CZ342096A3

CZ342096A3 - Hydraulicky ovládaný závěrný diferenciál s řadovým pístovým prostředkem

Info

Publication number: CZ342096A3
Application number: CZ963420A
Authority: CZ
Inventors: Walter L. Disset; Paul J. Valente
Original assignee: Tractech Inc.
Priority date: 1995-06-07
Filing date: 1995-09-28
Publication date: 1998-03-18
Also published as: EP0775270B1; US5582557A; EP0775270A1; WO1996041089A1; DE19581707T1; EP0775270A4; CZ290720B6; CA2191620A1; SK150496A3

Description

Vynález se týká zdokonaleného závěrného diferenciálu, obsahujícího hydraulicky ovládaný, prstencový blok třecích prostředků, uspořádaných koncentricky okolo dané výstupní hřídele pro volitelné připojování výstupní hřídele a jejího sdruženého planetového soukolí k pouzdru diferenciálu, jež je otočně poháněno hnací hřídelí, využívajícího hydraulického motoru (pohonu) s pístem a válcem, jehož osa je kolineární s osou dané výstupní hřídele.

Dosavadní stav techniky

Diferenciály s omezeným prokluzem, hydraulicky ovládaný blok třecích prostředků technice známy, což mimo jiné dokazují patenty č. 3 974 717 (Breed et al), 4 790 404 a 5 152 362 (oba Naito), a 5 161 363 (Haupt et al).

Rovněž je známa výroba závěrných diferenciálů, v nichž jsou využívány hydraulicky ovládané, spojkové zarážkové prostředky k provádění uzavření výstupní hřídele ke skříni diferenciálu, jak tak činí' závěrný diferenciál v současnosti vyráběný společností Fiat Motor Co, diferenciálu vyžaduje aby obsahující jsou v dané

Protože tento typ různé hnací a hnané posunování (řazení) závěrného hřídele diferenciálu byly během spojkových zarážkových prostředků stacionární, je žádoucí

-2-.

poskytnout zdokonalené, hydraulicky ovládané závěrné uspořádání pro přeměnu známých diferenciálů na diferenciály, jež mohou být provozovány zatímco je dané vozidlo v chodu, a jež vyžadují méně součástí a jsou tudíž méně drahé.

Podstata vvnálezu

Podle toho je primárním cílem tohoto vynálezu zajistit zdokonalený, hydraulicky ovládaný závěrný diferenciál, ve kterém je montáž prstencového třecího bloku upevněna koncentricky okolo výstupní hřídele pro uzavření výstupní hřídele a k ní zasazeného planetárního soukolí k pouzdru diferenciálu pomocí motoru (pohonu) z pístu a válce, jehož osa provozu je kolineární s osou rotace výstupní hřídele a pouzdra diferenciálu.

Podle konkrétnějšího záměru tohoto vynálezu je montáž třecího bloku uspořádána na vnějšku pouzdra diferenciálu a obsahuje třecí kotouče, jež jsou zasazeny pro osový posun ve vztahu k danému pouzdru. Reakční kotouče, uspořádané alternativně mezi třecími kotouči, jsou zasazeny do vnitřního povrchu pohárovitě tvarovaného pístu, jenž je zase zasazen k výstupní hřídeli, takže když je montáž třecího bloku osově stlačena, výstupní hřídel a její sdružené planetové soukolí jsou uzavřeny ke skříni diferenciálu.

Dalším cílem tohoto vynálezu je zajistit závěrný diferenciál výše popsaného typu,, v němž je válec také pohárovitého tvaru a je odstranitelně spojený se skříní diferenciálu náhradou za známé mechanické spojkové zarážkové uspořádání. Pohárovitý píst obsahuje prstencovítý, vyčnívající díl koncové stěny, jenž je zasazen k výstupní hřídeli a jenž se protahuje osově uvnitř odpovídajícího otevření, obsaženého v koncové stěně válce. Pro těsnění posuvného spojení mezi boční stěnou pístu a boční stěnou válce jsou zajištěny těsnící prostředky, pomocí nichž se utěsňuje pracovní komora řadových prostředků hydraulického motoru.

Přehled obrázků na výkresech

Jiné záměry a přednosti tohoto vynálezu se stanou zřejmými studiem následujícího popisu ve spojení s příslušnými doprovodnými výkresy, v nichž:

Obr

- znázorňuje pohled řezem na závěrný diferenciál předchozího stavu techniky.

- znázorňuje pohled řezem na první ztvárnění zdokonaleného závěrného diferenciálu tohoto vynálezu.

- znázorňuje pohled řezem provedený podél linie 3-3 na Obr. 2.

- znázorňuje pohled zezadu na jeden z třecích kotoučů z Obr. 2.

- znázorňuje pohled řezem na přednostní ztvárnění tohoto vynálezu.

- znázorňuje pohled zezadu na prstencovité válečkové kuličkové prostředky z Obr. 5.

7/8 - znázorňují pohledy řezem

7-7, respektive 8-8, na Obr provedené podél linií .

Příklady provedení vynálezu

Odkazuje nejprve zvlášť na Obr. 1, zobrazený závěrný diferenciál je znám v předchozím stavu techniky a je to typický diferenciál používaný společností Fiat Motor Co. Protože je tradiční, výstupní hřídele 2. a 4 jsou poháněny od hnací hřídele 6. přes hnací pastorek 8_, ozubený věnec 10, jenž je přišroubován k otočně namontovanému pouzdru 12, mezilehlý kuželový pastorek 14., jenž je otáčivě spojený s pouzdrem 12 pomocí hvězdicové hřídele 16 , a pár planetových soukolí 18. a 20, jež jsou neotáčitelně drážkové k výstupním hřídelím 2. a 4 v tomto pořadí. V souladu s charakteristickým rysem tohoto diferenciálu jsou zajištěny spojkové zarážkové prostředky 22 pro uzavření výstupní hřídele 4 k pouzdru diferenciálu 12 . Za tímto účelem je první' spojkový zarážkový člen 24 drážkový pro neotáčivé spojení s osově vyčnívajícím koncovým dílem pouzdra 12a, a zarážkový člen 26, posun ve vztahu k prstencovému rukávovému členu 28, jenž je zase drážkový k výstupní hřídeli 4. Spojkové zarážkové členy 24 a 26 jsou normálně předpínány stranou zobrazené nezabírající poloze prostřednictvím (válcového) pružinového prostředku 30., jenž reaguje mezi dílem stěny 34a skříně diferenciálu 34 a koncové stěny pohárovitého pístu 36., jenž provádí přímočarý vratný pohyb uvnitř podobně tvarovaného válce 38. hydraulického motorového (pohonného) je odstranitelně přišroubován k šroubovacím prostředkem 42. Výstupní hřídele a planetová soukolí 18 a 20 k nim drážková, se otáčejí volně ve vztahu k pouzdru 12.

V tomto ztvárnění diferenciálu předchozí techniky, aby se připojila výstupní hřídel 4 a planetové soukolí 20 k pouzdru diferenciálu 12., hydraulické je dodáváno přes ventil 52 do hydraulického motoru 40., jehož pracovní komora je definována mezi koncovými stěnami pístu a válce. Tudíž, když je uspořádání soukolí diferenciálu v klidu a hydraulické fluidum je dodáváno do pracovní komory 54 ze zdroje 50 přes řídící ventil 52 , píst 36 je posunut doleva proti předpínací čehož je zajištěn spolupracující jenž je drážkový pro osový spojkový klouzavý směrem k šroubového prostředku 40. Válec dílu stěny skříně 38.

a 4> normálně fluidum ze zdroje 50. pracovní komory 54.

síle pružiny 30., pomocí zarážkový člen 26 posune do záběru členem 24., jenž je drážkový k se pohyblivý spojkový se spojkovým zarážkovým pouzdru diferenciálu 12.

Pouzdro 12. je nyní spojeno s planetovým soukolím 20 přes spolupracující zuby spojkových zarážkových členů 24 a 26, drážkový rukáv 28., a drážkovou hřídel 4, jež je volně otáčitelná uvnitř koncového otevření, obsaženého v pouzdru 12. Protože planetová soukolí a mezilehlá ozubená kola jsou uzavřena k pouzdru 12 , výstupní hřídele 2. a 4 jsou poháněny od hnací hřídele 6_ stejnou rychlostí. Na základě uzavření ventilu 52 a otevření ventilu 53 k vyprázdnění pracovní komory 54., pružina 30 se roztahuje k posuvnému spojkovému zarážkovému členu 36 doprava, směrem ke znázorněnému nezabíracímu stavu.

Odkazuje nyní k Obr. 2-4, zdokonalený diferenciál tohoto vynálezu obsahuje montáž 160 prstencového třecího bloku, uspořádanou koncentricky okolo koncového dílu 112a pouzdra . 112, jež se protahuje za ložiskový podpůrný prostředek 113.

Montáž třecího bloku obsahuje nakupení alternativně (střídavě) uspořádané prstencové třecí kotouče 162 a reakční kotouče 164, třecí kotouče 162 jsou drážkové na svém vnitřním obvodě v neotáčivém osově posuvném vztahu s koncovým dílem pouzdra 112a, a reakční kotouče 164 jsou v neotáčivém osově posuvném drážkovém poměru ve vztahu k vnitřnímu povrchu prstencového dílu stěny 13 6b pístu 136..

První prstencová rozpěrná podložka 166 je uspořádána koncentricky okolo výstupní hřídele 104 mezilehle prostředků třecího bloku 160 a spodní stěny pístu 136. Mezi druhým zakončením prostředků třecího bloku 160 a povrchu stěny skříně 134a je uspořádána prstencová kotoučová pružina 168 a druhá prstencová podložka 170.

Pohárovitý píst 136 je uspořádán k osovému klouzavému posunu uvnitř odpovídajícího pohárovitého válce 138, majícího díl koncové stěny . 138a protahující se kolmo k výstupní hřídeli 104, a prstencový díl boční stěny 138b. jehož volná nejzazší. část je udržována v těsném záběru s povrchem stěny skříně 134a, což je provedeno pevným tlakem produkovaným upevňovacím šroubem s maticí 142.

Koncová stěna 136a pístu obsahuje centrální otevření a prstencový vyčnívající díl 136c, jenž je opatřen drážkami pro osové posuvné spojení ve vztahu k výstupní hřídeli 104, toto posuvné spojení mezi vnějším povrchem prstencově vyčnívajícího dílu 136c a odpovídající stěnou centrálního otevření obsaženého ve válci 138, je utěsněno prvním výplňovým prstencem 174. Druhý výplňový prstenec 176 zajišťuje těsnění mezi vnějším povrchem a pístem 136 a povrchem vnitřní stěny 138, čímž je mezi koncovými stěnami 136 a 138 definována hydraulická pracovní (provozní) komora 154 .

Fungování

Při provozu předpokládáme že dané vozidlo je v chodu, že výstupní hřídele 102 a 104 a hnací hřídel 106 jsou rotující, a je žádoucí uzavřít diferenciál pomocí připojení výstupní hřídele 104 a planetového soukolí 102 k pouzdru diferenciálu 112. Tlakové fluidum je dodáváno do pracovní komory 154 ze zdroje 150 přes řídící ventil 152, a píst 136 je přesunut doleva, směrem k povrchu stěny skříně 134a proti předpínací síle kotoučové pružiny 168, pomocí čehož tiskne třecí kotouče 162 a reakční kotouče 164 osově dohromady, čímž píst 136, výstupní hřídel 104, a planetové soukolí 120 jsou uzavřeny k pouzdru diferenciálu 112. Toto pouzdro 112 je přednostně poháněno z hnací hřídele 106 přes ozubený věnec 110, na základě čehož jsou pak výstupní hřídele 102 a 104 poháněny stejnou rotační rychlostí.

Když je žádoucí odstranit závěrný stav 154, dodávka fluida do pracovní komory 154 přes ventil 152 je přerušena, a pracovní komora je vyprázdněna do spodku skříně přes druhý řídící ventil 153. Kotoučová pružina 168 se roztahuje k předpětí třecího bloku 160 a podložky 166 doprava, a tlak na alternativně uspořádané tlakové a reakční kotouče je povolen, na základě čehož výstupní hřídel 104, píst 136, reakční kotouče 164, a planetové soukolí 120 jsou uvolněny pro rotaci ve vztahu vůči pouzdru 112. Neuzavřený diferenciál pak pracuje svým normálním způsobem.

Tento vynález nabízí přednost v tom, že dovoluje řazení ve vzduchu, zatímco se dané vozidlo pohybuje a navíc, vyžaduje méně složitých snadno automaticky řídí aktivace tradičních, elektronických 180, které řídí provoz komponentů. Rovněž se tohoto systému pomocí senzorových prostředků rychlosti řídících ventilů 152 a 154 jako funkci rotační rychlosti kola či hřídele. Použití prostředků třecího bloku dovoluje nastavení tlaku tření, čímž se stanovuje torzní předpětí diferenciálu s omezeným prokluzem.

Odkazuje nyní na přednostní ztvárnění na Obr. 5, aby se osově stlačily reakční kotouče 264, jež rotují s výstupní hřídelí 204, a třecí kotouče 262, jež jsou drážkové ke stacionárnímu dílu pouzdra 212, k uzavření dané hřídele 204 namontován pomocný prstencový píst 237, konf i gurace, pro kluzný pohyb uvnitř prstencového žlábku obsaženého ve stěně válce 239 v reakci na dodávku tlakového fluida ze zdroje 250 do pracovní komory 254 přes ventil 252. Planární levá lícní plocha 237a pístu 237 je v konstantním záběru s pluralitou válcovitých válečkových ložisek 239, jež jsou radiálně namontována klece valivého ložiska 241. Na jednom blok 260 zabírán prstencovou vložkou

266, a na svém druhém zakončení třecí blok zabírá kotoučovou pružinu 268, jež zase je v záběru s prstencovou podložkou 270. Pracovní komora 254 je těsněna prstencovými pružnými výplňovými těsnícími kroužky 275 a 277 , jež jsou namontovány v prstencovítých žlábcích obsažených ve stěnách válce pro posuvný (kluzný) záběr s vnitřní a vnější obvodovou stěnou k pouzdru 212, je celkově planární v prstencové podpěře zakončení, je třecí pomocného pístového členu 237 v tomto pořadí. Alternativně by mohla být těsnění výplňovými kroužky uspořádána v odpovídajících žlábcích obsažených ve vnějších a vnitřních obvodových površích pístu.

V tomto ztvárnění je udržováno pevnější těsnění komory 254, protože píst 237 není otáčivě poháněn ve vztahu k válci 238 , jako je tomu ve ztvárnění na Obr. 2. Jinak je fungování těchto dvou diferenciálů v podstatě stejné.

Ačkoli, v souladu s příslušnými ustanoveními daných patentových zákonů, byla zobrazena a popsána přednostní ztvárnění tohoto vynálezu. Tomu kdo je sběhlý v příslušném stavu techniky je zřejmé, že je možné provádět různé jiné modifikace, aniž by se šlo za vynálezecké koncepty výše uvedené.

PATENTOVÉ

	-<	Ό
! Z2	i—	70
	>	ct
Γ—'	CO		G
	—i zz.	-< OO 1—	Λ >
	o	o	σ
	-H	< m
	<	zc
	—R	o
-----------

κ>

<Χ>· lo· ) -J i X cn zn o<

Claims

(1) prstencové bloky třecích prostředků /160; 260/ uspořádané koncentricky okolo řečeného jednoho koncového dílu pouzdra, tyto prostředky třecího bloku obsahují nakupení střídavě uspořádaných relativně posunovatelných třecích kotoučů /162; 262/ a reakčních kotoučů /164; 266/ přizpůsobených pro spojení s řečeným pouzdrem a se sdruženou výstupní hřídelí, respektive, a (2) hydraulické motorové prostředky pro osové stlačování řečených prostředků třecího bloku, obsahující:

(a) pár soustředných vnějších a vnitřních pohárovitých členů /138, 136; 238, 236/, majících koncentricky uspořádané prstencové boční stěny /136b; 236b/ protahující se koncentricky okolo řečených prostředků třecího bloku, a koncové stěny /136a; 236a/ u přilehlých prvních zakončení těchto bočních stěn vzdálených od řečeného pouzdra, v. uvedeném pořadí, koncové stěny každá obsahují vyrovnaná středová otevření pro uložení sdružené výstupní hřídele;

(b) prostředky /142; 242/ spojující druhé zakončení vnějšího pohárovitého členu s přilehlou stěnou

- ιι (náhradní list) skříně, vnitřní pohárovitý člen je osově posunovatelný ve vztahu k tomuto vnějšímu pohárovitému členu, řečené třecí kotouče jsou osově drážkové k vnějšímu obvodu řečeného jednoho koncového dílu pouzdra, reakční kotouče jsou osově drážkové k vnitřnímu obvodu boční stěny vnitřního pohárovitého členu, a koncová stěna tohoto vnitřního pohárovitého členu je přizpůsobena pro osově drážkové spojení se sdruženou výstupní hřídelí; a (c) prostředky definující pracovní komoru hydraulického motoru (pohonu) /154; 254/ mezi koncovými stěnami vnitřního a vnějšího pohárovitého členu, na základě čehož při zavedení tlakového fluida do této pracovní komory je vnitřní pohárovitý člen osově posunut směrem k řečené skříni ke stlačení řečených prostředků třecího bloku.

(1) ozubený věnec /110/ poháněný hnací hřídelí pro otáčení řečeného pouzdra okolo řečené rotační osy, pár planetových soukolí /118; 120/ namontovaný ve vnitřních průměrech pouzdra pro drážkové neotáčivé s výstupními hřídelemi, a otáčivě řečeného spojení (2)

- 10 (náhradní list) (3) mezilehlá pastorková kola /114/ otáčivě spojená s řečeným pouzdrem a v uchyceném záběru s řečenými planetovými soukolími; a (d) normálně deaktivované závěrné prostředky ovládané k uzavření jednoho z řečených planetových soukolí /120; 220/ a sdružené výstupní hřídele /104; 204/ s řečeným pouzdrem, obsahující:

1. Zařízení závěrného diferenciálu pro pohánění páru vyrovnaných, osově od sebe vzdálených výstupních hřídelí otočně poháněnou hnací hřídelí, obsahující:

(a) dutou skříň diferenciálu /134; 234/ obsahující komoru a obsahující otevření stěny pro vstupní hřídel pro uložení vstupní hřídele, a pár protilehlých stěn skříně obsahujících otevření stěn pro výstupní hřídele;

(b) /112; 212/ otáčivě komory skříně, pouzdro koncových dílů duté pouzdro diferenciálu namontované uvnitř řečené obsahuje pár osově vyrovnaných v ložiskovém čepu v řečených otevřeních pro výstupní hřídele skříně, čímž je definována osa rotace pouzdra, koncové díly pouzdra obsahují vyrovnané průchozí vnitřní průměry pro uložení výstupních hřídelí, alespoň jeden z koncových dílů protahuje osově směrem ven pouzdra /112a; 212a/ se skrze řečené otevření stěny skříně;

(c) prostředky soukolí diferenciálu spojené s řečeným pouzdrem pro pohánění výstupních hřídelí hnací hřídelí, obsahující :

(1) prstencové bloky třecích prostředků /160, 260/ uspořádané koncentricky okolo osy rotace řečeného pouzdra, tyto prostředky třecího bloku obsahují nakupení střídavě uspořádaných třecích kotoučů /162, 262/ a reakčních kotoučů /164, 264/, reakční kotouče jsou připojeny pro neotáčivý osový kluzný posuv ve vztahu k řečenému pouzdru, (2) prostředky připojující třecí kotouče pro neotáčivý osový kluzný posuv ve vztahu k výstupní hřídeli sdružené s řečeným jedním planetovým soukolím, a (3) prostředky hydraulického motoru (pohonu) /136, 138; 236, 238/ pro stlačování řečeného nakupení třecích a reakčních kotoučů dohromady, tyto prostředky hydraulického motoru mají osu fungování kolineární s osou rotace řečeného pouzdra.

(1) ozubený věnec poháněný hnací hřídelí pro rotaci řečeného pouzdra okolo řečené rotační osy, (2) pár planetového soukolí otáčivě namontovaný v otvorech řečeného pouzdra pro drážkové neotáčivé spojení s výstupními hřídelemi, a (3) mezilehlá pastorková kola otáčivě spojená s řečeným pouzdrem a v uchyceném záběru s řečenými planetovými soukolími; a (e) normálně deaktivované závěrné prostředky ovládané k uzavření jednoho z řečeného páru planetového soukolí /120, 220/ a sdružené výstupní hřídele /104, 204/ s řečeným pouzdrem, obsahující:

1. Zařízení závěrného diferenciálu pro pohánění páru vyrovnaných, osově od sebe vzdálených výstupních hřídelí otočně poháněnou hnací hřídelí, obsahující:

(a) dutou skříň diferenciálu /134, 234/, obsahující otvory pro uložení výstupních a hnacích hřídelí;

(b) duté pouzdro diferenciálu /112, 212/, obsahuj ící pár protilehlých vyrovnaných hřídelových otvorů pro otáčivé uložení přilehlých zakončení výstupních hřídelí;

(c) ložiskové prostředky /113, 213/, otáčivě podporující pouzdro uvnitř této skříně pro rotaci okolo osy otvorů tohoto pouzdra;

(d) prostředky soukolí diferenciálu, spojené s řečeným pouzdrem pro pohánění výstupních hřídelí hnací hřídelí, obsahuj ící :
2. Zařízení podle nároku 1, a dále obsahující prstencový kotoučový pružinový prostředek /168; 268/, stlačený mezi řečenými prostředky třecího bloku a přilehlou stěnou řečené skříně k předpínání třecích a reakčních kotoučů dohromady, čímž se poskytuje fungování omezeného prokluzu diferenciálu.

2. Zařízení podle nároku 1, v němž řečené pouzdro má pár protilehlých koncových dílů, obsahujících řečené otvory hřídelí, tyto koncové díly pouzdra jsou uloženy v ložiskovém čepu v řečené skříni těmito ložiskovými prostředky, jeden díl zakončení pouzdra sdružený s jedním planetovým soukolím se protahuje skrz a vyčnívá za tyto sdružené ložiskové prostředky; a dále v němž řečené prostředky třecího bloku jsou uspořádány koncentricky okolo řečeného jednoho vyčnívajícího dílu zakončení pouzdra, řečené třecí kotouče jsou drážkové pro osový kluzný posuv ve vztahu k řečenému jednomu dílu zakončení pouzdra.
3. Zařízení podle nároku 2, a dále obsahující první prstencovou reakční vložku /166; 266/ uspořádanou mezi řečenými prostředky třecího bloku a koncovou stěnou vnitřního pohárovitého členu, a druhou prstencovou reakční vložku /170; 270/ uspořádanou mezi řečenou kotoučovou pružinou a přilehlou stěnou skříně.

- 12 (náhradní list)

3. Zařízení podle nároku 2, v němž prostředky hydraulického motoru obsahují válec a píst, píst je celkově pohárovitý . a má koncovou stěnu /136a, 236a/ protahující se kolmo k ose rotace řečeného pouzdra, a prstencovou boční stěnu (136b, 236b/ protahující se koncentricky okolo řečených prostředků třecího bloku, stěna zakončení pístu obsahuje drážkové otevřeni pro neotáčivé spojení se sdruženou výstupní hřídelí, boční stěna pístu má drážkový povrch vnitřní stěny, řečené reakční kotouče mají drážkový vnější obvod v kluzném spojení s drážkovým povrchem vnitřní stěny pístu.
4. Zařízení podle nároku 1, v němž povrch koncové stěny vnějšího pohárovitého členu přilehle koncové stěny vnitřního pohárovitého členu obsahuje prstencový žlábek definující pracovní komoru a dále, v němž boční stěny vnitřních a vnějších pohárovitých členů jsou v kluzném záběru.

4. Zařízení podle nároku 3, v němž je válec /138, 238/ celkově pohárovitého tvaru a má stejnou orientaci jako píst, tento válec obsahuje prstencovou boční stěnu /138b, 238b/ protahující se koncentricky okolo prstencové boční stěny pístu, a koncovou stěnu /138a, 238a/ protahující se kolmo k a obsahující otevření přijímající sdruženou výstupní hřídel.
5. Zařízení podle nároku 4, v němž vnitřní pohárovitý člen obsahuje na své koncové stěně integrální, prstencový vyčnívající díl (136c; 236c) uspořádaný koncentricky okolo otevření koncové stěny vnitřního pohárovitého členu, tento vyčnívající díl se protahuje v kluzném záběru uvnitř otevření koncové stěny vnějšího pohárovitého členu.

5. Zařízení podle nároku 4, v němž má prstencová boční stěna válce /138b, 238b/ volnou nejzazší část v záběru natupo s odpovídajícím povrchem stěny /134a, 234a/ řečené skříně, a dále obsahuje prostředky odstranitelně spojující píst s touto skříní.
6. Zařízení podle nároku 5, a dále obsahující první těsnící prostředek /176/, poskytující těsnění mezi bočními stěnami vnitřního a vnějšího pohárovitého členu, a druhý těsnící prostředek /174/, poskytující těsnění mezi prstencovým vyčnívajícím dílem vnitřního pohárovitého členu a otevřením koncové stěny vnějšího pohárovitého členu.

Zařízení podle nároku 5, a dále prstencový' píst /237/, namontovaný v prstencovém žlábku koncové stěny;

obsahující pomocný pro kluzný pohyb a dále obsahující prstencové ložiskové prostředky /239; 241/ uspořádané mezi tímto pomocným pístem pohárovitého členu, pomocí do pracovní komory tento a koncovou stěnou vnitřního čehož na základě aplikace tlaku pomocný píst aktivuje vnitřní pohárovitý člen třecího bloku.

k osovému stlačení řečených prostředků

6. Zařízení podle nároku 5, a dále obsahující prstencový kotoučový pružinový prostředek /168, 268/, stlačený mezi řečenými prostředky třecího bloku a povrchem stěny skříně k předpětí třecích a reakčních kotoučů dohromady, čímž se poskytuje fungování diferenciálu s omezeným prokluzem.
7. Zařízení podle nároku 6, a dále obsahující první prstencovou reakční vložku /166, 266/ uspořádanou mezi řečenými prostředky třecího bloku a koncovou stěnou pístu, a druhou prstencovou reakční vložku /170, 270/ uspořádanou mezi kotoučovou pružinou a povrchem stěny skříně.

8. Zařízení podle nároku 5, a dále obsahující prostředky definující pracovní komoru hydraulického motoru /154, 254/ mezi pístem a koncovými stěnami válce.

9. Zařízení podle nároku 8, v němž řečený válec /138, 238/ obsahuje válcovitý povrch vnitřní stěny, a v němž píst /136, 236/ obsahuje válcovitý vnější povrch v kluzném záběru s tímto válcovitým povrchem vnitřní stěny.

10. Zařízení podle nároku 9, v němž řečený píst obsahuje na své koncové stěně integrální prstencový vyčnívající díl /136c, 236c/ uspořádaný koncentricky okolo otevření koncové stěny tohoto pístu, vyčnívající díl pístu se protahuje v kluzném záběru koncentricky uvnitř otevření koncové stěny řečeného válce.

11. Zařízení podle nároku 9, a dále obsahující první těsnící prostředek /176/ poskytující těsnění mezi válcovitým vnějším povrchem pístu a válcovitým vnitřním povrchem válce.

12. Zařízení podle nároku 11, a dále obsahující druhý těsnící prostředek /174/ poskytující těsnění mezi prstencovým vyčnívajícím dílem pístu a otevřením řečeného válce.

13. Zařízení podle nároku 9, v němž prostředky definující pracovní komoru /254/ hydraulického motoru obsahují prstencový žlábek obsažený v koncové stěně válce přilehle pístu, a pomocný prstencový píst /237/ namontovaný pro kluzný pohyb v tomto prstencovém žlábku; a dále obsahující ložiskové prostředky /239, 241/ uspořádané mezi tímto pomocným pístem a koncovou stěnou řečeného pístu, pomocí čehož na základě aplikace tlaku do pracovní komory tento pomocný píst aktivuje řečený píst k osovému stlačení řečených reakčních kotoučů a třecích kotoučů.

- 14. Zařízení podle nároku 13, a dále obsahující těsnící prostředky /275, 277/ utěsňující vnitřní a vnější obvodové stěny pomocného pístu ve vztahu ke stěnám řečeného žlábku.

CO tg

I?

o o m, ze

K><

COf

PATENTOVÉ

NÁROKY (náhradní list)
8. Zařízení podle nároku 7, a dále obsahující těsnící prostředky /275; 277/ pro utěsnění vnitřní a vnější obvodové stěny pomocného pístu ve vztahu ke stěnám řečeného prstencového žlábku.