CZ291252B6 - Zasklívací dílec a způsob jeho výroby - Google Patents

Abstract

Zaskl vac d lec (1) obsahuje plo n² d lec (4) ze skla a/nebo z plastu, monolitn nebo vrstven², opat°en² r me kem (5) z plastu, natvarovan²m na obvod plo n ho d lce (4). R me ek obsahuje na alespo sti sv ho obvodu dr ku ve tvaru v podstat p smene U, sv raj c okraj (6) plo n ho d lce (4), p°i em plast je vytvo°en z termoplastick ho polymeru nebo sm si termoplastick²ch polymer , maj c ch modul v ohybu nejm n 1200 MPa. P°i zp sobu v²roby zaskl vac ho d lce se vst°ikuje termoplastick hmota do formy, do n byl p°edt m vlo en plo n² d lec, po em n sleduje chlazen , p°i em tepeln zpracov n , kter mu je podrobena termoplastick hmota b hem chlazen , je m stn nastavov no tak, e se ° d objemov smr t n termoplastick hmoty v ka d m bod natvarovan ho r me ku.\

Description

Vynález se týká zasklívacích dílců, zejména bočního pevného zasklení dopravního prostředku, obsahujících plošný dílec ze skla a/nebo z plastu, monolitní nebo vrstvený, opatřený rámečkem z plastu, natvarovaným na obvodě plošného dílce. Dále se vynález týká způsobu výroby tohoto zasklívacího dílce natvarováváním rámečku na plošný dílec.

Dosavadní stav techniky

Skla pro boční pevné zasklení automobilových vozidel, zejména vozidel osazených skly zadní části vozidel, jako jsou zadní okna, se zpravidla opatřují před montáží na karosérii krycím lemem, maskujícím okraj zasklívacího dílce.

Pro zasklívací dílec daného tvaruje možné použít krycí lem, mající tvar přizpůsobený obrysům skla, způsobilý přijmout, za cenu menších deformací, zasklívací dílec, který se zatlačí do uložení, vytvořených pro tento účel. Tento postup vyvolává řadu nevýhod. V první řadě je vůle, která je nevyhnutelně přítomná mezi sklem a prefabrikovaným rámečkem, při rozjezdu vozidla zdrojem vibrací. Je tedy nevyhnutelné oba díly vzájemně spojit lepením. I po lepení z této vůle vyplývá proměnlivé relativní polohování rámečku a zasklívacího dílce, které přináší problémy při vkládání zasklívacího dílce do karosérie, přičemž uživatel má volbu dát přednost buď poloze zasklívacího dílce nebo poloze rámečku vzhledem k otvoru karosérie. Osazování zasklívacího dílce tímto postupem tedy vyžaduje zvýšený počet pochodů, které jsou někdy komplikované, a klade značné nároky na pracovní sílu.

Jsou rovněž známé zasklívací dílce, opatřené obvodovými rámečky, natvarovanými vstřikováním plastu na sklo, zejména zadních oken automobilových vozidel. Rámeček je tradičně vytvořen z elastomemího materiálu, buď termoplastického nebo polymerovaného na místě (in sítu) reaktivním vstřikováním (RIM - Reaction Injection Molding) pro splnění, současně s jeho funkcí ochrany okrajů skla, těsnicí funkce. Pro odstranění malé přilnavosti obvyklých elastomerů na skleněný plošný dílec je obvyklé před vstřikováním ukládat na obvodovou oblast skla povlak primeru, určený k tvorbě lepeného spoje s elastomerem. Toto přídavné základování primerem znamená přídavné náklady při výrobě zasklívacího dílce, které nejsou zanedbatelné. Použití tohoto nákladného postupu natvarování není konkurenceschopné pro rámečky s menšími funkčními nároky, zejména rámečky mající v podstatě estetickou nebo ochrannou funkci.

Vynález si klade za úkol opatřit zasklívací dílec obvodovým rámečkem bez problému relativního polohování, a to jednoduchým a reprodukovatelným způsobem, vyžadujícím malé nároky na pracovní sílu, a který by byl relativně málo nákladný.

Podstata vynálezu

Tohoto cíle je dosaženo podle vynálezu řešením, používajícím místo běžných elastomerů tuhého plastu pro tvorbu rámečku, svírajícího okraj skla. Neočekávaně se ukázalo, že je možné natvarovat tuhý plast na sklo, aniž by se sklo poškodilo. Podle vynálezu se již nevytváří lepený spoj rámečku na skle, ale spojení mechanickým sevřením, vyplývajícím z tuhosti materiálu tvořícího rámeček.

Vynález přináší zasklívací dílec, obsahující plošný dílec ze skla a/nebo z plastu, monolitní nebo vrstvený, opatřený rámečkem z plastu, natvarovaným na obvodě plošného dílce, jehož podstatou

-1 CZ 291252 B6 je, že rámeček obsahuje na alespoň části svého obvodu drážku ve tvaru v podstatě písmene U, svírající okraj plošného dílce, přičemž plast je vytvořen z termoplastického polymeru nebo směsi termoplastických polymerů, majících modul v ohybu nejméně 1200 MPa.

Pojem dílec s přívlastkem plošný je zde i v celém dalším textu používán pro vlastní plošný element zasklívacího dílce, zejména tabulovitý element, tj. sklo nebo tabulovitý element z plastu. Pojem zasklívací dílec je používán jako nadřazený pojem pro element, sestávající z plošného dílce a z obvodového rámečku na tomto plošném dílci natvarovaného.

Podle různých variant vynálezu může mít rámeček souvislou podélnou drážku, do níž je vsazen okraj plošného dílce po celém obvodě, nebo může obsahovat pouze části s drážkou ve tvaru písmene U. Počet, poloha a délka těchto částí mohou být snadno určeny odborníkem, v závislosti zejména na tuhosti použité termoplastické hmoty nebo profilu požadovaného pro rámeček, pro zajištění, aby rámeček byl na plošném dílci držen na místě. Když je například tloušťka natvarované hmoty relativně malá, je rámeček relativně ohebný a je výhodné použít na větší části obvodu rámečku segmenty drážky ve tvaru písmene U, aby se zabránilo riziku vyklouznutí. Naproti tomu bude tlustý rámeček málo ohebný a získá se uspokojivé držení i s méně segmenty s drážkou.

Jak bude patrné z dalšího popisu, mohou být zasklívací dílce opatřeny rámečky velmi různých profilů, obsahujícími zejména kromě drážky další části definovaných tvarů, určených ktomu, aby opatřily rámeček funkčními prvky, přítomnými po jeho celé délce, jako je podélně probíhající jazýček, nebo omezených na body nebo segmenty rámečku, jako jsou středící body nebo polohovací zarážky.

Podle vynálezu je natvarovaný rámeček tvořen z tuhého termoplastického polymeru nebo, směsi tuhých termoplastických polymerů, obsahujících eventuálně organické nebo minerální plnivo, které se vyznačují modulem v ohybu, měřeným podle normy NFT 51-001, nejméně 1200 MPa. s výhodou od 1200 do 3000 MPa, zejména v rozmezí od 2000 do 3000 MPa. V určitých 30 provedeních, kde může rámeček vykonávat zejména funkci vyztužování skla, může modul případně dosahovat vyšších hodnot.

Tato tuhost dovoluje po chlazení natvarovaného plastu dodávat rámečku svěmou sílu, dostatečnou k tomu, aby bránila dvěma přírubám tvaru U oddálit se od sebe a uvolnit sklo.

S výhodou má termoplastická hmota tvrdost Shora D nejméně 60, výhodně 60 až 90.

Je výhodné, aby termoplastická hmota vykazovala určité objemové smrštění proto, aby přispívala sevření. Toto smrštění však nesmí být příliš výrazné, aby sklo neprasklo působením nahodilých 40 napětí. S výhodou má termoplastická hmota objemové smrštění v rozsahu 0,1 až 1 %, přednostně od 0,1 do 0,8 %, a zejména 0,1 až 0,5 %.

Termoplastický polymer nebo polymery, které jsou použitelné podle vynálezu, jsou různé. Je zejména možné uvést jako příklady nenasycený polyester, polyamid, zejména polyamid 6 nebo 45 6/6, polyolefin jako polypropylen, tuhý polyvinylchlorid, polystyren, neelastomemí polyuretan, polyacetal, polykarbonát, polyfenylenoxid, kopolymer typu styren-akrylového kopolymeru nebo akrylonitril-butadien-styrenového terpolymeru, a jejich směsi.

V zasklívacím dílci podle vynálezu je natvarovaný rámeček pevně držen na místě pouze svěmou 50 silou, kterou vyvíjí v důsledku své tuhosti.

Aby se zabránilo eventuálním poruchám držení rámečku v jeho poloze, například silným roztahováním hmoty působením tepla, je možné doplnit mechanickou svěmou sílu částečným lepeným spojem mezi plošným dílcem a natvarovaným rámečkem.

-2CZ 291252 B6

Vynález tak navrhuje, že se nanáší na čelo okraje plošného dílce na alespoň části jeho délky primer pro lepení, podporující přilnavost natvarovaného plastu, výlučně na čelo okraje plošného dílce. Protože se jedná pouze o doplňkové opatření, je základování primerem pouze na čele okraje dostatečné. Přes to, co bylo řečeno v úvodu, je tato varianta výhodná, protože vyžaduje pouze přibližné nanesení primerů na čelo okraje skla, na rozdíl od přesného nanášení na celou okrajovou oblast plošného dílce v případě natvarovávání elastomemích materiálů. Množství příměrové kompozice, použité podle této varianty vynálezu, je tedy značně nižší, než podle stavu techniky, a je kromě toho možné zpracovávat více plošných dílců najednou tak, že se primerová kompozice nanáší na čelo celého souvrství skel. Produktivita a výrobní náklady tedy nejsou výrazně ovlivněny. Primer použitelný podle vynálezu může být jakéhokoli známého typu, zejména na podkladě silanu.

a

Jak bylo uvedeno výše, má natvarovaný rámeček zasklívacího dílce podle vynálezu obecně tvar přizpůsobený budoucímu okolí skla a může zejména obsahovat více funkčních prvků, jako jsou například polohovací zarážky nebo upevňovací prvky, použitelné pro montáž zasklívacího dílce v okenním otvoru. Může se jednat o souvislé prvky, přítomné na celém obvodě rámečku, nebo prvky délky omezené na konkrétní úsek rámečku, vyplývající z místní změny průřezového tvaru jeho profilu.

Takové funkční prvky mohou mít tvar, který přesahuje těleso rámečku, například pro maskování prostoru mezi sklem a dnem polodrážky, nebo mezery v karosérii. Ve výhodné variantě má tento přesahující prvek tvar s otvory nebo vybráními a může hrát roli větracího prvku postranního okna, zabudovaného do zasklívacího dílce.

Funkční prvky mohou být vytvarovány se zbytkem rámečku ve formě odpovídajícího konstantního nebo proměnlivého tvaru, ale mohou být také neseny vložkami, zabudovanými do termoplastické hmoty vstřikované do formy pro natvarovávání.

Může se rovněž jednat o prvky osazené na těleso rámečku po natvarovávání, upevněné zejména lepením. Například je možné umístit na obvod natvarovávaného rámečku profil z poddajného a deformovatelného materiálu, který při montáži zasklívacího dílce do otvoru dosedne proti dnu polodrážky otvoru. Tento profil, který není nezbytně souvislý, ani přítomný na celém obvodě rámečku, může vyvolat nejméně tři výhodné účinky. Jednak omezuje vibrace skla v otvoru, dále snižuje aerodynamický hluk a dalším účinkem je, že když má dostatečný součinitel tření na polodrážce, zajišťuje přidržování skla v jeho poloze během tuhnutí montážního lepidla. Výhodně použitelným materiálem pro vytvoření tohoto profilu je pěnový polyuretan, který může být osazován různými způsoby, zejména tím, že se lije, vstřikuje nebo vytlačuje na rámeček kapalná nebo viskózní hmota, která tvrdne in šitu, nebo že se lepí předem vytlačovaný profil pomocí vhodného lepidla.

Přítomnost těchto funkčních prvků na rámečku, jako tvaru přesahujícího obvod skla, nebo prvku ve spojení s otvorem, je umožňována podle vynálezu vzhledem k výbornému držení rámečku v důsledku jeho svěmé síly, vyvíjené na plošný dílec. Tradiční rámeček, prefabrikovaný lisová- i ním a poté nasazený na plošný dílec, pokud by byl opatřen analogickými prvky, by neposkytl uspokojivé výsledky, neboť namáhání vyplývající ze vzájemného působení těchto prvků s jejich okolím by nenapravitelně ovlivnilo relativně slabé mechanické spojení rámečku s plošným dílcem, které by mělo za následek zvýšené riziko vyvléknutí a uvolnění rámečku.

Podle výhodného provedení vynálezu tak natvarovaný rámeček obsahuje nejméně jeden polohovací nebo upevňovací prvek, použitelný pro vymezování polohy zasklívacího dílce v otvoru pro montáž zasklívacího dílce.

Uvedený polohovací prvek může být tvořen jako zarážka na natvarovaném rámečku z plastu.

-3 CZ 291252 B6

Zarážka může být xytvořena například ve formě obvodového jazýčku, vybíhajícího z obvodu rámečku pro dosedání na konstrukci vymezující otvor pro montáž zasklívacího dílce, pro současné vymezování stlačení profilu z montážní lepicí hmoty mezi plošným dílcem a dosedací 5 plochou pro montáž zasklívacího dílce na obvodu zasklívaného otvoru.

Podle jiného provedení vy nálezu je zarážka vytvořena jako dosedací žebro na natvarovaném rámečku pro vymezování stlačení profilu z montážní lepicí hmoty mezi plošným dílcem a dosedací plochou pro montáž zasklívacího dílce, jako obvodu zasklívaného otvoru.

Zasklívací dílec podle vynálezu se obzvláště dobře hodí pro řadu případů použití, kde není mezi sklem a natvarovaným prvkem požadována úplná těsnost. Takový zasklívací dílec může výhodně tvořit boční sklo auta, upevněné do otvoru v karosérii prostřednictvím profilu z montážní lepicí hmoty, uložené na samotný skleněný plošný dílec, přičemž rámeček má funkci pouze krýt spáru, 15 a těsnost mezi sklem a otvorem je zajišťována samotným profilem z lepicí hmoty.

Natvarovávání tuhé termoplastické hmoty, použité podle vynálezu, je proveditelné v obvyklých zařízeních pomocí klasických postupů, při kterých se plošný dílec uloží do formy, forma se uzavře a uvede podtlak, do formy se vstříkne termoplastická hmota ve viskózním stavu, a 20 nakonec se vstříknutá termoplastická hmota ochladí. Vstřikování podle vynálezu může používat jediný plast, ale také více plastů postupem souběžného vstřikování. Vynález je rovněž kompatibilní se složitějšími postupy, jako je vstřikování podporované plynem (IAG). Při tomto postupu se současně se vstřikováním plastu vhání inertní plyn, v typickém případě dusík, takže tvoří kanálek nebo alespoň bublinky ve vstřikovaném plastu, čímž se získá dutý rámeček a ušetří 25 se tak nezanedbatelné množství plastu. Použití parametrů vstřikování postupem IAG je však poměrně choulostivé a vede často k tomu, že bublina plynu se dostane do styku s plošným dílcem. Při použití obvykle používaných elastomemích materiálů pro natvarovávání na skle tato situace vede ke ztrátě přilnavosti rámečku na plošném dílci, která je velmi nevýhodná z hlediska celistvosti zasklívacího dílce s natvarovaným rámečkem. Tato nevýhoda v případě vynálezu 30 odpadá, neboť tuhost natvarovaného rámečku kompenzuje eventuální nedostatky materiálu v důsledku vad pocházejících z vhánění plynu.

Je obecně v mezích možností odborníka, jak určit známým způsobem hlavní parametry vstřikování s ohledem na reologické a mechanické vlastnosti termoplastické hmoty. Podle vynálezu je 35 fáze ochlazování relativně rozhodující, protože právě v důsledku ochlazování plast začíná vyvíjet na okraj plošného dílce svěmou sílu. Mezi rozhodujícími parametry bude moci být tlak, vyvíjený ve formě v této fázi, přizpůsoben každému termoplastu v závislosti na jeho objemovém smršťování při ochlazování, aby se plošný dílec s natvarovávaným rámečkem nevystavil napětím, která by přinášela riziko vyvolání jeho křehkosti nebo i jeho rozbití. Dalšími parametry, 40 které je třeba brát na zřetel, jsou rychlost ochlazování a teplotní spád ve formě.

Vynález v tomto smyslu navrhuje zlepšený způsob výroby výše uvedeného zasklívacího dílce, při kterém se vstřikuje termoplastická hmota do formy, do níž byl před tím vložen plošný dílec, načež se plast ochlazuje, přičemž podle vynálezu tepelné zpracování, kterému byla podrobena 45 termoplastická hmota během ochlazování, se lokálně nastavuje tak, že se řídí objemové smrštění termoplastické hmoty v každém bodě natvarovaného rámečku.

Zejména se bude s výhodou řídit teplota formy během chlazení, například použitím chladicích kanálků, uložených přiměřeným způsobem ve formě pro udělování různých teplot a tedy i růz50 ných smrštění po délce obvodu rámečku. Je tak možné tvořit proměnlivá svěmá namáhání podél rámečku a seřizovat tak spojovací sílu mezi rámečkem a plošným dílcem v jeho každém bodě.

-4CZ 291252 B6

Přehled obrázků na výkrese

Vynález je blíže vysvětlen v následujícím popisu na příkladech provedení s odvoláním na připojený výkres, na kterém znázorňuje obr. 1 příčný řez prvním provedením zasklívacího dílce podle vynálezu, obr. 2 příčný řez druhým provedením zasklívacího dílce podle vynálezu, a obr. 3 příčný řez třetím provedením zasklívacího dílce podle vynálezu.

Příklady provedení vynálezu

Zasklívací dílec 1, znázorněný na obr. 1, je určený k upevnění lepením do otvoru pro postranní okno automobilového vozidla ve stěně 2 pomocí profilu 3 z montážní lepicí hmoty. Obsahuje skleněný plošný dílec 4, opatřený na straně obrácené dovnitř vozidla přípravnou vrstvou 4a, jako vrstvou opakního emailu, k níž ulpívá profil 3 z montážní lepicí hmoty, a obvodovým rámečkem 5, vytvořeným natvarováním tuhé termoplastické hmoty. Skleněný plošný dílec 4 s natvarovaným obvodovým rámečkem 5 tvoří zasklívací dílec 1 ve smyslu zde použitého názvosloví.

Jako konkrétní příklad tuhého termoplastu pro obvodový rámeček 5 je možné uvést zejména tuhý PVC, mající modul v ohybu (podle normy NFT 51-001) okolo 2000 MPa, tvrdost podle Shora D 70 a objemové smrštění 0,3 %. Rámeček 5 má profilovou část ve tvaru písmene U, do níž je zasunut okraj 6 plošného dílce 4, a vymezující podélnou drážku, jejíž dno 7 a boční stěny 8 a 9 jsou ve vzájemném styku s okrajem 6. Rámeček 5 obsahuje rovněž vystupující část ve tvaru jazýčku 10, vystupující směrem ven z plošného dílce 4 a která kryje dno obruby, vytvořené okolo obvodu zasklívaného okenního otvoru ve stěně 2, která ho vymezuje. Tento jazýček 10 současně zastává funkci polohovacího prvku 100 tvořícího zarážku pro vymezování osazení zasklívacího dílce do okenního otvoru.

Obr. 2 znázorňuje variantu vynálezu, v níž se provádí lepivé spojení mezi rámečkem a obvodovým okrajem 16 plošného dílce 14. Zasklívací dílec 11, znázorněný ve stavu upevněném k okrajům 12 otvoru pro postranní okno pomocí profilu 13 z montážní lepicí hmoty, obsahuje skleněný plošný dílec 14, opatřený na obvodě své vnitřní plochy neprůhledným povlakem 14a, a jehož okraj je na svém čele opatřen přípravným primerem 15a na bázi silanu, a dále rámeček 15, jehož profil má část ve tvaru písmene U, do níž je vsazen okraj plošného dílce 14, a která vymezuje podélnou drážku, jejíž dno 17 je ve styku s vrstvou primeru 15a.

Při vstřikování termoplastické hmoty pro tvarování profilu rámečku 15 termoplastická hmota chemicky vzájemně spolupůsobí s vrstvou primeru, nanesenou na okraji plošného dílce, a vytváří se lepivé spojení mezi dnem 17 drážky a substrátem prostřednictvím vrstvy primeru 15a. Termoplastická hmota, tvořící obě postranní stěny 18 a 19 drážky ve tvaru písmene U naproti tomu chemicky vzájemně nepůsobí s nezpracovanými povrchy plošného dílce 14, takže po vychladnutí obě stěny 18 a 19 vyvíjejí na povrchy plošného dílce pouze mechanické svěmé působení, vyplývající z tuhosti termoplastické hmoty.

Ve variantě znázorněné na obr. 2 obsahuje profil rámečku 15 dále podélné žebro 20, určené pro omezování rozšiřování profilu 13 z montážní lepicí hmoty, zajišťující upevnění zasklívacího dílce po obvodě otvoru. Toto žebro 20 tvoří polohovací prvek 100 ve smyslu definice předmětu vynálezu. V jiné variantě může být žebro 20 nahrazeno bodovými polohovacími zarážkami, určenými k fixování vzdálenosti zasklívacího dílce 11 vzhledem ke karoserii.

Obr. 3 znázorňuje jiné provedení vynálezu, v němž již skleněný plošný dílec není sevřen souvisle po celém obvodě, ale pouze nesouvisle po určitých úsecích rámečku. Zasklívací dílec 21, znázorněný jako v předchozích případech přilepený k polodrážce 22 profilem z montážní lepicí hmoty, v tomto případě obsahuje plošný dílec 24 a rámeček 25, uspořádaný po obvodě plošného dílce při střídavém pokrývání dvou a tří ploch oblasti okraje 26 plošného dílce. Rámeček 25 tak

-5CZ 291252 B6 obsahuje úseky ve tvaru písmene U, prostřídané s úseky ve tvaru písmene L. Řez znázorněný na obr. 3 je veden úsekem ve tvaru písmene U, kde rámeček má tři stěny 27, 28, 29 v dotyku s vnější plochou, čelem okraje a vnitřní plochou skla. Podél tohoto úseku je okraj 26 plošného dílce sevřen v tuhé drážce, tvořené těmito třemi stěnami.

Část rámečku, znázorněná v pozadí řezového pohledu, obsahuje dlouhý úsek se dvěma stěnami ve tvaru písmene L v dotyku s vnější plochou a s čelem okraje zasklívacího dílce, a kratší úsek, mající opět profil U se stěnou 29 v dotyku s vnitřní plochou plošného dílce.

Zasklívací dílec 21 dále obsahuje poddajný profil 30, například z pěnového polyuretanu, přilepený k vnější ploše stěny 28 rámečku 25 a tvořící polohovací prvek 100 ve smyslu definice předmětu vynálezu. Poddajný profil 30 slouží k tlumení vibrací a aerodynamického hluku při jízdě vozidla opatřeného zasklívacím dílcem 21. Profil kromě toho dovoluje vzhledem ke tření, vyvíjenému na polodrážku obvodu 22 zasklívaného otvoru, udržovat zasklívací dílec na místě po dobu tuhnutí profilu 23 z montážní lepicí hmoty. Bude patrné, že rámeček 25 dokonale drží v jeho poloze na plošném dílci 21, jakož i během jeho montáže a následného použití vozidla přes namáhání, která jsou na něj přenášena poddajným profilem 30.

Vynález, který byl popsán na případě zasklívacího dílce pro automobilové vozidlo, není nijak 20 omezen na toto provedení, ale je uzpůsoben na velký počet typů zasklívacích dílců.

Claims (12)

1. Zasklívací dílec, obsahující plošný dílec (4, 14, 24) ze skla a/nebo z plastu, monolitní nebo vrstvený, opatřený rámečkem (5, 15, 25) z plastu, natvarovaným na obvodě plošného dílce (4, 30 14, 24), vyznačený tím, že rámeček (5, 15, 25) obsahuje na alespoň části svého obvodu drážku ve tvaru v podstatě písmene U, svírající okraj (6, 16, 26) plošného dílce (4, 14, 24), přičemž plast je vytvořen z termoplastického polymeru nebo směsi termoplastických polymerů, majících modul v ohybu nejméně 1200 MPa.

35

2. Zasklívací dílec podle nároku 1, vyznačený tím, že plast je vytvořen z termoplastického polymeru nebo směsi termoplastických polymerů, majících modul v ohybu 1200 až 3000 MPa.

3. Zasklívací dílec podle nároku 1 nebo 2, vyznačený tím, že termoplastická hmota má 40 tvrdost Shora D nejméně 60, s výhodou 60 až 90.

4. Zasklívací dílec podle kteréhokoli z nároků 1 až 3, vyznačený tím, že termoplastická hmota má objemové smrštění od 0,1 do 1 %.

45

5. Zasklívací dílec podle kteréhokoli z nároků 1 až 4, vyznačený tím, že termoplastický polymer je zvolen ze skupiny obsahující polyamid, polypropylen, polyvinylchlorid, polystyren, akrylonitril-butadien-styrenový terpolymer a jejich směsi.

6. Zasklívací dílec podle kteréhokoli z nároků 1 až 5, v y z n a č e n ý t í m , že čelo okraje 50 plošného dílce je alespoň zčásti opatřeno povlakem primeru (15a) pro lepení.

-6CZ 291252 B6

7. Zasklívací dílec podle kteréhokoli z nároků 1 až 6, vyznačený tím, že natvarovaný rámeček (5, 15, 25) obsahuje nejméně jeden polohovací nebo upevňovací prvek (100), použitelný pro vymezování polohy zasklívacího dílce v otvoru pro montáž zasklívacího dílce.

8. Zasklívací dílec podle nároku 7, vyznačený tím, že polohovací prvek (100) je tvořen jako zarážka na natvarovaném rámečku (5, 15, 25) z plastu.

9. Zasklívací dílec podle nároku 8, vyznačený tím, že zarážka je vytvořena ve formě obvodového jazýčku (10), vybíhajícího z obvodu rámečku pro dosedání na konstrukci vymezující otvor pro montáž zasklívacího dílce, pro současné vymezování stlačení profilu (13) z montážní lepicí hmoty mezi plošným dílcem (14) a dosedací plochou pro montáž zasklívacího dílce na obvodu zasklívaného otvoru.

10. Zasklívací dílec podle nároku 8, vyznačený tím, že zarážka je vytvořena jako dosedací žebro (20) na natvarovaném rámečku (15) pro vymezování stlačení profilu (13) z montážní lepicí hmoty mezi plošným dílcem (14) a dosedací plochou pro montáž zasklívacího dílce, jako obvodu zasklívaného otvoru.

11. Zasklívací dílec podle nároku 8, vyznačený tím, že polohovací prvek (100) je poddajný profil (30), přilepený k obvodu rámečku (25), pro jeho zaklínění mezi obvodem rámečku (25) a obvodem (22) zasklívaného otvoru.

12. Způsob výroby zasklívacího dílce podle kteréhokoli z nároků 1 až 11, při kterém se vstřikuje termoplastická hmota do formy, do níž byl předtím vložen plošný dílec, načež se plast ochlazuje, vyznačený tím, že tepelné zpracování, kterému je podrobena termoplastická hmota během ochlazování, se lokálně nastavuje tak, že se řídí objemové smrštění termoplastické hmoty v každém bodě natvarovaného rámečku.