CZ285349B6 - Podvozková vzpěra - Google Patents

Podvozková vzpěra Download PDF

Info

Publication number
CZ285349B6
CZ285349B6 CZ962908A CZ290896A CZ285349B6 CZ 285349 B6 CZ285349 B6 CZ 285349B6 CZ 962908 A CZ962908 A CZ 962908A CZ 290896 A CZ290896 A CZ 290896A CZ 285349 B6 CZ285349 B6 CZ 285349B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
strut
tubular body
section
undercarriage
bogie
Prior art date
Application number
CZ962908A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ290896A3 (en
Inventor
Christoph Ing. Dorr
Hans Joachim Ing. Schütt
Norbert Ing. Ehlert
Original Assignee
Trw Fahrwerksysteme Gmbh & Co. Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Trw Fahrwerksysteme Gmbh & Co. Kg filed Critical Trw Fahrwerksysteme Gmbh & Co. Kg
Publication of CZ290896A3 publication Critical patent/CZ290896A3/cs
Publication of CZ285349B6 publication Critical patent/CZ285349B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/1703Introducing an auxiliary fluid into the mould
    • B29C45/1704Introducing an auxiliary fluid into the mould the fluid being introduced into the interior of the injected material which is still in a molten state, e.g. for producing hollow articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/04Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles consisting of at least two parts of chemically or physically different materials, e.g. having different densities
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/04Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles consisting of at least two parts of chemically or physically different materials, e.g. having different densities
    • B29C44/0461Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles consisting of at least two parts of chemically or physically different materials, e.g. having different densities by having different chemical compositions in different places, e.g. having different concentrations of foaming agent, feeding one composition after the other
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001Suspension arms, e.g. constructional features
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623Construction or details of the socket member
    • F16C11/0657Construction or details of the socket member the socket member being mainly made of plastics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/02Constructions of connecting-rods with constant length
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/16Making multilayered or multicoloured articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/416Ball or spherical joints
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/012Hollow or tubular elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/10Constructional features of arms
    • B60G2206/11Constructional features of arms the arm being a radius or track or torque or steering rod or stabiliser end link
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/70Materials used in suspensions
    • B60G2206/71Light weight materials
    • B60G2206/7104Thermoplastics
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80Manufacturing procedures
    • B60G2206/81Shaping
    • B60G2206/8101Shaping by casting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

Podvozková vzpěra pro motorová vozidla má nejméně na jednom konci vzpěry uspořádanou skříň (3) kloubu pro uložení kloubové koule (4a) kloubu. Pro dosažení vyšší pevnosti při redukovaných vnějších rozměrech a pro zmenšení výrobních nákladů je vzpěra vytvořena jako trubkové těleso (1) vzpěry z plastické hmoty, vyrobené vstřikováním s vnitřním tlakem plynu, která má na svých koncích z jednoho kusu vytvarované skříně (3) kloubu. ŕ

Description

Oblast techniky
Vynález se týká podvozkové vzpěry pro motorová vozidla s nejméně na jednom konci vzpěry uspořádanou skříní pro uložení kloubu.
Dosavadní stav techniky
Takové, zejména jako stabilizátorové spojnice používané podvozkové vzpěry jsou známé. V současné době se vyrábějí z plastické hmoty s tělesem vzpěry, které je drážkované a má otevřený profil. Tyto podvozkové vzpěry mají ve srovnání s dosavadními ocelovými vzpěrami výhodu v tom, že mají menší hmotnost, menší výrobní náklady a jsou odolnější proti korozi. Jejich nevýhoda spočívá vtom, že vyžadují nákladnější výrobu skomplikovanými formami na vstřikové lití a mimoto mají vzhledem ke svým větším rozměrům průřezu větší nároky na prostor.
Podstata vynálezu
Vynález si klade za úkol vytvořit podvozkovou vzpěru v úvodu popsaného typu, která by při redukovaných vnějších rozměrech, to je obalovém prostoru, měla větší pevnost při současně snížených výrobních nákladech.
Vytčený úkol se řeší podvozkovou vzpěrou podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že vzpěra je vytvořena jako trubkové těleso z plastické hmoty, vyrobené vstřikováním s vnitřním tlakem plynu, která má na svých koncích z jednoho kusu vytvarované skříně kloubu.
Podle vynálezu se vytvoří podvozková vzpěra, jejíž trubkové těleso vzpěry má nejen průřez optimálnější z hlediska zatížení, přičemž také vyžaduje menší obalový prostor než známé vzpěry příhradové konstrukce, ale umožňuje také vytvoření kloubových hlav na koncích vzpěry s libovolně otočnými osami kloubů, protože trubkové vytvoření tělesa vzpěry umožňuje přechod ze vzpěry ke skříni kloubu odpovídající zatížení a umožňuje libovolný směr odformování konstrukční součásti, případně polohu dělicí roviny nástroje. Vzhledem k trubkovému tělesu vzpěry se mimoto nemůže v profilu vzpěry shromažďovat ani voda ani nečistoty, čímž se podle vynálezu vytvářejí výhody nejen z hlediska hmotnosti, ale také z hlediska použití. Protože se podvozková vzpěra podle vynálezu vyrábí jako průtoku prostá, vznikají klouby s úzce tolerovanými vlastnostmi, případně lze použít kloubovou nástavbu, u které se předpokládají nepatrné rozměrové tolerance. U tohoto způsobu vznikající nepatrná vnitřní pnutí a oproštění od staženin způsobuje navíc vyšší provozní odolnost, případně dokonalejší využití materiálu. Konečně je možné vyrábět vzpěru jednoduššími vstřikovacími nástroji a v důsledku nižších pracovních tlaků na menších licích vstřikovacích strojích, přičemž je možné variabilními nástroji vstřikového lití ekonomicky výhodně vyrábět také menší série.
Podle dalšího výhodného vytvoření může být trubkové těleso vyrobeno s mezikružným průřezem, který umožňuje dále zdokonalené využití materiálu a případnou redukci tloušťky stěny. S výhodou má trubkové těleso ve hlavní části své délky konstantní průřez.
Při alternativním řešení podle vynálezu je vzpěra při shodné konstrukci se stejnými výhodami vyrobena ve dvousložkovém procesu vstřikového lití, přičemž dutina je vyplněna místo plynem napěněnou expanzní, s výhodou termoplastickou umělou hmotou se stejným základním materiálem, jako je materiál vzpěry.
-1 CZ 285349 B6
Přehled obrázků na výkrese
Na výkrese je znázorněn příklad provedení podvozkové vzpěry podle vynálezu.
Na obr. 1 je v částečném podélném řezu znázorněn bokorys podvozkové vzpěry. Na obr. 2 je znázorněn příčný řez rovinou podle čáry Π - II na obr. 1.
Příklad provedení vynálezu
Na obr. 1 je v částečném řezu znázorněn bokorys podvozkové vzpěry s trubkovým tělesem 1 vzpěry, které má podle obr. 2 mezikružný průřez. Prstencový průřez, znázorněný na obr. 2, je ve hlavní části své délky konstantní.
Na koncích trubkového tělesa 1 vzpěry jsou prostřednictvím přechodových úseků 2 s redukovanými rozměry průřezu vytvarovány z jednoho kusu skříně 3 kloubu, které jsou vytvořeny pro uložení kulového čepu 4.
U příkladu provedení má každý kulový čep 4 kloubovou kouli 4a a kloubový čep 4b, který je prostřednictvím těsnicího vlnovce 5 utěsněn proti otevřenému okraji skříně 3 kloubu. Z podélného řezu na obr. 1 je dále patrno, že mezi kloubovou koulí 4a a mezi skříní 3 kloubu je vložena ložisková pánev 6 z plastické hmoty.
Prostřednictvím výroby podvozkové vzpěry vstřikováním s vnitřním tlakem plynu se vytvářejí nejen redukované vnější rozměry s hladkou, nečistoty odpuzující povrchovou plochou, ale také z hlediska zatížení optimalizovaný průřez vzpěry, který umožňuje nasměrování kloubových os, to je skříně 3 kloubu v libovolných úhlech, protože trubkové těleso 1 vzpěry umožňuje bezproblémový, z hlediska zatížení odpovídající přechod od profilu vzpěry z hlediska průřezu, jak je to patrno z obr. 2 k hlavám ve skříni 3 kloubu a libovolné odformovávací ústrojí konstrukční součásti, to znamená polohu dělicí roviny vstřikovacího nástroje.

Claims (5)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Podvozková vzpěra pro motorová vozidla s nejméně na jednom konci vzpěry uspořádanou skříní pro uložení kloubu, vyznačující se tím, že sestává z trubkového tělesa (1) z plastické hmoty, které má na svých koncích z jednoho kusu vytvarované skříně (3) kloubu.
  2. 2. Podvozková vzpěra podle nároku 1, vyznačující se tím, že trubkové těleso (1) má mezikružný průřez.
  3. 3. Podvozková vzpěra podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že trubkové těleso (1) má v hlavní části své délky konstantní průřez.
  4. 4. Podvozková vzpěra podle nejméně jednoho z nároků laž3, vyznačující se tím, že trubkové těleso (1) je spojeno do jednoho kusu se skříněmi (3) kloubu prostřednictvím přechodových úseků (2), jejichž vnější rozměry jsou menší než trubkového tělesa (1).
  5. 5. Podvozková vzpěra podle nejméně jednoho z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že dutina trubkového tělesa (1) je vyplněna napěněnou termoplastickou hmotou.
CZ962908A 1995-02-08 1996-02-07 Podvozková vzpěra CZ285349B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19504086A DE19504086A1 (de) 1995-02-08 1995-02-08 Fahrwerkstrebe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ290896A3 CZ290896A3 (en) 1997-02-12
CZ285349B6 true CZ285349B6 (cs) 1999-07-14

Family

ID=7753427

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ962908A CZ285349B6 (cs) 1995-02-08 1996-02-07 Podvozková vzpěra

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0726177A1 (cs)
JP (1) JPH09511720A (cs)
KR (1) KR970702162A (cs)
BR (1) BR9605114A (cs)
CZ (1) CZ285349B6 (cs)
DE (1) DE19504086A1 (cs)
WO (1) WO1996024501A1 (cs)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6007079A (en) * 1997-02-14 1999-12-28 American Axle & Manufacturing, Inc. Direct acting end link for stabilizer bar
DE10228370A1 (de) 2002-06-25 2004-01-22 ZF Lemförder Metallwaren AG Pendelstütze aus einem Strangpressprofil
DE10231014B4 (de) 2002-07-09 2009-10-01 ZF Lemförder GmbH Pendelstütze mit integriertem Kugelgelenk
DE102004061057C5 (de) * 2004-12-16 2010-03-04 Hqm Sachsenring Gmbh Kugelgelenkverbindung zwischen einem Zapfen und einem Befestigungsteil
EP1733861A3 (en) * 2005-06-14 2007-11-28 Industria Auxiliar Alavesa, S.A. (Inauxa) Ball joint device, manufacturing process and apparatus
DE102006030099B4 (de) 2006-06-28 2008-10-16 Zf Friedrichshafen Ag Kunststoffpendelstütze
DE202007001892U1 (de) 2007-02-03 2008-06-12 Hqm Sachsenring Gmbh Gelenkstange
DE102007038494A1 (de) * 2007-08-14 2009-02-19 Zf Friedrichshafen Ag Koppelstange für ein Fahrzeug
DE102009002939A1 (de) * 2009-05-08 2010-11-11 Zf Friedrichshafen Ag Mehrlenkerachse eines Kraftfahrzeuges
JP5847216B2 (ja) * 2014-02-18 2016-01-20 日本発條株式会社 リンクアーム部材の製造方法
DE102015213875A1 (de) * 2015-07-23 2017-01-26 Zf Friedrichshafen Ag Verbindungselement
DE102016203853A1 (de) * 2016-03-09 2017-09-14 Zf Friedrichshafen Ag Fahrwerklenker
DE102016225389A1 (de) * 2016-12-19 2018-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Radlenker eines Fahrzeuges
MX2020001838A (es) 2017-08-16 2020-07-13 Multimatic Inc Junta de rotula con rodamiento moldeado por inyeccion.

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1973796U (de) * 1963-11-18 1967-11-30 Juergen Dr Ing Ulderup Kraftfahrzeug mit vorrichtung zur verbindung der radachsen bzw. der raeder mit dem fahrgestell.
DE2539698A1 (de) * 1975-09-06 1977-03-10 Bosch Gmbh Robert Drehstabgestaenge
DE2651665A1 (de) * 1976-11-12 1978-05-24 Schloemann Siemag Ag Verfahren zur herstellung mehrschichtiger formteile aus thermoplastischem kunststoff
US4294787A (en) * 1980-05-05 1981-10-13 Lo Kun Nan Method of producing reinforced composite racket frame
US4457511A (en) * 1982-03-15 1984-07-03 William Witkowski Plastic bowling pin and method of making the same
DE9006777U1 (cs) * 1990-06-16 1990-08-23 Vereinigte Aluminium-Werke Ag, 1000 Berlin Und 5300 Bonn, De
DE4133859C2 (de) * 1991-10-12 2002-01-17 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zum Fertigen einer Zug-Druck-Strebe
DE4204627C2 (de) * 1992-02-15 1994-12-22 Happich Gmbh Gebr Lagerachse für Sonnenblenden von Fahrzeugen und Verfahren zum Herstellen einer solchen
ES2101347T5 (es) * 1992-10-08 2001-01-01 Battenfeld Gmbh Procedimiento para moldeo por inyeccion de piezas preformadas de materiales sinteticos termoplasticos, asi como util para la realizacion del mismo.

Also Published As

Publication number Publication date
CZ290896A3 (en) 1997-02-12
DE19504086A1 (de) 1996-08-14
WO1996024501A1 (de) 1996-08-15
JPH09511720A (ja) 1997-11-25
KR970702162A (ko) 1997-05-13
BR9605114A (pt) 1997-10-07
EP0726177A1 (de) 1996-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ285349B6 (cs) Podvozková vzpěra
US5720833A (en) Hinged support or the like for the articulated connection of chassis parts in motor vehicles
US6155624A (en) Wheel well liner for a motor vehicle and related method
CA1264908A (en) Hollow fiber reinforced structure and method of making same
US7291307B2 (en) Blow molded article having an integrally molded living hinge and method of making the same
US8075301B2 (en) Suction blowmold for producing extrusion suction-blowmolded plastic molded parts
GB2412150A (en) A resin torque rod and method of producing the same
CN103963588A (zh) 由纤维增强塑料制得的用于汽车车轮悬架的横向导臂
US6413348B2 (en) Method of forming a blow-molded plastic part having a living hinge
DE69521654T2 (de) Expansionsformteil aus Polyolefin mit Leervolumen und Herstellung davon
KR20170071529A (ko) 차량용 링크 로드
US5743978A (en) Hinged support or the like for the articulated connection of chassis parts in motor vehicles
JP2018177207A (ja) 自動車サスペンション用のスタビライザリンク
ES2140590T3 (es) Casquillo del cojinete y procedimiento para su fabricacion.
JPS59137205A (ja) 弾性一体形ベロ−
US7824104B2 (en) Adaptable slide bearing for telescopic crane jibs
PT522282E (pt) Ligacao de pecas ocas e processo para a sua fabricacao
US11332192B2 (en) Vehicle body
KR100688042B1 (ko) 관형 캐리어
CZ104396A3 (en) Process for producing ball-and-socket joint and apparatus for making the same
KR102093016B1 (ko) 연결 부품에 섬유-강화 플라스틱 부품을 연결하기 위한 연결 구조, 및 적어도 하나의 연결 부품 상의 섬유-강화 플라스틱 부품의 조립체
GB1581791A (en) Bumper of a polymeric material for motor vehicles
CA2342666A1 (en) Three dimensional laminate beam structure
CN111452581A (zh) 一种推力杆球头制造方法及其推力杆
CN217786086U (zh) 一种新型高度传感器连杆及高度传感器组件

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic