DD283667A5 - Verfahren zur herstellung und verstaerkung eines zur abgasreinigung dienenden katalysatorwabenkoerpers - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung und Verstaerkung eines zur Abgasreinigung dienenden Katalysatorwabenkoerpers, bei dem aus uebereinander angeordnetem, im voraus mit einer Stuetzmaterialschicht und einer Katalysatorschicht beschichtetem gewellten Folienband und planen Folienband ein spiraliger Wabenkoerper gebildet wird, der im Querschnitt runde oder ovale Form haben kann. Nach der Bildung des Wabenkoerpers wird durch diesen hindurch eine Stuetze gedrueckt, die ein Aufloesen des Wabenkoerpers und ein Aneinanderreiben der Folienbaender verhindert, so dasz sich ein formbestaendiger, starrer Katalysatorwabenkoerper ergibt. Fig. 1{Herstellung; Verstaerkung; Abgasreinigung; Katalysatorwabenkoerper; Stuetzmaterialschicht; Katalysatorschicht; Folienband; Stuetze}
Description
Hierzu 1 Seite Zeichnungen
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen und Verstärken eines zur Abgasreinigung dienenden Katalysatorwabenkörpers, bei dem aus übereinander gelegtem gewellten und planen Folienband durch Aufrollen ein spiraliger Wabenkörper gebildet wird.
Ein solcher Wabenkörper ist bereits u.a. von der GB-PS 2 069 364 her bekannt. Gemäß dem in der GB-PS beschriebenen Verfahren wird aus unbeschichteten Folienbändern zuerst ein Wabenkörper hergestellt, und dann werden an beiden oder an der einen Stirnseite dieseo Körpers eine oder mehrere Schweißnähte gelegt, die verhindern sollen, daß sich die gewundenen Folienbänder axial meinender bewegen. Bei diesem Verfahren kann der Wabenkörper erst nach erfolgtem Schweißen mit einer Stützmaterialschichi und mit Katalysatorstoff beschichtet werden, da das Stützmaterial die elektrische Leitfähigkeit herabsetzt und somit den Stromfluß beim Schweißen ver-/behindert. Wird das Stützmaterial in den fertigen Wabenkörper eingebracht, so verteilt es sich dort nicht gleichmäßig, sondern sammelt sich in den von c-n Folienverbindungsstellen gebildeten Nischen und zieht eigentlichen katalytisch aktiven Stoff an sich, so daß dieser nicht effektiv genutzt wird. Die Folge Ist ein Kostenanstieg und eine Leistungsverringerung.
In der DE-OS 2 924 592 ist ein Verfahren zur Herstellung eines Katalysatorwabenkörpers beschrieben, bei dem unbeschichtetes gewelltes und planes Folienband durch Verlöten miteinander verbunden wird* Dieses Verfahren hat den Nachteil, daß beim Löten hohe Temperaturen zur Anwendung gebracht werden müssen, was zur Strukturschwächung und Verschlechterung der Oberfläche führt. Löten ist als Verfahren eine teure Maßnahme und begrenzt die in Frage kommenden Wabenwerkstoffe auf lötbare Metalle. Derartige Werkstoffe sind jedoch nicht unbedingt zu den besten Katalysatorwaben-Werkstoffen zu rechnen. Auch bei diesem Verfahren kann das Beschichten des Wabenkörpers mit einer Stützmaterialschicht und mit katalytisch aktivem Stoff erst nach dem gegenseitigen Verbinden der Folien erfolgen.
In der Fl-Paientanmeldung 861 801 ist ein Verfahren zur Herstellung und Verstärkung eines Katalysatorwabenkörpers beschrieben. Bei diesem Verfahren wird im voraus sowohl mit einer Stützmaterialschicht als auch mit einer Katalysatorschicht versehenes gewelltes und planes folienband an einer Zentralachse befestigt, die aus einer dünnen Stange besteht, und um die herum ein Wabenkörper gewünschter Größe gebildet wird, wonach an den Achsenden stirnseitige Stützen so befestigt werden, daß sie etwas in den Körper versenkt sind und ein axiales Bewegen der Folien verhindern. Bei diesem Verfahren verursacht die/das im Wabenkörper verbleibende Zentralachse oder -blech zusätzliches Gewicht, und außerdem wird im Querschnitt die offene Fläche des Katalysatorwabenkörpers durch die Zentralachse mit ihren stirnseitigen Stützen etwas verringert.
Es ist das Ziel der Erfindung, ein Verfahren gemäß dem Gattungsbegriff zur Anwendung zu bringen, mit dem mit kostensenkenden Maßnahmen ein leistungsfähiger Katalysatorwabenkörper erhalten wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung und Verstärkung eines zur Abgasreinigung dienenden Katalysatorwabenkörpers zu schaffen, der eine hohe Formstabilität und Starrheit aufweist.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß man im voraus mit einer Stützmaterial- und einer Katalysatorschicht beschichtetes planes und gewelltes Folienband so um eine Achse bestimmter Größe wickelt, daß nach dem Herausnehmen der Achse In Wabenkörpermitte ein länglicher Hohlraum gewünschter Größe verbleibt. Danach wird der Wabenkörper in ovale Form gestaucht, d.h., er hat dann im Querschnitt sog. „race track" -oder „Fahrbahn"-Form, und der in seinem Zentrum vorhanden gewesene Hohlraum ist beseitigt. Danach wird durch den Wabenkörper eine Stütze gepreßt oder geschossen, die verhindert, daß sich der Wabenkörper auflöst und die Folienbänder aneinander reiben; so entsteht ein formbeständiger, starrer Körper.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung besteht die Möglichkeit, zur Herstellung des Wabenkörpers im voraus beschichtetes planes und gewelltes Folienband unmittelbar so zu einem im Querschnitt runden Körper zu wickeln, daß in seinem Zentrum kein länglicher Hohlraum entsteht. Danach wird durch den Körper eine Stütze gedrückt oder geschossen, die verhindert, daß sich der Wabenkörper auflöst und sich die Folienbänder aneinander reiben; so entsteht ein formbeständiger, starrer Körper.
Gemäß einer Aueführungsform der Erfindung werden zwei oder mehr Stützen so durch den Wabenkörper gedrückt, daß sie entweder nebeneinander oder hintereinander zu liegen kommen.
Das Durchstoßen der Stützen durch den Wabenkörper kann entweder durch Drücken oder durch Schießen erfolgen. Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung besteht die Möglichkeit, am Wabenkörper im voraus eine der Größe der Stütze
entsprechende öffnung, zum Beispiel durch Bohren, anzubringen und anschließend eine diese Öffnung füllende Stütze einzuführen.
Die durch den Wabenkörper zu steckende Stütze hat im Querschnitt vorzugsweise runde, ovale, quadratische oder rechteckige Form. Gemäß der Erfindung ist die Länge der durch den Wabsnkörper zu steckenden Stütze gleich dem Durchmesser des Körpers (runder Körper) oder gleich der Höhe des Körpers (race track) und bevorzugt 1 bis 10mm größer als der Wabenkörperdurchmesser bzw. die Wabenkörperhöhe.
Die durch den Wabenkörper gesteckte(n) Stütze(n) besteht/bestehen bevorzugt aus feuerbeständigem Stahl.
Falls die Herstellung des runden Wabenkörpers dergestalt erfolgt, daß man im voraus mit einvr Stützmaterialschicht und einer Katalysatorschicht vorsehene plane und gewellte Metallfolie an einer Zentralachse befestigt, uie aus einer dünnen Stange oder einem U-förmigen Blech besteht, und um die herum dann ein runder Wabenkörper gewünschter Größe gebildet wird, so beläßt man die als Drehachse benutzte Zentralachse im Wabenkörper. An der Zentralachse werden vor dem Wickeln des Wabenkörpers
eine oder mehrere Öffnungen so angebracht, daß nach dem Wickeln des Körpers die Stütze so durch ihn hindurchgedrückt oder -geschossen wird, daß sie die an der Zentralachse befindliche(n) Öffnung(en) durchstößt. Auf diese Weise entsteht ein formstabiler, starrer Katalysatorwabenkörper.
Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispieles näher beschrieben werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:
Fig. 1: den Wabenkörper in einer Vorderansicht; Fig. 2: den Wabenkörper in einer Seitenansicht.
In Fig. 1 ist ein aus übereinander gelegtem gewellten 2 und planen 3 Folienband gewickelter Wabenkörper 1 gezeigt, der nach dem Wickeln vorzugsweise in sog. „race track"-Form gestaucht wurde, wonach dann die Stütze 4 durch den Körper gedrückt wurde.
In Fig. 2 ist ein erfindungsgemäßer aus übereinander gelegtem planen 3 und gewellten 2 Folienband gewickelter runder Wabenkörper 1 gezeigt, der von der Stütze 4 durchstoßen ist, deren Länge etwas größer als der Wabenkörperdurchmesser ist.
Claims (5)
1. Verfahren zur Herstellung und Verstärkung eines zur Abgasreinigung dienenden Katalysatorwabenkörpers durch Bildung eines spiraligen Wabenkörpers aus abwechselnd übereinander angeordnetem gewellten und planen Folienband, dadurch gekennzeichnet, daß das im voraus sowohl mit Stützmaterial als auch mit Katalysator beschichtete gewellte Folienband (2) und plane Folienband (3) einen Wabenkörper (1) ohne Zentralachse oder -blech bilden, wobei das Auflösen des Wabenkörpers und ein Aneinanderreihen der Folienbänder durch wenigstens eine durch den Wabenkörper hindurchgeführte Stütze (4) verhindert werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wabenkörper (1) im Querschnitt im wesentlichen ovale Form hat.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (4) durch den Wabenkörper (1) hindurchgeschlagen wird.
4. Verfahren, nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß für die Stütze (4) ein Loch durch den Wabenkörper gebohrt wird, in das die Stütze (4) dann eingesetzt wird.
5. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der durch den Wabenkörper hindurchgeführten Stütze (4) 1 bis 10mm größer als der Durchmesser des Wabenkörpers (1) ausgebildet wird.
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