CS273280B1 - Device for kiln cars shifting - Google Patents

Device for kiln cars shifting Download PDF

Info

Publication number
CS273280B1
CS273280B1 CS356188A CS356188A CS273280B1 CS 273280 B1 CS273280 B1 CS 273280B1 CS 356188 A CS356188 A CS 356188A CS 356188 A CS356188 A CS 356188A CS 273280 B1 CS273280 B1 CS 273280B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cable
furnace
jaws
thumb
carriage
Prior art date
Application number
CS356188A
Other languages
English (en)
Other versions
CS356188A1 (en
Inventor
Stanislav Ing Hlinka
Original Assignee
Hlinka Stanislav
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hlinka Stanislav filed Critical Hlinka Stanislav
Priority to CS356188A priority Critical patent/CS273280B1/cs
Publication of CS356188A1 publication Critical patent/CS356188A1/cs
Publication of CS273280B1 publication Critical patent/CS273280B1/cs

Links

Landscapes

  • Tunnel Furnaces (AREA)
  • Waste-Gas Treatment And Other Accessory Devices For Furnaces (AREA)

Description

Předmětem vynálezu je zařízení pro posuv pecních vozů v požadovaném cyklu a délce pojezdu.
K tomuto účelu je dosud používán lanový vozík se sklopným palcem opatřený vysílačem. Přijímací aparatura je připojena na konci indukční smyčky uložené v trubkách mezi kolejnicemi pecních vozů. Trubky jsou v definované rozteči a hloubce pod úrovní povrchu zality betonem. Tento systém přijímac-vysílač slouží pro rezervaci pohonu lanového vozíku. Změna polohy vysílače vychýleného žebrem pecního vozu je přes indukční smyčku iniciována řídícím blokem, který dá pokyn pro změnu smyslu pohybu lanového vozíku prostřednictvím poháněčiho ústrojí.
Nedostatkem tohoto systému kromě pořizovacích nákladů nejen elektronických prvků, ale i nákladů spojených se stavebními úpravami, jsou i nároky na přesné a citlivé seřízení indukční vazby vysílač-přijímač, což často znemožňuje výskyt rušivých impulzů, které nelze odstínit. Vysílač vyžaduje stálý zdroj napětí, což vyžaduje jeho kontrolu a výměnu. Uložení indukční smyčky vyžaduje odborný dozor, jehož absence mívá za následek porušení technických podmínek s následnými vadami funkčního charakteru. Opravy představují zásahy nejen do elektronické struktury, ale i stavebních struktur s vynucenými časovými prodlevami v důsledku nutných mokrých procesů.
Dále jsou známy různé mechanismy pro posun vozů, zejména v provozu kolejových vozidel. Vesměs jsou tyto mechanismy náročné na stavební úpravy a příliš složité a pro posuv pecních vozů nejsou vhodné.
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro posuv pecních vozů podle vynálezu, tvořené lanovým vozíkem se sklopným palcem, jehož podstata spočívá v tom, že lanový vozík je opatřen kladkami pro ovládací lanko, procházející mezi čelistmi, umístěnými mezi otočnými kladkami, přičemž pevná čelist je spojena s lanovým vozíkem a pohyblivá čelist je spojena se sklopným, palcem. Konce ovládacího lanka jsou upevněny v napínacích ústrojích, přičemž ovládací lanko je spojeno se spínací vačkou pro ovládání koncového spínače.
Zařízení je jednoduché, realizovatelné z materiálu a prvků dostupných v kterémkoli provozu. Seřízení a údržba není složitá a představuje minimální časové nároky. Poruchovost, vzhledem k jednoduchosti konstrukce, je minimální.
Příklad zařízení pro posuv pecních vozů podle vynálezu je zobrazen na připojeném výkresu.
Na lanovém vozíku 1_ jsou ve směru jeho podélné osy upevněny dvě otočné kladky 2. Mezi otočnými kladkami 2_ jsou umístěny čelisti 3., 13. Pevná čelist 2 je pevně uchycena k rámu lanového vozíku _1 a proti ní například prostřednictvím neznázorněné pružiny je spojena se sklopným palcem 12 pohyblivá čelist 13. Otočnými kladkami 2 a mezi čelistmi 2, 13 je protaženo ovládací lanko 4_, které je na obou koncích upevněno v napínacím ústrojí A. Napínací ústrojí A může být tvořeno napínacím závažím T_ a/nebo napínací pružinou S ovládacím lankem 4_ je spojena spínací vačka která ovládá koncový spínač 10. Regulace tahu napínacího ústrojí A na obou koncích ovládacího lanka je volena tak, aby byl koncový spínač 10 v nesepnuté poloze. Toto je možné zabezpečit i vhodnou volbou umístění zarážky 11 pro spínací vačku 2·
Při pohybu lanového vozíku _! ve směru šipky 2 je sklopný palec 12 neznázorněným žebrem pecního vozu sklopen do vodorovné polohy a čelist 13 spojena se sklopným palcem 12 je přitlačena k pevné čelisti 2· Ovládací lanko _4, procházející mezi čelistmi 2/ 12 je jimi sevřeno a taženo také ve směru šipky 2· Tahem ovládacího lanka _4 je vychylována spínací vačka 2 tak, ze je spínán koncový spínač 22.· Pohyb lanového vozíku 2 spolu s tahem ovládacího lanka trvá po celou dobu podjízdění sklopného palce 12 pod žebrem pecního vozu až do okamžiku, kdy se sklopný palec 12 pohybem lanového vozíku 2 dostane za žebro pecního vozu a vychýlí se směrem nahoru. Tím je ovládací lanko £ uvolněno ze sevření čelistí 2f 13 a působením napínacího ústrojí A je taženo zpět, až se rameno spínací vačky 2 opře o zarážku 21· Koncový spínač 10 je v tomto okamžiku spínací vačkou 2 uvolněn # 2 CS 273280 Bl a vrací se do své výchozí klidové polohy. Tím vzniká přes neznázorněný vazební elektrický obvod impuls pro reverzaci a lanový vozík χ přesouvá pecní vůz proti směru šipky £3 na určené místo.
Zařízení pro posuv pecních vozů lze aplikovat všude tam, kdy pojezdu nebo posuvu předchází pokyn od mechanicky ovládaného lanka k další činnosti pohonů.

Claims (1)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    Zařízení pro posuv pecních vozů, tvořené lanovým vozíkem se sklopným palcem, vyznačující se tím, že lanový vozík (1) je opatřen otočnými kladkami (2) pro ovládací lanko (4) procházející mezi čelistmi (3, 13) umístěnými mezi otočnými kladkami (2), přičemž pevná čelist (3) je pevně spojena s lanovým vozíkem (1) a pohyblivá čelist (13) je spojena se sklopným palcem (12) a konce ovládacího lanka (4) jsou upevněna v napínacím ústrojí (A) , přičemž ovládací lanko (4) je spojeno se spínací vačkou (9) pro ovládání koncového spínače (10) .
CS356188A 1988-05-25 1988-05-25 Device for kiln cars shifting CS273280B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS356188A CS273280B1 (en) 1988-05-25 1988-05-25 Device for kiln cars shifting

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS356188A CS273280B1 (en) 1988-05-25 1988-05-25 Device for kiln cars shifting

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS356188A1 CS356188A1 (en) 1990-07-12
CS273280B1 true CS273280B1 (en) 1991-03-12

Family

ID=5376058

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS356188A CS273280B1 (en) 1988-05-25 1988-05-25 Device for kiln cars shifting

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS273280B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS356188A1 (en) 1990-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2125870A (en) A suspension device for sliding plug door
CS273280B1 (en) Device for kiln cars shifting
US3337696A (en) Device for supporting and feeding energy conducting cables, conduits, and the like
GB1513692A (en) Cable trolley arrangements
DE3362503D1 (en) Apparatus for piling and unpiling bulk materials
US4487547A (en) Method for random car train positioning
SE417589B (sv) Anordning for avskjutning av transportgods fran transportvagnarna i en transportanleggning
SU879232A1 (ru) Толкатель дл перемещени вагонеток
SU954363A1 (ru) Устройство дл подвода энергии к подвижному объекту
SU146243A1 (ru) Устройство дл разгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов
SU1126529A1 (ru) Устройство дл подвода энергии к подвижному объекту
SU1705580A1 (ru) Перестановщик опалубки щитового комплекса
SU865687A1 (ru) Устройство дл перемещени вагонеток
GB779501A (en) Improvements in conveyor systems
SU703162A1 (ru) Устройство дл сортировки лесоматериалов
SU863876A2 (ru) Устройство дистанционного управлени секци ми крепи
SU745803A1 (ru) Вертикально-замкнутый тележечный конвейер
SU1093741A1 (ru) Устройство дл подъемки путевых звеньев
SU124869A1 (ru) Устройство дл креплени железнодорожной платформы в роторном вагоноопрокидывателе
SU1754633A1 (ru) Козловой кран
SU363642A1 (ru) Устройство для передвижки конвейерного става
RU2009977C1 (ru) Устройство для автоматической разгрузки раздаточной тележки
SU925799A1 (ru) Ловитель кареток на спуске подвесных конвейеров
SU976278A1 (ru) Устройство дл перемещени вагонеток в туннельной печи
SU1196660A1 (ru) Толкатель вагонеток