CZ337798A3 - Výměník tepla - Google Patents
Výměník tepla Download PDFInfo
- Publication number
- CZ337798A3 CZ337798A3 CZ19983377A CZ337798A CZ337798A3 CZ 337798 A3 CZ337798 A3 CZ 337798A3 CZ 19983377 A CZ19983377 A CZ 19983377A CZ 337798 A CZ337798 A CZ 337798A CZ 337798 A3 CZ337798 A3 CZ 337798A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- inlet
- openings
- exchanger according
- heat exchanger
- outlet
- Prior art date
Links
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 17
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 claims description 17
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 13
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 abstract 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 abstract 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 6
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 4
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 2
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 1
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/026—Header boxes; End plates with static flow control means, e.g. with means for uniformly distributing heat exchange media into conduits
- F28F9/027—Header boxes; End plates with static flow control means, e.g. with means for uniformly distributing heat exchange media into conduits in the form of distribution pipes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/03—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
- F28D1/0308—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other
- F28D1/0325—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another
- F28D1/0333—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members
- F28D1/0341—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members with U-flow or serpentine-flow inside the conduits
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S165/00—Heat exchange
- Y10S165/454—Heat exchange having side-by-side conduits structure or conduit section
- Y10S165/464—Conduits formed by joined pairs of matched plates
- Y10S165/465—Manifold space formed in end portions of plates
- Y10S165/466—Manifold spaces provided at one end only
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Non-Silver Salt Photosensitive Materials And Non-Silver Salt Photography (AREA)
Description
Vynález se týká výměníků tepla mezi první a druhou tekutinou, zejména výparníků pro použití v klimatizačních zařízeních pro prostory pro cestující ve vozidlech.
Dosavadní stav techniky
Výměníky tepla tohoto typu jsou vytvořeny ze seskupení kapes, uložených vedle sebe v podélném směru, a majících dvě sběrné skříně, uložené proti sobě v bočním směru, vytvořené každá seskupením vstupních a výstupních komor, vytvořené každá seskupením vstupních a výstupních komor, uspořádaných v podélném směru v řadě za sebou a náležejících k jednotlivým kapsám, přičemž tyto sběrné skříně jsou rozděleny celkem do nejméně tří spojovacích kanálů, přičemž spojovací kanály, které náleží ke stejné sběrné skříni, po sobě následují v podélném směru a nejsou spolu přímo spojeny, zatímco v každém spojovacím kanálu jsou vstupní nebo výstupní komory ve vzájemném spojení přes otvory, vytvořené ve stěnách kapes, přičemž kapsy vymezují průchozí cestu pro první tekutinu mezi vstupním spojovacím kanálem, přilehlým k prvnímu podélnému konci sestavy, a výstupním spojovacím kanálem, přilehlým ke druhému podélnému konci sestavy, která střídavě přechází z jednoho spojovacího kanálu, náležejícího do jedné ze sběrných skříní, do druhého spojovacího kanálu, náležejícího do druhé ze sběrných skříní, prostřednictvím drah ve tvaru písmene U, které spojují každá mezi sebou vstupní a výstupní komoru stejné kapsy, přičemž spojovací kanály na vstupním a výstupním konci jsou připojeny k odpovídajícímu vstupnímu průchodu a výstupnímu průchodu, vytvořenými v jednom z uvedených podélných konců, přičemž jeden ze spojová• « *· ·· «·· ·· ·· · » » » *·* · · »»·· * * * * · · * ·«» · * • > * ♦ · · ·«» ·* ·· »»· ♦·· »· »·
-2cích kanálů je připojen přímo a druhý ze spojovacích kanálů je připojen prostřednictvím trubního dílu, který prochází otvoryy vstupního kanálu nebo kanálů, vřazeného nebo vřazených mezi tento konec a druhý spojovací kanál.
Takové výměníky tepla jsou běžně používány jako výparníky v klimatizačních zařízeních vozidel. Kapsy jsou tvořeny každá dvěma prostorově vytvarovanými deskami miskovítého tvaru, jejichž konkávní strany jsou obrácené vzájemně k sobě a které jsou vzájemně spolu těsně spojeny po obvodě, přičemž vstupní a výstupní komora jsou vymezovány dvěma oblastmi miskovitých útvarů větší hloubky, než mají zbývající oblasti, takže mezi sousedními kapsami je proti uvedeným zbytkovým oblastem vynechána mezera pro průchod druhé tekutiny v bočním směru, přičemž uvedené otvory jsou vytvořeny ve dnech miskovitých útvarů, které jsou ve vzájemném těsném dotyku okolo otvorů.
Vynález si klade za úkol zlepšit funkční parametry těchto výparníků.
Podstata vynálezu
Uvedeného cíle je dosaženo podle vynálezu tím, že trubní díl je uložen excentricky vzhledem k uvedeným otvorům.
Ukazuje se, že umístěním trubního dílu do excentrické polohy místo do vystředěné polohy dochází současně ke zlepšení celkové výměny tepla a k jejímu zestejnoměrnění v prostoru výměníku, jakož i k vyšší stejnoměrnosti teploty vzduchu na výstupu výparníků.
Podle dalšího znaku vynálezu jsou spojovací kanály φ φ φφ φ φ φ φ
-3···· φφ
ΦΦΦΦ φ φ φ φ φφ φφ v obou sběrných skříních ve stejném počtu, přičemž přívodní spojovací kanál a výstupní spojovací kanál patří k odpovídající ze dvou sběrných skříní.
Otvory jsou s výhodou protáhlé a trubní díl je přesazen ve směru jeho délky vzhledem ke středům otvorů. S výhodou jsou otvory protáhlé v bočním směru a trubní díl je uložen s přesazením směrem na vnější stranu výměníku vzhledem ke středům otvorů. Trubní díl je s výhodou ve styku s okrajem každého otvoru, zejména ve styku s okrajem každého z otvorů v podstatě v jeho bodě nejvzdálenějším od středu. Může mít kruhový průřez, který se částečně shoduje s v podstatě půlkruhovítou částí okraje otvoru.
Podle dalšího znaku vynálezu trubní díl napájí přípojný spojovací kanál. S výhodou je trubní díl připájen k okrajům otvorů.
Podélný a boční směr jsou podle dalšího znaku vynálezu v podstatě vodorovné a sběrné skříně jsou umístěné v horní části výměníku.
Kapsy mohou být vytvořeny každá ze dvou plechových desek, prostorově vytvarovaných do miskových útvarů, jejichž konkávní strany jsou obrácené vzájemně k sobě a které jsou vzájemně těsně spojené na jejich obvodě, přičemž vstupní a výstupní komora jsou vymezovány oblastmi miskových útvarů větší hloubky, než zbývající oblasti, takže vytvářejí, mezi dvěma sousedními kapsami, proti zbývajícím oblastem mezeru pro průchod druhé tekutiny v bočním směru, a přičemž uvedené otvory jsou vytvořeny ve dnech miskovitých útvarů, které jsou v těsném vzájemném dotyku okolo otvorů.
-4··«· *· • 9
• · · · · 9
9 9
99
Oba miskovité útvary každé kapsy jsou dále s výhodou těsně připojeny ke střední oblasti jejich šířky a na významné části jejich délky, počínaje prvním koncovým okrajem, přičemž uvedená dvě ramena uvedené dráhy ve tvaru písmene U, jakož i uvedené oblasti miskovitých útvarů větší hloubky, ležící v blízkosti uvedeného prvního koncového okraje, jsou uspořádány po jedné a druhé straně uvedené střední oblasti.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález je blíže vysvětlen v následujícím popisu na příkladech provedení s odvoláním na připojené výkresy, ve kterých znázorňuje obr.l detail výparníku podle vynálezu, a to v řezu rovinou I-I z obri 2, obr.2 pohled shora na výparník, v řezu rovinou II-II z obr.l a obr.3 a 4 srovnávací diagramy, ukazující ve formě křivek určité charakteristické vlastnosti funkce výparníku podle obr.l a 2 a výparníku podle stavu techniky.
Příklady provedení vynálezu
Znázorněný výparník, určený pro klimatizační zařízení prostoru pro cestující automobilového vozidla, obsahuje řadu kapes 1, uspořádaných jedna vedle druhé v podélném a vodorovném směru a vytvořených každá ze dvou plechových desek, prostorově tvarovaných lisováním do miskovitých útvarů 2., 2- Ty jsou vzájemně shodné a mají své konvexní části obrácené k sobě, t.j. jedny ke druhému konci 5 sestavy a druhé ke druhému konci 4 sestavy. Každý miskovítý útvar má obvodový okraj 6, uložený ve svislé rovině, a obvodové okraje 6 obou miskovitých útvarů, tvořících kapsu, jsou vzájemně spolu tekutinotěsně spojeny pájením pro vymezování vnitřního prostoru kapsy.
-54 *
4 4 4
44
Každý miskovitý útvar kromě toho obsahuje ve své horní části dvě oblasti 7 hloubky, která je větší než je hloubka zbývající oblasti 8, která zaujímá větší část výšky miskoví tého útvaru pod oblastmi 7. Tyto dvě oblasti každého miskovítého útvaru, které mají větší hloubku, uložené vedle sebe ve smyslu obrázků na obrázcích odleva doprava, vymezují v každé kapse vstupní komoru a výstupní komoru pro chladicí tekutinu.
Vstupní komora a výstupní komora každé kapsy jsou vzájemně od sebe oddělovány oblastí 9 těsného spojení mezi oběma miskovými útvary v polovině šířky kapsy, přičemž tato spojovací oblast se napojuje na okraj 6 na horním konci 10 kapsy a je prodloužena směrem dolů až do blízkosti dolního konce kapsy tak, že v této kapse vymezuje proti oblastem 8 miskovitých útvarů dráhu ve tvaru písmene U pro tekutinu mezi vstupní komorou a výstupní komorou. Dnem každého miskovitého útvaru prochází v každé z oblastí 7 větší hloubky otvor 11 a vzájemně přilehlá dna jednoho a druhého miskovítého útvaru 2, 2 jsou okolo otvorů těsně spojena pájením.
Vzájemné uspořádání vstupních komor, uložených po levé straně obrázků tvoří sběrnou skříň 16 a vzájemné uspořádání výstupních komor, uložených po pravé straně obrázků, tvoří sběrnou skříň 17. Sběrná skříň 16 je rozdělena příčnou přepážkou 18 na spojovací kanál 12., sahající od této přepážky 18 ke konci 4 sestavy, a spojovací kanál 14., sahající od této přepážky ke druhému konci 5 sestavy. Podobně dělí příčná přepážka 19, vzdálenější od konce 4 než přepážka 18, sběrnou skříň 17 na spojovací kanál 13., přilehlý ke konci 4, a spojovací kanál 15, přilehlý ke konci 5.
-6• φφφ »· φ • · * · φ
9 9 Φ
9 ·· · • 9 · · · «φ Φ» ··· φ ·» ΦΦ
Φφ ΦΦΦΦ
Φ · « ΦΦ φ φ ΦΦΦΦ Φ φ 9 9 9 φφφ «φ ΦΦ
Ke dnům miskovitých útvarů 2, 3, uložených na koncích 4, 5 sestavy miskovítých útvarů, jsou připájeny odpovídající koncové desky 20 a 21, pro uzavření otvorů 11 těchto miskoví tých útvarů 2, 3_. Tyto koncové desky tak přispívají k vymezování spojovacích kanálů. Vstupní a výstupní komory, tvořící stejné spojovací kanály, jsou ve vzájemném spojení prostřednictvím otvorů 11 miskoví tých útvarů 2, 3..
Po celé délce spojovacího kanálu 14 je uspořádán vstupní trubní díl 22, který těsně prochází koncovou deskou 21 a přepážkou 18, k nimž je připájen, takže uvádí do vzájemného spojení spojovací kanál 12 s částí okruhu s chladicí tekutinou, ležící na přívodní straně výparníku. Na koncové desce 21 je podobně osazen výstupní nátrubek 23 , napojený na otvor v této koncové desce, který ústí do spojovacího kanálu 15 tak, že ho uvádí do spojení s výstupní částí okruhu s chladicí tekutinou.
Chladicí tekutina, která vstupuje do spojovacího kanálu 12 trubním dílem 22, po té přechází do spojovacího kanálů 13 přes souběžné dráhy ve tvaru písmene U první skupiny kapes. Po té je převáděna prostřednictvím souběžných drah ve tvaru písmene U druhé skupiny kapes do spojovacího kanálu 14, a dále prostřednictvím souběžných drah ve tvaru písmene U poslední skupiny kapes do spojovacího kanálu 15. Tekutina nakonec opouští výparník nátrubkem 23.· Při cirkulaci v drahách ve tvaru písmene U přijímá tekutina teplo ze vzduchového proudu, který prochází výparníkem vodorovně zprava doleva ve směru šipky F1 tak, že proudí mezerami, které dělí od sebe kapsy proti oblastem 8 miskovitých útvarů.
-Ίφφφφ «φ * φ φ φ · φ
ΦΦΦ φ • φ φ φ φ φφφφ φ φφ φφ ΦΦΦ φ φφ φφ φφ φφφφ φ φ φ φφ φ φ ΦΦΦ φ φ « ΦΦΦ
ΦΦΦ ·· φφ
Podle vynálezu je trubní díl 22 umístěn s přesunutím vzhledem ke středům otvorů 11 miskovitých útvarů, které vymezují sběrnou skříň 16. Ve znázorněném příkladě je trubní díl přesunut směrem doleva, t.j. směrem na výstupní stranu z hlediska proudu F1 vzduchu. Konkrétněji má obrys každého otvoru 11 oválný tvar a sestává ze dvou přímých úseků 30. a dvou půlkruhovítých úseků 31, jejichž konkávní části jsou obráceny k sobě a které jsou tečné vzhledem k úsekům 30. Trubní díl 22 má vnější průměr rovný průměru půlkruhovitých úseků 31 a opírá se o okraj otvoru, kterým prochází a je připájen k tomuto okraji na celé délce levého půlkruhovitého úseku 31. Alternativně je možné, aby průměr trubního dílu 22 byl nižší, než je průměr půlkruhovitých úseků 31, přičemž kontakt je pak v podstatě bodový.
Na obr.3 je znázorněn graf závislosti tepelného výkonu výměny tepla v kW na průtoku vzduchu v kg/hod., procházejícího výparníkem. Na obr.4 je znázorněn graf závislosti teploty vystupujícího vzduchu v °C na průtoku vzduchu v kg/hod., procházejícího výparníkem, přičemž teplota vstupujícího vzduchu je 30°C. Tečkované jsou vyznačeny průběhy hodnot, vztahující se ke znázorněnému výparníku, zatímco plně jsou vyznačeny průběhy hodnot, vztahující se k výparníku, který se od znázorněného výparníku odlišuje tím, že osa trubního dílu 22 prochází středy otvorů, do nichž je tento díl zasunut. Je možné konstatovat výrazné zlepšení parametrů výparníku podle vynálezu.
Uspořádání podle vynálezu rovněž zlepšuje homogenitu výměny tepla v objemu výparníku a tím i homogenitu rozdělování teploty uvnitř vzduchového proudu, který z něj vystupuje, s útlumem jevů spočívajících v přítomnosti teplých
-8···« ·· ·
4« 44
4 4 · • · 4 4 4
4 · · 4 ·· 44 444
44 44
4 4 4 4
4 4 44
4 444 4 4
4 4 4
444 44 44 a studených bodů.
Kromě toho vyvolává připájení trubního dílu k okrajům otvorů po jejich značné délce vyztužení a snížení hlučnosti za provozu.
I když popsané zvláštní uspořádání vede k optimálním parametrům, je možné se od nich odchýlit, aniž by se opustil přínos vynálezu. Trubní díl tak může být částečně přesazen vzhledem ke středům otvorů, aniž by však dosáhnul jejich bočních konců. Může být rovněž posunut směrem ke středu šířky výparníku a nikoli směrem ven. Může být posunut směrem k výstupní straně proudu vzduchu nebo napříč k tomuto proudu. Není nutně připájen k okraji otvorů. Trubní díl, přesazený podle vynálezu, může být výstupní trubní díl, ve spojení s výstupním spojovacím kanálem. Je rovněž možné použít lichý počet spojovacích kanálů, přičemž ke vstupu a výstupu tekutiny dochází na stejné straně výparníku, a to vlevo nebo vpravo na obr.l a 2. Výparník může kromě toho fungovat v orientaci v prostoru, která se odlišuje od té, jaká byla popsána.
-9• · · ·
Claims (12)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Výměník tepla pro tepelnou výměnu mezi první tekutinou a druhou tekutinou, zejména výparník pro klimatizační zařízení prostoru pro cestující ve vozidle, vytvořený ze seskupení kapes (1), uložených vedle sebe v podélném směru, a mající dvě sběrné skříně (16, 17), uložené proti sobě sebe v bočním směru, vytvořené každá seskupením vstupních a výstupních komor, uspořádaných v podélném směru v řadě za sebou a náležejících k jednotlivým kapsám, přičemž tyto sběrné skříně jsou rozděleny celkem do nejméně tří spojovacích kanálů (12-15), přičemž spojovací kanály, které náleží ke stejné sběrné skříni, po sobě následují v podélném směru a nejsou spolu přímo spojeny, zatímco v každém spojovacím kanálu jsou vstupní nebo výstupní komory ve vzájemném spojení přes otvory (11), vytvořené ve stěnách kapes, přičemž kapsy vymezují průchozí cestu pro první tekutinu mezi vstupním spojovacím kanálem (12), přilehlým k prvnímu podélnému konci (4) sestavy, a výstupním spojovacím kanálem (15), přilehlým ke druhému podélnému konci (5) sestavy, která střídavě přechází z jednoho spojovacího kanálu, náležejícího do jedné ze sběrných skříní, do druhého spojovacího kanálu, náležejícího do druhé ze sběrných skříní, prostřednictvím drah ve tvaru písmene U, které spojují každá mezi sebou vstupní a výstupní komoru stejné kapsy, přičemž spojovací kanály na vstupním a výstupním konci jsou připojeny k odpovídajícímu vstupnímu průchodu a výstupnímu průchodu, vytvořenými v jednom (5) z uvedených podélných konců, přičemž jeden (15) ze spojovacích kanálů je připojen přímo (23) a druhý (12) ze spojovacích kanálů je připojen prostřednictvím trubního dílu (22), který prochází otvory (11) vstupního kanálu (14) nebo kanálů, vřazeného nebo vřazených mezi tento konec (5) a dru• 4-10hý spojovací kanál (12), vyznačený tím, že trubní díl je uložen excentricky vzhledem k uvedeným otvorům.
- 2. Výměník tepla podle nároku 1, vyznačený tím, že spojovací kanály jsou v obou sběrných skříních ve stejném počtu, přičemž přívodní spojovací kanálů (12) a výstupní spojovací kanál (15) patří k odpovídající ze dvou sběrných skříní (16, 17).
- 3. Výměník tepla podle nároku 1 nebo 2, vyznačený tím, že otvory jsou protáhlé a trubní díl je přesazen ve směru jeho délky vzhledem ke středům otvorů.
- 4. Výměník tepla podle nároku 3, vyznačený tím, že otvory jsou protáhlé v bočním směru a trubní díl je uložen s přesazením směrem na vnější stranu výměníku vzhledem ke středům otvorů.
- 5. Výměník tepla podle nejméně jednoho z nároků 1 až 4, vyznačený tím, že trubní díl je ve styku s okrajem každého otvoru.
- 6. Výměník tepla podle nároku 5 a 3 nebo 5 a 4, vyznačený tím, že trubní díl je ve styku s okrajem každého z otvorů v podstatě v jeho bodě nejvzdálenějším od středu.
- 7. Výměník tepla podle nároku 6, vyznačený tím, že trubní díl má kruhový průřez, který se částečně shoduje s v podstatě půlkruhovítou částí (31) okraje otvoru.
- 8. Výměník tepla podle nejméně jednoho z nároků 1 až 7, vyznačený tím, že trubní díl (22) napájí přípojný spojo-11vací kanál (12).
- 9. Výměník podle nejméně jednoho z nároků 1 až 8, vyznačený tím, že trubní díl (22) je připájen k okrajům otvorů.
- 10. Výměník podle nejméně jednoho z nároků 1 až 9, vyznačený tím, že podélný a boční směr jsou v podstatě vodorovné a sběrné skříně jsou umístěné v horní části výměníku.
- 11. Výměník tepla podle nejméně jednoho z nároků 1 až 10, vyznačený tím, že kapsy jsou vytvořeny každá ze dvou plechových desek, prostorově vytvarovaných do miskovitých útvarů (2, 3), jejichž konkávní strany jsou obráceny vzájemně k sobě a které jsou vzájemně těsně spojené na jejich obvodě (6), přičemž vstupní a výstupní komora jsou vymezovány oblastmi (7) miskovitých útvarů větší hloubky, než zbývající oblasti (8), takže vytvářejí, mezi dvěma sousedními kapsami, proti zbývajícím oblastem mezeru pro průchod druhé tekutiny v bočním směru, a přičemž uvedené otvory jsou vytvořeny ve dnech miskovitých útvarů, které jsou v těsném vzájemném dotyku okolo otvorů.
- 12. Výměník tepla podle nároku 11, vyznačený tím, že oba miskovíté útvary každé kapsy jsou dále těsně připojeny ke střední oblasti (9) jejich šířky a na významné části jejich délky, počínaje prvním koncovým okrajem (10), přičemž uvedená dvě ramena uvedené dráhy ve tvaru písmene U, jakož i uvedené oblasti (7) miskovitých útvarů větší hloubky, ležící v blízkosti uvedeného prvního koncového okraje, jsou uspořádány po jedné a druhé straně uvedené střední oblasti.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9713117A FR2769974B1 (fr) | 1997-10-20 | 1997-10-20 | Evaporateur a capacite d'echange de chaleur amelioree |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ337798A3 true CZ337798A3 (cs) | 2000-01-12 |
CZ290782B6 CZ290782B6 (cs) | 2002-10-16 |
Family
ID=9512428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ19983377A CZ290782B6 (cs) | 1997-10-20 | 1998-10-20 | Výměník tepla |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6129144A (cs) |
EP (1) | EP0911595B1 (cs) |
CN (1) | CN1167931C (cs) |
BR (1) | BR9804010A (cs) |
CZ (1) | CZ290782B6 (cs) |
DE (1) | DE69803265T2 (cs) |
ES (1) | ES2163835T3 (cs) |
FR (1) | FR2769974B1 (cs) |
ZA (1) | ZA989507B (cs) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6321562B1 (en) * | 1999-06-29 | 2001-11-27 | Calsonic Kansei Corporation | Evaporator of automotive air-conditioner |
CA2323026A1 (en) * | 2000-10-10 | 2002-04-10 | Long Manufacturing Ltd. | Heat exchangers with flow distributing orifice partitions |
FR2825792B1 (fr) | 2001-06-07 | 2004-01-23 | Valeo Climatisation | Evaporateur fournissant une homogeneite de temperature amelioree pour boucle de climatisation de vehicule |
FR2825793B1 (fr) | 2001-06-07 | 2003-09-05 | Valeo Climatisation | Evaporateur a plaques presentant un trajet de fuite pour le fluide refrigerant |
FR2826439B1 (fr) | 2001-06-26 | 2003-10-03 | Valeo Climatisation | Echangeur de chaleur, en particulier evaporateur, a perfermances ameliores |
AU2003208623A1 (en) * | 2002-02-28 | 2003-09-09 | Showa Denko K.K. | Evaporator and refrigeration cycle |
CA2381214C (en) * | 2002-04-10 | 2007-06-26 | Long Manufacturing Ltd. | Heat exchanger inlet tube with flow distributing turbulizer |
US7044200B2 (en) * | 2004-02-26 | 2006-05-16 | Carrier Corporation | Two-phase refrigerant distribution system for multiple pass evaporator coils |
FR2924792A1 (fr) * | 2008-04-17 | 2009-06-12 | Valeo Vymeniky Tepla | Echangeur de chaleur a faisceau de canaux en u avec tubulure d'injection. |
US9033030B2 (en) * | 2009-08-26 | 2015-05-19 | Munters Corporation | Apparatus and method for equalizing hot fluid exit plane plate temperatures in heat exchangers |
JP2016031174A (ja) * | 2014-07-28 | 2016-03-07 | 荏原冷熱システム株式会社 | 冷凍機 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3976128A (en) * | 1975-06-12 | 1976-08-24 | Ford Motor Company | Plate and fin heat exchanger |
US4217953A (en) * | 1976-03-09 | 1980-08-19 | Nihon Radiator Co. Ltd. (Nihon Rajiecta Kabushiki Kaisha) | Parallel flow type evaporator |
US4274482A (en) * | 1978-08-21 | 1981-06-23 | Nihon Radiator Co., Ltd. | Laminated evaporator |
JPS6155596A (ja) * | 1984-08-24 | 1986-03-20 | Showa Alum Corp | 熱交換器 |
JP2936775B2 (ja) * | 1991-04-05 | 1999-08-23 | 株式会社デンソー | 熱交換器 |
JPH0566073A (ja) * | 1991-09-05 | 1993-03-19 | Sanden Corp | 積層型熱交換器 |
JP3044440B2 (ja) * | 1993-10-22 | 2000-05-22 | 株式会社ゼクセル | 積層型エバポレータ |
CN1109232C (zh) * | 1993-12-28 | 2003-05-21 | 昭和电工株式会社 | 板式热交换器 |
JPH07294160A (ja) * | 1994-04-28 | 1995-11-10 | Zexel Corp | 片タンク構造の積層型熱交換器 |
JPH08114393A (ja) * | 1994-08-25 | 1996-05-07 | Zexel Corp | 積層型熱交換器 |
EP0702201A1 (en) * | 1994-09-14 | 1996-03-20 | General Motors Corporation | Laminated heat exchanger core with interior opening feed pipe |
-
1997
- 1997-10-20 FR FR9713117A patent/FR2769974B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-10-19 DE DE69803265T patent/DE69803265T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-19 ES ES98119689T patent/ES2163835T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-19 BR BR9804010-3A patent/BR9804010A/pt not_active IP Right Cessation
- 1998-10-19 EP EP98119689A patent/EP0911595B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-19 ZA ZA989507A patent/ZA989507B/xx unknown
- 1998-10-20 CZ CZ19983377A patent/CZ290782B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1998-10-20 US US09/175,257 patent/US6129144A/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-20 CN CNB981209858A patent/CN1167931C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR9804010A (pt) | 2000-02-29 |
ES2163835T3 (es) | 2002-02-01 |
EP0911595A1 (fr) | 1999-04-28 |
EP0911595B1 (fr) | 2001-11-21 |
DE69803265T2 (de) | 2002-08-08 |
US6129144A (en) | 2000-10-10 |
CZ290782B6 (cs) | 2002-10-16 |
DE69803265D1 (de) | 2002-02-21 |
FR2769974B1 (fr) | 2000-01-07 |
CN1216818A (zh) | 1999-05-19 |
FR2769974A1 (fr) | 1999-04-23 |
ZA989507B (en) | 1999-04-20 |
CN1167931C (zh) | 2004-09-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6581679B2 (en) | Heat exchanger and method for producing a heat exchanger | |
EP2252844B1 (en) | Heat exchanger with a mixing chamber | |
US8590607B2 (en) | Heat exchanger for a motor vehicle | |
JP3879032B2 (ja) | 冷却装置 | |
CN107816824B (zh) | 热交换器 | |
EP3745076B1 (en) | Pipe collecting box and heat exchanger | |
EP3971508B1 (en) | Heat exchanger | |
US20120096894A1 (en) | Evaporator | |
JP2018536133A (ja) | 一体型コア構造を有する冷却システム | |
CZ337798A3 (cs) | Výměník tepla | |
EP2372283A1 (en) | Heat exchanger with a manifold plate | |
JP2002162174A (ja) | 蛇行熱交換器 | |
KR20100018477A (ko) | 매니폴드 형성 방법과, 이에 따라 제조된 조립체 | |
EP1014027A1 (en) | Condenser for vehicle air-conditioning systems | |
JP4164146B2 (ja) | 熱交換器、及びこれを用いたカー・エアコン | |
US6585038B2 (en) | Arrangement of inlet and outlet pipes for an evaporator | |
US20060266502A1 (en) | Multi-flow condenser for air conditioning systems | |
EP3332204B1 (en) | Heat exchanger and vehicle air-conditioning system | |
CN110530065A (zh) | 换热器 | |
US7059395B2 (en) | Performance heat exchanger, in particular an evaporator | |
KR100225506B1 (ko) | 자동차 에어컨용 증발기 | |
EP0958953A1 (en) | A condenser for vehicles with a distributor including a header body and a bottom plate | |
KR20110030979A (ko) | 멀티 패스 방식 열교환기 | |
JP4164145B2 (ja) | 熱交換器、及びこれを用いたカー・エアコン | |
JP2006505759A (ja) | 自動車用のマルチ通路熱交換器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20171020 |