DE1002575B - Federnde Befestigungsklammer - Google Patents

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung betrifft eine federnde Befestigungsklammer zum Einsetzen in kleine Öffnungen, z. B. zur Befestigung von Dichtungsleisten an Fahrzeugen, mit einem U-förmigen Greifteil und einem sich daran anschließenden U-förmigen Schnappteil, das schmaler ist als das Greifteil und sich senkrecht zu dessen Symmetrielinie erstreckt, wobei die Befestigungsklammer aus einem einzigen Metallstreifen durch Biegung um parallele Achsen hergestellt ist. An eine solche Klammer werden eine Anzahl Ansprüche gestellt, die zugleich erfüllt sein müssen. Einerseits soll die Klammer nach dem Einsetzen sehr fest sitzen, andererseits soll sich aber die Klammer leicht in sehr kleine Öffnungen einbringen lassen, damit die Montage z. B. bei Dichtungsleisten von Fahrzeugen keine unerwünschte Verzögerung erfährt. Damit die Klammer leicht einsetzbar ist, muß dafür gesorgt werden, daß das Greifteil beim Einsetzen in eine kleine Öffnung durch das Schnappteil nicht gestört wird. Außerdem' muß aber auch das Schnappteil zum Greifteil so angeordnet sein, daß die Klammer nicht leicht zu lösen ist. Auch muß verhindert werden, daß die freie Feder des Schnappteiles durch die kleine Öffnung völlig hindurchtreten kann und die Klemmwirkung etwa aufgehoben wird.

Zu diesem Zweck liegt ernnduogsgemäß der sich unmittelbar an das Greifteil anschließende Halteschenkel des Schnappteiles vertikal über dem offenen Ende des Greifteiles, und der andere, freie Halteschenkel des Schnappteiles ist nach außen abgebogen, wobei, dieser andere Haltesdhenkel an seinem Ende mit quer zu ihm nach außen gerichteten Laschen versehen ist.

Es sind eine Anzahl Befestigungsklammern ähnlicher Art bekannt, die aber den Zwecken der Erfindung nicht gerecht werden. So ist z. B. eine Halteklammer für vorzugsweise Türverkleidungen' von Kraftfahrzeugen bekanntgeworden, bei der ein Schnappteil sich ebenfalls senkrecht zu einem die Türverkleidung von der Seite ergreifenden Greäftedl erstreckt. Diese Klammer kann aber nicht zur Befestigung von Dichtungsleisten in kleinen Öffnungen benutzt werden, weil sie lediglich in Verbindung mit einer gegenüberliegenden Klammer die Türverkleidung erfassen kann, nicht aber allein. Weiterhin sind Klammern bekannt, die zwar in kleine Öffnungen einsohnappbar sind, indessen kein festes Greifteil besitzen, -Bei ihnen muß der eine Halteschenkel des Greifteiles ausgespart werden, so daß der andere Halteschenkel durch die Aussparung hinducchtreten kann. Auch sind Klammern z. B. zum Erfassen von Kabel bekannt, die sich in kleine Öffnungen einsetzen lassen. Bei ihnen wird das Kabel durch Zusammenwirkung der beiden Schenkelverlängerungen Federnde Befestigungsklammer

Anmelder:
F. T. Products Limited, London

Vertreter: Dipl.-Ing. E. Jourdan, Batentanwalt,
Frankfurt/M., Kronberger Str. 46

Beanspruchte Priorität:
Großbritannien vom 4. Dezember 1951

Eric Birger Fernberg, Pinner, Middlesex

(Großbritannien),
ist als Erfinder genannt worden

des Schnappteiles erfaßt. Außerdem sind: dann noch Klammern bekannt, bei denen das «Schnappteil gegenüber dem Greifteil rückwärts abgebogen ist, so daß

^a5 die Öffnung zwischen den beiden Sehnappsobenkeln abgeschlossen ist. Auch sind bei diesen Klammern am freien Schenkel des Schnappteiles keine Querlasdhen vorgesehen.

Allen diesen Klammern gegenüber weist die Klammer gemäß der Erfindung den Vorteil auf, daß sie nicht nur sehr einfach und billig aus einem einzigen Blechstreifen herzustellen ist, sondern daß sie auch eine sehr leichte und schnelle Montage von Dichtungsleisten ermöglicht und nach einmaligem Einsetzen sehr fest sitzt, so daß sie nicht leicht zu* lösen ist,

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden an Hand der Zeichnung näher erläutert.
In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 bis 6 eine Draufsicht, Seitenansicht, Unteransieht sowie zwei Endansichten und eine schaubildliche Darstellung einer Befestigungsklammer;

Fig. 7 zeigt den Metallstreifen,,' aus dem eine Befestigungsklammer gemäß Fig. 1 bis 6 hergestellt wird;

'45:: Fig.-8- zeigt die schaubildliohe Darstellung einer anderen Auisführungsart;

Fig. 9 zeigt im Schnitt, wie eine Befestigungsklammer gemäß Fig. 8 in einem Loch der Dichtungsleiste einer Kraftfahrzeugtür angebracht wird;

Fig. 10 zeigt ebenfalls als Schnitt die Befestigungsklammer nach Fig. 8, nachdem sie vollständig in das Loch der Dichtungsleiste eingesetzt ist und wie die Klammer in die Öffnung einer Metallplatte eingeschnappt wird.

■·.-' '. ·■ . mm/m

Aus Fig. 1 bis 7 ist ersichtlich, daß die Befestigungsklammer aus einem einzigen Metallstreifen besteht, der in Fig. 7 mit 10 bezeichnet ist.

Der Metallstreifen 10 wird in die Form gemäß Fig. 2 gebogen. Die Biegung erfolgt um parallele Achsen, die quer zu dem Werkstück 10 verlaufen.

Die Befestigungsklammer -besteht aus einem schmaleren Schnappteil in U-Form, bezeichnet als Schnappteil, und ist im ganzen mit dem Bezugszeichen 11

Greifer zunächst in den Öffnungen eingesetzt, alsdann wird jede Klammer gekippt, so daß das Greiferteil die Kante des Loches gut umfaßt.

Die Befestigungsklammern können in den Löchern, 5. ob sie kreisförmig oder rechtwinklig sind, besser festgehalten werden, wenn Klammern 19 gemäß den Fig. 8, 9 und 10 benutzt werden. Im Vergleich zu den Klammern gemäß Fig. 1 bis 6 ist der Schenkel 21 vollkommen gestreckt und verläuft fast rechtwinklig

versehen. Außerdem ist ein breiteres, U-förmig ge- ίο zu der Hauptachse 22 des Greifteiles, während der staltetes Greifteil 12 vorgesehen, das keine Schnapp- Schenkel 23 auswärts gebogen ist und mit Bezug auf wirkung besitzt, sondern nur eine Grei'fwirkung. Der
Schenkel 13 des Schnappteiles 11 ist fast geradlinig,

während 'der Schenkel 14 zunächst auswärts, dann ein-

den Schenkel 21 konvexe Form hat. Auf diese Weise wird das größere freie Ende 24 des Schnappteiles etwas angehoben, um genügend Entfernung von der warte gebogen ist und eine Ellbogenform 15 auf- 15 Achse 22 des Greifteiles zu haben. Hierdurch, läßt weist. Der Umkehrbogen 16 des Schnappteiles kann in sich das Greifteil leichter in ein Loch 25 einer Dicheine Öffnung in einer Wand eingesteckt werden. Diese tunigsleiste von relativ kleiner Abmessung einsetzen. Öffnung hat eine Größe derart, daß, wenn das Schnapp- Die bezügliche Ausführung und Befestigungsmöglichteil fest in die öffnung eingedrückt wird, das Eil- keit ergibt sich aus Fig. 9.

bogenteil 15 zwischen den Umrissen der öffnung ein- 20 Fig. 10 zeigt die Klammer vollständig an der Dichschnappt. Er hält so die Klammer an der Wandung
fest. Die Schnappwirkung wird durch den ellbogenförmigen Schenkel 14 des Schnappteiles unterstützt.
Das freie Ende des gestreckten Schenkels 13 ist
aufwärts gerichtet und mit einem Paar sich auswärts 25 Länge des freien Endes des Greifteiles. Im Falle der erstreckender Laschen 17 versehen, die breiter sind Fig. 8 bis 10 liegt das freie Ende links von der Bieals der übrige Teil des Schnappteifes. Sie wirken als gungsachse 20,, während im Falle der Fig. 1 bis 7 das

freie Ende des Greifteiles rechts von der Biegungsachse liegt. Diese vergrößerte Länge des freien Greif-

schwi-nden kann. Das U-förmige Greifteil 12 der 30 teilendes erleichtert das Anbringen der Klammer in Befestigungsklammer ist breiter als das Schnappteil. den Löchern.

Es ist so breit wie die Laschen 17. Das Greifteil 12 Die Klammer gemäß Fig. 8 bis 10 wird ebenfalls

geht über Abschirägungen 18 in das schmalere Schnapp- aus einem Metallstreifen gemäß Fig. 7 erzeugt. In teil über. beiden Ausführungsformen ist die hergestellte Klam-

Bei der Anwendung der Befestigungsklammer 35 mer nachgiebig und wird in einer bekannten Weise werden die Greifteile 12 an den Kanten einer Dich- rostfrei gemacht.

tungsleiste befestigt, während das Schnappteil gerade in eine öffnung 26 einer Metallwand eingeschnappt wird.

Ein weiterer Unterschied liegt in der erhöhten

Arretierung, um zu verhindern¹, daß der Schenkel 13 irgendwann völlig in der öffnung der Wand ver-

tungsleiste (oder in Löchern in der Dichtungsleiste) in bestimmten Zwischenräumen befestigt. Die Zwischenräume entsprechen den Abständen der Öffnungen in der Stahlwand eimer Kraftfahrzeugtür. Auf diese Weise sind die Klammern so befestigt, daß die Schnappteile aus der Dichtungsleiste vorstehen. Sie befinden sich an der dem Dichtungsmaterial gegenüberliegenden Leiste. Gegebenenfalls können die Greifteile 12 durch das Dichtmaterial abgedeckt werden.

Die Dichtungsleiste wird alsdann auf die abzu-' dichtende Wand aufgebracht, und die Schnappteil Virerden durch die Öffnungen in der Wand gedrückt. So schnappt jede Klammer in die Öffnung ein/ und hält die Dichtungsleiste sicher an der Wand fest.

Es sei bemerkt, daß die Klammer mit der Kante einer öffnung, beispielsiweise im Punkt A gemäß Fig. 2, in Berührung tritt. Dieser Punkt liegt mit Bezug auf Fig. 2 senkrecht über einem Teil des Greifteiles 12.

Wird die Befestigungsklammer in Löchern nahe der Kante einer Dichtungsleiste angebracht, so werden die

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:

   Federnde Befestigungsklammer mit einem U-förmigen Greifteil und einem sich daran anschließenden U-förrniigen Schnappteil, das schmaler ist als das Greifteil und sich senkrecht zu dessen Symmetrielinie erstreckt, wobei die Befestigungsklammer aus einem einzigen Metallstreifen durch Biegung um parallele Achsen hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der sich unmittelbar an das Greifteil (12) anschließende Schenkel (14, 21) des Schnappteiles vertikal über dem offenen Ende des Greifteiles (12) liegt und der andere, freie Schenkel (13, 23) 'des Schnappteiles nach außen abgebogen ist, wobei dieser andere Schenkel (13,23) an seinem Ende mit quer zu ihm nach außen gerichteten Laschen (17, 24) versehen ist.

   In Betracht gezogene Druckschriften: Britische Patentschrift Nr. 541 807; USA-Patentschriften Nr. 2 108 347, 2 144 171, 192 160, 2 562 343.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

   © 509 770/209 2.57