DE100741C

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Info

Publication number: DE100741C
Application number: DENDAT100741D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht sich auf eine Neuerung an Bohrratschen und ist in der beiliegenden Zeichnung in den Fig. i, 2 und 3 zur Anschauung gebracht. Der wesentliche Unterschied der neuen Bohrratsche gegenüber den bisher bekannten besteht darin, dafs Zahnrad und Sperrhaken in Wegfall kommen.

Wie aus der beiliegenden Zeichnung ersichtlich, trägt die Bohrspindel α einen Doppelbund b, zwischen welchem der aus einzelnen Gelenkstücken c c bestehende Kuppelungsbügel um die Bohrspindel sich herumlegt. Zwei Gelenkstücke dieses Kuppelungsbügels tragen eine Verlängerung d und greifen zahnartig in einander, wie aus der Fig. 2 ersichtlich ist. Die beiden in einander greifenden Theile d sind je mit einer Bohrung e versehen, so dafs eine über die Theile d geschobene Gabel f durch Schraubenbolzen g mit den Theilen d verbunden werden kann. Die Gabel f endigt in einen Handhebel f¹. Wie aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, legt sich der Kuppelungsbügel um den cylindrischen, zwischen den Bunden b b befindlichen Theil der Bohrspindel. Bewegt man nun den Handhebel f^L der Gabel f in der Pfeilrichtung (Fig. 2), so erfolgt dadurch ein Ineinanderpressen der Theile dd und ein Anziehen der mit diesen Theilen verbundenen Backen c c. Auf diese Weise werden die sämmtlichen Backen c des Kuppelungsbügels fest an den cylindrischen Theil der Bohrspindel angeprefst und stellen eine Kuppelung her, so dafs auf diese Weise durch Bewegung des Handhebels f¹ in der Pfeilrichtung (s. Fig. 2) eine Drehung der Bohrspindel bewirkt werden kann. Der Kuppelungsbügel wirkt wie das bekannte getheilte Bremsband und nimmt bei seiner Drehung nach der einen Richtung die Bohrspindel mit. Ist der Hebel bei seiner Bewegung in der Pfeilrichtung am Ende seines Hubes angekommen, so wird in diesem Augenblick durch die Rückwärtsbewegung die Kuppelung sofort gelöst, indem die Backen c c etwas aus einander rücken. Die Bohrspindel bleibt stehen und der Kuppelungsbügel gleitet auf der Bohrspindel, so dafs der Handhebel f¹ in die Anfangslage zurückbewegt werden kann u. s. w. Versuche, welche der Erfinder angestellt hat, haben ergeben, dafs die beschriebene Construction selbst für die gröfsten Ausführungen von Bohrratschen sicher und zuverlässig functionirt. Der todte Gang ist hierbei nahezu vollständig vermieden, indem im Augenblicke des Anziehens des Hebels in der Pfeilrichtung auch eine Kuppelung mit der Bohrspindel eintritt, während ein Entkuppeln in der gleichen Weise ohne todten Gang erfolgt. .

Claims

Patent-Ansprüch:

Bohrratsche, deren Bohrspindel durch ein Bremsband bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, dafs die zahnartig in einander greifenden Enden (d d) des um die Spindel (a) gelegten Gelenkbandes (c c) je mit einer Bohrung (e) versehen sind, in welche die Bolzen (g g) der an dem Handhebel (f¹) befindlichen Gabel (f) eingreifen, derart, dafs bei Bewegung des Hebels (f) nach der einen Richtung die Enden (dd) einander genähert, dadurch das Gelenkband angezogen und die Bohrspindel gedreht wird, während bei entgegengesetzter Drehrichtung des Hebels (f^l) das Bremsband gelöst wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.