CZ359796A3 - Zařízení a způsob transportu nádob s nebezpečným materiálem v kontejnerech - Google Patents
Zařízení a způsob transportu nádob s nebezpečným materiálem v kontejnerech Download PDFInfo
- Publication number
- CZ359796A3 CZ359796A3 CZ963597A CZ359796A CZ359796A3 CZ 359796 A3 CZ359796 A3 CZ 359796A3 CZ 963597 A CZ963597 A CZ 963597A CZ 359796 A CZ359796 A CZ 359796A CZ 359796 A3 CZ359796 A3 CZ 359796A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- container
- containers
- shaped parts
- openings
- hazardous material
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims description 9
- 239000013056 hazardous product Substances 0.000 claims description 42
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 10
- 239000000383 hazardous chemical Substances 0.000 claims description 8
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 2
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims description 2
- 206010033307 Overweight Diseases 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 13
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 3
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 2
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 2
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 239000002920 hazardous waste Substances 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 230000002285 radioactive effect Effects 0.000 description 1
- 239000012857 radioactive material Substances 0.000 description 1
- 239000002901 radioactive waste Substances 0.000 description 1
- 238000004513 sizing Methods 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D71/00—Bundles of articles held together by packaging elements for convenience of storage or transport, e.g. portable segregating carrier for plural receptacles such as beer cans or pop bottles; Bales of material
- B65D71/70—Trays provided with projections or recesses in order to assemble multiple articles, e.g. intermediate elements for stacking
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/12—Securing to the vehicle floor or sides the load being tree-trunks, beams, drums, tubes, or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/004—Contents retaining means
- B65D90/0073—Storage racks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D2590/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D2590/0041—Contents retaining means
- B65D2590/0058—Contents retaining means for cylindrical transport goods
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S206/00—Special receptacle or package
- Y10S206/821—Stacking member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)
- Container Filling Or Packaging Operations (AREA)
- Pallets (AREA)
- Packages (AREA)
- Stackable Containers (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
- Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)
- Wrapping Of Specific Fragile Articles (AREA)
Description
Vynález se týká transportního září z.ení . j>.ro_^ná^loby Is nebezpečným materiálem s ISO-kontejnerem pro uložení nádob s nebezpečným materiálem a s prostředky k zajištění nákladu nádob s nebezpečným materiálem v kontejneru a způsobu k zajištění nákladu nádob s nebezpečným materiálem pro transport v ISO-kontejnerech.
Dosavadní stav techniky
US-A-3 375 919 popisuje transportní zařízení pro role příze v kartónu. Toto transportní zařízení má znaky, které byly zahrnuty do předvýznakové části hlavního patentového nároku 1. Transportní zařízení sestává zejména z první úložné plochy, která jako jednodílná součást vyplňuje zcela plochu dna kartónu a je tak tvarována, že do něho může být zasazeno větší množství rolí příze v pravidelném přesně přiléhajícím uspořádání. Na zasazené role příze se obráceně nasadí druhá, odpovídajícím způsobem tvarovaná úložná plocha, která zasahuje právě do horních partií rolí příze a zcela vyplňuje meziplochy kartónu. Na meziplochu se nasadí další úložná plocha, na kterou se umístí další vrstva rolí příze, do jejichž horních částí zasahuje čtvrtá úložná plocha, která úplně vyplňuje horní krycí plochu kartónu. S odpovídajícími jednodílnými úložnými plochami pro ISO-kontejnery by se jen těžko manipulovalo a při nakládání a vykládání by vznikaly výrazné komplikace.
Spis WO 85/01714 popisuje způsob uložení sudů určité velikosti v ISO-kontejneru. Navrhuje se, aby pro uložení sudů velikosti 55 US-galonového sudu v ISO-kontejneru byla u dna i u horního dna sudu po celé jeho délce vytlačena směrem ven drážka tak, aby vnější průměr drážky byl zmenšen a přizpůsoben největšímu vnějšímu průměru pláště sudu a dále, aby byly pozměněny vroubky na vnějším obvodu sudu, aby bylo možno na užší stranu kontejneru uspořádat čtyři sudy a přes délku deset řad sudů. Takové těsné naložení sudů v kontejnerech na sebe není pro nádoby s nebezpečnými materiály slučitelné s bezpečnostními ustanoveními, protože při těsném naložení sudů na sebe při zrychleních kontejneru zapůsobí setrvačnost všech sudů jedné řady netlumeně na stěnu kontejneru, což by, jak se ukázalo při požadovaných pokusech se zrychlením, vedlo k poškození stěn kontejneru.
Vynález se týká zejména transportu radioaktivních odpadů, které jsou uloženy v nádobách pro nebezpečné odpady, například v ocelových sudech, které se pro transport naloží do ISO-kontejnerů. Pro takové látky platí zvláštní bezpečnostní předpisy, zakotvené v zákoně o přepravě nebezpečného materiálu a ve vyhlášce vydané na jeho základě. Ve vyhlášce z 23.6.1993 je zapsána výjimka č. 49, která stanoví podmínky přípustnosti ISO-kontejnerů, které mají být nasazeny k transportu LSA- a SCO-materiálů. Mimo jiné musí být doloženo, že kontejnery, stejně jako upevnění přepravovaného materiálu, snesou zatížení, zvýšené vůči hodnotám uvedeným v normě ISO. Podle výjimky č. 49 vyhlášky o vnitrostátní přepravě nebezpečného materiálu lodní plavbou, železnicí a po pozemních komunikacích, se smějí určité radioaktivní látky přepravovat v kontejnerech tehdy, pokud tyto kontejnery, včetně zařízení pro zajištění nákladu při maximálně přípustné celkové hmotnosti naloženého materiálu a nejvýše přípustné hmotnosti jednotlivého předmětu, určeného k upevnění, snesou síly při následujících hodnotách zrychlení: -v podélném směru hodnota dvojnásobku zemského zrychlení -vodorovně do stran hodnota zemského zrychlení
-svisle vzhůru hodnota zemského zrychlení
-svisle dolů hodnota dvojnásobku zemského zrychlení
Přitom musí být dodržen bezpečnostní koeficient 1,5.
Je známo upevňovat nádoby pro nebezpečné materiály, např. ocelové sudy s radioaktivním obsahem, připoutáním pomocí poutačích popruhů pro zajištění nákladu v kontejnerech. Přitom se poutači popruhy kladou okolo několika sudů a upevňují se do postranních stěn kontejnerů. Tento způsob zajišťování nákladu se ukázal v různých ohledech jako nevýhodný.
Jednotlivý poutači popruh se sice dá dobře specifikovat pokud jde o pevnost v tahu a vlastnosti při protažení, to ale již neplatí o předvídatelnosti poměrů při zatížení ve skupině upoutaných předmětů, když poutači popruh je veden složitým způsobem okolo této skupiny.
Zejména je při praktické manipulaci obtížné zajistit reprodukovatelným způsobem, podle předem daného poutacího plánu, nádoby pro nebezpečné materiály, jako třeba ocelové sudy, které nemají zvláštní možnosti upevnění poutacího popruhu (například upevňovací oka nebo lamely). Dále dochází při transportu kontejnerů k nucenému otřásání a pohybům nádob uvnitř kontejneru, takže se poutači popruhy mohou sesmeknout a tím může dojít k závažným změnám zatížitelnosti prostředků k zajištění nákladu.
Tyto problémy se zajištěním nákladu nádob s nebezpečným materiálem připoutáváním mají také za následek, že zatížitelnost prostředků k zajištění nákladu se nedá prakticky početně předem určit, takže pro každý plán nakládky nádob s nebezpečným materiálem s určitými hmotnostmi a určitými poutacími plány se musí znovu, experimentálně, za reálných podmínek podniknout ověřovací pokusy, aby se prokázalo, že jsou dodrženy shora uvedené hodnoty zrychlení.
To je velmi nákladné, protože se musí zásadně pro každý plán nákladky provést více ověřovacích pokusů.
Cílem vynálezu je dát k dispozici transportní zařízení pro nádoby s nebezpečným materiálem, ve kterém se dá spolehlivým způsobem i při otřesech a vibracích stabilně zajistit jejich transport a dále způsob k zajištění nákladu nádob s nebezpečným materiálem v ISO-kontejnerech.
Podstata vynálezu
Výše uvedeného cíle se dosahuje transportním zařízením podle vynálezu, které má první úložnou plochou z většího počtu oddělených, vůči sobě přestavitelných prvních tvarových dílů, které vyplňují plochu dna kontejneru a které se opírají o postranní stěny kontejneru. První tvarové díly jsou opatřeny otvory, které odpovídají spodní ploše nádob s nebezpečným materiálem a slouží k přesnému uložení spodní oblasti těchto nádob. Dále je z většího počtu oddělených, vůči sobě přestavitelných druhých tvarových dílů vytvořena druhá úložná plocha, kde druhé tvarové díly mají odpovídající otvory pro přesné nasazení vždy na jednu horní partii jedné z nádob. Přitom jsou druhé tvarové díly vytvořeny tak, že nasazeny na nádoby s nebezpečným materiálem, které jsou postavené na první úložné ploše, spolu tvoří druhou úložnou plochu, která úplně vyplňuje meziplochu kontejneru, rovnoběžnou s plochou dna a opírá se o stěnu kontejneru. Dále mají první a druhé tvarové díly na okrajích vybrání, která tvoří prohloubení v první a druhé úložné ploše mezi vzájemně hraničícími tvarovými díly, pro vložení klínů. Vložením klínů se zajišťuje, že při transportem způsobených otřesech nebo posunech zařízení a tím způsobených relativních vzájemných pohybech tvarových dílů, zapadají klíny působením své váhy dále do prohloubení, čímž se úložné plochy dále zajišťují a přitlačují se na stěny kontejnerů. Tím se dosahuje automatického stabilizování nákladu.
Řešení podle vynálezu dává k dispozici transportní zařízení pro nádoby s nebezpečným materiálem, které je spolehlivé i při vibracích a otřesech, způsobených transportem. Přitom první a druhá úložná plocha, které drží nahoře i dole nádoby s nebezpečným materiálem, přijímají dobře definovaným způsobem setrvačné síly, které působí na nádoby s nebezpečným materiálem při zrychleních transportního zařízení a předávají tyto síly dále stěnám kontejneru.
Zvláštní výhodou řešení podle vynálezu je, že při zasazení nádob s nebezpečným materiálem v úložných plochách lze výpočtem stanovit průběh sil, působících na zařízení při zrychlení vlivem setrvačných sil. To platí zejména pro jinak obtížně popsatelné síly, působící v podélném a příčném směru kontejneru. Na jednoduchém modelu tak lze pro předem stanovený plán nakládky vzít v úvahu množinu známých hmot nádob s nebezpečným materiálem, které jsou přes tlačné pružiny spojeny se sousedními nádobami s nebezpečným materiálem, popřípadě se stěnami kontejneru, přičemž tlačné pružiny slouží k tomu, aby popsaly oblasti úložných ploch mezi patřičnými nádobami s nebezpečným materiálem. Takový systém spřažených oscilátorů je ve svých podstatných vlastnostech předem vypočítatelný, takže pro určité plány nakládky může být předem určeno dimenzování prostředků pro zajištění nákladu, aniž by přitom musely být provedeny pro každý plán nakládky ověřovací pokusy, aby se vyzkoušelo, zda zařízení vyhovuje předepsaným zrychlením.
Přitom se tvarové díly výhodně vyrábějí z pružně deformovatelného materiálu, takže setrvačné síly, přejaté od úložných ploch se absorbují při pružné deformaci úložných ploch.
Ve výhodném provedení jsou druhé tvarové díly oboustranně opatřeny otvory, takže druhá úložná plocha, když je nasazena na nádoby s nebezpečným materiálem usazené v první úložné ploše, je opět nahoře opatřena otvory k přesnému uložení vždy jedné dolní partie jedné nádoby s nebezpečným materiálem, takže na druhou úložnou plochu je možno postavit další vrstvu nádob s nebezpečným materiálem. Druhá vrstva nádob s nebezpečným materiálem může být opět z horní strany zajištěna třetí úložnou plochou, která stejně jako druhá úložná plocha, je nasazena na vrstvu nádob s nebezpečným materiálem a zcela vyplňuje meziplochu kontejneru, rovnoběžnou s plochou dna.
Přehled obrázků na výkrese
Vynález bude dále blíže vysvětlen na příkladu provedení, znázorněném na výkresech, na kterých jednotlivé obrázky představuj 1:
| obr. | 1 | pohled na transportní zařízení procházejícím druhou úložnou plochou, | v | řezu, |
| obr. | 2 | řez transportním zařízením podle linie 1 | A - A | z obr. |
| obr. | 3 | -1- r řez transportním zařízením podle linie 1. | B - B | z obr. |
| Příklady | provedení vynálezu | |||
| Na | obr. 1 je znázorněn speciální ISO-kontejner | 1 s 20 |
nožkami, do kterého jsou nastavěny nádoby s nebezpečným materiálem v podobě 200 litrových sudů.
Na obr. 2 je znázorněn v bočním pohledu řez podle linie
A - A z obr. 1 Plocha dna kontejneru 1_ je zcela vyložena osmi pravoúhlými prvními tvarovými díly 10, které na sebe navzájem dosedají. Každý tvarový díl 10 sahá napříč k podélné ose kontejneru _1 od jedné postranní stěny ke druhé a je opatřen třemi otvory 12, vytvořenými k přesnému uložení vždy jedné horní partie nádoby (2 s nebezpečným materiálem. Přitom je třeba podotknout, že se musí přichystat tvarové díly vždy pro určité typy nádob, například pro standardní nádoby, jako jsou 200 litrové a 280 litrové sudy. V uvedeném případě se může postavit na první úložnou plochu 24 sudů.
Na nádoby 2 s nebezpečným materiálem jsou nasazeny druhé tvarové díly 20, které jsou z dolní strany opatřeny otvory 21, vytvořenými k přesnému uložení vždy jedné horní partie jedné nádoby 2_ s nebezpečným materiálem. Druhé tvarové díly mají své otvory 21 uspořádány tak, že mohou být nasazeny na nádoby 2 s nebezpečným materiálem a potom, při vzájemném dosednutí, zcela vyplňují mezistěnu, rovnoběžnou s plochou dna kontejneru Jl.
Ve výhodném provedení odpovídají druhé tvarové díly 20 svými rozměry prvním tvarovým dílům 10, takže druhá úložná plocha má odpovídající konstrukci jako shora popsaná první úložná plocha.
Na okrajích druhých tvarových dílů 20 jsou vybrání 24, které tvoří mezi navzájem se dotýkajícími tvarovými díly 20 klínovitá prohloubení, do nichž se vsazují klíny o velké hmotnosti, například olovem naplněné klíny z ocelového plechu, které při transportu v případě otřesů nebo kývání se zaklesávají svou tíží dále do prohloubení 24 a tak přispívají ke stabilizaci.
Tvarové díly 20 druhé úložné plochy jsou na horní straně opět opatřeny otvory 22, které stejně jako otvory 12 v první úložné ploše slouží k přesnému uložení vždy jedné dolní partie jednou nádoby 2' s nebezpečným materiálem. To umožňuje uložit druhou vrstvu nádob 2_ý s nebezpečným materiálem na druhou úložnou plochu. Tato druhá vrstva 2' nádob s nebezpečným materiálem, může být shora zajištěna třetí úložnou plochou, která je vytvořena z třetích tvarových dílů 30, které navzájem na sebe dosedají a zcela vyplňují meziplochu, rovnoběžnou s plochou dna kontejneru 1_. Třetí tvarové díly 30 mohou mít stejnou konstrukci jako druhé tvarové díly 20, zejména mohou být opatřeny v okrajích vybráními 34, tvořícími klínovitě se zužující prohloubení pro vložení klínů, jak je shora popsáno.
Jak je vidět na obr. 2 a 3, jsou druhé a třetí tvarové díly 20 a 30 opatřeny shora prohloubeními, která tvoří drážky 26 a 36, uspořádané napříč k podélné ose. Ty jsou určeny k vložení vždy jedné přídržné tyče, která se dá zajistit v boční stěně kontejneru. Přídržné tyče slouží k zajištění druhých a třetích tvarových dílů proti pohybům, kolmým k úložné ploše.
První, druhé a třetí tvarové díly 10, 20 a 30 jsou kromě oblasti otvorů výhodně provedeny jako desky s konstantní tloušťkou. Tvarové díly pružně absorbují díky své konstrukci a modulu pružnosti materiálu velkou část setrvačných sil, působících na nádoby s nebezpečným materiálem při zrychleních. Tvarové díly se s výhodou vyrábějí z elastomeru, který při standardní tloušťce tvarových dílů dovoluje, aby vznikající setrvačné síly nádob s nebezpečným materiálem mohly být pro požadované hodnoty zrychlení pružně pohlceny.
S výhodou se tvarové díly připravují pro více ustálených typů sudů, jako třeba pro 200 litrové sudy, 280 litrové sudy a dimenzují se pro různé plány nakládky, přičemž mohou nastat tyto typické příklady:
a) 48 kusů 200 litrových sudů (ve dvou vrstvách, v každé vrstvě po 24 sudech) každý s hmotností maximálně 437,5 kg; celková hmotnost nakládky (včetně prostředků pro zajištění nákladu): 22 000 kg .
b) 24 kusů 200 litrových sudů (v jedné vrstvě) každý s hmotností 875 kg; celková hmotnost nakládky (včetně prostředků pro zajištění nákladu): 22 000 kg.
c) 42 kusů 280 litrových sudů (ve dvou vrstvách, v každé vrstvě po 21 sudech) každý s hmotností 500 kg; celková hmotnost nákladu (včetně prostředků pro zajištění nákladu): 22 000 kg.
d) 21 kusů 280 litrových sudů (v jedné vrstvě) každý s hmotností 1 000 kg; celková hmotnost (včetně prostředků pro zajištění nákladu): 22 000 kg.
Claims (14)
1. Transportní zařízení pro nádoby s nebezpečným materiálem s ISO-kontejnerem pro uložení nádob s nebezpečným materiálem a s prostředky k zajištění nákladu nádob s nebezpečným materiálem v kontejneru, přičemž prostředky k zajištění nákladu jsou tvořeny první úložnou plochou, která zcela vyplňuje plochu dna kontejneru (1) a je opatřena otvory (12) k přesnému uložení vždy jedné spodní partie jedné nádoby (2) s nebezpečným materiálem a druhou úložnou plochou, která zcela vyplňuje meziplochu, rovnoběžnou s plochou dna kontejneru, která má otvory k přesnému uložení vždy jedné horní partie jedné z nádob (2) s nebezpečným materiálem, které jsou uloženy do první úložné plochy, vyznačující se tím, že první úložná plocha je tvořena větším počtem oddělených, navzájem vůči sobě pohyblivých prvních tvarových dílů (10), které na sebe dosedají a opírají se na okraji první úložné plochy o okraj stěny kontejneru, druhá úložná plocha je tvořena větším počtem oddělených, navzájem vůči sobě pohyblivých druhých tvarových dílů (20) , které na sebe dosedají a opírají se na okraji druhé úložné plochy o okraj stěny kontejneru, přičemž první a druhé tvarové díly (10, 20) mají na svých okrajích vybrání (24), která v první a druhé úložné ploše tvoří mezi sousedními tvarovými díly směrem nahoru otevřená prohloubení pro vložení klínů.
2. Transportní zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že druhé tvarové díly (20) jsou na horní straně opatřeny prohloubeními, která tvoří ve druhé úložné ploše drážky (26), probíhající v podstatě napříč k podélné ose kontejneru pro vložení přídržných tyčí, upevnitelných ve stěně kontejneru
3. Transportní zařízení podle jednoho z předchozích nároků, vyznačující se tím, že první a druhé tvarové díly (10, 20) mají vždy v podstatě pravoúhlou základní plochu takových rozměrů, že každý tvarový díl (10, 20 ) v kontejneru napříč k jeho podélnému směru sahá od jedné postranní stěny ke druhé.
4. Transportní zařízení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že druhé tvarové díly (20) jsou opatřeny oboustranně otvory (21, 22) tak, že druhá úložná plocha je opatřena shora otvory (22) pro přesné uložení vždy jedné spodní partie jedné nádoby (2Z) s nebezpečným materiálem.
5. Transportní zařízení podle nároku 4, vyznačující se tím, že prostředky k zajištění nákladu jsou tvořeny větším počtem třetích tvarových dílů (30), které mají otvory (31) k přesnému uložení vždy jedné horní partie jedné nádoby (2') s nebezpečným materiálem a jsou upraveny tak, že po nasazení na nádoby (2') s nebezpečným materiálem, uložené na druhé úložné ploše, tvoří třetí úložnou plochu, která zcela vyplňuje meziplochu kontejneru, rovnoběžnou s plochou dna.
6. Transportní zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že třetí tvarové díly (30) mají na svých okrajích vybrání (34), která ve třetí úložné ploše tvoří mezi sousedními tvarovými díly (30) směrem nahoru otevřená prohloubení pro vložení klínů.
7. Transportní zařízení podle nároku 5 nebo 6, vyznačující se tím, že třetí tvarové díly (30) jsou na horní straně opatřeny prohloubeními, která tvoří ve třetí úložné ploše drážky (36), probíhající v podstatě napříč k podélné ose kontejneru pro vložení přídržných tyčí, upevnitelných ve stěně kontejneru
8. Transportní zařízení podle některého z nároků 5 až 7, vyznačující se tím, že mezi třetí úložnou plochou a stropní stěnou kontejneru jsou uspořádány podpěrné díly s nastavitelnou výškou pro opření třetí úložné plochy proti stropní stěně kontejneru.
9. Transportní zařízení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že první, druhé a třetí tvarové díly (10, 20, 30) jsou z elastomeru.
10. Transportní zařízení podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že první, druhé a třetí tvarové díly (10, 20, 30) jsou desky, které mají kromě otvorů (12, 21, 22, 31), konstantní a navzájem jednotnou tloušťku.
11. Způsob zajištění nákladu pro transport nádob s nebezpečným materiálem v ISO-kontejnerech, přičemž jako prostředky k zajištění nákladu vyplňuje plochu dna kontejneru (1) první úložná plocha s otvory (12) k přesnému uložení vždy jedné spodní partie nádoby (2) s nebezpečným materiálem, přičemž nádoby (2) s nebezpečným materiálem se zasadí do otvorů (12) a meziplocha kontejneru, rovnoběžná s plochou dna, se zcela vyplní druhou úložnou plochou, která svými otvory přesně zachytí horní partie nádob (2) s nebezpečným materiálem, zasazených do první úložné plochy, vyznačující se tím, že první úložná plocha se vytvoří uložením většího počtu jednotlivých, vzájemně přestavitelných, prvních tvarových dílů (10) vedle sebe tak, že se dotýkají a na okraji první úložné plochy se opírají o stěnu kontejneru, načež se vytvoří druhá úložná plocha nasazením druhých tvarových dílů (20) jejich otvory (21) na nádoby (2) s nebezpečným materiálem, přičemž druhé tvarové díly (20) jsou uloženy tak, že se navzájem dotýkají a zcela vyplňují meziplochu kontejneru, rovnoběžnou s plochou dna a na okraji meziplochy se opírají o stěnu kontejneru a do prohloubení první a/nebo druhé úložné plochy se vloží klíny o velké hmotnosti, přičemž prohloubení jsou tvořena vybráními (24) v okrajích vzájemně spolu hraničících tvarových dílů (10, 20) .
12. Způsob podle nároku 11, vyznačující se tím, že do horní strany druhé úložné plochy se vloží přídržné tyče, v podstatě napříč k podélnému rozměru kontejneru (1), a to do drážek (26) k tomu určených a upevní se na postranních stěnách kontejneru.
13. Způsob podle jednoho z nároků 11 nebo 12, vyznačující se tím, že se použijí první a druhé tvarové díly (10, 20) s v podstatě pravoúhlou základní plochou takových rozměrů, že v kontejneru napříč k podélnému rozměru sahají od jedné postranní stěny ke druhé.
14. Způsob podle jednoho z nároků 11 až 13, vyznačující se tím, že se použijí druhé tvarové díly (20), které jsou oboustranně opatřeny otvory (21, 22) tak, že druhá úložná plocha má na horní straně otvory (22) k přesnému uložení vždy jedné dolní partie jedné nádoby (2Z) s nebezpečným materiálem, přičemž nádoby (2) s nebezpečným materiálem se vloží do otvorů (22) druhé úložné plochy a větší počet třetích tvarových dílů (30), které jsou opatřeny otvory (31) k přesnému uložení vždy jedné horní partie jedné nádoby (2') s nebezpečným materiálem se uloží na nádoby (2Z) s nebezpečným materiálem na druhé úložné ploše, takže třetí tvarové díly (30) tvoří třetí úložnou plochu, která zcela vyplňuje meziplochu kontejneru, rovnoběžnou s plochou dna.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4422004A DE4422004A1 (de) | 1994-06-13 | 1994-06-13 | Vorrichtung und Verfahren zum Transport von Gefahrgutbehältern in Containern |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ359796A3 true CZ359796A3 (cs) | 1998-03-18 |
| CZ290629B6 CZ290629B6 (cs) | 2002-09-11 |
Family
ID=6521338
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19963597A CZ290629B6 (cs) | 1994-06-13 | 1995-06-12 | Transportní zařízení pro nádoby s nebezpečným materiálem |
Country Status (16)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5826742A (cs) |
| EP (1) | EP0764125B1 (cs) |
| JP (1) | JPH10504261A (cs) |
| CN (1) | CN1057742C (cs) |
| AT (1) | ATE165304T1 (cs) |
| AU (1) | AU689275B2 (cs) |
| BR (1) | BR9508018A (cs) |
| CA (1) | CA2192812A1 (cs) |
| CZ (1) | CZ290629B6 (cs) |
| DE (2) | DE4422004A1 (cs) |
| ES (1) | ES2117427T3 (cs) |
| HU (1) | HU218563B (cs) |
| MX (1) | MX9606371A (cs) |
| PL (1) | PL179523B1 (cs) |
| RU (1) | RU2138433C1 (cs) |
| WO (1) | WO1995034490A1 (cs) |
Families Citing this family (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6021913A (en) * | 1996-12-17 | 2000-02-08 | Mcgrath; Patrick James | Tray system for beverage cans and a beverage can tray |
| US20030141300A1 (en) * | 2002-01-28 | 2003-07-31 | Nicholas A. French | Crate locking device |
| FR2848994B1 (fr) * | 2002-12-20 | 2005-02-25 | Seb Sa | Moyen de transport et de positionnement de recipients gigognes |
| JP2005138851A (ja) * | 2003-11-05 | 2005-06-02 | Sumitomo Metal Logistics Service Co Ltd | 重量物用パレット及びこれらを用いた搭載方法 |
| DE102004006620A1 (de) * | 2004-02-10 | 2005-08-25 | Framatome Anp Gmbh | Lagertransportsystem und Verfahren zum Lagern und zum Transport von radioaktiven Abfällen |
| CA2581849A1 (en) * | 2004-10-01 | 2006-04-13 | International Paper Company | Packaging system for shipping a plurality of items |
| RU2309860C2 (ru) * | 2005-11-14 | 2007-11-10 | Федеральное агентство по атомной энергии | Способ безопасной транспортировки поврежденных объектов с экологически опасными материалами и композиция отверждающегося материала для фиксации этого объекта |
| JP4792557B2 (ja) * | 2006-03-28 | 2011-10-12 | 独立行政法人日本原子力研究開発機構 | コンテナ |
| WO2009043038A1 (en) | 2007-09-27 | 2009-04-02 | Norseman Plastics Ltd. | Bottle crate |
| US7793783B2 (en) | 2008-06-18 | 2010-09-14 | Orbis Canada Limited | Beverage crate with constant-diameter pockets |
| DE102009044314A1 (de) * | 2009-10-22 | 2011-04-28 | Krones Ag | Stapelhilfe für Kegs und Palette aus mit der Stapelhilfe gestapelten Kegs |
| US20120273533A1 (en) * | 2011-04-26 | 2012-11-01 | Bonnie Boden | Umbrella Sling |
| CN102530385B (zh) * | 2011-12-23 | 2013-08-21 | 王春阳 | 可调柱形体容器 |
| CN102602614B (zh) * | 2012-03-08 | 2014-03-12 | 王春阳 | 可调方形体容器 |
| US20140003866A1 (en) * | 2012-07-02 | 2014-01-02 | Steven Keith Leibel | Buckett |
| DE102013215155A1 (de) * | 2013-08-01 | 2015-02-05 | Krones Aktiengesellschaft | Behälterpalette mit wenigstens zwei Behältern |
| USD749323S1 (en) | 2014-11-10 | 2016-02-16 | Orbis Corporation | Beverage crate |
| US20150114963A1 (en) * | 2014-12-11 | 2015-04-30 | Ronald J. Billett | Combination Beverage Cup and Lid or Base |
| CN104648845B (zh) * | 2015-01-26 | 2016-07-20 | 王春阳 | 锂电插板式管理容器 |
| CN109624830A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 广东长盈光明科技有限公司 | 煤气钢瓶专用装载车厢及其运输车 |
| GB2622056A (en) * | 2022-08-31 | 2024-03-06 | Cog Containers Ltd | Container pallet, module and rack and related methods |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3636888A (en) * | 1970-05-04 | 1972-01-25 | Pack Rite Packaging & Crating | Pallet |
| US2766891A (en) * | 1952-12-24 | 1956-10-16 | Jerald C Elzer | Can holding devices |
| US2912139A (en) * | 1955-03-30 | 1959-11-10 | Pure Oil Co | Drum stacking ring |
| US3180537A (en) * | 1963-11-29 | 1965-04-27 | Stone Container Corp | Combined couplin and closure for dispensing canisters |
| US3237802A (en) * | 1964-04-20 | 1966-03-01 | Irvin D Wagner | Container lid |
| AT243163B (de) * | 1964-04-30 | 1965-10-25 | Karl Schmoll Fa | Einrichtung zum stapeln von Stapeldosen |
| US3317087A (en) * | 1964-09-25 | 1967-05-02 | Landis Plastics Inc | Holder for flanged parts |
| US3354515A (en) * | 1965-07-26 | 1967-11-28 | William R Robinson | Ice cream container stabilizing clamp |
| US3375919A (en) * | 1966-08-22 | 1968-04-02 | Uniroyal Inc | Yarn shipping container and divider therefor |
| CA904673A (en) * | 1971-02-16 | 1972-07-11 | National Research Council Of Canada | Stowable freight restraining apparatus |
| US3885672A (en) * | 1974-02-07 | 1975-05-27 | Irmgard M Westenrieder | Combined stacking ring and container cover |
| US4116332A (en) * | 1976-07-23 | 1978-09-26 | Hartley Daniel W | Combination brush holder and can connector |
| GB2013615A (en) * | 1977-10-18 | 1979-08-15 | Ag Patents Ltd | Article location on a pallet |
| ZA832588B (en) * | 1982-07-21 | 1983-12-28 | Np Marketing Corp | Drum restraining device |
| FR2536352B1 (fr) * | 1982-11-22 | 1985-08-02 | Vallourec | Dispositif d'arrimage de reservoirs cylindriques dans un cadre de transport, et ceinture utilisable dans un tel dispositif |
| DE3338090A1 (de) * | 1983-10-20 | 1985-05-02 | Rheinpfälzische Emballagenfabrik G. Schönung & Co, 6730 Neustadt | Verfahren zur unterbringung von faessern der groesse eines 55 us-gallonen-fasses in einem iso-container und derart ausgebildetes fass |
| US4593818A (en) * | 1985-04-29 | 1986-06-10 | Schenkman Roger B | Can stacker |
| GB8513168D0 (en) * | 1985-05-24 | 1985-06-26 | Diamonite Products Ltd | Pallet |
| US4838419A (en) * | 1987-03-18 | 1989-06-13 | Adolph Coors Company | Keg board |
| GB8825943D0 (en) * | 1988-11-05 | 1988-12-14 | Merlin Mouldings Ltd | Container locating pallet |
| US5144897A (en) * | 1991-02-12 | 1992-09-08 | Dow Corning Corporation | Shipping package combination |
| DE4223174A1 (de) * | 1992-07-15 | 1994-01-20 | Peguform Werke Gmbh | Wiederverwendbares Tray zum Transport von Flaschen |
-
1994
- 1994-06-13 DE DE4422004A patent/DE4422004A1/de not_active Ceased
-
1995
- 1995-06-12 CA CA002192812A patent/CA2192812A1/en not_active Abandoned
- 1995-06-12 ES ES95923310T patent/ES2117427T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-12 EP EP95923310A patent/EP0764125B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-12 RU RU97100191A patent/RU2138433C1/ru active
- 1995-06-12 MX MX9606371A patent/MX9606371A/es not_active IP Right Cessation
- 1995-06-12 PL PL95317901A patent/PL179523B1/pl unknown
- 1995-06-12 DE DE59501995T patent/DE59501995D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-06-12 CZ CZ19963597A patent/CZ290629B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1995-06-12 HU HU9703425A patent/HU218563B/hu not_active IP Right Cessation
- 1995-06-12 AT AT95923310T patent/ATE165304T1/de not_active IP Right Cessation
- 1995-06-12 AU AU27911/95A patent/AU689275B2/en not_active Ceased
- 1995-06-12 CN CN95194465A patent/CN1057742C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-06-12 JP JP8501619A patent/JPH10504261A/ja active Pending
- 1995-06-12 US US08/750,813 patent/US5826742A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-06-12 WO PCT/EP1995/002266 patent/WO1995034490A1/de active IP Right Grant
- 1995-06-12 BR BR9508018A patent/BR9508018A/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE59501995D1 (de) | 1998-05-28 |
| AU2791195A (en) | 1996-01-05 |
| CN1057742C (zh) | 2000-10-25 |
| ES2117427T3 (es) | 1998-08-01 |
| CN1156985A (zh) | 1997-08-13 |
| WO1995034490A1 (de) | 1995-12-21 |
| BR9508018A (pt) | 1997-09-02 |
| US5826742A (en) | 1998-10-27 |
| MX9606371A (es) | 1997-05-31 |
| JPH10504261A (ja) | 1998-04-28 |
| HK1001859A1 (en) | 1998-07-17 |
| HU218563B (hu) | 2000-10-28 |
| HU9603425D0 (en) | 1997-02-28 |
| AU689275B2 (en) | 1998-03-26 |
| HUT76593A (en) | 1997-09-29 |
| DE4422004A1 (de) | 1995-12-14 |
| PL179523B1 (pl) | 2000-09-29 |
| CA2192812A1 (en) | 1995-12-21 |
| CZ290629B6 (cs) | 2002-09-11 |
| PL317901A1 (en) | 1997-04-28 |
| RU2138433C1 (ru) | 1999-09-27 |
| EP0764125B1 (de) | 1998-04-22 |
| EP0764125A1 (de) | 1997-03-26 |
| ATE165304T1 (de) | 1998-05-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ359796A3 (cs) | Zařízení a způsob transportu nádob s nebezpečným materiálem v kontejnerech | |
| AU2006268368B2 (en) | Freight pallet with detachable based sled | |
| KR101933858B1 (ko) | 컨테이너 | |
| CN101272968B (zh) | 装载和运输货物的改进 | |
| US5144897A (en) | Shipping package combination | |
| RU97100191A (ru) | Устройство и способ перевозки емкостей с опасным грузом в контейнерах | |
| WO2012155191A1 (en) | Packaging system | |
| KR101659978B1 (ko) | 코일형 중량물을 수납할 수 있는 화물 운송용 컨테이너 | |
| KR20020097274A (ko) | 화물 운송 콘테이너 | |
| EP2357142A1 (en) | A cage structure for goods transport | |
| KR20200005881A (ko) | 과일 트레이 | |
| GB2429687A (en) | Stackable and nestable container | |
| US20020017500A1 (en) | Frame support and stacking system | |
| WO2020008394A1 (en) | Pallet | |
| FI129585B (fi) | Säiliö | |
| JP7377230B2 (ja) | コンテナおよびコンテナの製造方法 | |
| JP3121486U (ja) | 無蓋コンテナ | |
| AU2445799A (en) | Package for dangerous goods | |
| KR20210124558A (ko) | 화물 컨테이너용 방진장치 | |
| WO2000007893A1 (en) | Anti-rotational system | |
| JPH02269650A (ja) | 揺架型輸送コンテナ | |
| CS234426B1 (cs) | Paleta | |
| CS259901B1 (cs) | Manipulační kontejner |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 19950612 |