DE102004005525B4

DE102004005525B4 - Vorrichtung und Verfahren zum Sammeln von Abwasser auf Schiffen mittels Vakuum

Info

Publication number: DE102004005525B4
Application number: DE200410005525
Authority: DE
Inventors: Rolf-Dieter Klaeke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-02-03
Filing date: 2004-02-03
Publication date: 2009-10-15
Anticipated expiration: 2024-02-04
Also published as: EP1561682A3; DE102004005525A1; EP1561682A2

Abstract

Vorrichtung zum Sammeln von Abwasser auf Schiffen mittels Vakuum dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Separationstanks (2) und ein Vakuumtank (1) vorgesehen sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Sammeln von Abwasser auf Schiffen mittels Vakuum gemäß dem Anspruch 1.
Bisher werden in Vakuumsystemen auf Schiffen, wie sie z. B. aus der DE 297 08 445 U1 bekannt sind, die Abwässer z. B. aus Sanitäranlagen wie Toiletten, Waschbecken, Duschen, Urinalen, Bidets, Küchen, etc. als Luft-Flüssigkeitsgemische in den Vakuum-Abwasserrohrleitungen gesammelt und mittels Vakuum bis zur Vakuumerzeugungseinheit transportiert und ggf. von dort weiter unter Standardbedingungen. Dabei sind wegen des Flüssigkeitsanteils insbesondere bei den horizontalen Rohrleitungen vor der Vakuumerzeugungseinheit mehrere Rohrstränge mit Transporttaschen erforderlich, um den Transport unter Vakuum zu gewährleisten. Das ist aufwendig, erfordert zusätzlichen Platz und Kosten und beinhaltet Funktionsrisiken. In großen Systemen wie auf Passagierschiffen, werden z. B. die diversen Vakuumrohrleitungen zur Entsorgung der Toiletten von mehreren Decks zusammengefasst und in Fallschächten je Feuerzone nach unten geführt. Im Maschinendecksbereich müssen die Abwässer in den Fallleitungen nun über größere Entfernungen horizontal zu den auf dem Schiff verteilten Vakuumerzeugungseinheiten an Sammeltanks oder Kläranlagen transportiert werden. Der horizontale Transport der Abwässer unter Vakuum im Vergleich mit normaler Förderung durch Standardpumpen erfordert höhere Energie, wegen des hohen Luftanteils größere Querschnitte und die für den Abwassertransport unter Vakuum notwendigen Transporttaschen.
Aufgabe der Erfindung ist es, den Abwassertransport auf Schiffen mittels Vakuum zu vereinfachen und die Funktionssicherheit zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird durch die Vorrichtung gemäß Anspruch 1 und das Verfahren gemäß Anspruch 9 gelöst.
Die durch die Erfindung erreichbaren Vorteile und Verbesserungen bestehen darin, dass durch die Separation von Luft und Flüssigkeit in den Separationstanks der wei tere Transport sowohl der Luft als auch der Flüssigkeit wesentlich vereinfacht wird. Die Vorteile sind insbesondere kleinere benötigte Rohrquerschnitte, weniger parallele Rohrleitungen, einfachere Verlegung der Rohrleitungen, Wegfall der Transporttaschen, standardmäßige Förderung der separierten Flüssigkeit, geringerer Energiebedarf sowie dadurch verursacht geringere Kosten bei erhöhter Funktionssicherheit.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Vorrichtung gemäß Anspruch 1 sind Gegenstand der Unteransprüche 2 bis 8.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
Die einzige Figur zeigt in schematischer Darstellung eine Vorrichtung zum Sammeln von Abwasser auf Schiffen mittels Vakuum gemäß der Erfindung.
Die Abwässer z. B. aus Vakuumtoiletten (6) werden als Luft-Flüssigkeitsgemische in die Vakuum-Abwasserrohrleitungen (5) eingeleitet. Einzelne Vakuum-Abwasserrohrleitungen (5) werden zu Fallsammelleitungen zusammengefasst. Die Fallsammelleitungen werden vertikal durch alle Decks geführt. Die Separationstanks (2) sind am unteren Ende der Fallsammelleitungen angeordnet. Die Separationstanks (2) sind Vakuumdruckbehälter mit den erforderlichen Stutzen, Einbauten zur Flüssigkeitsabscheidung, Drucküberwachungseinrichtung, untergebauten Abwasserpumpen (3) mit Ventilen und Niveauschaltern zur Überwachung des Flüssigkeitsniveaus und Steuerung der Abwasserpumpen (3). Das Abwasser wird in der unteren Hälfte in den Separationstank (2) eingeleitet. Die Trennung zwischen Luft und Flüssigkeit erfolgt durch Schwerkraft. Im Dom, dem oberen Teil des Separationstanks (2), sammelt sich die Luft, im unteren Teil sammelt sich die Flüssigkeit. Der Dom oberhalb der Flüssigkeit ist direkt mit dem Vakuumtank (1) über eine Vakuumrohrleitung (8) verbunden. Transporttaschen sind hier nicht erforderlich, da nur feuchte Luft unter Vakuum gefördert wird und kein nennenswerter Flüssigtransport stattfindet. Die Flüssigkeit sammelt sich im unteren Teil der Separationstanks (2). Sie wird mittels der Abwasserpumpen (3), die über Niveauschalter gesteuert werden, regelmäßig und automatisch abgepumpt. Der Transport des Abwassers zur weiteren Behandlung erfolgt durch die Abwasserpumpen (3) unter Standardbedingungen.

1: Vakuumtank
2: Separationstank
3: Abwasserpumpe
4: Vakuumpumpe
5: Vakuum-Abwasserrohrleitungen
6: Vakuumtoilette
7: Abwasserbehandlung
8: Vakuumrohrleitung
9: Abwasserleitung

Claims

Vorrichtung zum Sammeln von Abwasser auf Schiffen mittels Vakuum dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Separationstanks (2) und ein Vakuumtank (1) vorgesehen sind.
Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das zwischen Vakuumtoiletten (6) und Separationstanks (2) senkrechte Fallsammelleitungen angeordnet sind.
Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Separationstanks (2) über eine Vakuumleitung (8) mit dem Vakuumtank (1) verbunden sind.
Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Separationstanks (2) und der Vakuumtank (1) über eine Abwasserleitung (9) mit einer Abwasserbehandlung (7) verbunden sind.
Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass den Separationstanks (2) und dem Vakuumtank (1) Abwasserpumpen (3) nachgeordnet sind.
Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass dem Vakuumtank (1) eine Vakuumpumpe (4) nachgeordnet ist.
Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass an den Separationstanks (2) und dem Vakuumtank (1) Niveauschalter zur Steuerung der Abwasserpumpen (3) angeordnet sind.
Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass vor und hinter den Abwasserpumpen (3) Absperrventile angeordnet sind.
Verfahren zum Sammeln von Abwasser auf Schiffen mittels Vakuum, dadurch gekennzeichnet, dass nach Entleerung von Vakuumtoiletten (6) das Luft-Wassergemisch über senkrechte Fallsammelleitungen Separationstanks (2) zugeführt wird, in denen das Luft-Wassergemisch in einen Luft- und einen Wasserbestandteil getrennt wird, und der Luftbestandteil einem Vakuumtank (1) und der Wasserbestandteil einer Abwasserbehandlung (7) zugeführt wird.