DE10162377A1 - Vehicle for accommodating and transporting bulk material has container connected to ejection opening, loading opening near front wall and press plate connected to press drive - Google Patents

Vehicle for accommodating and transporting bulk material has container connected to ejection opening, loading opening near front wall and press plate connected to press drive

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DE10162377A1
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Abstract

The vehicle has a container (2) connected at its rear wall (4) to an ejection opening closable by a door (5), a loading opening (8) near its front wall in at least one side wall closable by a cover (9) whose inner surface is flush with the inner container wall when closed and a press plate (10) connected to a press drive (21) and movable in the vehicle's longitudinal direction.

Description

Für den Abtransport von sogenanntem Sperrgut oder sonstigen voluminösen Abfällen sind Fahrzeuge bekannt, die einen mit dem Fahrzeugchassis verbundenen Behälter aufweisen, an dessen rückwärtigen Ende eine Aufnahmemulde angeordnet ist, die mit einem um eine horizontale Achse schwenkbaren und radial gegen die Mulde vorschiebbaren, schaufelartigen Zerkleinerungs- und Preßwerkzeug zusammenarbeitet. Das abzutransportierende Sperrgut wird bei zurückgezogenem Werkzeug von den Müllwer­ kern in die Aufnahmemulde gehoben.For the removal of so-called bulky goods or other voluminous waste vehicles are known to be one with have connected to the vehicle chassis container, on the rear end of a receiving trough is arranged with a pivotable about a horizontal axis and radially counter the trough pushable, scoop-like shredding and Press tool works together. The one to be removed Bulky goods are removed by the garbage collector when the tools are withdrawn core lifted into the receiving trough.

Bei kleinteiligem Sperrgut genügt es, wenn dieses über das Werkzeug aus der Mulde unmittelbar in den Behälter eingescho­ ben und im Verlaufe der Befüllung durch den Preßdruck mit zu­ nehmender Befüllung zusammengepreßt wird. Bei großformatigem Sperrgut, wie Möbeln oder dergl. kann dieses durch entspre­ chende Bewegungen des Werkzeuges, beispielsweise ein radiales Hin- und Herbewegen in Richtung auf die Aufnahmemulde aufge­ brochen und zerkleinert werden und anschließend durch eine entsprechende Schwenkbewegung in den Behälter eingeschoben werden. Das Preßwerkzeug mit der entsprechend stabil ausge­ bildeten Aufnahmemulde stellt nicht nur einen großen sondern auch schweren Überhang in bezug auf die hintere Fahrzeugachse dar. Zum Entleeren des Behälters muß das Werkzeug mit der Aufnahmemulde komplett hochgeklappt werden, um durch ein Kip­ pen den Behälter entleeren zu können. Da das Beschicken der Aufnahmemulde zwangsläufig von der Rückseite des Fahrzeugs her erfolgt, sind die arbeitenden Müllwerker außer Sicht des Fahrers.In the case of small-sized bulky goods, it is sufficient if this is via the Tool is inserted directly from the trough into the container ben and in the course of filling by the pressure with taking filling is pressed together. With large format Bulky goods, such as furniture or the like movements of the tool, for example a radial one Moved back and forth towards the receiving trough broken and crushed and then by a appropriate pivotal movement inserted into the container become. The press tool with the correspondingly stable formed not only represents a large but also also heavy overhang in relation to the rear vehicle axle To empty the container, the tool with the Receiving trough can be folded up completely by a kip pen to empty the container. Since loading the Receiving tray inevitably from the rear of the vehicle here, the working waste workers are out of sight of the Driver.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug zum Aufnehmen, Verdichten und Transportieren von Sperrgut zu schaffen, das gegenüber den bekannten Fahrzeugen sowohl hin­ sichtlich einer Gewichtsverteilung als auch hinsichtlich der Bedienung verbessert ist und ein Heben von schweren Gegen­ ständen durch die Müllwerker nicht mehr notwendig ist.The invention has for its object a vehicle for Picking up, compacting and transporting bulky goods create that compared to the known vehicles both  visibly a weight distribution as well as in terms of Operation is improved and a lifting of heavy counter stands by the garbage collectors is no longer necessary.

Sperrgut im Sinne der vorliegenden Erfindung sind Abfallstof­ fe, die üblicherweise nicht in Abfallbehältern zur Abholung bereitgestellt werden können, insbesondere sperrige Abfall­ stoffe jeder Art und Größe, auch wiederverwertbare Stoffe, Müllsäcke, insbesondere Wertstoffmüllsäcke, aber auch Baum­ schnittabfälle, Tannenbäume, Möbelstücke, Hausrat und ver­ gleichbare Stoffe, aber auch in Behältern bereitgestellter Abfall.Bulky goods in the sense of the present invention are waste fe, which is usually not in waste containers for collection can be provided, especially bulky waste fabrics of all types and sizes, including recyclable fabrics, Garbage bags, especially recyclable garbage bags, but also trees pruning waste, fir trees, furniture, household items and ver similar substances, but also those made available in containers Waste.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung mit den im Anspruch 1 angegebenen Mitteln gelöst. Durch die Anordnung der Belade­ öffnung in einer Seitenwand am frontseitigen Ende des Behäl­ ters können die Müllwerker die Beladung von der Seite her vornehmen, so daß der Fahrer über den Rückspiegel in ständi­ gem Blickkontakt mit den arbeitenden Müllwerkern sein kann. Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Fahrzeuges besteht darin, daß der verhältnismäßig schwere Preßschild mit seinem Preßantrieb am frontseitigen Ende des Behälters und damit in der Nähe des Fahrerhauses angeordnet ist, so daß sich eine bessere Gewichtsverteilung in bezug auf die Achsen des Fahr­ zeuges ergibt. Dadurch, daß die Abdeckung in Schließstellung mit ihrer Innenfläche flächengleich zur Innenfläche der an­ grenzenden Behälterwandung ist, können sich beim Vorschieben des Preßschildes keine Sperrgutteile verhaken. Außerdem las­ sen such derartige Abdeckungen so ausbilden, daß sie auch ei­ nen Teil des Preßdrucks bei einem Endverdichten aufnehmen können.This object is achieved according to the invention with that in claim 1 specified means solved. By arranging the loading Opening in a side wall at the front end of the container The waste workers can load the load from the side make so that the driver in the rearview mirror in ständi can be in eye contact with the working waste workers. Another advantage of the vehicle according to the invention is in that the relatively heavy press shield with its Press drive at the front end of the container and thus in is arranged near the cab, so that there is a better weight distribution in relation to the axles of the driving results. The fact that the cover in the closed position with its inner surface equal to the inner surface of the bordering container wall, can be when pushing do not hook any bulky items on the press shield. Also read sen seek such covers so that they also egg Take up part of the pressure during final compression can.

In besonders zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Preßschild - bezogen auf die Bewegungs­ richtung - im wesentlichen den lichten Behälterquerschnitt überdeckt. Zweckmäßig ist es ferner, wenn die Höhe der Bela­ deöffnung in etwa der Höhe des Behälters entspricht. Damit ist die Möglichkeit gegeben, auch großformatiges Sperrgut vor den Preßschild zu laden und dann durch Längsverschieben in den Behälter einzuschieben.In a particularly expedient embodiment of the invention provided that the press shield - based on the movement direction - essentially the clear container cross-section covered. It is also useful if the height of the Bela de Opening corresponds approximately to the height of the container. In order to  there is also the possibility of large-sized bulky goods to load the press plate and then by sliding it in insert the container.

Bei entsprechend stabiler Ausbildung der die Ausschuböffnung verschließenden Tür kann das eingeladene Sperrgut durch den Druck des Preßschildes zusammengepreßt und/oder zerkleinert werden. Hierbei ist es zweckmäßig, wenn der Preßschild im we­ sentlichen über die Behälterlänge in Richtung auf die Aus­ schuböffnung verschiebbar ist. Hierdurch ist es nicht nur mög­ lich, die aufgeladene Sperrgut chargenweise gegen die rück­ seitige Stirnwand des Behälters vorzuschieben und hierbei zu verdichten und/oder zu zerkleinern. Durch die Längsverschieb­ barkeit des Preßschildes besteht auch die Möglichkeit, den Behälter starr auf dem Fahrzeugchassis zu montieren und zum Entleeren nach dem Öffnen der rückseitigen Tür die Behälter­ füllung vollständig aus dem Behälter auszuschieben.With a correspondingly stable design of the opening closing door can the loaded bulky goods through the Pressure of the press shield compressed and / or crushed become. It is useful if the press plate in the we significant over the container length towards the Aus slide opening is slidable. This not only makes it possible Lich, the loaded bulky goods in batches against the return to advance the end wall of the container and thereby compress and / or shred. Through the longitudinal shift Availability of the press shield is also possible To rigidly mount the container on the vehicle chassis and to Empty the containers after opening the rear door push the filling completely out of the container.

Zweckmäßig ist es, wenn auf der der Beladeöffnung gegenüber­ liegenden Seitenwand eine weitere, durch eine Abdeckung ver­ schließbare Beladeöffnung vorgesehen ist. Auch in dem der Be­ ladeöffnung zugeordneten Deckenbereich des Behälters in wei­ terer Ausgestaltung kann eine mit einer Abdeckung verschließ­ bare Beladeöffnung vorgesehen sein. Damit besteht beim Aufla­ den von großformatigem Sperrgut die Möglichkeit, den Freiraum im Beladebereich des Behälters zu erweitern und sehr große Teile zunächst aufzuladen und dann zu zerkleinern. Dies kann dadurch geschehen, daß entweder nur an einer Seitenwand oder an beiden Seitenwänden oder an einer Seitenwand und im Dec­ kenbereich oder an beiden Seitenwände und im Deckenbereich die Beladeöffnungen geöffnet werden, damit ein freier Zugang zur Bodenfläche des Behälters vor dem Preßschild zur Verfü­ gung steht.It is useful if on the opposite of the loading opening lying side wall another ver by a cover closable loading opening is provided. Also in that of the Be loading opening assigned ceiling area of the container in white Another embodiment can be closed with a cover bare loading opening can be provided. So there is the Aufla of large-sized bulky goods, the possibility of free space expand in the loading area of the container and very large First load parts and then shred them. This can happen that either only on one side wall or on both side walls or on one side wall and in Dec corner area or on both side walls and in the ceiling area the loading openings are opened to allow free access to the bottom surface of the container in front of the press plate is available.

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß zwischen der Abstützung des Preßantriebes an der Behälterstirnseite und dem an die Beladeöffnung anschließenden Bereich des Be­ hälters Zuganker zur Aufnahme des Preßdrucks vorgesehen sind. Damit ist sichergestellt, daß für den Preßvorgang die auftre­ tenden Preßkräfte nur über den Behälter und nicht über das Fahrzeugchassis aufzunehmen sind. Die Zuganker können je nach Ausgestaltung jeweils durch die Abdeckungen der Beladeöffnun­ gen gebildet werden. Damit ist es möglich, den Preßdruck über die Abdeckungen aufzunehmen, wenn diese entsprechende Veran­ kerungen zur vorderen Stirnwand und zur rückwärtigen Stirn­ wand über die Seitenwände des Behälters aufweisen. Es ist aber auch möglich, daß stabförmige Zuganker vorgesehen wer­ den, die die Beladeöffnungen zumindest im oberen Bereich be­ grenzen und auch bei geöffneten Abdeckungen wirksam sind. Die Zuganker können hierbei fest montiert sein. In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, daß die Zuganker in Behälterlängsrichtung, vorzugsweise in Richtung auf die rückseitige Stirnwand verschiebbar gelagert und über lösbare Verankerungen am frontseitigen Ende verriegelbar sind. Damit ist die Möglichkeit gegeben, auch sehr große Sperrgutteile, die den freien Querschnitt einer seitlichen Beladeöffnung überschreiten, auf den Behälterboden vor dem Preßschild abzusetzen. Hierzu wird wenigstens ein Zuganker gelöst und zurückgeschoben und bei geöffneter Beladeöffnungen in wenigstens einer Seitenwand und im Deckenbereich das zu entsorgende Teil auf den Behälterboden vor dem Preßschild ab­ gestellt. Anschließend wird der Zuganker wieder positioniert und verriegelt, um den Preßvorgang durchzuführen. Bei einer Ausführung mit geschlossenem Dach kann auch auf die Anbrin­ gung von Zugankern verzichtet werden, da dann der Behälter in sich stabil genug ist.In an embodiment of the invention it is provided that between the support of the press drive on the front of the container  and the area of the loading adjoining the loading opening Containers tie rods are provided for receiving the pressure. This ensures that the press occurs for the pressing process tendency pressing forces only over the container and not over the Vehicle chassis are to be included. The tie rods can vary depending on Design each through the covers of the loading opening gene are formed. This makes it possible to overpressure to include the covers if this dents to the front end wall and the back forehead have wall over the side walls of the container. It is but also possible that rod-shaped tie rods are provided the one that loads the loading openings at least in the upper area limit and are also effective when the covers are open. The Tie rods can be permanently installed. In a more appropriate way Embodiment of the invention is provided, however, that the Tie rods in the longitudinal direction of the container, preferably in the direction slidably mounted on the rear end wall and over Detachable anchors can be locked at the front end are. So there is the possibility, even very large Bulky goods that have the free cross section of a side Exceed the loading opening on the container floor in front of the To remove the press shield. For this, at least one tie rod is used released and pushed back and with the loading openings open in at least one side wall and in the ceiling area disposal part on the container bottom in front of the press plate posed. The tie rod is then repositioned and locked to perform the pressing process. At a Version with closed roof can also be attached tie rods are dispensed with, since then the container in is stable enough.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist ferner vor­ gesehen, daß der Preßschild mit Mitteln zum Zerkleinern von Großteilen zusammenwirkt. Der Begriff "zerkleinern" und "Zer­ kleinerungsmittel" im Sinne der Erfindung umfaßt sowohl ein Zerteilen in Stücke als auch ein Zerdrücken bzw. Zusammen­ pressen. Die Mittel zum Zerkleinern können durch schneidenar­ tige Aufsätze oder dergl. auf dem Preßschild gebildet werden, so daß die Zerkleinerung durch die Bewegung des Preßschildes bewirkt werden kann. Zweckmäßig ist aber, wenn wenigstens ein relativ zum Preßschild bewegbares, mit einem Antriebsmittel verbundenes Zerkleinerungsmittel vorgesehen ist. Das Zerklei­ nerungsmittel, beispielsweise ein quer zur Bewegungsrichtung bewegbares Preßelement, kann beispielsweise im Deckenbereich am Behälter angeordnet sein.In an advantageous embodiment of the invention is also before seen that the press plate with means for crushing Large parts interact. The term "shred" and "Zer Smaller means "in the sense of the invention includes both Breaking into pieces as well as crushing or collapsing press. The means for crushing can be cut through  term attachments or the like are formed on the press plate, so that the crushing by the movement of the press shield can be effected. But it is useful if at least one Movable relative to the press plate, with a drive means connected shredding means is provided. The Zerklei nermittel, for example a transverse to the direction of movement movable press element, for example in the ceiling area be arranged on the container.

Es ist vorteilhaft, wenn das Zerkleinerungsmittel am Preß­ schild gelagert ist. Zweckmäßigerweise ist das Zerkleine­ rungsmittel so angeordnet, daß das Zerkleinerungsmittel beim Zerkleinerungsvorgang gegen den Preßschild bewegbar ist, so daß die Zerkleinerungskräfte nach Art einer sich schließenden Faust, im wesentlichen zwischen dem Zerkleinerungsmittel und dem Preßschild aufgenommen werden. Diese Lösung bietet den Vorteil, daß sperrige und/oder großvolumiges Sperrgut zu­ nächst im Bereich der Beladeöffnung zerkleinert und/oder kom­ paktiert werden kann, bevor es dann in den Behälterinnenraum eingeschoben wird. Die Anordnung kann hierbei so getroffen werden, daß die Zerkleinerungsmittel in Ruhestellung Teil der Vorderfläche des Preßschildes bilden.It is advantageous if the grinding agent on the press shield is stored. The comminution is expedient Arranged so that the grinding agent at Shredding process against the press plate is movable, so that the crushing forces like a closing Faust, essentially between the grinder and the press plate to be included. This solution offers the Advantage that bulky and / or bulky bulky goods too next crushed in the area of the loading opening and / or com can be pacted before it then enters the container interior is inserted. The arrangement can be made in this way be that the grinding means at rest part of the Form the front surface of the press shield.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß ein Hebezeug für das durch wenigstens eine Beladeöffnung in den Behälter einzuführende Sperrgut vorgese­ hen ist. Damit werden die Müllwerker entlastet, die allen­ falls das aufzunehmende Sperrgut in Reichweite des Hebezeuges zu positionieren haben. Die Hubarbeit wird ausschließlich über das Hebezeug bewirkt. Diese Ausgestaltung erlaubt es darüber hinaus, den Behälter mit seinem Preßschild auf einem Fahrzeug mit normalem Fahrgestell zu montieren, da die Hubhö­ he ohnehin durch das Hebezeug überwunden werden kann. Damit ist aber auch die Möglichkeit gegeben, je nach Art des Sperr­ gutes den Beladungsvorgang bei entsprechender Bereitstellung vom Fahrerhaus aus vorzunehmen. Zweckmäßig ist es, wenn das Hebezeug quer zur Fahrzeuglängsachse bewegbar angeordnet ist, so daß Sperrgut an beiden Fahrzeugseiten aufgenommen und durch die zugeordnete Beladeöffnung in den Behälter einge­ führt werden kann.In a further advantageous embodiment of the invention provided that a hoist for at least one Bulky goods to be inserted into the container hen is. This relieves the garbage workers, everyone if the bulky goods to be picked up are within reach of the hoist have to position. The lifting work is exclusive effected via the hoist. This configuration allows it moreover, the container with its press label on one To mount the vehicle with a normal chassis, as the lifting height he can be overcome by the hoist anyway. In order to but there is also the possibility, depending on the type of lock good the loading process with appropriate provision from the cab. It is useful if that Hoist is movably arranged transversely to the longitudinal axis of the vehicle,  so that bulky goods are picked up on both sides of the vehicle through the assigned loading opening into the container can be led.

Als "Hebezeug" im Sinne der Erfindung ist insbesondere eine armartig ausgebildete Anordnung vorgesehen, die mit ihrem "Oberarm" an einem Basiselement um eine vertikale und um eine horizontale Achse relativ zum Fahrzeug verschenkbar gelagert ist und wenigstens eine "Unterarm" mit "Ellenbogengelenk" aufweist. Am "Unterar" ist dann ein steuerbares Greiferele­ ment angeordnet, so daß Sperrgutteile ebenso aufgenommen wer­ den können, wie in Säcken bereit gestellte Abfälle. Das Grei­ ferelement ist am "Unterarm" zweckmäßigerweise in zwei Ebenen schwenkbar und um seine Längsachse drehbar angeordnet, so daß nach Art einer "eisernen Hand" über eine Fernsteuerung vom Fahrerhaus aus die Sperrgutteile aufgenommen werden.As a "hoist" in the sense of the invention is in particular one arm-like arrangement provided with her "Upper arm" on a base element around a vertical and one horizontal axis mounted as a gift to the vehicle and at least one "forearm" with "elbow joint" having. A controllable gripper element is then on the "lower arm" ment arranged so that bulky items are also included can, like waste provided in bags. The Grei ferelement is conveniently on the "forearm" in two levels pivotable and rotatable about its longitudinal axis, so that in the manner of an "iron hand" via a remote control from Cab from the bulky goods are picked up.

Wenn sich die vertikale Achse des Basiselementes in einer Ar­ beitsposition mit abstand seitlich neben dem Fahrzeug posi­ tionieren läßt, kann jeder Bereich neben dem Fahrzeug er­ reicht werden.If the vertical axis of the base element is in an ar working position with a distance to the side of the vehicle posi any area next to the vehicle be enough.

Zweckmäßig ist es, wenn die Anlenkung des "Oberarms" am Ba­ siselement relativ zum Fahrzeug höhenverstellbar ist.It is useful if the articulation of the "upper arm" on the Ba Siselement is adjustable in height relative to the vehicle.

Alle Bewegungen werden über steuerbare Antriebsmittel, bei­ spielsweise hydraulische und/oder pneumatische Kolben- Zylinder-Einheiten bewirkt.All movements are controlled by controllable drive means for example hydraulic and / or pneumatic piston Cylinder units causes.

Das Hebezeug kann beispielsweise auch durch eine Hubplatte nach Art einer Ladebordwand ausgebildet sein, die in einer horizontalen Ausrichtung in Fahrbahnhöhe positionierbar ist, so daß das aufzunehmende Sperrgut nur auf die Hubplatte abzu­ stellen ist. Danach wird das Sperrgut bis auf das Niveau der Unterkante der Beladeöffnung mit noch horizontal ausgerichte­ ter Hubplatte angehoben und anschließend durch Hochkippen der Hubplatte durch die Beladeöffnung auf den Behälterboden vor dem Preßschild abgeworfen. Die Hubplatte kann hierbei so kon­ zipiert werden, daß sie zugleich die Abdeckung der Beladeöff­ nung bildet und entsprechend mit den Seitenwänden des Behäl­ ters verriegelbar ist, so daß sie ggf. auch als Zuganker wäh­ rend des Preßvorganges dienen kann.The hoist can also be, for example, a lifting plate be designed in the manner of a tail lift, which in a horizontal alignment can be positioned at road level, so that the bulky goods to be picked up only on the lifting plate pose is. Then the bulky goods are brought up to the level of Bottom edge of the loading opening with still horizontally aligned ter lifting plate and then by tilting the Lift plate through the loading opening on the bottom of the container  thrown off the press sign. The lifting plate can be con be zipiert that they also cover the loading opening Formation and accordingly with the side walls of the container ters can be locked, so that they may also be used as tie rods rend the pressing process can serve.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß an der Behälterdecke und/oder an den Behäl­ terseitenwänden und/oder am Behälterboden betätigbare Sperr­ elemente vorgesehen sind, die ein Rückfedern des gegen die rückseitige Behälterstirnwand gepreßten Sperrgutes in Rich­ tung auf die frontseitige Stirnwand weitgehend verhindern, wenn der Preßschild nach dem Verdichtungsvorgang wieder in Beladestellung zurückgeführt wird. Die Anordnung ist hierbei zweckmäßigerweise so gestaltet, daß die Betätigung der Sperr­ elemente mit der Bewegung des Preßschildes in der Weise ge­ koppelt ist, daß die Sperrelemente beim Preßvorgang zurückge­ zogen sind, so daß der Preßschild den Bereich der Sperrele­ mente überfahren kann und daß die Sperrelemente in dem Augen­ blick wieder vorgeschoben werden, wenn der Preßschild beim Rückhub diesen Bereich passiert hat.In a further advantageous embodiment of the invention provided that on the container ceiling and / or on the container rear side walls and / or lock operable on the container bottom elements are provided that spring back against the rear bulkhead pressed bulky goods in Rich largely prevent access to the front bulkhead, if the press plate is back in after the compression process Loading position is returned. The arrangement is here Conveniently designed so that the actuation of the lock elements with the movement of the press shield in the way ge couples is that the locking elements zurückge during the pressing process are pulled so that the press shield the area of the ratchet can run over and that the blocking elements in the eyes look forward again when the press plate at Return stroke has passed this area.

Weitere Merkmale und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben und der nachstehenden Beschrei­ bung von Zeichnungen eines Ausführungsbeispieles zu entneh­ men. Es zeigen:Further features and refinements of the invention are in specified in the subclaims and the description below exercise of drawings of an embodiment to take men. Show it:

Fig. 1 ein Fahrzeug zum Aufnehmen und Transportieren von Sperrgut, Fig. 1, a vehicle for picking up and transporting bulky goods,

Fig. 2 eine Teilaufsicht auf das Fahrzeug gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a partial plan view of the vehicle according to Fig. 1,

Fig. 3 eine Ausführungsform mit Hubplatte, Fig. 3 shows an embodiment with a lifting plate,

Fig. 4 schematisch ein Ausführungsbeispiel für ein Preßschild mit Zerkleinerungs­ mittel. Fig. 4 schematically shows an embodiment of a press plate with crushing medium.

Das in Fig. 1 dargestellte Fahrzeug zum Aufnehmen und Trans­ portieren von Sperrgut ist auf einem Serienfahrgestell aufge­ baut, bei dem hinter einem Fahrerhaus 1 ein Behälter 2 ange­ ordnet ist. Der Behälter 2 kann fest, kippbar oder auch lös­ bar mit dem Fahrzeugchassis 3 verbunden sein. Die rückseitige Stirnwand 4 des Behälters ist als Ausschuböffnung ausgebildet und mit einer für den Entleerungsvorgang hochschwenkbaren Tür 5 versehen, die über Verriegelungsmittel 6 in Schließstellung fest und abgedichtet mit dem Behälter 2 verriegelt ist.The vehicle shown in Fig. 1 for receiving and trans porting bulky goods is built on a standard chassis, in which a container 2 is arranged behind a cab 1 . The container 2 can be fixed, tiltable or detachably connected to the vehicle chassis 3 . The rear end wall 4 of the container is designed as a push-out opening and is provided with a door 5 which can be swiveled up for the emptying process and which is locked firmly and sealed to the container 2 in the closed position by means of locking means 6 .

Im Bereich der frontseitigen Stirnwand 7 ist der Behälter 2 an wenigstens einer Seitenwand mit einer Beladeöffnung 8 ver­ sehen. Bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist zu­ sätzlich noch eine Beladeöffnung 8.1 im Deckenbereich und ei­ ne weitere Beladeöffnung 8.2 auf der fahrerseitigen Seiten­ wand angeordnet.In the area of the front end wall 7 , the container 2 can be seen on at least one side wall with a loading opening 8 . In the exemplary embodiment shown here, a loading opening 8.1 is additionally arranged in the ceiling area and a further loading opening 8.2 on the driver's side wall.

Die Beladeöffnungen 8 können jeweils über Abdeckungen 9 ver­ schlossen werden. Bei dem hier dargestellten Ausführungsbei­ spiel sind die Abdeckungen 9 verschiebbar am Behälter 2 befe­ stigt, wobei die Anordnung so getroffen ist, daß nach dem Vorschieben in die Schließstellung in Richtung auf die front­ seitige Stirnwand 7 die Abdeckung 9 dann senkrecht zur Behäl­ terwand in die Beladeöffnung 8 eingeführt und beide Seiten­ kanten mit dem Rand der nach hinten weisenden Seitenwand ei­ nerseits und dem Rand der frontseitigen Stirnwand 7 anderer­ seits fest verriegelt wird. Damit wird erreicht, daß die In­ nenflächen der Abdeckungen 9 fluchtend mit den benachbarten Innenflächen der Behälterseitenwände ausgerichtet sind und keine Spalten oder ritzen mehr vorhanden sind, in denen sich Sperrgutteile festsetzen können.The loading openings 8 can each be closed via covers 9 ver. In the game Ausführungsbei shown here, the covers 9 are displaceable on the container 2 BEFE Stigt, the arrangement being such that after pushing in the closed position in the direction of the front end wall 7, the cover 9 then perpendicular to the container terwand in the loading opening 8 introduced and both sides edge is firmly locked with the edge of the rear-facing side wall on the one hand and the edge of the front end wall 7 on the other hand. This ensures that the inner surfaces of the covers 9 are aligned with the adjacent inner surfaces of the container side walls and there are no more gaps or cracks in which bulky items can become lodged.

Es ist aber auch möglich, zumindest einen Teil der Abdeckun­ gen 9 türartig oder klappenartig über Scharniere am Behälter anzulenken. But it is also possible to articulate at least some of the covers 9 in a door-like or flap-like manner via hinges on the container.

Auch für die im Deckenbereich angeordneten Beladeöffnung 8.1 ist eine entsprechende Abdeckung 9.1 vorgesehen, die entspre­ chend aus der hier dargestellten Öffnungsstellung in eine Schließstellung vorgeschoben und mit ihrem vorderseitigen und ihrem rückseitigen Rand fest mit den angrenzenden Behälterbe­ reichen verriegelbar ist. In Abwandlung hierzu kann es zweck­ mäßig sein, die Abdeckung 9.1 für die Beladeöffnung 8.1 im Deckenbereich an der Behälterlängsseite anzulenken, die der Beladeöffnung in der Seitenwand gegenüberliegt. Für viele Einsatzfälle reicht es aus, wenn die derart klappenartig aus­ gebildete Abdeckung 9.1 zur Vergrößerung des Öffnungsfreirau­ mes der seitlichen Beladeöffnung nur angehoben wird.Also for the loading opening 8.1 arranged in the ceiling area, a corresponding cover 9.1 is provided, which is accordingly advanced from the open position shown here into a closed position and can be locked with its front and rear edges firmly locked with the adjacent container areas. In a modification of this, it may be appropriate to articulate the cover 9.1 for the loading opening 8.1 in the ceiling area on the longitudinal side of the container, which is opposite the loading opening in the side wall. For many applications, it is sufficient if the flap-like cover 9.1 formed to increase the opening width of the side loading opening is only raised.

An der frontseitigen Stirnwand 7 ist im Innenraum ein Preß­ schild 10 angeordnet, der mit einem Preßantrieb, beispiels­ weise in Form von Hydraulikzylindern versehen ist, die sich auf der Innenseite der frontseitigen Stirnwand 7 abstützen. Über den Preßantrieb kann der Preßschild 10 in Richtung des Pfeiles 11 in den Behälterinnenraum vorgeschoben werden.On the front end wall 7 , a press shield 10 is arranged in the interior, which is provided with a press drive, for example in the form of hydraulic cylinders, which are supported on the inside of the front end wall 7 . Via the press drive, the press plate 10 can be pushed into the interior of the container in the direction of arrow 11 .

Der Preßantrieb kann hierbei so ausgestaltet sein, daß er um ein geringes Maß die Beladeöffnung 8 überfahrend in Richtung auf die rückseitige Stirnwand 4 verfahren werden kann. Zweck­ mäßig ist es jedoch, wenn der Preßantrieb so ausgebildet ist, daß der Preßschild 10 in Richtung des Pfeiles 11 bis prak­ tisch an die rückseitige Stirnwand 4 verfahren werden kann. Damit ist es zum einen möglich, bereits zu Beginn der Bela­ dung das Sperrgut gegen die Innenfläche der rückseitigen Stirnwand 4 zu drücken oder zu pressen und um ein gewisses Maß zu verdichten, ggf. auch zu zerkleinern und so eine gute Ausfüllung des Behältervolumens zu bewirken. Der weitere Vor­ teil besteht darin, daß nach dem Öffnen der Tür 5 über den Preßschild 10 ein vollständig gefüllter Behälter entleert werden kann, ohne daß der Behälter 2 hochzukippen ist.The press drive can be designed in such a way that it can be moved over the loading opening 8 by a small amount in the direction of the rear end wall 4 . It is useful, however, if the press drive is designed so that the press plate 10 in the direction of arrow 11 can be practically moved to the rear end wall 4 . This makes it possible, on the one hand, to press or press the bulky goods against the inner surface of the rear end wall 4 at the beginning of the loading and to compress them to a certain extent, possibly also to shred them, and thus to effect a good filling of the container volume. The other part before is that after opening the door 5 on the press plate 10, a completely filled container can be emptied without the container 2 has to be tilted up.

Über eine Steuerung des Preßdruckes des Preßantriebs kann das Maß der Verdichtung eingestellt werden. So ist es beispiels­ Weise für die Aufnahme von wiederverwertbaren Abfällen in Säcken wünschenswert, diese nicht oder nur wenig zu verdich­ ten, um für die anschließende Sortierung und Aufbereitung die Schüttfähigkeit des Sackinhaltes weitgehend zu erhalten. Hohlkörper im Sackinhalt, wie Kunststoffflaschen, Dosen oder dergl. dürfen praktisch nicht zusammengedrückt werden, um bei einer Aufbereitung eine Beseitigung von Feinanteilen bewirken zu können.The pressure can be controlled by the press drive The degree of compression can be set. For example  Way for the inclusion of recyclable waste in Bags not desirable, or only slightly compressed in order to use the. for the subsequent sorting and processing Maintain bulk capacity of the sack contents. Hollow bodies in the sack contents, such as plastic bottles, cans or the like. Practically not to be compressed to a treatment to remove fine particles to be able to.

Bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel, bei dem der Bereich der Beladeöffnung 8 sowohl an beiden Seitenwänden als auch im Deckenbereich öffenbar ist, sind zweckmäßigerweise stabartige Zuganker 12 vorgesehen, die für den Beladevorgang, wie für die rechte Fahrzeugseite dargestellt, zurückgeschoben werden können und die vor Einleitung des Preßvorganges in Richtung auf die vorderseitige Stirnwand 7 vorgeschoben und mit dieser über entsprechende Verriegelungsmittel 13 fest verriegelt werden. Damit werden die zwischen der frontseiti­ gen Stirnwand 7, an der der Preßantrieb abgestützt ist, und dem anschließenden Behälterteil wirksamen Kräfte beim Preß­ vorgang nicht nur über die Bodenplatte des Behälters 2 son­ dern auch im Deckenbereich zuverlässig aufgenommen. Das für die rechte Fahrzeugseite dargestellte Öffnen der Beladeöff­ nung durch Zurückfahren der Zuganker 12 ist immer nur dann erforderlich, wenn ein Sperrgut geladen werden muß, daß in seinen Abmessungen größer ist als der freie Öffnungsquer­ schnitt dieser Beladeöffnung 8.In the embodiment shown here, in which the area of the loading opening 8 can be opened both on the side walls and in the ceiling area, rod-like tie rods 12 are expediently provided, which can be pushed back for the loading process, as shown for the right side of the vehicle, and before initiation of the pressing process in the direction of the front end wall 7 and firmly locked with corresponding locking means 13 . So that between the frontseiti gene end wall 7 , on which the press drive is supported, and the subsequent container part forces effective during the pressing process not only on the base plate of the container 2 son, but also reliably received in the ceiling area. The opening of the loading opening shown for the right-hand side of the vehicle by retracting the tie rod 12 is only required when bulky goods have to be loaded that are larger in size than the free opening cross section of this loading opening 8 .

Die Beladeöffnungen 8 in den Seitenwänden des Behälters wei­ sen jeweils zweckmäßigerweise einen Schwellenteil 14 auf, der die Bodenfläche des Behälters 2 um ein entsprechendes Maß überragt, so daß feinteilige oder flüssige Abfallanteile nicht nach außen gelangen können. Der Schwellenteil 14 kann auch nach außen verschwenkbar oder nach unten absenkbar aus­ gebildet sein, um ggf. große Sperrgutteile von der Seite her auf die Bodenfläche des Behälters 2 aufschieben zu können. The loading openings 8 in the side walls of the container white sen each expediently on a threshold part 14 , which projects beyond the bottom surface of the container 2 by a corresponding amount, so that fine or liquid waste parts cannot escape to the outside. The threshold part 14 can also be formed so that it can be pivoted outwards or lowered downwards, so that large bulky items can be pushed onto the bottom surface of the container 2 from the side if necessary.

Um die Hubhöhe zwischen dem Fahrbahnniveau einerseits und der Oberkante des Schwellenteils 14 überwinden zu können, ist zweckmäßigerweise zwischen dem Fahrerhaus 1 und der frontsei­ tigen Stirnwand 7 ein Hebezeug 15 angeordnet. Bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Hebezeug 15 als armartiger Manipulator ausgebildet. An einem seitlich aus­ fahrbaren Tragarm 16, beispielsweise einem Teleskoparm, ist als Basiselement 17 ein vertikal ausgerichteter Hub- und Schwenkmast 18 befestigt, an dem in einer vertikalen Ebene schwenkbar ein "Oberarm" 18 angelenkt, der über wenigstens ein "Ellenbogengelenk" 19 ein "Unterarm" 20 angelenkt ist. Der "Unterarm" 20 oder ggf. ein weiterer angelenkter "Unter­ arm" ist mit einem Greiferelement 21 verbunden, das nach Art einer "eisernen Hand" betätigbar ist. Neben der Greiffunktion kann das Greiferelement auch relativ zum Armteil 20 verdreh­ bar sein (Pfeil 22).In order to be able to overcome the lifting height between the road level on the one hand and the upper edge of the sleeper part 14 , a lifting device 15 is expediently arranged between the driver's cab 1 and the front wall 7 . In the embodiment shown here, the lifting device 15 is designed as an arm-like manipulator. At one side of movable arm 16, for example a telescopic arm, is mounted as the base member 17 is a vertically oriented lifting and pivoting mast 18 pivotally an "upper arm" 18 hinged to a vertical plane, which via at least one "elbow joints" 19, a " Forearm " 20 is articulated. The "forearm" 20 or possibly another articulated "lower arm" is connected to a gripper element 21 which can be operated in the manner of an "iron hand". In addition to the gripping function, the gripper element can also be rotated relative to the arm part 20 (arrow 22 ).

Wenigstens einer der Armteile 18 oder 20 kann in seiner Länge teleskopartig veränderbar sein.At least one of the arm parts 18 or 20 can be telescopically changeable in length.

Der seitlich ausfahrbare Tragarm 16 oder eine entsprechende Fahrtraverse für das Hebezeug 15 kann auch heb- und senkbar mit dem Fahrzeug verbunden sein.The laterally extendable support arm 16 or a corresponding traverse for the lifting device 15 can also be connected to the vehicle so that it can be raised and lowered.

Im Fahrbetrieb wird das Hebezeug 15 im Freiraum zwischen Fah­ rerhaus 1 und Stirnwand 7 zusammengelegt, so daß das Licht­ raumprofil nicht überschritten wird.When driving, the hoist 15 is folded in the free space between cab 1 and end wall 7 , so that the light room profile is not exceeded.

Das Greiferelement 19 kann auswechselbar sein, um unter­ schiedliche Greiferformen und/oder Aufnehmer einsetzen zu können.The gripper element 19 can be exchangeable in order to be able to use different gripper shapes and / or pickups.

Das Hebezeug ist quer zum Fahrzeug bewegbar angeordnet, so daß sowohl auf der rechten als auch auf der linken Fahrzeug­ seite das Lichtraumprofil des Fahrzeugs mit seiner vertikalen Schwenkachse 17.1 überragt, dann steht auf beiden Fahrzeug­ seiten ein Schwenkbereich von 180° und damit ein entsprechen­ der Aufnahmebereich zur Verfügung. Dies ist in Fig. 2 in der Aufsicht schematisch für die rechte Fahrzeugseite darge­ stellt.The hoist is movably arranged transversely to the vehicle, so that the clearance profile of the vehicle with its vertical pivot axis 17.1 projects beyond both the right and the left side of the vehicle, then there is a pivoting range of 180 ° on both sides of the vehicle and thus a corresponding recording area to disposal. This is shown schematically in Fig. 2 for the right side of the vehicle Darge.

Mit einem derartigen Greifer ist es möglich, seitlich am Fahrbahnrand stehendes Sperrgut, auch in Form von Säcken auf­ zunehmen und durch die seitliche Beladeöffnung 8 oder auch über die Beladeöffnung 8.1 im Deckenbereich in den Behälter vor dem Preßschild 10 abzusetzen. Bei entsprechender Gestal­ tung des Griefers 19 ist es auch möglich, übliche Abfallton­ nen aufzunehmen, in den Behälter einzuschwenken und dann durch Kippen zu entleeren, wie dies in Fig. 2 angedeutet ist.With such a gripper, it is possible to pick up bulky goods standing on the side of the roadway, also in the form of sacks, and deposit them in the container in front of the press plate 10 through the side loading opening 8 or also via the loading opening 8.1 in the ceiling area. With a corresponding design of the letter 19 , it is also possible to take up usual waste bins, to pivot them into the container and then to empty them by tilting, as is indicated in FIG. 2.

Statt des Greiferelements kann auch eine vorzugsweise zusam­ menklappbare Lademulde vorgesehen sein, die ein Aufnehmen und Abwerfen von mehreren Säcken ermöglicht. Der Vorteil besteht darin, daß die Säcke beim Beladungsvorgang weitgehend nicht beschädigt werden können. Für den Fahrbetrieb kann die Lade­ mulde so weit verkleinert werden, daß sie wie der Greifer im Zwischenraum zwischen Stirnwand und Fahrerhaus positioniert werden kann.Instead of the gripper element, one can preferably together hinged loading trough can be provided, which a recording and Allows multiple bags to be dropped. The advantage is there in that the bags largely not during the loading process can be damaged. The drawer can be used for driving trough can be reduced so far that they, like the gripper in the Position between the bulkhead and the cab can be.

Anstelle des dargestellten Hebezeuges in Form eines Greifer­ elements 21 oder einer Lademulde ist es gem. Fig. 3 auch mög­ lich, eine um eine horizontale Achse ausschwenkbare Hubplatte 21.1 vorzusehen, die über ein entsprechendes Parallelogramm­ gestänge mit Antriebsmitteln nach Art einer Ladebordwand aus einer senkrechten, die Beladeöffnung 8 abdeckenden Schließ­ stellung in eine Aufnahmestellung unmittelbar auf dem Erdbo­ den in horizontaler Ausrichtung bewegbar ist. Damit ist es möglich, auch großformatiges Sperrgut mit nur geringer kör­ perlicher Anstrengung auf dieser Hubplatte 21.1 abzusetzen und entsprechend bis auf die Höhe der Oberkante des Schwel­ lenteils 14 noch mit horizontal ausgericheter Hubplatte anzu­ heben und anschließend durch ein Hochschwenken der Hubplatte vor den Preßschild 10 in den Behälter 2 abrutschen zu lassen. Instead of the hoist shown in the form of a gripper element 21 or a loading trough, it is gem. Fig. 3 also possible Lich to provide a swing-out lifting plate 21.1 , the linkage with a corresponding parallelogram with drive means like a tail lift from a vertical, the loading opening 8 covering closed position in a receiving position directly on the Erdbo in the horizontal orientation is movable. This makes it possible to place even large-sized bulky goods with little physical effort on this lifting plate 21.1 and to raise it up to the height of the upper edge of the smoldering part 14 with a horizontally aligned lifting plate and then by swiveling the lifting plate in front of the press plate 10 in to let the container 2 slide off.

Auch kann dieses System zusätzlich mit einem Hebezeug bei­ spielsweise entsprechend Fig. 1 ausgestattet sein.This system can also be equipped with a hoist for example according to FIG. 1.

In Fig. 4 ist sehr schematisch in einer Seitenansicht ein Ausführungsbeispiel eines Preßschildes 10 in seiner Ausgangs­ position an der frontseitigen Stirnwand 7 für den normalen Beladevorgang dargestellt. Der Preßschild 10 ist über hier nicht näher dargestellte Führungselemente in entsprechenden Führungen in herkömmlicher Weise im Behälter 2 geführt. Ein Preßantrieb 22 wird, wie hier angedeutet, beispielsweise durch zwei sich überkreuzende Hydraulikzylinder P1 und P2 ge­ bildet, die sich an der frontseitigen Stirnwand 7 abstützen. Das vor dem Preßschild 10 durch die Beladeöffnung 8 auf der Bodenfläche abgesetzte Sperrgut kann dann in den Behälterin­ nenraum vorgeschoben werden und durch Aufbringen einer ent­ sprechenden Preßkraft gegen die rückseitige Stirnwand 4 ge­ drückt und hierbei zerkleinert und/oder verdichtet werden. Für den Preßschild 10 kann eine mechanische Arretierung vor­ gesehen sein, die zweckmäßig so ausgestaltet ist, daß der Preßschild in jeder Position im Behälter 2 fixiert werden kann. Damit kann im Fahrbetrieb bei nur teilweiser Beladung die Füllung in ihrer Verdichtung fixiert und eine Auflocke­ rung durch die Erschütterungen des Fahrbetriebs vermieden werden.In Fig. 4 is shown very schematically in a side view an embodiment of a press plate 10 in its starting position on the front end wall 7 for the normal loading process. The press plate 10 is guided in corresponding guides in a conventional manner in the container 2 via guide elements, not shown here. A press drive 22 , as indicated here, forms ge, for example, by two intersecting hydraulic cylinders P1 and P2, which are supported on the front end wall 7 . The bulky goods placed in front of the press plate 10 through the loading opening 8 on the floor surface can then be pushed into the interior of the container and pressed against the rear end wall 4 by applying a corresponding pressing force and thereby crushed and / or compressed. For the press plate 10 , a mechanical lock can be seen before, which is expediently designed so that the press plate can be fixed in the container 2 in any position. This means that the filling can be fixed in its compression when driving with only a partial load and loosening caused by the vibrations of the driving operation can be avoided.

Um große oder auch widerstandsfähige Sperrgutteile, wie Mö­ belstücke oder dergl. zerkleinern, zerbrechen oder zusammen­ pressen zu können, ist bei dem hier dargestellten Ausfüh­ rungsbeispiel am Preßschild 10 ein Zerkleinerungsmittel 23 angeordnet, das nach Art einer "eisernen Faust" beispielswei­ se durch einen oder mehrere am Preßschild angelenkte Platten oder Arme 23.1 gebildet werden kann, die über einen hier nicht dargestellten Antrieb, beispielsweise in Form von Hy­ draulikzylindern mit Kraft nach unten verschwenkbar ist. Bei dem dargestellten Beispiel ist die Platte 23.1 um das Gelenk 24 schwenkbar am Preßschild 10 gelagert und zweiteilig ausge­ bildet. Der obere Teil 23.1.1 ist relativ zum unteren Teil 23.1.2 verschwenkbar an diesem angelenkt und über einen Stellantrieb verschwenkbar. Dem Bodenbereich des Behälters ist am Preßschild 10 beispielsweise ein feststehender "Amboß" 23.2 angeordnet, durch den die Preßkräfte aufgenommen werden, wenn die Platte 23.1 vorschwenkt, wie strichpunktiert darge­ stellt. Eingelegte großformatige Sperrgutteile werden damit gegen die Vorderfläche des Preßschildes 10 gepreßt, zer­ drückt, aufgebrochen und/oder zerbrochen, wobei die Zerklei­ nerungskräfte nur zwischen dem Zerkleinerungsmittel 23 und dem Preßschild 10 wirksam werden. Statt eines feststehenden Teils kann auch hier ein schwenkbares Gegenelement angeordnet sein.In order to crush, break or press together large or resistant bulky items such as pieces of furniture or the like. In the embodiment shown here, a crushing means 23 is arranged on the press plate 10 , which, in the manner of an "iron fist", for example, by one or a plurality of plates or arms 23.1 articulated on the press plate can be formed, which can be pivoted downward by force via a drive (not shown), for example in the form of hydraulic cylinders. In the example shown, the plate 23.1 is pivotally mounted about the hinge 24 on the press plate 10 and forms two parts. The upper part 23.1.1 is pivotably connected to the lower part 23.1.2 and pivotable via an actuator. The bottom region of the container, for example, a fixed "anvil" 23.2 is arranged on the press plate 10 , through which the pressing forces are absorbed when the plate 23.1 swings forward, as shown by dash-dot lines Darge. Inserted large-sized bulky items are thus pressed against the front surface of the press plate 10 , zer presses, broken and / or broken, the Zerklei nerungskraft only between the crushing agent 23 and the press plate 10 are effective. Instead of a fixed part, a pivotable counter element can also be arranged here.

Fig. 4 stellt nur eine mögliche Ausgestaltung eines derarti­ gen Zerkleinerungsmittels dar. So ist es beispielsweise auch möglich, sowohl am oberen als auch am unteren Ende entspre­ chende Schwenkarme oder Schwenkplatten anzuordnen, die durch entsprechende hydraulische Zylinder aus einer Ausgangsstel­ lung gegen die Vorderfläche 10.1 des Preßschildes 10 verschwenkbar sind. Bei einer Ausführung mit armartigen Zer­ kleinerungsmitteln können diese auch so ausgebildet sein, daß die Arme des oberen und des unteren Zerkleinerungsmittels sich beim Übergang in der Anlagestellung an der Frontfläche 10.1 des Preßschildes 10 überlappen, so daß ein scherenarti­ ger Zerkleinerungsvorgang möglich ist. In der Anlagestellung ergibt sich andererseits eine geschlossene Fläche. Fig. 4 shows only one possible embodiment of a comminuting agent of this type. Thus, for example, it is also possible to arrange corresponding swivel arms or swivel plates at the upper and at the lower end, which are developed by appropriate hydraulic cylinders from an initial position against the front surface 10.1 of the Press plate 10 are pivotable. In an execution with arm-like crushing means, these can also be designed so that the arms of the upper and lower crushing agent overlap at the transition in the contact position on the front surface 10.1 of the press plate 10 , so that a scissor-like crushing process is possible. On the other hand, in the system position there is a closed area.

In weiterer Abwandlung der Ausgestaltung ist es möglich, am Preßschild 10 zu beiden Seiten seiner muldenförmigen Vorder­ fläche 10.1 in Richtung auf die rückseitige Stirnwand 4 über­ ragende Seitenbacken anzuordnen, die quer zur Behälterlängs­ richtung gegeneinander bewegbar sind, so daß im Zusammenwir­ ken mit einem im oberen Bereich angeordneten nach unten verschwenkbaren Zerkleinerungsmittel und/oder im Zusammenwir­ ken mit einem im unteren Bereich des Preßschildes angelenkten und nach oben verschwenkbaren Zerkleinerungsmittel auch eine "paketierende Verdichtung" möglich ist. Sofern man diese Sei­ tenbacken auf dem Preßschild 10 unabhängig voneinander ver­ schieb- und betätigbar ausgestaltet, ist es möglich, das zer­ kleinerte paketierte Sperrgut auch jeweils seitlich von der Mittelachse auf dem Behälterboden abzusetzen und nach hinten zu verschieben, so daß eine gezielte verteilende Beladung des Behälters mit derartigem "paketiert verdichteten" Sperrgut möglich ist.In a further modification of the design, it is possible to arrange on the press plate 10 on both sides of its trough-shaped front surface 10.1 in the direction of the rear end wall 4 via projecting side jaws, which are movable relative to one another transversely to the longitudinal direction of the container, so that in cooperation with one in the upper Area arranged downward pivotable shredding means and / or in conjunction with a comminuting means articulated in the lower area of the press plate and pivotable upward is also a "packing compression" possible. Provided that these tenbacken Be on the press plate 10 independently of each other ver designed to be slidable and operable, it is possible to place the smaller, packaged bulky goods laterally from the central axis on the bottom of the container and to move them backwards, so that a targeted distributing loading of the Container with such "packaged compressed" bulky goods is possible.

Im Deckenbereich, wie in Fig. 4 dargestellt, aber auch an den Seitenwänden und/oder im Bodenbereich können Sperrelemente 25 vorgesehen sein, die über Antriebs- oder Stellmittel 26 in den Innenraum vorgeschoben oder geschwenkt werden können, um zu verhindern, daß beim Rückhub des Preßschildes 10 die ver­ dichtete Füllung zurückfedert. Die Antriebsmittels sind so ansteuerbar, daß sie jeweils zurückbewegt werden, wenn der Preßschild diesen Bereich passiert. Bei einer Anordnung der Sperrelemente 25 im Bodenbereich sind zweckmäßigerweise Ab­ dichtungen vorzusehen, um einen Flüssigkeitsaustritt zu ver­ meiden.In the ceiling area, as shown in Fig. 4, but also on the side walls and / or in the floor area, locking elements 25 can be provided, which can be advanced or pivoted into the interior via drive or actuating means 26 to prevent the return stroke of the Press plate 10 springs back the dense filling. The drive means can be controlled so that they are moved back when the press plate passes this area. In an arrangement of the locking elements 25 in the bottom area from expedient seals are to be provided to avoid leakage ver.

Es können auch Arretierungsmittel für den Preßschild vorgese­ hen sein, so daß ein Fahrbetrieb bei teilweise eingeschobenem Preßschild möglich ist.It can also be provided with locking means for the press shield hen be so that a driving operation with partially inserted Press sign is possible.

Da der Behälter 2 mit dem Fahrzeugchassis 3 praktisch ein autonomes System darstellt, ist eine Ausführung als Sattel­ auflieger ebenfalls möglich. Die Energieversorgung erfolgt wie üblich von der Zugmaschine über steckbare Leitungen.Since the container 2 with the vehicle chassis 3 practically represents an autonomous system, execution as a semi-trailer is also possible. As usual, the power supply comes from the tractor via pluggable cables.

Claims (29)

1. Fahrzeug zum Aufnehmen und Transportieren von Sperrgut, mit einem Behälter (2), der an seiner rückwärtigen Stirnwand (4) mit einer Ausschuböffnung versehen ist, die durch eine Tür (5) verschließbar ist, und der im Bereich seines front­ seitigen Endes in zumindest einer Seitenwand eine mit einer Abdeckung (9) verschließbare Beladeöffnung (8) aufweist, die Abdeckung (9) in Schließstellung mit ihrer Innenfläche flä­ chengleich zur Innenfläche der angrenzenden Behälterwandung ausgerichtet ist und mit einem am frontseitigen Ende angeord­ neten, in Behälterlängsrichtung verschiebbaren, mit einem Preßantrieb (21) verbundenen Preßschild (10).1. Vehicle for receiving and transporting bulky goods, with a container ( 2 ), which is provided on its rear end wall ( 4 ) with an opening that can be closed by a door ( 5 ), and in the area of its front end in at least one side wall has a loading opening ( 8 ) which can be closed with a cover ( 9 ), the cover ( 9 ) in the closed position is aligned with its inner surface with the same surface area as the inner surface of the adjacent container wall and with an arranged at the front end, displaceable in the longitudinal direction of the container, with a press drive ( 21 ) connected press plate ( 10 ). 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe der Beladeöffnung (8) in etwa der Höhe des Behälters (2) entspricht.2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the height of the loading opening ( 8 ) corresponds approximately to the height of the container ( 2 ). 3. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der der Beladeöffnung (8) gegenüberliegenden Seiten­ wand eine weitere, durch eine Abdeckung (9.2) verschließbare Beladeöffnung (8.2) vorgesehen ist.3. Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that on the opposite side of the loading opening ( 8 ) wall another, through a cover ( 9.2 ) closable loading opening ( 8.2 ) is provided. 4. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in dem der Beladeöffnung (8) zugeordneten Dec­ kenbereich des Behälters (2) eine mit einer Abdeckung (9.1) verschließbare Beladeöffnung (8.1) vorgesehen ist.4. Vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the loading opening ( 8 ) associated Dec kenbereich the container ( 2 ) with a cover ( 9.1 ) closable loading opening ( 8.1 ) is provided. 5. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Abdeckungen (9) der Beladeöffnungen (8) verschiebbar und/oder verschwenkbar und/oder klappbar am Be­ hälter (2) angeordnet sind.5. Vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the covers ( 9 ) of the loading openings ( 8 ) are displaceable and / or pivotable and / or foldable on the loading container ( 2 ) are arranged. 6. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen der Abstützung des Preßantriebes (21) an der Behälterstirnwand (7) und dem an die Beladeöffnung (8) anschließenden Bereich des Behälters (2) Zuganker (12) zur Aufnahme des Preßdrucks vorgesehen sind.6. Vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that between the support of the press drive ( 21 ) on the container end wall ( 7 ) and the loading opening ( 8 ) adjoining area of the container ( 2 ) tie rod ( 12 ) Recording the pressure are provided. 7. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zuganker (12) jeweils durch die Abdeckung (9) der Beladeöffnung (8) gebildet werden.7. Vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the tie rods ( 12 ) are each formed by the cover ( 9 ) of the loading opening ( 8 ). 8. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zuganker (12) die Beladeöffnung (8) begren­ zen und auch bei geöffneter Abdeckung (9) wirksam sind.8. Vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the tie rods ( 12 ) limit the loading opening ( 8 ) and are effective even when the cover ( 9 ) is open. 9. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zuganker (12) in Behälterlängsrichtung, vorzugsweise in Richtung auf die rückseitige Stirnwand (4) am Behälter (2) verschiebbar gelagert und über lösbare Verriege­ lungsmittel (13) am frontseitigen Behälterende verriegelbar sind.9. Vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that the tie rod ( 12 ) in the longitudinal direction of the container, preferably in the direction of the rear end wall ( 4 ) on the container ( 2 ) slidably and via releasable locking means ( 13 ) on front container end can be locked. 10. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge­ kennzeichnet, daß im Bereich der Beladeöffnung (8) ein die Bodenfläche des Behälters (2) überragender Schwellenteil (14) angeordnet ist.10. Vehicle according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the region of the loading opening ( 8 ) is arranged a floor part of the container ( 2 ) projecting threshold part ( 14 ). 11. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Schwellenteil (14) auf das Niveau der Bodenfläche absenkbar ausgebildet ist.11. Vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that the threshold part ( 14 ) is designed to be lowered to the level of the floor surface. 12. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die frontseitige Stirnwand (7) des Behäl­ ters (2) Verstärkungen aufweist, an denen der Preßantrieb (21) abgestützt ist.12. Vehicle according to one of claims 1 to 11, characterized in that the front end wall ( 7 ) of the container age ( 2 ) has reinforcements on which the press drive ( 21 ) is supported. 13. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Preßschild (10) im wesentlichen über die Behälterlänge auf die Ausschuböffnung verschiebbar ist. 13. Vehicle according to one of claims 1 to 12, characterized in that the pressure plate ( 10 ) is displaceable substantially over the length of the container on the opening. 14. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Preßschild (10) im wesentlichen den lichten Behälterquerschnitt überdeckt.14. Vehicle according to one of claims 1 to 13, characterized in that the pressure plate ( 10 ) substantially covers the clear container cross-section. 15. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Preßschild (10) mit Mitteln (23) zum Zerkleinern von Sperrgut zusammenwirkt.15. Vehicle according to one of claims 1 to 14, characterized in that the press shield ( 10 ) cooperates with means ( 23 ) for crushing bulky goods. 16. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch ge­ kennzeichnet, daß wenigstens ein relativ zum Preßschild (10) bewegbares, mit einem Antriebsmittel (24) verbundenes Zer­ kleinerungsmittel (23) vorgesehen ist.16. Vehicle according to one of claims 1 to 15, characterized in that at least one relative to the press plate ( 10 ) movable, with a drive means ( 24 ) connected Zer reduction means ( 23 ) is provided. 17. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Zerkleinerungsmittel (23) am Preßschild (10) gelagert ist.17. Vehicle according to one of claims 1 to 16, characterized in that the crushing means ( 23 ) is mounted on the press plate ( 10 ). 18. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Zerkleinerungsmittel (23) beim Zerklei­ nerungsvorgang gegen den Preßschild (10) bewegbar ist, so daß die Zerkleinerungskräfte im wesentlichen zwischen dem Zer­ kleinerungsmittel (23) und dem Preßschild (10) aufgenommen werden.18. Vehicle according to one of claims 1 to 17, characterized in that the crushing means ( 23 ) during the crushing process against the press plate ( 10 ) is movable, so that the crushing forces substantially between the crushing means ( 23 ) and the press plate ( 10 ) can be included. 19. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Antriebsmittel (24) für das Zerkleine­ rungsmittel (23) am Preßschild (10) gelagert ist.19. Vehicle according to one of claims 1 to 18, characterized in that the drive means ( 24 ) for the grinding means ( 23 ) is mounted on the press plate ( 10 ). 20. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch ge­ kennzeichnet, daß wenigstens ein Hebezeug (15) für das durch wenigstens eine Beladeöffnung (8) in den Behälter (2) einzu­ führende Sperrgut vorgesehen ist.20. Vehicle according to one of claims 1 to 19, characterized in that at least one lifting device ( 15 ) for the bulky goods to be introduced through at least one loading opening ( 8 ) into the container ( 2 ) is provided. 21. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Hebezeug (15) quer zur Fahrzeuglängs­ achse verschiebbar gelagert ist. 21. Vehicle according to one of claims 1 to 20, characterized in that the lifting device ( 15 ) is slidably mounted transversely to the longitudinal axis of the vehicle. 22. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Hebezeug (15) an einem Basiselement (17) schwenkbar ausgebildet ist, wobei die Schwenkachse in Arbeitsposition des Hebezeugs (15) mit Abstand seitlich neben dem Fahrzeug verläuft.22. Vehicle according to one of claims 1 to 21, characterized in that the lifting device ( 15 ) on a base element ( 17 ) is pivotable, the pivot axis in the working position of the lifting device ( 15 ) at a distance laterally next to the vehicle. 23. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Hebezeug (15) armartig ausgebildet ist und mit einem Gelenk am Basiselement (17) angelenkt ist, daß der Arm durch wenigstens ein Zwischengelenk (19) unterteilt ist und mit einem steuerbaren Greiferelement (19) versehen ist, wobei jeweils steuerbare Antriebsmittel vorgesehen sind, über die der Arm gegenüber dem Basiselement (17) um eine ho­ rizontale Achse schwenkbar ist und die Armteile (18, 20) so­ wie das Greiferelement (21) jeweils relativ zueinander beweg­ bar sind.23. Vehicle according to one of claims 1 to 22, characterized in that the lifting device ( 15 ) is arm-like and is articulated with a joint on the base element ( 17 ), that the arm is divided by at least one intermediate joint ( 19 ) and with a controllable gripper element ( 19 ) is provided, in each case controllable drive means being provided, via which the arm can be pivoted about a ho horizontal axis relative to the base element ( 17 ) and the arm parts ( 18 , 20 ) and the gripper element ( 21 ) are each relative are mutually movable. 25. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 24, dadurch ge­ kennzeichnet, daß dem Preßschild (10) Arretierungsmittel zu­ geordnet sind, durch die der Preßschild in jeder Stellung auf seinem Verfahrweg arretierbar ist.25. Vehicle according to one of claims 1 to 24, characterized in that the pressing plate ( 10 ) are arranged locking means by which the pressing plate can be locked in any position on its travel. 26. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 25, dadurch ge­ kennzeichnet, daß in den Seitenwänden und/oder in der Behäl­ terdecke und/oder im Behälterboden betätigbare Sperrelemente (25) zur Fixierung des gepreßten Sperrgutes im Behälterinnen­ raum vorgesehen sind.26. Vehicle according to one of claims 1 to 25, characterized in that in the side walls and / or in the container terdecke and / or in the container bottom actuatable locking elements ( 25 ) are provided for fixing the pressed bulky goods in the container interior. 27. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 26, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Behälter (2) fest mit dem Fahrzeugchas­ sis (3) verbunden ist.27. Vehicle according to one of claims 1 to 26, characterized in that the container ( 2 ) is firmly connected to the vehicle chassis ( 3 ). 28. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 27, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Behälter (2) läsbar mit dem Fahrzeug­ chassis verbunden ist. 28. Vehicle according to one of claims 1 to 27, characterized in that the container ( 2 ) is releasably connected to the vehicle chassis. 29. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 28, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Behälter (2) um eine am rückseitigen Ende des Fahrzeugchassis angeordnete Achse kippbar ausgebil­ det ist.29. Vehicle according to one of claims 1 to 28, characterized in that the container ( 2 ) is tiltable ausgebil det about an axis arranged at the rear end of the vehicle chassis. 30. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 29, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Fahrzeug durch eine Kraftfahrzeug ge­ bildet wird, bei dem der Behälter (2) hinter dem Fahrerhaus (1) angeordnet ist.30. Vehicle according to one of claims 1 to 29, characterized in that the vehicle is formed by a motor vehicle ge, in which the container ( 2 ) is arranged behind the cab ( 1 ).
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