DE10027071C2

DE10027071C2 - Transportsicherung für Druckgasflaschen

Info

Publication number: DE10027071C2
Application number: DE2000127071
Authority: DE
Inventors: Gesa Bayer; Wolfgang Scheller; Helmut Smeets; Klemens Thoma
Original assignee: Messer Griesheim GmbH
Current assignee: Air Liquide Deutschland GmbH
Priority date: 2000-05-31
Filing date: 2000-05-31
Publication date: 2002-06-27
Anticipated expiration: 2020-06-01
Also published as: DE10027071A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Transportsicherung für Druckgasflaschen für verdichtete Gase.

Druckgasflaschen werden insbesondere zum Lagern von Gas unter hohen Drü cken eingesetzt. Als Einzelflaschen verwendete Druckgasflaschen weisen nach DIN 4664 grundsätzlich einen der drei folgenden Bodenformen auf: nach außen vorwölbender Boden (Konvexboden), nach innen einwölbender Boden (Konkav boden) oder den sogenannten Integralboden, also ein Konvexboden mit einer bo denseitig vorstehenden Ringwulst zum Abstützen der Druckgasflasche. Während Druckgasflaschen mit Konkav- oder mit Integralboden ohne weitere Hilfsmittel stabil aufstellbar sind, werden Druckgasflaschen mit Konvexboden zum Aufstellen mit einem dem Außendurchmesser des Flaschenkörpers angepassten, hohlzylin derförmigen Fußring versehen. Das Gas kann im üblicherweise aus Stahl gefer tigten Flaschenkörper einen Druck von bis zu 300 bar und mehr aufweisen.

Druckgasflaschen, in denen Gas bei hohen Drücken gelagert wird, weisen ein ho hes Eigengewicht auf und sind daher nur schwer zu handhaben. So erfolgt der Transport der Flaschen über kurze Distanzen meist durch Abrollen am Flaschen boden. Dies ist insbesondere bei Flaschen mit Konkavboden problematisch, da diese hierbei, insbesondere beim Transport entlang einer schiefen Ebene, leicht abrutschen können. Der überwiegende Teil der heute eingesetzten Druckgasfla schen sind zudem Mietflaschen, die beim Umtausch durch andere Druckgasfla schen ersetzt werden. Dabei hat der Verbraucher in der Regel keinen Einfluss auf die Abmessungen oder die Bodenformen der Druckgasflaschen. Abmessungen und Toleranzen von Druckgasflaschen weichen jedoch je nach Herstellungsver fahren und Lieferant unter Umständen deutlich voneinander ab; eine an sich wün schenswerte Standardisierung besteht insoweit nicht.

In der GB 2 031 573 A sowie der AT 187 103 sind Druckgasflaschen des konvexen Typs gezeigt, an deren Bodenseite ein ringförmiger Standfuß durch Verschrauben bzw. Verschweißen befestigt ist. Durch den Standfuß wird eine zuverlässige Standfestigkeit der Druckgasflasche hergestellt. Die in diesen Druckschriften gezeigten Standfüße können jedoch nicht an Druckgasflaschen eines anderen Typs befestigt werden, sodass sie für das vorgenannte Mietsystem nicht geeignet sind.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist demnach, die Handhabung von Druckgas flaschen zu erleichtern und insbesondere eine Standardisierung der Handhabung bei Flaschen unterschiedlicher Bodenform herbeizuführen.

Gelöst ist diese Aufgabe durch eine Transportsicherung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.

Die Transportsicherung verbessert die Handhabbarkeit der Druckgasflasche da durch, dass eine Transporteinrichtung in den Halteabschnitt eingreifen und somit den Transport der Druckgasflasche erleichtern kann. Der Halteabschnitt umfasst eine Ringscheibe, die auf der Bodenseite des Flaschenkörpers angeordnet ist. In die zentrale Bohrung der Ringscheibe kann eine Transporteinrichtung, etwa ein Haken, problemlos eingreifen. Insbesondere die stirnseitige Anordnung erleichtert die Handhabung der Druckgasflasche, ohne dass deren Einsatz - etwa durch seitlich vorstehende Transporthilfen - beeinträchtigt wird. Die Ringscheibe ist standardisierbar und kann auch bei bestehenden Druckgasflaschen nachgerüstet werden.

Der Halteabschnitt ist vorzugsweise in Längsrichtung beabstandet von der Boden seite des Flaschenkörpers angeordnet, um ein sicheres Hintergreifen durch eine Transporteinrichtung zu ermöglichen.

Besonders vorteilhaft ist eine konische Zuformung der Ringscheibe. Die Ring scheibe hat also die Form eines Konusmantels, bei dem durch die zentrale Boh rung der Ringscheibe führende Ebene - vorzugsweise parallel - gegenüber der durch die Außenumrandung der Ringscheibe geführten Ebene verschoben ist. Die Ringscheibe kann dabei unterschiedlich angeordnet sein: Ist die zentrale Bohrung in Richtung des Flaschenkörpers versetzt angeordnet, kann eine Transportein richtung besser hintergreifen.

Eine vom Flaschenkörper weg gerichtete versetzte Anordnung der zentralen Boh rung ist insbesondere bei Flaschenkörpern mit konvexem Boden vorteilhaft, da die Ringscheibe in einer solchen Ausgestaltung der sich vorwölbenden Bodenseite des Flaschenkörpers ausweicht, wodurch sich die Transportsicherung durch einen nur geringen Platzbedarf auszeichnet. Bevorzugte Neigungswinkel der Konusflä chen gegenüber der Horizontalen sind beispielsweise 5-10°.

Um den Transport der Druckgasflasche weiter zu erleichtern, ist auf der dem Fla schenkörper entgegengesetzten Seite der Ringscheibe eine Ringwulst vorgese hen, die vom Halteabschnitt vorsteht und die mit einer vorzugsweise recht- oder spitzwinklig zugeformten Außenkante versehen ist. Beim Transport der Druckgas flasche durch Drehen um ihre Längsachse rollt die Druckgasflasche auf der Aus senkante der Ringwulst ab. Die recht- oder spitzwinklige Zuformung dieser Kante verhindert wirksam ein Abrutschen in Längsrichtung der Druckgasflasche, insbe sondere beim Transport der Druckgasflasche entlang einer schiefen Ebene.

An der dem Flaschenkörper zugewandten Seite der Ringscheibe sind in einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung Befestigungselemente vorgesehen, mittels derer die Transportsicherung mit dem Flaschenkörper verbindbar ist. Die Befestigungselemente sind bevorzugterweise mit ihrem dem Flaschenkörper zu gewandten Abschnitt dem Verlauf von dessen Außenumfang mehr oder minder stark angepasst. Hierdurch vergrößert sich die Kontaktfläche der Transportsiche rung mit dem Flaschenkörper, wodurch die Herstellung einer zuverlässigen festen Verbindung erleichtert wird.

Insbesondere bei Druckgasflaschen mit konkavem Boden empfiehlt sich ein hohl zylinderförmiges Befestigungselement, das den Flaschenkörper zumindest in ei nem unteren, der Transportsicherung zugewandten Abschnitt umgreift. Bei der Nachrüstung von Druckgasflaschen mit konvexem Boden, die mit einem Fußring versehen sind, kann die Ringscheibe zur Herstellung der Transportsicherung mit diesem verbunden werden.

Um die Zuverlässigkeit der Druckgasflasche im Gebrauch zu erhöhen, sind die Ringwulst und/oder das/die Befestigungselement(e) einstückig mit der Ringschei be ausgebildet.

Zweckmäßigerweise ist die Transportsicherung mit dem Flaschenkörper fest, etwa durch Schweißen, Löten, Kleben oder Nieten verbunden.

In einer weiter vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Transport sicherung fest, jedoch lösbar mit dem Flaschenkörper verbunden ist.

Bei der Ausbildung als Composite-Druckgasflasche empfiehlt es sich, den Fla schenkörper und die Transportsicherung mit einer gemeinsamen einhüllenden Deckschicht zu versehen und auf diese Weise die Transportsicherung am Fla schenkörper zu befestigen.

Die erfindungsgemäße Transporthilfe ist zweckmäßigerweise mit allen handelsüb lichen Flaschenkörpern verbindbar, insbesondere mit Flaschenkörpern, die einen konvexen, einen konkaven oder einen Integralboden aufweisen.

Anhand der Zeichnung sollen nachfolgend Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert werden. In schematischen Ansichten zeigen:

Fig. 1-Fig. 6: Druckgasflaschen, bei denen verschiedene Transportsiche rungen mit Flaschenkörpern unterschiedlicher Bauart verbun den sind, in jeweils teilweise dargestellten Längsschnitten.

Bei der in Fig. 1 gezeigten Druckgasflasche 10 ist auf dem konkav geformten Bo den 13 des Flaschenkörpers 11 der Druckgasflasche 10 eine Transportsicherung 12 aufmontiert.

Die - vorzugsweise aus Stahl gefertigte - Transportsicherung 12 umfasst eine Ringscheibe 14 mit einer zentralen Bohrung 16. Durch die zentrale Bohrung 16 lassen sich Transporteinrichtungen, zum Beispiel Haken u. dergl., einführen, wel che die Ringscheibe 14 hintergreifen. Um die so hergestellte Verbindung weiter zu verbessern, ist die Ringscheibe leicht konisch, zum Zentrum hin in Richtung auf den Flaschenkörper 11 mit einem Winkel von etwa 5°-10° ansteigend, ausgebil det. Auf der dem Flaschenkörper 11 entgegengesetzten Seite ist im Bereich des Außendurchmessers der Ringscheibe 14 eine rundumlaufende und einstückig mit der Ringscheibe 14 ausgebildete Ringwulst 15 angeordnet. Die Ringwulst 15 be sitzt einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt, der beim Transport der Druckgasflasche 10 durch Drehen um deren Längsachse 17 gegenüber dem Bo den 13 des Flaschenkörpers 11 eine verbesserte Bodenhaftung hervorruft und so zuverlässig ein Abrutschen der Druckgasflasche 10 in Längsrichtung verhindert.

Anstelle eines rechteckigen Querschnitts der Ringwulst 15 können auch andere Querschnitte zum Einsatz kommen, durch die die Bodenhaftung der Druckgasfla sche 10 beim Transport durch Drehen um die Längsachse der Druckgasflasche 10 verbessert wird, so etwa dreieckige oder trapezförmige Querschnitte.

Auf der dem Flaschenkörper 11 zugewandten Seite der Ringscheibe 14 ist - im Bereich von deren Außenumfang und ebenfalls einstückig mit dieser - eine ring förmiger Befestigungswulst 18 angeordnet. Die Befestigungswulst 18 weist einen ungefähr trapezförmigen Querschnitt auf und dient dazu, beim Befestigen der Transportsicherung 12 eine möglichst große Kontaktfläche mit dem Flaschenkör per 11 herzustellen. Hierzu ist die Innenseite der Befestigungswulst 18 derart geneigt, dass sie ungefähr tangential zur Außenoberfläche des Flaschenkörpers 11 verläuft.

Die in Fig. 2 gezeigte Druckgasflasche 20 weist eine Transportsicherung 22 auf, die ebenfalls mit einem Flaschenkörper 21 mit konkavem Boden verbunden ist. Die Transportsicherung 22 umfasst ebenfalls eine zum Hintergreifen von Trans porteinrichtungen geeignete und hierfür mit einer zentralen Bohrung 26 versehene Ringscheibe 24. Im Unterschied zur Ringscheibe 14 ist die Ringscheibe 24 eben ausgebildet. Die Ringscheibe 24 ist in einem Hohlzylinder 28 aufgenommen, und fest, etwa durch Verlöten oder Verschweißen, mit diesem verbunden. Der Hohlzy linder 28, der zu beiden Stirnseiten der Ringscheibe 24 gegenüber dieser vor steht, hat die gleiche Funktion wie die Wülste 15 und 18, nämlich auf der dem Flaschenkörper 21 zugewandten Seite eine möglichst große Verbindungsfläche herzustellen und auf der vom Flaschenkörper entgegengesetzten Seite der Ring scheibe 24 eine verbesserte Haftreibung gegenüber einem Untergrund zu bewir ken.

Die in Fig. 3 gezeigten Transportsicherung 32 einer Druckgasflasche 30 ist e benfalls an einem Flaschenkörper 31 mit konkavem Boden befestigt. Die Trans portsicherung 32 ähnelt in Aufbau und Funktion der Transportsicherung 12, besitzt jedoch keinen bodenseitigen Ringwulst 15. Die Haftreibung mit einem Untergrund beim Abrollen der Druckgasflasche 30 erfolgt durch eine entsprechend scharfkan tige Ausgestaltung der Außenkante 33 der Ringscheibe 34.

Fig. 4 zeigt eine Druckgasflasche 40, bei der an einem Flaschenkörper 41 mit In tegralboden 43 eine Transportsicherung 42 angeordnet ist. Die Transportsiche rung 42 umfasst eine ebene Ringscheibe 44, die an ihrer dem Flaschenkörper 41 entgegengesetzten Seite mit einer einstückig mit der Ringscheibe 44 verbunde nen Ringwulst 45 versehen ist.

Die Druckgasflaschen 50, 60 der Fig. 5 und 6 zeichnen sich durch Transportsi cherungen 52, 62 aus, die an Flaschenkörpern 51, 61 mit jeweils konvexen Böden 53, 63 angeordnet sind. Flaschenkörper 51, 61 mit konvexem Boden sind üblicher weise mit hohlzylinderförmigen Fußringen 58, 68 versehen, die meist auf einen unteren Abschnitt des Flaschenkörpers 51, 61 aufgeschrumpft oder in sonstiger Weise befestigt sind. Die Transportsicherungen 52 und 62 umfassen jeweils Ringscheiben 54, 64, die in den Fußringen 58, 68 der Flaschenkörper 51, 61 aufge nommen und fest, etwa durch Löten, Schweißen oder Kleben, mit diesen verbun den sind. Es ist auch vorstellbar, eine Transportsicherung herzustellen, die aus einer in einem hohlzylinderförmigen Abschnitt eingebaute Ringscheibe besteht, und die mit einem Flaschenkörper 51, 61 mit konvexem Boden 53, 63, jedoch ohne Fußring 58, 68 verbunden wird. In diesem Falle entspricht der hohlzylinderförmige Abschnitt in seiner Dimensionierung einem üblichen Fußring 58, 68.

Die Ringscheiben 54, 64 sind jeweils konisch zugeformt. Während jedoch die Ringscheibe 64 - wie die Ringscheiben 14 und 34 mit ihrer Innenbohrung 66 in Richtung zum Flaschenboden 63 hin weisend ausgebildet sind, weist die Ring scheibe 54 der Transportsicherung 52 mit ihrer Innenbohrung 56 vom Flaschen körper 51 weg, weicht also dem sich vorwölbenden Flaschenboden 53 aus. Eine solche Ausführungsform ist damit platzsparender als die in Fig. 6 gezeigte Ausfüh rungsform.

Der Außendurchmesser und/oder der Radius der Innenbohrung 16, 26 der Ring scheiben 14, 24, 34, 44, 54, 64 der jeweiligen Transportsicherung 12, 22, 32, 42, 52, 62 sind standardisiert und können, unabhängig von der Art oder dem Bodentyp der jeweils mit ihnen verbundenen Flaschenkörper einheitlich etwa von Transportmit teln hintergriffen werden. Die Transportsicherungen 12, 22, 32, 42, 52, 62 sind aus einem festen, vorzugsweise metallischen Material, etwa Stahl gefertigt. Die erfin dungsgemäße Druckgasflasche zeichnet sich auch durch eine gegenüber kon ventionellen Druckgasflaschen erhöhte Standfestigkeit aus. Mit den Transportsi cherungen 12, 22, 32, 42, 52, 62 können problemlos auch vorhandene Druckgasfla schen nachgerüstet werden.

Bezugszeichenliste

10

Druckgasflasche

11

Flaschenkörper

12

Transportsicherung

13

Boden

14

Ringscheibe

15

Ringwulst

16

zentrale Bohrung

17

Längsachse

18

Befestigungswulst

19

Innenseite

20

Druckgasflasche

21

Flaschenkörper

22

Transportsicherung

23

-

24

Ringscheibe

25

-

26

zentrale Bohrung

27

-

28

Hohlzylinder

29

-

30

Druckgasflasche

31

Flaschenkörper

32

Transportsicherung

33

Außenkante

34

Ringscheibe

35-39

-

40

Druckgasflasche

41

Flaschenkörper

42

Transportsicherung

43

Intergralboden

44

Ringscheibe

45

Ringwulst

46-49

-

50

Druckgasflasche

51

Flaschenkörper

52

Transportsicherung

53

Boden

54

Ringscheibe

55

-

56

Innenbohrung

57

-

58

Fußring

59

-

60

Druckgasflasche

61

Flaschenkörper

62

Transportsicherung

63

Boden

64

Ringscheibe

65

-

66

Innenbohrung

67

-

68

Fußring

Claims

1. Transportsicherung für Druckgasflaschen, die mit einem Flaschenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) einer Druckgasflasche auf dessen Bodenseite (13, 53, 43, 63) verbindbar ist und einen als Ringscheibe (14, 24, 34, 44, 54) aus gebildeten Halteabschnitt zum Verbinden mit einer Transporthilfe aufweist.

2. Transportsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringscheibe (14, 24, 34, 44, 54) in Längsrichtung beabstandet von der Boden seite (13, 53, 43, 63) des Flaschenkörpers (11, 21, 31, 41, 51, 61) angeordnet ist.

3. Transportsicherung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringscheibe (14, 24, 34, 44, 54) konisch zugeformt ist.

4. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass auf der dem Flaschenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) entge gengesetzten Seite der Ringscheibe (14, 24, 34, 44, 54) im Bereich von dessen Außenumfang eine Ringwulst (15, 45) mit einer vorzugsweise recht- oder spitzwinklig zugeformten Außenkante vorsteht.

5. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass auf der dem Flaschenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) zuge wandten Seite der Ringscheibe (14, 24, 34, 44, 54) ein oder mehrere Befesti gungselemente (18, 28, 58, 68) vorgesehen sind, an denen die Transportsiche rung (12, 22, 32, 42, 52, 62) mit dem Flaschenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) ver bindbar ist.

6. Transportsicherung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass als Be festigungselement ein den Flaschenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) zumindest in einem unteren Abschnitt umgreifender Hohlzylinder (28) vorgesehen ist.

7. Transportsicherung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeich net, dass die Ringwulst (15) und/oder das/die Befestigungselement/e (18, 28, 58, 68) einstückig mit der Ringscheibe (14, 24, 34, 54, 64) ausgebildet sind.

8. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, das die Transportsicherung (12, 22, 32, 42, 52, 62) mit dem Fla schenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) fest, etwa durch Schweißen, Löten, Kleben oder Nieten verbunden ist.

9. Transportsicherung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung (12, 22, 32, 42, 52, 62) lösbar mit dem Flaschenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) verbunden ist.

10. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekenn zeichnet durch die Ausbildung der Druckgasflasche als Composite-Flasche, bei welcher der Fla schenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) und die Transportsicherung (12, 22, 32, 42, 52, 62) jeweils zumindest teilweise von einer gemeinsamen ein hüllenden Deckschicht umgeben sind.

11. Transportsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass der Flaschenkörper (11, 21, 31, 41, 51, 61) einen konkaven oder konvexen Boden (13, 53, 63) aufweist oder der Boden als Integralboden (43) ausgebildet ist.