DE10129157A1 - Parkabrechnungssystem - Google Patents
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Abstract
Parkabrechnungssystem, bestehend aus wenigstens einer ersten, mobilen elektronischen Einheit mit Sende- und Empfangsfunktion, die in oder an einem Kraftfahrzeug anzuordnen ist, sowie wenigstens einer zweiten, stationären elektronischen Einheit mit Sende- und Empfangsfunktion, wobei parkraumbezogene Daten von der ersten, mobilen elektronischen Einheit erfasst und an die zweite, stationäre elektronische Einheit gesendet werden, und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit aus den empfangenen Daten die Parkgebühren errechnet und eine Verrechnung der Kosten zwischen dem Parkraumbenutzer und dem Parkraumbereitsteller herbeiführt, und wobei die erste, mobile elektronische Einheit Mittel zum Anzeigen der Betriebsfunktion aufweist und wobei schließlich die erste, mobile Einheit ein Tastenfeld für die Eingabe von Daten besitzt und eine Zeitmessereinheit aufweist, wobei von dem Parkraumbenutzer parkraumspezifische Daten in die erste, mobile elektronische Einheit eingegeben werden, wobei die erste, mobile elektronische Einheit von dem Parkraumbenutzer bei Parkbeginn aktiviert und bei Parkende deaktiviert wird, wobei die parkraumspezifischen Daten und die Parkzeit zu der zweiten, stationären elektronischen Einheit gesendet werden und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit entsprechend gespeicherter parkraumspezifischer Daten in Abgleich mit den empfangenen parkraumspezifischen Daten die Parkgebühren errechnet, wobei weiter Mobilfunkfunktionen und/oder ...
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Parkabrechnungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
- Aufgabe der Deutschen Patentanmeldung Nr. 101 19 311.4 ist es, ein universelles, auf elektronischer Basis arbeitendes Parkabrechnungssystem zu schaffen, das sich durch größtmögliche Transparenz und größtmögliche Sicherheit gegen Missbrauch auszeichnet, und dass auch mit weiteren Funktionen, wie einer Diebstahlsicherung, kombinierbar ist. Die vorliegende Zusatzanmeldung will dieses Parkabrechnungssystem mit weiteren vorteilhaften Merkmalen ausstatten, wie sie in den Ansprüchen angegeben sind.
- Erfindungsgemäß ist das Parkabrechnungssystem, bestehend aus wenigstens einer ersten, mobilen, elektronischen Einheit mit Sende- und Empfangsfunktion, die in oder an einem Kraftfahrzeug anzuordnen ist, sowie wenigstens einer zweiten, stationären elektronischen Einheit mit Sende- und Empfangsfunktion, wobei parkraumbezogene Daten von der ersten, mobilen elektronischen Einheit erfasst und an die zweite, stationäre elektronische Einheit gesendet werden, und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit aus den empfangenen Daten die Parkgebühren errechnet und eine Verrechnung der Kosten zwischen dem Parkraumbenutzer und dem Parkraumbereitsteller herbeiführt, und wobei die erste, mobile elektronische Einheit Mittel zum Anzeigen der Betriebsfunktion aufweist und wobei schließlich die erste, mobile Einheit ein Tastenfeld für die Eingabe von Daten besitzt und eine Zeitmessereinheit aufweist, wobei von dem Parkraumbenutzer parkraumspezifische Daten in die erste, mobile elektronische Einheit eingegeben werden, wobei die erste, mobile elektronische Einheit von dem Parkraumbenutzer bei Parkbeginn aktiviert und bei Parkende deaktiviert wird, wobei die parkraumspezifischen Daten und die Parkzeit zu der zweiten, stationären elektronischen Einheit gesendet werden und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit entsprechend gespeicherter parkraumspezifischer Daten in Abgleich mit den empfangenen parkraumspezifischen Daten die Parkgebühren errechnet, dadurch gekennzeichnet, dass Mobilfunkfunktionen und/oder GPS-Funktionen oder dergleichen in das Parkabrechnungssystem integriert sind.
- Beispielsweise kann der Standort der ersten, mobilen elektronischen Einheit über Satellitenfunk bestimmt werden und die Daten der zweiten, stationären elektronischen Einheit übermittelt werden. Dies lässt eine Positionseingabe in das System durch den Benutzer entfallen.
- Es ist auch vorteilhaft, wenn die erste, mobile elektronische Einheit als Telefon im Mobilfunknetz einsetzbar ist. Sie kann dann mit einer Freisprecheinrichtung verbunden sein.
- Vorteilhaft ist es auch, wenn eine Notfalltaste zur drahtlosen Verbindung mit der genannten oder einer anderen stationären elektronischen Einheit, z. B. einer Rettungsleitstelle oder dergleichen vorhanden ist. So kann entweder direkt eine Zentrale erreicht werden, oder es ist in Verbindung mit der GPS-Funktion eine Ortung des Hilfesuchenden möglich.
Claims (5)
1. Parkabrechnungssystem, bestehend aus wenigstens einer ersten, mobilen,
elektronischen Einheit mit Sende- und Empfangsfunktion, die in oder an einem
Kraftfahrzeug anzuordnen ist, sowie wenigstens einer zweiten, stationären
elektronischen Einheit mit Sende- und Empfangsfunktion,
wobei parkraumbezogene Daten von der ersten, mobilen elektronischen Einheit erfasst und an die zweite, stationäre elektronische Einheit gesendet werden,
und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit aus den empfangenen Daten die Parkgebühren errechnet und eine Verrechnung der Kosten zwischen dem Parkraumbenutzer und dem Parkraumbereitsteller herbeiführt,
und wobei die erste, mobile elektronische Einheit Mittel zum Anzeigen der Betriebsfunktion aufweist,
und wobei schließlich die erste, mobile Einheit ein Tastenfeld für die Eingabe von Daten besitzt und eine Zeitmessereinheit aufweist,
wobei dem Parkraumbenutzer parkraumspezifische Daten in die erste, mobile elektronische Einheit (11) eingegeben werden,
wobei die erste, mobile elektronische Einheit (11) von dem Parkraumbenutzer bei Parkbeginn aktiviert und bei Parkende deaktiviert wird,
wobei die parkraumspezifischen Daten und die Parkzeit zu der zweiten, stationären elektronischen Einheit gesendet werden,
und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit entsprechend gespeicherter parkraumspezifischer Daten in Abgleich mit den empfangenen parkraumspezifischen Daten die Parkgebühren errechnet, gemäß Patentanmeldung 101 19 311.4,
dadurch gekennzeichnet,
dass Mobilfunkfunktionen und/oder GPS-Funktionen oder dergleichen in das Parkabrechnungssystem integriert sind.
wobei parkraumbezogene Daten von der ersten, mobilen elektronischen Einheit erfasst und an die zweite, stationäre elektronische Einheit gesendet werden,
und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit aus den empfangenen Daten die Parkgebühren errechnet und eine Verrechnung der Kosten zwischen dem Parkraumbenutzer und dem Parkraumbereitsteller herbeiführt,
und wobei die erste, mobile elektronische Einheit Mittel zum Anzeigen der Betriebsfunktion aufweist,
und wobei schließlich die erste, mobile Einheit ein Tastenfeld für die Eingabe von Daten besitzt und eine Zeitmessereinheit aufweist,
wobei dem Parkraumbenutzer parkraumspezifische Daten in die erste, mobile elektronische Einheit (11) eingegeben werden,
wobei die erste, mobile elektronische Einheit (11) von dem Parkraumbenutzer bei Parkbeginn aktiviert und bei Parkende deaktiviert wird,
wobei die parkraumspezifischen Daten und die Parkzeit zu der zweiten, stationären elektronischen Einheit gesendet werden,
und wobei die zweite, stationäre elektronische Einheit entsprechend gespeicherter parkraumspezifischer Daten in Abgleich mit den empfangenen parkraumspezifischen Daten die Parkgebühren errechnet, gemäß Patentanmeldung 101 19 311.4,
dadurch gekennzeichnet,
dass Mobilfunkfunktionen und/oder GPS-Funktionen oder dergleichen in das Parkabrechnungssystem integriert sind.
2. Parkabrechnungssystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Standort der ersten, mobilen elektronischen Einheit über Satellitenfunk
bestimmt wird und die Daten der zweiten, stationären elektronischen Einheit
übermittelt werden.
3. Parkabrechnungssystem nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass die erste, mobile elektronische Einheit als Telefon im Mobilfunknetz
einsetzbar ist.
4. Parkabrechnungssystem nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass die erste, mobile elektronische Einheit mit einer Freisprecheinrichtung
verbunden ist.
5. Parkabrechnungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass eine Notfalltaste zur drahtlosen Verbindung mit der genannten oder einer
anderen stationären elektronischen Einheit vorhanden ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10129157A DE10129157A1 (de) | 2001-04-26 | 2001-06-16 | Parkabrechnungssystem |
DE20206088U DE20206088U1 (de) | 2001-04-19 | 2002-04-17 | Parkabrechnungssystem |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10119311A DE10119311C1 (de) | 2001-04-26 | 2001-04-26 | Parkabrechnungssystem |
DE10129157A DE10129157A1 (de) | 2001-04-26 | 2001-06-16 | Parkabrechnungssystem |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10129157A1 true DE10129157A1 (de) | 2003-06-18 |
Family
ID=26009129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10129157A Ceased DE10129157A1 (de) | 2001-04-19 | 2001-06-16 | Parkabrechnungssystem |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10129157A1 (de) |
-
2001
- 2001-06-16 DE DE10129157A patent/DE10129157A1/de not_active Ceased
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