DE07873274T1 - Mehrblättriges rotorsystem für drehflügler - Google Patents
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Abstract
Eine Rotorvorrichtung für einen Drehflügler, welche Folgendes umfasst:
einen Rotor, welcher eine Vielzahl von Neigungswinkelsteuerungsverbindern aufweist; und
ein Paar von Rotorblättern, welches mechanisch mit einem der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder verbunden ist.
einen Rotor, welcher eine Vielzahl von Neigungswinkelsteuerungsverbindern aufweist; und
ein Paar von Rotorblättern, welches mechanisch mit einem der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder verbunden ist.
Claims (10)
- Eine Rotorvorrichtung für einen Drehflügler, welche Folgendes umfasst: einen Rotor, welcher eine Vielzahl von Neigungswinkelsteuerungsverbindern aufweist; und ein Paar von Rotorblättern, welches mechanisch mit einem der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder verbunden ist.
- Die Rotorvorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei der Rotor weiterhin Folgendes umfasst: einen ersten Neigungswinkelschaft, welcher mechanisch mit einem der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder verbunden ist, wobei der erste Neigungswinkelschaft mechanisch mit einem ersten Rotorblatt von einem der Paare von Rotorblättern verbunden ist; einen zweiten Neigungswinkelschaft, welcher mechanisch mit dem einen der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder verbunden ist, wobei der zweite Neigungswinkelschaft mechanisch mit einem zweiten Rotorblatt des einen der Paare von Rotorblättern verbunden ist; und einen Verbinder, welcher mechanisch den ersten Neigungswinkelschaft und den zweiten Neigungswinkelschaft miteinander verbindet.
- Die Rotorvorrichtung gemäß Anspruch 2, wobei: der erste Neigungswinkelschaft in einem Ansatz endet, an dem das erste Rotorblatt des einen der Paare von Rotorblättern befestigt ist; und der zweite Neigungswinkelschaft in einem Ansatz endet, an dem das zweite Rotorblatt von dem einen der Paare von Rotorblättern befestigt ist.
- Die Rotorvorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei, wenn einer der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder betätigt wird, jedes der Rotorblätter des entsprechenden Paars von Rotorblättern betätigt wird.
- Die Rotorvorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei ein erstes Rotorblatt jedes der Paare von Rotorblättern von einem zweiten Rotorblatt jedes der Paare von Rotorblättern in einem Winkel von ungefähr 20 Grad beabstandet ist.
- Ein Drehflügler, welcher Folgendes umfasst: einen Antriebsstrang; einen sich vom Antriebsstrang aus erstreckenden Mast; einen Rotor, welcher eine Vielzahl von Neigungswinkelsteuerungsverbindern aufweist, wobei der Rotor mechanisch mit dem Mast verbunden ist; und ein Paar von Rotorblättern, welches mit einem der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder mechanisch verbunden ist.
- Der Drehflügler gemäß Anspruch 6, wobei der Rotor weiterhin Folgendes umfasst: einen ersten Neigungswinkelschaft, welcher mechanisch mit einem der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder verbunden ist, wobei der erste Neigungswinkelschaft mechanisch mit einem ersten Rotorblatt von einem der Paare von Rotorblättern verbunden ist; einen zweiten Neigungswinkelschaft, welcher mechanisch mit dem einen der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder verbunden ist, wobei der zweite Neigungswinkelschaft mechanisch mit einem zweiten Rotorblatt des einen der Paare von Rotorblättern verbunden ist; und einen Verbinder, welcher mechanisch den ersten Neigungswinkelschaft und den zweiten Neigungswinkelschaft miteinander verbindet.
- Der Drehflügler gemäß Anspruch 7, wobei: der erste Neigungswinkelschaft in einem Ansatz endet, an dem das erste Rotorblatt des einen der Paare von Rotorblättern befestigt ist; und der zweite Neigungswinkelschaft in einem Ansatz endet, an dem das zweite Rotorblatt von dem einen der Paare von Rotorblättern befestigt ist.
- Der Drehflügler gemäß Anspruch 6, wobei, wenn einer der Vielzahl der Neigungswinkelsteuerungsverbinder betätigt wird, jedes der Rotorblätter des entsprechenden Paars von Rotorblättern betätigt wird.
- Der Drehflügler gemäß Anspruch 6, wobei ein erstes Rotorblatt jedes der Paare von Rotorblättern von einem zweiten Rotorblatt jedes der Paare von Rotorblättern in einem Winkel von ungefähr 20 Grad beabstandet ist.
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