DE10164156A1

DE10164156A1 - Auto-Glasantenne

Info

Publication number: DE10164156A1
Application number: DE10164156A
Authority: DE
Inventors: Kyu-Sang Ro
Original assignee: Hyundai Motor Co
Current assignee: Hyundai Motor Co
Priority date: 2001-08-28
Filing date: 2001-12-27
Publication date: 2003-04-03
Anticipated expiration: 2021-12-28
Also published as: CN1223046C; KR100428139B1; DE10164156C2; KR20030018333A; US6670927B2; US20030043082A1; CN1402379A; JP3682480B2; JP2003087028A

Abstract

Auto-Glasantenne, bei der die Antenne an der Frontwindschutzscheibe, wo die Empfangsleistung der Rundfunksignale am bestehen ist, ohne die Sicht des Fahrers zu beeinträchtigen, angebracht ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Auto-Glasantenne und insbesondere eine Auto-Glasantenne, die an einer Frontwindschutzscheibe eingepaßt angebracht ist ohne die Sicht des Fahrers zu beeinträchtigen, da die Frontwindschutzscheibe der geeignetste Platz zum Empfangen von Rundfunksignalen ist.

Antennen zum Empfangen von Rundfunksignalen können im allgemeinen in zwei Klassen eingeteilt werden: einerseits eine an einer Außenfläche des Fahrzeugkörpers angebrachte aus einer vorstehenden Stange bestehende Polantenne und andererseits eine im Fahrzeugkörper angebrachte Glasantenne.

Wenn eine aus einem Leitungsdraht hergestellte Antenne an der Frontwindschutzscheibe angebracht wird, wird dadurch die Sicht des Fahrers eingeschränkt und es ist daher gesetzlich verboten eine Antenne an der Frontwindschutzscheibe anzubringen, so daß diese Antenne gewöhnlich an der Heckwindschutzscheibe angebracht wird.

Die herkömmliche Auto-Glasantenne weist jedoch das Problem auf, daß sie an einem Platz angebracht ist, an dem der Empfang der Rundfunksignale im Gegensatz zu der Frontwindschutzscheibe relativ gering ist, wodurch die Empfangsleistung der Rundfunksignale verringert wird.

Durch die Erfindung wird der oben beschriebene Nachteil vermieden, im dem es ein ziel der Erfindung ist, eine Auto-Glasantenne bereitzustellen, die an der Frontwindschutzscheibe angebracht werden kann, ohne die Sicht des Fahrers zu beeinträchtigen, da die Frontwindschutzscheibe der geeignetste Platz zum Empfangen von Rundfunksignalen ist.

Gemäß dem Ziel der Erfindung wird eine Auto-Glasantenne bereitgestellt, die mit mehr als einem Antennendiagramm an der Frontwindschutzscheibe ausgebildet ist, wobei das Antennendiagramm aus einem durchsichtigen Material hergestellt ist.

Die Erfindung wird anhand der nachfolgenden Beschreibung mithilfe der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine schematische Ansicht eines mit einer erfindungsgemäßen Auto-Glasantenne ausgestatteten Auto- Audiosystem;
Fig. 2 eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Auto-Glasantenne;
Fig. 3 eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Antennendiagramms.
Im folgenden wird im Detail eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Glasantenne mit Bezug auf die Erfindung näher beschrieben.
Fig. 1 ist eine Ansicht, die eine an einem Fahrzeug angebrachte erfindungsgemäße Glasantenne schematisch darstellt, wobei eine Frontwindschutzscheibe 1 mit zwei Antennendiagrammen (nicht dargestellt) ausgebildet ist, wobei die Seitenfenster 2 und 3 jeweils mit einem Antennendiagramm (nicht dargestellt) versehen sind.
Im an die Windschutzscheibe 1 angrenzenden Bereich ist ein Mehrfachempfangsmodul 4 ausgebildet. In an den hinteren Seitenfenstern 2 und 3 angrenzenden Stellen sind Verstärkermodule 5 bzw. 6 ausgebildet, um die von den in den hinteren Seitenfenstern 2 und 3 ausgebildeten Antennendiagrammen empfangenen Rundfunksignalen zu verstärken und in das Mehrfachempfangsmodul 4 einzugeben.
Das Mehrfachempfangsmodul 4 dient dazu, die Stärke und Schwäche von vier Rundfunksignalen zu messen, die jeweils von den an den hinteren Seitenfenstern 2 und 3 und den beiden in der Frontwindschutzscheibe 1 ausgebildeten Antennendiagrammen empfangen werden, um das stärkste Rundfunksignal auszuwählen und dieses über einen Audioeingabeanschluß 7 an eine Audiovorrichtung weiterzuleiten.
Das Antennendiagramm 20 ist derart ausgebildet, daß es auf der Oberfläche eines äußeren Glases 10 - wie aus Fig. 2 ersichtlich - aufgebracht ist und in einer Polyvinylbutyralschicht (PVB) 30 derart eingebettet ist, daß es an der Oberfläche eines inneren Glases 20 angebracht ist.
An dem inneren Glas 40 ist ferner ein kapazitiver Anschluß 50 ausgebildet, der seinerseits eine durch das Antennendiagramm aufgenommene Frequenz empfängt, um diese über ein Koaxialkabel 60 an das Mehrfachempfangsmodul 4 zu übertragen.
Das in der Frontwindschutzscheibe 1 ausgebildete Antennendiagramm 20 ist aus einem durchsichtigen Material hergestellt, um die Sicht des Fahrers während der Fahrt nicht zu beeinträchtigen.
Mit anderen Worten - wie aus Fig. 2 ersichtlich - ist auf der Oberfläche des äußeren Glases, das eine vorbestimmten Dicke aufweist, Gold (Au 22) mit einer vorbestimmten Dicke aufgebracht, auf welches wiederum Zirkon (Zr 23) mit einer vorbestimmten Dicke aufgebracht ist.
Auf das Zirkon (Zr 23) ist ferner Zn₂SnO₄ (24) mit einer vorbestimmten Dicke aufgebracht, auf welches wiederum Gold (Au 25) mit einer vorbestimmten Dicke aufgebracht ist.
Auf das Gold (Au 25) ist wiederum Zirkon (Zr 26) mit einer vorbestimmten Dicke aufgebracht. Auf das Zirkon (Zr 26) sind nacheinander Zn₂SnO₄ und ZrO₂ jeweils mit einer vorbestimmten Dicke aufgebracht, um das Antennendiagramm zu vervollständigen.
Bei der erfindungsgemäß hergestellten Auto-Glasantenne empfängt das Mehrfachempfangsmodul 4 Rundfunksignale, die jeweils von den vier Antennendiagrammen eingegeben werden, welche die beiden an der Frontwindschutzscheibe 1 ausgebildeten Antennendiagramme und die beiden jeweils an den hinteren Seitenfenstern 2 und 3 ausgebildeten Antennendiagramme aufweisen, um das stärkste Rundfunksignal aus den empfangenen Signalen auszuwählen und dieses über den Audioeingabeanschluß 7 an die Audiovorrichtung auszugeben, um die Empfangskapazität der Rundfunksignale zu verbessern.
Die Antennendiagramme sind ferner an der Frontwindschutzscheibe angebracht, da hier die Empfangskapazität der Rundfunksignale sehr gut ist, wodurch die Empfangsleistung der Rundfunksignale erhöht wird. Da die Antennendiagramme aus einem durchsichtigen Material hergestellt sind, wird die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigt.
Die Antennendiagramme werden vorzugsweise vollständig aus durchsichtigem Materialien ausgebildet, wenn die Sicht des Fahrers dadurch jedoch nicht beeinträchtigt wird, müssen die Materialien nicht vollständig aus transparentem Material hergestellt werden. Eine Transparenz, die die Sicht des Fahrers während der Fahrt nicht beeinträchtig ist ausreichend.
Wie aus dem zuvor beschriebenen ersichtlich weist die erfindungsgemäße Auto-Glasantenne den Vorteil auf, daß die Antenne in der Frontwindschutzscheibe, wo die Empfangsleistung der Rundfunksignale am besten ist, angebracht ist, ohne daß die Sicht des Fahrers beeinträchtigt ist.

Claims

1. Auto-Glasantenne, dadurch gekennzeichnet, daß die Antenne aus mehr als einem Antennendiagramm in einer Frontwindschutzscheibe (1) ausgebildet ist und das Antennendiagramm (20) aus einem durchsichtigen Material hergestellt ist.

2. Antenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ferner in hinteren Seitenfenstern (2, 3) Antennendiagrammen (20) ausgebildet sind, die aus einem durchsichtigen Material hergestellt sind.

3. Auto-Glasantenne dadurch gekennzeichnet, daß
jeweils an einer Frontwindschutzscheibe (1) und an hinteren Seitenfenstern (2, 3) aus durchsichtigem Material hergestellte Antennendiagramme (20) ausgebildet sind, daß ferner
ein Mehrfachempfangsmodul (4) zum selektiven Ausgeben des von der Mehrzahl der Antennendiagrammen (20) empfangenen stärksten Rundfunksignals und
eine Audiovorrichtung zum Wiedergeben des von dem Mehrfachempfangsmodul (4) selektiv ausgegebenen Rundfunksignals vorgesehen sind, so daß ein Fahrer oder Beifahrer dieses hören kann.

4. Antenne nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Antennendiagramme (20) auf der Oberfläche eines äußeren Glases (10) aufgebracht sind, wobei auf die Oberfläche der Antennendiagramme (20) und auf die Oberfläche des inneren Glases (40) eine organische Haftschicht (30) in regelmäßiger Folge aufgebracht ist.

5. Antenne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Antennendiagramme (20) nacheinander aus einer ersten Zn₂SnO₄-Schicht, einer ersten Goldschicht, einer ersten Zirkonschicht, einer zweiten Zn₂SnO₄-Schicht, einer zweiten Goldschicht, einer zweiten Zirkonschicht, einer dritten Zn₂SnO₄-Schicht und einer ZrO₂-Schicht gebildet sind.