DD240356B1 - Stuetz- und aufnahmevorrichtung fuer lkw-anhaenger - Google Patents
Stuetz- und aufnahmevorrichtung fuer lkw-anhaenger Download PDFInfo
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Description
Das Anwendungsgebiet der Erfindung ist die Kraftfahrzeugtechnik. Objekte der Anwendung sind PKW-Anhänger mit Kastenaufbauten und öffnungsfähigen Rückwänden.
Die bekannten Lösungen sind dadurch gekennzeichnet, daß die Rückwandgestaltung entsprechend der funktioneilen Anforderungen erfolgt, d.h., daß die abklappbare oder steckbare Rückwand in Breite und Höhe den übrigen Bordwänden entspricht und rechteckig ist. Um den Anforderungen des raumsparenden Absteilens gerecht zu werden, sind Vorrichtungen zum senkrechten Abstellen in Garagen vorgesehen oder anbringbar. Der Nachteil dieser Lösungen besteht in relativ hohen materiellen Aufwendungen für Abstellvorrichtungen.
Im WP 2507814 ist eine Lösung beschrieben, die diese Nachteile aufweist. Weiterhin ist ein PKW-Anhänger, wie im DD-PS 223126 dargestellt, bekannt, dessen Hauptbaugruppen leicht demontierbar sind. Es ist am Heck eine als selbständiges Bauteil ausgebildete Konsole angeordnet, an welcher eine Stelleinrichtung befestigt ist. Die Stelleinrichtung ist nur zeitweise mit dem Fahrzeug verbunden, insbesondere dann, wenn das Fahrzeug aus Gründen der Raumersparnis aufgestellt wird. Ein senkrechtes Aufstellen ist aber nur nach vorheriger Demontage der Aufbauteile möglich.
Ziel der Erfindung ist es, ohne zusätzlichen Aufwand ein platzsparendes und sicheres Abstellen des PKW-Anhängers zu gewährleisten.
Die Aufgabe besteht darin, eine am Tragrahmen anzuordnende Einrichtung zum Abstellen und Anheben zu entwickeln.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß als Abstützpunkte für ein senkrechtes Abstellen am Schlußquerträger Rohre angebracht und die Verschlüsse entsprechend angelegt sind. Die Rohre können zur Aufnahme von Wagenhebern der Zugfahrzeuge benutzt werden. Außerdem ist die Länge so abgestimmt, daß die Außenkante der Rückwand überdeckt wird und damit die Rohre gleichzeitig als Bordwandanschlag dienen. Wenn das Fahrzeug abgestellt werden soll, ergibt sich durch die besondere Position der Stütz- und Aufnahmerohre zwischen Stand- und Rückwandebene, gebildet durch die Linien A und B ein positiver Winkel a, wodurch die Standsicherheit des gesamten Systems erhöht wird. Weiterhin sind sämtliche Griffelemente aus eingefärbtem verschleißfestem Kunststoff gefertigt bzw. mit diesem überzogen.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt in
Fig. 1: Rückwandgestaltung mit steckbarer Rückwand
In Fig. 1 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem bei vorzugsweise aus Blech ausgeführten Bordwänden die rechteckige Rückwand 1'als Steckklappe ausgeführt und hinter dem Halteblech 1.2 angeordnet ist.
Auf dem Halteblech 1.2 ist der Rückstrahler 2 angeordnet. Der vorzugsweise als U-Profil ausgebildete Schlußquerträger 4 ist mit äußeren Abschlußteilen 6, die gleichzeitig mit dem Stütz- und Aufnahmerohr 5 verbunden sind, versehen. Der Schlußquerträger ist so angeordnet, daß seine Außenkante nicht über die Rückwandaußenkante hinausragt.
Die Länge des Stütz- und Aufnahmerohres 5 ist nach innen so ausgeführt, daß eine Überdeckung zur Rückwandbreite erfolgt. Außerdem ist die Position des Stütz- und Aufnahmerohres 5 so gewählt, daß zwischen der durch die Linie B gebildeten Standebene und der durch die Rückwandebene gebildeten Linie A der Winkel α vorhanden ist; dadurch wird eine hohe Standsicherheit gewährleistet. Die Verschlüsse 3 sind mit Griffen und die Stütz- und Aufnahmerohre 5 mit aufgesetzten Halbschalen 5.1 versehen, die vorzugsweise aus verschleißfestem Kunststoff ausgeführt sind.
Claims (1)
- Stütz- und Aufnahmeeinrichtung für PKW-Anhänger, insbesondere für Kastenanhänger mit öffnungsfähigen Rückwänden sowie mit Stütz- und Aufnahmevorrichtungen am Schlußquerträger, gekennzeichnet dadurch, daß der Schlußquerträger (4) quer zur Fahrtrichtung Stütz- und Aufnahmerohre (5) mit äußeren Anschlußteilen (6) aufweist und daß die Griffelemente am Verschluß (3) sowie am Stütz- und Aufnahmerohr (5) aus verschleißfestem Kunststoff bestehen bzw. damit überzogen sind.Hierzu 1 Seite Zeichnung
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD27981985A DD240356B1 (de) | 1985-08-20 | 1985-08-20 | Stuetz- und aufnahmevorrichtung fuer lkw-anhaenger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DD27981985A DD240356B1 (de) | 1985-08-20 | 1985-08-20 | Stuetz- und aufnahmevorrichtung fuer lkw-anhaenger |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DD240356A1 DD240356A1 (de) | 1986-10-29 |
DD240356B1 true DD240356B1 (de) | 1988-05-11 |
Family
ID=5570621
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DD27981985A DD240356B1 (de) | 1985-08-20 | 1985-08-20 | Stuetz- und aufnahmevorrichtung fuer lkw-anhaenger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DD (1) | DD240356B1 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0541509A3 (en) * | 1987-06-04 | 1993-06-30 | Canon Kabushiki Kaisha | Liquid crystal composition and liquid crystal device containing same |
-
1985
- 1985-08-20 DD DD27981985A patent/DD240356B1/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DD240356A1 (de) | 1986-10-29 |
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