CZ2005440A3 - Prímé osvetlení zrcátka slunecní clony pro motorová vozidla - Google Patents

Prímé osvetlení zrcátka slunecní clony pro motorová vozidla Download PDF

Info

Publication number
CZ2005440A3
CZ2005440A3 CZ20050440A CZ2005440A CZ2005440A3 CZ 2005440 A3 CZ2005440 A3 CZ 2005440A3 CZ 20050440 A CZ20050440 A CZ 20050440A CZ 2005440 A CZ2005440 A CZ 2005440A CZ 2005440 A3 CZ2005440 A3 CZ 2005440A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
mirror
light source
sun visor
illumination
frame
Prior art date
Application number
CZ20050440A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ302223B6 (cs
Inventor
Kadrnka@Otakar
Original Assignee
GUMOTEX, akciová spolecnost
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GUMOTEX, akciová spolecnost filed Critical GUMOTEX, akciová spolecnost
Priority to CZ20050440A priority Critical patent/CZ302223B6/cs
Publication of CZ2005440A3 publication Critical patent/CZ2005440A3/cs
Publication of CZ302223B6 publication Critical patent/CZ302223B6/cs

Links

Landscapes

  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

Vynález popisuje resení prímého osvetlení zrcátkaslunecní clony tvoreného zrcátkem (2), rámeckem -prosvetlovacem (3) pro vsazení zrcátka (2), zdrojem osvetlení (c) a odrazovými fóliemi (31, 32, 33,34) pro nasmerování svetelného toku. Rámecek - prosvetlovac (3) pro vsazení zrcátka (2) je tvoren prusvitnou a/nebo pruhlednou opticky vodivou destickou, opatrenou na své první strane zahloubením (35) pro vsazení zrcátka (2) a zadní odrazové fólie (31), a je v nem soucasne vytvoren pruchozí otvor (36) pro vlození svetelného zdroje (4). Ten je svítivými a/nebo supersvítivými LED diodami. Na své druhé strane je prusvitná a/nebo pruhledná opticky vodivá desticka opatrena nasvecovací fólií (34) a prední odrazovou fólií (33), kryjící svetelný zdroj(4). Její obvod je opatren bocní odrazovou fólií (32) pro nasmerování svetelného toku ze svetelnéhozdroje (4) k zrcátku (2).

Description

Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla
Oblast techniky
Vynález se týká přímého osvětlení zrcátka sluneční clony, zejména clony proti slunci pro použití v automobilním průmyslu.
Dosavadní stav techniky
Pro zamezení oslnění řidiče či spolujezdce se zejména v automobilech používá tzv. clona proti slunci. Clona bývá umístěna a výklopně upevněna uvnitř vozidla nad jeho čelním sklem, před řidičem a spolujezdcem. Při sklopení do svislé polohy clona zachycuje sluneční paprsky působící proti čelnímu sklu a zamezuje tak oslnění řidiče či spolujezdce těmito slunečními paprsky.
Pro případ potřeby je sluneční clona většiny motorových vozidel, zejména sluneční clona sloužící spolujezdci řidiče, vybavena zrcátkem. Zrcátko také bývá vybaveno přídavným osvětlením, a to buď přímým, zabudovaným přímo v těle sluneční clony, nebo běžně nepřímým, kdy je osvětlení zrcátka zajišťováno světlem zabudovaným ve stropním panelu nad sluneční clonou. Osvětlení zrcátka sluneční clony, zejména sluneční clony pro osobní automobily je v současnosti řešeno několika způsoby, které lze zařadit do přímých způsobů osvětlení zrcátka. Tyto přímé způsoby osvětlení se od sebe odlišují zejména umístěním světelného zdroje vzhledem k zrcátku a použitým zdrojem světla. Přímé osvětlení zrcátka slunečních clon je v současné době řešeno většinou použitím žárovek, umístěných v nosném plastovém dílu, upevněným do těla sluneční clony, a to tak, že osvětlovací těleso zrcátka je umístěno pod zrcátkem, které je vsazeno do průsvitného plastového dílu, nebo jsou na bocích zrcátka samostatné průsvitné díly pro umístění tohoto osvětlovacího tělesa. Celý komplet zrcátka s přímým osvětlením je většinou vsazen do těla sluneční clony, a díky tomuto kompletu s tloušťkou více než 10 mm musí být samotné tělo sluneční clony řešeno s použitím větší tloušťky těla, než by bylo optimum. Tento stav je na překážku zejména v případě, že je požadována dvoudílná sluneční clona, neboť při konstrukci dvoudílné sluneční clony bývá problematické zejména získání dostatečného prostoru pro umístění této dvojité clony v oblasti stropu nad čelním sklem zejména z důvodu nutné minimální tloušťky každé ze clon, podílejících se na této dvojité konstrukci a také prostoru pro dosažení jednoduchého a přesného nastavování mechanismu zajišťujícího pohyb, nastavení polohy a aretaci - tzv. brzdění sluneční clony ve vozidle ve zvolené poloze.
Jedno z možných řešení, kde je přímé osvětlení umístěno na boku zrcátka je popsáno např. v
EP č. 1 065 082. Obdobná řešení jsou dále popsána např. v JP patentu č. 63031817 nebo GB patentu č. 1523398. Z řady známých řešení, kdy je osvětlení zrcátka sluneční clony umístěno pod tímto zrcátkem je to např. systém osvětlení popsaný v EP ě. 1 361 094.
·» ·· ·· ···· ·· ···· ···· · · · · · · • ··· · · · · · · · ·
- o Nevýhodami uvedených dosavadních řešení je zejména konstrukční složitost a větší rozměry, limitující jejich použití v automobilním průmyslu. V současné době je u výše popsaných řešení osvětlení slunečních clon dosahováno celkové tloušťky cca 13 mm až 15mm.
Podstata vynálezu
Většinu nedostatků výše uvedených řešení do značné míry odstraňuje přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla tvořené zrcátkem, rámečkem - prosvětlovačem pro vsazení zrcátka, zdrojem osvětlení a odrazovými fóliemi pro nasměrování světelného toku podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že rámeček - prosvětlovač, pro vsazení zrcátka je tvořen průsvitnou a/nebo průhlednou opticky vodivou destičkou, s výhodou destičkou z plastu, opatřenou na své první straně zahloubením pro vsazení zrcátka a zadní odrazové fólie, když hloubka zahloubení ve výhodném provedení odpovídá tloušťce zrcátka, a současně je tato opticky vodivá destička v tomto zahloubení opatřena průchozím otvorem pro vložení světelného zdroje zrcátka spolu s nosičem tohoto světelného zdroje, a na druhé straně je opatřena nasvěcovací fólií a přední odrazovou fólií, přičemž světelný zdroj přímého osvětlení sluneční clony je tvořen svítivými a/nebo supersvítivými LED diodami, umístěnými na nosiči světelného zdroje, s výhodou po jeho obvodu, a rámeček - prosvětlovač, je dále na svém obvodu opatřen boční odrazovou fólií pro nasměrování světelného toku ze světelného zdroje k zrcátku, přičemž zrcátko připojené k rámečeku - prosvětlovači, tvoří spolu se světelným zdrojem, nosičem světelného zdroje, zadní odrazovou fólií, nasvěcovací fólií, boční odrazovou fólií a přední odrazovou fólií jeden montážní díl pro vsazení do připraveného prostoru v těle sluneční clony.
Ve výhodném provedení tedy toto přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla nevyžaduje pro svou instalaci do těla sluneční clony další nosný díl, montážní díl se jako celek připojuje k tělu sluneční clony pouze pomocí jednoduchých upínacích prvků, s výhodou různých typů úchytů.
Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla podle tohoto technického řešení umožňuje dosáhnout zmenšení tloušťky sluneční clony se zrcátkem na rozměr 3,5 mm až 4 mm, a tím úspory materiálu, snížení hmotnosti sluneční clony, jeho ceny, atd.
• · · · · · • · • ·
-3 Přehled obrázků na výkresech
Vynález je blíže objasněn na přiložených obrázcích, kde Obr. 1 znázorňuje celkový axonometrický pohled na montážní díl - komplet výrobku zrcátka sluneční clony s přímým osvětlením, Obr.2 znázorňuje půdorysný pohled na rámeček - prosvětlovač, Obr. 3 znázorňuje řez tímto rámečkem - prosvětlovačem a Obr. 4 pak znázorňuje axonometrický pohled na rozloženou sestavu montážního dílu - kompletu výrobku zrcátka sluneční clony s přímým osvětlením. Příklady provedení technického řešení
Příklad 1.
Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla podle OBR, 1 až OBR. 4 je tvořeno zrcátkem 2 z klasické zrcadloviny tloušťky 3 mm, rámečkem - prosvětlovačem 2, pro vsazení zrcátka_2 a zdrojem osvětlení 4 . Rámeček - prosvětlovač 3, je tvořen destičkou z plexiskla, celkové tloušťky 6 mm, která je na své první straně opatřena zahloubením 35 pro vsazení zrcátka 2 a zadní odrazové fólie 31. Hloubka zahloubení odpovídá tloušťce zrcátka 2, tj. 3mm. . Současně je tato opticky vodivá destička tvořící rámeček - prosvětlovač 3, v tomto zahloubení 35 opatřena průchozím kruhovým otvorem 36 o průměru 22 mm pro vložení světelného zdroje 4 pro zrcátko 2. Na své druhé straně je destička z plexiskla tvořící rámeček - prosvětlovač 3, opatřena nasvěcovací fólií 34 a přední odrazovou fólií 33. Světelný zdroj 4 přímého osvětlení sluneční clony je tvořen supersvítivými LED diodami, umístěnými na vnějším obvodu nosiče 41 světelného zdroje 4, a rámeček - prosvětlovač 3 je dále na svém obvodu opatřen boční odrazovou fólií 32 pro nasměrování světelného toku ze světelného zdroje 4 k zrcátku 2, přičemž zrcátko 21 připojené k rámečku - prosvětlovači X tvoří spolu se světelným zdrojem 4, nosičem 41 tohoto světelného zdroje 4, zadní odrazovou fólií 31, nasvěcovací fólií 24, boční odrazovou fólií 32 a přední odrazovou fólií 33 jeden montážní díl pro vsazení do připraveného prostoru v těle sluneční clony.
Příklad 2,
Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla je tvořeno kovovým zrcátkem 2 tloušťky 1 mm, rámečkem - prosvětlovačem 3, pro vsazení zrcátka 2 a zdrojem osvětlení.4 . Rámeček - prosvětlovač 3, je tvořen destičkou z plexiskla, celkové tloušťky 4 mm, která je na své první straně opatřena zahloubením 35 pro vsazení zrcátka 2 a zadní odrazové fólie 31. Hloubka zahloubení odpovídá tloušťce zrcátka, tj. lmm. Současně je tato opticky vodivá destička tvořící rámeček - prosvětlovač 3, v tomto zahloubení 35 opatřena průchozím otvorem 36
-4o průměru 20 mm pro vložení světelného zdroje_4 pro zrcátko 2. Na své druhé straně je destička z plexiskla tvořící rámeček - prosvětlovač 1, opatřena nasvěcovací fólií 24 a přední odrazovou fólií 33. Světelný zdroj 4 přímého osvětlení sluneční clony je tvořen supersvítivými LED diodami, umístěnými na vnějším obvodu nosiče 41 světelného zdroje 4, a rámeček - prosvětlovač 3 je dále na svém obvodu opatřen boční odrazovou fólií 32 pro nasměrování světelného toku ze světelného zdroje 4 k zrcátku 2, přičemž zrcátko 2* připojené k rámečku - prosvětlovači X tvoří spolu se světelným zdrojem 4, nosičem 41 tohoto světelného zdroje 4, zadní odrazovou fólií 31, nasvěcovací fólií 34, boční odrazovou fólií 32 a přední odrazovou fólií 33 jeden montážní díl pro vsazení do připraveného prostoru v těle sluneční clony.
Jako zrcátko lze tedy použít jak zrcátko klasické, tak i zrcátko kovové. V případě použití klasického zrcátka je celková tloušťka osvětlení cca 6 mm, pří použití zrcátka kovového se tento rozměr zmenší na celkovou tloušťku cca 3 až 4 mm. Jako rámeček - prosvětlovač, lze pochopitelně použít jakýkoli průhledný a/nebo průsvitný materiál požadovaných optických vlastností, umožňující vytvoření zahloubení a otvoru pro vložení světelného zdroje pro osvětlení zrcátka sluneční clony.
Průmyslová využitelnost
Vynález je využitelný zejména pro automobilový průmysl, přičemž není vyloučeno jeho použití i v dalších oblastech, kde jsou vyžadovány malé rozměry zdroje světla.
• · • · · *
Patentové nároky

Claims (4)

  1. Patentové nároky
    1. Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla tvořené zrcátkem (2), rámečkem - prosvětlovačem (3), pro vsazení zrcátka (2), zdrojem osvětlení (4) a odrazovými fóliemi (31, 32, 33, 34) pro nasměrování světelného toku podle tohoto technického řešení, vyznačující se t í m, že rámeček - prosvětlovač (3), pro vsazení zrcátka (2) je tvořen průsvitnou a/nebo průhlednou opticky vodivou destičkou, opatřenou na své první straně zahloubením (35), pro vsazení zrcátka (2) a zadní odrazové fólie (31), v němž je současně vytvořen průchozí otvor (36) pro vložení světelného zdroje (4) zrcátka, a že na své druhé straně je tato průsvitná a/nebo průhledná opticky vodivá destička opatřena nasvěcovací fólií (34) a přední odrazovou fólií (33), kryjící světelný zdroj (4) ), přičemž dále je tato průsvitná a/nebo průhledná opticky vodivá destička tvořící rámeček - prosvětlovač (3) na ploše svého obvodu opatřena boční odrazovou fólií (32) pro nasměrování světelného toku ze světelného zdroje (4) k zrcátku (2).
  2. 2. Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla podle nároku 1vyznačující se tím, že světelný zdroj (4) přímého osvětlení sluneční clony je tvořen svítivými a/nebo supersvítivými LED diodami, umístěnými na nosiči (41) světelného zdroje (4) po jeho obvodu.
  3. 3. Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla podle nároků č. 1 a 2, vyznačující se tím, že, rámeček - prosvětlovač (3) je tvořen destičkou z opticky vodivého plastu.
  4. 4. Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla podle nároků č. 1 až 3, vyz načující se tím, že, hloubka zahloubení (35) na první straně rámečku - prosvětlovače (3) odpovídá součtu tloušťky zrcátka (2) a zadní odrazové fólie (31), a průchozí otvor (36) pro vložení světelného zdroje (4) s nosičem (41) tohoto světelného zdroje (4), vytvořený v tomto zahloubení (35) má kruhový tvar.
    • · · · • · · ·
    -25. Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla podle nároků č. 1 až 4., vyznačující se tím, že, zrcátko (2), připojené k rámečku - prosvětlovači (3), tvoří spolu se světelným zdrojem (4), nosičem (41) tohoto světelného zdroje (4), zadní odrazovou fólií (31), nasvěcovací fólií (34), boční odrazovou fólií (32) a přední odrazovou fólií (33) jeden montážní díl pro vsazení do připraveného prostoru v těle sluneční clony.
CZ20050440A 2005-07-08 2005-07-08 Prímé osvetlení zrcátka slunecní clony pro motorová vozidla CZ302223B6 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20050440A CZ302223B6 (cs) 2005-07-08 2005-07-08 Prímé osvetlení zrcátka slunecní clony pro motorová vozidla

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20050440A CZ302223B6 (cs) 2005-07-08 2005-07-08 Prímé osvetlení zrcátka slunecní clony pro motorová vozidla

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2005440A3 true CZ2005440A3 (cs) 2007-02-14
CZ302223B6 CZ302223B6 (cs) 2010-12-29

Family

ID=37744219

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20050440A CZ302223B6 (cs) 2005-07-08 2005-07-08 Prímé osvetlení zrcátka slunecní clony pro motorová vozidla

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ302223B6 (cs)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2554733A (en) * 2016-10-07 2018-04-11 Jaguar Land Rover Ltd Sun visor for a vehicle
US10737614B2 (en) 2016-10-07 2020-08-11 Jaguar Land Rover Limited Sun visor for a vehicle

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1523398A (en) * 1975-07-14 1978-08-31 Prince Corp Vehicle sun visor assembly incorporating a mirror
JPS6331817A (ja) * 1986-07-28 1988-02-10 Koito Mfg Co Ltd バニテイミラ−付サンバイザ−
KR20010001742U (ko) * 1999-06-30 2001-01-26 류정열 차량용 햇빛가리개의 배니티미러구조
DE10164349B4 (de) * 2001-12-28 2007-04-05 Fico I.T.M. S.A., Rubi Beleuchtete Spiegeleinheit
ITTO20020373A1 (it) * 2002-05-07 2003-11-07 Saturno Spa ,,pantina parasole per veicoli,,
ATE527402T1 (de) * 2002-07-05 2011-10-15 Api Inst Spinnverfahren

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2554733A (en) * 2016-10-07 2018-04-11 Jaguar Land Rover Ltd Sun visor for a vehicle
US10737614B2 (en) 2016-10-07 2020-08-11 Jaguar Land Rover Limited Sun visor for a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
CZ302223B6 (cs) 2010-12-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6890089B2 (en) Light-guiding system for the passenger compartment of a motor vehicle
US6139171A (en) Exterior rearview mirror for vehicles, preferably motor vehicles
US7850350B2 (en) Rear view mirror with coloured appearance
EP1903359A2 (en) Light for vehicle roofs
US6616312B2 (en) Convenience lighting for interior and exterior vehicle applications
CN100567052C (zh) 带灯的外视镜及带灯的外部后视镜
CN103153702A (zh) 用于机动车辆的信号灯
KR20190068808A (ko) 차량의 루프 간접조명 구조
US5006966A (en) Transit vehicle lighting fixture
ES2588912T3 (es) Dispositivo de iluminación para la placa de matrícula trasera de un automóvil
EP1547863B1 (en) Vehicle outside-mirror unit including lamp unit
WO2016151632A1 (ja) 車両用内装部品
CN112638678B (zh) 支撑光源的车门密封件
WO2016151631A1 (ja) 車両用内装部品
US7804420B2 (en) Light assembly with shielding device and visibility window
CZ2005440A3 (cs) Prímé osvetlení zrcátka slunecní clony pro motorová vozidla
CZ15917U1 (cs) Přímé osvětlení zrcátka sluneční clony pro motorová vozidla
JPH01314619A (ja) 自動車両用サンバイザー
US20030161162A1 (en) Clear tail light
JP4470176B2 (ja) 車両用室内灯
JP4471285B2 (ja) アウトサイドミラー装置
JP2002170405A (ja) 車両用灯具
ITTO20040017U1 (it) Proiettore per veicoli
CN209893292U (zh) 一种led车辆长条工作灯
CN214619169U (zh) 一种门体装饰组件及门体

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20190708