DE10029612A1 - Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung für mindestens eine elektrische Einrichtung in Kraftfahrzeugen - Google Patents

Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung für mindestens eine elektrische Einrichtung in Kraftfahrzeugen

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Abstract

Es wird eine Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung (9) für mindestens eine elektrische Einrichtung in Kraftfahrzeugen, die zumindest zwischen zwei vorderen Sitzen (2, 3) eine Mittelkonsole (6) mit mindestens einer Belüftungseinrichtung (10) aufweisen, beschrieben. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung (9) und die Belüftungseinrichtung (10) eine Baueinheit (8) bilden, welche auf der Mittelkonsole (6) angeordnet ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung für mindestens eine elektrische oder elektronische Einrichtung, insbesondere eine Komforteinrichtung, in Kraftfahrzeugen, die zumindest eine zwischen zwei vorderen Sitzen angeordnete Mittelkonsole mit mindestens einer Belüftungseinrichtung aufweisen.
Die Anordnung von Anzeige- und/oder Bedieneinrichtungen, beispielsweise von sogenannten Multifunktionsbedieneinrichtungen, unterliegen neben sicherheitsrelevanten Aspekten auch der Anforderung einer guten Einsichtnahme und Ablesbarkeit und einer übersichtlichen und guten Bedienbarkeit.
Für den Fahrzeugführer bzw. Passagiere auf dem Beifahrersitz werden die Anzeige- und/oder Bedieneinrichtungen im oder auf dem Armaturenbrett angeordnet. Diese Einbauorte sind jedoch oftmals nur sehr schlecht für Fondpassagiere einsehbar und die Bedieneinrichtungen nicht handhabbar. Aus diesem Grund werden immer öfter zusätzliche Anzeige- und/oder Bedieneinrichtungen für die Fondpassagiere vorgesehen.
So ist zum Beispiel aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 39 27 749 A1 ein Monitor bzw. eine Videoanlage bekannt, die in einer den Fondpassagieren zugewandten Ausnehmung der Mittelkonsole vorgesehen ist.
Des weiteren sind Bildschirmanordnungen in Rückenlehnen von Fahrzeugsitzen, zum Beispiel aus der DE 296 08 032 U1, und die Anordnung in Kopfstützen, zum Beispiel aus der DE 295 18 369 U1, bekannt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anzeige- und Bedieneinrichtung zu schaffen, welche von Fondsitzen gut einsehbar bzw. bedienbar ist.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen dargestellt.
Gemäß der Erfindung ist also vorgesehen, die Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung mit der Belüftungseinrichtung in einer Baueinheit zusammenzufassen und auf der Mittelkonsole anzuordnen. Dabei wird nach einer Ausführung der Erfindung die Anordnung der Baueinheit so gewählt, daß sie zumindest zur Einsichtnahme bzw. Bedienung durch die Fondpassagiere ausgelegt ist. Die Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung befindet sich also im unmittelbaren Sicht- bzw. Handhabungsbereich der Passagiere auf den hinteren Sitzen.
Nach einer Ausführung der Erfindung weist, die Anzeigeeinrichtung einen Bildschirm auf, der in einem Gehäuse angeordnet ist und vorteilhafterweise mindestens in einer Achse verschwenkbar oder verdrehbar im Gehäuse untergebracht ist, wodurch in Abhängigkeit der Sitzposition bzw. des einfallendem Lichtes oder auftretender Reflexionen die Ablesbarkeit durch einfache Veränderung der Position des Bildschirmes verbessert werden kann.
Außerdem kann vorgesehen sein, daß die Baueinheit, bestehend aus Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung und Belüftungseinrichtung, in die Mittelkonsole versenkbar oder einklappbar ausgebildet ist.
Zusätzlich ist nach einer Ausführung der Erfindung vorgesehen, daß die Baueinheit über ein dreh- und/oder verschwenkbares Gelenkteil mit der Mittelkonsole verbunden ist und über das Gelenkteil in ein oder mehrere Arbeitsstellungen verschwenkbar ausgebildet ist. Dadurch hat der Benutzer die Möglichkeit, die Anzeige- und Bedieneinrichtung genau in das erwünschte Blickfeld zu richten. Eine andere Ausführungsform, die eine unabhängige Ausrichtung der Anzeige- und Bedieneinrichtung als auch der Belüftungseinrichtung ermöglicht, besteht darin, daß beide Einrichtungen über ein Dreh- und/oder Schwenkelement miteinander in Verbindung stehen. Völlig unabhängig lassen sich beide Einrichtungen gemäß den Wünschen des Benutzers einstellen, wenn sowohl die Baueinheit über das Gelenkteil mit der Mittelkonsole als auch beide Einrichtungen untereinander über das Dreh- und/oder Schwenkelement miteinander verbunden sind.
Zusätzliche Freiheitsgrade ergeben sich nach einer Ausbildung, die vorsieht, daß die Baueinheit auf der Mittelkonsole in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar angeordnet ist.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Die zugehörigen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf den Innenraum eines Fahrzeuges,
Fig. 2 eine Variante der erfindungsgemäßen Anzeige- und Bedieneinrichtung und
Fig. 3 eine weitere Variante der erfindungsgemäßen Anzeige- und Bedieneinrichtung.
Fig. 1 zeigt die Draufsicht eines Innenraumes eines Kraftfahrzeuges mit zwei vorderen Sitzen 2, 3 und zwei Fondsitzen 4, 5. Zwischen den Sitzen ist eine Mittelkonsole 6 vorgesehen, auf der neben dem Gangwählhebel 7 andere nicht gezeigte Bedienelemente, bspw. für die Einstellung der Außenspiegels des Fahrzeuges, vorgesehen sein können. Ebenfalls auf der Mittelkonsole 6 ist die Baueinheit 8, bestehend aus einer Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 und einer Belüftungseinrichtung 10 angeordnet, und zwar in einer solchen Position, daß sowohl die Belüftungseinrichtung optimal auf die Fondsitze 4 und 5 gerichtet werden kann und als auch die Anzeige- und Bedieneinrichtung von den Fondpassagieren gut einsehbar und handhabbar ist.
Fig. 2 zeigt eine Ausbildung der aus Anziege- und Bedieneinrichtung 9 sowie Belüftungseinrichtung 10 bestehenden Baueinheit 8.
Die Baueinheit 8 ist dabei so auf der Mittelkonsole 6 angeordnet, daß sie leicht geneigt ist, also ihre Rückfront 8a mit der Oberseite der Mittelkonsole 6 einen spitzen Winkel α bildet, wodurch die Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 für die Fondpassagiere gut einsehbar ist. Im Ausführungsbeispiel bildet die Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 mit der Belüftungseinrichtung 10, welche zwei Luftaustrittskanäle bzw. -öffnungen 11, 12 aufweist, eine feste Baueinheit, das heißt, sie sind weder in Bezug zur Mittelkonsole 6, noch zueinander verschwenk- und verdrehbar ausgebildet.
Die Anzeige und Bedieneinrichtung 9 selbst, weist einen Bildschirm 13 und verschiedene Bedienelemente 14, 15, 16 auf, wobei zwar nicht dargestellt, jedoch vorgesehen sein kann, daß der Bildschirm 13 innerhalb des Gehäuses 17 verschwenk -und/oder verdrehbar gelagert ist, um eine Ausrichtung desselben nach den Wünschen des Benutzers zu ermöglichen.
Die Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 ist ein Teil einer Multifunktionsbedieneinrichtung, die bspw. eine weitere Anzeige- und Bedieneinrichtung in der Armaturentafel aufweisen kann. Mit Hilfe der Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 lassen sich dabei über die Auswahl unterschiedlicher Menüs und Menüebenen die verschiedensten elektronischen Geräte, wie Audiogeräte, Klimaanlage, Zielführungseinrichtung und TV, bedienen. Im Ausführungsbeispiel erfolgt die Auswahl des zu bedienenden Gerätes über die als Tastschalter ausgebildeten Bedienelemente 16. Die Auswahl der den Hauptmenüs untergeordneten Funktionen kann je nach Wunsch des Benutzers mit Hilfe des Dreh/Drückgebers 15 oder die seitlich am Bildschirm 13 angeordneten Softkeys erfolgen.
Fig. 3 zeigt eine weitere Anordnung der Baueinheit 8 auf der Mittelkonsole. Hierbei wird die Baueinheit jedoch weit nach hinten plaziert, wobei auch hier die Belüftungseinrichtung 10 den Fuß der Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 bildet. Zwischen der Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 und der Belüftungseinrichtung 10 ist hier ein Dreh- und Schwenkelement 18 angeordnet, so daß einmal die Anzeige- und Bedieneinrichtung 9, wie in Fig. 3a, in eine Aussparung der Mittelkonsole 6 geschwenkt werden kann, wenn sie nicht benutzt wird oder in ihre Arbeitsstellung, wie in Fig. 3b gezeigt, gebracht werden kann. Außerdem ist es durch den Einsatz eines Dreh- und Schwenkelementes 18 möglich, die Anzeige- und Bedieneinrichtung 9 in ihrer vertikalen Achse zu den einzelnen Benutzern zu verschwenken.
BEZUGSZEICHENLISTE
1
Innenraum
2
,
3
vordere Sitze
4
,
5
Fondsitze
6
Mittelkonsole
7
Gangschalthebel
8
Baueinheit
8
a Rückfront
9
Anzeige- und Bedieneinrichtung
10
Belüftungseinrichtung
11
,
12
Luftaustrittskanäle
13
Bildschirm
14
,
15
,
16
Bedienelemente
17
Gehäuse
18
Dreh- und Schwenkelement

Claims (9)

1. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung für mindestens eine elektrische Einrichtung insbesondere eine Komforteinrichtung, in Kraftfahrzeugen, die zumindest zwischen zwei vorderen Sitzen (2, 3) eine Mittelkonsole (6) mit mindestens einer Belüftungseinrichtung (10) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung (9) und die Belüftungseinrichtung (10) eine Baueinheit (8) bilden, welche auf der Mittelkonsole (6) angeordnet ist.
2. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (8) derart auf der Mittelkonsole (6) angeordnet ist, daß zumindest die Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung (9) für Passagiere auf hinteren Sitzen (4, 5) des Fahrzeuges ausgelegt ist.
3. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung (9) einen in einem Gehäuse (17) angeordneten Bildschirm (13) aufweist.
4. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (13) in mindesten einer Achse verschwenk- oder verdrehbar im Gehäuse (17) angeordnet ist.
5. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (8) in der Mittelkonsole (6) versenk- oder einklappbar angeordnet ist.
6. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (8) auf der Mittelkonsole (6) in ein oder mehrere Arbeitsstellungen verschwenkbar angeordnet ist.
7. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (8) über ein dreh- und/oder verschwenkbares Gelenkteil mit der Mittelkonsole (6) verbunden ist.
8. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung (9) und die Belüftungseinrichtung (10) über ein Dreh- und/oder Schwenkelement (18) in Verbindung stehen.
9. Anzeige- und/oder Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (8) auf der Mittelkonsole (6) in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar angeordnet ist.
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