CZ2016524A3 - Chladič, zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel, a způsob jeho výroby - Google Patents

Chladič, zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel, a způsob jeho výroby Download PDF

Info

Publication number
CZ2016524A3
CZ2016524A3 CZ2016-524A CZ2016524A CZ2016524A3 CZ 2016524 A3 CZ2016524 A3 CZ 2016524A3 CZ 2016524 A CZ2016524 A CZ 2016524A CZ 2016524 A3 CZ2016524 A3 CZ 2016524A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
segments
web
cooler
screw
fastening elements
Prior art date
Application number
CZ2016-524A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ307188B6 (cs
Inventor
Jan Vošmík
David Kučera
Jan Martoch
Vojtěch Kresta
Jaroslav Háša
Original Assignee
Varroc Lighting Systems, s.r.o.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Varroc Lighting Systems, s.r.o. filed Critical Varroc Lighting Systems, s.r.o.
Priority to CZ2016-524A priority Critical patent/CZ2016524A3/cs
Priority to DE102017119733.8A priority patent/DE102017119733A1/de
Publication of CZ307188B6 publication Critical patent/CZ307188B6/cs
Publication of CZ2016524A3 publication Critical patent/CZ2016524A3/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40Cooling of lighting devices
    • F21S45/47Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14Light emitting diodes [LED]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/15Strips of light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/19Attachment of light sources or lamp holders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40Cooling of lighting devices
    • F21S45/49Attachment of the cooling means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Description

Chladič, zejména pro motorových vozidel, a
Oblast techniky signalizační nebo osvětlovací zařízení způsob jeho výroby chladiče, zejména pro signalizační motorových vozidel, a způsobu do oblasti
Vynález se týká osvětlovací zařízení motorových vozidel, a výroby. Vynález spadá do oblasti uspořádání signalizačních nebo osvětlovacích zařízení motorových
Dosavadní stav techniky
Současně vyráběné signalizační nebo osvětlovací nebo j eho optických vozidel.
zařízeni motorových vozidel využívají světelných zdrojů ve formě světlo emituj leh diod emitující světelné se stálostí barvy okamžitý náběh do náročnost LED, téměř okamžitý technickou automobilů.
při provozu se množství dostatečné negativní emituj ící nutné při klesá životnost LED světelného zdroje.
Jedná se o polovodičové prvky které se vyznačují nízkým příkonem Mezi další výhody LED patří téměř (dále LED) záření, světla.
plného světelného výkonu. Nízká energetická malé rozměry, vysoká energetická plný výkon a vysoká životnost a designovou Přestože LED velmi tepla. Jedním chlazení vliv čipy, provozu chladit, diod rozměry, výkon a variabilitu osvětlovací diody mají nízkou povrchovou zahřívají a emitují z důležitých úkolů
LED, jelikož vysoká na vlastnosti polovodičů, které tvoří hlavní součást jelikož s vyšší a snižuje se <
účinnost, zvětšuj í techniky teplotu, poměrně velké je zajistit teplota LED má zejména na světlo : LED. LED je tedy . pracovní teplotou okamžitá svítivost diod je zásadním předpokladem pro správnou funkci osvětlovacích zařízení. Různé chladicí systémy jsou známy například ze spisů CZ20140761, EP2053666, KR20140008142, WO2013133473 a EP1860707. Chlazení LED světelných zdrojů se obvykle provádí přes desku plošného spoje
Intenzivní chlazení LED *
• · • · s kovovým jádrem, na ploškou pro odvod plošného spoje a elektrotechnickém průmyslu chladiče, vodivostí kterém tepla. přes jsou obvykle osazeny svou kovovou
Teplo prochází z LED na desku ni následně na chladič. V se nejčastěji používají vyznačuj e j e při tepla ze > zajištění hliníkové jelikož hliník a nízkou cenou, umožněn rychlý odvod jiných, chladnějších částí. Pro světelných zařízení, nutné zajistit přesné světlo, kdy každá optická funkci, přičemž LED všech alespoň jednom kompaktním celistvý odlitek teplo vodivého materiálu, který je následně v určitých místech obráběn, k přesnému osazení jednotlivých LED. Nevýhodou stavu techniky je skutečnost, že vyrobený chladič robustní a prostorově tvarovaný, přičemž při návrhu samotného chladiče a rovněž při návrhu komponentů je třeba chladiče, čímž je světelného zařízení, použít samostatné nebo pro různé části jedné optické soustavy, přináší vysoké požadavky na přesnou pozici jednotlivých LED na dvou proti sobě orientovaných plochách chladiče, jelikož dochází k násobení nepřesností či tolerancí. K první nákladech se čímž vysokou nízkých zahřáté tepelnou finančních části do dokonalé funkce zejména světlometu motorových vozidel, je seřízení optických soustav emitujících soustava optických chladiči.
zajišťuje jinou světelnou soustav jsou umístěny na Chladič je vyráběn jako nejčastěji hliníku, aby došlo současného je poměrně mechanickém optických výroby design dokonce zohledňovat technologický postup omezen mechanický a
V některých případech chladiče pro jednotlivé části jedné optické optický je nutné optické To soustavy s sebou nepřesnosti dochází již při výrobě samotné LED, kdy dochází k umístění světlo emitujícího čipu na anodové a katodové 3$ přívody. Výrobní tolerance je v tomto případě přibližně 0,1 mm. K druhé možné nepřesnosti dochází při umístění LED na chladiči či jiném nosiči, kdy tolerovaná nepřesnost se pohybuje okolo 0,2 mm. Obě nepřesnosti mohou být znásobeny nepřesností jednotlivých chladičů. Je velmi obtížné až nemožné zajistit při sestavovaní/výrobě světelného zařízení polohu jednotlivých LED při užití dvou samostatných chladičů. Optický ···· ·· » · · · • · · · · · · • · · · · * · • ·· · · ·· · • · · · ♦ · ·· t « <
f « * « systém je tím geometricky citlivý na ustavení jednotlivých LED v prostoru. Navíc není možné při kompletaci jednotlivých komponentů měnit polohu jednotlivých chladičů vůči sobě tak, aby došlo k nastavení co nejoptimálnějších výstupních charakteristik emitovaného světla, například hranice rozhraní světlo/ potkávacího světelného svazku nebo umístění bodu s největší světelnou intenzitou ve světelné stopě.
Ze spisu US4993134 pro připojení ke vyrobena z jednoho prstence pro kliku drážkami oslabující profil prstencové stěny v předem určenému místě je znám způsob výroby spojovací tyče klikové hřídeli, kdy spojovací tyč je kusu kovu. Tyč má přijímací otvor ve tvaru hřídele. Prstencová stěna je opatřena dvěma prstencové stěny tak, že jsou vytvářeny dvě dělící vytvářející oddělovací víčko prstence. Jednotlivé úseky víčkem jsou následně vzájemně spojovány prostřednictvím Tímto způsobem dochází k velmi přesnému a bezpečnému mezi oběma úseky spojovací tyče, přičemž nepřesnost je minimalizováno prostřednictvím tvarově plochy tyče s šroubů.
spojeni mezi oběma spojeni oddělených vzájemně si odpovídájicich lomových ploch.
Cílem vynálezu je odstranit shora dosavadního stavu techniky a navrhnout požadované vyzařovací charakteristiky svazku, je konstrukčně jednoduchý efektivní nastavování optické soustavy, sestavy LED. Ustavení optické soustavy citlivé a musí být umožněn dodatečný posuv v prostoru při kompletaci finálního produktu.
uvedené nedostatky chladič pro dosažení výstupního světelného a současně umožňuje zejména polohu LED či nesmí být geometricky světelné jednotky
Podstata vynálezu
Shora vynálezu, motorových generovaného uvedené cíle vynálezu splňuje chladič podle zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení vozidel, materiálově uzpůsobený pro odvod tepla světelným zdrojem a zahrnující alespoň dvě j ednou útvar chladící desky ] chladící desky lomeného připoj ení podstata vybrání propojené alespoň ' vytvářejí plošný tvaru a jsou opatřeny osvětlovacích jednotek spočívá v tom, že zeslabující příčný se stoj ina profil trhlinu tepelně vodivé stojinou, přičemž rovinného, oblého nebo osazovacími plochami pro světelnými zdroji, jehož obsahuje alespoň jedno stojiny a v místě zeslabení příčného profilu dělící vedoucí napříč stojinou a rozdělující chladič na dva segmenty stýkající se podél tvarově odpovídajících lomových ploch, přičemž stojina je opatřena alespoň jedním spojovacím prvkem pro pevné spojeni segmentů chladiče podél lomových ploch.
Podle spojovací je spojený jednoho z výhodných provedení alespoň prvek zahrnuje dva upevňovací prvky, z nichž s jedním ze vzájemně spojovaných segmentů.
j eden každý
Podle spoj ovací šroubového jednoho z výhodných provedení alespoň prvek využívá pro opětovné spojení spoj ení.
j eden segmentů
Spojovací prvek s výhodou zahrnuje šroub, který otvory vytvořenými v upevňovacích prvcích.
prochází
Uvedené otvory v upevňovacích prvcích mohou být vnitřními závity pro šroubové spojení se šroubem.
opatřeny
Spojovací prvek může obsahovat a přitažení spojovacích se šroubem matici pro segmentů k šroubové sobě.
spojení
Podle spoj ovací vytvořenými jednoho z výhodných prvek zahrnuje čep, v upevňovacích prvcích.
provedení který j eden otvory
Podle jednoho z výhodných provedení chladič zahrnuje dva spojovací prvky umístěné na opačných stranách téže stojiny.
alespoň prochází v
Cíle vynálezu rovněž splňuje způsob výroby chladiče podle vynálezu, zahrnující krok, při němž se vytvoří prostřednictvím odléváni teplovodivých kovů či slitin celistvý dílec zahrnující alespoň dvě tepelně vodivé chladící desky propojené alespoň jednou stojinou, přičemž podstata způsobu spočívá v tom, že během uvedeného vytváření celistvého dílce odléváním anebo v samostatných krocích se na stojině vytvoří spojovací prvek a vybrání, které zeslabuje příčný profil stojiny, a následně se v místě vybráni stojina rozlomí za vzniku dvou oddělených segmentů za vzniku lomových ploch vzniklých na obou segmentech, přičemž v uvedeném kroku vytvoření spojovacího prvku se spojovací prvek vytvoří tak, aby bylo zajištěno, že po spojení segmentů, vzniklých uvedeným rozlomením stojiny, podél lomových ploch pomocí spojovacího prvku mají segmenty v podstatě stejnou vzájemnou polohu jako před rozlomením.
Podle jednoho z výhodných provedení se po rozlomení stojiny za vzniku dvou samostatných segmentů tyto segmenty vzájemně spojí podél lomových ploch pomocí spojovacího prvku, přičemž mezi uvedeným krokem rozlomení stojiny a krokem spojení segmentů se na alespoň jednom ze segmentů vytvoří alespoň jedna osazovací plocha určená k umístění osvětlovací j ednotky.
Uvedený krok zahrnuje vytvoření spojen s budoucím vytvoření spojovacího dvou upevňovacích prvků, z budoucích segmentů, j edním kroku rozlomení stojiny.
prvku z nichž které s výhodou každý je vzniknou
Podle upevňovacích jednoho z výhodných provedení se prvcích souosé otvory s v
určeným pro zašroubování šroubu při spojování segmentů, možností souosé otvory pro vložení čepu ke spojení segmentů.
vytvoří závitem
Jinou je, že se následně vytvoří v upevňovacích prvcích následně vnitřním • · • * <
···· ® · ·· • · · · · · · « · · · · · · • · · · · ·· · • · · · · · · ·
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude blíže objasněn pomocí svých příkladů provedení s odkazy na připojené výkresy, na nichž zobrazuje:
i
- obr. 1 perspektivní pohled na chladič podle prvního výhodného provedení, se spojenými segmenty,
- obr. 2 vertikální řez chladičem z obr. 1,
- obr. 3 perspektivní pohled na dva segmenty chladiče podle druhého výhodného provedení, které jsou v nespojeném stavu,
- obr. 4 pohled ze strany na třetí provedení chladiče podle vynálezu se spojenými segmenty, obr. 5 pohled z boku na čtvrté provedení chladiče podle vynálezu se spojenými segmenty, a
- obr. 6 perspektivní pohled na páté provedení chladiče podle vynálezu se spojenými segmenty.
Příklady provedení vynálezu
Podle obr. 1 až 6 signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel zahrnuje chladič 1 materiálově uzpůsobený pro odvod tepla generovaného světelným zdrojem 3_, kdy na chladiči 1 jsou uspořádané osvětlovací jednotky 2_ vybavené zejména bodovými světelnými zdroji _3, například LED diodami. Světelné jednotky 2 jsou připojeny k tepelně vodivým chladícím deskám 11 chladiče 1, přičemž chladící desky 11 jsou uspořádány osazovacími plochami 12 vůči sobě a na plochách odvrácených od světelných zdrojů 3 jsou situovány chladící prvky 13 tvořené soustavami chladících žeber. Chladící desky 3^ 11 vytváří plošný útvar rovinného, oblého nebo lomeného tvaru a jsou propojeny jednou nebo více stojinami 14 opatřenými dvěma proti sobě orientovanými vybráními 15. Vybrání 15 oslabují profil stojiny 14 a určují dělící rovinu 4_ pro vytvoření dělící trhliny 16. Dělicí trhlina 16 rozděluje chladič 1 na samostatné segmenty la, lb, přičemž na stojině 14 jednotlivých segmentů la, lb chladiče 1 jsou vytvořeny dvě samostatné, tvarově odpovídající, lomové plochy 17a, 17b.
Stojina 14 je dále opatřena spojovacími prvky _5 pro spojení jednotlivých segmentů la., lb chladiče A· v tomto případě je spojení realizováno jako rozebíratelné, kdy spojovací prvek
X sestává ze šroubu 51 a upevňovacích prvků 52 opatřených vnitřním závitem 53, kdy upevňovací prvky 52 jsou situovány na obou segmentech la, lb chladiče 1_ a šroub 51 prochází oběma závity 53 upevňovacích prvků 52.
$0 Podle obr. 4 chladící desky 11 chladiče _1 jsou propojeny třemi samostatnými stojinami 14 opatřenými jednostranným vybráním 15 oslabujícím profil stojiny 14 pro vytvoření dělící trhliny 16. Tři dělící trhliny 16 rozdělují chladič 1. na dva samostatné segmenty la, lb. Na jednotlivých segmentech la, lb A chladiče A jsou vytvořeny tři páry tvarově odpovídajících lomových ploch 17a, 17b, přičemž každá stojina 14 je opatřena upevňovacími prvky 52 pro opětovné pevné spojení jednotlivých segmentů la, lb chladiče jL, kdy spojení je realizováno prostřednictvím šroubového spoje.
$
Jednotlivá provedení chladiče, jak dokládají přiložené obrázky, se mohou lišit například počtem a umístěním spojovacích prvků 5, počtem stojin 14, tím, že některá provedení mohou mít jednostranné vybrání 15 na stojině 1_4 ^6 (viz. např. obr. 5), jiná vždy dvě vybrání 15 na každé stojině 14, způsobem rozmístění a počtem osvětlovacích jednotek 2 a na nich umístěných světelných zdrojů 3.
Dále spojovací prvky 5_ mohou být také provedeny různým způsobem, například místo šroubu 51 zašroubovaného v otvorech se závity vytvořených v upevňovacích prvcích 52 mohou upevňovací prvky j5 zahrnovat hladké průchozí otvory, do nichž jsou zavedeny čepy nebo šrouby s matkou, pomocí nichž jsou spojeny příslušné segmenty chladiče. Jsou možná i mnohá jiná provedení upevňovacích prvků, pokud tato provedení budou splňovat to, že po spojeni segmentů pomoci upevňovacích prvků • · · · · · · • · · · · · · • ·· · · ·· · ·· ·· · · · · • « t
<
<
* <
po rozlomeni stojiny či stojin bude vzájemná poloha segmentů v podstatě stejná, jako byla vzájemná poloha těchto segmentů před rozlomením stojin.
$ Předmětem vynálezu je rovněž způsob výroby chladiče £.
Způsob podle vynálezu zahrnuje krok, při němž se vytvoří prostřednictvím odlévání teplovodivých kovů či slitin celistvý dílec zahrnující alespoň dvě tepelně vodivé chladící desky 11 propojené alespoň jednou stojinou 14 . Během uvedeného vytváření celistvého dílce odléváním anebo v samostatných krocích se na stojině 14 vytvoří spojovací prvek £ a vybrání 15 zeslabující příčný profil stojiny 14, a následně se podél vybrání 15 stojina 14 rozlomí za vzniku dvou samostatných segmentů la, lb za vzniku lomových ploch 17a, 17b vzniklých na obou segmentech la, lb, přičemž v uvedeném kroku vytvoření spojovacího prvku £ se spojovací prvek £ vytvoří tak, aby bylo zajištěno, že po spojení segmentů la a lb, vzniklých uvedeným rozlomením stojiny 14, podél lomových ploch 17a, 17b pomocí spojovacího prvku £ mají segmenty la a lb v podstatě stejnou vzájemnou polohu jako před rozlomením.
Podle jednoho z výhodných provedení je spojovací prvek £ proveden tak, že se pomocí závitníku vytvoří v upevňovacích prvcích 52 vnitřní závit 53 pro vložení šroubu 51. Poté dochází k rozlomení chladiče na dva samostatné segmenty la, lb, kdy každý segment je povrchově opracován pro precizní polohování a upevnění světelných zdrojů £ do požadované pozice. Jakmile jsou světelné zdroje £ uloženy v požadované pozici, jsou jednotlivé segmenty la, lb chladiče £ k sobě přiloženy v místě svých lomových ploch 17a, 17b, které vytváří jedinečné rozhraní ve formě plošného zámku zajišťující totožnou nebo téměř totožnou pozici jednotlivých segmentů la, lb chladiče £ po opětovném spojení jak před rozdělením. Ke spojení jednotlivých segmentů la, lb dochází prostřednictvím šroubového spoje, kdy šroub 51 plní funkci vymezovacího členu pro vzájemné přilnutí lomových ploch 17a, 17b k sobě.
• · ·«·· · · ·· » · · · · · · « * • · · · · · · « ·· · · · · · · · « ···· · · · · * «· ·· · · ·· «<
Seznam vztahových značek &
- chladič la - segment lb - segment
- chladicí deska
- osazovací plocha
- chladící prvky
- stojina
- vybrání
- dělící trhlina
17a - lomová plocha
17b - lomová plocha
- osvětlovací jednotka
- světelný zdroj
- dělící rovina
- spojovací prvek
- šroub
- upevňovací prvek
- závit

Claims (13)

1. Chladič (1), zejména pro signalizační nebo osvétlovaci zařízení motorových vozidel, materiálově uzpůsobený pro odvod tepla generovaného světelným zdrojem (3) a zahrnující alespoň dvě tepelně vodivé chladící desky (11) propojené alespoň jednou stojinou (14), přičemž chladicí desky (11) vytvářejí plošný útvar rovinného, oblého nebo lomeného tvaru a jsou opatřeny osazovacími plochami (12) pro připojení osvětlovacích jednotek (2) se světelnými zdroji (3), vyznačuj ící se tím, že stojina (14) obsahuje alespoň jedno vybrání (15) oslabující příčný profil stojiny (14) a v místě takto zeslabeného příčného profilu dělicí trhlinu (16) rozdělující chladič (1) na dva samostatné segmenty (la, lb) stýkající se podél tvarově odpovídajících lomových ploch (17a, 17b) vytvořených podél trhliny, přičemž stojina (14) je opatřena alespoň jedním spojovacím prvkem (5) pro spojení segmentů (la, lb) chladiče (1) podél lomových ploch (17a, 17b).
^0
2. Chladič (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že alespoň jeden spojovací prvek (5) zahrnuje dva upevňovací prvky (52), z nichž každý je spojený s jedním ze dvou segmentů (la, lb) .
3. Chladič (1) podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že alespoň jeden spojovací prvek (5) využívá pro spojení segmentů (la, lb) šroubového spojení.
4. Chladič (1) podle nároku 3, vyznačující se tím, že spojovací prvek (5) zahrnuje šroub (51) , který prochází otvory vytvořenými v upevňovacích prvcích (52).
5. Chladič (1) podle nároku 4, vyznačující se tím, že uvedené otvory v upevňovacích prvcích (52) jsou • * • · · · šroubové spojení se šroubem opatřeny vnitřními závity (53) pro (51) .
6. Chladič (1) podle tím, že spojovací šroubové spojení se segmentů (la, lb) k sobě.
nároku 4, prvek (5) <
šroubem (51) v y dále z n a č u obsahuj e přitaženi j
matici spoj ovacích pro
7. Chladič (1) tím, že alespoň který prochází otvory podle nároku 3, jeden spojovací vytvořenými v
8. Chladič (1) podle č u j í c i umístěné na vyzná prvky (5) znač jící se zahrnuje čep, prvcích (52) .
kteréhokoliv se tím, opačných stranách téže stojiny z předcházejících že zahrnuje dva nároků, spojovací (14) .
9. Způsob z nároků prostřednictvím odlévání teplovodivých kovů či slitin celistvý dílec zahrnující alespoň dvě tepelně vodivé chladící desky stoj inou (14), během uvedeného anebo v samostatných spojovací prvek (5) a (15) zeslabující příčný profil stojiny (14), a se podél vybrání (15) stojina (14) rozlomí za vzniku lb) za vzniku lomových ploch vzniklých na obou segmentech (la, lb), přičemž kroku vytvoření spojovacího prvku (5) se spojovací vytvoří tak, aby bylo zajištěno, že po spojení a (lb), vzniklých uvedeným rozlomením stojiny 17b) pomocí spojovacího prvku v podstatě stejnou vzájemnou výroby chladiče (1) definovaného v
1 až 8, zahrnující krok, při němž zahrnuj ící (11) propojené vyznačuj ící vytváření celistvého krocích vybrání následně dvou samostatných segmentů (la, (17a, 17b) v uvedeném prvek (5) segmentů (la) (14), podél lomových ploch (17a, (5) mají segmenty (la) a (lb) polohu jako před rozlomením.
alespoň se t dílce se na stojině (14) zeslabuj ící jednou i m , že odléváním vytvoří kterémkoli se vytvoří
10. Způsob podle nároku 9, vyznačující se t í m , že po rozlomení stojiny (14) za vzniku dvou samostatných segmentů (la, lb) se tyto segmenty (la, lb) vzájemně spojí podél lomových ploch (17A, 17b) pomocí spojovacího prvku (5) , přičemž mezi uvedeným krokem rozlomení stojiny (14) a krokem spojení segmentů (la, lb) se na alespoň jednom ze segmentů (la, lb) vytvoří alespoň jedna osazovací plocha (12) určená k umístění osvětlovací jednotky (2).
$
11. Způsob podle nároku 9 nebo 10, vyznačující se t i m , že uvedený krok vytvoření spojovacího prvku (5) zahrnuje vytvoření dvou upevňovacích prvků (52), z nichž každý je spojen s jedním z budoucích segmentů (la, lb), které vzniknou v budoucím kroku rozlomení stojiny (14).
í4
12. Způsob podle nároku 11, vyznačující se t í m , že se následně vytvoří v upevňovacích prvcích (52) souosé otvory s vnitřním závitem určeným pro zašroubování šroubu (51) při spojování segmentů (la, lb).
X
13. Způsob podle nároku 11, vyznačující se t i m , že se následně vytvoří v upevňovacích prvcích (52) souosé otvory pro vložení čepu ke spojení segmentů (la, lb).
CZ2016-524A 2016-08-30 2016-08-30 Chladič, zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel, a způsob jeho výroby CZ2016524A3 (cs)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2016-524A CZ2016524A3 (cs) 2016-08-30 2016-08-30 Chladič, zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel, a způsob jeho výroby
DE102017119733.8A DE102017119733A1 (de) 2016-08-30 2017-08-29 Kühler, insbesondere für Signal- oder Beleuchtungsanlagen für Kraftfahrzeuge, und sein Herstellungsverfahren

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2016-524A CZ2016524A3 (cs) 2016-08-30 2016-08-30 Chladič, zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel, a způsob jeho výroby

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ307188B6 CZ307188B6 (cs) 2018-03-07
CZ2016524A3 true CZ2016524A3 (cs) 2018-03-07

Family

ID=61166709

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2016-524A CZ2016524A3 (cs) 2016-08-30 2016-08-30 Chladič, zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel, a způsob jeho výroby

Country Status (2)

Country Link
CZ (1) CZ2016524A3 (cs)
DE (1) DE102017119733A1 (cs)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109681809B (zh) * 2018-12-07 2021-08-17 天津津航计算技术研究所 一种双曲面双向散热led灯

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4993134A (en) 1988-05-17 1991-02-19 Ford Motor Company Making a fractured powder metal connecting rod
US7513659B2 (en) * 2005-09-01 2009-04-07 Star Headlight & Lantern Co., Inc. Light emitter sub-assemblies especially containing an array of light emitting devices (LEDs) and modules containing such sub-assemblies which provide lighting apparatuses, especially light bars for mounting on a vehicle
FR2901347B1 (fr) 2006-05-22 2008-07-18 Valeo Vision Sa Composant de dissipation thermique et dispositif d'eclairage et/ou de signalisation a diode equipe d'un tel composant
ITFI20070235A1 (it) 2007-10-23 2009-04-24 Iguzzini Illuminazione Dispositivo di dissipazione per led e connesso metodo di produzione.
JP2010238604A (ja) * 2009-03-31 2010-10-21 Koito Mfg Co Ltd 発光素子モジュール化部材および灯具ユニット
DE102010010044B4 (de) * 2010-03-03 2021-04-01 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
KR101190281B1 (ko) 2012-03-07 2012-10-12 가부시키가이샤 타카이코포레이션 Led 램프 모듈의 방열기판구조체 및 그 제조방법
KR101390970B1 (ko) 2012-07-11 2014-05-27 주식회사 파인테크닉스 방열구성이 일체로 형성된 엘이디 조명램프 하우징 및 그 제작방법
CZ2014761A3 (cs) 2014-11-06 2016-01-06 Varroc Lighting Systems, s.r.o. Světelný zdroj

Also Published As

Publication number Publication date
DE102017119733A1 (de) 2018-03-01
CZ307188B6 (cs) 2018-03-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7988336B1 (en) LED-based illumination module attachment to a light fixture
US10531571B2 (en) Method for positioning at least one electronic component on a circuit board
WO2016106053A1 (en) Improved efficiency lighting apparatus with led directly mounted to a heatsink
US20170184282A1 (en) Led illumination apparatus and manufacturing method thereof
KR20120007978U (ko) 백라이트 모듈 및 액정 디스플레이용 광원 소자
US8476645B2 (en) LED thermal management
EP3315847B1 (en) Led searchlight and method
US8875373B2 (en) Manufacturing method of a heat conductive device for a light-emitting diode
JP5911184B1 (ja) ダブル型高輝度led前照灯
CZ2016524A3 (cs) Chladič, zejména pro signalizační nebo osvětlovací zařízení motorových vozidel, a způsob jeho výroby
KR101063884B1 (ko) Led 조명용 히트싱크
JP2012222069A (ja) 半導体装置
US9052095B2 (en) Light guide fixture system
KR20100101489A (ko) 냉각장치
US20110156568A1 (en) Assembly of heat dissipating module
EP4080114A1 (en) Composite luminaire
US12104764B2 (en) Dual function lighting device
US20080205074A1 (en) Semiconductor Light Engine for Automotive Lighting
JP2013135145A (ja) Ledランプ用ヒートシンク
EP4368883A1 (en) Lighting tool for vehicles
US20210247060A1 (en) Heat sink with double sided reference pin
EP2957817A1 (en) Led lighting fixture and manufacturing method thereof
KR101873919B1 (ko) 색온도 조도 조절용 메탈 방열 유닛 및 이를 이용한 프레임과 led 패키지
CN103557500A (zh) 一种led光源固定结构及其安装方法
US8480263B1 (en) Heat dissipation structure of lighting device