DE1019921B

DE1019921B - Electrical switching device for the lighting system of motor vehicles with a switch for high beam flashing signals

Info

Publication number: DE1019921B
Application number: DEB42008A
Authority: DE
Inventors: Guenter Schirmer
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1956-10-05
Filing date: 1956-10-05
Publication date: 1957-11-21

Description

Elektrische Schalteinrichtung für die Beleuchtungsanlage von Kraftfahrzeugen mit einem Schalter für Fernlichtblinksignale Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Schalteinrichtung für die Beleuchtungsanlage von Kraftfahrzeugen mit einem willkürlich betätigbaren Schalter für ein elektromagnetisches Relais zum Auslösen von Fernlichtblinksignalen und für einen elektromagnetischen Schalter zum Schalten der Schlußleuchten sowie mit einem Blinkgeber, der das elektromagnetische Relais steuert.Electrical switching device for the lighting system of motor vehicles with a switch for high beam flashing signals The invention relates to a electrical switching device for the lighting system of motor vehicles with an arbitrarily operable switch for an electromagnetic relay to trigger of high beam flashing signals and for an electromagnetic switch for switching the tail lights and a flasher that controls the electromagnetic relay controls.

Es ist eine Schalteinrichtung bekannt, bei der die Erregerwicklung eines Relais parallel zu der eines elektromagnetischen Unterbrechers geschaltet ist, dessen Schaltglied in seiner Ruhelage nach dem Ansprechen des Relais die Fernlichtfäden der Scheinwerfer an eine Stromquelle anschließt.A switching device is known in which the field winding of a relay connected in parallel to that of an electromagnetic breaker is, whose switching element in its rest position after the relay has responded, the high-beam filaments the headlight connects to a power source.

Die Erfindung hat den Zweck, den elektromagnetischen Schalter und das Relais nur mit Arbeitskontakten zu versehen und erreicht dies erfindungsgemäß dadurch, daß die Erregerwicklung des Relais in Reihe zu derjenigen des elektromagnetischen Schalters liegt und der Anker des Blinkgebers in seiner Arbeitsstellung die Relaiswicklung kurzschließt.The invention has the purpose of the electromagnetic switch and to provide the relay only with working contacts and achieves this according to the invention in that the excitation winding of the relay in series with that of the electromagnetic Switch is and the armature of the flasher is in its working position the relay winding shorts.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung das Schaltbild einer elektrischen Schalteinrichtung für die Beleuchtungsanlage von Kraftfahrzeugen dargestellt.In the drawing, as an embodiment of the subject matter Invention the circuit diagram of an electrical switching device for the lighting system represented by motor vehicles.

Die Beleuchtungsanlage des nicht dargestellten Kraftfahrzeuges hat zwei Scheinwerfer 10 zum Beleuchten der Fahrbahn. Jeder dieser Scheinwerfer enthält eine elektrische Glühlampe mit einem Fernlichtfaden 111 und einem Abblendlichtfaden 12. Die Lichtfäden 11 und 12 sind über einen willkürlich betätigbaren Lichtschalter 13 und einen an diesen angeschlossenen, ebenfalls willkürlich betätigbaren Abblendschalter 14 wahlweise an eine Stromquelle 15 anschließbar. Mit 16 ist ein aus einem Schaltglied 17 sowie einem feststehenden Kontakt 1£s bestehender Zündschalter bezeichnet.The lighting system of the motor vehicle, not shown, has two headlights 10 for illuminating the roadway. Each of these headlights contains an electric incandescent lamp with a high beam filament 111 and a low beam filament 12. The light threads 11 and 12 are via an arbitrarily operated light switch 13 and a dimmer switch that is connected to this and can also be operated arbitrarily 14 optionally connectable to a power source 15. With 16 is one of a switching element 17 and a fixed contact 1 £ s existing ignition switch.

Der Lichtschalter 13 hat ein bewegliches Schaltglied 19, das mit dem Pluspol der Stromquelle 15 verbunden ist, deren Minuspol an Masse liegt. Das Schaltglied 19 kann in drei strichpunktiert angedeutete Schaltstellungen geschwenkt werden, und zwar in die in der Zeichnung dargestellte Ausschaltstellung 0, eine Standlichtstellung I sowie eine Fahrtlichtstellung 1I. In der Standlichtstellung I berührt das Schaltglied 19 einen Kontakt 20, von dem eine sich verzweigende Leitung 21 zu zwei Standleuchten 22, zwei Schlußleuchten 23 und einer Kennzeichenleuchte 24 führt. In der Fahrtlichtstellung II berührt das Schaltglied 19 außer dem Kontakt 20 auch noch einen Kontakt 25.The light switch 13 has a movable switching member 19, which with the The positive pole of the power source 15 is connected, the negative pole of which is connected to ground. The switching element 19 can be swiveled into three switching positions indicated by dash-dotted lines, namely in the switch-off position 0 shown in the drawing, a parking light position I and a driving light position 1I. In the parking light position I, the switching element is in contact 19 a contact 20, from which a branching line 21 to two standing lights 22, two tail lights 23 and a license plate light 24 leads. In the driving lights position II, the switching element 19 also touches a contact 25 in addition to the contact 20.

Der Abblendschalter 14 hat ein bewegliches Schaltglied 26, das an den Kontakt 25 des Lichtschalters angeschlossen ist und in seiner einen Schaltstellung einen feststehenden Kontakt 27, in seiner anderen Schaltstellung einen Kontakt 28 berührt. Vom Kontakt 27 führt eine sich verzweigende Leitung 29 zu den Abblendlichtfäden 12 und vom Kontakt 28 eine sich ebenfalls verzweigende Leitung 30 zu den Fernlichtfäden 11 der Scheinwerfer.The dimming switch 14 has a movable switching member 26 which is on the contact 25 of the light switch is connected and in its one switching position a fixed contact 27, in its other switching position a contact 28 touched. A branching line 29 leads from contact 27 to the low beam filaments 12 and from the contact 28 a line 30, which also branches off, to the high-beam filaments 11 the headlights.

Ein willkürlich betätigbarer Schalter 31 dient zum Zu- und Abschalten sowohl eines durch einen Hitzdrahtblinkgeber 32 gesteuerten, Fernlichtblinksignale auslösenden elektromagnetischen Relais 33 als auch eines elektromagnetischen Schalters 34 für die Leuchten 22, 23 und 24.An arbitrarily operable switch 31 is used for switching on and off both a high-beam flashing signal controlled by a hot-wire flasher unit 32 triggering electromagnetic relay 33 and an electromagnetic switch 34 for lights 22, 23 and 24.

Der Hitzdrahtblinkgeber 32 hat einen beweglichen Schaltanker 35, der mit einem feststehenden Kontakt 36 zusammenarbeitet. Der elektromagnetische Schalter 34 hat ein bewegliches Schaltglied 37, das durch einen mit einer Erregerwicklung 38 versehenen Elektromagneten 39 in seine Arbeitsstellung geschwenkt werden kann, in der es einen Kontakt 40 berührt. Der Elektromagnet 39 vermag auch auf den Schaltanker 35 des Blinkgebers einzuwirken.The hot wire flasher unit 32 has a movable switch armature 35, the cooperates with a fixed contact 36. The electromagnetic switch 34 has a movable switching element 37, which is controlled by an excitation winding 38 provided electromagnet 39 can be pivoted into its working position, in which it touches a contact 40. The electromagnet 39 can also act on the switch armature 35 of the flasher.

Das elektromagnetische Relais 33 hat zwei bewegliche Schaltglieder 41 und 42, die in ihrer Arbeitsstellung feststehende Gegenkontakte 43 bzw. 44 berühren und die Fernlichtfäden 11 der Scheinwerfer 10 bzw. einen Hitzdraht 45 des Blinkgebers an die Stromquelle anschließen. Ein mit einer Erregerwicklung 46 versehener Elektromagnet 47 des Relais 33 vermag die Schaltglieder 41 und 42 in die Arbeitsstellung zu bewegen und in dieser zu halten, solange er erregt ist.The electromagnetic relay 33 has two movable switching elements 41 and 42, which touch counter-contacts 43 and 44, respectively, which are fixed in their working position and the high beam threads 11 of the headlights 10 or a hot wire 45 of the flasher Connect to the power source. An electromagnet provided with an excitation winding 46 47 of the relay 33 is able to move the switching elements 41 and 42 into the working position and to hold on to it as long as he is excited.

Der Schalter 31 hat einen an Masse angeschlossenen feststehenden Kontakt 48, mit dem ein bewegliches Schaltglied 49 zusammenarbeitet, von dem eine Leitung 50 zum einen Ende des Schaltankers 35 des Blinkgebers führt. Am anderen Ende dieses Schaltankers greift der Hitzdraht 45 an, der in kaltem Zustand den Anker entgegen einer durch einen Pfeil angedeuteten Rückführkraft im Abstand von seinem feststehenden Kontakt 36 hält und der über einen Widerstand 51 mit dem Kontakt 44 des Relais 33 verbunden ist.The switch 31 has a fixed contact connected to ground 48, with which a movable switching element 49 cooperates, one of which is a line 50 at one end of the switch armature 35 of the Flasher leads. At the The other end of this armature is attacked by the hot wire 45, which is in the cold state the armature against a return force indicated by an arrow at a distance of its fixed contact 36 holds and via a resistor 51 with the Contact 44 of relay 33 is connected.

Der feststehende Kontakt 18 des Zündschalters ist durch eine Leitung 52 an das Schaltglied 37 des elektromagnetischen Schalters 34 angeschlossen, dessen Kontakt 40 durch eine Leitung 53 mit der Leitung 21 verbunden ist. Von der Leitung 52 führt eine sich verzweigende Leitung 54 zu den beiden Schaltgliedern 41, 42 des Relais 33. Das eine Ende der Erregerwicklung 38 des Magneten 39 ist über einen Widerstand 55 an die Leitung 52 angeschlossen. Vom anderen Ende dieser Wicklung führt eine Leitung 56 an das eine Ende der Erregerwicklung 46, deren anderes Ende durch eine Leitung 57 an die Leitung 50 angeschlossen ist. Von der Leitung 56 zweigt eine Leitung 58 zum Kontakt 36 des Blinkgebers 32 ab. Der Kontakt 43 des Relais ist durch eine Leitung 59 an die Leitung 30 angeschlossen.The fixed contact 18 of the ignition switch is through a wire 52 connected to the switching member 37 of the electromagnetic switch 34, whose Contact 40 is connected to line 21 by a line 53. From the line 52 leads a branching line 54 to the two switching elements 41, 42 of the Relay 33. One end of the excitation winding 38 of the magnet 39 is through a resistor 55 connected to line 52. From the other end of this winding one leads Line 56 to one end of the field winding 46, the other end by a Line 57 is connected to line 50. A line branches off from the line 56 58 to contact 36 of flasher 32. The contact 43 of the relay is through a Line 59 connected to line 30.

Die beschriebene Anlage wirkt wie folgt: Bei Tagfahrt ist - wie es die Zeichnung zeigt - der Zündschalter 16 geschlossen. Der Lichtschalter 13 steht dabei in seiner Ausschaltstellung 0, und das Schaltglied 26 des Abblendlichtschalters 14 wird normalerweise in der gezeichnetenAbblendlichtstellung stehen. Sollte es sich in seiner Fernlichtstellung befinden, so würde deswegen die Wirkung nicht beeinträchtigt.The system described works as follows: When driving during the day is - as it is the drawing shows - the ignition switch 16 closed. The light switch 13 is on while in its off position 0, and the switching element 26 of the low beam switch 14 will normally be in the low beam position shown. Should it are in its high beam position, the effect would not be impaired.

Will nun der Fahrer Fernlichtblinksignale geben, so schließt er den willkürlich betätigbaren Schalter 31. Es fließt dann Strom aus der Stromquelle 15 über Zündschalter 16, Leitung 52, Widerstand 55, Wicklung 38 des Magneten 39, Leitung 56, Wicklung 46 des Magneten 47, Leitungen 57, 50 und den Schalter 31 zur Masse. Der elektromagnetische Schalter 34 und das Relais 33 sprechen sofort an und ziehen ihre Schaltglieder 37 bzw. 41 und 42 entgegen einer jeweils durch einen Pfeil angedeuteten Federrückführkraft in ihre Arbeitsstellung, in der sie ihre entsprechenden Gegenkontakte 40 bzw. 43, 44 berühren. Dies hat zur Folge, daß einerseits Strom über Schaltglied 37 und Kontakt 40 des Schalters 34, Leitungen 53 und 21 durch die Stand- und Schlußleuchten 22,23 sowie die Kennzeichenleuchte 24 zur Masse fließt. Andererseits fließt aber auch Strom über Leitung 54, Schaltglied 41 und Kontakt 43 des Relais 33, Leitungen 59 und 30 durch die Fernlichtfäden 11 der Scheinwerfer 10 zur Masse. Es leuchten also beim Schließen des Schalters 31 sofort die Stand- und Schlußleuchten 22, 23 und die Kennzeichenleuchte 24 sowie die Fernlichtfäden 11 der Scheinwerfer 10 auf. Der außerdem über Schaltglied 42 und Kontakt 44 des Relais 33, Widerstand 51, Hitzdraht 45 und Schaltanker 35 des Blinkgebers 32, Leitung 50,Schaltglied 49 und Kontakt 48 zur Masse fließende Strom erwärmt den Hitzdraht 45, so daß sich dieser ausdehnt und infolgedessen die Federrückführkraft den Anker 35 gegen den Kontakt 36 zu ziehen vermag. Durch den Schaltanker 35 des Blinkgebers wird die Erregerwicklung46 des Magneten47 kurzgeschlossen, die Schaltglieder 41 und 42 des Relais 33 werden durch die Federkraft in ihre Ruhestellung bewegt und dadurch der Stromkreis für die Fernlichtfäden 11 der Scheinwerfer 10 unterbrochen. Der ebenfalls stromlos gewordene Hitzdraht 45 kühlt sich ab. Infolge der dabei eintretenden Verkürzung des Hitzdrahtes wird der Schaltanker 35 des Blinkgebers von seinem Kontakt 36 entgegen der Federkraft und der Wirkung des Magneten 39 abgezogen. Die Erregerwicklung 46 des Magneten 47 ist nun wieder stromdurchflossen, und der 1-lagnet zieht seine beiden Schaltglieder 41 und 42 in ihre Arbeitsstellung. Solange der Schalter 31 geschlossen ist, steuert der Schaltanker 35 des Blinkgebers 32 die Schaltbewegungen der beiden Schaltglieder 41 und 42 des Relais 33, während das Schaltglied 37 des elektromagnetischen Schalters 34 dauernd in seiner Arbeitsstellung gehalten wird. Die Stand- und Schlußleuchten 22, 23 sowie die Kennzeichenleuchte 24 strahlen also Dauerlicht, die Scheinwerfer dagegen Fernlichtblinksignale aus.If the driver now wants to give high beam flashing signals, he closes the arbitrarily operated switch 31. Current then flows from the power source 15 via ignition switch 16, line 52, resistor 55, winding 38 of magnet 39, line 56, winding 46 of magnet 47, lines 57, 50 and switch 31 to ground. The electromagnetic switch 34 and the relay 33 respond immediately and pull their switching elements 37 or 41 and 42 against a spring return force indicated by an arrow in their working position, in which they touch their corresponding mating contacts 40 or 43, 44. This has the consequence that, on the one hand, current flows via switching element 37 and contact 40 of switch 34, lines 53 and 21 through parking and tail lights 22, 23 and license plate light 24 to ground. On the other hand, however, current also flows via line 54, switching element 41 and contact 43 of relay 33, lines 59 and 30 through the high beam threads 11 of headlights 10 to ground. When the switch 31 is closed, the parking and tail lights 22, 23 and the license plate light 24 as well as the high beam threads 11 of the headlights 10 light up immediately. The current flowing to ground via switching element 42 and contact 44 of relay 33, resistor 51, hot wire 45 and armature 35 of flasher 32, line 50, switching element 49 and contact 48 heats the hot wire 45 so that it expands and, as a result, the spring return force the armature 35 is able to pull against the contact 36. The switching armature 35 of the flasher unit short-circuits the excitation winding 46 of the magnet 47, the switching elements 41 and 42 of the relay 33 are moved into their rest position by the spring force, thereby interrupting the circuit for the high beam threads 11 of the headlights 10. The hot wire 45, which has also become de-energized, cools down. As a result of the resulting shortening of the hot wire, the switch armature 35 of the flasher unit is withdrawn from its contact 36 against the spring force and the action of the magnet 39. The excitation winding 46 of the magnet 47 is now again carrying current, and the 1-magnet pulls its two switching elements 41 and 42 into their working position. As long as the switch 31 is closed, the armature 35 of the flasher 32 controls the switching movements of the two switching elements 41 and 42 of the relay 33, while the switching element 37 of the electromagnetic switch 34 is permanently held in its working position. The parking lights and tail lights 22, 23 and the license plate light 24 therefore emit permanent light, whereas the headlights emit high-beam flashing signals.

Befindet sich das Schaltglied 19 des Lichtschalters in seiner Standlichtstellung I, so brennen die Stand-und Schlußleucbten 22, 23 sowie die Kennzeichenleuchte 24 dauernd, auch wenn der Schalter 31 geöffnet ist. Sobald und solange dieser Schalter jedoch geschlossen ist, strahlen die Scheinwerfer Fernlichtblinksignale aus.The switching element 19 of the light switch is in its parking light position I, the parking and tail lights 22, 23 and the license plate light 24 are on continuously, even if the switch 31 is open. As soon as and as long as this switch but is closed, the headlights emit high beam flashing signals.

Auch in der Fahrtlichtstellung II des Lichtschalters 13 können bei geschlossenem Zündschalter 16 durch Schließen des Schalters 31 Fernlichtblinksignale gegeben werden, sofern das Schaltglied 26 des Abblendschalters 14 in der gezeichneten Abblendlichtstellung steht.Also in the driving light position II of the light switch 13 can be at closed ignition switch 16 by closing the switch 31 high beam flashing signals are given, provided that the switching element 26 of the dimming switch 14 in the drawn Low beam position is.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Electrical switchgear for the lighting system of motor vehicles with an arbitrarily actuatable switch for an electromagnetic Relay for triggering high beam flashing signals and for an electromagnetic one Switch for switching the tail lights and with a flasher that controls the electromagnetic Relay controls, characterized in that the excitation winding (46) of the electromagnetic Relay (33) is in series with that (38) of the electromagnetic switch (34) and the armature (35) of the flasher unit (32) in its working position the winding (46) of the electromagnetic relay (33) short-circuits.

2. Switching device according to claim 1, in which the flasher unit is designed as a hot-wire flasher unit, characterized in that that the electromagnetic relay (33) has two switching elements (41, 42), of which one in its working position, the high beam threads (11) of the headlights (10) and the other in its working position the hot wire (45) of the flasher (32) to a Power source (15) connects.