DE10127746B4

DE10127746B4 - Ablängvorrichtung für Laufstreifen

Info

Publication number: DE10127746B4
Application number: DE10127746A
Authority: DE
Inventors: Kay Saamer
Original assignee: Az Formen & Maschbau GmbH; A-Z FORMEN- und MASCHINENBAU GmbH
Current assignee: Az Formen & Maschbau GmbH; A-Z FORMEN- und MASCHINENBAU GmbH
Priority date: 2001-06-08
Filing date: 2001-06-08
Publication date: 2006-03-30
Anticipated expiration: 2021-06-09
Also published as: US20020185211A1; DE10127746A1; US20070102121A1

Abstract

Ablängvorrichtung für Laufstreifen, die auf eine Reifenkarkasse aufbringbar sind, mit einer Transportvorrichtung für den Laufstreifen und einer Schneidevorrichtung für diesen, wobei eine Bilderfassungsvorrichtung vorgesehen ist, mit welcher das Bild (10) eines vorderen Endes des von der Schneidevorrichtung (12) abgeschnittenen Laufstreifens (14) aufgenommen und das Bild (10) eines von der Schneidevorrichtung (12) abzuschneidenden hinteren Endes des Laufstreifens (14) der Schneidevorrichtung benachbart erfasst wird und diese Bilder dargestellt werden.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ablängvorrichtung, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.

Eine derartige Ablängvorrichtung ist in der deutschen Patentanmeldung DE 100 38 471 A1 vorgeschlagen worden. Bei derartigen Ablängvorrichtungen besteht das Problem, dass Laufstreifen stets manuell ausgemessen werden müssen, um den unterschiedlichen Karkassendurchmessern Rechnung zu tragen. Das Ausmessen kann vielfach auch fehlerbehaftet sein, so dass in manchen Fällen sicherheitshalber eine Nachkontrolle durchgeführt wird. Wenn eine Karkasse nämlich mit einem Laufstreifen einer zu geringen Länge einmal belegt ist, ist es praktisch nicht möglich, ein Stück des Laufstreifens ohne Qualitätsverlust einzufügen.

Es sind verschiedene Verfahren vorgeschlagen worden, um das Ablängen des Laufstreifens zu vereinfachen. So sind aus der EP 587 650 A1 vorrichtungen bekannt geworden, die die verbrauchte Länge des Laufstreifenbandes über die Bewegung eines Anschlags zu messen. Nachteilig hierbei ist es, dass der Laufstreifen als teilviskose Masse sich bei der Bewegung, insbesondere bei der Krümmung, verformt, so dass auch die Länge geändert wird.

Aus der DE 28 29 660 A1 ist ein Verfahren bekannt, bei dem die Länge des Laufstreifens mittels Laser und Photoelement einerseits und einer Digitalkamera andererseits optisch abgetastet wird. Über einen Rechner, der die Signale der Laserlichtschranke und der Digitalkamera verarbeitet, kann ein Längenkorrektursignal an eine Schneidevorrichtung abgegeben werden, um den fol genden Laufstreifen exakt zuzuschneiden. Eine Korrektur der Länge des aktuell gemessenen Laufstreifens muss allerdings manuell erfolgen.

In der DE 196 41 509 A1 wird darüberhinaus ein Verfahren beschrieben, bei dem bei der Reifenproduktion über Sensoren die Ausrichtung eines zu verarbeitenden Laufstreifens ermittelt und nachfolgend auf der Basis der Messwerte korrigiert wird. Eine Längenmessung bzw. eine von dieser gesteuerte Zuschnittvorrichtung wird jedoch nicht beschrieben.

Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Ablängvorrichtung für einen Laufstreifen für die Belegung von Karkassen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 zu schaffen, die sich durch eine verbesserte Zuverlässigkeit auszeichnet und eine präzise Erfassung der Laufstreifenlange erlaubt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird die Länge des Laufstreifens automatisch erfasst und zugleich an die Erfordernisse angepasst. Hierzu kann beispielsweise eine CCD-Kamera eingesetzt werden, die auf den Schneidebereich gerichtet ist und dementsprechend das abgeschnittene Ende des Laufstreifens erfasst.

Erfindungsgemäß wird von einer Steuervorrichtung eine Wegerfassung vorgenommen, so dass der Transport des Laufstreifens beispielsweise auf einer Art Förderband über einen Encoder erfasst werden kann. Die gewünschte Laufstreifenlänge, die dem Umfang der zu belegenden Karkasse entspricht, wird nun rechnerisch in der Steuervorrichtung der Bilderfassungsvorrichtung so umgesetzt, dass sich bei zutreffender Laufstreifenlänge ein direkter Anschluss des vorderen Endes des Laufstreifens mit dem hinteren Ende ergibt. Dies entspricht praktisch dem Stoß einer Karkasse, die bereits belegt ist.

Über eine entsprechende Kalibrierung lässt sich auch die Längung des Laufstreifens durch Biegung in die die Karkasse umschlingende Form kompensieren, so dass sich sehr präzise Laufstreifen für die stoßoptimierte Belegung der Karkasse herstellen lässt.

Die Erfindung wird an Hand der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert:
Es zeigen:
1 eine Darstellung eines Laufstreifens und eines Bildschirminhalts, der sich ergibt, wenn ein vorderes Ende des Laufstreifens abgeschnitten ist und das aufgenommene Bild abgespeichert ist; und
2 eine Darstellung des Laufstreifens und des Bildschirminhalts bei an die gewünschte Länge sich annähernder Länge des hinteren Endes des Laufstreifens.
1 zeigt eine Darstellung eines Bildes 10 einer nicht dargestellten Bilderfassungsvorrichtung für die erfindungsgemäße Ablängvorrichtung. Das Bild wird über eine CCD-Kamera aufgenommen, die den Bereich unterhalb einer Schneidevorrichtung 12 für einen Laufstreifen 14 erfasst. Die Schneidevorrichtung 12 schneidet den Laufstreifen 14 ab, und in diesem Zustand wird das Bild der CCD-Kamera abgespeichert und auf dem Bildschirm 10 festgehalten.
Der Bildschirm 10 ist in einen ersten Teilbereich 16 und einen zweiten Teilbereich 18 aufgeteilt, die für das vordere bzw. für das hintere Ende des Laufstreifens 14 bestimmt sind.
Wie aus 1 ersichtlich ist, ist das Bild des abgeschnittenen Laufstreifens im Teilbereich 16 um 180° gedreht.
Gemäß 2 wird der Laufstreifen 14 entlang eines Pfeils 20 von einer Transportvorrichtung transportiert. Über einen Wegmesser 22 wird die zurückgelegte Strecke erfasst. Sobald das erwünschte Ende des Laufstreifens in den Bereich der Schneidevorrichtung 12 gelangt, wird dies auf dem Bildschirm 10 im Teilbereich 18 angezeigt. Hierzu erfasst die Kamera einen Bereich 24 des Laufstreifens, der praktisch angrenzend an die Schneidevorrichtung 12 vor dieser vorgesehen ist.
Entweder durch Benutzereingriff oder automatisch lässt sich die Transportvorrichtung für den Laufstreifen so steuern, dass die zutreffende Position für die Betätigung der Schneidevorrichtung 12 erreicht wird. Der Benutzer sieht hierbei das Wandern des Laufstreifens im rechten Teilbereich 18 des Bildschirms 10 und kann das Schneiden beispielsweise dann vornehmen, wenn die beiden Muster deckungsgleich sind. Hierzu ist eine Trennlinie 26 zwischen den Teilbereichen 16 und 18 auf dem Bildschirm in geeigneter Weise dargestellt.
Gemäß einer modifizierten Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Lösung ist es vorgesehen, dass auch die Schneidevorrichtung automatisch betätigbar ist, wenn die erwünschte Deckungsgleichheit vorliegt.
Gemäß einer weiter modifizierten Ausgestaltung ist es vorgesehen, für die Bedienung der Transportvorrichtung den Bildschirm als Touch-Screen auszugestalten, so dass der Benutzereingriff eine unmittelbare visuelle Rückkopplung erlaubt.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung, die hier nicht im Einzelnen dargestellt ist, ist es vorgesehen, die Position der Schneidevorrichtung 12 bei ruhendem Laufstreifen nachzujustieren, um einen Feinabgleich beispielsweise über die Touch-Screen zu ermöglichen.

Claims

Ablängvorrichtung für Laufstreifen, die auf eine Reifenkarkasse aufbringbar sind, mit einer Transportvorrichtung für den Laufstreifen und einer Schneidevorrichtung für diesen, wobei eine Bilderfassungsvorrichtung vorgesehen ist, mit welcher das Bild (10) eines vorderen Endes des von der Schneidevorrichtung (12) abgeschnittenen Laufstreifens (14) aufgenommen und das Bild (10) eines von der Schneidevorrichtung (12) abzuschneidenden hinteren Endes des Laufstreifens (14) der Schneidevorrichtung benachbart erfasst wird und diese Bilder dargestellt werden.
Ablängvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bild des vorderen Endes des Laufstreifens (14) um 180 Grad gedreht dargestellt ist.
Ablängvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bilderfassungsvorrichtung einen Bildschirm (10) aufweist, auf dem beide Enden des Laufstreifens (14) gemeinsam dargestellt sind.
Ablängvorrichtung für Laufstreifen (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bildschirm (10) der Bilderfassungsvorrichtung in einem Teilbe reich (16) das vordere Ende und in einem weiteren Teilbereich (18) das hintere Ende des Laufstreifens (14) darstellt.
Ablängvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bilderfassungsvorrichtung eine Speichervorrichtung aufweist, mit welcher das Bild (10) des vorderen Endes abspeicherbar ist und insbesondere in einem Teilbereich (16) eines Bildschirms (10) der Bilderfassungsvorrichtung kontinuierlich darstellbar ist.
Ablängvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bilderfassungsvorrichtung eine Steuervorrichtung aufweist, in welcher der Karkassenumfang der zu belegenden Karkasse abgespeichert ist und eine Trennlinie (26) zwischen Bildbereichen der gewünschten Länge des Laufstreifens (14) entspricht.
Ablängvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Teilbereich (18) auf einem Bildschirm (10) der Bilderfassungsvorrichtung vorgesehen ist, der das hintere Ende des Laufstreifens (14) darstellt und bei zutreffender Laufstreifenlänge zu dem ersten Teilbereich (16) passt.
Ablängvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Teilbereich (18) basierend auf einer Einstellung der Bilderfassungsvorrichtung eine Grobdarstellung und ein Zoomen erlaubt.
Ablängvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kamera für die Bilderfassung im Bereich (24) der Schneidevorrichtung (12) angeordnet ist, und insbesondere den Schneidebereich unterhalb der Schneidevorrichtung (12) erfasst.
Ablängvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kamera eine Länge des Laufstreifens (14) von weniger als 20 cm, insbesondere etwa 10 cm erfasst.