CZ280396B6 - Bezpečnostní elektromagnetický zámek pro uzamykání kapoty motoru osobních automobilů - Google Patents

Abstract

Bezpečnostní elekromagnetický zámek pro uzamykání kapoty motoru osobních automobilů má ve vinutí (2) cívky umístěné v plášti (3) pohyblivě uloženou západku (4). Plášť (3) je opatřen izolačním víkem (6) a dvěma přívody (1) a ve spodní části je pevně spojen s vodícím segmentem (8), ve kterém je s vyrovnávací pružinou (9) pohyblivě uloženou táhlo (5) s otvorem pro západku (4).ŕ

Description

Oblast techniky

Vynález se týká bezpečnostního elektromagnetického zámku pro uzamykání kapoty motoru všech typů osobních automobilů proti jejich zcizení.

Dosavadní stav

Jsou elektromagnetické zámky, které se zabudovávají do dveří automobilů, které brání otevření auta při neoprávněném vniknutí do automobilu. Tyto zámky však nezabezpečují uzamknutí kapoty motoru ani funkce motoru.

Podstata technického řešení

Nedostatky, které jsou výše uvedeny, odstraňuje bezpečnostní elektromagnetický zámek pro uzamykání kapoty motoru osobních automobilů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ve vinutí cívky, umístěné v plášti, je pohyblivě uložena západka, plášť je opatřen izolačním víkem s dvěma přívody a ve spodní části je pevně spojen s vodicím segmentem, ve kterém je s vyrovnávací pružinou pohyblivě uloženo táhlo s otvorem pro západku. Táhlo je na konci opatřeno otvory. Vodicí segment je opatřen dvěma otvory pro uchycení zámku.

Přehled obrázku na výkrese

Na přiloženém vyobrazení je znázorněno v řezu příkladné provedení bezpečnostního elektromagnetického zámku pro uzamykání kapoty motoru osobních automobilů.

Příklad provedení

Bezpečnostní elektromagnetický zámek pro uzamykání kapoty motoru osobních automobilů je tvořen elektromagnetickou cívkou s připevněným vodicím segmentem 8, ve kterém je s vyrovnávací pružinou 9. pohyblivě uloženo táhlo 5. Ve vinutí 2 cívky, umístěné v plášti 3, je pohyblivě uložena západka 4. Západka 4 je opatřena čepičkou pro její ruční uvolnění z táhla 5. Plášť 2 cívky je opatřen izolačním víkem 6 s dvěma přívody 1. Plášť 2 cívky je ve spodní části pevně spojen s vodicím segmentem 8. V táhlu 5. jsou na jeho koncích vytvořeny otvory. Vodici segment 8 je opatřen dvěma otvory pro uchycení zámku. Bezpečnostní zámek se umísťuje v automobilu pod kapotu prostoru motoru, a to před uzávěrem kapoty motoru. K uchycení zámku slouží dva otvory ve spodní části zámku, které jsou opatřeny závity M 5. V místě umístění bezpečnostního zámku se ovládací lanko uzávěru kapoty přeruší a jeho část, vedoucí k uzávěru kapoty, se napojí na delší část táhla 5, a druhá část lanka, vedoucí k ovládání uzávěru kapoty, se napojí na kratší část táhla 5. Podle toho, jak bylo popsáno zapojení lanka, musí se bezpečnostní zámek umístit tak, aby jeho delší část táhla 5 směřovala k uzávěru kapoty. Po zabudování bezpečnostního zámku blokuje tento otevření kapoty motoru.

-1CZ 280396 B6

K ovládání bezpečnostního zámku slouží spínač, kterým se pomocí uzamykatelného odpojovače se čtyřmi spínacími kontakty ovládá elektromagnetická cívka bezpečnostního zámku. Odpojovač v rozepnuté poloze blokuje zapalování motoru, startér a elektromagnetický zámek kapoty motoru. Odpojovač se umísťuje pod kapotu motoru co nejblíže k přepážce, jež odděluje prostor motoru od vnitřního prostoru automobilu. Odpojovač se ovládá klíčem zámku, který se zabudovává do palubního panelu automobilu. Odpojovač s ovládacím zámkem je spojen spojkou. Paralelně k elektromagnetické cívce je připojena akustická a světelná signalizace, která upozorňuje řidiče na sepnutý stav elektromagnetické cívky, kterou je nutno ihned po otevření kapoty vypnout / cívka je dimenzována na krátkodobé sepnutí.

Claims (3)

1. Bezpečnostní elektromagnetický zámek pro uzamykání kapoty motoru osobních automobilů, vyznačující se tím, že ve vinutí (2) cívky, umístěné v plášti (3), je pohyblivě uložena západka (4), plášť (3), je opatřen izolačním víkem (6) a dvěma přívody (1) a ve spodní části je pevně spojen s vodicím segmentem (8), ve kterém je s vyrovnávací pružinou (9) pohyblivě uloženo táhlo (5) s otvorem pro západku (4).

2. Bezpečnostní elektromagnetický zámek podle nároku 1, vyznačující se tím, že táhlo (5) je opatřeno na konci otvory.

3. Bezpečnostní elektromagnetický zámek podle nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že vodicí segment (8) je opatřen dvěma otvory pro uchycení zámku.