12
Also published as: NO20070215L; EP1763491A1; WO2005123611A1; US7476319B2; US20080017583A1

Abstract

Die Erfindung besteht aus einem Verfahren und einer Vorrichtung zur kontinuierlichen Steuerung der Denitrifikation bei der Abwasserreinigung in einer Kläranlage mit mindestens einer Denitrifikationsstufe bei schwankenden Stickstoff-Frachten, enthaltend die Schritte a) Bereitstellung von Überschussschlamm, b) Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern, c) Trennung des behandelten Überschussschlamms in einen organischen Anteil und einen anorganischen Anteil, d) Messung von Ist-Werten für gelösten organischen Kohlenstoff (Diluted Organic Carbon (DOC)) im organischen Anteil, e) Rückführung des organischen Anteils in eine der Denitrifikationsstufen, f) Vergleich von Ist-Werten mit vorgegebenen Soll-Werten für DOC-Anteile und bei Differenz zwischen Ist- und Soll-Werten Ermittlung von geänderten Fahrparametern für die Behandlung des Überschlussschlamms in Schritt b), g) Wiederholung der Schritte a) bis f).

Description

Die Erfindung betrifft die Denitrifikation bei schwankenden Stickstoff-Frachten im Abwasser. Die Denitrifikation ist der Umbau von Nitratverbindungen zu reinem Stickstoff. Dieser Vorgang wird unter Luftausschluss (anaerob) von Bakterien bewirkt unter der Voraussetzung, dass genügend Kohlenstoffverbindungen vorhanden sind, so dass der Stickstoff durch Kohlenstoff substituiert werden und CO₂ produziert werden kann. Der Umbau erfolgt in zwei Stufen, erst von Nitrat zu Nitrit und dann von Nitrit zu N₂.

Abwasserkläranlagen sind so konzipiert, dass die Denitrifikation in Abhängigkeit von der erwarteten Abwasserzusammensetzung in einer ersten oder einer späteren biologischen Klärstufe stattfindet, die hier als Denitrifikationsstufe bezeichnet wird. Wenn das Abwasser selber hohe Nitratfrachten und wenig andere Stickstoffverbindungen aufweist, dann kann die Denitrifikation üblicherweise in der ersten Stufe des Klärprozesses stattfinden. Häufig enthält das Abwasser die Stickstoff-Fracht in Form von Stickstoffverbindungen wie Ammonium, Harnstoff oder organischen Stickstoffverbindungen. In diesem Fall findet in einer ersten biologischen Klärstufe die Nitrifizierung statt, also ein Umbau dieser Stickstoffverbindungen zu Nitratverbindungen. Dies geschieht an der Luft (aerob) mit Hilfe von entsprechenden Bakterien zweistufig über Nitrit zum Nitrat. Die Denitrifikation erfolgt in diesem Fall in einer zweiten biologischen Klärstufe.

Übliche Denitrifikationsstufen sind so aufgebaut, dass die flüssige Phase aus der Denitrifikationsstufe – gegebenenfalls nach Durchgang durch ein Nachklärbecken/Absetzbecken – als geklärtes Abwasser abgeführt wird und ein Teil des Schlamms, also der festen Phase in die Denitrifikationsstufe zurückgeführt wird. Der übrige Schlamm bildet den sogenannten Überschussschlamm. Dieser Überschussschlamm wird entweder vollständig entsorgt oder einer weiteren Behandlung unterzogen und anschließend ganz oder teilweise in die Denitrifikationsstufe zurückgeführt.

Die Bakterien in der Denitrifikationsstufe benötigen für die optimale Denitrifikationsleistung bestimmte Mengen an Kohlenstoff, aber auch Stickstoff und Phosphor. Die benötigten Mengen an diesen Elementen schwankt mit der Abwasserzusammensetzung, insbesondere mit der Stickstoff-Fracht. Häufig wird die für eine optimale Denitrifikation notwendige Menge and C, N und P direkt aus Vorratsbehältern zugegeben. Die notwendigen Mengen an C, N und P werden für eine optimale Denitrifikation der jeweiligen Stickstoff-Fracht angepasst. Es ist aber auch bekannt C, N und P aus dem organischen Anteil des Überschussschlamms zurückzugewinnen.

Aus EP 1 254 865 A1 ist es bekannt, Überschussschlamm mechanisch zu desintegrieren und anschließend mit Ozon zu behandeln und die flüssige Phase des behandelten Überschussschlamms in die Denitrifikationsstufe zurückzuführen. In der Ozonbehandlungsstufe wird Ozon in einer Menge von 100 bis 150 g/kg Trockenmasse zugegeben.

US 6,337,020 B1 offenbart die Behandlung von Überschussschlamm aus einer biologischen Behandlungsstufe durch mechanische Desintegration und Zugabe von Ozon. Der behandelte Überschussschlamm wird vollständig in die biologische Behandlungsstufe zurückgeführt. In der Ozonbehandlungsstufe wird Ozon in einer Menge von 1 bis 20 g/kg Trockenmasse zugegeben und der pH-Wert liegt bei 6 bis 9.

EP 0 645 347 B1 offenbart die Behandlung von Überschussschlamm aus einer aeroben biologischen Behandlungsstufe durch mechanische Desintegration und Ozonzugabe und die Rückführung des behandelten Überschussschlamms in die biologische Behandlungsstufe. In der Ozonbehandlungsstufe wird Ozon in einer Menge von 2 bis 50 g/kg Trockenmasse zugegeben und der pH-Wert liegt bei höchstens 5.

Aus US 4,370,235 ist es bekannt Überschussschlamm aus einer biologischen Behandlungsstufe mechanisch zu desintegrieren und anschließend mit Ozon zu behandeln und die flüssige Phase des behandelten Überschussschlamms in die biologische Behandlungsstufe zurückzuführen. In der Ozonbehandlungsstufe wird Ozon in einer Menge von 4,4 g/Liter zugegeben und der pH-Wert liegt bei 7,2.

Die bekannten Verfahren zur Behandlung von Überschussschlamm dienen allein der Reduktion des Überschussschlamms. Sie sind bezüglich Effizienz und Aufwand der Denitrifikation nicht optimiert. Die Bereitstellung eines Überschussschlamms, der in seiner Zusammensetzung, insbesondere in den Gehalten an C, N und P für die Denitrifikationsstufe optimiert ist, wird nicht diskutiert. Bei schwankenden Stickstoff-Frachten müssen die Fahrparameter für eine optimale d.h. möglichst vollständige Denitrifikation der Stickstoff-Fracht des Abwassers angepasst werden, denn bestimmte Fahrparameter sind für hohe Stickstoff-Frachten geeignet, andere für niedrige Stickstoff-Frachten. Eine Ozonzugabe in zu großer Menge wie sie ohne Anpassung bei niedrigen Stickstoff-Frachten leicht auftritt kann z.B. dazu führen, dass die Zellen im Überschussschlamm nicht nur aufgebrochen, sondern der Zellinhalt oxidiert wird, und somit der rückgeführte Überschussschlamm zu wenig C, N und P enthält, um eine optimale Weiterverarbeitung in der Denitrifikationsstufe zu gewährleisten. Bei den bekannten Verfahren wird auch nicht berücksichtigt, dass eine mechanische Desintegration genauso wie die Erzeugung von Ozon sehr energieaufwändig ist und dieser Aufwand der erzielten Wirkung angepasst sein sollte, wobei die erzielte Wirkung wiederum abhängig von der jeweiligen Abwasserzusammensetzung ist.

Die erfindungsgemäße Aufgabe besteht deshalb darin, die bekannten Verfahren zur Behandlung von Überschussschlamm so zu optimieren, das bei geringst möglichem Ressourceneinsatz das bestmögliche Ergebnis in der Denitrifikationsstufe erreicht und der Überschussschlamm möglichst stark minimiert wird.

Die Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe besteht in einem Verfahren zur kontinuierlichen Steuerung der Denitrifkation bei der Abwasserreinigung in einer Kläranlage mit mindestens einer Denitrifikationsstufe bei schwankenden Stickstoff-Frachten enthaltend die Schritte

a) Bereitstellung von Überschussschlamm,
b) Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern,
c) Trennung des behandelten Überschussschlamms in einen organischen Anteil und einen anorganischen Anteil,
d) Messung von Ist-Werten für gelösten organischen Kohlenstoff (Diluted Organic Carbon (DOC)) im organischen Anteil,
e) Rückführung des organischen Anteils in eine der Denitrifikationsstufen,
f) Vergleich von Ist-Werten mit vorgegebenen Soll-Werten für DOC-Anteile und bei Differenz zwischen Ist- und Soll-Werten Ermittlung von geänderten Fahrparametern für die Behandlung des Überschussschlamms in Schritt b.
g) Wiederholung der Schritte a. bis f.

Der Überschussschlamm kann aus einer der Denitrifikationsstufen, aber auch aus einem anderen Teil der Kläranlage stammen.

DOC (Diluted Organic Carbon) in dem organischen Anteil des behandelten Überschussschalmms, der in eine der Denitrifikationsstufen zurückgeführt wird, dient als Steuergröße für die Fahrparameter bei der Behandlung des Überschussschlamms. Bei optimalem (Soll-)DOC-Wert enthält der organische Anteil des Überschussschlamms, der in die Denitrifikationsstufe zurückgeführt wird, die für die Denitrifikation optimalen Mengen an Kohlenstoffverbindungen, N und P, wobei diese optimalen Mengen von der Stickstoff-Fracht abhängig sind. Jeder Stickstoff-Fracht kann ein bestimmter optimaler DOC-Wert zugeordnet werden.

Die Fahrparameter, die bei der Behandlung des Überschussschlamms bei einer Ist-Soll-Differenz des DOC-Werts variiert werden können, sind der pH-Wert des Überschussschlamms, die Zu- oder Abschaltung der mechanischen Desintegration und die Zu- oder Abschaltung der Ozonzugabe und die zugegebene Ozonmenge.

Der pH-Wert wird bevorzugt in einem Bereich zwischen 7 und 13 eingestellt. Die zugegebene Ozonmenge ist bevorzugt nicht größer als 100g/kg Trockenmasse.

Jedem DOC-Wert kann mindestens eine optimale Kombination der drei genannten Fahrparameter zugeordnet werden. Bei mehreren optimalen Kombinationen wird bevorzugt diejenige ausgewählt, die den geringsten Aufwand an Ressourcen bedeutet. Dies bedeutet in der Regel, dass diejenigen Fahrparameterkombinationen zu bevorzugen sind, bei denen möglichst keine mechanische Desintegration stattfindet und kein oder nur geringe Mengen an Ozon zugegeben werden.

Die Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe besteht weiterhin in einer Vorrichtung zur kontinuierlichen Steuerung der Denitrifkation bei der Abwasserreinigung in einer Kläranlage mit mindestens einer Denitrifikationsstufe bei schwankenden Stickstoff-Frachten enthaltend

– mindestens eine Denitrifikationsstufe,
– Mittel zur Bereitstellung von Überschussschlamm,
– eine Behandlungsstufe für die Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern,
– Mittel zur Trennung des behandelten Überschussschlamms in einen organischen Anteil und einen anorganischen Anteil,
– Mittel zur Rückführung des organischen Anteils des behandelten Überschussschlamms in eine der Denitrifikationsstufen,
– Mittel zur Messung von gelöstem organischen Kohlenstoff (Diluted Organic Carbon (DOC)) im organischen Anteil des behandelten Überschussschlamms,
– Mittel zum Vergleich von gemessenen Ist-Werten für DOC mit vorgegebenen Soll-Werten für DOC,
– Mittel zu Ermittlung von geänderten Fahrparametern für die Behandlung des Überschussschlamms bei festgestellter Differenz zwischen Ist-Werten und Soll-Werten für DOC.

Das Mittel zur Bereitstellung des Überschussschlamms aus der Denitrifikationsstufe oder aus einem anderen Teil der Kläranlage umfasst üblicherweise ein Nachklärbecken, in dem nach dem Sedimentationsverfahren der Schlamm der Schwerkraft folgend absinkt. Der Überschussschlamm wird am Boden des Nachklärbeckens abgezogen.

Die Behandlungsstufe für den Überschussschlamm kann einen Behälter mit Zugabeeinrichtung für pH-beeinflussende Mittel, einen mechanischen Desintegrator und/oder einen Ozonisator mit Injektoren zu Einbringen des Ozons in den zu behandelnden Überschussschlamme umfassen. Die Ozonzugabe erfolgt üblicherweise bei Überdruck. Als mechanische Desintegratoren können beispielsweise ein Seherspalthomogenisator, ein Hochdruckhomogenisator, ein Ultraschallhomogenisator oder eine Rührwerkskugelmühle dienen wie sie aus J. Kopp et al., Anearober Abbau mechanisch aufgeschlossener Klärschlämme, 12. ZAF-Seminar – Braunschweig 18.-19.9.1997, DFG-Forschergruppe zu Biologische Prozesse mit dispersen Feststoffen, Kapitel 3: Klärschlammaufschluss, bekannt sind.

Das Mittel zur Trennung des behandelten Überschussschlamms in einen organischen Anteil und einen anorganischen Anteil kann ein Nachklärbecken sein oder eine Filteranlage zur Abfiltration des anorganischen Anteils.

Das Mittel zur Rückführung des organischen Anteils des behandelten Überschussschlamms in eine der Denitrifikationsstufen sind üblicherweise die entsprechenden Leitungen, die gegebenenfalls mit Pumpen ausgestattet sind.

Das Mittel zur Messung von gelöstem organischen Kohlenstoff (Diluted Organic Carbon (DOC)) im organischen Anteil des behandelten Überschussschlamms kann ein Kontiprozess-Analysengerät zur online-Messung ein. Es können aber auch einzelne Proben gezogen und nach üblichen Verfahren im Labor analysiert werden.

Das Mittel zum Vergleich von gemessenen Ist-Werten für DOC mit vorgegebenen Soll-Werten für DOC ist normalerweise ein elektronisches Datenverarbeitungsgerät. Das Mittel zu Ermittlung von geänderten Fahrparametern kann ein elektronisches Datenverarbeitungsgerät in Kombination mit einer Datenbank sein.

Der Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens und der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, dass auch bei schwankenden Stickstoff-Frachten der Denitrifikationsprozess kontinuierlich im Optimum oder nahe am Optimum läuft, so dass eine möglichst vollständige Denitrifikation stattfindet bei gleichzeitiger Schonung der Ressourcen. Wenn der Denitrifikationsprozess im Optimum läuft wird gleichzeitig der Überschussschlamm minimiert.

Figuren und Beispiele

Die Figuren zeigen

1 Schematischer Aufbau der Abwasserkläranlage in Wuppertal

2 Einfluss der Fahrparameter auf DOC und Überschussschlamm

3a, 3b Einfluss der Fahrparameter auf DOC und Überschussschlamm im Vergleich

4 Abhängigkeit des DOC in der Klarphase vom pH-Wert bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten

5 Abhängigkeit des DOC in der Klarphase von der mechanischen Dispersion bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten

6 Abhängigkeit des DOC in der Klarphase von der Ozonmenge bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten

7 Abhängigkeit des DOC in der Klarphase von pH-Wert und Dispersion

8 Abhängigkeit des DOC in der Klarphase von pH-Wert und Ozonmenge

9 Abhängigkeit des DOC in der Klarphase von Dispersion und Ozonmenge

10 Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms vom pH-Wert bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten

11 Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms von der mechanischen Dispersion bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten

12 Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms von der Ozonmenge bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten

13 Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms von pH-Wert und Dispersion

14 Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms von pH-Wert und Ozonmenge

15 Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms von Dispersion und Ozonmenge

1 zeigt den schematisch den Aufbau der Abwasserkläranlage in Wuppertal 10, in der das erfindungsgemäße Verfahren eingesetzt wird. Das Werksabwasser 11 des Bayerwerks in Wuppertal wird einer ersten biologischen Klärstufe 12 zugeführt, in der eine Nitrifizierung der Stickstoffverbindungen wie Ammonium, Harnstoff oder organischen Stickstoffverbindungen stattfindet. Über einen Zwischenklärer 13 gelangt das Abwasser dann in die zweite biologische Klärstufe, die Denitrifikationsstufe 14. In einem der Denitrifikationsstufe 14 nachgeschalteten Nachklärer 15 werden die Klarphase 16 und der Schlamm 21 getrennt. Die Klarphase 16 wird als gereinigtes Abwasser abgeführt. Etwa 90% des Schlamms 21 aus dem Nachklärer 15 wird in die Denitrifika tionsstufe 14 zurückgeführt. Etwa 10% des Schlamms 21 wird als Überschussschlamm 17 einer weiteren Behandlung unterzogen. In der Behandlungsstufe 18 findet eine pH-Wert Einstellung und/oder eine mechanische Desintegration und/oder eine Ozonzugabe statt. Der behandelte Überschussschlamm 22 wird einem zweiten Nachklärer 19 zugeführt, in dem die Klarphase 23 enthaltend die organischen Anteile des behandelten Überschussschlamms 22 und die anorganischen Anteile 24 des behandelten Überschussschlamms 22 getrennt werden. Die anorganischen Anteile 24 des behandelten Überschussschlamms 22 werden zur weiteren Entsorgung abgeführt. Die Klarphase 23 wird über den Zwischenklärer 13 in die Denitrifikationsstufe 14 zurückgeführt. In der Klarphase 23 erfolgt die Messung 25 des Ist-Werts für den DOC.

Die Messung 25 des Ist-Werts für den DOC erfolgt online mit einem Kontiprozess-Analysengerät. Der Soll-DOC wird über die Stickstoff-Fracht im Abwasser bestimmt. Die Stickstoff-Fracht des Abwassers wird online mit einem Kontiprozess-Analysengerät gemessen.

Die Zuordnung von gemessener Stickstoff-Fracht zu Soll-DOC erfolgt empirisch und gemäß den stöchiometrischen Verhältnissen.

Bei Abweichungen des gemessenen Ist-Werts vom Soll-Wert für den DOC wird ein geänderter Satz von Fahrparametern (pH, mD, Ozon) ermittelt. Die Fahrparameter sind dabei pH-Wert (pH), mechanische Desintegration Ja/Nein (mD) und zugegebene Ozonmenge (Ozon [g/kg Trockenmasse]).

In Versuchsreihen in halbtechnischem Maßstab wurden der DOC-Wert bzw. die Abbaurate des Überschussschlamms bei verschiedenen Stickstoff-Frachten für verschiedene Kombinationen der Fahrparameter (pH, mD, Ozon) gemessen. Der Einfluss der Fahrparameter auf den DOC-Wert und die Abbaurate für Überschussschlamm wurde bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten über lineare bzw, multiple Regression der Messwerte in Abhängigkeit von einzelnen Fahrparametern bzw. Kombinationen von Fahrparametern analysiert.

Die Versuche haben ergeben, dass der pH-Wert den größten Einfluss auf den DOC-Wert und die Abbaurate des Überschussschlamms hat, gefolgt von Dispersion und Ozonmenge (2, 3a, 3b).

In den Figuren sind die getesteten Bereiche für die Fahrparameter normiert. Der pH-Wert von –1 entspricht 7,6 und +1 entspricht 12,7. Eine Dispersion von –1 bedeutet, dass keine mechanische Desintegration eingesetzt wurde und eine Dispersion von +1 bedeutet, dass mechanisch desintegriert wurde. Eine Ozonmenge von –1 entspricht einer Ozonmenge von 16 g/kg Trockenmasse und eine Ozonmenge von –1 entspricht einer Ozonmenge von 84 g/kg Trockenmasse.

Zusätzlich wurde noch die Stickstoff-Fracht im Bereich von 6 kg/h (= –1) und 12 g/h (= +1) variiert. Die Abbaurate für den Überschussschlamm ist in Prozent der Trockenmasse angegeben und der DOC-Wert in der Klarphase in Milligramm pro Liter.

In den 4 bis 6 ist die Abhängigkeit des DOC in der Klarphase vom pH-Wert, der mechanischen Dispersion und der Ozonmenge bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten dargestellt.

In den 7 bis 9 ist die Abhängigkeit des DOC in der Klarphase von jeweils zwei der drei Fahrparameter (pH, mD, Ozon) dargestellt.

In den 10 bis 12 ist die Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms vom pH-Wert, der mechanischen Dispersion und der Ozonmenge bei unterschiedlichen Stickstoff-Frachten dargestellt.

In den 13 bis 15 ist die Abhängigkeit der Abbaurate des Überschussschlamms von jeweils zwei der drei Fahrparameter (pH, mD, Ozon) dargestellt.

Für den geänderten Satz von Fahrparametern gilt grundsätzlich, dass zunächst der pH-Wert variiert wird, da er den größten Einfluss auf den DOC-Wert hat und für die Einstellungsänderung ein geringer Energieaufwand notwendig ist. Die Feineinstellung erfolgt dann durch Zu- oder Abschaltung der mechanischen Desintegration und die Variation der Menge an zugegebenem Ozon, die dabei so niedrig wie möglich gehalten wird.

Der jedem Soll-Wert für den DOC zugeordnete Satz von Fahrparametern wird im technischen Maßstab durch Versuchsreihen reproduzierbar bestimmt, wobei die oben erwähnten Kriterien berücksichtigt werden, und in einer Datenbank hinterlegt.

In der erfindungsgemäßen Anlage kann die Denitrifikationsleistung maximiert und der Überschussschlamm um bis zu 90% reduziert werden.

Claims

Verfahren zur kontinuierlichen Steuerung der Denitrifkation bei der Abwasserreinigung in einer Kläranlage mit mindestens einer Denitrifikationsstufe bei schwankenden Stickstoff-Frachten enthaltend die Schritte a) Bereitstellung von Überschussschlamm, b) Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern, c) Trennung des behandelten Überschussschlamms in einen organischen Anteil und einen anorganischen Anteil, d) Messung von Ist-Werten für gelösten organischen Kohlenstoff (Diluted Organic Carbon (DOC)) im organischen Anteil, e) Rückführung des organischen Anteils in eine der Denitrifikationsstufen, f) Vergleich von Ist-Werten mit vorgegebenen Soll-Werten für DOC-Anteile und bei Differenz zwischen Ist- und Soll-Werten Ermittlung von geänderten Fahrparametern für die Behandlung des Überschussschlamms in Schritt b. g) Wiederholung der Schritte a. bis f.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Behandlung in einer pH-Wert Einstellung des Überschussschlamms besteht, bevorzugt auf einen Fahrparameter-Bereich zwischen 7 und 13.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Behandlung in einer Zugabe von Ozon in einem Fahrparameter-Bereich von 1 bis 100 g Ozon/kg Trockenmasse besteht.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Behandlung in einer mechanischen Dispersion des Überschussschlamms besteht.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Behandlung in einer Kombination von pH-Wert-Einstellung, bevorzugt auf einen Fahrparameter-Bereich zwischen 7 und 13 besteht, einer mechanischen Dispersion und einer anschließenden Zugabe von Ozon in einem Fahrparameter-Bereich von 1 bis 100 g Ozon/kg Trockenmasse besteht.
Verfahren nach Anspruch 3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Ozon durch Injektoren in den Überschussschlamm eingebracht wird und die Ozonzugabe bei Überdruck stattfindet.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zu behandelnde Überschussschlamm aus einer der Denitrifikationsstufen stammt.
Vorrichtung zur kontinuierlichen Steuerung der Denitrifkation bei der Abwasserreinigung in einer Kläranlage mit mindestens einer Denitrifikationsstufe bei schwankenden Stickstoff-Frachten enthaltend – mindestens eine Denitrifikationsstufe, – Mittel zur Bereitstellung von Überschussschlamms, – eine Behandlungsstufe für die Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern, – Mittel zur Trennung des behandelten Überschussschlamms in einen organischen Anteil und einen anorganischen Anteil, – Mittel zur Rückführung des organischen Anteils des behandelten Überschussschlamms in eine der Denitrifikationsstufen, – Mittel zur Messung von gelöstem organischen Kohlenstoff (Diluted Organic Carbon (DOC)) im organischen Anteil des behandelten Überschussschlamms, – Mittel zum Vergleich von gemessenen Ist-Werten für DOC mit vorgegebenen Soll-Werten für DOC, – Mittel zu Ermittlung von geänderten Fahrparametern für die Behandlung des Überschussschlamms bei festgestellter Differenz zwischen Ist-Werten und Soll-Werten für DOC.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Behandlungsstufe für die Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern ein Mittel zur pH-Wert Einstellung des Überschussschlamms, bevorzugt auf einen Fahrparameter-Bereich zwischen 7 und 13, enthält.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Behandlungsstufe für die Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern ein Mittel zur Zugabe von Ozon in einem Fahrparameter-Bereich von 1 bis 100 g Ozon/kg Trockenmasse enthält.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Behandlungsstufe für die Behandlung des Überschussschlamms nach vorermittelten Fahrparametern ein Mittel zur mechanischen Dispersion des Überschussschlamms enthält.
Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel zur Ozonzugabe Injektoren aufweist und die Ozonzugabe bei Überdruck stattfindet.