CZ306146B6 - Rameno nůžkového zvedáku, zejména automobilového - Google Patents

Abstract

Ramena (1, 2) nůžkového zvedáku tvoří dvojice horních ramen (1) a dvojice dolních ramen (2). Horní ramena (1) mají na koncích otočně připojených k horní desce (5) ozubení (12), která jsou spolu v záběru. Dolní ramena (2) mají na koncích otočně připojených k základně (4) také spolu zabírající ozubení (12). Ramena (1, 2) jsou vytvořena z plněných polymerů a ozubení (12), uspořádaná na bočnicích (11) ramena (1, 2) jsou s ním vytvořena v jednom kuse. Ozubením (12) je z jedné strany přiřazena výztužná deska (13), která je vytvořena v jednom kuse s ozubením (12).

Description

Rameno nůžkového zvedáku, zejména automobilového

Oblast techniky

Vynález se týká oblasti zvedacích zařízení, konkrétně jde o rameno nůžkového zvedáku určeného zejména pro automobily.

Dosavadní stav techniky

Známé nůžkové zvedáky pro automobily jsou tvořeny dvojicí horních ramen, dvojicí dolních ramen, ovládacím šroubem, maticí, nosníkem, základnou a horní deskou. Dolní ramena jsou jedněmi konci otočně spojena prostřednictvím nýtů se základnou a horní ramena jsou jedněmi konci otočně spojena také prostřednictvím nýtů s horní deskou. Druhé konce jednoho horního a jednoho dolního ramena jsou čepem spojena s maticí a druhé konce druhého horního a druhého dolního ramena jsou čepem spojena s nosníkem. Maticí a nosníkem prochází ovládací šroub, jehož otáčením se zvedák ovládá. Konce horních ramen otočně připojené k horní desce jsou opatřeny ozubeními, která spolu zabírají. Konce dolních ramen otočně připojené k základně jsou opatřeny také spolu zabírajícími zuby.

Všechny uvedené díly nůžkového zvedáku bývají nejčastěji vyráběny z kovu. To představuje velkou hmotnost zvedáku. Poměrně složitá a časově náročná výroba takových zvedáků zahrnuje i nutnou povrchovou úpravu. To vede k vysokým výrobním nákladům a tím vysoké ceně zvedáku. Proto byly navrženy zvedáky mající některé, příp. všechny, díly vytvořeny z plastu.

U těchto zvedáků vznikají však pevnostní problémy, zejména u dílů, které jsou vysoce namáhány. Jde zejména o ramena zvedáků a o jejich ozubení pro záběr dvojic horních a dolních ramen.

Podstata vynálezu

Cílem vynálezu je vytvořit rameno nůžkového zvedáku z plněných polymerů, jehož ozubení má pevnost dostatečně splňující požadavky vysokého provozního namáhání.

Uvedeného cíle se dosahuje ramenem nůžkového zvedáku, zejména automobilového, který má dvojici horních ramen a dvojici dolních ramen vytvořených z plněných polymerů, přičemž horní ramena na koncích otočně připojených k horní desce a dolní ramena na koncích otočně připojených k základně mají na bočnicích vytvořeno ozubení, která jsou spolu v záběru a která jsou s rameny vytvořena v jednom kuse, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ozubením je na jedné boční straně přiřazena výztužná deska vytvořená s ozubením v jednom kuse.

Pro zvýšení pevnosti je vhodné, aby ozubení mělo oblý profil.

Pokud je bočnice tvořena dvěma stěnami, je vhodné, aby ozubení bylo vytvořeno na každé z těchto stěn.

Objasnění výkresů

Příklad provedení ramena nůžkového zvedáku podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje v axonometrickém pohledu nůžkový zvedák v pracovní poloze, obr. 2 v axonometrickém pohledu oblast uložení dolních ramen na základně v řezu a obr. 3 v axonometrickém pohledu konec ramena s ozubením.

- 1 CZ 306146 B6

Příklad uskutečnění vynálezu

Nůžkový zvedák má dvojici horních ramen 1 a dvojici dolních ramen 2. Horní ramena 1, která jsou užší, jsou jedněmi konci otočně připojena prostřednictvím nýtů 6 k horní desce 5. Dolní ramena 2 jsou jedněmi konci otočně připojena prostřednictvím nýtů 6 k základně 4. Druhé konce jedné dvojice horní a dolní rameno 1 a 2 jsou pomocí čepu připojeny k neznázoměné matici a druhé konce druhé dvojice ramen 1 a 2 k neznázorněnému nosníku. Maticí a nosníkem prochází ovládací šroub 3 zvedáku. Na koncích horních ramen 1 otočně připojených k horní desce 5 jsou uspořádána spolu zabírající ozubení 12. Totéž platí i o koncích dolních ramen 2 otočně připojených k základně 4.

Ozubení 12 jsou součásti bočnic 11 ramen 1 a 2, vytvořených z plněných polymerů. Bočnice 11 jsou v tomto případě dvoustěnné a ozubení 12 je potom uspořádáno na obou stěnách této bočnice 11. K ozubení 12 je přiřazena výztužná deska 13, která je uspořádána z jedné boční strany ozubení 12 a je s ním vytvořena v jednom kuse.

Z hlediska statické pevnosti převodu je vhodné, aby ozubení 12 měla oblý profil.

Claims (3)

1. Rameno nůžkového zvedáku, zejména automobilového, který má dvojici horních ramen (1) a dvojici dolních ramen (2) vytvořených z plněných polymerů, přičemž horní ramena (1) na koncích otočně připojených k horní desce (5) a dolní ramena (2) na koncích otočně připojených k základně (4) mají na bočnicích (11) ozubení (12), která jsou spolu v záběru a která jsou s rameny (1, 2) vytvořena v jednom kuse, vyznačující se tím, že k ozubení (12) je z jedné boční strany přiřazena výztužná deska (13) vytvořená s ozubením (12) v jednom kuse.

2. Rameno nůžkového zvedáku podle nároku 1, vyznačující se tím, žeu bočnice (11), mající dvě stěny, je ozubení (12) vytvořeno na každé z těchto stěn.

3 výkresy