DE10106612A1 - Türflügelauschebesicherung und Fensteraushebesicherung - Google Patents

Türflügelauschebesicherung und Fensteraushebesicherung

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DE10106612A1
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Peter Appel
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/0018Anti-tamper devices
    • E05D11/0027Anti-tamper devices arranged on or near the hinge and comprising parts interlocking as the wing closes, e.g. security studs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2900/148Windows

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

Vorrichtung
Zum Öffnen eines Fensters oder einer Tür mit blockiertem Schließmechanismus müssen die Bänder entfernt werden, um das Fenster oder die Tür öffnen zu können. Falls Aushebesicherungen herkömmlicher Art montiert sind versagt diese Methode. Es bleibt für den Handwerker nur noch die Zerstörung des kompletten Fensters oder der Tür.
Bei Verwendung der vorliegenden Erfindung wird der materielle und damit auch finanzielle Schaden reduziert. Lediglich die Fenster- oder Türfüllung muss zusätzlich entfernt werden. Dann kann der Dorn der Aushebesicherung herausgeschraubt werden. Die restlichen Arbeiten sind identisch zu denen bei Nichtvorhandensein einer Aushebesicherung.
Bei der Montage der Aushebesicherung wird der Flügel ganz durchbohrt.
  • a) Flügelseitige Buchse mit glatter Bohrung
    Die Buchse mit glatter Bohrung wird von der Zargenseite montiert. Der Dorn mit selbstschneidendem Gewinde wird von der Glasseite in die Flügelbohrung und die Buchsenbohrung gesteckt und in das Versteifungsprofil eingedreht.
  • b) Flügelseitige Buchse mit Innengewinde
    Die Buchse mit Innengewinde und eingedrehtem Dorn wird von der Zargenseite montiert.
Die Buchse mit Langloch wird in der Zarge in herkömmlicher Art montiert.
Arbeitsweise
Die Glas- oder Türfüllungsleisten (6) werden entfernt. Dann wird die Fenster- oder Türfüllung herausgenommen. Der Dom wird aus dem Flügelprofil (5) und ggf. Versteifungs­ profil (7) herausgeschraubt. Die Bänder werden entfernt oder gelöst. Der Fensterflügel oder die Tür wird herausgenommen.

Claims (6)

1. Aushebesicherung für Fenster und Türen, dadurch gekennzeichnet, dass das am Fensterflügel (6) bzw. Türflügel montierte Teil der Aushebesicherung (1 + 2) minde­ stens zweiteilig ist und ggf. noch eine Aufnahmebuchse (3) für die Zarge (4) verwendet wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die flügelseitige Buchse (2) mit einer glatten Bohrung zur Aufnahme des Doms (1) ausgestattet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die flügelseitige Buchse (2) mit einem Innengewinde zur Aufnahme des Doms (1) ausgestattet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (1) mit einem Außengewinde ausgestattet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (1) mit einem Innenprofil z. B. Innensechskant zur Werkzeugaufnahme ausgestattet ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zargenseitige Buchse (3) mit einem Langloch ausgestattet ist, um Höhen- und Anpresskrafteinstellungen für Flügel und Tür vornehmen zu können.
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