DE10030167A1 - Hinged door or flap for vehicles has fixing flange of hinge fixed on first section of door and second hinge part supported through intermediate part on second angular section - Google Patents

Hinged door or flap for vehicles has fixing flange of hinge fixed on first section of door and second hinge part supported through intermediate part on second angular section

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

A fixing flange (5') of the hinge is fixed on the first angular section (20') of the swivel door (2) and the second hinge part (5) is supported through at least an intermediate part on the second angular section (20''). the intermediate part can be a longitudinal wedge (10) inserted detachably in the interspace (a) between the second hinge part and the second angular section. The intermediate part can be a set screw fixed by a counter nut.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein über mindestens ein Scharnier an einer Fahr­ zeugkarosserie angelenktes Schwenkteil der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten und als bekannt vorausgesetzten Art.The invention relates to a drive with at least one hinge Tool body articulated pivoting part in the preamble of claim 1 mentioned and assumed to be known type.

Für eine aus der Praxis bekannte Scharnierbefestigung an einer Fahrzeugkarosse­ rie hat die Tür einen der A- oder B-Säule zugewandten Winkelbereich, an dessen etwa in einer Fahrzeugquerebene verlaufenden Winkelabschnitt ein Scharnierteil befestigt ist. Da der den Befestigungsflansch des Scharnierteils tragende Winkelab­ schnitt beim Verschwenken der Tür sehr hoch auf Biegung belastet wird, ist es er­ forderlich, den Winkelabschnitt durch Verstärkungsbleche und durch Sicken zu ver­ steifen. Dies ist nicht nur arbeitsaufwendig und damit teuer, sondern Verstärkungs­ bleche haben auch eine Gewichtserhöhung zur Folge.For a hinge attachment to a vehicle body known from practice The door has an angular area facing the A or B pillar, at the a hinge part extending approximately in a transverse plane of the vehicle is attached. Since the angle bearing the mounting flange of the hinge part cut when pivoting the door is very high on bending, it is required to ver the angular section by reinforcing plates and beads stiff. This is not only labor intensive and therefore expensive, but also reinforcement sheets also result in an increase in weight.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein an einem Schwenkteil vorgesehenes Schar­ nier der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art derart anzuordnen, dass am Schwenkteil oder an der Fahrzeugkarosserie keine speziellen festigkeits­ mäßigen Maßnahmen vorgesehen werden müssen.The object of the invention is therefore a coulter provided on a swivel part nier of the type mentioned in the preamble of claim 1 to be arranged such that there is no special strength on the swivel part or on the vehicle body moderate measures must be provided.

Zur Lösung der Aufgabe sind die im Patentanspruch 1 dargelegten Merkmale vor­ gesehen. To achieve the object, the features set out in claim 1 are provided seen.  

Da sich das Scharnier erfindungsgemäß über ein Zwischenteil am zugewandten Winkelabschnitt des Winkelbereichs abstützt, kann vorteilhafterweise auf eine Ver­ stärkung des angrenzenden Winkelabschnitts verzichtet werden, wodurch neben einer Arbeitseinsparung auch eine geringfügige Gewichstverminderung erreicht wird. Dabei ist das Zwischenteil in sehr einfacher und kostengünstiger Art vorzuse­ hen.Since the hinge according to the invention on an intermediate part on the facing Angular section of the angular range supports, can advantageously on a Ver strengthening of the adjacent angular section can be dispensed with, which in addition to a slight reduction in weight is achieved due to a saving in work becomes. The intermediate part is very simple and inexpensive hen.

Üblicherweise wird das Zwischenteil lösbar und in seiner Höhenerstreckung verän­ derbar in den zwischen dem Scharnier und dem zweiten Winkelabschnitt vorhande­ nen Zwischenraum eingesetzt. Dabei kann ein höhenveränderbares Zwischenteil beispielsweise aus einer in ein Scharnierteil eingeschraubten und gegen den zwei­ ten Winkelabschnitt wirkenden Stellschraube bestehen, die durch eine Kontermutter oder dergleichen drehfest festgelegt ist (Merkmale der Patentansprüche 2 bis 4).Usually, the intermediate part is detachable and its height is changed derbar in the existing between the hinge and the second angular section space used. Here, a height-adjustable intermediate part for example from one screwed into a hinge part and against the two th angular section acting set screw, which is by a lock nut or the like is rotatably fixed (features of claims 2 to 4).

Zweckmäßigerweise besteht das Zwischenteil aus einem aus Leichtmetall gefertig­ ten Längskeil, der einen entsprechend seiner Neigung verlaufenden Längsschlitz aufweist. Dabei hat auch das Scharnier eine entsprechend der Keilneigung verlau­ fende Schrägfläche, so dass das Scharnier in optimaler Weise auf dem Längskeil aufliegt. Zur Befestigung des Längskeils an der Tür oder dergleichen hat das Schar­ nier eine rechtwinklig zur Scharnierachse verlaufende Durchgangsbohrung, wobei diese und der Längsschlitz des Längskeils von einer Klemmschraube durchsetzt sind, die am zweiten Winkelabschnitt der Tür durch eine Mutter festgelegt ist. Der Befestigungsflansch des Scharniers hat zwei, jeweils von einer Befestigungs­ schraube durchsetzte und in einer Fahrzeugquerebene (Y-Achse) verlaufende Langlöcher, über die die Tür zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen einstellbar ist. Aufgrund der unterschiedlichen Einstell-Lagen des Scharnierteils ist auch der zwi­ schen diesem und dem zweiten Winkelabschnitt vorhandene Zwischenraum unter­ schiedlich groß, wobei dieser vorteilhafterweise durch die unterschiedliche Keilhöhe des Längskeils ausgeglichen werden kann. Die am Scharnierteil vorgesehene und auf dem Längskeil aufliegende Schrägfläche gewährleistet dabei eine optimale Auf­ lage der beiden Teile. Schließlich haben die beiden Auflageseiten des Längskeils eine etwa quer zur Längserstreckung des Längsschlitzes verlaufende Riffelung, Zahnung oder dergleichen, durch die ein Verschieben des Längskeils bei festgezo­ gener Klemmschraube verhindert wird (Merkmaie der Patentansprüche 5 bis 8).The intermediate part is expediently made of a light metal th longitudinal wedge, which has a longitudinal slot that runs according to its inclination having. The hinge also remains blue according to the inclination of the wedge sloping surface, so that the hinge optimally on the longitudinal wedge rests. The coulter has for fastening the longitudinal wedge to the door or the like nier a through hole perpendicular to the hinge axis, whereby this and the longitudinal slot of the longitudinal wedge penetrated by a clamping screw are, which is fixed to the second angular section of the door by a nut. The Fastening flange of the hinge has two, each of one fastening screw penetrated and running in a vehicle transverse plane (Y axis) Elongated holes through which the door can be adjusted to compensate for manufacturing tolerances. Due to the different adjustment positions of the hinge part, the zwi between this and the second angular section existing space of different sizes, this advantageously due to the different wedge height of the longitudinal wedge can be compensated. The provided on the hinge part and an inclined surface resting on the longitudinal wedge guarantees an optimal opening location of the two parts. Finally, the two support sides of the longitudinal wedge a corrugation running approximately transversely to the longitudinal extent of the longitudinal slot,  Teeth or the like, by moving the longitudinal wedge at festgezo Gener clamping screw is prevented (Merkmaie of claims 5 to 8).

Gemäß den Merkmalen der Patentansprüche 9 bis 11 besteht auch die Möglichkeit, dass ein Zwischenteil am Scharnier oder am zweiten Winkelabschnitt festgelegt wird, wobei das Zwischenteil auch aus einem gieß- oder spritzgießfähigen Material wie Kunststoff, Metallschaum oder dergleichen bestehen kann. Falls ein Metall­ schaum verwendet wird, kann beispielsweise in den zweiten Winkelabschnitt eine Aufnahmehülse eingesetzt werden, in die über eine Durchgangsöffnung im Schar­ nierteil der Metallschaum eingebracht wird.According to the features of claims 9 to 11, there is also the possibility that an intermediate part is fixed on the hinge or on the second angle section is, the intermediate part also made of a castable or injection-moldable material such as plastic, metal foam or the like. If a metal Foam is used, for example, in the second angular section Receiving sleeve are inserted into the through a through opening in the share the metal foam is introduced.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Diese zeigt einen Horizontalschnitt im Bereich der vorderen Tragsäule bei geschlossener Tür.In the drawing, an embodiment of the invention is shown. This shows a horizontal section in the area of the front support column with the door closed.

Wie in der Zeichnung ersichtlich, ist an der vorderen Tragsäule 1 (A-Säule) eine Tür 2 über zwei im Abstand voneinander liegende Scharniere 3 angelenkt. Dabei be­ steht jedes Scharnier 3 aus einem ersten, an der Tragsäule 1 festgeschraubten Scharnierteil 4 und einem zweiten Scharnierteil 5, dessen Befestigungsflansch 5' über zwei Schrauben 6 an einem ersten Winkelabschnitt 20' eines Winkelbereichs 20 des Türinnenblechs 2' festgeschraubt ist; die Schrauben 6 durchsetzen jeweils ein in einer Fahrzeugquerebene (Y-Achse) verlaufendes Langloch 7. Ferner sind die beiden Scharnierteile 4 und 5 über einen etwa lotrecht verlaufenden Schwenkzapfen 8 aneinander angelenkt.As can be seen in the drawing, a door 2 is articulated on the front support pillar 1 (A pillar) via two hinges 3 spaced apart from one another. Each hinge 3 consists of a first hinge part 4 screwed to the support column 1 and a second hinge part 5 , the fastening flange 5 'of which is screwed onto a first angular section 20 ' of an angular region 20 of the inner door panel 2 'via two screws 6 ; the screws 6 each pass through an elongated hole 7 running in a vehicle transverse plane (Y axis). Furthermore, the two hinge parts 4 and 5 are articulated to one another via an approximately perpendicular pivot pin 8 .

In der Zeichnung ist ferner ersichtlich, dass sich das zweite Scharnierteil 5 unter Wahrung eines Zwischenraums a längs des zweiten Winkelabschnitts 20" des Win­ kelbereichs 20 erstreckt. Damit das zweite Scharnierteil 5 vibrationsfrei mit dem zweiten Winkelabschnitt 20" des Türinnenblechs 2' in Verbindung steht, ist in den Zwischenraum a ein aus Leichtmetall bestehender Längskeil 10 eingesetzt, der einen entsprechend seiner Längserstreckung verlaufenden Längsschlitz 11 auf­ weist. Ferner hat das zweite Scharnierteil 5 im Bereich des Längskeils 10 eine etwa rechtwinkelig zur Scharnierachse verlaufende Durchgangsbohrung 12, die ebenso wie der Längsschlitz 11 des Längskeils 10 von einer Klemmschraube 13 durchsetzt ist, wobei deren Mutter am zweiten Winkelabschnitt 20" angreift. Hierbei hat das zweite Scharnierteil 5 eine der Neigung des Längskeils 10 entsprechend geneigte Schrägfläche 5", so dass das zweite Scharnierteil 5 optimal auf dem Längskeil 10 und damit am zweiten Winkelabschnitt 20" aufliegt. Um zu vermeiden, dass der Längskeil 10 beim erläuterten Verschrauben von Scharnierteil 5 und zweiten Win­ kelabschnitt 20" längs verlagert wird, hat der Längskeil 10 an seinen beiden Aufla­ geseiten jeweils eine etwa quer zur Längserstreckung des Längsschlitzes 11 ver­ laufende Riffelung, Zahnung oder dergleichen.In the drawing is also seen, that the second hinge part 5, while maintaining a spacing a along the second angle portion 20 "of the Win kelber Eich 20 extends. Thus, the second hinge part 5 to vibrate with the second angular section 20" of the inner door panel 2 is' in compound a longitudinal wedge 10 made of light metal is inserted into the intermediate space a and has a longitudinal slot 11 running in accordance with its longitudinal extent. Furthermore, the second hinge part 5 has in the area of the longitudinal wedge 10 a through hole 12 which is approximately at right angles to the hinge axis and, like the longitudinal slot 11 of the longitudinal wedge 10 , is penetrated by a clamping screw 13 , the nut of which engages the second angular section 20 ″ Hinge part 5 has an inclined surface 5 "corresponding to the inclination of the longitudinal wedge 10 , so that the second hinge part 5 lies optimally on the longitudinal wedge 10 and thus on the second angular section 20 ". In order to avoid that the longitudinal wedge 10 when the hinge part 5 and second are screwed together Win kelabschnitt 20 "is shifted longitudinally, the longitudinal wedge 10 has on its two Aufla sides each approximately transversely to the longitudinal extent of the longitudinal slot 11 ver corrugation, teeth or the like.

Claims (11)

1. Über mindestens ein Scharnier an einer Fahrzeugkarosserie angelenktes Schwenkteil wie Tür, Klappe oder dergleichen, wobei das Schwenkteil einen Winkelbereich aufweist, an dessen erstem Winkelabschnitt ein Befestigungs­ flansch des Scharniers festgelegt ist und sich dieses unter Wahrung eines Zwischenraums zumindest teilweise längs des zweiten Winkelabschnitts er­ streckt, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Scharnier (zweites Scharnierteil 5) über wenigstens ein Zwischenteil (Längskeil 10) am zweiten Winkelabschnitt (20") abstützt.1. About at least one hinge on a vehicle body pivoted part such as door, flap or the like, wherein the pivot part has an angular area, at the first angular section, a fastening flange of the hinge is fixed and this, while maintaining an intermediate space at least partially along the second angular section stretches, characterized in that the hinge (second hinge part 5 ) is supported by at least one intermediate part (longitudinal wedge 10 ) on the second angular section ( 20 "). 2. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (Längskeil 10) lösbar in den zwischen dem zweiten Scharnierteil (5) und dem zweiten Winkelabschnitt (20") vorhandenen Zwischenraum (a) eingesetzt ist. 2. Hinge according to claim 1, characterized in that the intermediate part (longitudinal wedge 10 ) is detachably inserted into the space (a) present between the second hinge part ( 5 ) and the second angular section ( 20 "). 3. Scharnier nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (Längskeil 10) im Bereich des Zwischenraums (a) eine veränderbare Höhenerstreckung hat.3. Hinge according to claim 2, characterized in that the intermediate part (longitudinal wedge 10 ) in the region of the intermediate space (a) has a variable height extension. 4. Scharnier nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass als Zwischenteil eine durch eine Kontermutter oder dergleichen drehfest festlegbare Stellschraube dient, über die sich das zweite Scharnierteil (5) am zweiten Winkelabschnitt (20") abstützt.4. Hinge according to claim 3, characterized in that serves as an intermediate part by means of a lock nut or the like lockable locking screw, via which the second hinge part ( 5 ) is supported on the second angle section ( 20 "). 5. Scharnier nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass als Zwischenteil ein Längskeil (10) dient, der einen entsprechend seiner Längserstreckung verlaufenden Längsschlitz (11) aufweist.5. Hinge according to claim 3, characterized in that a longitudinal wedge ( 10 ) is used as the intermediate part, which has a longitudinal slot ( 11 ) extending according to its longitudinal extent. 6. Scharnier nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Scharnierteil (5) eine der Neigung des Längskeils (10) entsprechend geneigte Schrägfläche (5") aufweist, die dem Längskeil zugewandt ist.6. Hinge according to claim 5, characterized in that the second hinge part ( 5 ) has an inclined surface ( 5 ") corresponding to the inclination of the longitudinal wedge ( 10 ), which faces the longitudinal wedge. 7. Scharnier nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Scharnierteil (5) eine etwa recht­ winklig zur Scharnierachse verlaufende Durchgangsbohrung (12) aufweist, wobei diese und der Längsschlitz (11) des Längskeils (10) von einer Klemm­ schraube (13) durchsetzt sind und dabei die Schrägfläche (5") des Schar­ nierteils auf dem Längskeil aufliegt.7. Hinge according to claim 6, characterized in that the second hinge part ( 5 ) has an approximately right angle to the hinge axis extending through hole ( 12 ), this and the longitudinal slot ( 11 ) of the longitudinal wedge ( 10 ) by a clamping screw ( 13 ) are penetrated and the inclined surface ( 5 ") of the coulter nierteil rests on the longitudinal wedge. 8. Scharnier nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Längskeil (10) an seinen beiden Auflage­ seiten jeweils eine etwa quer zur Längserstreckung des Längsschlitzes (11) verlaufende Riffelung, Zahnung oder dergleichen aufweist. 8. Hinge according to claim 5, characterized in that the longitudinal wedge ( 10 ) on its two support sides each has an approximately transverse to the longitudinal extension of the longitudinal slot ( 11 ) corrugation, teeth or the like. 9. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in dem zwischen dem zweiten Scharnierteil (5) und dem zweiten Winkelabschnitt (20") vorhandenen Zwischenraum (a) ein an einem der Teile festgelegtes Zwischenteil eingesetzt ist.9. Hinge according to claim 1, characterized in that in the intermediate space (a) between the second hinge part ( 5 ) and the second angular section ( 20 ") an intermediate part fixed to one of the parts is inserted. 10. Scharnier nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil durch ein gieß- oder spritz­ gießfähiges Material wie Kunststoff, Metallschaum oder dergleichen gebildet ist, das von einer Aufnahmehülse umgeben ist.10. Hinge according to claim 9, characterized in that the intermediate part by a pouring or spraying pourable material such as plastic, metal foam or the like is formed which is surrounded by a receiving sleeve. 11. Scharnier nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass in die am zweiten Winkelabschnitt (20") vor­ gesehene Aufnahmehülse ein Metallschaum über eine Durchgangsbohrung im zweiten Scharnierteil (5) eingebracht ist.11. Hinge according to claim 10, characterized in that a metal foam is introduced through a through hole in the second hinge part ( 5 ) in the receiving sleeve seen on the second angular section ( 20 ").
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