DE10033243A1

DE10033243A1 - Lastkraftwagen

Info

Publication number: DE10033243A1
Application number: DE10033243A
Authority: DE
Original assignee: SCHAARWAECHTER DIRK; BRUIJN ROKUS DE
Current assignee: SCHAARWAECHTER DIRK; BRUIJN ROKUS DE
Priority date: 1999-07-10
Filing date: 2000-07-10
Publication date: 2001-03-08

Abstract

Die Erfindung betrifft einen LKW mit einer lichtreflektierenden leistenartigen Ausbildung und mit einem Kastenaufbau, der seitlich oder an der Heckwand als Strukturelemente des Aufbaus Kunststoffprofile, ggf. mit einer Dichtleiste aufweist. Um eine einfache Ausgestaltung zur Erreichung eines durch reflektierende Leisten gegebenen Effektes sicherzustellen, schlägt die Erfindung vor, dass ein Kunststoffprofil (1, 2) und/oder eine Dichtleiste (3) jedenfalls an ihrer Außenfläche reflektierend ausgebildet ist, wobei das reflektierte Licht im sichtbaren Lichtbereich ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Lastkraftwagen mit einer lichtreflektierenden leistenartigen Ausbildung und einem Kastenaufbau, der seitlich oder an der Heckwand als Strukturelemente des Aufbaus Kunststoffprofile, gegebenenfalls mit einer Dichtleiste, aufweist.

Des weiteren betrifft die Erfindung auch ein Struktur element für einen Kastenaufbau eines Lastkraftwagens, in leistenartiger Ausbildung, gegebenenfalls mit einer Dichtleiste.

Derartige Lastkraftwagen und derartige Strukturelemente sind bereits in verschiedenen Ausführungsformen bekannt.

Um gewisse lichtreflektierende Effekte zu erreichen, werden gesonderte Reflektionsleisten aufgesetzt, bei spielsweise aufgeklebt oder angeschraubt. Es kann sich hierbei beispielsweise um Warnhinweise handeln oder um Markierungen, welche die größten Abmessungen des Auf baus wiedergeben.

Wenn auch diese reflektierenden Leisten sich grundsätz lich bewährt haben, sucht man doch nach einer einfache ren Ausgestaltung zur Erreichung eines gleichen Effek tes.

In diesem Zusammenhang schlägt die Erfindung vor, daß das Kunststoffprofil und/oder die Dichtleiste jeden falls an ihrer Außenfläche reflektierend ausgebildet ist, wobei das reflektierte Licht im sichtbaren Lichtbe reich ist.

Erfindungsgemäß ist also vorgesehen, die ohnehin für den Kastenaufbau vorgesehenen Profile und/oder Dichtlei sten sogleich mit einer reflektierenden Oberfläche auszugestalten. Die gesonderte Anbringung von eigenen Reflektionsleisten kann damit vermieden werden.

Mit Strukturelementen sind im Rahmen vorliegender Anmel dung nicht nur solche Elemente angesprochen, die inner halb des Kastenaufbaus eine tragende Funktion haben, sondern auch sonstige Funktionsteile, wie etwa eine Dichtleiste. Andererseits umfaßt der Begriff Struktur elemente alle diejenigen Elemente nicht, die im Hin blick auf eine reflektierende Ausbildung eines Aufbaus eines Lastkraftwagens als zusätzliche Elemente, wie etwa gesondert als Reflektionsleisten angebrachte Lei sten, etwa vorgesehen sind.

In weiterer Einzelheit können die zur Reflektion dienen den Flächenbereiche des Profils und/oder der Dichtlei ste als polierte, gespritzte oder foliierte Oberflächen ausgebildet sein. Es ist also möglich, die Profile mit einer gesonderten, reflektierenden Folie zu versehen oder auch mit einer aufgespritzten, reflektierenden Masse zu versehen. Eine (durchsichtige) Folie kann auch lediglich als Oberflächenschutz für ein wie nachstehend beschrieben integral reflektierend hergestelltes Profil oder Dichtleiste dienen.

Darüber hinaus können die Flächenbereiche auch aus transparentem Schichtmaterial bzw. einer Schichtfolie ausgebildet sein.

Die reflektierend ausgebildeten Flächen können insbeson dere, was derzeit bevorzugt ist, auch beim Extrudieren der Kunststoffprofile und/oder der Dichtleiste sogleich aufgetragen werden. Beispielsweise kann beim Extrusion svorgang ein Reflektionskörper sofort in die Kunststoff masse mit eingebracht werden, so daß jedenfalls auch an der Oberfläche reflektierende Körper vorhanden sind, die dann insgesamt bei dem so hergestellten Kunststoff profil den gewünschten Reflektionseffekt ergeben.

In weiterer Einzelheit ist es hierzu möglich, daß zur Bildung der reflektierenden Flächen dem Kunststoffpro fil bzw. der Dichtleiste beim Extrudieren entsprechende Metallstäube beigemengt werden.

Nachstehend ist die Erfindung des weiteren anhand der beigefügten Zeichnung, die jedoch lediglich ein Ausfüh rungsbeispiel darstellt, erläutert.

Hierbei zeigt

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines LKW's mit Kastenaufbau von hinten;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht einer Dichtleiste für eine Tür eines Kastenaufbaus eines Last kraftwagens;

Fig. 3 einen Kotflügel eines Lastkraftwagens.

Im Hinblick auf Fig. 1 ist zu erkennen, daß der Kasten aufbau Kunststoffprofile 1, 2 aufweist, welche die Struktur des Kastenaufbaus ergeben. Weiter sind beim Ausführungsbeispiel an den Kunststoffprofilen teilweise Dichtleisten 3 angeformt bzw. eingesetzt.

Die Kunststoffprofile 1, 2 und die Dichtleisten 3 sind an ihrer Außenfläche jeweils reflektierend ausgebildet, wobei das reflektierte Licht sich im sichtbaren Lichtbe reich befindet.

Damit ist das integrale Strukturteil des Kastenaufbaus sogleich reflektierend ausgebildet. Es handelt sich insbesondere bei den reflektierend ausgebildeten Profi len um solche, welche zugleich die Randkontur des LKW- Aufbaus bilden oder doch annähernd bestimmen.

Die Profile sind im Kunststoffspritzverfahren herge stellt mit unmittelbar angespritzter Dichtleiste, etwa aus einem thermoplastischen Elastomer. Weiter können die Profile als Strangpressprofile ausgebildet sein.

Alternativ können natürlich auch eingesteckte Dichtlei sten, in üblicher Weise aus einem Gummi oder vergleich baren Kunststoff, vorgesehen sein.

Fig. 2 stellt eine perspektivische Ansicht einer Dicht leiste 4 einer Hecktür 5 eines Lastkraftwagen-Aufbaus dar. Die Dichtleiste 4 weist im einzelnen zwei PVC- Weichlippen 6, 7 auf. Beim Ausführungsbeispiel ist die größere PVC-Weichlippe 6 außenseitig angeordnet, so daß die auf der Zeichnung nicht sichtbare Außenfläche der Weichlippe 6 außen an der Tür, und zwar beispielsweise randumfassend, sichtbar ist.

Diese Weichlippe 6 ist auf der genannten Außenseite reflektierend ausgebildet.

Weiter sind die Weichlippen 6, 7 koextrudiert mit einem PVC-Hartteil 8, das schuhartig die Tür 5, zur Befesti gung der Dichtleiste insgesamt, überfängt.

Insbesondere können diese Dichtleisten auch Abdichtpro file eines sogenannten Curtain-Siders-Aufbaus eines Lastkraftwagens sein. Nämlich diejenigen Abdichtprofi le, die oberseitig der Seitenwand angebracht sind.

Aus Fig. 3 ist ersichtlich, dass auch ein Kotflügel 9 mit einer - harten - Kunststoffleiste 10, die gegebenen falls auch als oder mit einer anschließenden Weichlei ste ausgebildet sein kann, reflektierend ausgestaltet sein kann. Jedenfalls an ihrer Außenfläche. Auch hier bei kann die reflektierende Ausgestaltung an der Kunst stoffleiste selbst und/oder an der Weichleiste vorgese hen sein.

Auch diese Kunststoffleiste bzw. die Weichleiste können als Kunststoffspritzteile oder im Strangpressverfahren hergestellte Teile vorgesehen sein.

Das Teil 10 kann auch insgesamt nur als Weichprofil ausgebildet sein. Es kann sich um ein im Extrusions verfahren hergestelltes Weichgummi handeln.

Alle offenbarten Merkmale sind erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Priori tätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhalt lich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.

Claims

1. LKW mit einer lichtreflektierenden leistenartigen Ausbildung und mit einem Kastenaufbau, der seitlich oder an der Heckwand als Strukturelemente des Aufbau Kunststoffprofile, gegebenenfalls mit einer Dichtlei ste, aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kunst stoffprofil (1, 2) und/oder eine Dichtleiste (3) jeden falls an ihrer Außenfläche reflektierend ausgebildet ist, wobei das reflektierte Licht im sichtbaren Lichtbe reich ist.

2. LKW mit einer lichtreflektierenden leistenartigen Ausbildung, vorzugsweise mit einem Kastenaufbau, wobei der LKW weiter Kotflügel aufweist, wobei am Kotflügel rand eine Kunststoffleiste (10), gegebenenfalls als oder mit einer Weichleiste, angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffleiste (10) und/oder die Weichleiste jedenfalls an ihrer Außenfläche reflek tierend ausgebildet ist, wobei das reflektierte Licht im sichtbaren Lichtbereich ist.

3. LKW nach Anspruch 1 oder 2 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Reflektion dienen den Flächenbereiche des Profils (1, 2) und/oder der Dichtleiste (3) als polierte, gespritzte oder foliierte Oberflächen ausgebildet sind.

4. LKW nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich net, daß die Oberflächen aus transparentem Schichtmate rial bzw. einer Schichtfolie ausgebildet sind.

5. LKW nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich net, daß die reflektierend ausgebildeten Flächen be reits beim Extrudieren des Kunststoffprofils (1, 2) und/oder der Dichtleiste (3) aufgetragen sind.

6. LKW nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeich net, daß zur Bildung der reflektierenden Flächen dem Kunststoffprofil (1, 2) bzw. der Dichtleiste (3) beim Extrudieren Metallstäube beigemengt sind.

7. Leistenartiges Strukturelement eines Kastenaufbaus oder eines Kotflügels eines Lastkraftwagens, in Form eines Kunststoffprofils, gegebenenfalls auch in einer Ausbildung als Dichtleiste oder mit einer Dichtleiste, dadurch gekennzeichnet, daß das Kunststoffprofil und/oder die Dichtleiste jedenfalls an ihrer Außenflä che reflektierend ausgebildet ist, wobei das reflektier te Licht im sichtbaren Lichtbereich ist.

8. Strukturelement nach Ansprach 7 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Reflektion dienenden Flächenbereiche des Profils (1, 2) und/oder der Dichtleiste (3) als polierte, gespritzte oder foli ierte Oberflächen ausgebildet sind.

9. Strukturelement nach einem der Ansprüche 7 oder 8 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberflächen aus transparentem Schichtmaterial bzw. einer Schichtfolie ausgebildet sind.

10. Strukturelement nach einem der Ansprüche 76 bis 9 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die reflektierend ausgebildeten Flächen bereits beim Extrudieren des Kunststoffprofils (1, 2) und/oder der Dichtleiste (3) aufgetragen sind.

11. Strukturelement nach einem der Ansprüche 7 bis 10 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bildung der reflektierenden Flächen dem Kunststoff profil (1, 2) bzw. der Dichtleiste (3) beim Extrudieren Metallstäube beigemengt sind.