CZ2010501A3 - Kulisa zavazadlového prostoru vozidla - Google Patents

Abstract

Kulisa (1) zavazadlového prostoru vozidla sloužící k nadzvednutí podlahové desky (2) je vytvorena v bocním obložení zrcadlove po obou stranách zavazadlového prostoru vozidla a rozprostírá se od podlahy smerem k horní cásti zavazadlového prostoru. Podlahová deska (2) umístena po celé ploše podlahy zavazadlového prostoru obsahuje na obou stranách v míste kulisy (1) v podstate bocne na podlahové desce (2) usporádaný a do kulisy (1) zapadající podélný kolík (3). Kulisa zahrnuje panel (5), který má základnu (12), prední dolní oblast (10), prední horní oblast (13), zadní dolní oblast (11) a zadní horní oblast (14). Podstata vynálezu spocívá v tom, že panel (5) zahrnuje kulisové vedení (4), které je tvorené horizontální hranou (6), prední dolní hranou (17), zadní dolní hranou (18), zadní horní hranou (19) a prední horní hranou (21). Kulisa (1) obsahuje otevrení (9) vytvorené na horním okraji panelu (5) a sloužící k vyjmutí podélného kolíku (3) a tím i celé podlahové desky (2) z kulisy (1).

Description

Oblast techniky

Vynález se týká kulisy vytvořené v bočním obložení zavazadlového prostoru, ve které je pohyblivě uložena podlahová deska zavazadlového prostoru vozidla sloužící k vyvýšení podlahy zavazadlového prostoru.

Dosavadní stav techniky

V současné době jsou známa různá provedení zvýšení podlahy zavazadlového prostoru pomoci přídavné úložné desky. Tato deska je posuvná vertikálně v zavazadlovém prostoru nebo může být po vertikálním nadzvednutí i výsuvná ven přes zadní hranu zavazadlového prostoru. K tomuto účelu jsou známá různá provedení používající v bočním obložení umístěné kulisy. Úložná deska obsahuje po obou stranách různé čepy, vačky, pojezdové kladky apod., zapadající a pohybující se v předem definované vodící dráze kulisy.

V dokumentu EP1728684 je popsáno zařízení, které má úložnou desku s bočními stranami podepřenými dvěma paralelními a identickými vertikálními deskami resp. kulisami. Tyto kulisy jsou uspořádány naproti sobě navzájem a rozprostírají se od spodní základny směrem k horní části kufru auta. Každá kulisa má cik-cak profil a vrstvené horizontální části spojené s šikmými spojovacími částmi, kde každá část má vratné místo pro umístění vačky. Kulisy jsou otevřeny svými bočními stranami a jsou uspořádány proti příslušné straně desky tak, že deska je držena a vedena pomocí klouzaní vačky. Vačka obsahuje válcový kolík, který má v podstatě obdélníkový profil, jehož výška se v podstatě shoduje s hloubkou kulisy. Nevýhodou tohoto provedení je složité cik-cak řešeni kulisových drah kde při přechodu z dolní polohy do horní polohy se musí deska složitě několikrát naklápět, vysouvat a zasouvat.

V dalším dokumentu EP1501702 je popsáno řešení úložné výsuvné podlahy vozidla obsahující na každé straně dvě pojezdové kladky. Tyto kladky jsou v záběru ve vodících drahách vozidla uzpůsobené k nadzvednutí a vysunutí podlahy. Pojezdové kladky zapadají do kulisového vedení vodících drah a jsou uspořádané v podstatě bočně na úložné desce tak, že první pár pojezdových kladek zapadá do prvního úseku kulisového vedení a druhý pár pojezdových kladek zapadá do druhého úseku φφ

kulisového vedení vodících drah. K pohonu pojezdových kladek obsahuje toto řešení pohonnou jednotku integrovanou v úložné podlaze k nadzvednutí a/nebo vysunutí a/nebo zatažení a/nebo spuštění podlahy. Alespoň jeden pár pojezdových kladek, včetně příslušného úseku kulisového vedení, obsahuje pohonný element. Nevýhodou tohoto řešení je, že podlaha má pouze dvě polohy a to polohu zasunutou na dně zavazadlového prostoru a polohu užitnou když je podlaha vysunuta ven ze zavazadlového prostoru.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky odstraňuje kulisa zavazadlového prostoru vozidla, která slouží k nadzvednutí podlahové desky. Kulisový mechanismus je vytvořen v bočním obloženi zrcadlově po obou stranách zavazadlového prostoru vozidla a rozprostírá se od podlahy směrem k horní části zavazadlového prostoru. Podlahová deska umístěna po celé ploše podlahy zavazadlového prostoru obsahuje na obou stranách v místě kulisového mechanismu v podstatě bočně na podlahové desce uspořádaný a do kulisy zapadající podélný kolík, který obsahuje přední a zadní okraj. Tato kulisa zahrnuje panel, který má základnu, přední dolní oblast, přední horní oblast, zadní dolní oblast a zadní horní oblast

Podstata vynálezu spočívá v tom, že panel zahrnuje kulisové vedení, které je tvořené horizontální hranou, přední dolní hranou, zadní dolní hranou, zadní horní hranou a přední horní hranou. Horizontální hrana má přední roh v přední dolní oblasti panelu a zadní roh v zadní dolní oblasti panelu a je vytvořená v podstatě rovnoběžně nad základnou panelu. Šířka horizontální hrany odpovídá šířce podélného kolíku. Přední dolní hrana je vytvořená v přední dolní oblasti panelu a vedená od místa spojení s horizontální hranou v jejím předním rohu v podstatě úhlopříčně nahoru k zadní horní oblasti panelu. Zadní dolní hrana je vytvořená v zadní dolní oblasti panelu. Zadní dolní hrana je vedená od místa spojení s horizontální hranou v zadním rohu v podstatě obloukovitě úhlopříčně nahoru k přední horní oblasti panelu po obvodu kružnice se středem v předním okraji podélného kolíku, který je v základní poloze tj. když je podlahová deska na podlaze zavazadlového prostoru, umístěný v předním rohu horizontální hrany, a s poloměrem kružnice daným šířkou podélného kolíku. Zadní horní hrana je vytvořená v zadní horní oblasti panelu a vedená od horního zadního konce v podstatě úhlopříčně dolu k přední dolní oblasti panelu. Přední horní ·* ·· ·· • « · * · · t · « · · ··· • ·· · · · · • · · * · · ···· *· ·· • *

hrana je vytvořená v přední horní oblasti panelu a vedená od horního předního konce v podstatě obloukovitě úhlopříčně dolu k zadní dolní oblasti panelu po obvodu kružnice se středem v horním zadním konci zadní horní hrany a s poloměrem daným šířkou podélného kolíku. Kulisa obsahuje dále otevření vytvořené na horním okraji panelu a sloužící k vyjmutí podélného kolíku a tím i celé desky z kulisy.

Přehled obrázků na výkresech

Na obr. 1 je zobrazena kulisa zavazadlového prostoru vozidla v axonometrickém pohledu s oddáleným názorným průmětem čepů do kulisového vedení panelu kulisy, na obr. 2 až 4 je v axonometrickém pohledu zobrazena manipulace a přestavění podlahové desky do různých poloh.

Příklad provedeni vynálezu

Kulisa 1 podlahové desky 2 zavazadlového prostoru vozidla, podle obr. 1, slouží k nadzvednutí podlahové desky 2 a je vytvořena v bočním obložení zrcadlově po obou stranách zavazadlového prostoru v blízkosti zadní stěny zadních sedadel vozidla. Kulisa 1 se rozprostírá od podlahy zavazadlového prostoru směrem kjeho horní části. Podlahová deska 2 je umístěna po celé ploše podlahy zavazadlového prostoru a obsahuje na obou stranách bočního obloženi v místě kulisového mechanismu 1 v podstatě bočně na podlahové desce 2 umístěný podélný kolik 3, který je uzpůsoben k zapadnutí do kulisového mechanismu 1. Podélný kolík 3 obsahuje přední okraj 15 a zadní okraj 16. Podle obr. 1, kulisa 1 zahrnuje panel 5 v podstatě obdélníkového tvaru, který má základnu 12 a ve svých rohách má přední dolní oblast 10, přední horní oblast 13, zadní dolní oblast 11a zadní horní oblast 14.

Na panelu 5 je vytvořené kulisové vedení 4, které má horizontální hranu 6, přední dolní hranu 17, zadní dolní hranu 18, zadní horní hranu 19 a přední horní hranu 21. Horizontální hrana 6 má přední roh 7 v přední dolní oblasti 10 panelu 5 a zadní roh 8 v zadní dolní oblasti 11 panelu 5. Horizontální hrana 6 je vytvořená v podstatě rovnoběžně nad základnou 12 panelu 5 a to tak, že šířka horizontální hrany 6 odpovídá šířce podélného koliku 3.

Přední dolní hrana 17 je vytvořená v přední dolní oblasti 10 panelu 5. Přední dolní hrana 17 je vedená od místa spojení s horizontální hranou 6 v předním rohu 7 v podstatě úhlopříčně nahoru k zadní horní oblasti 14 panelu 5.

-4Zadní dolní hrana 18 je vytvořená v zadní dolní oblasti 11 panelu 5 a je vedená od místa spojení s horizontální hranou 6 v zadním rohu 8 v podstatě obloukovitě úhlopříčně nahoru k přední horní oblasti 13 panelu 5. Zadní dolní hrana 18 je vedená po obvodu kružnice se středem v předním okraji 15 podélného kolíku 3 umístěným v předním rohu 7 horizontální hrany 6 a s poloměrem odpovídajícím šířce podélného kolíku 3.

Zadní horní hrana 19 je vytvořená v zadní horní oblasti 14 panelu 5. Zadní horní hrana 19 je od horního zadního konce 20 vytvořeného v zadní horní oblasti 14 vedená v podstatě úhlopříčně dolu k přední dolní oblasti 10 panelu 5.

Přední horní hrana 21 je vytvořená v přední horní oblasti 13 panelu 5 a od horního předního konce 22 vytvořeného v přední horní oblasti 13 je vedená v podstatě obloukovitě úhlopříčně dolu k zadní dolní oblasti 11 panelu 5. Přední horní hrana 21 je vedená po obvodu kružnice se středem v horním zadním konci 20 zadní horní hrany 19 a s poloměrem odpovídajícím šířce podélného kolíku 3.

Kulisa 1 obsahuje také otevření 9 vytvořené na horním okraji panelu 5, které slouží k vyjmutí podélného kolíku 3 a tím i celé desky 2 z kulisy 1.

V základní poloze, podle obr. 1, je podlahová deska 1 položena vodorovně na podlaze zavazadlového prostoru a její podélný kolik 3 je zasunut v kulisovém mechanismu 1 a to tak, že přední okraj 15 koliku 3 je vložený v předním rohu 7 horizontální hrany 6 kulisového vedení 4 a zadní okraj 16 kolíku 3 je vložený v zadním rohu 8 horizontální hrany 6 kulisového vedení 4. Konstrukce kulisového mechanismu 1 dovoluje přestavění podlahy 2 do zvýšené horizontální polohy nebo umožňuje vyjmutí podlahy 2 ze zavazadlového prostoru.

Manipulace, tj. přestavění ze základní polohy do zvýšené horizontální polohy je provedena tak, že nejprve se podlahová deska 2 uchopí za zadní část od otvoru pátých dveří do zavazadlového prostoru vozidla a nadzvedne se ve směru šipky podle obr. 2 a to tak, že přední okraj 15 kolíku 3 zůstává vložený v předním rohu 7 horizontální hrany 6 kulisového vedení 4 a tvoří střed otáčení, kolem kterého se otáčí kolík 4 včetně desky 2 a tím se pohybuje zadní okraj 16 kolíku 3 po zadní dolní hraně 18 kulisového vedení 4 až do jejího konce. Dalším úhlopříčným pohybem ve směru šipky podle obr. 3, se přesune zadní okraj 16 kolíku 3 do horního zadního konce 20 zadní horní hrany 19 kulisového vedení 4. Následným rotačním pohybem ve směru šipky podle obr. 4, se středem v zadním okraji 16 kolíku 3 uloženým v horním zadním konci 20 zadní horní hrany 19 kulisového vedení 4, se přední okraj 15 kolíku 3

přesune do horního předního konce 22 v přední horní oblasti 13. Vlivem vlastní váhy podlahové desky 2 je kolik 3 blokován v horním zadním konci 20 zadní horní hrany 19 a v horním předním konci 22 přední horní hrany 21, které jsou v podstatě ve stejné horizontální rovině.

Vyjmutí podlahové desky 2 ven z panelu 5 a také i ze zavazadlového prostoru, se provede tak, že se deska 2 uvede do již známé výše uvedené polohy podle obr. 2. Poté dalším rotačním pohybem a následným pohybem nahoru dojde k vysunutí kolíku 3 skrze otevření 9 z kulisového vedení 4 a tím k vyjmutí celé podlahové desky 2 ze zavazadlového prostoru.

Průmyslová využitelnost

Kulisu podle vynálezu lze užít ve všech automobilech, zejména pak v osobních vozidlech typu kombi, a s výhodou ho umístit například na boční stěny zavazadlového prostoru vozidla.

• · • · · · označení kulisa podlahová deska podélný kolík podlahové desky kulisové vedeni panel kulisy horizontální hrana přední roh horizontální hrany zadní roh horizontální hrany otevření v panelu kulisy přední dolní oblast panelu kulisy zadní dolní oblast panelu kulisy základna panelu kulisy přední horní oblast panelu kulisy zadní horní oblast panelu kulisy přední okraj podélného kolíku zadní okraj podélného kolíku přední dolní hrana kulisového vedení zadní dolní hrana kulisového vedení zadní horní hrana kulisového vedení horní zadní konec zadní horní hrany kulisového vedení přední horní hrana kulisového vedení horní přední konec přední horní hrany kulisového vedení

Claims (2)

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Kulisa (1) zavazadlového prostoru vozidla sloužící k nadzvednutí podlahové desky (2) je vytvořena v bočním obloženi zrcadlově po obou stranách zavazadlového prostoru vozidla a rozprostírá se od podlahy směrem k horní části zavazadlového prostoru, kde podlahová deska (2) umístěna po celé ploše podlahy zavazadlového prostoru obsahuje na obou stranách vmiste kulisy (1) v podstatě bočně na podlahové desce (2) uspořádaný a do kulisy (1) zapadající podélný kolík (3) obsahující přední okraj (15) a zadní okraj (16), přičemž kulisa (1) zahrnuje panel (5), který má základnu (12), přední dolní oblast (10), přední horní oblast (13), zadní dolní oblast (11) a zadní horní oblast (14) vyznačující se tím, že panel (5) zahrnuje kulisové vedení (4), které obsahuje:

horizontální hranu (6), která má přední roh (7) v přední dolní oblasti (10) panelu (5) a zadní roh (8) v zadní dolní oblasti (11) panelu (5), a je vytvořená v podstatě rovnoběžně nad základnou (12) panelu (5), přičemž šířka horizontální hrany (6) odpovídá šířce podélného koliku (3);

přední dolní hranu (17) vytvořenou v přední dolní oblasti (10) panelu (5) a vedenou od místa spojení s horizontální hranou (6) v předním rohu (7) v podstatě úhlopříčně nahoru k zadní horní oblasti (14) panelu (5);

zadní dolní hranu (18) vytvořenou v zadní dolní oblasti (11) panelu (5) a vedenou od místa spojení s horizontální hranou (6) v zadním rohu (8) v podstatě obloukovitě úhlopříčně nahoru k přední horní oblasti (13) panelu (5) po obvodu kružnice se středem v předním okraji (15) podélného kolíku (3) umístěným v předním rohu (7) horizontální hrany (6) a s poloměrem odpovídajícím šířce podélného koliku (3);

zadní horní hranu (19) vytvořenou v zadní horní oblasti (14) panelu (5) a od horního zadního konce (20) vytvořeného v zadní horní oblasti (14) vedenou v podstatě úhlopříčně dolu k přední dolní oblasti (10) panelu (5);

a přední horní hranu (21) vytvořenou v přední horní oblasti (13) panelu (5) a od horního předního konce (22) vytvořeného v přední horní oblasti (13) vedenou v podstatě obloukovitě úhlopříčně dolu k zadní dolní oblasti (11) panelu (5) po obvodu kružnice se středem v horním zadním konci (20) zadní horní hrany (19) a s poloměrem odpovídajícím šířce podélného kolíku (3).

2. Kulisa (1) podle nároku 1 vyznačující se tím, že kulisa (1) zahrnuje otevření (9) vytvořené v kulisovém vedení (4) na horním okraji panelu (5), které slouží k vyjmuti podélného kolíku (3) a tím i celé desky (2) z kulisového vedeni (4).