DE10035039A1

DE10035039A1 - Scheibenwischvorrichtung mit einer Rohrplatine

Info

Publication number: DE10035039A1
Application number: DE2000135039
Authority: DE
Inventors: Achim Neubauer; Wilfried Merkel; Martin-Peter Bolz
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2000-07-19
Filing date: 2000-07-19
Publication date: 2002-01-31
Also published as: WO2002006096A1; EP1313632A1

Abstract

Scheibenwischvorrichtung (10) mit einer Rohrplatine (12), die mindestens einen, insbesonder elektronisch kommutierten, reversierfähigen Elektromotor (22) mit einer Antriebswelle (24) und mindestens ein, eine Wischerwelle (30) lagerndes Lager (20) trägt, wobei die Wischerwelle (30) durch den Elektromotor (22) antreibbar ist und mit der mindestens einen Wischerwelle (30) eine Zahnstruktur (28) verbunden ist, welche mit einer Schneckenstruktur (26) der Antriebswelle (24) in Eingriff steht.

Description

Stand der Technik

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung nach Gattung der unabhängigen Ansprüche. Derartige Scheibenwischvorrichtungen sind aus zahlreichen Veröffentlichungen bereits bekannt. Diese weisen eine Rohrplatine auf, welche einen rund laufenden Elektromotor trägt, der über ein Kurbelgetriebe zwei Wischerwellen mit den daran befestigten Scheibenwischern antreibt.

Weiterhin ist bekannt, Wischerwellen über ein Seilzuggetriebe anzutreiben.

Beide Lösungen sind jedoch aufwendig in der Herstellung und deshalb sehr kostenintensiv.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass der Elektromotor über eine Abtriebswelle die Wischerwellen über ein Schneckengetriebe mit einer Zahnstruktur und einer Schneckenstruktur antreibt. Eine solche Lösung ist einfach zu realisieren und kostengünstig herzustellen. Darüber hinaus erweist sich die selbsthemmende Struktur des Schneckengetriebes als ein weiterer Vorteil.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ergeben sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.

Ist die mit der Wischerwelle verbundene Zahnstruktur als Segment eines Schneckenrades ausgebildet, so wird vorteilhafter Weise nur der Bereich des Schneckenrades ausgebildet, der zum Betrieb der Scheibenwischvorrichtung von Nöten ist. Dadurch kann der Raumbedarf der Scheibenwischvorrichtung reduziert werden.

Trägt die Rohrplatine zwei Wischerlager und einen Elektromotor, so kann die Scheibenwischvorrichtung vorteilhafterweise mit einem Elektromotor die beiden auf einer Frontscheibe eines Kraftfahrzeuges üblichen Scheibenwischer antreiben.

Weiterhin ist es von besonderem Vorteil, wenn der Elektromotor zwischen den beiden Wischerlagern angeordnet ist. Auf diese Weise wird die Längserstreckung der Scheibenwischvorrichtung auf ein minimal benötigtes Maß reduziert. Außerdem wird so eine günstigere Kraftverteilung auf der Antriebswelle erreicht.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Abtriebswelle den Elektromotor in seiner vollen Länge durchgreift und zwei Enden aufweist, an denen jeweils die Schneckenstruktur angeordnet ist. So wird kein separates Umlenkgetriebe benötigt, um die Bewegung der Ankerwelle auf die Abtriebswelle umzusetzen.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Wischerwelle und die Zahnstruktur drehfest miteinander verbunden sind, da ohne ein dazwischen liegendes Getriebe die Herstellungskosten weiter verringert werden können.

Um eine maximale Flexibilität zu erreichen, ist es vorteilhaft, wenn zwischen Zahnstruktur und Wischerwelle ein Getriebe angeordnet ist, mit welchen die Bewegungsbereiche und Geschwindigkeiten der Wischerwellen eingestellt werden können.

Dazu ist es auch besonders vorteilhaft, wenn die Schneckenstrukturen der Abtriebswelle unterschiedliche Steigungen aufweisen, da auch auf diese Weise Bewegungsbereiche und Bewegungsgeschwindigkeiten der Wischerwellen eingestellt werden können.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die mit den Wischerwellen drehfest verbundenen Zahnstrukturen unterschiedliche Geometrien aufweisen, da auf diese Weise ebenfalls die Bewegungsbereiche und Geschwindigkeiten der Wischerwellen eingestellt werden können.

Ist die Abtriebswelle im wesentlichen parallel zur Längsausstreckung der Rohrplatine angeordnet, so ergibt sich vorteilhafterweise für die Scheibenwischvorrichtung eine geringe Baugröße.

Zeichnung

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung in schematischer Darstellung.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

Die in Fig. 1 gezeigte Scheibenwischvorrichtung 10 besteht aus einer Rohrplatine 12, die eine rohrförmiges Trägerteil 14 mit einer Längserstreckung aufweist, in dessen Mitte ein Motorträgerteil 16 befestigt ist. An den beiden Enden des rohrförmigen Trägerteils 14 sind Formrohre 18 angeordnet, welche die Lager 20 aufnehmen. Natürlich können die Formrohre 18 und das Trägerteil 14 auch einstückig ausgebildet sein. Auch können die Lager 20 einstückig aus dem Trägerteil 14 und/oder den Formrohren 18 gefertigt sein.

Am Motorträgerteil 16 ist ein Elektromotor 22 angeordnet, der in seiner ganzen Länge von einer Abtriebswelle 24 durchgriffen wird. Der Elektromotor 22 ist dabei als reversierfähiger, elektronisch kommutierter Elektromotor ausgebildet. Die Abtriebswelle 24 kann dabei die Ankerwelle des Elektromotors 22 selbst, aber auch eine gesonderte, über ein Getriebe über-/oder untersetzte Welle sein.

An den beiden Enden der Abtriebswelle 24 sind jeweils Schneckenstrukturen 26 angeordnet, die mit Zahnstrukturen 28, welche mit den in den Wischerlagern 20 angeordneten Wischerwellen 30 drehfest verbunden sind, in Eingriff stehen. Die Zahnstrukturen 28 können dabei als Segment eines Schneckenrades ausgebildet sein, welche entweder direkt mit der Wischerwelle 30 oder über ein Über-/ Untersetzungsgetriebe mit der Wischerwelle 30 verbunden sind.

In einer Variante der erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung kann der Elektromotor 22 auch neben den Wischerwellen 30 angeordnet sein, wobei in diesem Fall die Abtriebswelle 24 nur auf einer Seite des Elektromotors 22 austritt und entsprechend der Anzahl der Wischerwellen 30, bzw. der Zahnstrukturen 28 mehrere Schneckenstrukturen 26 aufweist.

Ebenso ist es möglich, nur eine Wischerwelle 30 mit einer Zahnstruktur 28 zu versehen, diese mit einem Elektromotor 22 anzutreiben und weitere Wischerwellen beispielsweise über Seilzugmechanismen oder Hebelmechanismen anzutreiben.

Claims

1. Scheibenwischvorrichtung (10) mit einer Rohrplatine (12), die mindestens einen, insbesondere elektronisch kommutierten, reversierfähigen Elektromotor (22) mit einer Antriebswelle (24) und mindestens ein eine Wischerwelle (30) lagerndes Lager (20) trägt, wobei die Wischerwelle (30) durch den Elektromotor (22) antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass mit der mindestens einen Wischerwelle (30) eine Zahnstruktur (28) verbunden ist, welche mit einer Schneckenstruktur (26) der Antriebswelle (24) in Eingriff steht.

2. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnstruktur (28) als Segment eines Schneckenrades ausgebildet ist.

3. Scheibenwischvorrichtung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrplatine (12) zwei Lager (20) und einen Elektromotor (22) trägt.

4. Scheibenwischvorrichtung (10) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (22) zwischen den beiden Lagern (20) angeordnet ist.

5. Scheibenwischvorrichtung (10) nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (24) den Elektromotor (22) in seiner vollen Länge durchgreift und zwei Enden aufweist, an denen jeweils die Schneckenstruktur (26) angeordnet ist.

6. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wischerwelle (30) und die Zahnstruktur (28) drehfest verbunden sind.

7. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Zahnstruktur und Wischerwelle (30) über ein Getriebe verbunden sind.

8. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schneckenstrukturen (26) der Antriebswelle (24) unterschiedliche Steigungen aufweisen.

9. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mit den Wischerwellen (30) drehfest verbundenen Zahnstrukturen (26) unterschiedliche Geometrien aufweisen.

10. Scheibenwischvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (22) im wesentlichen parallel zur Längserstreckung der Rohrplatine (12) angeordnet ist.