DD242237B1 - Festschmierstoffhaltige kompositionen - Google Patents
Festschmierstoffhaltige kompositionenInfo
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- DD242237B1 DD242237B1 DD28263485A DD28263485A DD242237B1 DD 242237 B1 DD242237 B1 DD 242237B1 DD 28263485 A DD28263485 A DD 28263485A DD 28263485 A DD28263485 A DD 28263485A DD 242237 B1 DD242237 B1 DD 242237B1
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Description
Es ist bekannt, Festschmierstoffe mit Schichtgitterstruktur wie Sulfide und Selenide, insbesondere des Molybdäns und des Wolframs, sowie Graphit und andere Metallverbindungen wie Sulfid, Oxide, Hydroxide, Phosphate, Sulfate, Halogenide, Borate, Karbonate, Nitrite, Molybdate in Pasten, Fetten oder Suspensionen auf Mineral- oder Syntheseölbasis einzusetzen. Derartige Stoffe haben den Nachteil, daß sie beim Auftreten von Tribokorrosion und/oder stick-slip-Schwingungen nicht wirkungsvoll genug sind.
Insbesondere trifft dies auch auf Molybdändisulfid sowie wasserfreies Zink- und Kalziumdiphosphat zu. MoS2 und Graphit haben darüber hinaus den Nachteil, daß sie aufgrund ihrer schwarzen Farbe zu Verunreinigungen von Maschinenelementen und Verarbeitungsgütern führen können und in kostenaufwendigen Verfahren hergestellt bzw. gereinigt werden müssen und vor allem MoS2 weltweit nur in begrenztem Umfang zur Verfügung steht.
Wasserfreies Zinkdiphosphat und Kalziumdiphosphat bieten aufgrund ihrer hellen Farbe Vorteile, können aber nicht allen Anforderungen bei extremen Misch- und Grenzreibungsbedingungen und besonderen Reibungs- und Verschleißphänomenen wegen zu geringer Reaktionsfähigkeit mit üblichen Reibungspartnern gerecht werden.
In GB-PS 1230106 wird eine Formulierung bestehend aus Eisen-, Zink- oder Kalziumpyrophosphat in einem Trägermedium
beschrieben. Während das Eisenpyrophosphat wasserfrei und wasserhaltig (Fe4(PzO7J2 · 9H2O) sein kann, müssen sowohl das Kalziumpyrophosphat als auch das Zinlkpyrophosphat wasserfrei sein. Kombinationen der Festschmierstoffe sind dabei möglich.
Des weiteren wurde in der DD-PS 138676 bereits vorgeschlagen, eine Komposition einzusetzen, die aus tertiären Phosphaten der Orthophosphorsäure und/oder Metaphosphaten und/oder Polyphosphaten und/oder Diphosphaten der Metalle Natrium, Kalium, Kalzium, Eisen und Zink, einer Trägerflüssigkeit auf Mineralölbasis, einem primären Fettsäureamin der Kettenlänge C16 bis C22, wasserunlöslichen Zinkoxid, Polytetrafluorethylen-Pulver und erforderlichenfalls Zinkalkyldithiophosphat besteht. Als Phosphate werden dabei Kaliumpolyphosphat, Madrellsches Salz, Grahamsches Salz einzeln oder im Gemisch bevorzugt. Diese Stoffkombination bedeutet gegenüber den o. g. Produkten einen Fortschritt in bezug auf die Verhinderung der Tribokorrosion und der stick-slip-Freiheit.
Sie wird jedoch nicht allen Anforderungen unter Grenzreibungsbedingungen gerecht. Die Anwendbarkeit der Komposition ist auf pastöse Produkte und spezielle Anwendungsfälle in einem engen Temperaturbereich beschränkt. Außerdem ist die Herstellung einer derartigen Festschm'ierstoffpaste auf Grund der teilweise schlechten Mahlbarkeit der beschriebenen Feststoffe erschwert.
In der DD-PS 232514 wird eine Schmierstoffpaste beschrieben, die u.a. aus 25 bis 60Ma.-% tertiären Phosphaten der Orthophosphorsäure und/oder Polyphosphaten und/oder Diphosphaten der Metalle Natrium, Kalium, Kalzium, Eisen und Zink, wobei als Phosphate insbesondere Kaliumpolyphosphat, Kurrolsches Salz, Madrellsches Salz und Grahamsches Salz bevorzugt werden und 1 bis 5 Ma.-% Zinkalkyldithiophosphat mit 4 bis 16 C-Atomen im Alkylrest und/oder einem Umsetzungsprodukt aus Wachsestern, Schwefel und Phosphorpentachlorid und/oder chlorierten Paraffinen mit einem Chlorgehalt von 15 bis 40 Ma.-% und 0,1 bis 2 Ma.-% Bariumalkylsulfonat mit 6 bis 20 C-Atomen im Alkylrest sowie einem Mineralölträger und einem organischen Stabilisator bestehen.
Gegenüber der Formulierung der DD-PS 138676 wird eine bessere Pastenstabilität und ein weiterer Temperatureinsatzbereich erreicht. Für bestimmte Anwendungsfälle bei extremen Grenzreibungsbedingungen ist eine derartige Paste auf Grund einer zu geringen Lebensdauer der entstehenden Haftschicht auf Metalloberflächen nur bedingt einsetzbar. Auch kann es bei bestimmten Bedingungen und Kombinationen durch Bariumalkylsulfonatzu verstärkten chemischen Korrosionserscheinungen kommen.
In der DE-AS 2514575 wird eine Festschmierstoffkombination aus Graphit, Zinksulfid, Kalziumfluorid und gegebenenfalls Molybdändisulfid beschrieben. Diese Kombination ist zu kostenungünstig und nurbei bestimmten Bedingungen einsetzbar. Bei Tribokorrosionsbeanspruchung versagt sie völlig. Gleiches trifft sowohl auf die in der DE-PS 1594479 beschriebenen Kombination zwischen schmierwirksamen Substanzen mit Schichtgitterstruktur und wasserlöslichen Metallsalzen der Phosphaorsäure als auch auf die in der DE-OS 2830240 dargestellten Kombinationen von Alkali- oder Erdalkalisalzen von Phosphorsäuren und einer öllöslichen Schwefelverbindung zu.
Auch Formulierungen gemäß DE-OS 3013028, DE-OS 3046012, DE-OS 3132271, AT 363576 haben Nachteile, wie eng begrenztes Einsatzgebiet, ungeeignete Wirkung beim Auftreten von Reibungs- und Verschleißphänomenen oder zu hoher Preis.
Ziel der Erfindung ist es, polyharnstoffeingedickte festschmierstoffhaltige Kompositionen zu schaffen, die unter Verwendung kostengünstiger verfügbarer einheimischer Rohstoffe zur Schmierung von Maschinenelementen bei extremen Misch- und Grenzreibungsbedingungen und besonderen Reibungsphänomenen einsetzbar sind.
Darlegung des Wesens der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, festschmierstoffhaltige Kompositionen zu schaffen, die als Schmierstoffe bei extremen Misch- und Grenzreibungsbedingungen eine hervorragende Schmierwirkung, eine lange Schmierwirkungsdauer und Notlaufeigenschaften besitzen und ein breites Anwendungsgebiet aufweisen. Die Festschmierstoffkompositionen sollen insbesondere als Pasten oder Schmierfette herstellbar und einsetzbar sein und einen zuverlässigen Schutz gegen chemische und atmosphärische Korrosion gewährleisten. Insbesondere sollen sie die Tribokorrosion wirkungsvoll verhindern und stick-slip-Freiheit bieten. Des weiteren sollen die Formulierungen eine helle Farbe, einen hohen Tropfpunkt, eine gute Förderbarkeit und eine leichte Auftragungsmöglichkeit aufweisen
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Komposition}bestehend aus
93,8 bis 14,5 Ma.-% einer Trägerflüssigkeit, vorzugsweise einem Mineralölraffinat mit einer Viskositätvon 15 bis300mm2/s
bei 50 0C 3,0 bis 60,0 Ma.-% Zinkdiphosphat mit einem Wassergehalt von 2 bis 17 %, hergestellt durch Umsetzen von wasserlöslichen
Zinksalzen mitTetranatriumdiphosphat in wäßriger Lösung 2,0 bis 7,0 Ma.-% eines talgartigen Produktes, hergestellt durch Zusammenschmelzen von Karbonsäuren der Kettenlänge
C14 bis C22 mit aliphatischen Amingemischen der Kettenlänge Ci6 bis C1S im Verhältnis 1:1 1,0 bis 8,0Ma.-% Diphenylmethan-4,4-diisocyanat 0,2 bis 5,0Ma.-% ,Aminobenzen oder 1,2 bis 10,5 Ma.-% eines Gemisches aus Aminobenzen und primären aliphatischen Aminen der Kettenlänge C13 bis C2s im Verhältnis 1:2,5 bis 8,5
erfüllt.
Diese Kombinationen zeigten insbesondere in Form von Schmierpasten und Schmierfetten im Vergleich zu Produkten des Standes der Technik eine bessere Wirksamkeit, die durch Ergebnisse von mechanisch-dynamischen Prüfstandsuntersuchungen (Tafel 1 und 2) belegt wurde. Überraschend ist insbesondere, daß nur ein spezielles Zinkdiphosphat, das gemäß WP 107427 hergestellt und das nactigetrocknet wird und dessen Wassergehalt sich aus Kristallwasser und freiem Wasser zusammensetzt und 2 bis 17 % beträgt, die geforderten Eigenschaften aufweist.
Überraschend niedrig sind bei den erfindungsgemäßen Kompositionen die auf der Reichert-Verschleißwaage ermittelten Verschleißkalotten beim zweiten Null-Prüflauf, der bekannterweise ohne dem eigentlich zu prüfenden Schmierstoff, der bekannterweise ohne dem eigentlich zu prüfenden Schmierstoff wie beim ersten Null-Prüf lauf mit einer Mischung aus Mineral- und Rinderklauenöl durchgeführt wird und damit wird sowohl die ausgezeichnete Haftschichtenbildung als auch die exzellenten Notlaufeigenschaften dokumentiert als auch die deutliche Erhöhung der Freßtragfähigkeit, die durch die VKA-Verschweißwertesteigefung dargestellt wird. Eine Verbesserung der Tribokorrosions- und stick-slip-Festigkeit gemäß Aufgabenstellung wird ebenfalls nachgewiesen.
Die erfindungsgemäße Lehre soll an Ausführungsbeispielen dargestellt werden.
Ausführungsbeispiel 1
In einer Rührmaschine werden 440 kg eines Mineralölraffinates mit einer Viskosität von 50mm2/s bei 50°C vorgelegt, 10,9kg Anilin dazugegeben und innig verrührt. Anschließend werden 14,8 kg 4,4-Diisocyanatodiphenylmethan (Systanat, Sorte 1, VEB Synthesewerk Schwarzheide) hinzugefügt und unter Rühren wird kontinuierlich auf 100°C erhitzt. Nachdem 20min bei dieser Temperatur gerührt wurde, wird die Energiezufuhr gestoppt. Es werden 40kg eines talgartigen Produktes, hergestellt durch Zusammenschmelzen von C14 bis ^-Carbonsäuren mit einem Gemisch aliphatischer Amine mit 16 bis 18 C-Atomen im Verhältnis 1:1 (Viakoll, VEB DHW Rodleben) und 500 kg Zinkdiphosphat (Wassergehalt: 12%, VEB Kombinat Agrochemie Piesteritz) hinzugefügt und untergerührt. Nach dem kaltrühren auf max. 500C wird das Produkt in einer Walzenreibmaschine egalisiert Die sich ergebende hellgelbe bis weiße Schmierpaste weist folgende Kenndaten auf:
Ruhepenetration 10 1 Ölabscheidung % Dichte bei 20 °C g/cm3 Tropfpunkt 0C
265...295 max. 15 1,3048 min. 200
In einer Rührmaschine werden 400kg Mineralölraffinat mit einer Viskosität von 100mm2/s bei 500C vorgelegt und 54,4kg 4,4-Diisocyanatodiphenylmethan (Systanat, Sorte 1, VEB Synthesewerk Schwarzheide) hinzugefügt. Unter Rühren wird auf 500C erhitzt. Zu diesem Gemisch wird eine Mischung, bestehend aus 382 kg gesagten Mineralölraffinates, 19,8 kg Aminobenzen und 54,4kg eines Gemisches primärer aliphatischer Amine der Kettenlänge C,6 bis C19 (Fettamiη TD, VEB DHW Rodleben), die zuvor auf 70°C erhitzt und homogen verrührt wurden, zugesetzt Danach wird unter Rühren auf 1000C erhitzt und 20min bei dieser Temperatur gerührt. Die Energiezufuhr wird gestoppt und es werden 30 kg eines talgartigen Produktes, hergestellt durch Zusammenschmelzen von C14 bis CzrCarbonsäuren und aliphatischen Amingemischen mit 16 bis 18 C-Atomen im Verhältnis 1:1 (Viakoll, VEB DHW Rodleben) sowie 50 kg Zinkdiphosphat (Wassergehalt: 12%; VEB Agrochemie Piesteritz) untergerührt. Die erhaltene Masse wird auf 500C kaltgerührt und mittels Kolloidmühle homogenisiert. Das sich ergebende hellfarbene Schmierfett weist folgende Kennwerte auf:
Walkpenetration 10~1 mm 265... 295 Ölabscheidung % max. 15
Tropf punkt 0C min. 220
Ausführungsbeispiel 3
In einer Rührmaschine werden 400 kg eines Mineralölraffinates mit einer Viskosität von 100mm2/s bei 500C vorgelegt. Danach werden 10kg 4,4-Diisocyanatodiphenylmethan hinzugefügt und unter Rühren auf 500C erhitzt. Zu dieser Mischung wird ein Gemisch, bestehend aus 425kg o. g. Mineralölkomponente, 14,5kg eines Gemisches primärer aliphatischer Amine der Kettenlänge C16 bis C1S und 1,7 kg Aminobenzen, das zuvor auf 700C erhitzt wurde, hinzugefügt.
Nun wird das Gemisch auf 1200C erhitzt, die Energiezufuhr wird unterbrochen und es werden nacheinander 20 kg eines talgartigen Produktes, hergestellt durch Zusammenschmelzen von C14 bis C^Karbonsäuren und eines Gemisches primärer aliphatischer Amine im Verhältnis 1:1 (Viakoll, VEB DHW Rodleben) und 100 kg wasserhaltiges Zinkdiphosphat (Wassergehalt:
12%; VEB Kombinat Agrochemie Piesteritz) hinzugefügt. Nach zweistündigem Rühren bei 100°C wird das Produkt kaltgerührt und mittels Kolloidmühle homogenisiert. Es resultiert ein hellbraunes, fließfähiges Produkt.
Auf mechanisch-dynamischen Prüfmaschinen werden vergleichsweise folgende Kennwerte erreicht:
Produkt nach Stand der Tech- erfindungsgemäßes nik(MoS2-SuspensionA) Produkt
Reichert-Verschleißwaage | 4,6 | 1,9 |
• Verschleißkalotte mm2 | ||
Almen-Wieland-Prüfmaschine | 16000 | 18500 |
• Grenzbelastung N | leichte Riefen | keine Riefen |
Tiefziehversuch | ||
Tafel 1: Vergleich von Prüfstandsergebnissen verschiedener Schmierpasten
Schmierpaste auf Basis von Zinkdiphosphat erfindungsgemäße
wasserfrei malxH2O,nur malxH2Omit12% Schmierpaste gemäß
Kristallwasser Wasser und Barium- Ausführungsbeispiel 1
enthaltend alkylsulfonat (12xH2O)
Korrosion Schwitzwassertest (GGL, St1WM 80,8Tage) | keine Korrosion | keine Korrosion | Korrosion | keine Korrosion |
Reichert-Verschleißwaage (Belastung: 10N) • Verschleißkalotte mm2 | Prüflauf 0 12 0 24 6,5 7,5 22,5 | Prüflauf 0 12 0 23,5 3,5 4,0 12 | Prüflauf 0 12 0 23 2,1 1,8 7,0 | Prüflauf 0 12 0 24 1,9 1,8 1,9 |
Einpreßprüfstand • Einpreßkraft kN • Auspreßkraft kN • stick-slip • Fresser | 25,5 64,0 schwach keine | 24,0 64,0 schwach keine | 23,0 67,0 kein keine | 21,0 63,0 kein keine |
Tribokorrosionsprüfung (100 Cr6, weichgeglüht/ 100 Cr 6, weichgeglüht) • 150 000 Schwingungen • 600 000 Schwingungen •1200 000 Schwingungen | Tribokorrosion Tribokorrosion Tribokorrosion | keine Tribokorr. keine Tribokorr. Tribokorrosion | keine Tribokorr. keine Tribokorr. Tribokorrosion | keine Tribokorr. keine Tribokorr. keine Tribokorr. |
Fortsetzung Tafel 1:
Schmierpaste auf Basis von Zinkdiphosphat erfindungsgemäße
wasserfrei malxH2O, nur malxH2Omit12% Schmierpaste gemäß
Kristallwasser Wasser und Barium- Ausführungsbeispiel 1
enthaltend alkylsulfonat (12xH2O)
stick-slip-Prüfstand (C100W1/GGL25)
• Reibwert μΒπι 0,2 0,17 0,15 0,11
• stick-slip ja teilweise nein nein
VKA-Verschweißwert N
4000/4500
4500/4900
5900/5300
7000/7500
Almen-Wieland-PrOfmaschine • Grenzbelastung N
17500
17500
20000
20000
Tafel 2: Vergleich von Prüfstandergebnissen von feststoffhaltigen Schmierfetten
Polyharnstoffe«11 mit
5,0 % Zinkdiphosphat, 5,0 % Zinkdiphosphat mal
wasserfrei xH2O, nur kristallwasser
haltig
erfindungsgemäßes Schmierfett gemäß Ausführungsbeispiel 2 (12% Wasser)
Almen-Wieland-Prüfmaschine
• Grenzbelastung N VKA-Verschweißwert N Reichert-Verschleißwaage (Belastung: 10N)
• Verschleißkalotte mm2
12000 | 0 | 12000 | 0 | 15500 |
3000 | 6,6 24,5 | 3000 | 4,6 14,5 | 5500 |
Prüflauf | Prüflauf | Prüflauf | ||
0 1 2 | 0 1 2 | 0 12 0 | ||
24 6,5 | 24 4,5 | 24,3 1,9 1,8 1,9 | ||
11 Testmuster mit Grundfett analog dem Ausführungsbeispiel 2 hergestellt
Claims (1)
- Polyhamstoffeeingedickte festschmierstoffhaltige Schmierstoffe auf Basis von öligen Trägerflüssigkeiten, vorwiegend von Mineralölraffinaten mit einer Viskosität von 15bis300mm2/sbei 500C und Zinkdiphosphat sowie eines Korrosionsinhibitors, wobei das Trägeröl in Mengen von 93,3 bis 14,5Ma.-%, das Zinkdiphosphat in Mengen von 3 bis 60Ma.-% und als Eindicker 1 bis 8Ma.-% Diphenylmethan-^-diisocyanat und 0,2 bis5Ma.-% Aminobenzen oder 1,2 bis 10,5 Ma.-% eines Gemisches aus Aminobenzen und primären aliphatischen Aminen der Kettenlänge Ci3 bis C25, vorzugsweise C16 bis C1S, im Verhältnis 1:2,5 bis 8,5 enthalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Zinkdiphosphat mit 2 bis 17% Wasser vorliegt und durch Umsetzung von wasserlöslichen Zinksalzen mit Tetranatriumdiphosphat in wäßriger Lösung hergestellt wurde und daß 2 bis 7 Ma.-% eines talgartigen Produktes, hergestellt durch Zusammenschmelzen von C14- bis C22-Karbonsäuren mit einem aliphatischen Amingemisch mit 16 bis 18 C-Atomen im Verhältnis 1:1, in der Gesamtmischung enthalten sind.Anwendungsgebiet der ErfindungDie Erfindung betrifft polyhamstoffeeingedickte festschmierstoffhaltige Schmierstoffe, die bei besonders schwierigen Reibungs- und Verschleißphänomenen wie Tribokorrosion und stick-slip-Schwingungen, bei extremen Misch- und Grenzreibungsbedingungen zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern, bei Schmierstellen mit erforderlichen Notlaufeigenschaften, bei der Montage hochfester Schraubverbindungen, beim Fügen von Längspreßverbindungen sowie als Fertigungshilfsstoff bei speziellen spanlosen Umformverfahren in einem weiten Temperatureinsatzbereich eingesetzt werden können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD28263485A DD242237B1 (de) | 1985-11-08 | 1985-11-08 | Festschmierstoffhaltige kompositionen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD28263485A DD242237B1 (de) | 1985-11-08 | 1985-11-08 | Festschmierstoffhaltige kompositionen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DD242237A1 DD242237A1 (de) | 1987-01-21 |
DD242237B1 true DD242237B1 (de) | 1989-01-25 |
Family
ID=5572872
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DD28263485A DD242237B1 (de) | 1985-11-08 | 1985-11-08 | Festschmierstoffhaltige kompositionen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DD (1) | DD242237B1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004002817A1 (de) * | 2004-01-20 | 2005-08-11 | Adam Opel Ag | Zylinderblock mit Zylinderlaufbuchsen |
-
1985
- 1985-11-08 DD DD28263485A patent/DD242237B1/de not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004002817A1 (de) * | 2004-01-20 | 2005-08-11 | Adam Opel Ag | Zylinderblock mit Zylinderlaufbuchsen |
DE102004002817B4 (de) * | 2004-01-20 | 2006-05-24 | Adam Opel Ag | Zylinderblock mit Zylinderlaufbuchsen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DD242237A1 (de) | 1987-01-21 |
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