CZ160799A3 - Filtrační vložka - Google Patents
Filtrační vložka Download PDFInfo
- Publication number
- CZ160799A3 CZ160799A3 CZ991607A CZ160799A CZ160799A3 CZ 160799 A3 CZ160799 A3 CZ 160799A3 CZ 991607 A CZ991607 A CZ 991607A CZ 160799 A CZ160799 A CZ 160799A CZ 160799 A3 CZ160799 A3 CZ 160799A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- separating
- oil
- gas
- filter insert
- separation
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/24—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D45/00—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
- B01D45/04—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia
- B01D45/08—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia by impingement against baffle separators
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
Description
Oblast_techniky
Vynález se týká filtrační vložky pro odlučování oleje z proudu plynu.
Takové filtrační vložky jsou známé, například z GB 988 692. Pokud je snaha nasadit takové filtrační vložky například ve spalovacích motorech, které vyhovují nejnovějším směrnicím pro vytváření spalin a které lze současně jednoduše a levně vyrobit a přitom ma jí být snadno vyčistítelné, tak je nevýhodná ta skutečnost, že to na podkladě úplné konstrukce a velkého počtu použitých materiálů není realizovatelné.
Podstata_vynálezu
Vynález si proto klade za úkol vytvořit filtrační vložku a zařízení pro odlučování olejové mlhoviny, která by byfc. la zdokonalena v tom směru, že by se vytvořilo spolehlivě , fungují cí zařízení pro odlučování ole jové mlhoviny, jakož i filtrační element, které by bylo možné jednoduše a levně vyrábět a čistit.
Podle vynálezu se tento úkol řeší tím, že filtrační vložka má stranu čistého plynu a stranu nevyčištěného plynu a opěrné prostředky, přičemž má nejméně dvě různě jemné odlučovací oblasti. Prostřednictvím snížení počtu potřeb- 2 »· ···· ·· ·· • · · · · · • ··· · · · * • · · ··· ··· • · · · ·· ··· ·· ·* ných součástí jednak klesají náklady na Výrobu a jednak se zmenšuje potřebné vyčištění na konci životnosti. Využití různě jemných odlučovacích oblastí vede k dokonalejšímu odlučování oleje, protože pro různě velké kapky oleje jsou k dispozici odpovídající vhodné slučovací povrchové plochy.
Podle dalšího výhodného vytvoření vynálezu se předpokládá, že opěrné prostředky jsou prostupné pro plyn. Tak přejímá opěrný prostředek více funkcí. Jednak působí jako opěrný prostředek a jednak v souladu se svou prostupností působí jako více nebo méně hrubý odlučovač oleje, který zajišťuje odlučovací, případně drenážní funkci pro například velké částice oleje.
Podle dalšího výhodného vytvoření se předpokládá, že odlučovací oblast sestává z textilní příze. Tato odlučovací oblast, která je s výhodou spletena, utkána nebo navinuta, je příslušná pro odlučování olejových kapek, které se slučují nejlépe na odlučovacích elementech v milimetrové oblasti. Použití takového odlučovacího prostředku zabezpečuje nízké tlakové ztráty při dostatečnánstupni odlučování oleje.
Podle dalšího výhodného vytvoření se předpokládá, že jedna odluč ovací oblast sestává ze spojitých vláken nebo z elementárních vláken a tak má jemný podíl. Tento jemný podíl přejímá odlučování oleje v oblasti menších částic oleje. Tato oblast, která je označována také jako pavučina, chrání přídavně ke svému odlučovacímu a odváděcímu účinku navinutou odlučovací oblast filtračního elementu z hlediska oleje v plynu, který, zejména když je vytvořen ze skleněných vláken, je velmi citlivý proti mechanickému zatíže- 3 •1 9999 ní. Přídavně se tak vytváří prostorový uzávěr filtračního elementu v podobě skříně, takže není třeba vytvářet další krycí obal.
Podle dalšího výhodného vytvoření se předpokládá, že materiál jedné odlučovací oblasti sestává z plastické hmoty, jako z polyesteru, polyesteramidu, polyesterakrylu nebo aramidu, z kovu nebo z kysličníku kovu. Zvláště výhodné je využití tvarované filamentární příze. Kombinace tvarované příze s nepatrným průměrem filamentů a s vysokým objemem zabezpečuje dobrý výsledek při odlučování oleje, například v oblasti aerosolů, protože zejména u motorů, u kterých stále stoupají požadavky na zatížení škodlivinami ve spalinách má vysoký stupen odlučování oleje při nepatrných tlakových ztrátách a při současném zabránění usazování částic sazí značný význam, přičemž jednotlivá vlákna jsou s výhodou menší než 10 /um. Zejména v této oblasti velikosti se zvláště účinně uskutečňuje odlučování oleje z aerosolů.
Podle dalšího výhodného vytvoření se předpokládá, že materiál nejméně jedné odlučovací oblasti má elektrostatické vlastnosti, což zdokonaluje proces odlučování oleje.
Podle dalšího výhodného vytvoření podle vynálezu se —-předpok l ád á-,^že-ma te ři ál - nevimé ně^ jedné^odl uč ova cí _o.b las ti „ má hydrofobní nebo hydrofilní vlastnosti. To vede k ovlivňovatelnému chování při odlučování ve filtračním elementu.
Podle dalšího výhodného vytvoření podle vynálezu se předpokládá, že v zařízení pro odlučování olejové mlhoviny je použitelný filtrační element. Z toho je patrno, že takové filtrační elementy lze použít univerzálně, například v trubkových průřezech nebo také téměř v libovolně vytvarovaných skříních.
Podle dalšího výhodného vytvoření podle vynálezu se předpokládá, že zařízení pro odlučování olejové mlhoviny je nasaditelné do nasávací soustavy spalovacího motoru. Nasazení takového zařízení, zejména v nasávací soustavě spalovacího motoru, má zabraňující charakter z hlediska situace emisí a znečištění uvnitř stroje, speciálně z hlediska situace životnosti funkčních elementů, jako například turbódmýchadla nebo chladiče oleje a podobných částí.
Podle dalšího výhodného vytvoření vynálezu se předpokládá, že zařízení pro odlučování olejové mlhoviny je nasaditelné pro odolejování výfukových plynů spalovacího motoru. Zejména u Dieselových motorů, převážně s turbodmýchadly, je třeba zabránit působení plynů obsahujících olej jak na turbínové lopatky, tak i na jiné funkční elementy, aby se zabránilo jednak škodám a jednak přídavnému působení škodlivin.
Tyto a další znaky výhodných dalších vytvoření vynálezu vyplývají kromě z patentových nároků také z popisu a z výkresů, přičemž jednotlivé znaky mohou být uskutečněny v žd y b uď samy o.sobě neb ospo 1ečně v podobě závis1ých kombinací při provedení vynálezu a v jiných oblastech a představují výhodná a sama o sobě ochrany schopná provedení, pro která se zde nárokuje ochrana.
Pře b Iě - yýísr® §e
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladech
provedení ve spojení s výkresovou částí.
Na obr. 1 je schematicky znázorněn rez filtračním ele mentem.
Na obr. 2 je schematicky znázorněn řez zařízením pro odlučování olejové mlhoviny.
?£íklady_groyedení_yynálezu
Filtrační element j. má, jak je to znázorněno na obr. 1 stranu 2 čistého plynu a stranu 3 nevyčištěného plynu. S vý hodou má filtrační element 1_ na straně surového plynu prostředky pro podepření, tedy opěrné prostředky 4. Na obr. 1 znázorněný opěrný prostředek 4 sestává z jednodílného, děrovaného plechu, který je obklopen první odlučovací oblastí 5. Tato odlučovací oblast 5 sestává ze skleněné vláknité příze, která je navinuta kolem děrovaného plechu vytvářejícího opěrné prostředky 4. Kolem návinu skleněných vláken, který vytváří první odlučovací oblast 5, je uspořádána druhá odlučovací oblast 6. Druhá odlučovací oblast 6 sestává u příkladu provedení podle obr. 1 z rouna, které současně představuje vnější omezovači objímku filtračního elementu L· Filtrační element 1. má přívodní otvor 8 plynu, prostřednictvím kterého je přiváděna odolejovávaná směs ply nu. Tento přívodní otvor 8 plynu je uspořádán na čelní stra ně opěrných prostředků 4. Přes tento přívodní otvor 8 plynu prochází směs plynu dovnitř filtračního elementu JL, odkud prochází olej obsahující směs plynu radiálně přes otvory upravené na plástové ploše opěrných prostředků 4 do následné odlučovací oblasti 5. Již prostřednictvím průchodu skrz děrovaný plech opěrného prostředku 4 dojde k oddělení ·· směsi plynu,a to tak, že se kapky oleje ze směsi plynu odloučí a pohybují se v první odlučovací oblasti 5 podél struktury skleněné vláknité příze ke středu země. Jakmile směs plynu překoná děrovaný plech opěrného prostředku 4, dospěje do první odlučovací oblasti 5, na které se usadí větší olejové kapky na povrchové ploše struktury skleněné vláknité příze a pohybují se také prostřednictvím síly tíže ve směru od proudu plynu. V návaznosti přichází proud plynu se zbývajícím podílem oleje do druhé odlučovací oblasti 6, ve které se usazují a srážejí menší olejové kapičky směsi plynu na povrchové ploše v podstatě jemnější struktury rouna sestávajícího z elementárních vláken.
Zařízení 2 Pro odlučování olejové mlhoviny sestává, jak je to znázorněno na obr. 2, ze skříně 12. ve které je uložen filtrační element JL. Skříň 12 zařízení 7 pro odlučování olejové mlhoviny má přívodní otvor 8 plynu a odváděči otvor j) plynu. Jak je to znázorněno na obr. 2, navazuje na přívodní otvor 8 plynu filtrační element 2, který má u tohoto příkladu provedení stranu 2 čistého plynu a stranu 3 nevyčištěného plynu. Strana 2 čistého plynu je ve skříni 12 oddělena od strany 3 nevyčištěného plynu prostřednictvím dvou těsnění. V oblasti přívodního otvoru 8 plynu je strana 2 čistého plynu oddělena od strany 3 nevyčištěného plynuprostře dni c t v írotěsněη í 11. V oblasti c e1ηí strany děrovaného plechu je protilehlá strana, kde je strana 3 nevyčištěného plynu, utěsněna od strany 2 čistého plynu prostřednictvím těsnění 14, které je uspořádáno mezi děrovaným plechem a mezi skříňovým víkem 13. Skříňové víko 13 je spojitelné se skříní 12 prostřednictvím závitu 15. V alternativních uspořádáních jsou také možné hákovité, zaskakovací, případně bajonetové uzávěry. Filtrační element JL má na ···· · · straně 3 nevyčištěného plynu opěrné prostředky 4. Opěrný prostředek 4 sestává z jednodílného trubkového děrovaného plechu, který je obklopen první odlučovací oblastí 5. Odlučovací oblast 5 sestává z navinuté příze ze skleněných vláken. Kolem návinu skleněných vláken vytvářejících první odlučovací oblast 5. je uspořádána ve tvaru prstence druhá odlučovací oblast 6. Druhá odlučovací oblast 6 sestává z rouna, které současně vytváří vnější mezní obal filtračního elementu χ.
Přívod plynu se uskutečňuje na čelní straně opěrného prostředku 4. Prostřednictvím zde upraveného otvoru prochází plynová směs do vnitřku filtračního elementu odkud prochází olej obsahující plynová směs radiálně pres otvory upravené na plástové ploše opěrného prostředku 4 do odlučovací oblasti 5, která následuje za opěrným prostředkem 4.
Již při průchodu děrovaného plechu opěrného prostředku 4 dochází v plynové směsi k takovému rozdělení, že se olejové kapky oddělují z plynové směsi a procházejí potom v první odlučovací oblasti 5 podél struktury skelné vláknité příze k centru země. Jakmile plynová směs překonala děrovaný plech opěrného prostředku, srážejí se v první odlučovací oblasti 5 větší olejové kapky na povrchové ploše struktury skelné vláknité příze, které se také působením síly tíže oddělují od proudu plynu. V návaznosti prochází plynový proud se zbývajícím podílem oleje do druhé odlučovací oblasti 6, ve které se srážejí menší olejové kapky plynové směsi na povrchové ploše podstatně jemnější struktury rouna sestávajícího z elementárních vláken a poháněny silou tíže také vyhledávají cestu k otvoru zpětného vedení oleje. Takto oleje zbavený plyn prochází prostřednictvím odváděcího otvoru 9 plynu do nasávacího obvodu neznázorněného spalovacího motoru.
·· • · · · · · • · · · » ··· • ···· · · · • · · · «··· · ·· ♦··
- 8 Pod odlučovacími elementy oleje odlučovacích oblastí 5 a 6 má zařízení pro odlučování olejové mlhoviny ve své skříni 12 otvor 10 zpětného vedení oleje, které, když olej obsahující plyn vykonal dostatečně dlouhou dráhu skrz filtrační element X, vede nazpět odloučený olej do okruhu neznázorněného spalovacího motoru. Uspořádání otvoru 10 zpět ného vedení oleje ve skříni 12 je znázorněno na obr. 2.
Podle alternativního uspořádání má materiál použitý v odlučovací oblasti 5, 6 elektrostatické vlastnosti.
Podle dalšího uspořádání má materiál v odlučovací oblasti 5, 6 podle jedné varianty hydrofilní vlastnosti a po dle další varianty hydrofobní vlastnosti.
* ···· ·' · • ·
-9SEZNAM použitých vztahových znaků:
filtrační element strana čistého plynu strana nevyčištěného plynu opěrný prostředek odlučovací oblast odlučovací oblast zařízení pro odlučování olejové mlhoviny přívodní otvor plynu odváděči otvor plynu otvor zpětného vedení oleje těsnění skříň skříňové víko těsnění závit ♦ ♦ · · * • 99 9 9
9 9 9 9
999 9 · 9 · • · · · • 9 9· * ··
Claims (8)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Filtrační vložka pro odlučování oleje z proudu plynu, přičemž tato filtrační vložka má stranu (2) čistého plynu a stranu (3) nevyčištěného plynu a pro plyn prostupné opěrné prostředky (4) a nejméně dvě různě jemné odlučovací oblasti (5, 6), z nichž jedna sestává z textilní příze, vyznačující se tím, že textilní příze je navinuta.
- 2. Filtrační vložka podle nároku 1, vyznačující se tím, že jedna odlučovací oblast sestává ze spojitých vláken nebo z elementárních vláken.
- 3. Filtrační vložka podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že materiál jedné odlučovací oblasti sestává z plastické hmoty, kovu nebo z kysličníku kovu.
- 4. Filtrační vložka podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že materiál nejméně jedné odlučovací oblasti má elektrostatické vlastnosti.
- 5. Filtrační vložka podle jednoho z předcházejících nároků, vyzná č ují c í s e““t í ra· , že materiálnejméne jedné odlučovací oblasti má hydrofobní nebo hydrofilní vlastnosti.
- 6. Zařízení (7) pro odlučování olejové mlhoviny s přívodním otvorem (8) plynu a odváděcím otvorem (9) plynu a se skříní, která má otvor (10) zpětného vedení oleje, vyzná čující se tím, že je použita filtrační vlož- ι-φ ka podle nároku 1.
- 7. Zařízení (7) podle předcházejícího nároku, vyznačující se t í 3i , že zařízení (7) pro odlučování olejové mlhoviny je nasaditelné do nasávací soustavy spalovacích motorů.
- 8. Zařízení (7) podle předcházejícího nároku, vy značující se tím, že zařízení (7) pro odlučování olejové mlhoviny je nasaditelné pro odolejování výfu kových plynů spalovacího motoru.HňNN + HUNMEL PATENT TEL:+49-7141-9S-3472 /Ιίοΐ-ΙΊ04 NAI '99 11:15 NR.005 T . .«· · ·· ···· 99 99 • · 9 9 9 9 · · · · • · · · · ··· · · · · • 99 9 9 9 · · ·· ··· ···9999 · ·· ··· ·· 99WO 98/19772 rCT/Er$7/05511
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19645666A DE19645666A1 (de) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | Filtereinsatz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ160799A3 true CZ160799A3 (cs) | 1999-11-17 |
Family
ID=7810762
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ991607A CZ160799A3 (cs) | 1996-11-06 | 1997-10-07 | Filtrační vložka |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6235089B1 (cs) |
EP (1) | EP0946252B1 (cs) |
JP (1) | JP2001503323A (cs) |
KR (1) | KR20000053101A (cs) |
BR (1) | BR9712886A (cs) |
CA (1) | CA2271130A1 (cs) |
CZ (1) | CZ160799A3 (cs) |
DE (2) | DE19645666A1 (cs) |
ES (1) | ES2157562T3 (cs) |
WO (1) | WO1998019772A1 (cs) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19923093A1 (de) | 1999-05-20 | 2000-11-23 | Mann & Hummel Filter | Flüssigkeitsabscheider, insbesondere für die Reinigung von Kurbelgehäusegasen mit Abscheidepatrone |
FR2799389B1 (fr) * | 1999-10-12 | 2001-12-07 | Sofrance Sa | Procede et dispositif de traitement de vapeurs emises lors du pompage de liquides renfermant des composes volatils au cours d'operations de nettoyage ou de remplissage. |
DE10290271T1 (de) * | 2001-01-16 | 2003-12-18 | Toyo Roki Seizo Kk | Ölnebelfilter |
US6572685B2 (en) * | 2001-08-27 | 2003-06-03 | Carrier Corporation | Air filter assembly having an electrostatically charged filter material with varying porosity |
US6991112B2 (en) | 2002-03-05 | 2006-01-31 | Romanow Enterprises, Inc. | Disposable filter cartridge |
DE10239408A1 (de) | 2002-08-28 | 2004-03-11 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Abscheidung von Flüssigkeit aus einem Gasstrom |
JP2004195350A (ja) * | 2002-12-18 | 2004-07-15 | Wako Industrial Co Ltd | エアフィルタ |
DE10313192C5 (de) * | 2003-03-25 | 2017-04-13 | Volkswagen Ag | Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben derselben |
DE20312074U1 (de) * | 2003-08-05 | 2004-12-23 | Volkmann Gmbh | Vakuumfördereinrichtung mit einem mehrstufigen Filtersystem |
JP2005248926A (ja) * | 2004-03-08 | 2005-09-15 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | ブローバイガス還流システムのベンチレータ装置 |
DE102006048076A1 (de) * | 2006-10-09 | 2008-04-10 | Mann + Hummel Gmbh | Filtereinrichtung, insbesondere zur Filtration von Verbrennungsluft in Brennkraftmaschinen |
JP4970216B2 (ja) * | 2007-11-07 | 2012-07-04 | 株式会社ケーヒン | 気体用液体トラップ装置 |
JP2010144696A (ja) * | 2008-12-22 | 2010-07-01 | Toyota Industries Corp | フィルタ式気液分離装置 |
JP5802414B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2015-10-28 | アルバックテクノ株式会社 | オイルミストトラップ |
DE102011105482A1 (de) * | 2011-06-24 | 2012-12-27 | Hydac Filtertechnik Gmbh | Abscheidevorrichtung |
AT512506B1 (de) * | 2012-08-24 | 2013-09-15 | Ift Gmbh | Filtereinrichtung |
JP6341043B2 (ja) * | 2014-10-02 | 2018-06-13 | トヨタ自動車株式会社 | オイル除去装置 |
US10473010B2 (en) | 2015-07-01 | 2019-11-12 | Mann+Hummel Gmbh | Separation element of liquid separator, separation medium, liquid separator, and method for producing separation element |
DE202019104295U1 (de) * | 2019-08-05 | 2020-11-11 | Woco Industrietechnik Gmbh | Strömungsleitelement, Strömungsleitstruktur und Partikelabscheider |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB988692A (en) * | 1960-06-18 | 1965-04-07 | Locker Ind Ltd | Improvements in or relating to separators for removing liquid particles from air |
US4069026A (en) * | 1970-06-29 | 1978-01-17 | Bayer Aktiengesellschaft | Filter made of electrostatically spun fibres |
DE2510225C2 (de) * | 1974-03-11 | 1986-09-11 | Pall Corp., Glen Cove, N.Y. | Vorrichtung zum Abscheiden von in Gasen schwebenden Flüssigkeiten |
US4233042A (en) * | 1978-03-06 | 1980-11-11 | Incom International Inc. | Air-oil separator |
JPS5676018U (cs) * | 1979-11-13 | 1981-06-20 | ||
US4759782A (en) * | 1985-07-05 | 1988-07-26 | Pall Corporation | Coalescing filter for removal of liquid aerosols from gaseous streams |
DE3618499A1 (de) * | 1986-06-02 | 1987-12-03 | Boris Dipl Ing Koleff | Geraet zur reinigung der luft in raeumen |
DE8910579U1 (cs) * | 1989-02-23 | 1989-10-26 | Branofilter Gmbh, 8501 Dietenhofen, De | |
AU669420B2 (en) * | 1993-03-26 | 1996-06-06 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Oily mist resistant electret filter media |
DE4342406C2 (de) * | 1993-12-13 | 1998-02-05 | Knecht Filterwerke Gmbh | Ölabscheider |
US5453116A (en) * | 1994-06-13 | 1995-09-26 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Self supporting hot gas filter assembly |
DE4427753C2 (de) * | 1994-08-05 | 2001-05-17 | Mann & Hummel Filter | Ölabscheider |
DE19508815A1 (de) * | 1995-03-11 | 1996-09-12 | Mann & Hummel Filter | Luftentölelement |
US5849375A (en) * | 1996-07-17 | 1998-12-15 | Minnesota Mining & Manufacturing Company | Candle filter |
US5782941A (en) * | 1996-09-23 | 1998-07-21 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Particulate trap for diesel engine |
-
1996
- 1996-11-06 DE DE19645666A patent/DE19645666A1/de not_active Withdrawn
-
1997
- 1997-10-07 DE DE59703157T patent/DE59703157D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-10-07 CA CA002271130A patent/CA2271130A1/en not_active Abandoned
- 1997-10-07 WO PCT/EP1997/005511 patent/WO1998019772A1/de not_active Application Discontinuation
- 1997-10-07 JP JP52098698A patent/JP2001503323A/ja not_active Abandoned
- 1997-10-07 ES ES97912132T patent/ES2157562T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-10-07 KR KR1019990704025A patent/KR20000053101A/ko not_active Application Discontinuation
- 1997-10-07 CZ CZ991607A patent/CZ160799A3/cs unknown
- 1997-10-07 BR BR9712886-4A patent/BR9712886A/pt not_active Application Discontinuation
- 1997-10-07 US US09/297,672 patent/US6235089B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-10-07 EP EP97912132A patent/EP0946252B1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR9712886A (pt) | 2001-11-27 |
EP0946252B1 (de) | 2001-03-14 |
DE19645666A1 (de) | 1998-05-07 |
JP2001503323A (ja) | 2001-03-13 |
US6235089B1 (en) | 2001-05-22 |
CA2271130A1 (en) | 1998-05-14 |
EP0946252A1 (de) | 1999-10-06 |
WO1998019772A1 (de) | 1998-05-14 |
DE59703157D1 (de) | 2001-04-19 |
KR20000053101A (ko) | 2000-08-25 |
ES2157562T3 (es) | 2001-08-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ160799A3 (cs) | Filtrační vložka | |
EP0558091B1 (en) | Filtration apparatus | |
JP5308031B2 (ja) | 換気フィルタおよび換気用ろ過アセンブリ | |
US8329033B2 (en) | Fuel supply device, particularly for an internal combustion engine | |
EP1215371A3 (en) | Method and device for separation of aerosol | |
EP1194207A1 (en) | Filter for diesel engine fuel | |
JPH0857229A (ja) | 油分離器 | |
CN111246924B (zh) | 聚结分离器、具体地用于曲轴箱通气系统的聚结分离器、曲轴箱通气系统和聚结分离器的使用 | |
US20210236959A1 (en) | High flow coalescer | |
US20140284263A1 (en) | Fuel Filter of an Internal Combustion Engine and Filter Element of a Fuel Filter | |
EP0821989A3 (en) | Fuel filter, in particular for diesel fuel | |
US6752856B1 (en) | Feedback loop controlled multistage aerosol removal device | |
DE202008001756U1 (de) | Beheizbarer Flüssigkeitsabscheider, insbesondere zum Reinigen von Kurbelgehäusegasen | |
EP0859147B1 (en) | Filter arrangement | |
SK18432001A3 (sk) | Filter na palivo dieselového motora | |
JPH08173740A (ja) | ミスト除去装置 | |
JP2011190804A (ja) | 内燃機関のエンジンオイルの貯留および濾過のためのシステムならびに内燃機関のエンジンオイルの循環および濾過のための方法 | |
MXPA99004191A (en) | Filter insert | |
EP3784364A1 (en) | Cartridge group for fuel filtration | |
RU39502U1 (ru) | Элемент фильтров-сепараторов для очистки топлив | |
JPH08323124A (ja) | 圧縮空気用フィルタ装置 | |
CN109653918A (zh) | 一种分离式燃油滤清器滤芯 | |
Gailes | Air filtration system | |
MXPA97003333A (en) | Ace fog cleaning element |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic |